3/2 Zaliska na prodaju (104.922)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Opis koji sledi! Lsdpfoz Ebqcjx Aqqohn

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina za obradu alata Kunzmann WF4/3 sa Heidenhain TNC 320 numeričkim upravljanjem, u veoma dobrom STANJU, sa CE sertifikatom, iz učioničke radionice! Tehnički podaci: >> Godina proizvodnje 2008, broj mašine 347141 >> Kruta ugaona radna površina >> Broj obrtaja: podesiv do 4500 obrtaja u minuti >> Pogon podesiv u 3 ose, od 0 do 2000 mm/min >> Brzi hod ose X i Y: 5000 mm/min >> Brzi hod ose Z: 4000 mm/min >> Hod ose X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Površina radne ploče: 650 x 350 mm >> Nosivost radne ploče: 250 kg >> Vertikalni hod konusa: 60 mm >> Vertikalni i horizontalni konus – SK40 >> Hidraulični sistem zatezanja >> Težina: oko 1800 kg >> Potrebna površina: oko 2,3 x 2 x 2 m >> Snaga pogona: 15 KVA Dodatna oprema i karakteristike: >> Heidenhain TNC 320 numeričko upravljanje >> Hidraulično zatezanje, vertikalno i horizontalno >> Automatsko centralno podmazivanje >> Kočnica vretena >> Tehnička dokumentacija, sheme rezervnih delova, uputstvo za upotrebu sistema upravljanja i primeri programiranja >> Ručni točkovi >> Sistem za hlađenje (nije prikazan na slikama) O mašini: Lodpfoz Eh Uusx Aqqohn Nudimo mašinu za obradu alata Kunzmann WF4/3 sa Heidenhain TNC 320 numeričkim upravljanjem. Ova univerzalna mašina za glodanje je u veoma dobrom stanju i ima malo radnih sati. Dolazi iz pogona u kojem se koristila samo u svrhu obuke. Veoma lako rukovanje. Mašina takođe ima hidraulično zatezanje u vertikalnoj i horizontalnoj konfiguraciji. Prelazak sa vertikalne na horizontalnu konfiguraciju je veoma jednostavan, samo se preklopi vertikalna glava. Ležajevi se redovno podmazuju centralnim sistemom podmazivanja. Kunzmann je kod nas mehanički i električno proverena. Iskoristite priliku da pogledate i isprobate Kunzmann na licu mesta. Dostupno je 5 identičnih mašina za glodanje Kunzmann WF4/3 iz jedne stručne škole. Mašine su odmah dostupne.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Bušilica za produžne rupe i rupe za tiplove GANNER JUNIOR 320 LBM odlično stanje, skoro nova, mašina je iz male stolarske radionice i vrlo malo je korišćena omogućava fraziranje produžnih rupa i bušenje rupa za tiplove u 2 ravni, bez potrebe za ponovnim podešavanjem 380V, 1500W Broj obrtaja: 2800 o/min Godina proizvodnje: 1990 Uz pomoć ove mašine možete frazirati produžne rupe za, na primer, brave i slične elemente ili izraditi sve vrste ramova i spojeva sa tiplovima, pod pravim uglom, ravno i pod uglom idealna za izradu spojeva sa tiplovima u drvenim konstrukcijama, proizvodnji nameštaja, vrata, prozora i stepenica, kao i za slične namene bušenjem u 2 ravni, zahvaljujući rešetkama i graničnicima, kao i konstrukciji mašine, spojevi sa tiplovima se izrađuju u najkraćem vremenu, što ovu mašinu čini veoma ekonomičnom mašina zahteva priključak za komprimirani vazduh od 6 bara (potrošnja vazduha je vrlo mala) Desni smer rotacije vrlo dobro i precizno frazira i buši sa 2 graničnika pod uglom (jedan središnji i jedan bočni, koji se može koristiti sa obe strane) sa leve i desne strane mogu se pričvrstiti 2 granične šine, koje su dugačke 1000 mm, sa po 2 sklopiva graničnika stezanje radnog komada se vrši sa 2 pneumatska cilindra podešavanje visine od jedne do druge bušne ravni se vrši pneumatski, pneumatski prekidač za to se nalazi na prednjoj strani mašine, što obezbeđuje brzo podešavanje rešetki i bušnih ravnina sa preciznom rešetkastom šinom od 12 mm, koja ima središnju rešetku i 12 rešetki sa leve i desne strane može se brzo prebaciti u režim fraziranja produžnih rupa, mašina se tada može koristiti bez rešetki sa 2 podesiva graničnika sa leve i desne strane i tada ima radnu dužinu od maksimalno 420 mm maksimalna visina bušotine je 100 mm maksimalna dubina bušotine je 150 mm sa graničnikom i skalom maksimalna visina radnog komada je 160 mm sve radi besprekorno mašina će biti isporučena i demonstrirana od strane nas lično, u celoj Nemačkoj, po ceni od 220,00 evra, tako da prilikom kupovine nemate nikakav rizik; isporuka u Austriju i EU je moguća na zahtev Lhodpfxjz I Eggo Aqqjn sto mašine je širok 870 mm, na stranama je dubok 140 mm, a u sredini 350 mm profesionalna oprema, nije oprema iz bau marketa možete odmah početi da radite sa mašinom sa 2 steznih glava za bušenje do 20 mm vrlo stabilna i dugotrajna konstrukcija precizni vodilici sa ležajevima bez zazora su u dobrom stanju i lako se kreću.