Somex Max 2 na prodaju (88.207)

Stanje: dobro (polovno), Dvostruka brusilica, dvostruka mašina za brušenje, stubna brusilica, stubna dvostruka brusilica Fjdpfxog Eg U Re Am Uepg - Dvostruka brusilica: tip ES200 PW - Brusni točkovi: maks. Ø 230 mm - Motor: snaga 0,55 kW - Obrtaji: 2800 o/min - Napon: 380 V - Dimenzije: 510/320/V1230 mm - Težina: 54 kg

Stanje: dobro (polovno), Kliješta za zatezanje trake, uređaj za zatezanje i zatvaranje, Ručni uređaj za vezivanje, uređaj za zatezanje Fsdjv Ea Tiepfx Am Ujpg -Kliješta za zatezanje trake: Uređaj za zatezanje Uređaj za zatvaranje za vezivanje - Širina trake: 12-19 mm / maks. 22 mm / vidi fotografije -Dimenzije: 480/100 / H170 mm -Ukupna težina: 1,3 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Fodpfx Amoxarl No Uspg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 51.078 km, snaga: 44 kW (59,82 KS), prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 1.580 kg, maksimalna nosivost: 595 kg, ukupna težina: 2.175 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.081 mm, gorivo: električna energija, CO₂ emisije: 137 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 4,8 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 5,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.597 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 1.810 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Uključujući bateriju. Renault Kangoo Maxi Elektro Zero Emission je praktičan furgon sa mestom za dve osobe. Ovo električno vozilo, prvi put registrovano u avgustu 2013. godine, opremljeno je električnim motorom snage 44 kW (60 KS). Automatski menjač obezbeđuje udobnu vožnju, dok prednji pogon garantuje stabilnost na putu. Sa pređenih 51.078 km, vozilo je u dobrom stanju i tehnički pregled važi do septembra 2025. Žuti transporter nudi brojne dodatne funkcije poput parking senzora pozadi, pregrade sa prozorom u tovarnom prostoru i kliznih vrata sa obe strane. Spoljašnji retrovizori su električno podesivi i grejani. Za dodatnu udobnost tu su podesivi nasloni za glavu, sedišta i upravljač po visini. Ostale praktične karakteristike uključuju rezervni točak u radnoj gumi, putni računar i bateriju sa vazdušnim hlađenjem, koja je uračunata u cenu. Fpsdevkylpspfx Am Usg Sa dimenzijama od 4.597 mm dužine, 1.810 mm visine i 1.829 mm širine, kao i maksimalnom dozvoljenom masom od 2.175 kg, Kangoo je izuzetno prikladan za komercijalne korisnike ili kao deo voznog parka. Raznovrsne mogućnosti utovara i robusne bezbednosne karakteristike čine ga pouzdanim izborom za razne namene. Prodaja samo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FU1050-6NC tahometar 20,0 mV/min n max: 3200/min SN:C-M27421, korišćen, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Fpjdpfox Dvbpex Am Uog

Stanje: dobro (polovno), Uređaj za ispitivanje pritiska, merni instrument Fpjdob A Rlyopfx Am Ueg -sa pokazivačem maksimalnog opterećenja -maks. pritisak: 20 bar -visokopritisno crevo -dimenzije: 400/160/V200 mm -težina: 4 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2002, Proizvođač KRONE Tip SDR 27 Vrsta vozila: rashladna poluprikolica Prva registracija / 04/2002 Dimenzije tovarnog prostora: 13,40x2,47x2,70 m Dimenzije pneumatika: 385/65 R22,5 Dubina šare u mm: 4/3/3/8/3/4 Fpedev Ndhfepfx Am Ueg Osovine: SAF / vazdušno vešanje Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 7.400 kg Oprema: CARRIER MAXIMA 1200 Prodaje se viđeno ili ponuđeno, bez dodatnih usluga ili opreme. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke ispravnosti (TÜV). Ukoliko je nova tehnička ispravnost potrebna, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Pomažemo Vam pri izvozu, izradi izvoznih dokumenata, dobijanju tablica, izjavama dobavljača itd.! Podaci iz oglasa, na internetu, na cenovnicima i na slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi posebno proverava. Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržane su promene, međuprodaja ili greške. Nudimo i preporučujemo obavezno lični pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja stanja i upotrebljivosti od strane kupca. Razgledanje i proba su moguće u bilo koje vreme uz dogovor i izričito se preporučuju.

