Müller-Mitteltal Ts3 Profi 30,0 Tieflader Mit Nla & Hydr. Rampen na prodaju (14.999)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.400 kg, maksimalna nosivost: 45.600 kg, ukupna težina: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), proširiv do 3m, hidraulične rampe, zadnje potpore, podupirači. Nadogradnja: 3-osovinski niskopodni polupriključak sa hidrauličnim rampama za ulaz, 3x12t osovine, doboš kočnice, utovarna visina oko 1030mm, proširiv do 3m, hidraulične rampe pokretane sopstvenom električnom pumpom! Sopstvena hidraulična pumpa sa elektromotorom nezavisna od vučnog vozila, dužina preko labudovog vrata oko 4m, dužina niskopodnog dela oko 8,6m! Novo vozilo iz lagera! EU homologacija se još proverava! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Lsdpfx Aow Rf N Dofvohk

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine 9.000 mm, visina utovara sa teretom cca. 900 mm, 20 x veznih tačaka po 10 t, 16 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za prilaz (cca. 3.000 x 750 mm), rampe sa bočnim podešavanjem, opružni podizač za jednodijelne rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanace za vezivanje ili trake za zatezanje, kontur-markacije prema propisima, parkirna kočnica sa oprugom, vozilo potopljeno u vrući cink (toplocinkovano), uključuje indikatore opterećenja osovine, dodatno dostupno: - Upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 € - Proširenje na 3 m = cena: 1.100 € - Hidraulične jednodijelne rampe = cena: 500 € Dostupno takođe sa dužinom tovarnog prostora od 8,10 m + proširenje na lageru. -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su uzorak -- Lhsdpfx Afezvvgievok Više podataka na: ! Dodatne informacije: !

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine: 9.000 mm, visina utovara (opterećena): cca 900 mm, 20 ušica za vezivanje od po 10 t, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za ulazak (cca 3.000 x 750 mm), rampe su bočno podesive, feder za podizanje jednodijelnih rampi, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, označavanje konture u skladu sa propisima, parkirna kočnica sa pneumatskim oprugama, vozilo je potopljeno i vatropocinčano, dodatna oprema uz doplatu: signalne table sa osvjetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, Takođe dostupno sa dužinom tovarne površine 8,10 m + proširenjem na lageru. Greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije. Više podataka na: !, More Details: ! Lhedpfezvvdnsx Afvek

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1987, Prikolica sa rampama za utovar za transport građevinskih mašina i uređaja. Specijalna nadogradnja: bočno nagibna. Lhsdpfx Aszb Nkgsfvek

Stanje: novo, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa prikazom opterećenja osovine, dužina utovarne platforme 8.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 veznih ušica po 10 t, 14 džepova za kolje u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.000 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljašnje strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, gasni potisnik za jednodeo rampe, drveni pod debljine 70 mm, kutija sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, markacija konture prema propisima, parking kočnica sa opružnim spremnikom, vozilo potopljeno u kupku – potpuno pocinkovano, uključujući prikaz opterećenja osovina; doplata za: signalne table + osvetljenje + rotaciono svetlo = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, hidraulično pomeranje rampi? = cena: 1.000 €, rupa za bagersku ruku = cena: 1.000 €. Dostupno i sa dužinom utovarne platforme od 9,20 m. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slikano na osnovu uzorka -- Više podataka na:!, More Details: ! Ljdpfoztd S Iox Afvjhk

