Jungheinrich Ezs130 Li-Ion na prodaju (23.972)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 210 kW (285,52 KS), vrsta goriva: električni, boja: srebrna, ukupna težina: 27.000 kg, prazna masa vozila: 27.000 kg, radna težina: 36.000 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, dimenzija gume: 6*2, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: MYM-J57C90, Oprema: gumene gusenice, hidraulika, nizak nivo buke, Mobilna drobilica: Pametno rešenje za reciklažu C&D otpada Pretvorite ruševine u profit Građevinski i demolitorski otpad čini 30-40% globalnog otpada. Naše mobilno rešenje za drobljenje obrađuje C&D otpad na licu mesta, pretvarajući skupe ostatke u vredne reciklirane agregate. Tehničke specifikacije 900×1060 mobilna čeljusna drobilica Jedinica drobilice: Otvor čeljusti: 900mm × 1060mm Maksimalna veličina ulaznog materijala: 750mm Veličina izlaza: 75-200mm (podesivo) Kapacitet: 80-180 t/h Snaga: 90-110 kW Vibrirajuće sito: Dvospratna ili trospratna konfiguracija Površina sita: 3,6-4,8 m² Snaga motora: 15 kW Istovremena proizvodnja 3-4 frakcije agregata Dozator: Širina trake: 1000mm Promenljiva brzina: 0-25 m/min Snaga: 7,5 kW Zapremina bunkera: 5-8 m³ Opšte karakteristike: Dimenzije: 12-14m (D) × 2,8-3,2m (Š) × 3,8-4,2m (V) Težina: 38-45 tona Ukupna snaga: 120-150 kW Potrošnja goriva: 25-35 L/sat (dizel opcija) Šta obrađujemo ✓ Beton (obični i armirani) ✓ Asfaltni slojevi ✓ Cigle i blokovi ✓ Pločice i keramika ✓ Mešani otpad od rušenja ✓ Otpad od izgradnje puteva Kompletan proces reciklaže 1. Doziranje Veliki bunker (5-8 m³) prima mešani C&D otpad do 750mm 2. Primarno drobljenje 900×1060 čeljusna drobilica smanjuje materijal na 75-200mm sa odnosom redukcije 4-6:1 3. Magnetna separacija Automatsko uklanjanje armature (>95% efikasnosti) 4. Sito Višesložno sito izdvaja više frakcija: 0-5mm (pesak) 5-10mm 10-20mm 20-40mm Godpfx Amsq Nf Tvsxsuc 5. Kontrola prašine Integrisan sistem prskanja vodom (8-12 dizni) postiže >90% suzbijanja prašine Ključne karakteristike Mobilnost: Guseničar: Samohodni, 0,8-1,2 km/h Na točkovima: Pogodan za drumski transport Vreme postavljanja: 30-60 minuta Radni radijus: 360° Automatika: PLC upravljački sistem Daljinsko upravljanje (do 50m) Praćenje u realnom vremenu Automatska zaštita od preopterećenja Performanse: Beton: 120-150 t/h Asfalt: 100-130 t/h Mešani otpad: 80-120 t/h Efikasnost separacije: >95% Izlazni proizvodi Reciklirani agregati: 0-5mm: Beton, malter (15-20% izlaza) 5-10mm: Asfalt masa, drenaža (20-25%) 10-20mm: Beton, tampon sloj (25-30%) 20-40mm: Donji sloj puta, nasipanje (25-30%) Namena Rušenje objekata Rekonstrukcija puteva Rasturanje mostova Reciklaža pista Upravljanje otpadom nakon katastrofa Obnova urbanih sredina Paket usluga Uključeno: Fabricko testiranje Nadzor montaže Obuka operatera (3-5 dana) Garancija 12 meseci Doživotna tehnička podrška Dostupnost rezervnih delova Započnite odmah Pretvorite C&D otpad iz troška u profit. Naša 900×1060 mobilna drobilica pruža dokazanu efikasnost, izuzetan povrat investicije i ekološku održivost. Kontaktirajte nas za: Detaljnu tehničku specifikaciju Izradu prilagođenih konfiguracija Procenu na licu mesta Demonstraciju opreme Konkurentnu ponudu Neka otpad radi za vas. Izaberite dokazanu mobilnu tehnologiju za održivu C&D reciklažu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 460 kW (625,43 KS), vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2026, Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. se etablirala kao vodeći svetski proizvođač, specijalizovan za integrisane proizvodne linije za pesak i šljunak koje transformišu sirove minerale u precizno klasifikisane materijale. Guodpoq Nywxsfx Amxec MINGYUAN proizvodna linija nije samo skup mašina; to je sinhronizovan sistem projektovan za maksimalan kapacitet, minimalne gubitke i niske operativne troškove. 