Cummins Dizel Motor na prodaju (39.215)

Stanje: polovno, Vibracioni motor, neuravnoteženi motor IFE 4,9 kW Vibracioni motor, IFE (Invicta) – 4,9 kW, korišćena mašina Proizvođač: IFE Aufbereitungstechnik / Knorr-Bremse GmbH, odeljenje IFE (proizvedeno u Austriji) Tip: LM882T Serijski broj: 227308 Godina proizvodnje: 2003. (novembar) Izlazna snaga: 4,9 kW (4900 W) Brzina: 720 o/min Naponski izvor: Trofazni (400V Y, 50 Hz) Potrošnja struje: 13,3 A Faktor snage (cos φ): 0,55 Klasa zaštite: IP 66 Dodpfx Aszruh Dekqskr Klasa izolacije (I.Cl.): F Težina: 484 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 10.413 h, nosivost: 3.200 kg, visina dizanja: 5.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, snaga: 44 kW (59,82 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Puna guma Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Dizel viljuškar NISSAN YG1D2A32Q - - 3,2 tone. Nosivost - - Bočni pomerač - - Triplex - Slobodni jarbol - - Visina 2,60m - - Visina podizanja 5,50m - - 10413 radnih sati prema pokazivaču - - Godina proizvodnje 2011 - - Polukabina sa prednjim, gornjim i zadnjim staklom - - Radna svetla - - 4-cilindrični NISSAN dizel motor, oko 60 KS - - Puna guma napred, oko 90%, nazad, oko 80% - - Moguća inspekcija i probna vožnja - - Moguća i dostava! Dkedpfx Akozrkf Ejqsr Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla nazad, radna svetla napred, krovni štitnik, prednje staklo, polukabina.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Trofazni asinhroni motor tipa Siemens Simotics SD, sa kućištem od livenog gvožđa. Radi se o motoru sa četiri pola (1.500 obrtaja u minuti), konstrukcijske veličine 250M, sa snagom od 55 kW pri 50 Hz. Važni tehnički podaci: • Snaga: 55 kW (pri 50 Hz / 400 V / 690 V) Dkjdpfx Aozr Exyskqsr • Konstrukcijska veličina: 250M • Broj polova: 4 (približno 1.480 obrtaja u minuti) • Konstrukcija: Kućište od livenog gvožđa (pogodno za zahtevne uslove rada) • Efikasnost: Klasa IE2 (visoka efikasnost) • Stepen zaštite: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] Siemens 1LG6 220-4MA66-Z je trofazni asinhroni motor sa snagom od približno 37 kW, konstrukcijske veličine 225, stepenom zaštite IP55 i brzinom rotacije od približno 1.470 obrtaja u minuti.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, SIEMENS 3-MOT 1LE15032DB290FB5 (2023) Siemens 1LE1503-2DB29-0FB5-Z: • 90 kW • 60 Hz • 1788 o/min • Dimenzije kućišta 280M • IP55 • IE3 Dksdpfxszr Nkmj Akqor • Težina 690 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), 3-fazni motor kaveza za veverice Proizvođač: ABB Tip: M2AA160MA 2 - IEC160 M/L 42 Dedpfx Akehtlm Isqokr Električni podaci: 50/60 Hz 11 kW 2930 rpm IP: 55 Težina: 73 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 9.621 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.140 mm, snaga: 34 kW (46,23 KS), prazna masa vozila: 4.410 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Dsdezn Dyuopfx Akqokr Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: pune gume Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: pune gume Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Viljuškar sa prednjim pogonom - dizel viljuškar HYSTER H2.5 FT - - 2,5 tone. Nosivost - - - Bočni pomerač - - TRIPLEX - JARBOL SA SLOBO DNIM PODIZANJEM - - Visina 2,14 m - - Visina podizanja 4,95 m - - Godina proizvodnje 2011 - - 9621 radnih sati prema prikazivaču - - 4-cilindrični YANMAR dizel motor, 46 KS - - - Pretvarač momenta - - - 4. hidraulični krug do nosača viljuške - - Puna kabina, svetlosni sistem, grejanje - - - Nova akumulatorska baterija za pokretanje - - Nove grejače - - Dobro stanje Bočni pomerač, dupli nosač paleta, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.955 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, snaga: 43 kW (58,46 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: pune gume Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: pune gume Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Dizel viljuškar DOOSAN D25S-5 - - 2,5 tone nosivosti - - Godina proizvodnje 2015 - - Bočni pomerac - - Triplex jarbol sa slobodnim podizanjem - - Visina 2,19m - Visina podizanja 4,75m - - 3955 radnih sati prema satu - - 4-cilindrični YANMAR dizel motor, 58 KS - - Pune gume napred, oko 90%, pozadi, oko 80% - - Polukabina, svetlosni sistem - - Jednostavan i mehanički viljuškar - - Dobro stanje - - - Dostava moguća! Dodpfx Aozngxmskqokr Bočni pomerac, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, prednje staklo, polukabina, CE sertifikat.