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci - Nova MAN generacija kamiona - MAN šifra: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tip vozila: sandučar/šasija - Kabina: TM (uska, dugačka, srednje visoka) - Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm - Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) - Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg - Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg - Pomoćna osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & pogon - Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednodisk kvačilo 430 mm - Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Osovine & vešanje - Prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Druga prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg - Pomoćna osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna - Prenosni odnos: i = 3,08 - Vazdušno ogibljenje - Digitalni prikaz opterećenja osovina - Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume - prednje/2. prednja/pomoćna: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - zadnja: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) Šasija - Debljina uzdužnih nosača: 8 mm - Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja - Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik - AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika - 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice - Elektronski kočioni sistem (EBS) - ABS - Sistemski asistent za kočenje u nuždi - Disk kočnice na svim osovinama - Elektronska parkirna kočnica - Protivmigraciona blokada MAN EasyStart Kabina - Uspostava kabine: Comfort - Električni stakleni krov - Centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem - 4 ključa vozila - LED paket Plus - Asistent za duga svetla - Automatsko uključivanje farova - 2 LED rotaciona svetla žuta - Sistem za upozorenje pri vožnji unazad - Klima uređaj Climatronic - Pomoćno grejanje vode 4 kW - Donji ležaj sa letvičastom podlogom - Multifunkcionalni kožni volan - Profesionalni kombinovani instrument 12,3" - Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka Lhedpfx Afjy Rvyzjvsk - MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" - Advanced ozvučenje sa subwoofer-om Sedišta - Premium paket za vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano - Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - EBA asistent za kočenje u nuždi - LDW upozorenje pri napuštanju trake - LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju - MAN AttentionGuard sistem za nadzor pažnje - Front Detection - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Sistem za vožnju unazad Interfejsi - Dvoredni priključak za kočenje prikolice - 15-polna utičnica za prikolicu - ABS utičnica - Priključak za napajanje nadogradnje - FMS interfejs - Pomoćni pogon sa transmisije tip NH4c Lakiranje - Završni premaz kabine: RAL 5002 ultramarin plava - Završni premaz produžetka vrata i ulaza - Završni premaz blatobrana - Završni premaz branika _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje - Dužina: cca 9.250 mm, korisna dužina do sanduka ispred čeone stene 8.770 mm - Širina: cca 2.550 mm - Visina utovarne površine: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija - Čelična varena konstrukcija, optimizovana po težini - Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila - Kratko r

