Faro 5135X2510X345Mm na prodaju (334)

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na Grant Bio McFarland DEN-1 denzitometar. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. DEN-1 je kompaktan stoni turbidimetar/denzitometar proizvođača Grant Bio (deo Grant Instruments). Prvenstveno je namenjen za upotrebu u oblasti bioloških i mikrobioloških istraživanja – na primer za merenje zamućenja ćelijskih suspenzija (bakterijskih, kvasnih) ili drugih suspencija čestica. Tipične primene uključuju: - Određivanje koncentracije ćelija u fermentacionim ili kultivacionim procesima - Procena osetljivosti mikroorganizama (praćenjem promena u zamućenju) Nedpoxup Nhofx Amxsct - Identifikacija mikroorganizama u test sistemima - Merenje optičke gustine/zamućenja na fiksnoj talasnoj dužini za boje ili suspenzije

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 111, Ceetec IP250 industrijska mašina za farbanje, lakiranje, uljenje ili premazivanje profilisanih lajsni, obloga, podnih dasaka itd. Industrijski model, robusna mašina za svakodnevnu proizvodnju. Maksimalni presek obrađivanog komada: 100x250 mm. Proizvodna brzina do 150 m/min. Nsdpewa D N Nsfx Amxoct U kompletu dolaze ulazni i izlazni rolo transporteri (ručni). U veoma dobrom stanju. Nova cena oko 30.000 €.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 800 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 1.400 mm, ukupna visina: 2.300 mm, ukupna širina: 250 mm, maksimalna težina obratka: 72 kg, Na prodaju skoro nova automatska linija za elektrostatičko farbanje prahom, instalirana 2023. godine, radila oko 800 sati. Trenutni raspored u prostoru: oko 12 x 28 m, visina 5 m. Cena i vreme demontaže zavise od individualnog dogovora. Raspored je moguće izmeniti, mogu se dodati pretretmanski tuneli, a peć se može izgraditi kao pravolinijski tunel za obradu delova dužine čak 6+ m. Možemo ponuditi cenu kompletno sa demontažom i transportom u drugu zemlju, po posebnom dogovoru. Odlična prilika da dobijete praktično novu liniju po nižoj ceni i brže nego čekanjem na novu. Njdpfx Amsx H Tadoxsct Monorail transporter: - brzina 0,9 - 3,3 m/min. - automatsko podmazivanje - automatska jedinica za zatezanje - korak lanca 270 mm - ukupna dužina 131 m - ukupno opterećenje 9500 kg - čelični nosači između poda i transportera Automatska kabina za nanošenje praha Gema: - PVC kabina MagicCompact EquiFlow BA04 - Upravljački panel MagicControl 4.0 - Ram sa fotoćelijama za kontrolu pištolja - 16 x OptiGun GA03-P automatskih pištolja - 1 x OptiSelect GM04 ručni pištolj - 17 OptiSpray AP01.1 pumpi za nanošenje - OptiCenter OC07 sistem za dovod praha - Ultrazvučno sito US07 za OptiCenter - 2 kom. ZA07-23 reciprocatora sa automatskom X-osom - MonoCyclone EZ05-16, 16 000 m3/h - Filter za prah 16 000 m3/h, 30 kW - Big-Bag sistem za otpadni prah - CO2 sistem za zaštitu od eksplozije - Ručni zid za nanošenje/prijenosna jedinica na slikama NIJE UKLJUČENA Peć za polimerizaciju praha: - Hibridno grejanje, na struju ili gas! Retka fleksibilnost da se uvek bira jeftiniji energent. - Instalirana snaga 300 kW - Maks. temp. 220°C - Siemens PLC upravljački panel

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na farmaceutski separator SWECO PH06 sa odgovarajućom kontrolnom jedinicom SWECO Adjust-A-Vibe. OBAVEŠTENJE PRODAVCA: Ako imate konkurentsku ponudu za predmet, uvek ćemo pokušati da je nadmašimo. Artikal se prodaje u stanju "viđeno-viđeno". ID: FFFF049 Naziv oglasa: SWECO PH06Y2 Farmaceutski separator Ncodpfjxzia Hjx Amxjt

Stanje: novo, Посвећена машина за производњу правог рова / зареза у разним дрвеним производима који се користе у столарији, баштенској гарнитури, шупа, кровних решетки и производњи оквира од дрвета. Такође се може користити за уоквиривање врата, зарезивање кровних носача и за производњу брвнара. Стандардно је ова машина опремљена хоризонталним пнеуматским стезаљкама за радни комад, као и регулацијом пригушивања хидро-чекова како би омогућила глатку акцију кретања главе резача. Прецизно кретање кугличног лежаја на каљеним челичним носачима. Чврста конструкција од ливеног гвожђа са постољем од челичног постоља. 3кв мотор. Дијаграм алата макс. 250мм Отвор алата 40мм. Подизање и пад руку ручног котача. Максимална дубина рова / зареза 60 мм. Ширина рова / зареза 60 мм - у једном пролазу. Макс. дужина путовања алата 250мм. 2 к хоризонталне стезаљке за радни део. Хидроцхецк амортизер за кретање попречно пресечене руке. Отвор за усисавање прашине 100мм. Машинско постоље [...] Nedpfjdy Hm Djx Amxjct

