Fliegl Tps 180 Standard Baustoff na prodaju (24.602)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMA06KZZ7PP223538, pređena kilometraža: 263.500 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.595 kg, maksimalna nosivost: 10.405 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R 22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, energetska efikasnost: E, kapacitet rezervoara za gorivo: 490 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Broj vozila #28663 DOSTUPNO VIŠE KOMADA!!! Euro VI GM kabina Retarder Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Gume 315/80 R 22,5 na alu felnama Rezervoar 490 litara Blokada diferencijala TipMatic menjač Dodatni pogon Dupli hidraulični sistem za kipovanje (prekidač za prebacivanje između visokog i niskog pritiska) Klima uređaj Autonomna grejalica Električna klima za odmor Tempomat Kontrola proklizavanja Sedište za vozača sa oprugama/grejano 1 ležaj Frižider MAN multimedijalni sistem Advanced uključujući navigacioni sistem MAN zvučni sistem Advanced Električni krovni otvor ACC tempomat sa regulacijom razmaka EBA sistem za pomoć pri nužnom kočenju LDW sistem upozorenja pri napuštanju trake MAN sistem za praćenje pažnje vozača MAN EfficientCruise MAN EasyStart sistem za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EfficientRoll MAN režim vožnje pri smanjenim obrtajima ESP Kočnica za asfaltiranje Režim za manevrisanje i slobodno kretanje Indikator opterećenja osovine Paket unutrašnje rasvete Sunčana vizir Dedpfx Ajzzln Tsaxswb Sunčana roletna (levo) Centralna brava sa daljinskim upravljačem LED dnevna svetla Svetla za maglu/radna svetla Rotirajuća svetla Zvučne sirene Električni prozori (2) Električni retrovizori/grejani Priprema za kameru Multifunkcionalni volan Ukalkulisani računar MAN EasyControl kontrolna tabla na vratima RIO kutija CB radio Android Auto Apple CarPlay Kabina sa vazdušnim ogibljenjem Lizing, odnosno finansiranje, moguće na zahtev!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 323.027 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 KRISTALNO BELA Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Zadnja osovina: vazdušno ogibljenje SR1344 FMS konektor, proširen i pripremljen XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke na obe strane vozačkog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovna svetla Izvedba instrument table: Plateau Listopružna suspenzija napred: standardna Boja unutrašnje obloge: Exclusive Autonomna grejalica sa toplotnom pumpom i tajmerom Kabina, unutrašnja dekoracija: Šestougao Napred: 8,00 t, parabolična, 163N LED unutrašnje osvetljenje Stolić na instrument tabli Osnovni imobilajzer Prednje vetrobransko staklo Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink suspenzija zadnje osovine Pogonska zadnja osovina: 315/70 R22.5 Klasa emisije štetnih gasova Euro 6 Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Boja okvira farova: Kristalno bela KRISTALNO BELA Boja spojlera na krovu: Kristalno bela Boja bočnih zaštitnih elemenata: Kristalno bela Boja bočne lajsne: Kristalno bela Boja branika: Kristalno bela Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Prednji zaštitni element Stepnica na platformi, leva strana Radna svetla, LED Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO režim rada Zagrevani predfilter goriva DAF Connect Prenosni odnos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 Zaštitna mreža na oba gornja ležaja Obloga vrata: retko tkana tkanina Obloga zida kabine, tekstil Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rad standardne spojnice koja se ne pomera Standardni nivo buke Sistem upozorenja pri skretanju Električni podizači prozora Filter za polen LED dnevna svetla Asistent za praćenje vozačeve kondicije Podesivi spojler na krovu za XG kabinu Centralno zaključavanje Generator 110 A, akumulatori 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica, desno, dodatni rezervoar 85 l, bočni blatobran levo LED farovi i maglenke Električni priključak prikolice 24V/15-polni. Kabl: 15-polni + EBS Rezervoari od 1195 l, aluminijumski: 765 l levo + 430 l desno, visina 620 mm Antene: DAB prijemnik, 2 x mobilni, GNSS, dodatno: CB Dsdpfx Aajzztznjxowb Gornji ležaj Analogno upravljanje pomoćnim menjačem, bez prve brzine pomoćnog menjača