Vetter Kalmar Nivo 15T na prodaju (5.101)

Godina proizvodnje: 2007, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: WD700/10, Specifikacije: 1 Vetter / Demag stub okretni kran NL 500KG sa Demag lančanom dizalicom Tip AS5-4.0 Nosivost u punom radijusu: 500 KG / 0.5do nosivosti Visina: cca. 3.75m Velika Britanija bum: cca. 3.42m Radijus: cca. 3.5m Visina kuke: cca. 2.85m Težina kompletna cca. 800kg uklj. klin ploča 1050mm sa Demag lančanom dizalicom 500Kg (stariji) Opseg okretanja 270 °, priključak na 400V 16A Kran je demontiran i odmah dostupan Guedsv Hv Edepfx Airjg Stavka lokacija je 75053 Gondelsheim Postoje i druge dizalice na raspolaganju, nosivosti 80-5000kg, raspitajte se Pogledajte slike Dostava špeditera ili pick-up samo po dogovoru

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3629, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.250 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna težina: 21.340 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Backup alarm, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE150-12, iz ponude kompanije Uniktruck: Godpfozbc E Rsx Airsug Tip točka – pogonski točak: pneumatski, sa duplim montažnim sistemom. Tip točka – upravljački točak: pneumatski. Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20. Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 20.679 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – samo 20.679 radnih sati! Gedpfx Aiozwvfujrsug Uređeno i odmah upotrebljivo vozilo Kalmar DCE 8-900 iz naše sopstvene ponude, proizvodnja 2006. godine. Potpuno pregledano u našoj radionici i spremno za rad. Zašto ovo vozilo? Nosivost: 8000 kg Visina podizanja: do 4000 mm (visina slobodnog podizanja: nema) Ukupna visina: samo 3410 mm Standardni jarbol Pneumatske gume Dostupno odmah iz skladišta kod 2Bro Trading u Molu. Moguća isporuka u celoj Beneluksu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3 u vis - Jarbol: izdržljiv i zavaren, dvostepeni dupleks teleskopski izbočnik u kutijastoj konstrukciji - Dva podizna cilindra u šasiji/izbočniku i jedan teleskopski cilindar u izbočniku, izvlaka maksimalno 7.000 mm za rukovanje do 3 reda u dubinu, standardni kraj izbočnika - Toplift-spreader za manipulaciju kontejnera, maksimalna nosivost 45 t, teleskopski 20ft–40ft, 2 hidraulična rotaciona motora i 2 hidraulične rotacione kočnice, za trajno i sigurno rukovanje - Bočno pomeranje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanički nagib stuba ±5 stepeni (bočni nagib/nivelacija gravitaciono) - Motorna rotacija stepeni - Krajnji nosači sa 4 jaka podizna kuka za trake (4 x 12,50 t nosivosti), maksimalno 45 t - Sigurnosna blokada sa 4 usmerivača i 4 senzora, montirani u twistlock krajnje nosače - LED displej za prikaz statusa kontejnerskog rukovanja, postavljen na vrhu izbočnika - LED Head-Up displej u kabini za prikaz statusa manipulacije kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizel - 6-cilindarski redni motor, turbo punjač i intercooler, zapremina 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2100 o/min - Obrtni moment, maks.: 1785 Nm pri 1400 o/min - Interval zamene ulja svakih 1000 h, zamena filtera 1000 h (bez uzorka ulja) - Menjač Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje opterećenja i hidrodinamički konverter obrtnog momenta - Zaštita za prebacivanje smera vožnje – napred/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronski CanBus - Brzine: 5 napred – 3 nazad - Kabina: svi prekidači u kabini osvetljeni LED-om - Head-Up LED displej za prikaz statusa blokiranja rotacije - 2 x 24V utičnice u stubovima vrata - Sedište Gammer Actimo XL, mehanička opruga, sigurnosni pojas u 3 tačke i visoki naslon, naslon za glavu - Električno podesivi naslon za ruke desno - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizna prozora na levoj i desnoj strani vrata - Brisači napred (dupli), pozadi i na krovnom prozoru - Elektronski upravljano grejanje/ventilacija uključuje klimu i filter za svež vazduh, isključuje se pri otvorenim vratima - Kompletna vrata sa ručkom, bravom na ključ i ventilacionim otvorom (levo i desno) - Kompletan sistem upravljanja sa desne konzole sa standardnim displejom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica sa leve strane - Podesiva kontrola, konzola volana i polje prekidača - Ergonomski džojstik za funkcije izbočnika i priključaka - Papučica za gas desno, papučice kočnice levo i desno Gujdpozlk Rhjfx Airsg - Volan sa kugličnim ručicama. Sigurnosno preklapanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12V konverter, uključuje četiri utičnice od 20 A na prednjim stubovima kabine. 1 x 12V utičnica, 2 x 5V USB porta i 2 x 24V utičnice - Kalmar upravljačka osovina sa dvostrukim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3 stepena) i električno servo-upravljanjem sa dvostrukim klipom, omogućava mali krug okretanja - Pogonski sistem visokih performansi...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.255 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.020 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.284 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težišni centar: 600 mm Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15, ne ostavljaju tragove Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15, ne ostavljaju tragove Baterija volt: 80V Gjdpfx Aeu Dzb Aoirsug Baterija kapacitet: 1240Ah Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Operativni leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake, bez obaveze za kupovinu kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog ECF 70-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne izrade viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 495 / 1465 mm Grejanje, puna kabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2832, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.920 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.005 mm, ukupna širina: 3.000 mm, radna težina: 33.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Tip točkova – pogonski točkovi: pneumatski Tip točkova – upravljački točkovi: pneumatski Guodpfxoyuhv Uo Aireg Veličina točkova – pogonski točkovi: 180-250 Veličina točkova – upravljački točkovi: 180-250