Godina proizvodnje: 2007, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Painting Drying Chamber MEYER AB / Fanmet OY 17m3 Godina izgradnje 2007 ) Instalirana 2009 godine ) Proizvođač: MEYER OY Finska je korišćen za sušenje lakiranih delova nameštaja. Učitavanje sa vagonima za poslužavnike Dužina 3600mm Širina 2150mm Visina 2200mm oko 17m3 Električno grejanje Ukupna snaga 30 kw 18 grejnih jedinica sa po 1667W, 400 V ( dužina 2360mm ) Protok vazduha: 3m3 /sec ili 10.000m3 /sat Unutrašnje obloge: galvanizovani čelični čaršav 2 VEM fan motora ( 3.6kW+0.37kW ) ATEX Termostat 0-120C Zaštita od nagaрenja 0-210C Ncjdjtt Sy Rjpfx Amxot ATEX usaglašen 94/9/EC CE označeno

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 15 kW (20,39 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.800 kg, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 4.182 h, tip pogona: Diesel, Minibager Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Minibager KUBOTA KX41-2 VC - godina proizvodnje 2000. - 4182 radnih sati - sopstvena težina 1800 kg - kao nov Powertilt MS 01 (godina 2023) - mehanički brzi izmenjivač - 2 kom. korišćene kašike za kanale 25 + 50 cm - 1 kom. korišćena nagibna kašika 100 cm - hidrauličko podesivo podvozje 100 - 130 cm - radni far - 3-cilindarski Kubota dizel motor 15,3 kW (20 KS) - urađen novi, kompletan servis - neki klinovi i čaure novi - Powertilt kao nov - nova rotaciona spojka - dobre gumene gusenice Brzi izmenjivač, kašike, 3. ventil, radni far pozadi, radni far napred, grejanje, zatvorena kabina. Ncedpfxey Tga Rs Amxjt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 808.951 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 16.025 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | DAF XF 480 FAR šasija za zamenske nadgradnje 6x2 | Klima, parket grejanje, grejači za sedišta | Frižider, multifunkcionalni volan | Diferencijalna blokada, radio/CD | Kuka za vuču | Sklopiva zadnja platforma | Podizna osovina | Međuosovinsko rastojanje: 4800mm | Park klima | Retarder | Krevet na sprat | U dobrom stanju | Austrijsko vozilo | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Nedpjy Hmlmofx Amxjct

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je visokokvalitetna Milwaukee M18 F2SSBL FUEL akumulatorska freza za sneg, koja je korišćena isključivo kao izložbena mašina i nalazi se u veoma dobrom stanju. - Uređaj je služio samo za prezentaciju u prodavnici – nije korišćen u teškim zimskim uslovima! - Važno: Isporuka se vrši bez akumulatora i punjača (idealno za sve koji već koriste Milwaukee M18 sistem) Glavne karakteristike: - Snažan brushless POWERSTATE™ motor - Deo Milwaukee M18 FUEL sistema (100% kompatibilnosti) - Širina čišćenja oko 53 cm – idealno za trotoare i prilaze - Visina čišćenja oko 30 cm – pogodno i za veći sneg - Daljina izbacivanja snega do oko 10 m - Podesivi izvod za maks. kontrolu izbacivanja snega - LED far za odličnu vidljivost pri mraku - Sistem otporan na zapušenja – bez dodatnog čišćenja tokom rada - Mogućnost vertikalnog skladištenja radi uštede prostora Prednosti: - Tiša i zahteva manje održavanja u odnosu na benzinske freze za sneg - Bez emisije tokom rada - Odmah spremna za rad – nema paljenja kao kod benzinskih modela - Idealno rešenje za vlasnike kuća, domare i profesionalnu upotrebu Obim isporuke: - Milwaukee M18 F2SSBL freza za sneg - BEZ akumulatora i punjača - Originalno pakovanje Mašina se nalazi u A-5431 Kuchl i može se pogledati u toku radnog vremena. Prodaja zadržana do realizacije! Transport kod špeditera: Austrija: 60,00 € sa PDV-om Nemačka: 90,00 € sa PDV-om Povezani pojmovi: freza za sneg, akumulatorska freza za sneg, Milwaukee M18, čistač snega, turbina za sneg, zimska služba, čišćenje prilaza, sneg na trotoaru, domarska mašina, profesionalna freza za sneg Nodpfx Aoyvhqiomxect

