Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E na prodaju (103.149)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, prazna masa vozila: 2.300 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, broj mašine/vozila: Produktpalette, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca. Pgjdpfx Aokt Ni Uebxeu Šasija tandem prikolice Čelična zavarena konstrukcija sa grupom poda visine oko 152 mm, čvrst čelični ram otporan na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija uzdužnih nosača sa čvrstim spoljnim okvirom i tunelom za vođenje na rastojanju od 600 mm, tunel sa vodičem gore i sa strane, visina tunela oko 45 mm, 4 x ugaoni okovi za zamenske kontejnere (20ft osnova). 4 bočne, izvlačne/sklopive potporne noge sa dvostrukim osiguranjem za visinu odlaganja od 970 mm, sa osloncem za nogu Bočni držači za vrata Zadnji odbojnik od ravnog čelika Obostrani graničnici za palete, visine oko 20 mm, sa perforacijom za kačenje zateznih traka, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. Pod Vodootporna ploča debljine oko 27 mm, za velika tačkasta opterećenja, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 4400 kg Prednji zid/ugao prednjih stubova Visina oko 2.580 mm, ostatak prekriven ceradom, čelični ugaoni stubovi u volumen varijanti, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena vodootpornom pločom visine 1250 mm Srednji stubovi 1 par kliznih stubova, pomerljivih duž cele dužine, sa 4 žleba za umetanje i dugim žlebom na dnu. 1 par pozicija za stubove Umetci od letvi 5 redova V-drvenih umetnih letvi Zadnji zid/ugao zadnjih stubova Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja portabl vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, ojačanja za stubove Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može preklopiti nagore, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil na krovu za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila cca. 2.490 mm, boja cerade: bela EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, može se podizati sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera Homologacija / Oznake Zemlja homologacije: Nemačka Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, obostrani graničnik za palete, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Fliegl proizvođački sertifikat za obezbeđenje tereta prema VDI 2700 list 12 ff. Graničnici za palete sa obe strane, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Farbanje Ram: toplo cinkovan uključujući pasivizaciju Prednji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Prednji zid: aluminijum Zadnji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Zadnji zid: bela Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.200 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija: Centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Varena konstrukcija od fine žice Prednja potporna noga sa menjačem Teleskopska zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Blatobrani od čelika iznad oba točka Bočna zaštita od aluminijuma Sistem za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Vučna ruda podešavajuća po visini preko vretena, maksimalni hod 250 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine „Osovine/podvozje laserski izmerene“ – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištima i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, sa povezivanjem ka tegljaču 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključnu prikolicu smeju vući samo tegljači koji mogu obezbediti efikasnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnje granice 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom Platforma TTS Niskoprofilno čelično korito, pod od čeličnog/ribastog limenog sloja, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina platforme: 4500 mm Korito napred i sa strane sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih pojaseva (napred 8 kom, sa svake strane po 12 kom) Napomena: Moguće je minimalno talasanje poda usled varenja! 2 para anker tačaka, po 1 napred u uglovima čeličnog korita i 1 pozadi u podu, svaka po 5 tona Upravne rampe Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerljive bočno Sa ručkom za lako upravljanje Obložene drvetom (vrh profilisan čelik/riblja šara) Sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/podnošenja/sela, možda neće biti ostvariva. (Loše ponašanje u vožnji ili praćenju može biti posledica nepravilne raspodele tereta) Pgedpei Ri Ebofx Abxju Zemlja homologacije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra-inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048: belo sa strane, crveno pozadi Farbovanje Šasija farbana ili pocinkovana prema zahtevu kupca Rampe toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor Pjdpjrvu Snofx Abxjgu * Prva registracija: 06.03.2015 * 3 osovine * 92 kubna metra * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. Psdpjxb D Swjfx Abxegu 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Pgodsznyrmepfx Abxsu #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Okretni podvozak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Zaštitni klinovi sa držačem Zaštitni blatobrani pozadi, preko cele širine 1 plastični sanduk za alat Priprema za proširenje na 3.000 mm (rupe u spoljašnjem okviru sa poklopcem, ne na zadnjoj kosini) Sidra za vezivanje, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču napred, ugrađen u izbočinu, po 10 tona. 7 pari glava za vezivanje, ugrađeni odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1 x napred, u izbočini 5 x u ravnoj površini 1 x u zadnjoj kosini 12 pari rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (prihvat za zatezne trake). 