Pullmax Zavareni Bivši na prodaju (2.622)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, model kontrolera: , _____ Opis: Specifikacije Godina izgradnje:2018 Pritisnite sila cca.: 3200 kN Dužina savijanja cca.: 4420 mm Kontrola: TASC 6000 Projekcija: 420 mm Slobodno postolje prolaz cca.: 3680 mm Korisna visina instalacije cca.: 615 mm Težina mašine cca.: 23400 kg Opremu :- Stabilan okvir mašine :- Pritisnite gredu, naponom oslobođen žarenja sa visokom čvrstoćom na savijanje :- Sferna podrška snopa za štampu (nagnuta pozicija) :- Elektro-hidraulični gornji pogon sa 4-cilindričnim tehnologijom :- Optičko podešavanje i pomoć za pozicioniranje Laedpfx Aeyy Hgqsnqjh :- Velikodušan zazor ivice :- Stan prednji poklopaceng :- Blok hidraulika :- Elektronski skala pritiska :- Merni sistem sa staklenom skalom i kompenzacijom opruge :- Hidrauličko ulje u mašini (životni vek podmazivanje) :-Hladnjak ulja :- Kontrola kabineta za hlađenje preko vazduh-vazduh izmenjivača toplote :- Moderan dizajn mašina Proširena oprema :- 6-osa backgauge sistem :- Hidraulični gornji alat stezanje :- CNC krunisanje :- Osvetljenje radne prostorije napred i pozadi Pipneškom (150) :- Stabilna baza telo i manipulator u livenog aluminijuma konstrukciji :- Nosivost 150 kg, štampana ploča plus hvataljka :- Niska prizemlje palube u zavarene konstrukcije :- Lim senzor za detekciju konture :- Rotari sindikat za jednostavnu promenu hvataljke :- Hvataljka spojnica na BendMaster :- Senzori za 4-osa backgauge sistema :- Električni pogoni :- Dvostruka detekcija lima :- Gripping stanica NC :- Vakuum generacija za usisne čaše :- Platforma (300 mm) za prešu za savijanje Proširena BendMaster oprema :- Produžetak kolovoza do 12m :- Senzori za 6-osa backgauge :- Konzola za promenu hvataljke :- Vakuum hvataljka nedefinisana :- Modularni vakuum hvataljka sa odvajanjem (materijal za 3 hvataljke) :- Hvataljka spojnica :- Kliješta hvataljka : - Stanica za uklanjanje lima sa linearnom osom :- Bočna vrata sa desne strane za zaštitnu ogradu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.807 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 13.403 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 88 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 8807 kg, dozvoljena ukupna težina: 39000 kg, prostor za teret (D Š V): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, veličina guma: 385/65 R22.5, zapremina prostora za teret: 88 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, zaštita od udara o pod, podizna prednja osovina, paletni sanduk, elektronski sistem kočenja EBS, držač rezervnog točka (2x), šasija zavarena, portalna vrata, temperaturni zapisivač, dvospratna EURO paleta sa gredama, konektorski utikač 1x15 i 2x7-polni, zaštita od prskanja, međunarodni carinski pečat, telematički sistem. Celu našu ponudu vozila možete pronaći na . Želite finansiranje? Sa našim uslugama sa dodanom vrednošću nudimo vam individualne mogućnosti finansiranja, usluge kompletnog servisa i telematičke usluge. Rado ćemo vas savetovati. Ledpfx Anjz Tdf Heqoah

Stanje: novo, Radna širina 3000 mm Radna visina 2000 mm Broj hidrauličnih cilindara 5 kom. S&S rama za presovanje, tip T 35 – CE verzija ----- Radna širina: 3000 mm Radna visina: 2000 mm Tehnički opis proizvođača: Poz. 1 00001931 S&S RAMA ZA PRESOVANJE, tip T 35 Poz. 2 00003701 Srednji nosač sa dvosmernim hidrauličnim cilindrom, kompenzacija težine, hidraulično crevo i ventil za blokiranje, do visine 2000 mm Stabilna konstrukcija ramova, zavarena od debljih specijalnih šupljih profila, klizač i nosač sa rasterom rupa od 50 mm. Sa leve strane kontinuirani oslonac za široko presovanje, donji oslonac u 2 nivoa. Vertikalni presovni cilindri na specijalnim nosačima sa brzim podešavanjem jednom rukom, sa kompenzacijom težine, visinski podesivi sa rasterom rupa od 50 mm. Dugi klizači obezbeđuju trajno podnošenje visokih sila pritiska. Brzo i lako podešavanje širine pomoću ležajeva na točkovima sa centralnim zaključavanjem, fiksiranje u rasteru rupa od 50 mm. Gornji horizontalni presovni cilindar, visina podesiva u više koraka i opremljen kompenzacijom težine. Donji horizontalni presovni cilindar sa centralnim rupama za dva nivoa oslonca, bez kompenzacije težine. Dubina oslonca i presovne ploče 100 mm Širina presovnih ploča i oslonca 130 mm. Mašina se kontroliše elektro-hidraulički, sa 2 vertikalna presovna cilindra Ljdpsd Ih H Nofx Anqsah d = 60 mm, hod 120 mm, dvosmerno delovanje, sa kompenzacijom težine i brzim podešavanjem jednom rukom, 2 horizontalna presovna cilindra d = 40 mm, hod 120 mm, dvosmerno delovanje, sa kompenzacijom težine; 2 ručna kontrolna ventila, manometar, 1 ventil za regulaciju pritiska od 20 do 130 bara, što odgovara 550 do 3500 kg sile pritiska u vertikalnom smeru. Sa 3 kW trofaznim motorom za 400 V, 50 Hz radni napon. Kompletno sa električnim priključkom. Boja RAL 7035 svetlo siva i RAL 7016 antracit siva. ----- Cena navedene mašine na upit! ----- Opcione opcije: Radne širine od 3.000 mm do 5.000 mm Radne visine od 2.000 mm do 3.000 mm Opciona oprema sa uređajem za kosu, kontra profili za proizvodnju pojedinačnih delova i još mnogo toga! Zatražite kompletnu cenovnik od nas! ----- (tehnički podaci prema proizvođaču, bez garancije, slika prikazuje eventualnu opcionu opremu!)