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 397.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * ATEGO 818 L sanduk dužine 7,25 m sa zadnjom podiznom rampom nosivosti 1 t * Bočna vrata pozadi desno Nsdpsy Tc Dfefx Amxjct * Broj šasije za upite korisnika: 4676 * Motor Euro VI sa OBD-C * Active Brake Assist * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Vazdušno vešanje zadnje osovine * Vodiči vazduha, pozicionirajući * Servisna knjižica uredno vođena * ESP (sistem za stabilnost vozila) * Vazdušni jastuk za vozača * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno opruženo vozačevo sedište * Električni podizači stakala, obe strane * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Standardna motorna kočnica * Digitalni tahograf, EU tip, broj obrtaja, ADR * Tempomat * Dvosedež * Visoka polica iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 25 l * Radni far, pomoć pri manevrisanju * Krovni otvor/ventilacijski klapna * Težinska varijanta 7,49 t (3,4/4,6) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Plastični rezervoar 120 l, levo * Plastični rezervoar 80 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4820 mm * Pneumatici bez unutrašnje gume, 215/75 R 17,5 VA/VLA * S vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Dokumentacija o održavanju * Priprema za upravljanje podiznom rampom * Bez pripreme za sistem naplate putarine * Određivanje boje kabine, druga linija završnog sloja * 2/3 vrata Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.* Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Važan je opis iz ugovora o kupoprodaji. * TOP USLUGA + KVALITET. * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP ponudu. Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača. * TÜV / UVV LBW / tahograf testiranje i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta. * Carinske tablice za 30 dana. Svaka carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali se mora pojedinačno zatražiti. * MAUT (putarina) za Toll-Collect moguće u firmi. * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metzingen (Württ). * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 333.104 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna temperatura okoline 38°C Upravljački sistem sa Euro sertifikatom Jednokrugni upravljački sistem Standardni raspored komponenti Zadnja: vazdušno oslanjanje SR1344 Glavno ogledalo Pneumatska kontrola parkirne kočnice Tipna pločica: Standard (EU) Manervrisanje FMS priključak, proširen i pripremljen XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69–1,00 LED krovni prozori Leva strana volana Kaljeno staklo Izvedba instrument table: Plato Prednje lisnato oslanjanje: standardno Farovi bez podešavanja visine Boja unutrašnje obloge: Exclusive Vozačevo sedište, fiksna baza Dodatna izolacija kabine Sedište suvozača, fiksna baza Pomoćno grejanje kabine sa toplotnom pumpom i tajmerom Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Prednja osovina: 8,00 t, parabolično, 163N Dvostepeni kompresor bez spojnice LED unutrašnje osvetljenje Sto na instrument tabli Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednji deo šasije: donja ploča Osnovni imobilajzer Izdvod auspuha srednji Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik kraljevskog zupca 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnja osovina Pogon zadnje osovine: 315/70 R22.5 Euro 6 standard emisije Crni sigurnosni pojasevi Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena masa šasije max 20500 kg Maks. bruto težina skupa vozila pogonska grupa 44000 kg kl. 2 Dekorativni prstenovi točkova sivosrebrni Boja šasije antracit siva ASR – regulacija proklizavanja pogona Boja okvira fara: Crystal White CRYSTAL WHITE Boja krovnog spojlera: Crystal White Fiksni ulaz u kabinu Boja bočnog blatobrana: Crystal White Boja bočne suknje: Crystal White Boja branika: Crystal White Pogon zadnje osovine sa disk kočnicama Jedan položaj vozne visine, standardna visina Predpodešena visina sedla KA 620 mm Zadnji blatobran Štitač od prskanja Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Staza za hodanje sa stepenikom, standard Horizontalna niska izduvna cev Priključak za nadogradnju na šasiji Čelični točkovi, sivosrebrni Ograničenje brzine na 90 km/h Staza za hodanje – stepenik levo Radna svetla, LED Standardni transport, puna verzija Automatizovan menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejani predfilter za gorivo DAF Connect sistem Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija kompletnog vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Zaštitna mreža na oba ležaja Obloga vrata: Grubo tkan materijal Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rad fiksne sedle spojnice Standardni nivo buke Sistem za upozorenje na promenu trake Nsdjx I T Nbepfx Amxsct Električni podizači stakala Polen filter LED dnevna svetla Asistent za vozača CO2 prikaz: DA Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji prepust 85 L, blatobran levo LED farovi i maglenke Električni priključak prikolice 24V/15-pinski kabl + EBS St. 765 stepenik levo + 430 desno, visina 620 mm Antene: DAB priprema za rad