1. Osnovna konfiguracija opreme MINGYUAN sistem koristi višestepenu filozofiju redukcije kako bi se obezbedio optimalan oblik i kvalitet zrna. Vibracioni dozirni transporter (GZQ serija): Obezbeđuje kontinuiran i ujednačen protok sirovine do primarnog drobilice. Opremljen je grizli rešetkama za predselekciju zemlje i sitnih frakcija, čime štiti drobilicu od nepotrebnog habanja. Primarna čeljusna drobilica (PE/C tip): „Radni konj” za početno drobljenje tvrdih stena (granit, bazalt, rečne oblutke). MINGYUAN čeljusne drobilice koriste duboku komoru za visok odnos drobljenja. Sekundarna drobilica (udarna ili konusna): - Udarna drobilica (PF serija): Idealna za polutvrde materijale; daje visok procenat kubičnog proizvoda sa odličnom granulacijom. - Konusna drobilica (hidraulična/opružna): Preporučuje se za materijale visoke tvrdoće (granit/kvarc) zbog visoke efikasnosti i malog utroška rezervnih delova. Mašina za proizvodnju peska (VSI serija): „Finišer”. Koristi tehnologiju „kamen na kamen” ili „kamen na gvožđe” za oblikovanje agregata i izradu peska visoke finoće. Vibraciono sito (YK serija): Visokofrekventno kružno sito za klasifikaciju materijala po dimenzijama (npr. 0-5mm, 5-10mm, 10-20mm, 20-40mm). Mašina za pranje peska (XSD/LSX serija): Uklanja glinu i nečistoće kako bi finalni proizvod ispunio stroge standarde za beton i asfalt. 2. Tehničke karakteristike i performanse MINGYUAN nudi rešenja po meri – od malih mobilnih jedinica do velikih industrijskih postrojenja. | Karakteristika | Standardne MINGYUAN specifikacije | |-----|----- | | Kapacitet proizvodnje | 50 – 600 t/h (tona na sat) | | Maksimalna ulazna veličina | do 1.100 mm (u zavisnosti od modela čeljusne drobilice) | | Veličina gotovog proizvoda | 0-5mm, 5-10mm, 10-20mm, 20-40mm (prilagodljivo) | | Pogonski sistem | Visokoefikasni AC motori ili dizel-električni hibrid | | Kontrolni sistem | Centralizovani PLC kabinet sa sigurnosnim međuzavisnostima | | Obradjivani materijali | rečne stene, granit, krečnjak, bazalt, gvožđe, C&D otpad | 3. Tehnička prednost MINGYUAN-a Ono što izdvaja MINGYUAN na svetskom tržištu je pristup "sve na jednom mestu": 1. Visoka efikasnost drobljenja: Optimizovane komore povećavaju kontakt površine između materijala i obloga, što smanjuje potrošnju energije po toni. 2. Ekološka usklađenost: Sistemi mogu biti opremljeni naprednim sistemima za suzbijanje prašine i potpuno zatvorenim transporterima kako bi zadovoljili stroge urbane propise. 3. Dugotrajnost: Delovi koji trpe habanje (čeljusne ploče, udarne letve, konusne obloge) izrađuju se od visokolegiranih čelika (mangan, hrom), što značajno produžava vreme između zamena. 4. Fleksibilnost rasporeda: Bez obzira na kamenolom ili gradsko reciklažno postrojenje, MINGYUAN izrađuje prilagođene CAD rasporede za optimalan gravitacioni tok i smanjenje dužine transportnih traka. 4. Zaključak MINGYUAN linija za proizvodnju peska i šljunka predstavlja stratešku investiciju u efikasnost. Kombinovanjem snage primarne obrade, preciznog završnog oblikovanja i pranja, brend MINGYUAN omogućava da se