5 x izbočina, 6 x ravna površina i 1 x u zadnjoj kosini #Spojni uređaj, prikolica sa okretnim podvozkem Vodilica za vuču sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Podešavanje visine vodilice za vuču preko opruge #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača "Osovine/šasija, lasersko merenje" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovine (poluga za izjednačavanje) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička boja – srebrna #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom Kočiona sila se zadržava pomoću opruge 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim cevima do vučnog vozila, Povezujuće cevi produžene za oko 60 cm bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h #Električni sistem 12 volti, svetla sa više komora, bez žutih LED svetala sa strane, reflektori sa strane 2 bela svetla za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog položaja pozadi 1 x 7-polni utikač od 12 volti napred, sa povezujućim kablom, produžen za oko 60 cm 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, upravljano preko parking svetla (svetlo se može skidati) #Pod Izbočina napred sa čeličnim/rebrastim limom Sanduk za odlaganje u ravnoj površini, ugrađen u kosinu nakon toga sa 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti blizu točkova čelični/rebrasti lim Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda Površina za utovar, uključujući zadnju kosinu, 5900 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, mogu se pomicati u stranu prekrivene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosel ventilom, aktiviranje sa strane, levo Hidraulični priključak sa utikačem SVK, NW 10/3, uključujući povezujuću crevo #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka sa odobrenjem od Dekra i odgovarajućim dokumentima, za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 60 km/h, vučno vozilo LoF pripremljeno za držač registarske tablice sa dva reda bez konturne oznake / refleksne trake prema ECE R 048 #Lakiranje Okvir: pocinkovan, uključujući pasivaciju "Garancija 15 godina protiv korozije" Vodilica za vuču: pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za utovar: pocinkovane

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012268, prazna masa vozila: 3.240 kg, maksimalna nosivost: 8.560 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: zeleno, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi! Stalna varena čelična konstrukcija, kontinuirano kipajuća osovina sa zadnje strane sa kugličnim ležajem prečnika 80 mm, oslonac menjača napred, preklopiva zadnja potpora, klinovi za točkove sa držačem, čelična zaštita od podletanja, blatobrani po celoj zadnjoj širini (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar), četvrtasti blatobrani, rezervni točak istog proizvođača i dimenzija kao osnovna pneumatika, čelična felna, nezamontirana, plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/t=440 mm, sa mogućnošću zaključavanja pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku). Napomena! Stranica dodiruje kutiju za alat kada je spuštena, zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme, par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 8.000 kg (šipka za zakačinjanje rampi pozadi). Vučna ruda sa sertifikovanom kukom prečnika 40 mm, visinski podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm. BPW dobošaste osovine, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, parabolične opruge sa bezodržavnom čelično-gumiranom ležajnom strukturom i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica). Podpek E Tdasfx Abxogu Dvokružni pneumatski kočioni sistem, šarena razvodna instalacija za lakši servis, ručna parkirna kočnica na vreteno. Integralni rezervoar vazduha, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, povezivanje kablom, napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje podržava ABS funkciju, Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila. 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dva bela prednja poziciona svetla, dve belo/crvene zadnje konturne svetiljke, jedan 15-pinski priključak napred sa vezivnim kablom. Trosmerna kip sistema, hidraulična višeklipna presa sa limitatorom hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do 170 bara, bez prigušnice (po potrebi se ugrađuje na kamion), hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje vezivno crevo, upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona. Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, pune, preklopive i klatno montirane sa donjom centralnom bravom. Zadnji stubovi uklonjivi. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa donjom centralnom bravom, dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Opruge za povrat bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica), širina sanduka 2.420 mm, par prstenova za vezivanje tereta u podu, svaki po 5 tona. Napomene za rad: Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina se može razlikovati u skladu sa dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, priprema za jednoredni držač registarskih tablica, konturmarkiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.110 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvlači iz opreme: * Kompletan paket opreme na upit. „Labađi vrat“ * Sa zakošenim ivicama napred, pod uglom od približno 45°, i sa zadnjim zakošenjem, približno 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Pgsdpfxo Adw Tke Abxsu Platforma za utovar * Sa zadnjim zakošenjem, približno 1.000 mm x 8°. * 5 parova prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljeni horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, sa rebrastom metalnom oblogom iznad osovina. Nosivi stubovi sedla * JOST nosivi stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Osovine * BPW osovine i ovjes. * 2 fiksne osovine. * 1 osovina sa mogućnošću upravljanja. * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. Vazdušno ogibljenje * Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih, fino-zrnastih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem * U skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščanim mlazom očišćenog zavarenog okvira, garantovana dvokomponentnom (2K) cink-praškastom podlogom. * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednoboje u RAL 3002, karminsko crvena. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Felne u srebrnoj boji. * Nije moguće metalik lakiranje. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča kraljevski čep. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm. * Držać za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crveni vazdušni spojevi na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg). * Šina za pričvršćivanje aluminijumskih rampi za utovar na „labađem vratu“ sa integrisanom zaštitom od udara (± 56 kg). * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Držać za rotaciono svetlo na zadnjoj strani prikolice. * Žuta refleksiona traka u skladu sa EU propisima, postavljena bočno i pozadi na prikolici. * Na „labađem vratu“ i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držać za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * Prenos podataka na vučnu jedinicu se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa u skladu sa ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke. * Na „labađem vratu“, aluminijumske bočne stranice i

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od čelika sitnozrnog tipa, spojena zavarivanjem, ploča za sedlo sa zamenjivim 2 kraljevska čepa. Spoljašnji okvir blago nakošen sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Da bi se zatezne trake pričvrstile u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u području vrata! Dodatno 10 pari prstenova za pričvršćivanje ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Ne može se koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepeni hidraulični podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potporne noge napred, ispred bočne stranice, izvlače se i sklapaju spolja. U vožnji, koliko je moguće, pomerene unutra, bez potpornih nogi, izvučna merdevina na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporne klinove sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podvijanja od čelika sa pocinkovanjem, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa prskaljkama protiv prskanja iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjoj strani. Heavy Blocker – zaštita od udara pozadi, poprečno, naslon za palete u Heavy izvedbi sa obe strane, oko 20-25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez dodatne osovine. Dvodelni pneumatski kočioni sistem, kočiona sila se zadržava pomoću opruga, 2 univerzalne glave za spoj napred, bez spojne cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne univerzalne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo – čelični pod sa antiproklizavajućom prevlakom, ploče od šperploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na poprečnim nosačima za veliku tačku opterećenja za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7100 kg, u oblasti točkova čelik/rebrasti čelični pokrov. Prednja bočna stranica/uglovi napred: 2.580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj bočnoj stranici, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji noseći elementi: 3 para kliznih nosećih elemenata mogu se pomerati duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i na donjoj strani sa dugim utorom, 3 para pozicija nosećih elemenata, aluminijumske letvice za umetanje. Pgsdpekyrlwefx Abxsu Uglovi pozadi, čelik do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i uređajem za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta brave. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, uređaji za zatezanje od nerđajućeg čelika, logo kupca na zadnjim vratima. Krov: Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – krov koji se može podići za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amorti