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje Lhodpfx Aqoz D N Uaoqsn - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Lhsdpfsz N Np Asx Aqqon Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Lodpfjz N Nrdox Aqqohn Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m Lodpfx Ajz N Nrkoqqjhn King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, ukupna težina: 36 kg, ukupna dužina: 700 mm, ukupna širina: 460 mm, ukupna visina: 340 mm, Šifra proizvođača Ferwood: RU0005563 - Šifra proizvođača: 2-017-95-1152 - Stanje: Korišćeno - Funkcionalnost: Nije testirano - Kompatibilna mašina: CNC HOMAG - Ako ste zainteresovani, nudimo uslugu revizije, kontaktirajte nas. Lhedpfx Aqoz Duxkeqjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.848 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: siva, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Boja: svetlo-siva, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, sedišta Alcantara Dinamica, crna, vozačko sedište, unutrašnja boja: antracit, vazdušno ogibljenje, 1 vazdušni jastuk, retarder: sekundarni, hidraulični retarder, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatski klima-uređaj, stacionarni klima-uređaj: električni, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruku za vozača/suvozača, regulacija nivoa: obuhvata regulaciju nivoa u 2 pozicije, LED farovi: matrični farovi, svetla za skretanje, digitalni prijemnik radija DAB, USB priključak, zvučni sistem, priprema za telefon, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, kamera za vožnju unazad, senzor za kišu, kožni volan, servo upravljač, panoramski krov od stakla, elektronski, kontrola pritiska u gumama, imobilajzer, centralna brava sa daljinskim upravljačem, obojeno staklo: sa trakastim filterom, zaštita od udara ispod vozila, CB radio, duple gume, radna svetla: 1 LED svetlo dole u sredini, 2 dole sa desne i leve strane, ambijentalno osvetljenje: za vožnju i boravak u LED svetlu, LED dnevna svetla, adaptivni sistem za dug svetla, svetla za skretanje, izolovana kabina: zvučno i toplotno izolovana, senzor za svetlo, ATTENTION ASSIST, digitalna kombinovana instrument tabla, ograničivač brzine: 90 km/h, prepoznavanje saobraćajnih znakova, bočni oblozi, spoljno ogledalo: MirrorCam, . ExtraLine ProCabin . Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimom, suvozačevo funkcionalno sedište, otključavanje naslona vozačkog sedišta, sto na suvozačevoj strani, komforan krevet sa širokom mogućnošću nivelisanja, dušek ExtraPremiumComfort gore i dole, nadmadrac za komforan krevet, široki i dole, prekidač MirrorCam na krevetu, zavesa poprečno ispred kreveta, fioke ispod kreveta i bočne ograde, 2 LED lampe za čitanje, fleksibilni držač za laptop, ogledalo za brijanje, roletna za sunce, 1-delna, električna, prednje staklo, roletna za sunce, sa strane za vozača i suvozača, fleksibilni sistem polica za odlaganje iznad prednjeg stakla, posude za odlaganje u pregradama, ProCabin-Big, ravna podna površina, tepih u tunelu motora, dodatni grejač za toplu vodu sa iskorišćenjem otpadne toplote, priključak za komprimirani vazduh u kabini, multimedijalni kokpit Interactive 2, digitalni tahograf, kalibracija tahografa. Lhedpfx Aqjzwq Nnjqsn

Stanje: polovno, ukupna težina: 25.800 kg, prazna masa vozila: 25.800 kg, prva registracija: 06/2006, radni sati: 18.621 h, ukupna širina: 3.000 mm, Glavne karakteristike Interna referenca: 26272M Broj šasije: HCM BFM 00H Model vozila: ZX250LCN-3 / Švajcarsko vozilo Marka vozila: Hitachi Kategorija proizvoda: Gusenični bager Stanje: Polovno Radni sati: 18621 Datum stavljanja u promet: 15.06.2006 Lsdpfx Aez Hpiveqqjhn Težine i dimenzije Ukupna težina: 25800 Težina bez opterećenja: 25800 Širina vozila: 3 Građevinska mašina Oprema građevinske mašine: 2. hidraulični krug, hidraulika za čekić, kabina, sistem za brzu zamenu alata.