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 260 kW (353,50 KS), vrsta goriva: električni, boja: tamno crvena, ukupna težina: 42.000 kg, radna težina: 42.000 kg, stanje lanca: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Građevinska industrija se udaljava od ciklusa „izgradi-ruši-odloži“ i prelazi na urbani rudarski koncept (Urban Mining). U centru ove promene nalazi se mobilna drobilica kamena – mašina velikih performansi, projektovana da hrpe betona i cigle pretvori u visokokvalitetni reciklirani agregat direktno na gradilištu. --- ## 1. Inženjerska logika: Od otpada do vrednosti U tradicionalnom pristupu, otpad od rušenja se odvozi na deponiju – proces koji je skup, štetan po okolinu i rasipnički. Mobilna drobilica menjanja pravila. Fabrika dolazi do otpada. Preradom materijala na licu mesta, izvođači štede na transportu i odmah dobijaju materijal za „noseći sloj puta“ ili „podlogu“. ### Ključne komponente mobilne postrojenja za građevinski otpad: * Vibracioni dozirni uređaj (Vibrating Feeder): Koristi „Grizzly“ rešetku za preselekciju sitnog materijala (zemlja/pesak) kako bi drobilica radila samo na krupnim frakcijama. * Drobljačka jedinica: Najčešće viljuškasta drobilica (Jaw Crusher) za primarno drobljenje ili udarna drobilica (Impact Crusher) za bolji oblik zrna i veće redukcione odnose. * Magnetni separator: Ključan za građevinski otpad. Izvlači armaturu i metalni otpad koji bi kontaminirao reciklirani agregat. * Izlazni transporter: Odvodi gotov proizvod do skladišta. --- ## 2. Tehničke specifikacije i performanse Glavni parametar pri izboru ovih mašina je „protok“ (TPH – tona na sat). Prilikom reciklaže građevinskog otpada, potrebno je da mašina izdrži neujednačenu ulaznu veličinu i različitu tvrdoću materijala. ### Tipične tehničke karakteristike | Karakteristika | Opseg specifikacije | Značaj | | --- | --- | --- | | Protok | 100 – 500 t/h | Određuje efikasnost roka projekta | | Maksimalna ulazna veličina | 500–1.100 mm | Da li je potreban hidraulični čekić pre drobljenja | | Izvor napajanja | Dizel-električno ili hidraulično | Električni pogon je tiši i ekološki poželjan za grad | | Tip drobilice | Viljuškasta ili udarna | Udarna daje kubičnije zrno | | Mobilnost | Guseničari | Ključ za kretanje po neravnom otpadu | --- ## 3. Specijalizacija za građevinski otpad (C&D) Reciklaža građevinskog otpada ne svodi se samo na „lomljenje kamena“, već i na čišćenje materijala. Savremene mobilne jedinice opremljene su sa: 1. Magnetski separatori preko transportera: Izvlače tešku armaturu iz protoka usitnjenog betona. 2. Sistemi za suzbijanje prašine: Visokopritisni rasprskivači za udobnost suseda i bezbednost radnika u urbanim sredinama. 3. Aktivna preselekcija: Uklanja lepljivo zemljište ili asfaltne čestice pre samog drobljenja kako bi se izbeglo „zagušenje“ komore. Gjdpfx Amsq I Nvijxsuc > Zaključak: Korišćenjem mobilne drobilice, emisija ugljenika na projektu može biti smanjena i do 40% eliminisanjem potrebe za višestrukim transportom agregata na i sa gradilišta. --- ## 4. Održavanje i dugotrajnost Zbog visoke abrazivnosti građevinskog otpada (koji često sadrži i „iznenađenja“ poput drveta ili plastike), održavanje je neophodno. * Viljuškaste ploče: Potrebno ih je redovno okretati ili menjati kako bi se održala „zatvorena veličina izlaza“ (CSS), koja definiše granulaciju izlaznog materijala. * Udarna rebra (Blow Bars): Kod udarnih drobilica ovo su najpotrošniji delovi koji preuzimaju najveće sile. --- Želite li da uporedim isplativost viljuškastih i udarnih drobilica za određeni tip rušenja, ili možda da istražim ekološke propise vezane za drobljenje na licu mesta?