Kabina sa vazdušnim ogibljenjem Pranje farova Sistem upozorenja pri vožnji unazad MX-13 motor, 355kW/483KS, emblem na kabini: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici Dva LED farova za zadnju stranu kabine Asistent pri skretanju ZF Intarder Volan, kožni Mehanička blokada diferencijala Xtra Comfort dušek za donji ležaj Prednje osovine: 385/55R22.5 Zavesa za sunce Priprema za kompresor Bočni zaštitni elementi, prošireni Sediste suvozača: kino, naslon za glavu, sto, tkanina Asistent za pomoć pri kočenju Frižider i fioka Donja stepenica kabine, kristalno bela Zavese sa separatorom Sanduk sa fiokom u centralnoj konzoli Kućište retrovizora, kristalno bela Automatska klima kontrola kabine ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Vozačko sedište: Luxury Air Nadzor energije akumulatora Signalne sirene, 2 seta Hidraulika za kipanje i klizanje, uključujući odvojeni rezervoar 200 l Rukavac 650 mm / 350 mm Ugradnja autonomne klime, krov NGD DAF Cool Ultimate

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 662.100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.618 kg, maksimalna nosivost: 10.382 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: grejač za parkiranje, kompletna servisna istorija, navigacioni sistem, MAN TGX18.510/Kompresor za prevoz silaže/GHH Rand/Aluminijumske felne/6D/Dodatni grejač • Proizvođač: MAN • Tip: TGX 18.510 • Pređena kilometraža: 662100 km • Prva registracija: 14.06.2021 • Snaga: 375 kW/510 KS • Menjač: Automatski • Međuosovinsko rastojanje: 3,93 metra • Suspenzija: Listovi/Vazdušna • Kompresor vazduha: GHH RAND CS1200 ICPTOR Dwodpozzp Iwefx Aaxeb • Priprema za navigacioni sistem • Asistent za držanje trake • Pomoć pri kretanju uzbrdo • Kabina za daleke relacije • Motorna kočnica • Krovni otvor • Dodatni grejač • Klima uređaj • Euro norma: 6D • Tehnički pregled: 06.2027 • Tara masa: 7618 kg • Nosivost: 10382 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18000 kg • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Spreman za upotrebu • Ova ponuda nije obavezujuća. - Prodaja je moguća i pre isteka roka. - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim poslovnim uslovima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 284.900 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Actros 2663 LS sa hidrauličnim sistemom Ukupna težina kompozicije: 68.000 kg BigSpace kabina, automatski klima uređaj, retarder, spoljašnja suncobran, vazdušni klaksoni, nosač svetala, hladnjak, ksenonska svetla, radio, radio sa navigacionim sistemom i Bluetooth-om, sistem za asistenciju pri držanju trake, tempomat sa funkcijom održavanja distance, volan obložen kožom, vazdušni jastuk za vozača, 2 ležaja, senzor za kišu, senzor za svetlo, osvetljena zvezda Mercedes, Turbocompound, EURO 6E, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, 2 električna podizača prozora, ABS. Sopstvena težina: 10.055 kg Djdpfx Ajzztuueaxswb Nosivost: 15.945 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 7.790 mm, Zglobna teleskopska radna platforma Djdpfxozrp Hho Aaxjwb Manitou 180 ATJ Pogonski sistem: dizel motor Godina proizvodnje: 2026 Radna visina (mm): 18.190

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 689.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, Renault C 520 Optitrack, hidraulični sistem za kipovanje / kompresor, Euro 6, X Drive Za upite: 0826784 * Snaga motora: 390 kW / 520 KS * Zapremina motora: 12.777 cm3 * Evropska norma: Euro 6 * Retarder * AdBlue * ABS * EBS * Blokada diferencijala zadnje osovine * Dodatni pogon * Hidraulični sistem za kipovanje * X Drive 4x4, pogon na sva četiri točka * Polica iznad vozača / u sredini / iznad suvozača * Krovni otvor, mehanički * Vazdušni ovjes, udobno sedište za vozača * Grejač sedišta za vozača * Električni podizači prozora za vozača / suvozača * Električno podesivi i grejani retrovizori * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Automatski klima uređaj * Dodatni grejač * Multifunkcionalni volan * Bord kompijuter * 12 V utičnica * 24 V utičnica * Ležaj za odmor * Hladnjak ispod ležaja, izvučen * Retrovizor za manevrisanje, desna strana * Rotirajući farovi na krovu * Maglenke * Sunčana zaštita, spoljašnja, providna * Radna svetla Gume: * Napred: 385 / 65 R 22,5, opružni sistem / 50% * Nazad: 315 / 80 R 22,5, vazdušni ovjes / 40% Dwjdpfjzzgw Ajx Aaxsb ----Cena: 23.900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledećim brojevima: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Moguće su greške u pisanju, greške i promena dostupnosti.