Stanje: novo, snaga: 88 kW (119,65 KS), ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, ISUZU – Centar za komercijalna vozila u Nemačkoj nudi vam kompetentnost, servis i savetovanje: ISUZU M21 TT E MT Neto / izvozna cena: 45.940,- € Garantni rok od 2 godine na osnovno vozilo, počevši od dana prve registracije. Standardna oprema: - 1,9 L dizel motor, VGS turbo sa interkulerom, Commonrail direktno ubrizgavanje, 88 kW / 120 KS, EURO VI OBD-E (obrtni moment 320 Nm pri 1.600 - 2.000 o/min) - Sistem filtriranja čestica sa DPD sistemom i AdBlue-om (sistem samodčišćenja omogućava čišćenje filtera bez posete servisu, zahvaljujući novoj tehnologiji regeneracije DPD, koja prikazuje kada je funkcija potrebna. Potrebno je samo pritisnuti dugme DPD i za 20 minuta se sistem sam čisti) - 6-brzinski manuelni menjač - Gume 205 / 75 R16 C, dvostruke gume na zadnjoj osovini - Nezavisno ogibljenje prednje osovine, kruta osovina sa opružnim listovima na zadnjoj osovini - Maksimalno opterećenje prednje osovine 2.100 kg / zadnje osovine 2.435 kg - Disk kočnice napred i pozadi - Komplet za popravku guma - Dizel rezervoar 70 litara / AdBlue rezervoar 14 litara - Nova i moderna kabina sa odličnim iskorišćenjem prostora, prostranim prostorom za glavu i udobnim prostorom za kolena, odlična ergonomija i vidljivost, niska visina ulaska - Optimizovana vidljivost u mraku obezbeđena je prednjim BI-LED osvetljenjem. - Dvojne zaptivne trake na vratima dodatno smanjuju prenos buke u unutrašnjost, čime se poboljšava udobnost. - Upaljač za cigarete, držač za piće, pretinci za odlaganje u oblogama vrata i na krovu, nasloni za ruke u oblogama vrata - Boja kabine: Arc White 729 - Širina kabine 1.815 mm, širina zadnje osovine 1.860 mm, visina 2.155 mm (od poda kabine) - Podesivo vozačko sedište, dvostruko sedište za suvozača, 3 sedišta, nasloni za glavu, upozorenje za sigurnosni pojas - Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, zatezači pojasa za vozača i suvozača - Multifunkcionalni volan podesiv po visini i nagibu, unutrašnji retrovizor - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - elektronska blokada paljenja - Elektronska blokada paljenja - Električna parkirna kočnica sa Auto Hold-HSA sistemom koji deluje na kardansku osovinu - Dvostruki DIN DAB+ radio 6,8"? sa Bluetooth-om – handsfree sistem, kompatibilan sa Apple CarPlay / Android Auto, USB priključak za punjenje, priključak za kameru - Unutrašnji retrovizor sa integrisanim ekranom za kameru za vožnju unazad - Informativni ekran za vozača 7" - Svetla za maglu, dnevna svetla, automatsko uključivanje svetala - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, komplet za popravku guma - Pametni ključ - Klima uređaj Oprema Safety Pack 1: - ABS: Sistem protiv blokiranja točkova sa BAS - ASR: Sistem protiv proklizavanja na zadnju osovinu - EBD: Elektronska raspodela sile kočenja - EVSC: Elektronska kontrola stabilnosti - LDWS: Sistem asistencije pri zadržavanju u saobraćajnoj traci - MOIS: Sistem za detekciju pokretnih objekata - DWS: Sistem upozorenja na udaljenost - MAM: Automatsko kočenje pred preprekom Lhedpfx Asz Iuv Reqqsn - FVSN: Prepoznavanje polja ispred vozila - TSR: Prepoznavanje saobraćajnih znakova - TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama - AEBS: Autonomni sistem za nužno kočenje - RM: Kamera za vožnju unazad sa monitorom - AEBS: Autonomni sistem za nužno kočenje za pešake i bicikliste Nadogradnja vozila: Aluminijumska trostrana kipara, ojačana konstrukcija (Dimenzije cca 3.100 x 1.950 x 400 mm (u.v.)) - Bočne stranice se spuštaju, zadnja stranica se naginje i spušta - Povišena prednja stranica sa nosačem za lestve