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001012243, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi! Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice sa niskim ležištem Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, prednja potpora menjača, zadnja potpora teleskopska, podmetači sa držačima, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Vučno postavljanje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom očkom od 40 mm, vučna ruda po visini podešavajuća preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i vešanje Euro-osovine po našem izboru, sa koničnim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja pneumatika i potrošnje goriva, parabolično vešanje sa bezdržavnom čelično-gumenom spojnicom i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica s oprugom, dva nepogrešivo postavljena spojna priključka napred, sa povezivim cevima ka vučnom vozilu, ABS i ALB, ABS priključak napred, sa povezivim kablom Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravnost funkcije ABS-a! Pgedpsqmc Raofx Abxou Elektrika 24 Volta, višekomorni svetlosni sklopovi, sa žutim LED bočnim osvetljenjem, dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena bočna prateća svetla pozadi, 1 × 15-pinski priključak napred, sa povezivim kablom Platforma TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog/rebrastog lima, čelični zidovi čvrsto zavareni za podnu površinu, dužina platforme 5500 mm, korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje span traka (napred po 8 komada, sa strane po 16 komada sa svake strane) Napomena: Lagano talasanje poda moguće zbog naprezanja od varenja! Par veznih ušica, po jedna napred u uglovima čeličnog korita i jedna pozadi na podu, po 5 t. Par dodatnih veznih ušica u podu, po 5 t Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerljive, sa ručkom na rampi, obložene drvetom, sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Naznačena bruto masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta bruto masa se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podržnih i sedlastih opterećenja. (Loše vozne i prateće karakteristike moguće usled nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljena za jednoredni držač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Oprema: dizalica, Dimenzija guma: 385/65R22,5 Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: upravljiva Pedeuc D Uajpfx Abxjgu Pogon: na točkove Prazna masa: 14.070 kg Nosivost: 27.930 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Jarbol: teleskopski (3 segmenta) Marka nadogradnje: PALFINGER PK 24001

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.110 kg, maksimalna nosivost: 10.290 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19.5, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, SAF osovine, tandem, opružna suspenzija, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), prstenovi za vezivanje, zaštita u obliku slova U, oslonci napred, oslonci pozadi, klapne, potezna ruda podesiva po visini, bočne stranice koje se mogu skinuti. Nadogradnja: sa produženim bočnim stranicama, čelične bočne stranice koje se mogu sklopiti i imaju opružnu potporu, stanje kao novo! 2 x SAF osovine, dobošne kočnice, otvor za rampu, točkovi tipa R, nadoplata 300 € i za rampe 1.000,00 €, visina utovara 1,12 m, ram je pocinkovan, novo vozilo iz zaliha sa registracijom dana 04.07.2023! PODACI O DOPUNSKOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju tokom perioda i greške! Pgsdozvzgbspfx Abxju

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 461.500 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 215/75R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 200 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.480 kg, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i pribor = - 6-stepeni menjač, ručni - Grejani retrovizori - Opruge od listova - Udobna sedišta za vozača - Ograničivač brzine - Radio/CD plejer = Napomene = RENAULT MIDLUM 180 U DOBROM STANJU (6-cilindrični motor), 4x2, ŠASIJA SA POTPUNO ČELIČNOM SUSPENZIJOM I RUČNIM MENJAČEM!! 180 KS, 6-cilindrični motor (MEHANIČKA PUMPA I INJEKTORI / EURO 2)!! RUČNI MENJAČ!! POTPUNO ČELIČNA SUSPENZIJA!! ITD.!! DUŽINA ŠASIJE IZA KABINE: Oko 5,85 m (SAVRŠENA ZA NADVOZJE DUŽINE 6,50 m). VOZILO JE U DOBROM RADNOM STANJU I SPREMNO ZA RAD!! NA ZALIHI IMAMO VIŠE VOZILA RENAULT (ZA GRAĐEVINSKE RADOVE) SA KONFIGURACIJAMA 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4, KOJE SU NA PRODAJU!! (PREKO 75 VOZILA/PRIKOLICA NA ZALIHI)!! ISPORUKA, PAKOVANJE, TRANSPORT ILI UTROVARIVANJE? NEMA PROBLEMA ZA NAS, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!! MOLIMO VAS, PROVERITE NAŠU WEB STRANICU: TAKOĐE, MOŽETE POGLEDATI NAŠ KORPORATIVNI VIDEO NA YOUTUBE-u I STVORITI PRVI UTISAK!