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2026, *Svi naši proizvodi su izrađeni sa pažnjom i pokriveni su jednogodišnjom garancijom! *Instalacija i obuka operatera BESPLATNI Stacionarne betonske baze iz serije COMPACT pružaju zadovoljenje svih nivoa potreba uz praktična i efikasna rešenja. Stacionarne betonske baze lako i efikasno postižu visok kapacitet proizvodnje homogene betonske mešavine. Serija COMPACT ima jednostavan sistem upravljanja i najniže investicione troškove. Pored toga, postrojenje omogućava precizno korišćenje resursa preduzeća, čime se ušteda vremena pretvara u veću zaradu. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: Model: COMPACT 180 Proizvodni kapacitet: 180 m3 Tip miksera: Dvostruka osovina (twinshaft) – 4.5 m3 Bunker za agregat: 5x30 m3 Vaganje cementa: 2000 kg Vaganje dodataka: 2x50 kg Vaganje vode: 1000 l Cementni silos opciono. COMPACT 180 se sastoji od: • Skladišni bunker za agregat • Vagarski bunker za agregat • Transportna traka za agregat ili sistem sa kofom • Dvostruka osovinska mešalica • Šasija miksera, platforme za hodanje, merdevine • Bunker za vaganje vode • Bunker za vaganje cementa • Bunker za vaganje aditiva • Vazdušni kompresor • Pužni transporter za cement • Zavrtani cementni silos • Gornji filter, sigurnosni ventil i prateća oprema • Kontrolni ormar • Računar i automatski sistem Dodjzzzlnepfx Aaxowb • Kontrolna i energetska tabla ZA VIŠE INFORMACIJA SLOBODNO NAS POZOVITE!!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 190.356 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – poboljšani režim štedljivosti. Sistem za štedljivo održavanje brzine za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM apsorbujući materijal od staklenih vlakana Euro VI SCR, EGR i filter čestica Kamere za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirane na kraju šasije. Komfor vozača Sedista: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced sistem za hlađenje kabine sa 150V DC kompresorom Autonomna grejalica (Webasto): 1,8 kW vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litara ispod ležaja, sa pregradama Električno upravljani sistem za klimu sa filterom za ugalj, senzorom za sunce, maglu i kvalitet vazduha Dwjdpszzyzhefx Aaxob Sistem upozorenja za pomoć vozaču Sistem za izbegavanje bočnih sudara, strana suvozača i vozača Unutrašnji suncobran – strana vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina spojnice: 150 mm visina oslonca Nosivost prednje osovine: 7,5 tona Usporivač: DA ACC – Adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim podešavanjima – informacije o topografiji zasnovane na kartama ADR: Nema Prevodni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Upozorenje na sudar sa adaptivnim tempomatom i AEBS sistemom za automatsko kočenje Zapremina rezervoara (levo, desno): 610 litara, desni rezervoar, 610 litara, levi rezervoar Kapacitet rezervoara AdBlue: 99 litara ispod/iza kabine Dodatni krovni prozori: Nema Dimenzija guma: 315/70R22.5 Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WLAN Eksterijer Kamere umesto retrovizora: Ne Automatska - LED farovi Krovni prozori: bez Bočni pragovi: DA Krovni deflektori Volvo. Proširena spoljašnja oprema za kabinu: kompletan premaz u boji kabine – maska hladnjaka, ručke vrata, spoljašnji retrovizori, branici. Informacije o gumama Napred levo - 13 mm Napred desno - 13 mm Pozadi levo unutra - 7 mm Pozadi levo spolja - 9 mm Pozadi desno unutra - 7 mm Pozadi desno spolja - 8 mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), DEMONSTRACIONI MODEL ELMAG tračna pila, uključuje 2 bi-metalna tračna lista i 5 litara rashladnog sredstva. Novi, gotovo nekorišćeni DEMONSTRACIONI MODEL sa minimalnim radnim vremenom! Na prodaju je visokokvalitetna tračna pila u odličnom, skoro novom stanju. U paketu se nalazi: 1 bi-metalni tračni list – NOV 1 bi-metalni tračni list – već montiran 1 ELMAG koncentrat rashladnog sredstva, 5 litara Mašina kao DEMONSTRACIONI MODEL sa minimalnim radnim vremenom. Idealna za radionice, metalopreradivačke