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens SIMODRIVE 6SN1145-1BA01-0BA1, serijski broj: T-N42036922, stručno i potpuno renovisan i testiran, uz 3 meseca garancije, 100% funkcionalan. Obim isporuke je prikazan na fotografijama. Lhedpoz Ivxgefx Aqqjn

Stanje: dobro (polovno), Morse konusna čaura, prihvat za alat, Morse konus, Morse stožac, konusna čaura, adapter, produžna čaura, redukciona čaura, stožasta čaura, adapterska čaura, čaura vretena -Morse konusna čaura: MK3, 17 komada Lhsdpfxsz Ilwrs Aqqjn -Tip: Redukciona čaura MK3/2 -Dimenzije: Ø 25/113 mm -Cena/Isporučuje se: kompletno -Dimenzije za transport: 150/140/V113 mm -Ukupna težina: 3,4 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.963 mm, ukupna širina: 2.010 mm, ukupna visina: 2.660 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo Vam danas, bez obaveze za nas, do zaključenja ugovora, uz rezervu u slučaju grešaka, tipografskih grešaka i prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: Iveco 35S16 SV kombi (vozilo br. 11) Prva registracija: 15.08.2019. 280.000 km Motor: 2.287 ccm 115 kW / 160 KS Euro 6 Dozvoljena ukupna masa vozila: 3.500 kg Tehnički pregled: 09/2027 Masa praznog vozila: 2.397 kg Nosivost: 1.103 kg Ukupna dužina: 5.963 mm x ukupna širina: 2.010 mm x ukupna visina: 2.660 mm Dodatna svetla Gume: 225/55R16, prednje gume oko 60%, zadnje gume oko 30/40% Kuka za prikolicu sa kuglastom glavom Dupla vrata 1/2 i 1/2 pozadi Bočna klizna vrata na strani suvozača su oštećena 6 pari veznih prstenova u tovarnom prostoru Bočne stranice obložene PVC-om Drveni pod Pregrada Centralna brava sa daljinskim upravljačem 1+2 sedišta 2 x električni podizači prozora, ogledala, grejanje ogledala Multifunkcionalni volan Potpuno automatski menjač Klima uređaj Radio/CD Kamera za vožnju unazad sa monitorom Tempomat Odlagalni prostor na vrhu Poslednje popravke: Servis 06.06.2025, redovni servis, rashladni sistem GR, nova creva za rashladnu tečnost, novi izduvni turbo kompresor Servis 23.09.2025, redovni servis, gorivovod, dopuna klime, poklopac filtera, elektromagnetni ventil turbo kompresora, stabilizator + poluga, prednji kočioni diskovi i pločice zamenjeni, novi Servis 24.02.2026, redovni servis, generisanje filtera čestica, sve brizgaljke nove, remenica radilice nova, kućište ventila novo Lhodoz R Ha Ijpfx Aqqjn Cena: 6.000,00 € (neto) Sve informacije su date bez ikakve garancije. Primenjuju se naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležnost za obe strane, do vrednosti spora od 10.000 €, je okružni sud Ludwigslust, a za slučajeve veće vrednosti spora, regionalni sud Schwerin. Rezervišemo pravo na greške, tipografske greške i prodaju trećoj strani. --

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3 LT modul, serijski broj: T-V92081070, verzija: A, stručno i potpuno renoviran i testiran, sa garancijom od 3 meseca, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama. Lhedpfxsz R Il Es Aqqsn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 252.050 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.932 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.644 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj vozila: 2074X ----Zašto Autonext? Preko 400 odmah dostupnih putničkih i komercijalnih vozila. Jedna od najvećih izložbi vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih klijenata godišnje – vrhunske ocene kupaca. Atraktivno finansiranje i mogućnost zamene vozila. Kompletan asortiman vozila na stranici autonext. Mobilnost, jednostavno. WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99% ### ----1. vlasnik, nemačko vozilo, vozilo u kojem se nije