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU" = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2000 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.180 cc Menjač Menjač: RENAULT, 6 stepeni, ručni Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Suspenzija: opruge od listova Prednja osovina: dimenzija gume: 215/75R17,5; Maks. nosivost: 4000 kg; upravljačka; stanje gazećeg sloja leve gume: 30%; stanje gazećeg sloja desne gume: 30% Zadnja osovina: dimenzija gume: 8.5R17.5; dupla guma; Maks. nosivost: 8480 kg; stanje gazećeg sloja leve gume (unutra): 80%; stanje gazećeg sloja leve gume (spolja): 80%; stanje gazećeg sloja desne gume (unutra): 80%; stanje gazećeg sloja desne gume (spolja): 80% Psdpfxszu R I Ss Abxsgu Težine Sopstvena težina: 3.520 kg Nosivost: 8.480 kg Ukupna dozvoljena masa: 12.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: RENAULT Visina tovarne površine: 85 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se odeljenju prodaje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Pedpfxjy Rrplj Abxsgu Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.780 kg, maksimalna nosivost: 23.220 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija – prikolica za niski tovarni prostor Konstrukcija od čelične armature Okretna ploča sa jakim kugličnim ležajevima Zadnji oslonac, sklopivi 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Polu školjki za zaštitu točkova, prva osovina, sa štitnikom za sprečavanje prskanja Štitnici za sprečavanje prskanja iza druge i treće osovine 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Proširenja, produživa do 3.000 mm Pretinac za skladištenje drvenih letvi, u sredini platforme za utovar Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm #Sidrene tačke – prikolica za niski tovarni prostor 1 par otvora za sidrenje u uzdužnom nosaču napred, na izbočeni deo, po 10 tona. 4 para otvora za sidrenje u spoljašnjem ramu izbočenog dela, po 5 tona 7 pari sidrenih tačaka gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 tona 1 x napred, na izbočenom delu 6 x u nižem delu prva sidrena tačka 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi 5 pari kombinovanih džepova za sidrenje sa prstenastim sidrenim tačkama (zašrafljene), po 5 tona u spoljašnjem ramu, približno 72 x 42 mm unutarnja veličina 2 para sklopivih sidrenih tačaka, dodatno, po 10 tona 1 x na izbočenom delu (isturen) 1 x iza poslednje osovine, ugrađen u pod #Sistem za priključivanje – prikolica sa okretnom pločom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + ovjes Osovine sa bubnjevskim kočnicama, po izboru proizvođača "Laserom izmerene osovine/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez održavanja, sa čeličnom gumom i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine (kompenzacija polugom) Pgodsznwzrjpfx Abxsu #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felge u dvostrukom rasporedu, fabrička boja, srebrna #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa memorijom pritiska 2 sigurnosna priključna glava napred 24 volta ABS i ALB, sa ABS konektorom napred #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, LED, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice, LED 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, LED 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para upozornih tabli sa LED osvetljenjem i produživo do 3.000 mm #Pod Izbočeni deo napred sa čeličnom/rebrastim limom Sanduk za odlaganje, ugrađen u kosinu za prelazak izbočenog dela Zatim sa oko 70 mm mekog drveta, u području točkova čelični/rebrasti lim Zadnja kosa sa 70 mm mekog drveta Površina za niski tovarni prostor, uključujući zadnju kosinu, 6.500 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 3.000 mm, širine 750 mm, bočno podesive Dodatno osiguranje rampe, sklopivo Pokriveno drvetom (vrh sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučne jedinice sa regulatorom, aktiviranje sa strane, sa desne strane Hidraulični priključak sa sigurnosnim konektorom NW 10/3, uključujući priključni crevo #Zemlja registracije / oznake 24/7-Servisna podrška "Produženje garancije na šasiju na 5 godina od datuma isporuke" Pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredo Konturna oznaka sa refleksionom trakom prema ECE R 048, bela sa strane i crvena pozadi #Boja Šasija: Vatrovaljano pocinkovano, uključujući pasivaciju "15 go