pogone, bravarije, montažne pogone, kao i za zahtevne kućne majstore. Tehnički podaci: Obratni presek okrugle cevi pri 0°: maks. 180 mm Obratni presek okrugle cevi pri 45° nagiba udesno: maks. 110 mm Obratni presek kvadratne cevi pri 0°: maks. 180 mm Obratni presek kvadratne cevi pri 45° nagiba udesno: maks. 110 mm Obratni presek pravougaone cevi pri 0°: maks. 305 × 180 mm Obratni presek pravougaone cevi pri 45° nagiba udesno: maks. 180 × 110 mm Dužina tračnog lista: 2.360 mm Visina tračnog lista: 20 mm Debljina tračnog lista: 0,9 mm Ugao sečenja: 0–45° Broj stepeni brzine: 4 Brzina sečenja: 18 / 28 / 37 / 54 m/min Snaga pogona tračnog lista: 750 W Snaga pumpe za rashladno sredstvo: 100 W Priključak na mrežu: 400 V / 50–60 Hz Nivo zvučnog pritiska (čelik): 71 / 73 dB(A) Visina ulaza: 530 mm Dimenzije (D × Š × V): 1.250 × 430 × 1.000 mm Težina: cca 130 kg Mašina se nalazi u A-5431 Kuchl i može se pregledati i isprobati tokom našeg radnog vremena. Pravo na promenu cene i raspoloživosti zadržavamo! Djdpfx Aaezzzitexswb Povezani pojmovi / ključne reči: Tračna pila, metalna tračna pila, mašina za sečenje metalom, tračna pila za metal, mašina za sečenje, obrada metala, tračna pila za kos sečenje, pila za kos sečenje, tračna pila 400 V, industrijska tračna pila, radionička mašina, metaloprerada, tračna pila za sečenje čelika, automatska pila, metalna tračna pila 2300 mm, ELMAG, ELMAG tračna pila, bi-metalni tračni list, rashladno sredstvo, oprema za radionicu, bravarija, mašinstvo Referenca: R-A0117

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 435.873 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Dwjdozzyydepfx Aaxjb Prediktivni tempomat: I-See. Topografske informacije zasnovane na kartama. Kabina: Globetrotter XL kabina, ekstra visoka spavaća kabina. 2 x 210 Ah – AGM akumulator od staklenih vlakana. D13K460TC turbo-kompresorski dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatizovana 12-brzinska menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardna menjačka kutija – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Prošireni sistem za automatsko kočenje u hitnim slučajevima (AEBS). Sistem za pomoć vozaču u održavanju koncentracije. Komfor vozača Električno upravljani klima-uređaj sa senzorom sunca. Udobno, opruženo sedište vozača sa sigurnosnim pojasom. Udobno, opruženo sedište suvozača sa sigurnosnim pojasom pričvršćenim za sedište. Visinski podesiv, preklopni gornji krevet 700 x 1900 mm. Donji krevet širine 815 mm u sredini. Grejač kabine – 1,8 kW vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač montiran ispod dvospratnog kreveta, zapremine 33 litara, sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Upozorenje o prednjem sudaru sa proširenim sistemom za automatsko kočenje AEBS. Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37, liveno, fiksno ili pomično sedlo. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo od 900 litara na levoj strani sa stepenicama. Rezervoar za AdBlue od 65 litara ispod/iza kabine. 570 litara, rezervoar za gorivo na desnoj strani. Limitator brzine, podešen na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni ekran za prikaz informacija u boji. FMS interfejs za sistem upravljanja vozilima. Eksterijer LED farovi. Automatska promjena farova između dnevnih svjetala i kratkih svjetala. Prednja maglovka – bela. Informacije o gumama Napred levo – 13 mm Napred desno – 12 mm Nazad levo, unutra – 13 mm Nazad levo, spolja – 14 mm Nazad desno, unutra – 13 mm Nazad desno, spolja – 13 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 365.677 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 65.100 mm, širina utovarnog prostora: 25.000 mm, visina tovarnog prostora: 9.500 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Kočioni sistem = Napomene = Za sva pitanja o vozilu kontakt osoba je gospodin Seidel (telefon dostupan na zahtev). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL kamion sa sandukom za građevinske materijale + dizalica Hiab 177 K Dizalica: Hiab 177 K PRO/HIPRO, komandni sedište na vrhu, hvataljka za palete, dijagram nosivosti: vidi slike, električni podizači prozora, klima uređaj, centralno zaključavanje, broj sedišta: 2, vazdušna sedišta, grejanje sedišta, touch screen, bluetooth, USB, radio, navigacija, handsfree, tempomat, asistent za kočenje, motorna kočnica, asistent za zadržavanje trake, pomoć pri kretanju uzbrdo, ABS/ESP/ASR, zaštita od sunca, krovni prozor, frižider, grejani spoljašnji retrovizori, električni spoljašnji retrovizori, intarder, halogena prednja svetla, dodatna svetla na zadnjem delu vozila, dizalica, vazdušno vešanje zadnje osovine, 50 Rockinger kuka, Duomatic vučna kuka, podizna osovina, MAN Rio, NLA upravljanje, dimenzije tovarnog prostora: D 6.510 mm Š 2.500 mm V 950 mm, profil gume: 1. osovina 6-8 mm 2. osovina 15-17 mm 3. osovina 8-11 mm Na zahtev možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon dostupan na zahtev) će Vam rado pomoći. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. ... Pridržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju!!! - ESP, navigacioni sistem Kabina vozača: za lokalni transport = Dodatne informacije = Vešanje: vazdušno vešanje Zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dwedpfx Asyhyiqsaxsb Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 431.994 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.980 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - 2. rezervoar za dizel - Grejani retrovizori - CarPlay - Digitalni tahograf - Tahograf (upravljački uređaj) - Fiksno postavljen - Visoka kabina - Klima uređaj - LED svetlo - Ručno - Radio/kasetofon - Sistem za pomoć pri držanju trake - Tkanina - Dodatni kočioni sistem = Napomene = Broj osovina: 2, konfiguracija: 4x2, ukupni kapacitet rezervoara: 1160 litara, 2. rezervoar za dizel, visina spojnice sedla: 112 cm, spojnica sedla: fiksno postavljena, broj blokada: 1, nosivost vitla: 10 tona, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, tip kabine: visoka kabina, tempomat, tahograf (upravljački uređaj), digitalni tahograf, nezavisno grejanje, električni podizači prozora, električni retrovizori, radio/kasetofon, CarPlay, GPS navigacija, boja: više boja, grejani retrovizori, tip osvetljenja: LED svetlo, sistem za pomoć pri držanju trake, klima uređaj, grejanje sedišta, Bluetooth, snaga motora: 360 kW (483 KS), gorivo: dizel, Euro: 6, tip menjača: Optidriver, tip menjača: Volvo, brzine: 12, dodatni kočioni sistem, marka retardera: Voith, servo upravljač, ABS, ASR, centralno zaključavanje, raspored sedišta: 1+1, presvlaka sedišta: tkanina, podešavanje sedišta: ručno, T-HIGH DTI13 480 = Dodatne informacije = Menjač Menjač: VOL, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70R22,5 Kočnice: disk kočnice Osovina 1: upravljačka; profil gume levo: 10 mm; profil gume desno: 10 mm; suspenzija: lisnato ogibljenje Osovina 2: dupli točkovi; profil gume levo, unutrašnji: 12 mm; profil gume levo, spoljašnji: 10 mm; profil gume desno, unutrašnji: 11 mm; profil gume desno, spoljašnji: 11 mm; suspenzija: vazdušna suspenzija Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 3 Finansijske informacije Cena lizinga: 899 € mesečno (standardno, 60 meseci); Pitajte za dodatne informacije i uslove Identifikacija Registarska oznaka: KLEYN1 = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena Dwjdpfezzwhrjx Aaxsb • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) registracioni postupci se brzo rešavaju • Specijalizovane tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu za lizing i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno za naš evropski paket garancije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, 1pc CNC-KONTROLISANO BUŠENJE, LEPLJENJE I KLIN UMETANJE MAŠINA GANNOMAT "INDEKS 130 PRO" (sa opcijama kao Indeks 180 Pro) 400V, 3Ph, 50Hz kompletan u standardnoj verziji sa: - Podrška sa linearnim vodičem koji se sastoji od: 1 kom. jedno-vreteno horizontalna bušilica jedinica, motor 1,1 kV, brzina alata koji se može izabrati preko softvera operatera (3000/5000/8000 o / min) 1 kom. eksplodirati, lepak i klin umetanje stanica u ojačanom dizajnu za klinove Æ 8 mm, dužina mozga 30 mm - potpuno automatski, elektronski kontrolisano centralno podmazivanje - Ks-osa NC-kontrolisana, sa radnom dužinom 1300 mm, brzina kretanja maks. 78 m/min. - Z-osa, pozicija preko stola za podršku 5-40 mm programabilna sa opcijom Z-osa NC-kontrolisana - Izbočina pogona klinova od 7-20 mm, programabilna sa opcijom I-osa NC-kontrolisana dubina bušenja od 0-35 mm (sa dužinom bušenja GL 