pušilo Redovno servisirano, samo u Mercedes-Benz-u Sledeći servis za 562 dana Nove kočnice napred i pozadi Prilagođeno za osobe sa invaliditetom Lift za invalidska kolica „AMF Bruns“ Krovni klima uređaj u putničkom prostoru Broj sedišta: 8 Električni klizni vrata Električni stepenik Nosivi sistem za invalidska kolica Mesto za invalidska kolica Kamera za vožnju unazad Parkirni senzori napred i pozadi Klima uređaj sa regulacijom temperature (Tempmatik) Navigacioni sistem za multimedijalni sistem MBUX Tempomat Asistent za praćenje mrtvog ugla Grejanje sedišta Žmigavci na krovu Po želji, nudimo ugradnju kuke za prikolicu za samo 599 evra, a ukoliko je moguće, i povećanje maksimalne dozvoljene mase prikolice do 3,5 t. ---- Posebna oprema: * Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 7") * Handsfree Bluetooth * Volan sa multifunkcionalnim tasterima * Park paket sa kamerom za vožnju unazad * Kamera za vožnju unazad * 2. baterija (dodatna baterija) * Daljinski upravljač sa 3 tastera za centralnu bravu * Akustički paket * Asistent za kretanje uzbrdo * Naslon za ruku, vozačeva i suvozačeva vrata * Spoljašnji retrovizori električno sklopivi * Spoljašnji retrovizori sa asistentom za praćenje mrtvog ugla * DAB tjuner (digitalni prijem radio signala) * Svjetla pri ulasku * Sistem za pomoć pri vožnji: aktivni sistem za pomoć pri kočenju * Sistem za pomoć pri vožnji: sistem za pomoć pri dugom svetlu * Ogibljenje: stabilizacija, nivo I * Generator 250 A * Tempomat * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Poklopac za pretinac * Poklopci za pretince levo/desno * Priključni blok za električne priključke (sedište vozača) * Klima uređaj sa regulacijom temperature (Tempmatik) Lhedpfx Aqeyh S H Ueqon * Klima uređaj u tovarnom/putničkom prostoru * Rezervoar za gorivo sa zaštitom od pogrešnog punjenja * Rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 93 l * Bočna marker svjetla * Navigacioni sistem za multimedijalni sistem MBUX * Maglenke sa svetlima za skretanje * Parametrizovani specijalni modul * Zvučni signal upozorenja pri vožnji unazad (vanjski signal) * Desna klizna vrata, električna * Štitnici od blata pozadi * Sedišta u kabini: Grejano sedište suvozača * Sedišta u kabini: Grejano sedište vozača * Sedišta u kabini: Komforno sedište vozača * Sedišta u kabini: Sedište vozača sa osloncem za lumbalni deo * Poklopac rezervoara, crven * Dodatni relej za bateriju * Zadnja stakla zatamnjena / crna stakla * Pojačana prednja osovina * Termoizolacija tovarnog/putničkog prostora * Dodatna žmigavca pozadi (na krovu) Standardna oprema: 3. kočiono svetlo, pretinac iznad vetrobrana, pretinac ispod instrument table sa strane suvozača, odlagalni prostori: mreža za prtljag na zadnjim vratima, mreža za odlaganje na naslonu prednjeg sedišta levo, mreža za odlaganje na naslonu prednjeg sedišta desno, kuka za vuču pozadi, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk sa strane suvozača, vazdušni jastuk sa strane vozača, ABS (anti-blokirajući sistem), tip pogona: zadnji pogon, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, oba, prikaz spoljašnje tempera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.660 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2014, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, ? Meier dvoosovinska sandučasta prikolica Lhodpfx Aqezfym Ssqsn ? Disk kočnice ? Vazdušno ogibljenje ? Mercedes ose ? Podizanje / Spuštanje ? Utovariva platforma 2000 kg ? Nosivost: 8660 kg ? 