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Stvaranje jeftine prenosive ili mobilne fabrike za izradu peska podrazumeva optimizaciju troškova uz održavanje funkcionalnosti i efikasnosti. Evo osnovnog obrisa komponenti i razmatranja za dizajniranje isplativog prenosivog postrojenja za pravljenje peska: 1. Prenosiva mašina za pravljenje peska: - Izaberite isplativu mašinu za pravljenje peska koja zadovoljava vaše zahteve za proizvodnju. Razmotrite faktore kao što su kapacitet, efikasnost i troškovi održavanja. - Potražite opcije koje nude dobre performanse na nižoj početnoj investiciji. 2. Oprema za skrining: - Odaberite prenosivu jedinicu za skrining koja će razdvojiti pesak u različite veličine. Ovo je ključno za proizvodnju visokokvalitetnog peska sa željenom raspodelom veličine čestica. Gusdpeq N Ud Iefx Amxoc - Razmotrite modularne jedinice za skrining koje se lako transportuju i poštuju. 3. Sistemi prenosa: - Koristite prenosnike za transport sirovina između različitih komponenti postrojenja. Opredelite se za jednostavne i pouzdane sisteme prenosa. - Istražite isplative opcije prenosnika koje se lako održavaju. 4. Hoper i Feeder: - Uključite sistem za poskok i hranilicu kako biste obezbedili kontinuirani protok sirovina u mašinu za pravljenje peska. Ovo pomaže u optimizaciji procesa proizvodnje. - Odaberite dizajn koji smanjuje izlivanje materijala i otpada. 5. Izvor napajanja: - Razmotrite energetski efikasne izvore energije kako biste smanjili operativne troškove. To može da podrazumeva korišćenje generatora ili povezivanje sa električnom mrežom, u zavisnosti od raspoloživosti i cene električne energije na vašoj lokaciji. 6. Šasija i mobilnost: - Opredelite se za jednostavan i robustan dizajn šasije koji omogućava lak prevoz. U zavisnosti od vaših potreba, birajte između točkova ili numera za mobilnost. - Ciljajte na dizajn koji olakšava brzo podešavanje i demontaža kako bi se uštedelo vreme i troškovi rada. 7. Kontrolni sistem: - Implementišite sistem kontrole prilagođen korisniku koji omogućava operaterima da efikasno prate i prilagođavaju proces pravljenja peska. - Razmotrite funkcije automatizacije koje poboljšavaju kontrolu i smanjuju potrebu za stalnom ručnom intervencijom. 8. Kontrola prašine i razmatranja životne sredine: - Integrišite efikasne mere kontrole prašine kako biste ispoštovali ekološke propise i obezbedili bezbedno radno okruženje. - Istražite ekološki prihvatljive karakteristike kako biste se uskladili sa ciljevima održivosti. 9. Modularni dizajn: - Razmislite o modularnom dizajnu za lako prilagođavanje i skalabilnost. To vam omogućava da biljku vremenom prilagodite različitim potrebama proizvodnje. 10. Polovna oprema: - Istražite mogućnost korišćenja renovirane ili polovne opreme za smanjenje početnih troškova. Uverite se da je polovna oprema u dobrom radnom stanju i da može da zadovolji vaše zahteve proizvodnje. Zapamtite da, iako je optimizacija troškova važna, od ključnog je značaja da se održi kvalitet i efikasnost procesa pravljenja peska. Pored toga, poštovanje ekoloških propisa trebalo bi da bude prioritet. Uvek uzmite u obzir specifične zahteve vašeg projekta i potražite profesionalni savet ako je potrebno.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, LISEC PVB linija za laminaciju Sastoji se od: TERRUZZI autoklav – Godina 2007 Mašina za pranje LISEC HVM26B6 – Godina 2015 Gusdpfxey I Sd Ro Amxoc Čista soba (White Room) Valjak za laminaciju (Mangle) Dimenzije 5500x2800 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 8.188 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 7.400 mm, slobodno podizanje: 3.