Stanje: novo, pređena kilometraža: 40 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 500 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.720 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, FUSO Canter 3S15 sa aluminijumskom prikolicom i dizalicom, vreme isporuke 2 meseca, vozilo je dostupno za iznajmljivanje sa opcijom kupovine. Šasija: Fuso 3S15 Canter - Ukupna težina 3500 kg, korisna nosivost gotovog vozila sa dizalicom i aluminijumskom prikolicom cca 500 kg - Ručni menjač - Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem - Baterije 2 x 100 AH - Kuglasta vučna kukva 3500 kg sa električnim priključkom (fabrički) - Grejani spoljašnji retrovizori - Automatska klima - Radio sa ugrađenim sistemom za razgovor bez upotrebe ruku - Zvučni signal pri kretanju unazad - Dodatni pogon sa povećanjem broja obrtaja - Poklopac baterije i poklopac rezervoara za AdBlue - Priprema za relej za odvajanje baterije - Gume Continental 195/75/R16C - Presvlake sedišta Aluminijumska prikolica - Upravljanje ručno i putem radio upravljača dizalice - Unutrašnje dimenzije: 2575 mm x 1775 mm x 400 mm - Priprema za bočne stranice podignute na 580 mm - Visina utovara prazne prikolice 980 mm - Aluminijumsko dno - 6 sigurnosnih prstenova za teret, sklopivi prema DIN EN12640 1000 kg - Bočne stranice od aluminijuma, sklopive, gornji deo zaštićen - Zadnja stranica sa automatskim mehanizmom za otvaranje i sklopiva - Radna lampa Dizalica: F32 sa radio upravljačem, 3 x hidraulična, 1 x mehanička produžetka - Maksimalna nosivost prema proizvođaču: 3,20 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Izvedba u skladu sa CE smernicama (EN 12999) - Opseg okretanja 370° (mehaničko ograničenje opsega okretanja 190°) - Svi hidraulični cilindri dvosmerni - Klipnjače tvrdo hromirane - Ventili za ograničavanje pritiska i ventili za zadržavanje tereta - Hitno zaustavljanje - Kontrolni blok sa 5 kontrolnih ventila - Odvojeni hidraulični rezervoar (33 l) sa filterom, montiran na postolju dizalice - Podupirači sa obe strane, izvlaze se, specijalni podupirači, udaljenost podupirača 3,10 m - Hidraulični podupirači, okretanje za 30° i 180° – CE, uključujući M.O.L. - Standardna boja RAL 3020, saobraćajna crvena – svi cilindri prefarbani u crnu boju - Kuka za teret i nosači - Mrtva tačka iznad podupirača (ne može da se podiže) - Boja sa epoksidnim premazom i završnom obradom - Dvokomponentna ili praškasta boja Lhsdpfx Aezv Nr Esfvjk - Poduporne ploče - Zglobne poduporne ploče (2 kom) za podupirače - CE verzija - Greška i mogućnost prodaje zadržane. ?si=wuCaQnJSZ8LahUV9 ... Klima, klima uređaj, PDV se može izračunati, ASR, ABS, radio, putni računar, grejani retrovizori, električni imobilizator, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, priključak za prikolicu, servo upravljač, obrtomer, blokirani diferencijal, tonirana stakla, rezervni točak, dupli točkovi, kabina: kratka kabina, električni prozori, dodatna svetla, toplotnoizolaciono staklo, dodatni pogon, dizalica, novo vozilo, klasa emisije: Euro 6, dizel, pogon na zadnjoj osovini, veoma dobro stanje, hidraulika, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinirana/grad/autoput), filter čestica, pogodno za iznajmljivanje, nalepnica za čestice: 4 - zelena.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, visina utovara (opterećena) cca 900 mm, 20 x tačaka za vezivanje, svaka po 10 t, 14 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), rampe podesive po širini, opružni podizač za jedinstvenu rampu, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, obeležavanje kontura po propisima, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, vozilo vruće pocinkovano potapanjem. Doplate: • Signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = Cena: 800 € • Proširenje na 3 m = Cena: 1.100 € • Hidraulične jedinstvene rampe = 500 € Takođe dostupno sa dužinom tovarnog prostora od 9 m + proširenje na lageru. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i izmenu podataka. Prikazane su ilustrativne fotografije. -- Lhedpfx Ajzv Ncqsfvok Više podataka na zahtevan upit.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci ? Nova generacija MAN kamiona ? MAN kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vozila: sandučar/šasija ? Kabina: TM (uska, duga, srednja visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) ? Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg ? Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg ? Dopunska osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon ? Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednodisk kvačilo 430 mm ? Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Dopunska osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna ? Prenosni odnos osovina: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje ? Digitalni prikaz opterećenja osovina ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednje/druge prednje/dopunska: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnje: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija ? Debljina uzdužnih nosača: 8 mm ? Zaštita od podletanja: napred, sa strane, pozadi ? Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik ? AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika ? 2x akumulatori 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W Ledjy Rvyujpfx Afvjhk ? 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice ? Elektronski kočioni sistem (EBS) ? ABS ? Potpomažući kočioni asistent ? Disk kočnice na svim osovinama ? Elektronska parkirna kočnica ? Sistem protiv nekontrolisanog kretanja vozila MAN EasyStart Kabina ? Ovjes kabine: Comfort ? Panorama krovni prozor na električni pogon ? Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ? 4 ključa vozila ? LED paket Plus ? Asistent za duga svetla ? Automatsko uključivanje svetala za vožnju ? 2 LED rotaciona svetla (žuta) ? Upozorivač pri vožnji unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje vode 4 kW ? Donji ležaj sa rešetkastom podlogom ? Multifunkcionalni kožni volan ? Digitalna instrument tabla Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka ? MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" ? Advanced audio sistem sa subwoofer-om Sedišta ? Premium vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano ? Suvozačko sedište: neogiblje, podesivo Sistemi asistencije ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? EBA sistem za autonomno kočenje u nuždi ? LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake ? LCS pomoć pri promeni trake i asistencija pri skretanju ? MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje vozača ? Front Detection ? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Reversing Motion System Interfejsi ? Dvostruka kočiona veza za prikolicu ? 15-polna utičnica za prikolicu ? ABS utičnica ? Interfejs za napajanje nadogradnje ? FMS interfejs ? Priključak za pomoćni pogon preko menjača, tip NH4c Farbanje ? Gornji sloj na kabini: RAL 5002 ultramarin plava ? Gornji sloj na produžetku vrata i pragovima ? Gornji sloj na blatobranima ? Gornji sloj na braniku _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje ? Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do kutije za alat ispred prednjeg zida cca 8.770 mm ? Širina: cca 2.550 mm ? Visina utovara: cca 1.050 mm nepokladen Podkonstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizov

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: sandučar/šasija • Kabina: TM (uska, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisk kvačilo 430 mm • Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i vešanje • Prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Druga prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljana, podizna • Prenosni odnos osovine: i = 3,08 • Vazdušno vešanje • Digitalni indikator opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prednja osovina/2. prednja osovina/prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem kontrole pritiska u gumama TPM Lhedpoy Rvyhsfx Afvok Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita ispod vozila: napred, bočno i pozadi • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem upravljanja baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Pomoć pri punom kočenju • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • MAN EasyStart protiv kretanja unazad Kabina • Komforno oslanjanje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa vozila • LED paket Plus • Asistent za duga svetla • Automatsko paljenje svetala • 2 LED žuta rotaciona svetla • Upozorenje pri vožnji unazad • Klima uređaj Climatronic • Dodatno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastom podlogom • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalna komandna tabla 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni audio sistem sa subwooferom Sedišta • Premium vozačevo sedište, vazdušno, grejano • Suvozačevo sedište: bez vazdušnog vešanja, podesivo Sistemi asistencije • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA sistem za hitno kočenje • LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake • LCS pomoć pri promeni trake i asistent za skretanje • MAN AttentionGuard sistem za pažnju vozača • Front Detection • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Sistem za nadzor kretanja unazad Interfejsi • Dvožilni priključak za prikolicu • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Priključak napajanja za nadgradnju • FMS interfejs • Izvod sa menjača tip NH4c Farbanje • Završni lak kabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Završni lak na nastavcima vrata i stepenicama • Završni lak na blatobranima • Završni lak na braniku WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.250 mm minus sanduk za alat ispred pregrade 500 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm nepokvaren Podkonstrukcija • Konstrukcija od zavarene čelične konstrukcije, optimizovana težina • Uzdužni i poprečni nosači od laserisanih specijalnih profila • Mali razmak između poprečnih nosača za visoka tačk

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2 transporter za mašine GM vozačka kabina sa visokim krovom 2 ležaja sunčana zavesa Mirrorcams OptiView klima uređaj frižider pomoćno grejanje navigacija automatski menjač bezbednosni paket prikolični paket dizel rezervoar 590 l Lhjdpfx Afeziv Sljvok potpuno vazdušno vešanje rolo za sunce omotna zavesa infotainment radio-stanica pomoćna/upravljačka osovina itd. Nadogradnja za transport mašina i radnih platformi Dužina nadogradnje oko 8.900 mm (bez bočne kutije) Visina utovara oko 1.050 mm nagibne rampe pod od rešetkastog lima bočne kutije za alat velika unutrašnja inox kutija ispred prednjeg zida vitlo hidraulične zadnje podrške daljinsko upravljanje itd. Više informacija na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje Ledpfxow Itl Ue Afvohk - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) Lsdpfx Afsw Itmljvshk - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1972, Pritisak: 800 t Razmak između stubova: 3160 mm Hod: 1100 mm Udaljenost sto/lim, maks. gornji hod, gornje podešavanje: 1900 mm Površina stola: 3100 x 1900 mm Pritisak izvlakačke jastuke u stolu: 300 t Lodpfx Aeyn R Efjfvehk Hod izvlakačke jastuke u stolu: 400 mm Pritisak izvlakačke jastuke u klizaču: 80 t Hod izvlakačke jastuke u stolu: 150 mm Površina klizača: 3100 x 1900 mm Izvlakački jastuk u klizaču: hidraulički, upravljiv Izvlakački jastuk u stolu: hidraulički, upravljiv Nastavna presa u liniji presa