Stanje: novo, Visina centra 315 mm Prečnik okretanja preko kreveta 630 mm Okretanje prečnika preko podrške 430 mm Prečnik okretanja u pomaka 830 mm Širina centra 3000 mm Vreteno bore 103 mm Držač vretena DIN 55027 Gr. 11 Širina kreveta 400 mm 21 nivo brzine 12,5 – 1250 rpm Domet feeda longitudinalno 0,04 – 12 mm/rev poprečna 0,02 – 6 mm/obrtaj 64 Metričke niti 0,5 – 120 mm 64 inčni konac 60 – 1/4" 64 modulska nit 0.125 – 30 modula 64 Diametrical Pitch Thread 240 – 1 Pitch Tailstock planina MK 5 Quill staza 230 mm Pero prečnika 75 mm Napajanje pogona 11 kW Dimenzije L x W x H oko 5100 x 1400 x 1300 mm Težina oko 4800 kg Dodatna oprema / Specijalne karakteristike: • Digitalni ekran od 3 ose pravi K+C • 3 jaw chuck make BISON Ø 315 mm • Brzo menjanje sistema čeličnih zagrada "Multifix" veličine C • Moćan glavni pogon sa 11 kW • Veliki vreteno bore Ø 103 mm • Rotirajući bezel • Fiksni bezel mali • Fiksni bezel veliki •Pomak • Brza trasa u longitudinalnom i planu • Elektrodinamička kočnica • Rashladni sistem • Mašinsko svetlo • Uređaj za brzo stezanje za tailstock • Zaustavljanje kreveta • Zadnji branik pune dužine • Zaštita držača za čelik • Zaštita od obloga, električni spoj Lsdpfx Ask Dpxljnqjah • Vodič i napeta zaštita vretena • Zamenljivi zupčanici • Fiksni centar punch tip za vreteno • Smanjenje rukava za vreteno • Dve boje: svetlo sivi RAL 7035 na vrhu i plava na dnu RAL 5015 • Usaglašen sa CE Vreme isporuke: oko 2 meseca, nakon prijema porudžbine Isporuka: bivša fabrika u Bugarskoj, besplatan utovareni kamion Garantni rok: 12 meseci, za rad u jednoj smeni (8 časova) Zigfrid Volz mašinski alati Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1995, maks. dužina sečenja 3050 mm Debljina materijala 37 kg / mm² 12 mm Debljina materijala 70 kg / mm² 8 mm Ugao sečenja 1,8 stepeni Brzina hoda 8 - 13 min. Broj zadržavanja: 12 Pogonska snaga 18,5 kV Dimenzije D k Š k V 4150 k 1950 k 1950 mm težina 8000 kg Dodatna oprema / Posebne karakteristike: • Motorizovani NC kontroler pozicioniranja ELGO Tip 71 za dužinu zadnjeg koloseka oko 900 mm • Ako je potrebno, preklopni sistem omogućava mašini da radi sa samo jednim cilindrom sa smanjenim kapacitetom sečenja na cca. 55% nominalne snage. Istovremeno, ovo povećava redosled sečenja kako bi se ekonomičnije radilo u sektoru tankog lima. Prelazak sa brzog na sporo vrši se pomoću prekidača za selektor na kontrolnoj tabli. • Hidro-mehanički pogon snažnom polugom kolena • Jednostavno podešavanje razmaka za rezanje na obe strane • 2 cilindra na spoljnoj strani mašine, lako dostupna • Vertikalne, stabilne vodilice • Gornje i donje oštrice sa po 4 rezne ivice • Zaštita hidraulike od preopterećenja • Proporcionalna sila uređaja za držanje • Mašinski okvir je kompletna zavarena konstrukcija i proizveden je u Stezanje mehanički obrađene (bez pričvršćenih delova) • Prenosivi električni nožni prekidač • Noževi pogodni za crnu ploču i nerđajući čelik • Kuglični valjci u stolu • 1 ugao zaustavljanje • 1 potporna ruka • CE usaglašen Siegfried Volz alatne mašine Rüschebrinkstr. 151-153 Lajdpfsvkw Dvox Anqjh DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.907 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 8907 kg, Površina za utovar (D Š V): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimenzija gume: 385/65 R22.5, Zapremina prostora za utovar: 90 m³, 1. osa: , 2. osa: , 3. osa: , Vazdušni vešanje, Sandučasta nadogradnja, Elektronski sistem kočenja EBS, Prstenovi za pričvršćivanje tereta, Šasija je zavarena, 1x15-polni i 2x7-polni utikač, Zaštita od prskanja. Lajdpfe Aa Dvwex Anqsh

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, ukupna širina: 8.000 mm, ukupna dužina: 10.200 mm, ukupna visina: 5.600 mm, Horizontalno kretanje ruke (X): 6200 mm Vertikalno kretanje ruke (Y): 1925 mm Glava za brušenje i poliranje površina Glava za brušenje zavarenih spojeva Brušenje zadnje strane zavarenih spojeva Priprema ivica Oblast primene: Zakrivljena dna Konusna dna Omotači rezervoara Cevi KS 1200 – Kombinovana glava za brušenje sa brusnim diskom i brusnom trakom Minimalni unutrašnji prečnik: 1450 mm Snaga: 18,5 kW Brusni disk: 650 mm, za debljinu materijala od 8–20 mm Kontaktni točak: 300 mm Dimenzije brusne trake: 100 × 2800 mm Glava za brušenje se može naginjati od −20° do +30° Sveobuhvatan paket alata sa rezervnim brusnim diskovima i kontaktnim točkovima Vrlo malo korišćeno Dimenzije: Dužina: 10.200 mm Širina: 8.000 mm Visina: 5.600 mm Lajdpfx Anoz Rwrusqjh Molimo, imajte u vidu: Informacije na ovoj stranici su date u dobroj nameri i prema našem najboljem znanju i savesti, a u najvećoj mogućoj meri su preuzete od proizvođača. Informacije se pružaju u dobroj nameri, ali se tačnost ne može garantovati. Shodno tome, one ne predstavljaju nikakvu garanciju ili ugovorne uslove. Preporučujemo vam da proverite sve važne detalje.