3 komada dostupno ? Dobro stanje ? Prodaje se po nalogu kupca ? Lokacija: 64673 Zwingenberg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 269.400 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.285 kg, maksimalna nosivost: 9.715 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.480 6X4H-2, kiper sa teškom dizalicom Godina proizvodnje: 3/2009 Samo 269.400 km, sa dokumentacijom Kratka kabina Ručni menjač Lhedpfxjyu Snhe Aqqen Klima uređaj Kuka za prikolicu 6X4 Hydrodrive Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem 3. osovina, upravljačka i podizna Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje 4300 mm Dužina kipera 5600 mm Visina bočnih strana 700 mm Visina utovara 1150 mm Sopstvena težina 16.285 kg Dizalica Fassi F310AXP.25 Daljinski upravljač (radio upravljanje) Vitlo 5. i 6. hidraulični krug za dodatnu opremu Podupiranje u 4 tačke 5 hidrauličnih produžetaka 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Visina kukove oko 18,50 metara Nemačko vozilo, prvi vlasnik, u odličnom stanju. Cena za izvoz/neto cena: 69.900 evra Sve informacije su podložne promeni, bez garancije.

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, ISUZU ? Centar za komercijalna vozila u Nemačkoj sa stručnim znanjem, servisom i savetovanjem Vam nudi: ISUZU M30 H sa automatskim menjačem i pretvaračem obrtnog momenta, JOTHA 5518 kiper za kontejnere od 3 do 10 m³ ISPORUKA ODMAH!!! 2 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili 100.000 km Nosivost 3.120 kg pri ukupnoj masi 7.490 kg ili opciono 4.120 kg pri 8.500 kg Oprema: - 5,2 l turbo dizel sa Common Rail direktnim ubrizgavanjem 140 kW / 190 KS EURO VI OBD-E (maksimalni obrtni moment 510 Nm pri 1.600 – 2.800 o/min) - Sistem za filtraciju čestica sa DPD tehnologijom i AdBlue (sistem za samostalno čišćenje omogućava regeneraciju filtera bez posete servisu, zahvaljujući novoj DPD tehnologiji koja prikazuje kada je čišćenje potrebno. Dovoljno je pritisnuti DPD dugme i sistem se sam očisti za 20 minuta) - Automatizovani menjač (NEES II) sa 6 brzina i pretvaračem obrtnog momenta. Startovanje bez trošenja i sa preciznom kontrolom zahvaljujući ugrađenom strujnom pretvaraču! Brzine se mogu menjati i ručno preko ručice menjača. (Dostupno i sa 6-stepenim manuelnim menjačem - 1.656 €) - Opružno vešanje napred (maks. 3.100 kg), opružno vešanje pozadi (maks. 5.800 kg), stabilizatori napred i pozadi - Pneumatici 215/75 R17.5 C M+S, jednostruki točkovi napred - Dupli točkovi pozadi, rezervni točak - Ventilirajuće disk kočnice napred i pozadi - Međuosovinsko rastojanje 3.365 mm Lsdpfxjz Sv D Eo Aqqohn - Motorna kočnica, elektronska parkirna kočnica sa Auto Hold funkcijom - Električni sistem 24V, alternator 90A, 2x baterije 90 Ah - Rezervoar za dizel 80 l / rezervoar za AdBlue 16 l - Nova i moderna kabina sa izuzetnim iskorišćenjem prostora, velikom slobodom za glavu i izdašnim prostorom za noge, odlična ergonomija i preglednost, nizak prag za ulazak. - BI-LED prednja svetla, LED zadnja svetla - Pretinci u vratima i na krovu, nasloni za ruke u vratima - Kabina vozača lakirana: Arc White 729 - Dimenzije vozila: širina kabine 2.040 mm, širina pozadi 2.115 mm, visina kabine 2.265 mm (do vrha kabine), visina šasije 800 mm, širina šasije 850 mm, krug okretanja 12,60 m - Opruženo sedište za vozača, dvostruko sedište suvozača, 3 sedišta, nasloni za glavu, upozorenje za sigurnosni pojas - Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, zatezači pojasa za vozača i suvozača - Volan podesiv po visini i nagibu, unutrašnji retrovizor - Električni podizači prozora - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Elektronska blokada motora - Dvostruki DIN DAB+ radio 6,8 inča sa Bluetooth handsfree-om, podrškom za Apple CarPlay / Android Auto, USB punjačem - Vozački informativni ekran 7 inča - Kontrole