Reflektori na prodaju (551)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.150 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronalazimo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.150 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.740 kg Gume: Punog profila Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Ljdpey Rp U Esfx Anqoah Težina baterije: 220 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Saobraćajna oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.920 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Laedpfxoy Rqbmo Anqoh Naši viličari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD35-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.920 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.650 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Masa baterije: 350 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Priprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.330 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardima i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se na licu mesta – naći ćemo najbolje rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: čeoni viljuškar CPD38-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.330 mm Lajdpfx Asy Rqb Hsnqjh Dužina vilica: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.880 kg Pneumatici: pune gume Tip modela: CPD38-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: radno svetlo 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: kompletnа oprema po propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Prednja oprema: bočni pomerač Prednja oprema: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.600 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: punog profila Model: CPCD25-G3-KU Lsdpfx Anoy Rqdbsqeah Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po zakonu o saobraćaju za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug - sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE UPRAVLJANJU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetska isporuka i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se sa nama – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Laedpfxsy Rqfxj Anqjh Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogonski sistem: dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.340 kg Pneumatici: pun gumeni Model: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Laedpfxjy Rqf Sj Anqsh Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Gradivna visina: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.340 kg Gume: Puna guma Tip modela: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema po standardima za eventualnu javnu (ograničenu) saobraćajnu upotrebu: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD20-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.370 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPCD20-H3-KU Lasdsy Rqgpspfx Anqjh Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju prema saobraćajnim propisima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari su tehnički remontovani u skladu sa FEM-4.004 standardom i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i popravljeno. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite i testirajte vozilo i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Model: Prednji viličar CPCD70-G3-YC Tip pogona: Dizel Nosivost: 7.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 3.280 mm Dužina viljuški: 1.800 mm Masa bez tereta: 9.600 kg Gume: Pun gumirani pneumatik Model: CPCD70-G3-YC Laedpsy Rqi Defx Anqoh Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo Osvetljenje: 2x prednje radno svetlo Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Saobraćajna oprema prema zakonu za moguću upotrebu na ograničenim javnim putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Širina viljuški Priključak: Dodatni hidraulični krug, sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 8.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.250 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 11.600 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za Vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD85-G3-YU Pogonski tip: Dizel Nosivost: 8.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 3.250 mm Dužina viljuške: 2.100 mm Masa praznog vozila: 11.600 kg Gume: Punjače gume Lsdpfey Rqlfox Anqoah Model: CPCD85-G3-YU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Podesiva viljuška Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.330 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i važećim sigurnosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD25-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.330 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPYD25-G3-KU Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo upozorenja Lsdsy Rqnmspfx Anqsah Osvetljenje: oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.995 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 36.900 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD250-G2-VO Pogon: Dizel Nosivost: 25.