Stanje: polovno, Električni motor, Elin 45 kW – 84 A, korišćena mašina Dkodpfx Aszmythjkqjr Proizvođač: Elin Tip: MKG-222 M04 P6B-9 Snaga: 45 kW Nominalna struja: 84 A Prečnik osovine: 50 mm Električne karakteristike: Naponsko napajanje: 400 V Snaga: 45 kW Nominalna struja: 84 A Ukupne dimenzije: Širina: 840 mm Dubina: 450 mm Visina: 580 mm

Stanje: polovno, Motor: 2,2 kV Dodpfx Aev S U Rpekqekr Broj obrtaja točkova: 13 / min Osovina-točka udaljenost: 1230mm Prečnik točka: 400mm

Stanje: dobro (polovno), Ukupna visina: 3300 mm Dsdpotxyx Njfx Akqjkr Visina buma: 3100 mm Dužina buma: 3650 mm Upotrebljiva radna dužina: 3150 mm Kapacitet opterećenja: 125 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.667 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.630 mm, snaga: 43 kW (58,46 KS), prazna masa vozila: 4.115 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Dkodpfx Ajzmkyxjkqer Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Puna guma Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Dizel viljuškar LINDE H30D - - Nosivost 3 tone - - Godina proizvodnje 2007 - - 2667 radnih sati prema prikazivaču - - - DUPLEX JARBOL SA SLOBODNIM HODOM - - BOČNI POMAK - - Visina 2,63 m - - Visina podizanja 3,50 m - - 4-cilindrični VW dizel motor 43 kW (58 KS) - - Polukabina, svetlosna instalacija, radna svetla - - Gume: Prednje pune gume, oko 90%, zadnje pune gume, oko 80% - - 3. ventil - - - IZVEDBA SA JEDNOM PEDALOM - - Originalna boja - - Odlično originalno stanje - - Dostava moguća!! Bočni pomak, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, CE sertifikat, Polukabina sa prednjim i zadnjim staklom - - Svetlosna instalacija - - Svetla pozadi - - Izvedba sa dvostrukom pedalom - - Novi jastuk sedišta

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 12.727 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.370 mm, snaga: 38 kW (51,67 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Dkodpfxszlvq To Akqer Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: puna guma Stanje prednjih guma: 20 - 40% Zadnje gume tip: puna guma Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Dizel viljuškar CATERPILLAR CAT DP25N – nosivost 2,5 tone – godina proizvodnje 2009 – bočni pomerivač – triplex slobodni jarbol – konstrukciona visina 2,37 m – visina podizanja 5,60 m – 12727 radnih sati prema brojaču – prednje pune gume oko 40% – zadnje oko 80% – 4-cilindarski Mitsubishi dizel motor 51 KS – uključene viljuške – montirane nove grejače – LED svetlosna oprema – veoma okretan prednji viljuškar – dobro stanje!! Bočni pomerivač, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.510 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja Djdeztgldjpfx Akqskr · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, · Centar opterećenja 900 mm · Nosač viljuške sa 8 valjaka za teška opterećenja · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N Dedpfeztgk Tsx Akqskr · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, ukupna dužina: 4.000 mm, - Brzina sa / bez opterećenja 24 km / h - Plastični krov kabine, grejanje - Ventili 3 - Nominalna nosivost / nominalno opterećenje 5000 kg - Udaljenost od centra opterećenja 500 mm - Opterećenje rastojanje 567 mm - Osovinsko opterećenje opterećen kg 10780/1360 - Osovinsko opterećenje istovaren kg 3300/4060 - Kolosek mm, 1180 - Merač mm, 1190 Dkedpfx Aksztgfqsqjr - Nagib jarbola/viljuške α/β ° 6/12 - Visina sedišta na osnovu SIP / visine postolja mm 1315 - Spojnica visina mm, 380 - Širina prolaza za palete 1000 k 1200 preko grane mm 4597 - Širina prolaza za palete 800 k 1200 uzdužna grana mm 4797 - Radijus okretanja mm, 2830 - Najmanja tačka okretanja udaljenost mm, 900 - Brzina putovanja loaded / unloaded Km / h 22/24 - Brzina podizanja opterećen / istovar m / s 0.45 / 0.49 - Brzina spuštanja loaded/unloaded, m/s: 0.38/0.26 - Zatezna sila napunjena / istovarena kN 28/21 - Uspon napunjen / istovaren % 20/20 - Servisna kočnica mehanička / hidraulična - Nominalna brzina l / min 2200 - Broj cilindara 4 - Kapacitet cm3 2482 - Emisivnost prema Uredbi EU 2016/1628 Faza III a - Ugrađeni napon napajanja V 12 - Tip pogonske jedinice pretvarač obrtnog momenta - Radni pritisak za priloge bar 200 - Količina ulja za priloge L/min 101 - Rezervoar za gorivo, kapaciteta 90 - Prikolica spojnica tip DIN 15170 vijak