Godina proizvodnje: 1997, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Müller Martini ulagivač omota 1528, godina proizvodnje 1997 Lhjdpfewvmqbex Afvjk

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Pritisak 45 t Izbačaj 230 mm Hod 0 - 160 mm Broj hodova 120 hod/min Podešavanje klipa 55 mm Ukupna potrebna snaga 3,0 kW Težina mašine cca 2,95 t Lhodpfx Aoykb Dwofvsk - hidraulična spojka - podesiva radna površina

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 680971, BT 610 transporter za ubacivanje 500, RHE 622, EP 680, 1x AS 620 grejna sekcija, 1x WR 630, transportna traka 2800 mm ka Diamant masini, Automatska kontrola bloka knjige, Stanica za glavnu i donju traku, IR grejanje za zaobljivanje knjige, Stanica za zaobljivanje i presovanje, Jedna stanica za lepljenje i gaze, Jedna stanica za lepljenje i kombinovana stanica za lepljenje glavne i donje trake sa zadnje strane, Dva automatska sistema za prethodno zagrevanje za gaze i kapitalne stanice, Stanica za presovanje, Duga transportna traka za tvrde korice Ljdpfx Asx Ryqdefvohk

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 10 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 106.178 € Leasing rata: 2.006,76 € Pritisna sila: 175 t Dužina savijanja: 3050 mm Ose: Y1 / Y2 / X / R osovina Hod: 265 mm Razmak između postolja: 2600 mm Izbacivanje na bočnom postolju: 410 mm Visina ugradnje: 530 mm Pogonski koncept: hidraulički Brzina brzohoda Y-ose: 200 mm/s Radna brzina Y-ose: 10 mm/s Brzina povratka Y-ose: 200 mm/s Ljdpfswirtbex Afvehk Putanja zadnjeg graničnika X-osa: 650 mm Brzina zadnjeg graničnika X-osa: 500 mm/s Putanja zadnjeg graničnika R-osa: 250 mm Visina stola: 900 mm Širina stola: 104 mm Motor: 2 x 4 kW Dužina: 4250 mm Širina: 1700 mm Visina: 2750 mm Težina: 10.900 kg JEDAN SERVOMOTOR I PUMPA PO CILINDRU 4 ose (Y1, Y2, X i R) CNC upravljanje DELEM DA-66 S - 2D grafički touchscreen režim programiranja - 3D prikaz mašine, u simulaciji i proizvodnji - 24" TFT ekran visoke rezolucije u boji - Delem Modusys kompatibilnost (skalabilnost i prilagodljivost modula) - USB, periferijski interfejsi - Podrška za korisničke aplikacije unutar multitasking okruženja upravljača - Interfejs za senzor savijanja i korekciju - Offline softver Profil-S2D Servomotorno pogonjen zadnji graničnik na linearnim vodilicama i kugličnim navojnim vretenima Blokovi prstiju zadnjeg graničnika na duplim linearnim vodilicama CNC upravljana bombiranja Gornji alat 1010/A/75°, segmentiran i savijen 4-V matrica blok 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 i 50 mm) Fiessler AKAS laserska zaštita, montirana na gornji nosač Ruke za postavljanje limova na linearnim vodilicama Oprema prema CE direktivama Punjenje ulja Uputstvo za upotrebu na nemačkom ili engleskom jeziku PREDNOSTI OVE KONSTRUKCIJE: - Hidraulika radi samo tokom kretanja gornje grede - Mala potrošnja energije - Nizak nivo buke - Velika brzina OPCIJE: CNC upravljanje DELEM DA-69S 3D sa PC softverom Profile-S i mogućnošću uvoza 3D fajlova Dodatne opcije poput pneumatskog ili hidrauličkog stezanja alata na upit.