Godina proizvodnje: 2007, stanje: polovno, MOTOMAN linija zavarivanja je u dobrom stanju i radila je samo oko 100 radnih sati. Takav komplet se uglavnom koristi u proizvodnji poljoprivrednih mašina – prikolica, ramova, osokolja. Napravljen da se poruči ili sastavi od standardnih proizvoda (osim portala). Ledpfxom Uc Ige Anqoah Automatska stanica za zavarivanje sastoji se od: Stanica – HD Gantry HP6/EA1400N Pozicioner – HSB -10000SX Kontrolna jedinica – NX 100 Zavarivanja: Lučno zavarivanje. MIG/MAG zavarivanje. Mogućnost pulsnog kuvanja. Debljina žice koja se koristi je 1 – 1,2 mm. Minimalna visina šava je 3mm. Maksimalna brzina prenosa žice 25 m/min. Funkcija hlađenja regulatora zavarivanja. Lasersko praćenje: Pretraga šavova pomoću laserskih senzora. Koristi se prilikom promene položaja šava. Moguće odstupanje od položaja od 5 mm. Povećanje vremena zavarivanja za 30% i više (u zavisnosti od proizvoda). Fiksacija šava na min. 3mm za kap. Postavljanje: Pozicioner – HSB-10000SX Nositi kapacitet pozicionog objekta je 10 000 kg Tačnost pozicioniranja robotske ruke je 0,0001 mm Dimenzije zavarenog dela: Visina/širina – do 3000 mm (uključujući hardver za montažu). Dužina – do 6500 mm (uključujući opremu za montažu). Maksimalna težina – do 3500 kg (ograničena dizanjem opreme). Specifičnosti delova koji se mogu zavariti: Grupe delova za prevrat visoke preciznosti. Duga dužina zavariva. Velike metalne debljine min. 5 mm. Kruta konstrukcija proizvoda. Kada je potreban dosledan visokokvalitetni zavarivanje. Visoka tolerancija na delove. Visoka tolerancija ukupnih dimenzija delova. Zavarivanje unutar dela – dubina 110 mm. Ako imate još pitanja, rado ćemo odgovoriti na njih.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 vučna jedinica Lasdpfxjzdbn Aj Anqeh !!! Dostupne su 2 jedinice !!!, A1C Prednja osovina 7,5 t, A1H Hidraulični pomoćni pogon (HAD), A1Y Prednja osovina, standardna verzija, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B1H Elektronski sistem za dovod i kontrolu komprimovanog vazduha, srednji, B2A Disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D Disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X Parkirna kočnica, elektronska, B5J Kočiona i električna konekcija, niža, C0G Prekoračenje rama 1050 mm, C1W Međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5P Ram je zavaren, C6C Upravljanje, jednokružni sistem, C6I Pumpa za pomoć pri upravljanju, regulisana, C6Q Stabilizator, prednja osovina, C7F Prednji zaštitni branik (ECE), aluminijum, C7T Integrisani zadnji deo, C8B Blatobrani zadnje osovine, širina vozila 2550 mm, C8H Blatobrani, 3-delni, sa zaštitom od prskanja, u skladu sa EC standardom, C8I Zaštita od prskanja (EC), napred, C8W Uklanjanje donje zaštite, aerodinamična, D0L Paket za pušače, D0S Priključak za komprimovani vazduh, u kabini, D0U Senzor za dim, u kabini, D1C Udobno vozačko sedište sa oprugama, D1N Funkcionalno sedište suvozača, D2N Naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozačko sedište, D2Y Kontrola pojasa, D3B Udoban krevet, dole, D4T Zavesa, poprečno ispred kreveta, D4Y Zavesa za zaštitu od sunca, bočno, vozačeva strana, D5Y Gumene prostirke, vozačeva i suvozačeva strana, D6F Klima uređaj, D6I Iskoristavanje ostataka toplote, D6M Dodatni grejač za toplu vodu, kabina, D6Z Filter za gradilišta, D7G Poklopac pretinca za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7R Preklopne police za odlaganje, iznad prednje šoferšajbne, D8A Krovni otvor/ventilation otvor na krovu, E6Y Zvučni signal pri vožnji unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje, E7F Daljinsko upravljanje kablom za vazdušno ogibljenje, F2C Varijanta poda, tunel 320 mm, F2G Širina kabine 2,30 m, F2M Kabina, visina podizanja 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C Podloga kabine, udobna, sa vazdušnim ogibljenjem, F3W Mehaničko-hidraulični mehanizam za naginjanje kabine, F4H Zadnja ploča kabine bez prozora, F4X Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, levo, F4Y Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, desno, F5Y Obloga A-stuba, F6D Prednje staklo zatamnjeno, sa propusnom trakom, F6I Prednje ogledalo, sa grejanjem, F6Q Zvučna sirena na komprimovani vazduh, F6T MirrorCam, F7Y Ulaz u kabinu, levo/desno, pokretan, F8B 2 daljinska ključa, F8E Sistem za zaključavanje, sa centralnim zaključavanjem, F8F Udoban sistem za zaključavanje, F8V Senzor svetla, F8W Senzor za kišu, G0K Program vožnje: ekonomični/snaga, G0R Poluge prenosnika, optimizovane za montažu, G0T Prediktivna kontrola pogonskog sistema, G2B Prenosnik G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednostepena spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimenzije sedla +600 mm, I4A Raspored točkova 4x2, I5A Vozilo težine 18,0 tona, I6D Vučna jedinica, I6I Fabrika za proizvodnju vozila Wörth, I6X Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1O Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S Proizvođač tahografa VDO, J2K Zvučnici, 2-kanalni sistem, J2U Navigacioni sistem, J3Z Merač opterećenja osovine, J6C Multimedijalni kokpit, interaktivni, K2P Rezervoar 390l + 130l hidrauličnog ulja, leva strana, 650x700x1365 mm, aluminijum, K3V Rezervoar AdBlue 60 l, leva strana, L1D Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala i