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 Dedpsxd Hk Ijfx Akqskr · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 Dodeztgdaopfx Akqjkr · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 Dsdpfjztgbrsx Akqekr · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa Dsdpfxsztgano Akqskr · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, ukupna dužina: 6.180 mm, · Centar opterećenja 900 mm · Nosač viljuške sa 8 valjaka za teška opterećenja · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 Dedpfx Ajztf Udskqjkr · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 22.000 kg, visina dizanja: 3.860 mm, ukupna dužina: 5.855 mm, Dizel viljuškar Paus PGS 22 Pogonski sistem: dizel Godina proizvodnje: 2006 Visina podizanja (mm): 3.860 Dkjdpoyu Uyyofx Akqer Nosivost (kg): 22.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.330 mm, ukupna dužina: 4.400 mm, · Brzina sa / bez opterećenja 24 km / h · Plastični krov kabine, grejanje · Osovinsko opterećenje napunjen kg 10780/1360 · Osovinsko opterećenje istovaren kg 3300/4060 · Jarbol/viljuška Prevoz Tilt α/β 6/12° · Visina jarbola produžen mm, 4275 · Visina iznad nadstrešnice (kabina) mm, 2260 · Visina sedišta u odnosu na SIP / visinu postolja mm, 1315 · spojnica visina mm, 380 · Dimenzije viljuške ISO 2331 mm 55/150/1070 · Nosač viljuške ISO 2328, klasa / tip A, B IIIA · viljuška nosač širina mm, 1380 · Razmak od tla, napunjen, ispod jarbola mm 145 · Međuosovinsko rastojanje centar od tla mm, 180 · Širina prolaza za palete 1000 k 1200 poprečno mm 4597 · Širina prolaza za palete 800 k 1200 uzdužno mm 4797 · Radijus okretanja mm, 2830 Dsdpfx Ajxl Hn Njkqekr · Najmanja tačka okretanja udaljenost mm, 900 · Brzina putovanja Lak / neopterećen Km / h 22/24 · Brzina podizanja opterećen / istovar m / s 0.45 / 0.49 · Brzina spuštanja loaded / istovaren m / s 0.38 / 0.26 · Zatezna sila napunjena / istovarena kN 28/21 · Nagib napunjen / istovaren % 20/20 · Servisna kočnica mehanička / hidraulična · Vreme ubrzanja Kohler KDL2504 · Snaga motora prema ISO 1585 kV 55.4 · Nominalna brzina l / min 2200 · Broj cilindara 4 · Kapacitet cm3 2482 · Emisivnost u skladu sa Uredbom EU 2016/1628 Faza III a · Napon napajanja na ploči V 12 · Tip pogonske jedinice obrtnog momenta Converter · Radni pritisak za priloge bar 200 · Prilog ulje Količina L / min 101 · Rezervoar za gorivo, zapremine 90 l · Kuka za vuču Tip DIN 15170 Bolt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.510 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 Dkjdpfoztf R Eex Akqer · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.076 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.250 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 38 kW (51,67 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.420 kg, tip pogona: Diesel, Dizelski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: pune gume Zadnje gume, tip: pune gume Bočni pomerač, Ventil krstastog poluge 1 i 2, ventil 3 za upravljanje / PLAVO SVETLO napred i pozadi / Dkodszthhyspfx Akqer 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, zaštita krova, prednje staklo, grejanje, zaštitna mreža za teret, puna kabina, puni slobodni podizni hod, unutrašnji retrovizor, rotirajuće svetlo, brisač stakla, sedište.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 981 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.145 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, prazna masa vozila: 5.300 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.250 mm, Dizel viljuškar Dsdpfezpb Tnox Akqjkr Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 250-15 (250/70-15) Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 6.50-10 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Proizvođač baterije: dongnai 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, Podignut izduvni sistem, mehanička poluga za promenu smera kretanja na hidrauličnoj poluzi, raspored creva: dvostruki (četiri creva postavljena unutra), ergonomski volan (300 mm) sa dugmetom na volanu, konzola za odlaganje sa držačem za papire, zvučna izolacija motornog prostora (unutra), napajanje (12V), indikator opterećenja, sedište vozača Grammer (MSG65) sa presvlakom od veštačke kože (potpuno opremljeno suspenzijom), prednja svetla za pokazivanje smera (LED), rotirajuće svetlo (žuto), zvučni alarm za vožnju unazad, ISO ventil za blokiranje (OPS), poklopac ventilatora, boja: CLARK Hot Yellow Green