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2249, Godina proizvodnje: 1989, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna težina: 42.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00x25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00x25 Godpfjyuhlpsx Airsug

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T33302.0010, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 8.712 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, proizvođač motora: GM, tip prenosa: automatski, DGUV sertifikovan do: 12/2026, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.450 mm, stanje pneumatika: 95 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), ukupna visina: 3.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, boja: narandžasta, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, osvetljenje, Uređaj je potpuno spreman za upotrebu – slike slede. Gujdjx Ebz Djpfx Airog

Stanje: polovno, radni sati: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIZEL viljuškar GODINA PROIZVODNJE 2008. ● zatvorena kabina ● rotaciono svetlo ● 3 upravljačka kruga: bočni pomak, funkcija otvaranja i zatvaranja, podizanje/spuštanje ● oko 5 m visina dizanja ● radna težina: 21.500 kg ● nosivost: 12.000 kg ● 13.880 radnih sati ● klima uređaj ● LED zadnja svetla ● LED radna svetla napred i pozadi Gedpfowmpihsx Airsug ● Grammer - sedište za udobnost ● ispravan profil pneumatika - nemački viljuškar! - vozilo od prvog vlasnika Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 134568, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 21.573 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.500 mm, tačka opterećenja: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 4.920 mm, proizvođač motora: Scania, tip prenosa: hidrostat, stanje pneumatika: 20 procenat, ukupna dužina: 6.910 mm, ukupna širina: 3.710 mm, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, klima uređaj, osvetljenje, prednji štitnik, Kalmar RTD1623 sa velikom kleštom za rukovanje drvetom. Ovaj kontenerni utovarivač poseduje niz specijalne opreme. Gjdpfxszlhi Io Aireug

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 4.418 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Guodpewzdv Sofx Airog Težišna tačka: 600 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 10.000 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.750 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.050 mm, Proizvođač + model: KALMAR ECF 80 / 9 * Jarbol: 2F3750 ID: 26082.8386 Kategorija: Korišćeno Jarbol: 2F3750 Visina u spuštenom položaju: 3050 mm Visina podizanja: 3750 mm Nosivost: 8000 kg Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 10000 sati Nosivost: 80V / 1550Ah Dodatna oprema: - Potpuna kabina - Klima uređaj - Centralno podmazivanje - Upravljanje džojstikom za kretanje napred/nazad Gedpezv Rr Tefx Airsug - Rasipač / Nerđajući čelik - Kompletno ulično osvetljenje !! - 2 x plavo svetlo - LED far - Dupleks jarbol (FFL) - Kompletne NOVE -> VILJUŠKE FEM 4 A - Kamera - Gume koje ne ostavljaju tragove

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 183 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.750 mm, Proizvođač + model: KALMAR ECG 80 / 6 * Jarbol: 3F4700 ID: 26106.8337 Kategorija: Demonstracioni model Jarbol: 3F4700 Viljuške: 2400 mm Visina u spuštenom položaju: 2750 mm Visina podizanja: 4700 mm Nosivost: 8000 kg Godina proizvodnje: 2019 Godpfxozv Rr Hj Airsug Radni sati: 183 sata Kapacitet: 80V / 1550Ah Oprema: - Potpuna kabina (zaštitne rešetke) - Upravljanje pomoću džojstika za kretanje napred/nazad - Raspršivač / Nerđajući čelik - Kompletno ulično osvetljenje!! - LED far - Trostruki FFL jarbol - Rotirajuća svetlosna signalizacija Potpuno kao NOV!!!!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.185 h, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, * Godina proizvodnje: 2017 * Radnih sati: 17185 * Dizel * Viljuške hidraulično podesive po širini ----Interni broj vozila 10625-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a Whatsapp Guedpfx Aov H Nazeirjg Whatsapp