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, proizvođač baterija: HAWKER, napon baterije: 48 V, boja: narandžasta, Oprema: CE oznaka, kompletna servisna istorija, osvetljenje, Jungheinrich EVT 325 električni viljuškar na prodaju Proizvođač: Jungheinrich Tip: EVT 235 Godina proizvodnje: 2008 Nosivost: 2.500 kg Slobodna visina podizanja: 4.296 mm Visina podizanja: 7.400 mm Rastojanje do težišta: 600 mm Brzina vožnje bez tereta: 14 km/h Gusdpfxju Rqu Es Amxsc Brzina podizanja bez tereta: 0,64 m/s Napon baterije: 48 V Kapacitet baterije: 620 Ah Težina sa baterijom: 3.700 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1382, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.419 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip motora: TNG, proizvođač: Jungheinrich Godpoy R I Anofx Amxsuc

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 5180213, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 97 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.300 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gedpfx Ajzc Dfbemxjuc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 627.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 31, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 649.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 32, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, Oprema: ABS, klima uređaj,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1112, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 10.886 h, nosivost: 2.000 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gusdpew Un Hmsfx Amxsc

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: A-IC1317, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.295 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.100 mm, građevinska visina: 2.240 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gedsyyk N Ajpfx Amxeuc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1300, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.296 h, nosivost: 2.000 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gujdpfsyflx Isx Amxsc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1295, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.100 h, nosivost: 1.300 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gujdpfx Asy H T Etemxoc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1241, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.064 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.900 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 1.950 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 836 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Godjxr Si Sjpfx Amxouc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1216, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 13.434 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.500 mm, građevinska visina: 1.750 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Godpfx Ajy I Hqxemxeuc

Stanje: dobro (polovno), Rolong hidraulična presa za kalibraciju hrbata knjiga Ova mašina se koristi za kalibraciju hrbata knjižnih blokova ili brošura. Guodpfxozdaxyj Amxoc Nakon kalibracije hrbata, njegova debljina je jednaka debljini bloka u žlebu. Ovaj proces se sprovodi nakon što su knjige ušivene. Napajanje: 380V Proizvođač: Gantenbein, Švajcarska

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.331 km, snaga: 81 kW (110,13 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: benzin, gorivo: super 95, boja: bela, emisioni razred: euro6d, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, * Na našem sajtu možete pronaći još 1500 vozila. Leasing i finansiranje su mogući i bez učešća! * Naše cene su za preuzimanje vozila u gotovini, što znači da se dodatne usluge kao što su ugradnja kuka za vuču, drugi set guma, servis vozila, garancija, paketi bezbrižnosti itd. naplaćuju posebno. Gedpfszc T Skjx Amxeuc * Uprkos maksimalnoj pažnji, greške u oglasima nisu isključene i stoga su bez garancije! Greške pri unosu, prodaja u međuvremenu i pravo na izmene su zadržani. Informacije o opremi i potrošnji zasnovane su na proveri VIN broja preko sistema DAT SilverDAT. VIN podaci nisu deo ugovora o kupovini. * Naši nova vozila: Zbog različitih zahteva proizvođača može se desiti da su ova vozila već registrovana na dan ili kratkoročno ili će to biti pre prodaje. ... Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su zadržani.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1323, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.424 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.365 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gujdpeyyk Rmjfx Amxec

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1270, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.000 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 3.200 mm, građevinska visina: 2.100 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gjdex Nk T Tepfx Amxeuc

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2006, Nosivost u kg cca. 1.000 kg Gusdpfx Asxpi Eremxec Dužina viljuške oko 1.140 mm Visina podizanja oko 2.750 mm Jungheinrich HC 110 WP 10 M viljuškar paleta ----- Tehnički opis proizvođača: Visina podizanja: oko 2.750 mm Nosivost: oko 1.000 kg Ukupna visina: oko 2.090 mm, Dužina viljuške: oko 1.140 mm ----- (tehničke specifikacije prema proizvođaču - bez garancije!) Sve cene navedene neto. plus statutarno Pdv - a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 661.531 km, prva registracija: 12/2007, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 32, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, boja: žuta, kočnice: retarder, Oprema: klima uređaj, * Vozilo – Marka i tip * Marka: MAN * Trgovinsko ime: Lion’s City * Tip / varijanta / verzija: A21 * Klasa / tip vozila: M3 – Autobus * Nadgradnja: Autobus * Boja: Žuta * Prateća nalepnica: Bela * Identifikacija vozila * Broj šasije (FIN): WMAA21ZZ58R004576 * Registracija i odobrenje * Prva registracija: 17.12.2007. * Datum odobrenja: 12.12.2007. * Osnova odobrenja: Posebno odobrenje * Nacionalni kod: 24982/2007 * Težine, sedišta i stajaća mesta * Sopstvena masa: 11.520 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Broj sedišta: 32 * Broj stajaćih mesta: 63 * Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 7.100 kg * Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg * Motor i pogon * MAN motor * Tip motora: D2066LUH22 * Vrsta pogona: Dizel * Zapremina motora: 10.518 ccm * Snaga: 228 kW Gujdpfx Ajx Dgrxemxsc * Snaga pri obrtaju: 1.700 min⁻¹ * Maksimalna brzina: 115 km/h * Buka i emisija * Buka u mirovanju: 90 dBA * Obrtaji pri buci u mirovanju: 1.275 min⁻¹ * Klasifikacija emisije: 2005/55/EC prema dopuni 2006/81/EC * Emisioni standard: Euro 4 * Točkovi, gume, felne * Dimenzije guma: 275/70 R22,5 148/145L * Felna: 7,50 × 22,5 * Oprema * Automatski menjač * Klima uređaj – automatska regulacija * Veliki klima uređaj * Motor i menjač ispravni * Alternator neispravan * Sve informacije bez garancije * Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: A-IC1401, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.604 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, građevinska visina: 2.405 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, врста мотора: дизел, произвођач: Jungheinrich Gedezbwl Eepfx Amxsuc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: A-IC1337, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.540 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.640 mm, građevinska visina: 2.105 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Gjdpjzbwlfjfx Amxjuc