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Ljdoy Rqpqepfx Anqeah Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno dizanje: Ne Visina vozila: 3.995 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Težina praznog vozila: 36.900 kg Pneumatici: Punja guma Model: CPCD250-G2-VO Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x prednja Osvetljenje: Radna svetla 2x zadnja Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: Bočni pomak Priključci: Podešavanje viljuški Priključci: Dodatni hidrauličnikrug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.295 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari se tehnički renoviraju u skladu sa FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD38-G2-4 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.295 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.880 kg Pneumatici: Punjena guma Model: CPD38-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Ledpoy Rqp Rofx Anqjah Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Oprema za javni (ograničeni) drumski saobraćaj – StVO: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Ledpfx Aey Rqtpsnqeah Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.670 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i dobijte stručan savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-G3-XC Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.880 kg Pneumatici: punoguma Model: CPCD35-G3-XC Tip kabine: Zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Lasdpfx Aey Rqtvonqjh Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: U skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja za mogućnost ograničenog javnog saobraćaja: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač viljuške Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug sproveden do nosioca viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.500 mm, kapacitet baterije: 808 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 15.063 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički remonituju prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na lageru ✅ Transport širom sveta & carinska procedura ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo kod nas i dobijte savet – naći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Lajdpfx Aney Rqxxjqsh Tip: Prednji viljuškar CPD100-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 3.500 mm Dužina viljuški: 2.400 mm Masa vozila (prazno): 15.063 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD100-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 808 Ah Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: oprema za javni (ograničeni) drumski saobraćaj u skladu sa zakonom: pokazivač pravca, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: pomerač viljuški

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 915xxxxx, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.950 h, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.900 mm, prazna masa vozila: 4.396 kg, ukupna dužina: 3.180 mm, tip pogona: Elektro, vučna sila sa opterećenjem: 25.000 N, radna širina: 1.330 mm, Traktor Broj šasije: 915xxxxx Menjač: AC-Impulse Stanje: Refabrikovan bez garancije Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 6.50-10 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 7.00-12 Baterija volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Proizvođač baterije: IBV Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2026 Opis: održavan, tehnički i vizuelno renoviran, UVV-inspekcija izvršena, pre isporuke se postavlja nova baterija, bez garancije / odgovornosti za materijalne nedostatke Grejanje, puna kabina, impulsna kontrola, sigurnosno svetlo, Rasveta prema STVZO (nema homologaciju za javne puteve), dodatno po jedan radni reflektor napred i pozadi, rotaciono svetlo, Floorspot, vozačevo sedište od tkanine, suvozačevo sedište od PVC-a, Rockinger vučna kuka, spoljašnji retrovizor, baterija (pre isporuke se NARUČUJE NOVA i ugrađuje) sa Aquamatic sistemom, odgovarajući eksterni punjač, vučna sila 5000 N/18000 N (60 min./5 min.) Ljdorh Tn Uspfx Anqjah