Stanje: novo, ukupna težina: 2.400 kg, boja: crn, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, HU/AU nov, 2 konja Boja: crna/crna Puni poliesterski prikolica za konje Bücker Long-Life, konstrukcija sendvič tipa, dozvoljena ukupna težina 2400 kg Unutrašnje dimenzije: 3445,00x1690,00x2390,00 mm Aluminijumski sendvič pod, zadnja vrata Bücker Long-Life Guma na podu i zadnjim vratima, zalepjena i zaptivena Guma na zadnjim vratima sa stepenicama Zaključavajuća, visina vrata za odraslu osobu Zatamnjena podizna prozora Vatro-cinkovani ram sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima Šasija Bücker Body-Protect Amortizeri za 100 km/h Sigurnosni sistem šipki za boks, podesiv po visini i dužini Unutrašnjost opremljena zaštitom za noge, bočnim jastucima i unutrašnjim osvetljenjem 2 uklonjive korite za hranjenje Pregradna zid sa PVC-om, providna Pregradna komora sa dva držača za sedlo, izvlačivi, odeljak za odlaganje, metla, lopata, držač uzde i biča, ogledalo i unutrašnje osvetljenje Potporni točak, automatski priključak 13-polni Dodaci: Aluminijumska felna „Black Shadow”, crno polirana, dodatnih 440,34 € neto Pregradna komora Premium Careliner M sa izvlačivim držačem za sedlo, dodatnih 263,87 € neto BI-LED osvetljenje, dodatnih 316,81 € neto Panoramaski krov, dodatnih 616,81 € neto ZA NAS JE STANJE I OPŠTI UTISAK ODLUČUJUĆI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena plus 4,9% troškova transporta i 40,00 € za vozilo. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno kontaktirajte g. Fallera na navedenom broju. //*MOGUĆA ZAMENA, PRIHVATANJE STAROG VOZILA U ZAMENU ILI FINANSIRANJE! Sve informacije su bez garancije.* Ostale ponude možete pronaći na našoj web stranici: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupoprodaji koji se zaključuje u auto kući prilikom kupovine vozila. Greške i prethodna prodaja su mogući! Pedsl Tnv Djpfx Abxsgu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801012535, prazna masa vozila: 3.860 kg, maksimalna nosivost: 14.140 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, ukupna dužina: 9.925 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Demonstraciono vozilo Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je, po potrebi, u upotrebi! #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom napred, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom pozadi, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Donja zaštita, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se lokotom #Spojna konstrukcija, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transportne firme Donja spojnica vučne šipke Sklopivi držač sa opružnom potporom na vučnoj šipki, za vođenje kablova za povezivanje sa kamionom #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385 / 65 R 22,5" po izboru proizvođača Čelični felni, boja fabrički srebrna #Kočioni sistem Pedpfxszw Ep Ne Abxsgu Kočioni sistem sa dvostrukim vodom i pneumatskim pritiskom Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic spoj napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila, spoj sa desne strane EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa povezujućim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED-om, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED-om (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom, spoj sa desne strane Sistem kamere za vožnju unazad sa kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa držačem na usisnoj čašici i napajanjem preko 24 V utičnice za automobil #Pod Šperploče, debljine oko 30 mm, za visoku tačkovnu nosivost Napomena: mogućnost deformacije poda usled uticaja vremenskih prilika „Premium zaštita poda“ – pod je obložen po celom obodu Dužina sanduka cca 7.750 mm #Prednji zid / prednji uglovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.950 mm visine, prednji uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi + 2 dodatna središnja stuba Prednji zid je dodatno obložen šperpločom od 1250 mm visine #Središnji stubovi 2 para sklopivih stubova na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi #Bočne strane 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopive i uklonjive, bez uglova za zatezanje platna #Zadnji zid / zadnji uglovi 1 par sklopivih stubova, na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopivi i uklonjivi, sa sklopivim stepenicom unutra. #Zemlja registracije / oznake Upozoravajuća tabla ECE-70 Upozoravajuća tabla "A" za transport otpadnih materijala, sklopiva ADR upozoravajuća tabla na zadnjoj strani, sklopiva #Lakiranje Ram: vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju „Garancija od 15 godina na zaštitu od korozije“

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ Podsza Anvspfx Abxsgu 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, prva registracija: 01/2005, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.900 mm, Godina proizvodnje: 2005 Zadnja osovina: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja gume, leva strana, unutra: 80%; Dubina gazećeg sloja gume, leva strana, spolja: 80%; Dubina gazećeg sloja gume, desna strana, unutra: 80%; Dubina gazećeg sloja gume, desna strana, spolja: 80% Sopstvena težina: 10.480 kg Nosivost: 8.520 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg APK (Tehnički pregled): važi do 05.2027 Registarska oznaka: OH51TV00 Biblioteka, trkačka verzija, kamp prikolica U kombinaciji sa MAN TGL 15.290 Godina 2019 Upravljačka osovina Samonosiva konstrukcija, kompleti baterija Kemijski toalet Klimatski sistem Grejanje Kao novo, u savršenom stanju. Pedsz D U T Uspfx Abxegu Cena kompleta: 39.500 evra (neto).