Godina proizvodnje: 1972, stanje: polovno, broj mašine/vozila: WIT, Specifikacije: 1x Vetter / Demag column-mounted jib crane NL 250KG with Demag chain hoist Tovar u punom radijusu 250KG / 0.25to tovar Dostupno nekoliko dizalica (7 komada) Visina: oko 3,75-4m Projekcija: 3+3,9m Težina kompletna oko 700KG Guodpfx Aijrwkbuerog incl. kablovska šlepa, šasija itd Domet svitanja 360°, veza sa 400V 16A Opciono dostupno i sa 250KG lančanog hoist-a Kran je demontiran i odmah dostupan Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Na raspolaganju su još dizalice, kapacitet podizanja 80-5000Kg, molim vas raspitajte se Pogledajte slike Isporuka po teretnom prosleđivanje ili pik-ap samo po zakazanoj obavezi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 155 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.680 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Gujdpjzq H U Hefx Airjg Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomeranjem. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih modela za viljuškare od 8 tona na više. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 6.090 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.100 mm, Proizvođač + model: KALMAR ECE 80 - 6 Jarbol: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategorija: Polovno Jarbol: 2F5750 Viljuške: 2400 mm Spuštena visina: 4100 mm Visina podizanja: 5750 mm Kapacitet: 8000 kg Godina: 2004 Radnih sati: 6090 Baterija: 80 V / 1550 - NOVA - God. 09/2024 Opcije: - PUNA kabina - LINDE upravljanje – Duo pedal!!! - Raspršivač / S.s. - Reflektor Guodpfxszv H Tmo Airsg - Duplex FFL jarbol - Potpuno NOVE -> FEM 4 A – VILJUŠKE

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3263, Godina proizvodnje: 1990, nosivost: 42.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, ukupna širina: 3.460 mm, radna težina: 52.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Warning triangle, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DC42-1200, isporuka od strane kompanije Uniktruck. Gujdpfx Aiey Dh N Ijrsg Tip točka – pogonski točak: pneumatski, sa duplim montažnim sistemom. Tip točka – upravljački točak: pneumatski. Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00-25. Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00-25.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1710, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna težina: 41.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Gujdpfsyuhhdex Airjg Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00x25 Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00x25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1379, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.660 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 17.760 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 11.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 11.00-20 Gjdpfx Asyuhggjirsug

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T32208.0059, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 5.850 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.950 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.915 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.000 mm, Električni 4 točka viljuškar Broj šasije: T32208.0059 Težište opterećenja: 600 ISO klasa: Terminal Zapad Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro Guodpfx Aiod Rhi Uorsg Tip prednjih guma: Bez obeležavanja Veličina prednjih guma: 8.25-15 Prednje gume stanje: 80 - 100% Tip zadnje gume: Bez obeležavanja Zadnje gume veličina: 8.25-15 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1550Ah Proizvođač baterije: Hawker Baterija Godina proizvodnje: 2005 Stanje baterije: 60 - 80% opis: Uređaj je vizuelno i tehnički u dobrom stanju. Održavanje i UVV inspekcija obnovljena. Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil , 4. ventil , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , puna kabina , blizanci gume ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.334 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.430 kg, ukupna dužina: 3.230 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.520 mm, Kompaktni viličar – električni Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Gsdpfjwgqq Hex Airjug Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 355/65-15, ne ostavljaju trag Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 28x9-15, ne ostavljaju trag Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 980Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i vaš rabljeni viličar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu ECF70-6C. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viličara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, raspon podešavanja: 430 / 1400 mm Baterija: 80 V 980 Ah, godina proizvodnje: 2020

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2964, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 4.160 mm, radna težina: 70.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Oprema: osvetljenje, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 18.00-25 Veličina točka – upravljački točak: 18.00-25 Gujdpsyuh Absfx Aireg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2812, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 16.300 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 4.220 mm, radna težina: 78.760 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 18.00-33 Dimenzija točka – upravljački točak: 18.00-33 Gjdpfx Aieyuhuwsrjug

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 7.910 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. Gsdpfx Aieziffhjrsug · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.