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-22, prazna masa vozila: 326 kg, maksimalna nosivost: 1.174 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 256cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 1500kg Nosivost: 1182kg Kočena visokoniska prikolica sa jednom osovinom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT Osovina sa velikom kočnicom i rebrima za hlađenje Nisko šasijsko postolje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa kopčom na zatezanje Sve stranice preklopive i skidajuće Pod od 15 mm izdržljivog, protukliznog šperpločastog drveta Automatski točkić za oslonac, nosivost 400kg 8 tiho-zateznih prstenova za vezivanje, sila zatezanja 800kg Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S pneumatici Kuke za mrežu i uže na šasiji 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglastim reflektorom DODATNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. Laodpfxork Ir Ue Anqjh -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust) -Povećanje visine stranica na 35cm -Black Edition (prahom plastificirane crne stranice i felne) -Navozne rampe -Čelična ploča preko poda -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreža sitnog ili krupnog tkanja -H-okvir -Mrežaste stranice za lišće, više visina (i zatvorene varijante) -Dodatne bočne stranice 30cm sa kopčom na zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm ili 180cm Dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su informativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila, odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-17, prazna masa vozila: 780 kg, maksimalna nosivost: 2.720 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 Mašinski transporter NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 184cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 40cm Ukupna težina: 3500kg Nosivost: 2717kg Kočena tandem prikolica Nadpritisna kočnica i ručna kočnica AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Potpuno zavarena, toplo-cinkovana čelična šasija Potpuno ojačano dno Čelične stranice 30cm 15mm debeo, protuklizan i robustan pod od vodootpornog šperploča Automatski podupirač točka sa opterećenjem do 400kg 12 sajtni za vezivanje sa silom vučenja od 1000kg, uključujući i na prednjoj strani Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S gume Mreža/kuke za sajlu na šasiji 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja lampa sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglasti reflektori Čelične rampe sa ekscentričnim zatvaračem, kapacitet 2800kg Podesive zadnje potpore Prohodni čelični blatobrani OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Nadgradnja i blatobrani lakirani po želji kupca -Black Edition: nadgradnja i blatobrani crno lakirani -Kompletno LED osvetljenje -Zaštita protiv krađe -Fina ili gruba mreža -H-ram -Force One pod od reljefnog lima i 4x stepenika od reljefnog lima -Mreža između rampi -Odložak za lopatu -Visinski podesiva vučna ruda sa DIN kukom -Uklonjivi zadnji panel Dodatna oprema po zahtevu! + prevoz do Gera i saobraćajna dozvola 250€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za isporuku. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Lasdpfork Iz Sox Anqoh Pored toga imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas možete pronaći i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, 30 cm čelična bočna stranica, 30 cm čelična nadogradnja za zadnju klapnu, električna / opterećenjem zavisna kočnica, hidraulički pomična prednja stranica, 3 LED radna svetla / reflektora / Lasdpjt Dxnxsfx Anqsh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 203.900 km, snaga: 425 kW (577,84 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Meiller trostrani kiperi sa Bordmatik-om levo * Električna klizna cerada sa daljinskim upravljačem * Montažna ploča za plug za sneg * Priključci za elektro-hidraulični plug za sneg * Turbo-retarder kvačilo * Produžena kabina * 1 ležaj * Dodatno grejanje * Prednja osovina 9 t * 2x zadnja osovina 13 t * Dozvoljena tehnička ukupna masa 33.000 kg * Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama * Power Shift menjač * Udoban sistem zaključavanja * Pneumatska sirena Lsdpjt Ttdaofx Anqjah * Vizir protiv sunca * Električni podizači stakala i retrovizori * Diferencijalna blokada * CB radio * Priprema za putarinu * Multimedijalni radio * LED dnevna svetla * Zaštitna rešetka protiv udaraca kamenja za osvetljenje * Rotaciona signalna svetla * Motor 15,6 L 425 kW * Turbocompound * Visokoperformantna motorna kočnica * Pomoćni pogon MB 131-2C * Duomatik kočioni sistem za prikolicu dodatno * Kukica za prikolicu D50 * Kamera za vožnju unazad, kamera za skretanje desno * Frižider ispod kreveta * Dodatni reflektori na nosaču svetala * Hidraulika za kip prikolicu * Prednje gume 385/65R22,5 9/9 mm * Zadnje gume 315/80R22,5 9/9 i 9/9 mm * Zadnje gume 315/80R22,5 19/18 i 18/18 mm * itd. * !!! Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju !!!