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, prva registracija: 01/2005, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.900 mm, Godina proizvodnje: 2005. Zadnja osovina: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo, unutrašnja strana: 80%; Profil gume levo, spoljašnja strana: 80%; Profil gume desno, unutrašnja strana: 80%; Profil gume desno, spoljašnja strana: 80%. Sopstvena težina: 10.480 kg. Nosivost: 8.520 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg. APK (Tehnički pregled): važi do 05.2027. Registarska oznaka: OH-51-TV. Pgsdjz D U Ryspfx Abxou Biblioteka, trkački, kamp prikolica. U kombinaciji sa MAN TGL 15.290. Godina 2019. Upravljačka osovina. Samonosiva konstrukcija, kompleti baterija. Kasetni toalet. Klimatski sistem. Grejanje. Kao novo, u savršenom stanju. Cena kompleta: 39.500,00 evra, neto.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, prva registracija: 01/2005, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.900 mm, Godina proizvodnje: 2005. Zadnja osovina: sa duplim točkovima; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 80%. Sopstvena težina: 10.480 kg. Nosivost: 8.520 kg. Pgjdpfez D U Tbex Abxeu Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg. APK (Tehnički pregled): važi do 05.2027. Registarska oznaka: OH51TV0. Biblioteka, vozilo za trke, prikolica za kampiranje. U kombinaciji sa MAN TGL 15.290. Godina: 2019. Upravljačka osovina. Samonosiva konstrukcija, kompleti baterija. Sklopiva toaletna kabina. Klimatski sistem. Grejanje. Kao novo, u savršenom stanju. Cena kompleta: 39.500 evra (neto).

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, prva registracija: 07/2022, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 6.740 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Kutija za alat = Napomene = MAX prikolica F-S43-1AAF Hidraulična platforma za utovar Pomične hidraulične rampe Daljinski upravljač 2022 BPW osovine Pjdpfxsz Icaqj Abxogu (3) Upravljačka osovina Užični vitlo Označavanje širine TÜV/MOT/APK važi do 01-2027 Francuska prikolica Broj šasije: YAMT13XXXM01067 USLUGE IZVOZA ————— • Registracija za tranzit u Holandiji / registarske tablice sa osiguranjem na 14 dana • Registracija za tranzit u Austriji / registarske tablice sa osiguranjem na 21 dan • Transport do bilo koje luke u Holandiji i Belgiji • Transport kamiona sa prikolicom Cene usluga izvoza su iskazane bez PDV-a i ne uključuju cenu ponude. Slobodno nas kontaktirajte za dodatne informacije. Iz pogrešnih podataka u oglasu ne mogu se izvesti nikakva prava. GEERTS Trucks & Trailers uvek nastoji da obezbedi tačnost svih podataka. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Holandija

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg Pgsdevhvcfspfx Abxsu * TÜV & SP: isteklo -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.097 kg * TÜV & SP: istekli -----Greške i prethodna prodaja su rezervisane Broj vozila 5732 WhatsApp podrška dostupna! Pgedpfx Absvhv H Rjxeu Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a

Stanje: dobro (polovno), Produkt: Bieffebi Typ: Mirage 309-180 Die Breite des Zylinders 1800mm Drucken Wiederholungsbereich: 230-1000mm Ungefaehre Geschossflaeche : 2,8 x 1 x 1,5 m Pgjdpfxscx N Dqo Abxeu Ungefaehre Gewicht: 1500 kg cca Kauf, Erwerb, Asset Management von Industrieanlagen und Maschinen. Breites Angebot an Gebrauchtmaschinen, Industrieanlagen

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena težina: 7340 kg, bruto težina: 42000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kraljevskog čepa: 2 inča, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, EBS, godina proizvodnje nadogradnje: 2018, klizni krov, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna kabina Registracioni broj: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Tip menjača: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55R22,5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: profil gume, leva strana: 6 mm; profil gume, desna strana: 5 mm Osovina 2: profil gume, leva strana: 6 mm; profil gume, desna strana: 7 mm Osovina 3: profil gume, leva strana: 10 mm; profil gume, desna strana: 9 mm Težine Tara: 7.340 kg Nosivost: 34.660 kg Pgjdo Ad Urqopfx Abxju Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: da Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca rabljenim vozilima u svetu. Ovde možete da birate iz stalno promenljivog asortimana od 1200 rabljenih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) registracioni brojevi se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb lokaciju za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing kod Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit putem naše veb lokacije. Pitajte direktno o našem evropskom paketu garancije.