Stanje: dobro (polovno), Cevni grejač, cevni plamenik, plamenik za izgradnju cevovoda Fpodpfx Amjb A Ix Sj Usg -maksimalni prečnik: 250 mm -plamenik za izgradnju čeličnih cevovoda -propan -transportna kutija -dimenzije: 600/1400/V330 mm -težina: 90 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN Fpsdsxbmn Uopfx Am Uog - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Godina proizvodnje: 2022, stanje: polovno, Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Fpjdpfx Aowyabbem Ujg Marka motora: - PDV/Oporezivanje razlike: Odbitni PDV Serijski broj: 350220081 Transportne dimenzije (D x Š x V): 1,15 x 1,15 x 2,5 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Носивост: 2.045 kg Максимална дозвољена маса: 655 kg Стање предњих гума: 90 Стање задњих гума: 90 Предње гуме: - Задње гуме: - Fpsdpfx Ametr H D Ro Ujg За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.668 h, stanje: polovno, Novo: Ne Namena: Građevina Marka motora: Hatz Serijski broj: ESF206420 Fodpfsucrxaox Am Uopg Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,3 x 1,28 x 2,49 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1 h, stanje: polovno, Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: - Fsdpfx Asucryqsm Uopg PDV/Poreski režim: PDV odbitak moguć Serijski broj: 350220080 Transportne dimenzije (D x Š x V): 1,15 x 1,15 x 2,5 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Godina proizvodnje: 2022, stanje: polovno, Novo: Ne Fedpfx Ajucr D Aom Ujpg Namena: Građevinarstvo Marka motora: - PDV/Oporezivanje razlike: Odbitni PDV Serijski broj: 350220081 Transportne dimenzije (D x Š x V): 1,15 x 1,15 x 2,5 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.290 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.320 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Interni broj vozila: 87421A Vozilo se nalazi na našoj lokaciji 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Oprema i paketi opreme * L1Y LED svetlosni paket Eksterijer * F6I Pomoćno/prednje ogledalo * K7I Izduvna cev usmerena ka sredini vozila * Bele bočne žmigavce * B1B Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Čelični rezervoar za komprimovani vazduh * B1C Niska jedinica za komprimovani vazduh * F7W Jednokratni ulaz * F1X Kabina: S ClassicSpace * Sanduk za sveže proizvode * F6C Zatamnjeno vetrobransko staklo * E1N Alternator 100 A * G1B Menjač sa 6 brzina – Tip: G 70-6 * K3S AdBlue rezervoar: 35 l * D8A Ručni krovni otvor (čelik) * I6A Karoserija/nadogradnja: šasija * M8Z Grejani filter za gorivo * K0E Rezervoar za gorivo: 120 l * Rashladna jedinica Thermoking V800 Max * Podizna platforma MBB 1.000 kg * LED dnevna svetla * L1H Maglenke * C2J Međuosovinsko rastojanje 4.220 mm * C9L Produžetak zadnjeg prepusta šasije * Zadnje gume: 4 x 8 mm * Prednje gume: 2 x 11 mm * E9H Prekidač za podiznu platformu poluprikolice * Disk kočnice napred i pozadi * C8J Zadnji blatobrani – zaštita od prskanja * R1B Čelične felne 6.75x17.5 * Fiksna zadnja zaštita od podletanja * C7M Bočna zaštita od podletanja, optimizovane težine * Dozvoljena ukupna masa 7,49 t Unutrašnjost * D4B Classic kokpit Fpedpfjx Hmn Usx Am Ujg * Klimatizacija u vožnji i prilikom stajanja * D4W Električni podizači prozora * B1F Grejani sušač vazduha * Presvlake/sedišta: platno * D2V Sedišta u kabini: nasloni za ruke, vozačevo sedište * D1M Sedišta u kabini: fiksno suvozačevo pojedinačno sedište * D1C Sedišta u kabini: vozačevo amortizovano sedište Comfort * E3I 24V utičnica u kabini Multimedija * J5S Audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB) * Info displej 10,4 cm sa dodatnim pokazivačem * J1O Tahograf / EG kontrolni uređaj * J9N Priprema za Truck Data Center (sistem za upravljanje flotom) Komfor i ekologija * M5C EURO 6 standard * S1P Sistem pomoći vozaču: asistent kočenja (Active Brake Assist) * S1H Sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake * S1D Sistem pomoći vozaču: asistent za stabilnost * I6X Ogibljenje: lisnate opruge/vazdušno * S5Z Tempomat * F8X Senzor svetla i kiše * G5G Mercedes-Benz PowerShift menjač * C6S Ojačani stabilizator zadnje osovine * F8E Centralno zaključavanje sa daljinskim Sigurnost * LED obrisna svetla vozila * J9D Priprema za naplatu putarine * Imobilizator Ostalo * F6J Električno podesivi spoljni retrovizor, levo * M0S Zatvoreni motorni prostor * I4A Konfiguracija osovina: 4x2 * A1M Opterećenje prednje osovine 4,1 t * E1H Baterija 165 Ah * A2B Krunski zupčanik zadnje osovine 325 * M1I Motor 5,1 l – 130 kW dizel (OM 934) Ostalo: Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške ili prethodnu prodaju. Ukoliko je istaknuta cena u stranoj valuti, primenjuje se trenutni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. ----.