na volanu - Maglenke, LED dnevna svetla, automatsko osvetljenje - Signal za vožnju unazad - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem - Digitalni EG tahograf - Klima uređaj Sigurnosni paket 2 uključuje: - ABS: sistem protiv blokiranja točkova - ASR: kontrola proklizavanja pozadi - EBD: elektronska raspodela sile kočenja - EVSC: elektronska kontrola stabilnosti - LDWS: sistem za upozorenje na napuštanje trake - MOIS: detekcija pokretnih objekata - DWS: sistem za upozorenje na udaljenost - MAM: automatsko kočenje u nuždi pred preprekama - FVSN: detekcija prostora ispred vozila - DDAW: sistem za prepoznavanje umora vozača - TSR: prepoznavanje saobraćajnih znakova - TPMS: kontrola pritiska u gumama - RM: kamera za vožnju unazad sa monitorom - AEBS: autonomni sistem kočenja u nuždi - AEBS: autonomni sistem kočenja u nuždi za pešake i bicikliste - Intersection wa

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, SEPRO SR SUCCESS 7 S3 TRANS Visual 2 (2014) Linearni kartezijanski robot Lhedszw Edyspfx Aqqjn Euromap 67 VISUAL 2 Broj osa: 3 Dohvat: 1000 mm Nosivost: 3 kg X = 1000 mm Y = 400 mm Z = 800 mm R1 = 0-90

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.916 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.834 kg, maksimalna nosivost: 2.656 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.020 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, Eksterijer * Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu * Zadnja strana kabine sa prozorom Ledpfx Asz Szd Doqqshn Enterijer * Klima uređaj * Električni podizači prozora sa desne i leve strane * Vozarevo podesivo sedište, standardno Komfor i zaštita životne sredine * Sistem za pomoć pri održavanju trake * Tempomat * Senzor za svetlo i kišu Ostalo * Kočnica prikolice, 2-žična * Priključak za prikolicu, tip Ringfeder / priključak sa vilicom * Priključak za prikolicu, kuglasta glava do 3,5 t * Baterije, 2 x 12 V/100 Ah, ne zahtevaju održavanje * Nepodesivo sedište suvozača, jednostavno * Kip karoserija Meiller 4000 x 2350 x 400 mm * Elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, srednja * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Prednji retrovizor, sa grejanjem * Zadnji zaštitni branik (ECE) * Kip most, čelično dno 4 mm * Mogućnost kupovine na rate/finansiranja ili lizinga preko Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Rado ćemo vam pripremiti ponudu. * Srednje sedište, sa sigurnosnim pojaseom u tri tačke * Verzija motora Euro 6d * Dodatni pogon * Nosivost 2656 KG * Radio sa USB priključkom i Bluetooth-om * Utipljeni nosači za vezivanje, u dnu kipera * Priprema za sistem za naplatu putarina * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Poklopac baterije Ostalo: * Isporuka širom zemlje za 399 € neto, plus PDV (474,81 € sa PDV-om)? * Za sve kombije: Na zahtev, moguće je dobiti 12 ili 24 meseca garancije za rabljena vozila Mercedes-Benz. * Rado ćemo preuzeti vaše trenutno vozilo, uračunati ga u cenu novog vozila ili vam isplatiti otkupnu cenu. * Lizing / finansiranje preko Mercedes-Benz Bank. Rado ćemo vam pripremiti ponudu. * Vozilo ranije korišćeno u rent-a-car floti * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i tipografske greške * Rezervišemo pravo na greške i prodaju *

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Lhedpfez Sybhsx Aqqjn

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2026, dužina tovarnog prostora: 12.827 mm, širina utovarnog prostora: 2.431 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, Oprema: ABS, * Platforma napred * Aparat za gašenje požara * Klizna vrata pozadi * Rezervoar za vodu * Kutija za alat ----* HIDRAULIČNI sistem * Podizanje 1. i 3. osovine * SAF osovine sa disk kočnicama * Wabco prikolica EBS-E Lhsdpfx Asz Ta Sceqqen ----Broj vozila 12463 -----Greške i promena specifikacija su moguće