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-25, prazna masa vozila: 886 kg, maksimalna nosivost: 2.614 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 356 184 3500 2E trostrani kiperi NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 356cm x 184cm Visina bočne stranice: 35cm Visina utovarne platforme: 75cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2614Kg Kočena tandem prikolica AL-KO inerciona kočnica i ručna kočnica Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični ram Aluminijumske bočne stranice profilisane visine 35cm sa sigurnosnim zatvaračem Sve stranice preklopive i skinjive 15mm snažna, neklizajuća i robusna šperploča na podu Dodatna čelična ploča preko poda Automatski točak za podršku sa nosivošću od 400Kg 8 tiših prstenova za vezivanje, povlačna snaga 800Kg Ojačana 13" C-guma sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglom reflektora Gornji ram montiran na gumu Veliki ugao kipovanja unazad od 41 stepen Bočno kipovanje pomoću premeštanja sigurnosnih klinova Električna komanda za kipovanje sa priključkom za punjenje 12V baterije Elektronsko ograničenje ugla kipovanja u stranu 'U' šina za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONALNA OPREMA SA TRAJNIM SNIŽENJEM CENA OD FEBRUARA 2026. Lsdpfxjghpa Uo Anqoah -Oprema za vožnju do 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (sniženje cene) -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Integrisane rampe 2800Kg -Prošireni ugao kipovanja do 52 stepena (cilindar sa 5 stepeni) -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski -Ručna pumpa za nužne situacije u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosna podrška za servisiranje dok je vozilo u kipovanom položaju -Podesiva zadnja podrška sa ručicom na sklapanje -Potpuna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Set žičanih stranica za lišće u raznim visinama, i zatvoreni modeli -Dodatne stranice 30cm sa zatvaračem -Niska cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 180cm ili 200cm Ostala dodatna oprema na upit! Plus transport do Gere i saobraćajna dozvola 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opcionu opremu uz doplatu. Da li još niste našli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, i za kamp-prikolice. Takođe nudimo veliki asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice različitih proizvođača. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje možete naći kod nas. Posetite naš sajt ili dođite lično!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-12, maksimalna nosivost: 2.251 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 306 170 2700 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306cm x 170cm Visina bočnih stranica: 30cm Visina utovarne površine: 65cm Ukupna masa: 2700Kg Nosivost: 2265Kg Kočeni tandem prikolica Nadpritna i ručna kočnica KNOTT 2x osovina od 1350Kg sa kočnicom Nisko podvozje Potpuno zavarena i toplo pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa mehanizmom za zatezanje Sve bočne stranice preklopne i skidive Pod od 15mm izdržljivog, neklizajućeg vodootpornog sklepanog drveta Automatski potporni točak sa nosivošću od 400Kg 8 tiših veznih ušica sa silom zatezanja 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglasti reflektori OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -bez bočnih stranica (popust) -povišenje bočnih stranica na 35cm -Black Edition (crno plastificirane bočne stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar 2800Kg -Čelična ploča na podu Lasdpfx Anoghpchsqeh -potpuna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreže fine ili grube -H-ram -Mreža za lišće raznih visina, zatvorena -Nadogradne bočne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm - 200cm -Podesive zadnje oslonac klinaste noge Dodatna oprema na upit! Dodatno špedicija do Gera i saobraćajna knjižica 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Stalno na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danom od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za reparaciju osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite naš sajt ili dođite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-10, prazna masa vozila: 535 kg, maksimalna nosivost: 1.465 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K1 276 150 2000 2 zadnji kiperski prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276cm x 150cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 2000Kg Nosivost: 1465Kg Kočena tandem prikolica Najlonska kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovina sa kočnicom od 1350Kg Nisko podvozje Potpuno vareni toplo-cinkovani čelični ram Stranice od aluminijumskog profila sa bravom za zatezanje Stranice se mogu oboriti i skinuti sa svih strana 15mm jak, protivklizni i robustan pod od vodootporne šperploče Dodatna čelična ploča preko drvenog poda Automatski točkić za podršku, nosivosti 400Kg 8 prstenova za vezivanje sa prigušivačem buke, vučna sila 800Kg Pojačane gume 13" C oznake sa čeličnim ventilom M+S pneumatike Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom NSL i trouglasti reflektori Gornji ram na gumiranim nosačima Veliki nagib kipovanja od 48 stepeni unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 Lajdpfx Asghpcpenqoh -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez stranica (popust) -Povišenje stranica na 35cm -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Vozne rampe -Električno kipovanje -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Ručna sigurnosna pumpa u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosni oslonac za radove na održavanju dok je vozilo kipovano -Zadnji potpornji sa sklopivom kurblom -Komplet LED rasveta -Sigurnosna brava protiv krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Mreža za lišće u raznim visinama, zatvorena verzija dostupna -Nadogradne stranice 30cm sa bravom za zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm ili 180cm Dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila stalno dostupnih za brzu isporuku. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe i kod kamp-prikolica. Takođe nudimo veliki asortiman rezervnih delova i opreme i za prikolice drugih proizvođača. Posetite nas online ili svratite lično!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, O.ME.P.S silo poluprikolica – Tip: CM 35 Osovine i ogibljenje: Disk kočnice 22,5", SAF osovinski sklopovi 3x 9t sa vazdušnim ogibljenjem, međusovinsko rastojanje iznosi 2 x 1310 mm, ventil za podizanje i spuštanje, manometar za utovar na vrhu rezervoara, Wabco Smartboard, Wabco sistem za nadzor pritiska u gumama, prva osovina podizna bez opreme za vučno vozilo, treća osovina podizna sa Wabco Optiturn sistemom. Felne i pneumatici: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R22,5. Po izboru proizvođača, aluminijumske felne Alcoa Ultra One dimenzija 11,75x22,5 ET 120. Kočioni sistem: EBS 4S/2M WABCO pneumatski kočioni sistem sa RSS, prema standardu 98/12/CE - ECE R13/09, pokazivač habanja kočnica priključen. Osovinske stope: Mehanički osovinske stope sa dve brzine, 2x 20t nosivosti sa obrtanjem stopala. Električna instalacija: Sva svetla su u LED izvedbi, 24 V elektroinstalacija sastoji se od: jednog 15-polnog priključka montiranog ispred sedla na nosaču šasije, žuta bočna poziciona svetla u obaveznom broju, zadnja poziciona svetla, prednja poziciona svetla, zadnja svetla registarskih tablica, svetla prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 višekomorna zadnja svetla montirana na aluminijumske nosače na visini obrtnog ležaja prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 rotirajuća LED radna reflektora gore levo i desno na rezervoaru, žuto signalno svetlo pozadi na visini crevnih cevi, 2x svetla za vožnju unazad na zaštiti od podilaženja, 2x svetla za vožnju unazad na visini oslonaca (svako pojedinačno isključivo na energetskoj konzoli). Izrada rezervoara: Ležeći rezervoar od aluminijumske legure (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Jednokomorni rezervoar sa zapreminom od 35.000 l, garancija 24 meseca od isporuke. Kraljevski klin 2" prema standardu 94/20/CE. Radni parametri: Rezervoar pod pritiskom prema direktivi o opremi pod pritiskom (PED) 97/23/CE. Debljina zida oko 5 mm, probni pritisak 3,0 bara, radni pritisak 2,0 bara, radna temperatura od -40° do +80° C. Mogućnosti punjenja: 3 otvora DN 450 sa poklopcima na šarniru i preklopom. Poklopci sa po 4 leptir-matice hermetički zatvaranje, nosač za poklopce gore za odlaganje, kišni profil napred zatvoren-pozadi otvoren. Laedox Nuf Hspfx Anqsh Izlaz materijala: 2 izlazna konusa sa sintetičkim platnom za rastresanje. Pojedinačne cevi za pražnjenje DN 100, grupisane pozadi, 2 kleštasta ventila DN 100 AKO u cevima, završni kuglasti ventil DN 100 sa prstenastom diznom, daljinsko upravljanje za završni kuglasti ventil i Storz A spojku na kraju cevi za pražnjenje. Vazdušna instalacija: 2,5" prohromska sabirna cev za vazduh montirana sa radne strane DESNO. Vazdušna cev izvedena napred do kraja silosa sa nepovratnim ventilom i priključnim crevom DN 65 za kompresor sa Storz-B spojkom. Na sabirnoj cevi kuglasti ventili za gornji, dodatni vazduh i rastresanje, gornji vazduh 2" zadnje desno, ULAZ PRITISNOG VAZDUHA ZADNJE DESNO, spoj za spoljašnji vazduh Storz C na vazdušnoj cevi zadnje DESNO, pneumatski priključak sa pištoljem za izduvavanje i spiralnim crevom gore na stepeništu pored lestvi za uspon, 1x vibracioni uređaj gore na rezervoaru, cev za vazduh gore po sredini stepeništa za čišćenje pištoljem, cev za vazduh dole u sanduku za alat za čišćenje pištoljem Lestve i pristup: 1 aluminijumske lestve montirane pozadi levo na vozilu, 1 pneumatska aluminijumska sigurnosna preklopna ograda sa sistemom zaključavanja aktiviranim na kočnicu, 1 aluminijumski sigurnosni podest...

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 3.347 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.300 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.285 mm, snaga: 55 kW (74,78 KS), proizvođač motora: Toyota 15Z/55KW, tip prenosa: automatski, DGUV sertifikovan do: 04/2027, dužina viljuške: 1.200 mm, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), Oprema: UVV bezbednosna provera, bočni pomak, kabina, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, brisač, 4 radna reflektora napred, 2 pozadi, osvetljenje prema StVZO. Uređaj potpuno remontovan, uključujući servis, nove zadnje gume, prednje gume u dobrom stanju, farba popravljena, nova UVV-inspekcija. Lasdpfx Aoy Ia Rxenqeh