70 mm) se automatski podešava sa pogonskom izbočinom - Zatvoreni sistem lepka sa pritiskom lepka od 6 bara preko mlaznice za lepak, za lepkove sa viskozitetom od 150 do 350 mPas - Količina lepka beskonačno podesiva preko softvera operatera - Prekidač za odabir LEPKA / VODE za ispiranje sistema lepka, 1 posuda od nehrđajućeg čelika za lepak od 5 kg, kao i 5 l vode - Kontrolna lampica za prikaz količine ostataka lepka u posudi za lepak - 1 bočni graničnik levo, 1 bočni graničnik desno i 1 središnji graničnik (svi se mogu ukloniti) - 4 dugmeta za pokretanje za individualni rad sa 1-4 radne kutije - 4 pneumatska nagnuta stezna cilindra 10 ° za Debljine radnog komada do maks. 80 mm, dužina radnog komada (I) min. 70 mm - 1 kom. usisni lijevak, priključak Æ 80 mm - 1 kom. TCT kontrola sa: ugrađenim industrijskim računarom, uklj. Soft PLC tip Beckhoff TWINCAT, opseg radne temperature 0-50°C, TFT industrijski displej 15" ekran osetljiv na dodir otporan, rezolucija 1024 k 768, CPU 2 GHz, 256 MB RAM-a, 2k mrežni adapter, IDE hard disk, 4k USB na zadnjoj strani, 1k USB na prednjoj strani, Operativni sistem: WINDOWS 7 - programiranje pomoću korisničkog softvera vođenog menijem, rastojanja bušenja koja se mogu slobodno programirati sa ABSOLUTE, RELATIVE ili GRID dimenzijama, automatsko zrcaljenje radnog komada i optimizacija rada, 4 radna polja mogu se dodeliti različitim programima, grafički prikaz radnog predmeta, parametarsko programiranje, pomeranje 0 tačaka, programabilne radne liste, dijagnostika grešaka sa čistim tekstom OPCIJE: 1 elektronski, optički sistem za nadgledanje lepka G.I.C. ( Glue Insert Control) za 1 mlaznicu za lepak 4 vertikalna nagnuta stezna cilindra 10 ° sa nosačem, dodatna, (ukupno 8 komada steznih cilindara) 1 doplata za dužinu mašinskog kreveta 1800 mm sa radnom dužinom 1800 mm 1 doplata za: 1 horizontalnu jedinicu za bušenje, motor 1,5 kV, sa viševretenastom glavom za bušenje sa 3 pojedinačno pronametajuća vretena za bušenje, korak 32 mm raspoređeni u Ks-osi, brzina alata 3000 o / min (standardna radna dužina se ne smanjuje) 1 I-osa NC-kontrolisana, sa kugličnim vijkom i dinamičkom brzinom kretanja od 300 mm / sec. Izbočina pogona klinova 7-30 mm i dubina bušotine 0-42 mm mogu se programirati preko softvera. (sa dužinom bušenja GL 77 mm) za vertikalno bušenje jedinice za bušenje odozgo, položaj I-osa 5-42 mm 1 doplata I-osa NC-kontrolisana pozicija 5-62 mm umesto 5-42 mm 1 doplata za: 1 vertikalnu jedinicu za bušenje koja buši odozgo, motor 1,5 kV, sa viševretenastom glavom za bušenje sa 3 pojedinačno preuzimajuća vretena za bušenje, koraka 32 mm raspoređenih u Ks- Dwjdpfx Asxwaz Hoaxsb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Dužina reza: 4300 mm. Visina reza, vertikalno: 2240 mm. Visina reza, horizontalno: 2100 mm. Dubina reza: 80 mm. Motor testere: 5,5 kW. Prečnik lista testere: 300 mm. Broj obrtaja: 4750 o/min. Prečnik priključka za usisavanje: 1x 160 mm. Dimenzije: 5535 x 1500 x 2901 mm. Težina: približno 900 kg. Dwedpfxjzxqffs Aaxeb Lokacija skladišta: Nattheim.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, maks. širina sečenja: 5300 mm maks. visina sečenja: 2200 mm prečnik testere: 300 mm maks. debljina obrade: 80 mm prečnik otvora testere: 30 mm donji oslonac: fiksni valjci oslonac materijala: pomerajuća plastična letva merni sistem: skala nagib glave testere: ručno posuv testere: ručno fiksiranje: samostalno stojeće otsisavanje: spoljašnje otsisavanje blokiranje nosača testere: ručno težina cca.: 1500 kg dimenzije: 6300 x 1300 x 2900 mm Dwsdpfx Aey H E Utjaxjb snaga motora: 5,5 kW Lokacija skladišta: Nattheim

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 269.267 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Regulacija brzine. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna motorna kočnica. Prošireni sistem za nužno kočenje (AEBS). Sistem podrške za pažnju vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa suspenzijom, udobno. Nasloni za ruke sa obe strane, sedište suvozača. Luksuzni gornji krevet, uži. Luksuzni donji krevet. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Isuvljivi frižider ispod donjeg kreveta. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Gume prednje osovine 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Spojnica prikolice, fabrički ugrađena, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski podatkovni centar 7. Interfejs sa sistemom za upravljanje voznom flotom (FMS). Spoljašnjost LED glavna svetla. Svetla za maglu, halogena. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Napred leva - 13 mm Napred desna - 12 mm Pozadi leva unutra - 5 mm Pozadi leva spolja - 5 mm Djdpfx Aezzwg Isaxowb Pozadi desna unutra - 5 mm Pozadi desna spolja - 5 mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012268, prazna masa vozila: 3.240 kg, maksimalna nosivost: 8.560 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: zeleno, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi! Stalna varena čelična konstrukcija, kontinuirano kipajuća osovina sa zadnje strane sa kugličnim ležajem prečnika 80 mm, oslonac menjača napred, preklopiva zadnja potpora, klinovi za točkove sa držačem, čelična zaštita od podletanja, blatobrani po celoj zadnjoj širini (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar), četvrtasti blatobrani, rezervni točak istog proizvođača i dimenzija kao osnovna pneumatika, čelična felna, nezamontirana, plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/t=440 mm, sa mogućnošću zaključavanja pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku). Napomena! Stranica dodiruje kutiju za alat kada je spuštena, zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme, par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 8.000 kg (šipka za zakačinjanje rampi pozadi). Dsdpfx Aaek E Tdasxowb Vučna ruda sa sertifikovanom kukom prečnika 40 mm, visinski podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm. BPW dobošaste osovine, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, parabolične opruge sa bezodržavnom čelično-gumiranom ležajnom strukturom i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica). Dvokružni pneumatski kočioni sistem, šarena razvodna instalacija za lakši servis, ručna parkirna kočnica na vreteno. Integralni rezervoar vazduha, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, povezivanje kablom, napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje podržava ABS funkciju, Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila. 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dva bela prednja poziciona svetla, dve belo/crvene zadnje konturne svetiljke, jedan 15-pinski priključak napred sa vezivnim kablom. Trosmerna kip sistema, hidraulična višeklipna presa sa limitatorom hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do 170 bara, bez prigušnice (po potrebi se ugrađuje na kamion), hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje vezivno crevo, upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona. Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, pune, preklopive i klatno montirane sa donjom centralnom bravom. Zadnji stubovi uklonjivi. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa donjom centralnom bravom, dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Opruge za povrat bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica), širina sanduka 2.420 mm, par prstenova za vezivanje tereta u podu, svaki po 5 tona. Napomene za rad: Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina se može razlikovati u skladu sa dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, priprema za jednoredni držač registarskih tablica, konturmarkiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi Dsdpfxji Riv No Aaxjwb EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Dedpfx Aoi Riz Reaxowb Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Dwedpfxoi Ri Ave Aaxob Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Dodatne informacije Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Dwjdpfoi Ri N Uox Aaxjb Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301005260, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 R19,5", Dodatne informacije Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Dwsdpfx Aaji Ri Rroxeb Visina podizanja oko: 950 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Dodpfx Aji Ri R Seaxowb Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Dwsdpferi Hihox Aaxsb Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. Dwodpskyrmisfx Aaxob BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.