Stanje: polovno, ukupna dužina: 4.750 mm, ukupna širina: 2.640 mm, ukupna visina: 2.030 mm, Boja: Bela Sopstvena težina: 3.500 kg Bauerrichter ESR-1 je mašina za poliranje, namenjena za proizvodnju visokosjajnih površina na različitim materijalima. U nastavku se nalazi pregled tehničkih podataka mašine: Tehnički podaci: Karakteristika Specifikacija Električni priključak 380 V, 20 kA Dimenzije (D x Š x V) 5.600 mm x 2.400 mm x 2.100 mm Težina oko 3.000 kg Dimenzije radnog stola 1.350 mm x 3.200 mm Maksimalna visina radnog komada < 100 mm Prečnik polirne valjka Ø 400 mm Brzina napredovanja Kontrolisana frekvencijom Karakteristike: Polirna jedinica: Kreće se iznad fiksnog radnog stola i opremljena je nagnutom, oscilatornom polirnom valjkom. Visina i brzina oscilacije su podesive u više nivoa. Polirna valjak: Opremljena specijalnim polirnim prstenovima prečnika 400 mm, koji obezbeđuju duži radni vek i niže operativne troškove. Sistem za brzu zamenu: Omogućava jednostavnu i brzu zamenu polirnih prstenova i skraćuje vreme pripreme. Pričvršćivanje radnog komada: Standardno opremljena sistemom za brzo pričvršćivanje; opciono je dostupan vakuumski sistem za pričvršćivanje za brže i lakše rukovanje. Konstrukcija: Robusni, zavareni radni sto visoke preciznosti sa fenol-rezin pločama, otporan na toplotu, vlagu i hemikalije. Pogonski sistem: Snažni SEV elektromotori sa klasom energetske efikasnosti EFF1 (IE2), poznati po svojoj robusnosti i dugotrajnosti. Ova mašina nudi efikasno rešenje za poliranje različitih materijala i dizajnirana je imajući u vidu dugotrajnost i jednostavnost upotrebe. - CE oznaka: Da - Serijski broj: 150610 - Broj agregata [kom]: 2 - Agregat 1: - Pozicija: Gore - Tip agregata: Agregat sa četkama - Broj četki [kom]: 1 - Dužina četke [mm]: 1500 - Prečnik četke [mm]: 180 - Snaga motora [kW]: 11 - Agregat 2: Lajdpfxownhxds Anqeh - Pozicija: Gore - Tip agregata: Agregat sa četkama - Broj četki [kom]: 7 - Dužina četke [mm]: 75 - Prečnik četke [mm]: 180 - Maksimalna radna širina [mm]: 1440 - Maksimalna visina prolaza [mm]: 250 - Dužina stola za ubacivanje [mm]: 5150 - Dužina stola za izbacivanje [mm]: 5150 - Napon [V]: 400 - Dimenzije za transport: 4750mm x 2640mm x 2030mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 3500kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a. PDV/različiti porezi: PDV se može odbiti za preduzeća. Isporuka i otkup su mogući u svakom trenutku za sve proizvode iz industrijske oblasti. Yorick Diebels

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje Ljdpfx Aneri Hihjqeah SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 174.300 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 01/2003, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.255 kg, maksimalna nosivost: 7.745 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGA 18.360 / Steyr 18S36 – kiper sa kukom !!! Bivše vozilo Crvenog krsta !!! Godina proizvodnje: 01/2003 Samo 174.300 km, sa servisnom knjižicom MAN-a Kabina za vožnju na velike razdaljine sa krevetom i 6 sedišta Ručni menjač Klima, grejač za parkiranje Kuka za prikolicu Zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem Međuosovinsko rastojanje 5100 mm Gume 315/70 R22.5 Kipper sa kukom, proizvođač Marell Sopstvena težina 10.255 kg Ovo vozilo je bivše vozilo nemačkog Crvenog krsta, iz prve ruke i u odličnom je stanju. Laodpfx Aozy Nc Ssnqjh Cena za izvoz/neto cena: 19.900 evra Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), ukupna širina: 500 mm, ukupna visina: 280 mm, transportna dužina: 3.000 mm, radna visina: 280 mm, nosivost: 1.000 kg, Cena za: 1 kom. valjkastih staza (ukupna dužina 3 m) = 75 EUR, plus PDV. Za veće količine, cena na upit. Valjkaste staze za industriju nameštaja, WTT Fördertechnik, tip 121. Ukupno 750 kom. kompletnih valjkastih staza, dužine 3 m (ukupno – 2250 m). Detaljan opis: Dužina valjkaste staze L = 3000 mm Dužina za ugradnju EL = 500 mm Ljdpfx Aowwmkdjnqeah Razmak nosivih valjaka T = 200 mm Visina valjkaste staze H = 280 mm +/- 25 mm, podesivo Broj stopala FA = 1 kom. po metru Nosivost cca. 1000 kg 1 kom. se sastoji od: 1. 