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 114.456 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: A, boja: crvena, broj sedišta: 7, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, 3334 boja karoserije hijacint crvena metalik MB 3334 Godpfx Ameza A Dkexeuc A1M Zadnja osovina bez naziva proizvođača A1O Proizvođač zadnje osovine IFA BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju BH1 Funkcija zadržavanja (Hold funkcija) BS1 Kočione čeljusti sa natpisom Mercedes-Benz C70 Zaštita pešaka C74 Osvetljeni prag Mercedes-Benz CA1 Agility Control ogibljenje CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CL3 Kožni volan CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branik i dodatni delovi lakirani u boji vozila CU4 Aerodinamički paket D14 Eloksirani krovni nosači E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo E1D Digitalni radio (DAB) E1E Navigacija E1F Dijagonala displeja 26 cm (10,25'') E1T Touchpad E28 Dodatni akumulator za naknadno ugrađene potrošače E34 Puferska baterija za startovanje motora E36 Prekidač za odvajanje kod dodatnog akumulatora E4S Paket za integraciju pametnog telefona E6M MBUX multimedijalni sistem Mid E70 Donji panel sa komandama E7B Priprema za navigaciju ED4 AGM akumulator 12 V 92 Ah EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi ES2 12V utičnica u prtljažniku/teretnom prostoru ES3 12V utičnice za zadnje redove sedišta desno i levo ET4 Aktivni asistent za održavanje rastojanja Distronic EX8 Navigation Plus EY6 Upravljanje u slučaju kvara (Pannenmanagement) EZ5 Paket za parkiranje EZ8 PARKTRONIC F48 Grejanje za pranje vetrobrana F65 Automatsko preklapanje spoljnih retrovizora F66 Zaključavajuća pregrada za rukavice F69 Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani sa integrisanim pokazivačem pravca F72 Automatski elektro-hromatski spoljašnji i unutrašnji retrovizor FH0 Ukrasni elementi u piano black izdanju, crni FLK Luksuzni kombi FP3 Paket retrovizora FP5 Sportski paket eksterijera FR8 Kamera za vožnju unazad FS5 Osvetljeni retrovizori za sunčane zavese FZ8 Komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem G43 9G-Tronic automatski menjač H00 Kanal za toplu/hladnu vazdušnu ventilaciju do putničkog prostora H15 Grejanje sedišta za suvozača H16 Grejanje sedišta za vozača H20 Termoizolaciono staklo na svim prozorima HH9 Poluautomatski klima uređaj Tempmatic HX1 Rashladni gas R-1234Yf HZ0 Električni dogrevač HZ1 Dodatno grejanje na vruć vazduh HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo IK3 Luksuzni kombi IL6 metalik lak JA7 Asistent za mrtvi ugao JA9 Asistent za saobraćajne znakove JF1 Senzor za kišu JW5 Asistent za zadržavanje u traci KB5 Glavni rezervoar 70 litara LA2 Asistent za svetla LC9 Ambijentalno osvetljenje u kokpitu LE1 Prilagodljivo svetlo za kočenje LG2 LED Intelligent Light System LG8 Dodatni asistent za duga svetla LP3 Paket unutrašnjeg osvetljenja M3E Električni usisni ventilator, nivo snage 5 MJ8 ECO Start-Stop funkcija MO6 Emisiona klasa Euro 6D M/N1 gr. II MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) MX0 BlueEFFICIENCY paket Q50 Odvojiva kugla za vučnu kuku QA4 Dozvoljeno opterećenje prikolice 2500 kg RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama prednje i zadnje osovine SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SB5 Rotirajuće komforno vozačevo sedište SB6 Rotirajuće komforno sedište suvozača T19 Klizna vrata levo T70 Dečija sigurnost na vratima u putničkom prostoru U73 Nasloni za ruke na sedištima u putničkom prostoru UR1 Sistem šina za sedišta sa brzim zaključavanjem US3 Trosed kao komforni ležaj, drugi red sedišta US6 Pojedinačno sedište, prvi red levo US7 Pojedinačno sedište, prvi red desno V33 Tepih u zadnjem delu V44 Tepih u prednjem delu unutrašnjosti vozila V4Y Santos crna tkanina V9B Paket za ležaj VD7 Crni enterijer krova W16 Fiksni pro