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.290 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.320 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Interni broj vozila: 87421A Vozilo se nalazi na našoj lokaciji 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Oprema i paketi opreme * L1Y LED svetlosni paket Eksterijer * F6I Pomoćno/prednje ogledalo * K7I Izduvna cev usmerena ka sredini vozila * Bele bočne žmigavce * B1B Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Čelični rezervoar za komprimovani vazduh * B1C Niska jedinica za komprimovani vazduh * F7W Jednokratni ulaz * F1X Kabina: S ClassicSpace * Sanduk za sveže proizvode * F6C Zatamnjeno vetrobransko staklo * E1N Alternator 100 A * G1B Menjač sa 6 brzina – Tip: G 70-6 * K3S AdBlue rezervoar: 35 l * D8A Ručni krovni otvor (čelik) * I6A Karoserija/nadogradnja: šasija * M8Z Grejani filter za gorivo * K0E Rezervoar za gorivo: 120 l * Rashladna jedinica Thermoking V800 Max * Podizna platforma MBB 1.000 kg * LED dnevna svetla * L1H Maglenke * C2J Međuosovinsko rastojanje 4.220 mm * C9L Produžetak zadnjeg prepusta šasije * Zadnje gume: 4 x 8 mm * Prednje gume: 2 x 11 mm * E9H Prekidač za podiznu platformu poluprikolice * Disk kočnice napred i pozadi * C8J Zadnji blatobrani – zaštita od prskanja * R1B Čelične felne 6.75x17.5 * Fiksna zadnja zaštita od podletanja * C7M Bočna zaštita od podletanja, optimizovane težine * Dozvoljena ukupna masa 7,49 t Unutrašnjost * D4B Classic kokpit * Klimatizacija u vožnji i prilikom stajanja * D4W Električni podizači prozora * B1F Grejani sušač vazduha * Presvlake/sedišta: platno * D2V Sedišta u kabini: nasloni za ruke, vozačevo sedište * D1M Sedišta u kabini: fiksno suvozačevo pojedinačno sedište * D1C Sedišta u kabini: vozačevo amortizovano sedište Comfort * E3I 24V utičnica u kabini Multimedija * J5S Audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB) * Info displej 10,4 cm sa dodatnim pokazivačem * J1O Tahograf / EG kontrolni uređaj * J9N Priprema za Truck Data Center (sistem za upravljanje flotom) Komfor i ekologija * M5C EURO 6 standard * S1P Sistem pomoći vozaču: asistent kočenja (Active Brake Assist) * S1H Sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake * S1D Sistem pomoći vozaču: asistent za stabilnost * I6X Ogibljenje: lisnate opruge/vazdušno * S5Z Tempomat * F8X Senzor svetla i kiše * G5G Mercedes-Benz PowerShift menjač * C6S Ojačani stabilizator zadnje osovine * F8E Centralno zaključavanje sa daljinskim Sigurnost * LED obrisna svetla vozila * J9D Priprema za naplatu putarine * Imobilizator Ostalo * F6J Električno podesivi spoljni retrovizor, levo Fpjdpfx Asx Hmpljm Usg * M0S Zatvoreni motorni prostor * I4A Konfiguracija osovina: 4x2 * A1M Opterećenje prednje osovine 4,1 t * E1H Baterija 165 Ah * A2B Krunski zupčanik zadnje osovine 325 * M1I Motor 5,1 l – 130 kW dizel (OM 934) Ostalo: Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške ili prethodnu prodaju. Ukoliko je istaknuta cena u stranoj valuti, primenjuje se trenutni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. ----.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: Fpedpex Uvlrefx Am Uog * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, snaga lasera: 12.000 W, trajanje garancije: 12 meseci, Potpuno nova mašina za lasersko sečenje 4. generacije SF3015H je takođe dizajnirana za visoke laserske snage do 20KV. Naš laserski rezač ima 12KV MAKS 5G laserski izvor !! Mašina za lasersko sečenje ima automatski sto za promenu, što značajno smanjuje vreme učitavanja. Mašinski krevet je ojačan Mašina ima automatski sistem za odvod dima. Kontrola mašine je na nemačkom jeziku Kupovina sa zaliha Buren uklj. montažu i uputstvo 1 godina garancije Fpedpfewpq Drex Am Ujg Ako imate dodatnih pitanja, molimo Vas da nas kontaktirate direktno!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, ulazni napon: 380 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, trajanje garancije: 24 meseci, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, hitno zaustavljanje, izvlačenje dima, izvlačenje prašine, menjač dizni, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, GS13030CS MAX Mašina za sečenje tabli ultra-velikog formata sa jednom platformom Gladka i precizna sekcija sečenja, bez srha Fedpfev Hnpzjx Am Ujpg Opremljena glavom za koso sečenje i sistemom Visokokvalitetni modularni kablovi u sistemu vučne lančanice Zaštitna svetlosna zavesa na gredi Potpuno automatski sistem za ubrizgavanje masti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.556 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, energetska efikasnost: A, CO₂ emisije: 2 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 25 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 25 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 25 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj sedišta: 2, Tempomat sa automatskim održavanjem rastojanja (ACC), ZF Intarder, parking grejanje, automatska klima, multifunkcionalni volan, disk kočnice, diferencijalna blokada, 78 litara AdBlue, emisijski standard Euro-6e, AEBS (napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi), nasloni za ruke na suvozačkom sedištu, ASR (sistem protiv proklizavanja), automatska svetla i senzor za kišu, COMFORT PLUS paket, krovni i bočni spojleri, ECO-Roll funkcija, elektronski kočioni sistem (EBS), ESP (elektronski program stabilnosti), kabina sa električnom funkcijom naginjanja, ogibljenje: vazdušno ogibljenje sa 2 vazdušna jastuka, menjač: 12-stepeni automat ZF Traxon, zadnja osovina 12 t, rezervoari za gorivo 600 + 450 L, frižider, LDWS (sistem za upozorenje pri napuštanju trake), motor Ford Ecotorq 12,7L, multimedijalni sistem sa 7,2" touchscreen ekranom i navigacijom za kamione, gornji ležaj sa spremištem na zadnjem zidu gornjeg dela kabine, premium vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem i lumbalnom podrškom, veličina guma: 315/70 R 22.5 | 2,47 prenos zadnje osovine, veličina guma: 315/70R 22.5, radio i infotainment sistem, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sedlasta spojka SAF visina kačenja 1.100 mm, spoljašnja suncebrana, bočne obloge rezervoara sa obe strane, prednja osovina 8,0 t, prediktivno upravljanje brzinom (na osnovu rute). Napomena: Fedpswv Ap Hsfx Am Uopg Uprkos pažljivoj proveri svih naših cena, može doći do grešaka. Delimično, one nastaju prilikom prenosa podataka između sistema različitih platformi. Takođe, i naše greške nisu isključene. Zato vas obaveštavamo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Cena ne može biti deo ugovora. Ako posebno vrednujete neku karakteristiku iz naše ponude, obavezno nas obavestite prilikom sklapanja ugovora. Zahvaljujemo na razumevanju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Fpedsw Tpr Ijpfx Am Ujg Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela Fpsdpsxf Silofx Am Usg - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.535 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatskom bravom * 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem za podiznu težinu oko 24 t (pritisak testa oko 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 430 mm), funkcija podizanja/snižavanja. Tehničko opterećenje osovine: po 10.000 kg (ET0) * Upravljačka zadnja osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski ili ručno * Alat za osovinu Pneumatici: * Dimenzije pneumatika 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije zahvaljujući dvoslojnom (2K) osnovnom premazu sa cinkom * Kvalitetni dvoslojni (2K) završni lak u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne priključnice * 4 komada podmetača sa držačem * 2-colni kraljevski zubac Fpodpfx Amoxgk U Nj Usg * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU regulativom sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Teretni prostor sa drvenim podom debljine cca 30 mm, uklopljenim u Omega profile * 10 pari ležišta za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu teretnog prostora * Odeljak za maksimalno 9 pari stubova, dimenzije oko 100 x 50 mm, pričvršćen za unutrašnju prednju zid * 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje, bez rezervnog točka * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB memoriji * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom * Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja na osovinama, sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * 6 pari WADER ležišta za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner do ivice * INOX alat kutija, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje * 4 para uzdužnih ležišta za stubove na teretnom prostoru, za stubove 80 x 50 mm * Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od aktuelnog opterećenja i stanja utovarenosti * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 - Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni - Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene - Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena - 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN) - Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm - 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac) - Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm - Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA - Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° - Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - BPW osovine i vešanje - 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane - 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja) - Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm - Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini - Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN) - Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN) Fedpextc Uhefx Am Ujpg - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani - 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm - Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani Fsdpju Sd U Uofx Am Uepg * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d