2 kom. bočnih stranica, dužine 3000 mm, od profila 20/80/40/3 mm, sa rastom 25 mm, sa otvorima prilagođenim za osovinu prečnika 12 mm, premazano praškastim lakom u boji RAL 6011 zelena. 2. Umetljivi nosivi valjci, 15 kom. Serija 4.5.80.1.12.1.5.00 Čelična cev – 80 x 2,0 mm, debljina zida Osovina – 12 mm opružna osovina Ležaj – čelični umetak sa ojačanim, presovanim specijalnim kugličnim ležajevima. Površina nosivih valjaka je čelična, neobrađena. Dužina za ugradnju EL = 500 mm 3. 3 kom. podesiva stopala za pričvršćivanje, u stabilnoj zavarenoj konstrukciji od specijalnog profila sa poprečnom gredom, podesiva po visini +/- 25 mm preko navojnog vretena M16 sa utorom za šraf. Sa pločama za pričvršćivanje na pod i otvorima za tiplu. Premazano praškastim lakom u boji RAL 3000 crvena. Težina – 2,5 kg (Zadržavamo pravo na izmenu i greške u tehničkim podacima, kao i pravo na prodaju robe pre isteka navedenog roka)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina brušenja: 1.500 mm, širina brušenja: 300 mm, ukupna dužina: 3.000 mm, ukupna širina: 1.000 mm, visina brušenja: 150 mm, prečnik brusnog točka: 300 mm, dužina stola: 1.500 mm, širina stola: 200 mm, ukupna težina: 2.500 kg, snaga motora brusnog vretena: 11.000 W, brzina obrtanja brusnog vretena: 1.450 o/min, brzina rotacije brusnog točka: 1.450 o/min, Oprema: dokumentacija/priručnik, GRAFS GRfix-1500e je mašina za brušenje površina, dizajnirana za teške uslove rada, namenjena za grubo i visokokvalitetno brušenje čeličnih ploča. Razvijen i proizveden u potpunosti u Poljskoj, ovaj model kombinuje robusnu konstrukciju, dug vek trajanja i jednostavan za korišćenje elektronski sistem upravljanja. Glavne karakteristike: - Elektromagnetni sto 300 × 1500 mm, S-pol, sila držanja 120 N/cm² - Motor za brušenje 11 kW, visokokvalitetna poljska proizvodnja - Segmentirani brusni točak Ø300 mm, 6 segmenata od aluminijum oksida Lajdpfoxmhyijx Anqoh - Laserski senzor za automatsko detektovanje visine obratka (kao dodatna opcija) - PLC kontrola (Mitsubishi) sa 7” HMI ekranom osetljivim na dodir – programabilni ciklusi brušenja (grubo brušenje, automatsko spuštanje 0,001–0,05 mm, uklanjanje varnica, pauza, automatsko zaustavljanje) - Steper motor za dovod sa enkoderom za precizno vertikalno podešavanje - Mitsubishi inverter – varijabilna brzina sanjke 1–16 m/min - Daljinska podrška za dijagnostiku putem interneta (Wi-Fi konekcija) - Eksterni sistem za filtraciju rashladne tečnosti MS60 sa rotirajućim magnetnim bubnjem, rezervoar od 150 L i pumpa od 60 L/min - LED radna lampa od 24V i unutrašnji kanal za rashladnu tečnost za čišćenje stola - Kućište obloženo praškom: RAL7012 (okvir) / RAL7021 (sanjka) Mehanički dizajn: - Izuzetno kruto zavareno čelično kućište (ploče debljine 10 mm, termički obrađeno) - Sanjka na preciznim valjcima PWTR za glatko i tiho kretanje - Zamenjive kaljene čelične vodilice - Brzo ručno pozicioniranje sanjke iznad obratka - Brzo kretanje gore/dole motora vretena za laku zamenu alata - Jednostavan sistem montaže brusnog točka – samo tri zavrtnja - Maksimalna visina obratka: 150 mm Opciona oprema: - Pokrovne zaštite tipa harmonike - Alternativne jedinice za filtraciju rashladne tečnosti (magnetne, papirne ili kombinovane) Prednosti: - Savršeno za grubo brušenje velikih čeličnih ploča - Dizajnirano za visoku efikasnost i dugoročnu stabilnost - Potpuno evropske komponente – sistem za upravljanje Mitsubishi Electric - Usklađenost sa CE standardom, električna inspekcija i poljska tehnička dokumentacija (DTR) su uključene Garancija: 12 meseci Pregled tehničkih podataka: Parametar Specifikacija Sto za brušenje: 300 × 1500 mm (elektromagnetni, S-pol) Maks. visina obratka: 150 mm Brusni točak: Ø300 mm, 6 segmenata Snaga motora vretena: 11 kW Brzina sanjke: 1–16 m/min Dovod: Automatski 0,001–0,05 mm Sistem upravljanja: PLC + 7” HMI Mitsubishi Sistem za hlađenje: MS60 magnetni separator, rezervoar od 150 L, pumpa od 60 L/min Težina: ~2800 kg (u zavisnosti od konfiguracije) Napajanje: 400V / 50Hz Proizvedeno u Poljskoj GRAFS GRfix-1500e je profesionalna mašina za brušenje površina, dizajnirana za intenzivne primene grubog brušenja, gde su visoka brzina uklanjanja metala i dugoročna preciznost od suštinskog značaja. Pouzdan, industrijski rešen za radionice za izradu čelika, proizvođače alata i servisne centre.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSK00000001260445, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 26.680 kg, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 18.