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 04 897, sastoji se od: Mašina za pranje sa 16 mlaznica Vakumski punjač sa 16 ventila za punjenje Mašina za zatvaranje sa navojem sa 3 glave, 22 mm navojni zatvarač Dužina 3,90 metra sa transportnom trakom Visina 2,60 m, širina 1,50 m. Lhedpfxjz Sdp Re Aqqon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 165.083 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.982 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 2.400 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.360 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Meiller, kiper sa tri strane Kočnica prikolice, 2 vodova Kuka za prikolicu: prikolica sa centralnom osovinom, G 135 Utikač za prikolicu 12V / 13-polni Utikač za prikolicu 24V / 15-polni Standardna kabina Ovjes: zadnji ovjes 7,1 t Ovjes: prednji ovjes 4,4 t Vozilo bez sistema za asistenciju pri kočenju (Active Brake-Assist) Mjenjač - mehaničko upravljanje Sistem regulacije pritiska 10 bara Hidraulični priključak za prikolicu Paket svetala LED Gabaritna svetla vozila, LED Bočna svetla za pokazivanje pravca, bela Grejač za sušač vazduha Pojačana motorna kočnica Rotaciono svetlo, levo/desno Poprečni nosač za kuku za prikolicu (prikolica sa centralnom osovinom) Sedšta u kabini: vozačko sedište, udobno sedište sa sistemom za ublažavanje vibracija Sedšta u kabini: srednje sedište sa sigurnosnim pojaseom Sunčana zaštita, spolja Pojačani stabilizator zadnje osovine (za ekstremno velika opterećenja) Utikač u kabini 24V Bočna zaštita od udara Priprema za multimedijalni uređaj Norma o emisiji izduvnih gasova EURO 6 Konfiguracija osovina: 4x2 Nosivost prednje osovine 4,1 t Bočna i prednja ogledala Izduvna cev prema sredini vozila Spoljašnje ogledalo, električno podesivo, levo Baterija 100 Ah Blokada diferencijala, zadnja osovina Rezervoar komprimovanog vazduha, čelik Ulaz, dvostepeni Kabina: S ClassicSpace Varijanta kabine: ClassicSpace Ovjes: list / list Generator 100 A Mjenjač, 6 brzina - tip: G 90-6 Rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara Krovni otvor, manuelni (čelik) Zadnja osovina, konusni zupčanik 325 Hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 5 klipa - 254 / 1) Info-displej 10,4 cm sa dodatnim prikazima Karoserija / nadogradnja: kiper Rezervoar za gorivo: 120 litara Motor 5,1 L - 170 kW dizel (OM 934) Zaptivanje motornog prostora Dodatni pogon MB 60-1C Zadnji prozor Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Presvlaka sedišta / tapacirung: tkanina Sedšta u kabini: sedište suvozača, fiksno Štitnik od prskanja, zadnji blatobran Čelični naplatci 6.75x17.5 Tahograf / kontrolni uređaj u skladu sa EU standardima Fiksna zadnja zaštita od udara Prednja zaštita od udara Priprema za sistem za naplatu putarine Ljdpfjz S Stpox Aqqohn Blokada motora Međuosovinsko rastojanje 3020 mm Maksimalna dozvoljena masa 9.500 kg Sopstvena masa 4.206 kg Gume 235/75R17,5, 60-70% Vozilo može biti prelakšeno na 7.490 kg, pri čemu je maksimalna dozvoljena masa 2.284 kg Broj vozila 2497, za upite. Vozilo je u veoma dobrom stanju, sa prvog vlasnika, redovno servisirano. Nema garancije za greške prilikom unosa podataka. Pridržavamo pravo na greške i prodaju. Svakodnevno otkupljujemo rabljena komercijalna vozila, građevinske mašine, prikolice i poluprikolice, proizvedene od 2000. do 2026. godine. Lizing i finansiranje su mogući putem naših partnerskih banaka. Moguć je i najam. Moguća isporuka širom zemlje.