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C Upravljački mehanizam sa Euro sertifikatom Jednokružni upravljački sistem Standardni raspored komponenti Zadnji deo: vazdušno oslanjanje SR1344 Glavna ogledala Pneumatsko upravljanje parkirnom kočnicom Identifikaciona pločica: standardna (EU) Manvarski režim FMS konektor, proširen i pripremljen XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovni prozori Levi volan Ojačano staklo Izvedba instrument table: „plateau“ Prednje lisnato oslanjanje: standardno Farovi bez podešavanja visine Enterijerska dekoracija: Exclusive Vozačevo sedište, fiksna baza Dodatna izolacija kabine Suvozačevo sedište, fiksna baza Stacionarno grejanje sa pumpom za iskorišćenje otpada i tajmerom Unutrašnji dizajn kabine: Hexagon Prednje: 8,00 t, parabolično, 163N Dvocilindrični kompresor bez kvačila LED unutrašnje osvetljenje Stočić na instrument tabli Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednja šasija: donja ploča Osnovna zaštita protiv krađe Izduvna cev centralna Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik kraljevskog zgloba 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnje oslanjanje Pogonska zadnja osovina: 315/70 R22.5 Euro 6 emisioni standard Sigurnosni pojasevi crni Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena masa šasije max 20.500 kg Maks. dozvoljena vuča pogonskih osovina 44.000 kg Kl. 2 Dekorativni prstenovi točkova, srebrnosivi Boja šasije: antracit siva Sistem kontrole proklizavanja (ASR) Boja kućišta fara: Crystal White CRYSTAL WHITE Boja krovnog spojlera: Crystal White Fiksan ulaz u kabinu Boja bočnih blatobrana: Crystal White Boja bočnih suknji: Crystal White Boja branika: Crystal White Pogona zadnja osovina sa disk kočnicama Jedna pozicija visine vožnje, standardna Prednja dimenzija za sedlo KA: 620 mm Zadnji blatobran Zaštita od prskanja Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Podest sa stepenikom, standard Izduvna cev horizontalna, niska Priključni konektor na šasiji Čelični točkovi, srebrnosivi Ncodpfx Aox I T I Rsmxet Ograničenje brzine na 90 km/h Podest-steper leva strana Radno LED osvetljenje Standardni transport, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejani predfilter goriva DAF Connect Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari goriva levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija kompletnog vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Mreža za zaštitu na oba kreveta Tapacir vrata: labavo tkan tekstil Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rukovanje fiksnom sedlom Standardni nivo buke Sistem za upozorenje na promenu trake Eletkroskopski podizači prozora Pollen filter LED dnevna svetla Asistent performansi vozača CO2 prikaz: da Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji prepust 85 l-AB blatobran levo LED farovi i maglenke Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-pol. + EBS ks: 765 stepenik levo + 430 desno, visi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2021, Prikazane slike su iz arhive, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, kapacitet 24 tone. Dvonivojsko oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravno donje telo, bez izjednačivača guranja. Napomena: slobodna dimenzija oslonca/prizme ili slobodan radijus zamaha ka pozadini približno 1930 mm bez oslonaca. Teleskopske merdevine pozadi, bočni držači vrata, sanduk za palete za 32 euro palete (duga verzija), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udaraca, "Blocker" čelični ugaonik, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane cca 15-20 mm visine, u zavrtnjenoj izvedbi; visina utovara se smanjuje za cca 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk kočione osovine prečnika diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski izmereno", smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pneumatsko oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opruge. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog voda. EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih obloga preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), nema instalacije na kamionu (nema kalibrisane vage). Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS Haldex, preko EBS, bez instalacije na kamionu (kamion mora imati odgovarajuću pripremu). Elektrika: 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, LED osvetljenje table, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1x15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad. Pod: vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim potporama za visoka tačkasta opterećenja, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Ncjdoy Tvwxepfx Amxet Nadgradnja: Montaža nadgradnje Prednji zid / ugaoni stubovi: 2 prednja ugaona stuba od čelika visine 580 mm, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. "Crash-Blocker", unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji stubovi: 2 para kliznih stubova duž cele dužine sa 4 para džepova za umetke i dugim donjim džepom. 2 pozicije parova stubova. Umetci: 5 redova aluminijumskih V umetaka. Zadnji zid / ugaoni stubovi pozadi: Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata (2-krilna) sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada: Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezači od nerđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji deo krova se podiže nagore, krov se pomera od pozadi ka napred, L-profil krovišta za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, neelastičan krov, minimalno savijanje profila pri utovaru/istovaru, Anti-Ice sistem sa jednom centralnom cevi, automatska ventilacija preko stop svetla. Optimizirana kišna lajsna nazad, gore na zadnjem luku, iznad vrata.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5*, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Na slikama se nalaze arhivske fotografije! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju, sabirna kada, 4x držač za creva, tantaste ploče, Fliegl standard). Ncjdpoy Tvuwsfx Amxet Predviđeno za kontejnere: 1x 20 stopa centralno (ili zamenski kontejneri 7,15 / 7,45 / 7,82 m), napred ne može da se uvuče, rotirajući klinovi za zaključavanje kontejnera u dužoj verziji. Podupirači od 24t, dvostepeni, jednosmerno upravljanje, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Držači za podmetače, bočna zaštita od naslanjanja, zaštita od podlaženja sa dodatnom dubinom za lakši ulazak i unutrašnja tantasta ploča. Poluljuske blatobrani sa antispray zavesicama prema EG standardu. Osovine i ogibljenje: BPW ili SAF disk-kočione osovine, prema izboru proizvođača, sa prečnikom diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (za kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatski podižuća, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do premašivanja opterećenja osovine od 30% i brzine do maks. 25 km/h). Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obeležene instalacije radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 nepogrešivo pozicionirane spojne glave napred, bez spojnih vodova. 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova. Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo pogonsko vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija. Sistem za stabilnost vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini vozila, kamion mora biti pripremljen, nije uključena sertifikovana vaga. Tockovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični naplatci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje registarske tablice (napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike, iako funkcija postoji). 2 bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za praćenje zadnje strane. 2x 7-polne i 1x 15-polna nepogrešivo pozicionirane utičnice napred, bez kablova. Dodatni LED radni far pozadi, aktivira se putem svetla za vožnju unazad. Uputstva za upotrebu: Ovo vozilo se sme puniti samo 20’ tank-kontejnerima koji odgovaraju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank-kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajnje poprečne oslonce za prenos opterećenja)! Zemlja odobrenja / Tablice: Nemačka. Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV). 