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 18.000 kg, prva registracija: 08/2011, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.640 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Pažnja, arhivske slike! Vozilo je moguće u upotrebi! #Šasija, prikolica za prevoz tereta Konstrukcija od fino zrnog čelika, zavarena 2 potporna noge sa zaobljenim donjim delom 2 potporne ploče sa držačem Ljdpfx Aez Tzqysnqsah Zaštita od udara, sklopiva Poluokrugli branici sa zaštitnim poklopcima protiv prskanja, samo na zadnjoj osovini 1 aluminijumska prenosna merdevina i držač, sa strane 1 lopata #Osovine i ogibljenje Osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem 2 spojnice, prednje, sa mogućnošću zamene, bez spojne cijevi #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplaci, proizvođač po izboru proizvođača #Elektrika Višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne utičnice, napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, pozadi #Hidraulika Visokotlačni cilindar Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom #Sanduci Čelični okrugli sanduk, kosi prednji zid sa hidrauličnim držačem cilindra. Unutra sa stepenicama, desna strana Zadnji zid kao klapna Cramaro klizni poklopac, „Cabriole“, automatsko zadnje zatvaranje kao sklopivi stub. Poklopac se montira napred. Poklopac sa električnim pogonom, odvojeno isporučuje se utičnica za vučno vozilo, upravljanje na prikolici i putem daljinskog upravljača. Napomena! Spoljna širina od 2550 mm se prelazi montažom poklopca. U većini zemalja EU ovo je prihvaćeno! Pratite propise o odobravanju zemlje. #Lakiranje Ram – siva boja Potporne noge – crna boja, premazana Sanduk – žuta boja sa natpisom Cerada – žuta boja

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 6 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2026, NASLOV: POLUPOKRETNA KORIŠĆENA CISTERNA OD INOKSA, TERMIČKI IZOLOVANA, BIVŠI REZERVOAR ZA MLEKO SA JEDNIM PRETINCEM, SA NEISPRAVNIM RASHLADNIM SISTEMOM Šifra: 26-U-11 TIP: cisterna od nerdjajućeg čelika DIMENZIJE UKUPNA DUŽINA CISTERNE: 4,05 m UKUPNA ŠIRINA CISTERNE: 2,00 m UKUPNA VISINA CISTERNE: 1,60 m UKUPNI ZAPREMINA CISTERNE: 9.500 L BOJA: nerđajući čelik Napomena: moguće su greške i/ili propusti Prikazane cene su bez PDV-a. Molimo kontaktirajte naše komercijalno odeljenje radi aktuelne provere cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 Laodpfx Aoyfiwzsnqeh URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specijalizovana je za prodaju i kupovinu industrijskih i komercijalnih vozila, prevashodno u oblasti upravljanja otpadom. Specijalizovani za kamione, prikolice i nadogradnje za kipovanje. Dostupan vozni park uključuje više od 50 kamiona i preko 150 kontejnera, sanduka i kipovanih kontejnera, sa ili bez dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje da sa prodajnim osobljem proverite tačnost unetih podataka.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Oprema: centralna obrtna ploča, Arhivske slike! Šasija: čelična, zavarena konstrukcija, dvostruko savijena sa sniženom platformom ispred i iza osovinske grupe, snižena platforma je nagnuta za lakši ulazak, okretni disk sa jakim kugličnim ležajem, zadnja potporna nogica koja se može sklopiti, potporni klinovi, bočna zaštita, blatobrani u obliku četvrtine kruga. Okov za pričvršćivanje tereta: iznad prednje osovine: 2 para okova za pričvršćivanje tereta, svaki 5 t, napred na savijenoj sniženoj platformi/iza osovine: 6 pari okova za pričvršćivanje tereta, bočno na sniženoj platformi, svaki 8 t. 6 pari okova za pričvršćivanje tereta, svaki 5 t, između uzdužnih nosača, par džepova za uzdužne nosače ugrađenih u spoljni okvir, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za uzdužne nosače, 5 t okova za pričvršćivanje tereta ugrađenih u pod. Vučna viljuška: testirana vučna čaura prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa bubanj kočnicama. Kočioni sistem: dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna konektora spred. Električni sistem: 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta svetla, 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi, rotirajuće svetlo sa nosačem, par svetlećih i produžnih upozoravajućih znakova do 3000 mm, 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred. Pod: savijena platforma napred sa čeličnom/rebrastom čeličnom površinom, sanduk za odlaganje ugrađen u nagnutu površinu, deo za prolaz i centralni deo između nosača sa čeličnom/rebrastom čeličnom površinom, zadnja nagnuta površina sa 70 mm mekog drveta, površina prikolice, uključujući zadnju nagnutu površinu, 5900 mm. Rampe za utovar: letva za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, kao U-profil preko cele širine. Laedpfx Ansi Ri N Uoqoh Par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine oko 400 mm, nosivost po paru 14 000 kg. Pretinac za odlaganje rampi između nosača. Homologacija: konturna oznaka sa reflektirajućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. Laodpfsy Efcusx Anqoh 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Laedpfjzl Uv Usx Anqjh Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su prikazani arhivski snimci, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija: Čelična šasija, zavarena konstrukcija, sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana težina, laka konstrukcija. Zamenjiva 2" kraljevski zglob. Visina sedla šasije bez opterećenja je oko 1200 mm - oko 1250 mm kod vazdušne suspenzije. Uređaj za podizanje: Mehanički čelični hidraulični cilindri za podizanje, 2 x 12 t, upravljanje sa jedne strane, desno. #Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 mm 3 osovine Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina, povećava se za oko 50 mm! #Elektrika Kod 15-polne utičnice: PIN 12 Ljdpfx Aezm Ipkonqeah Kod 7-polne utičnice: PIN 6 (upravljanje plusom) #Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni. #Kočioni sistem / Suspenzija Dvožični hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočiona/vazdušna priključka sa 2 odvojena spojna elementa, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronska vazdušna suspenzija sa automatskim uređajem za spuštanje, preko induktivnog prekidača i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez priključnih creva, odnosno kablova do vučne jedinice. #Sistemi asistencije / sigurnosti Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala, za prikaz na displeju. Nadzor pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. #Kanta Čelična kanta sa ojačanim dnom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal), kao i ojačani gornji pojas. Debljina dna 5 mm = kontinuirano dno, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zid nakošeni, gore poravnati. Stepenice za ulazak u kantu unutra napred, sa leve strane. Čelični zglobni zid sa utisnutim ležajem i automatsko-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutrašnjim žljebom. #Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova do spojne osovine. Hidraulična prednja presa za naginjanje unazad. #Cerada Plastična rolo cerada, uključujući aluminijumsku cev i ručicu za zavrtanje, bez carinskog zatvarača. 1 odstranjiva poprečna potpora i sa desne strane nosač za rolo ceradu. Mehanizam za zaključavanje uvučene rolo cerade. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 komada držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brzo pričvršćivanje na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006, belo-aluminijum. #Osvetljenje / Elektrika 24-voltni uređaj za osvetljenje. 2 komada punih LED svetala sa više komora za zadnja svetla. 2 komada LED pozicionih svetala napred. 2 komada LED gabaritnih svetala pozadi. Treptačka LED bočna gabaritna svetla. 2 komada LED svetala za registarske tablice. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova do spojne osovine. #Lakiranje Čišćenje čeličnim granulama. Šasija: RAL 7021, crno-siva. Kanta i zadnji zid lakirani = RAL 7001, srebrno-siva. Gornji pojas kante u boji kante = RAL 7001, srebrno-siva. #Dodatna oprema / Opšte 3 para plastičnih pojedinačnih blatobrana za točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa preklopnim štitnicima od prskanja. Aluminijumski trapezoidni donji zaštitnik, preklopni, nelakiran, sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 komada klinova za podupiranje. 1 komad kuklja za vuču, zavrnut za nosač šasij

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035492, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo se može nalaziti u upotrebi! #Šasija, kontejnerska prikolica Lajdez Nglhopfx Anqjh Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnikom i 2 pozicije kraljevskog spojnika. Nosači za kontejnere: Isključeni zadnji produžetak: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, poravnato sa zadnjim delom Srednji teleskopski deo, 1. stupanj, isključen zadnji produžetak, 1. stupanj: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Srednji teleskopski deo kao međusobno klizni centralni okvir sa zaključavanjem vijkom Prednji poprečni nosač sa sklopivim mehanizmima za zaključavanje (nije dostupno sa prednjim produžetkom) Bez podešavanja visine pozadi i bez sklopivih središnjih oslonaca, transport kontejnera bez tunela nije moguć. Zadnji produžetak postavljen na valjcima, sa ručnom polugom. 24 tone, dvostepeni potporni mehanizam, kontrola sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom produžetka. 2 klinasta potporna bloka sa držačima. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Donja zaštita od udara, produživa za 45-stopne kontejnere. Poluokrugli blatobrani. Sa zaštitnim štitnikom od prskanja prema standardima EU. Zaštita od udara pozadi. #Osovine i suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/šasija laserski podešene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina, pomaknut 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne mase vozila od 44 tone. Vazdušna suspenzija. 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnuti kočnicu" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočiona sila skladištena u opružnom akumulatoru, parkirna kočnica. Tele Control. Smanjenje opterećenja osovine za lakše teleskopiranje. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Priključak za testiranje pritiska kočionog cilindra na EBS modulu, postavljen spolja. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađene instalacije na kamionu (nema kalibrirane vage). #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosna okrugla svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu, kompletno LED izdanje sa otpornicima, bočna žuta LED rasveta. Rasveta registarskih tablica u LED diodama (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako funkcija postoji). 2 bela poziciona svetla napred u LED diodama. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi u LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključena preko svetla za vožnju unazad. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Lsdpez R Tr Ssfx Anqoah Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.665 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.471 kg, maksimalna nosivost: 1.029 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 4.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, ugrađeni računar, Boja: bela, IC 194, sopstvena težina: 2471 kg, dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, prostor za teret (D Š V): 4.680 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, zapremina prostora za teret: 16 m³, sedišta obložena tkaninom, opružna suspenzija, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova ASR, automatski klima-uređaj, digitalni prijemnik radija DAB, sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci, parkirni senzori pozadi, senzor za kišu, električni podizači prozora (2), prikaz spoljašnje temperature, spoljni retrovizori električni i sa grejanjem, kontrola pritiska u gumama, zadnja vrata sa uglom otvaranja od 270°, pomoć pri kretanju uzbrdo, dnevna svetla, senzor svetla, digitalni kombinovani instrument, prepoznavanje saobraćajnih znakova, održavanje uključujući promenu ulja izvršeno 06.10.2026 pri 45.665 km, bivše vozilo za iznajmljivanje, zadržavamo pravo na greške i izmene. Lsdpe Admmaofx Anqsah

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.694 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6694 kg, dozvoljena ukupna težina: 36000 kg, obezbeđenje tereta sa sertifikatom, prostor za teret (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, veličina guma: 385/65 R22.5, sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), zapremina prostora za teret: 93 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, zaštita od udara ispod vozila, podizna osovina napred, sanduci za palete, elektronski sistem kočenja EBS, kutija za alat 2x, nosač rezervne gume (2x), šasija zavarena, portalna vrata, klizni krov, konektorni utikač 1x15 i 2x7 polova, zaštita od prskanja, telematika, kompletnu ponudu naših vozila možete pronaći na . Želite finansiranje? Uz naše usluge sa dodatom vrednošću, nudimo vam individualne mogućnosti finansiranja, usluge punog servisiranja i telematike. Rado ćemo vas savetovati. Lajdpfj Admmmsx Anqoh

Stanje: polovno, ukupna dužina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 4.500 kg, - Nosivost 4500 kg - Neto težina: 4900 kg - Kućište otporno na torziju, izrađeno od čelika visoke čvrstoće - Pogon na prednje točkove br 2 elektromotori AC 3 kV 48V. Klasa izolacije H - Putni pogon: elektromotor, 6 kV, 48 V AC - Hidraulični agregat elektromotor 9 kV 48 V AC - Baterija 48 V – 600 Ah - Kontrola vožnje Elektronska kontrola brzine, tip MOSFET - Upravljanje i pogon preko zadnje osovine, ugao upravljanja 90°/90° - Superelastične gume Bez obeležavanja, Prednja strana: br.2 superelastična 23x10-12" Zadnja: br.2 superelastična 18x7-8" - Uklonjivi protivtegovi 1360 kg - Proporcionalno proširiv hidraulični bum - Pogon prednje osovine sa kontra-rotirajućim kretanjem - Radio daljinski upravljač za sve kran i bum pokreta - Baterija: 48 V - 600 Ah, 8 radnih sati - Elektronsko ograničenje opterećenja - Automatski kočioni sistem na svim točkovima - Izrađen od montažnih i zavarenih čeličnih ploča Lsdpfx Aneztgh Seqjah - Ugao buma +60°/-15°