Stanje: polovno, Merni transdukter, transdukter za merenje energije, realna snaga meri transdukter -Proizvođač: Müller Ziegler, predajnik -Tip: Pdr-MU 20 kV/100 V 120/1 A 4.156-0-4.156 MW -Dimenzije: 85/45/H113 mm Lsdpfxsf Ir Eno Afvjhk -Težina: 0,4 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Mueller Martini Prima Amris iz 1998. godine je potpuno opremljen i visoko efikasan sedlo za šivanje sa sedam hranilica, poklopcem, umetačem, stanicom za etiketiranje i lepljenjem kartica. To uključuje Automatic Make Ready Sistem (AMRIS), trimer sa tri noža, četiri stanice Mueller Martini 227 inserter, i druge opcionalne komponente kao što su inkjet jedinica i Mosca RO-TR-500. Postiže maksimalnu mehaničku brzinu od 13.000 ciklusa na sat i obrađuje formate od 90 k 105 mm do 320 k 480 mm. Format: 320 k 480 mm Opremu: Opremu Hrani Lsdswcqygepfx Afvshk Broj hranilica: 7x 370 Ulagač koverte: 1k 1529 Kartica lepljenje eraet: Da sortirano jedinica Tip: Prima Amris 2k Šivenje glave AMRIS - Automatski Make Ready sistem Trimer sa tri noža Tip: Miler Martini 360 Prikazivanje Tip: Miler Martini 310 CS-20 Serijski broj: 97.00900.05 Smer isporuke: desno Opciono (dostupno na zahtev) Viljuљkar InkJet sistem Namotaja jedinica Mašine za otpremu i zaptivanje Mašina za ubacivanje Tip: Miler Martini 227 Broj stanica: 4k Tehnički detalji veličina min: 90 k 105 mm Veličina maks: 320 k 480 mm Mak. mehanička brzina: 13.000 ciklusa / h

Stanje: polovno, Mašina za šivenje Muller Martini FK IV-S Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Lhodpsv Ega Aefx Afvok Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Isporuka svakog ponedeljka, utorka - POUZDAN ! 3-sklopna segmentirana mašina za savijanje sa kontrolom stopala Lhsdpfxoc I T Txe Afvsk EU proizvodnja Pritisnite kočnicu sa kontrolom stopala Gornja greda, donja greda i greda za savijanje segmentirani - Precizno brušeni segmenti savijanja, - Segmenti sa 3-fold vodič za lako i brzo podešavanje -Savijanje klupa sa kontrolom nogu, kompletna - Klavirski umeci u gornje, donje i savijanje greda rezultiraju velikim brojem mogućnosti savijanja - Gornja greda, donja greda i savijanje obraza segmentirana (klavir) - Segmenti su klizni i skida - Precizno brušeni segmenti za savijanje izrađeni od izuzetno čvrstog i tvrdog specijalnog legiranog čelika - Savijanje zrak je lagan kao pero za rad, jer je opremljen sa velikim opruge / opruge amortizera - Težak i robustan dizajn za decenijama rada - Pogodan otvaranje i zatvaranje gornjeg snopa Specifikacije: - maks. radna širina; 1400mm - Ugao savijanja maks. 160 stepeni - Maks. debljina lima (čelik) 1.5mm - Težina 295 kg - Segmentne čeljusti širine 30,40,50,60,70 i 100mm - Tri obraza su opremljena segmentiranim čeljustima (puna segmentacija) -Stop za unapred podešene uglove savijanja -Stepen skala - Prolaz 100mm Transportni valjci uklj. Dostava širom Nemačke 180 evra ŠABLON ZA PISANJE BESPLATNO! Izdajemo fakture na 0% (isporuka unutar zajednice), kao i 19%. Radujemo se što ćemo čuti od vas!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, PROD-MASZ mašine za savijanje lima, mašine za savijanje i makaze za giljotinu koriste preciznost CNC procesa. Ponuda je namenjena industrijskom sektoru, tako da svaki proizvod karakteriše neverovatna izdržljivost i otpornost, bez obzira na uslove korišćenja. Specifikacija zadovoljava restriktivne tehničke standarde i stroge CE propise, a ispunjavanje zahteva EU je najbolji dokaz važnosti opreme koja se isporučuje. Pored toga, ceo asortiman je pokriven 12-mesečnom garancijom. Višenamjenska, snažna, teška i vrlo čvrsta klupa za savijanje segmenata - ovo nije tipična klupa za savijanje - mnogo jača i robusnija. Segmentna presa za kočnicu karakteriše puna segmentacija na celoj radnoj dužini od 1,40 m. Gornji i donji segmenti mogu se lako i brzo ukloniti, a greda za savijanje je podeljena na segmente. Ugao savijanja je od 0 do 155 stepeni. Zaključajte pedalom, ruke su slobodne i lako možete da postavite lim – otvorite i zatvorite nogom. Greda za savijanje je povezana sa 2 prigušivača pritiska gasa, tako da je kontrola sa snopom za savijanje neverovatno jednostavna. Na zadnjoj strani mašine, praktična kutija za alat na segmentima. Specifikacije: - maks. radna širina; 1400mm - Ugao savijanja maks. 160 stepeni - Maks. debljina lima (čelik) 1.5mm - Težina 300 kg Ledpfx Aoc Swhyjfvehk - Segmentne čeljusti širine 30,40,50,60,70 i 100mm - Tri obraza su opremljena segmentnim čeljustima (puna segmentacija) -Stop za unapred podešene uglove savijanja -Stepen skala Cena: 5.700 eura Okretni točkići uklj. Datum isporuke: svake nedelje Gotovinsko plaćanje po isporuci Troškovi isporuke su 180 evra Radujemo se što ćemo čuti od vas!

Godina proizvodnje: 2007, stanje: radionički remontovan (polovan), Ovde imamo kompletnu konfiguraciju za odmotavanje, sečenje, spajanje, slaganje A4 dokumenata. Lodpfxsinifhs Afvohk 6802 - Unwinder 6948 - Modul za čitanje - s/n 54977 6612 - CF Cutter - s/n 59028 6950 - Spajanje - s/n 61778 6895 - Sammelfach- s/n 58225 6626 - Presavijanje modula na gore - s/n 58903 6822 - Fold moduli STOP function s/n 58617 6896 - Primopredaja - s/n 55747 6815 - Funkcija Transfer STOP - s/n 55728 Ovde imamo još Milerove module i sisteme. Javite nam koji su vaši zahtevi i želje.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Kühlmitteleinrichtung, Rashladni sistem za hlađenje lubrikanta RUEZ rezervoar za hlađenje sa integrisanim strugačom mulja, čipom • Rashladni sistem za čišćenje rashladne hrane za rashladnu sredstva • Uključuje dvodelni RUEZ znak za razdvajanje peraja. • Uključujući RUEZ sigurnosni ležište u skladu sa WHG sa 100% prostorom za prikupljanje • Uključuje čist rezervoar & RUEZ magnetni roler filter • Godina izgradnje 2022, neiskorišćena & dobra kao nova • RAL 7035 svetlo siva • Superstruktura za vagone sa čipovima • Nema filtera kaiša, sedimentnog sistema •Na poziv • Cena VB Opis rashladnog sistema: • Volume approx. 34,720l • Punjenje zapremine oko 32,710l • Upotrebljiva zapremina oko 22.020l + oko 6.017l (čist rezervoar) • L/W/H approx. 7,341mm/2,800mm/2,000mm • Tenkovski zidovi 4mm/S235JRG2 • Uđite, razdelite poklopac regala • Posude za kontejnere oko 100mm • Detektor nivoa OWE 2/C kao zaštita od curenja • Dovod/distributer sa korpom ekrana Lhodpstwpttefx Afvek • Pumpa za snabdevanje 2 komada • Tip: NB100-25/4-15kW • 2000 l/min u 2.1 baru •Gasovoda • DN150/125 • Povratna linija • DN 100 • PN 16 • RUEZ float switch RB 200 - 3 / 1900 • Detektor nivoa FTL31-CA4M2AAWBJ kao zaštita od preklinjanja (čist rezervoar) • RUEZ kontrola • Siemens TIA • PLC: SIMATIC S7-1200, CPU 1215C • Vizuelizacija: kontrolna tabla KTP700 • Crveno-žuto-zeleni semafor