24/7 servisna linija. Pripremljeno za jednostavni nosač registarskih tablica. Upozoravajuća tabla prema ECE-70. Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi žuto.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 655 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Non Marking (ne ostavljaju tragove) Prednje gume stanje: 80 - 100% Ncedpsyru Irofx Amxst Zadnje gume tip: Non Marking (ne ostavljaju tragove) Zadnje gume stanje: 80 - 100% Baterija Volt: 48V Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2022 Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnji radni far, prednji radni far, grejanje, STVZO, kompletna kabina, sigurnosno svetlo, gume koje ne ostavljaju tragove, džojstik, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.643 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.550 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastik Prednje gume stanje: 0 - 20% Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume stanje: 0 - 20% Opis: Vozilo je UVV-provereno. Pre isporuke, mašina prolazi servis i čišćenje. Na zahtev, mašina se može lakirati uz doplatu. Pored ovog modela, u našem magacinu u Meschede-Calle imamo još oko 120 viljuškara svih klasa nosivosti na lageru. Posetite našu internet stranicu - rf-stapler. Operativni leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo vaš polovni viljuškar, čak i ako kod nas ne kupite drugi uređaj. Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i generalnu reparaciju vašeg viljuškara. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas u prodaji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radni far zadnji, radni far prednji, prednje staklo, polukabina, sedište, Ncsdpfx Aoy Nt Tvemxot

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.246 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.760 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Ncjdpexuw Sqefx Amxst Težište tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Vrsta jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 40 - 60% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 40 - 60% Baterija volt: 80V Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2021 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Bočni pomerač, dvostruke paletne viljuške, 3. ventil, zadnji radni far, prednji radni far, grejanje, kompletna kabina, puni slobodni lift, džojstik, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 820 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.945 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.180 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 14.000 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Heavy Duty Forklifts - Diesel Centar opterećenja gravitacije: 600 Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 85 mm ISO klasa: Tip pin-a Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrodinamički Uslov: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje tehničko: veoma dobro Tip prednjih guma: Superelastik Veličina prednjih guma: 9.00-20 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Ncedpfxjt Dd Tte Amxjt Tip zadnjih guma: Superelastik Veličina zadnjih guma: 9.00-20 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis firme: Puna kabina sa grejanjem, osvetljenjem. STVO, rotirajući far, 3. + 4. ventil do viljuškaste kočije, ručna poluga Bočni menjač, pozicija viljuške, Tine adjustment with sideshift Opening dimension: IK- IK 290- 1830 mm 3. ventil, 4. ventil, Prednja radna svetla, Grejanje, Puna kabina, Unutrašnje ogledalo, Svetionik, Brisači za šoferšajbnu, Sedište,

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 74.600 mm, širina utovarnog prostora: 22.700 mm, visina tovarnog prostora: 13.800 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = Za upite u vezi vozila kontaktirajte gospodina Seidela (na tel. Trailers LTD SDC 30/2 kip-prikolica Pomoćni far nazad vozila, BPW osovine, Wabco ABS, kočnice sa dobošima, prva osovina podizna, centralno podmazivanje, vazdušno ogibljenje, šara guma: 1. osovina 11-15mm, 2. osovina 9-13mm, dimenzije tovarnog prostora: dužina: 7.460mm, širina: 2.270mm, visina: 1.380mm Na zahtev možemo napraviti ponudu za lizing ili finansiranje. Njdpfx Asy Sruksmxjct Gospodin Seidel (tel. vam stoji na raspolaganju. Više informacija naći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI furgon L2-H2, vozilo za pratnju Nemačko vozilo iz Mercedes Benz Leasinga. Prvi vlasnik – vozilo u vrhunskom stanju Nove gume Ugradnja sa krevetom i 220V utičnicama. Vozilo za duge relacije 8 pneumatika Specijalna oprema: - Druga baterija (pomoćna baterija) u unutrašnjosti - Vazdušni jastuk za suvozača - Audiosistem: MB radio sa USB-om i Bluetooth handsfree uređajem - Ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu - Ogibljenje: Stabilizacija stepen I - Klizni prozor u tovarnom/prostoru za putnike, napred desno - Drveni pod u tovarnom prostoru - Poklopac za odlagalište - Poklopci za odlagališta levo/desno - Komforno ogibljenje - Rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 93 l - Paket za punjenje na instrument tabli (dodatni USB priključci i utičnica od 12V) - Kanal za kablove kod zadnjih vrata - Kanal za kablove na bočnom zidu - Multifunkcionalni volan - Bočna signalna svetla - Maglenke sa funkcijom osvetljavanja pri skretanju - Rezervni točak sa voznim pneumaticima - Nosač rezervnog točka ispod zadnjeg okvira uključujući dizalicu - Sistem sigurnosnog pojasa sa signalizacijom (suvozačeva strana) - Sedište vozača sa grejanjem - Komforno sedište vozača - Sedište vozača sa lumbalnom podrškom - 230V utičnica u vozačkoj kabini - Dodatni relej pri dodatnoj bateriji - Stepenca na zadnjim vratima - Dizalica - Dodatno grejanje (vazdušno) sa tajmerom Ostala oprema: - Treće stop svetlo - Pregrada iznad prednjeg stakla - Pregrada ispod instrument table na strani suvozača - Adaptivno kočno svetlo - Vazdušni jastuk za vozača - ASR – sistem protiv proklizavanja - Pokazivač nivoa tečnosti za pranje stakla - Električni i grejani spoljni retrovizori, oba - Prikaz spoljne temperature - Pomoć pri kočenju - Obloga krova u vozačkoj kabini - Automatsko uključivanje svetala - Ručka za ulazak na kliznim vratima na pregradi teretnog prostora - Elektronska raspodela sile kočenja (EBV) - Asistencija pri bočnom vetru - Zadnja vrata (ugao otvaranja 180 stepeni) - Karoserija: standardni visoki furgon - Keyless-Start - Dečija zaštita - Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise Ncedpfoy T Drkox Amxot - Puna pregrada tovarnog prostora - Volan (mehanički podesiv stub volana) - Podešavanje visine fara - Mercedes-Benz eCall sistem za hitne slučajeve - Motor 2.1 l – 105 kW CDI, KAT - Međuosovinsko rastojanje 3665 mm - Niska emisija prema Euro 6 standardu - Klizna vrata desno u tovarnom/prostoru za putnike - Sistem sigurnosnog pojasa sa signalizacijom (vozačeva strana) - Presvlake: tkanina - Sedište suvozača podesivo - Start/Stop sistem motora - Priprema za DAB radio - Prikaz servisnih intervala Assyst - Zastakljivanje sa toplotnom izolacijom - Dozvoljena ukupna masa 3,5 t * Informacije za prodajnog savetnika * + * ZA TEST VOŽNJU ILI PREGLED POTREBNO JE ZAKAZATI TERMIN * + * Moguća zamena staro za novo i finansiranje. * Moguće su greške u unosu. * Proverite opremu na licu mesta + greške u unosu i međuprodaja su mogući.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.778 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.519 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viličari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila na raspolaganju ? Organizovan transport širom sveta i carinska obrada ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni električni viličar EFG 215 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2018 Radnih sati: 2.778 Visina dizanja: 4.800 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno dizanje: Da Visina konstrukcije: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.519 kg Težište tereta: 500 mm Ncsdpfsy Rqy Ajx Amxet Gume: Punoguma Model: EFG 215 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 750 kg Kabina: Solopilot upravljački element Rasveta: 2x prednji radni far Dodatna oprema: Bočni pomak

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Ncsdpfx Aey Rqtpjmxjt Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Njdpfoy Rqtiex Amxoct Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Gume: Punjači (Vollgummi) Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Ncedpfx Amjy Rqq Ujxjt Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Ncodpfoy Rqqhex Amxet Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Puna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške