Wmw Dhk 315X4 na prodaju (1.169)

Stanje: polovno, Mašina za mlevenje vodiča i površina WMW FRITZ HECKERT Aschersleben Hjdpfxohv A A Ds Anzsu Tip SZ 1000 x 1250 x 3000 / 344 Fabr. Br. 13.2236,2 Godina gradnje 1989 Nominalno brušenje površine 3000 x 1250 mm Površina za stezanje stola 3240 x 1000 mm Dužina mlevenja max. 3300 mm Širina mahinacija 1250 mm Visina mahinacija 1250 mm Prečnik mlevenog točka (površinska podrška za mlevenje) max. 600 mm Širina brušenog točka (površinska podrška za mlevenje) max. 100 mm Grinding wheel diameter (swivel support) max. 450 mm Mains veza 400 volti, 50 Hz - Brušenje podrške za mazanje, pogon snage 16,5 kW, beskonačno promenljiva brzina - Brušenje podrške za mlevenje površine, pogon snage 15 kW, beskonačno promenljiva brzina - nova električna kontrola, bazirana na SIEMENS S7 iz 2001. - novi kabinet za električnu kontrolu preko puta, izgrađen 2001 godine - beskonačno promenljiva brzina brušenja točkova na obe brusilice - Gutljaj mlevenja glave za vodiče i brušenje profila - Podesiva kontrolna tabla i visina - Rashladni sistem sa desne strane - Hidraulični sistem sa desne strane - Ulje koje cirkuliše podmazivanjem sa desne strane - Razni točkovi za mlevenje i recepti Space requirement complete L x W x H 11900 × 7700 × 4600 mm Težina 45 tona. vrlo dobro stanje

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Hjdpfxsi Rivds Anzsu Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Hedpfx Ansi Riz Rszou Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Hsdji Ri A Iepfx Anzsu Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Hedpfx Asi Ri Idonzeu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Hsdpfx Aei Ri Ihsnzju Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. Hodpfx Anoy Efcuszsu 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik okretanja preko kreveta: 1040 mm Prečnik okretanja preko podrške: 720 mm Širina centra: 5400 mm Visina vrha iznad kreveta: 540 mm Kontrola: Siemens 828D CNC sa prodavnicom red Prečnik okretanja u ofsetu: 1300 mm Dužina ofseta: 640 mm Vreteno otvor: 152 mm Brzina: 3.5 ... 1000 / 4 koraka rpm Hrana :: k-osa: 37.24 (m / min) m / min Hranjenje :: Z osa: 21.91 (m / min) m / min Uzdužna sila napajanja: k-osa: 6.44 (KN) N Sila napajanja Z - maks.: 17.2 (KN) N Konjić nosač MK: MK 6 Konjić pero hod: 300 mm Ukupna potrebna snaga: oko 30 kV Težina mašine cca.: 14.1 t približan. zahtev za prostor: L: 7.7kV: 1.7kV: 2.0 m Strug je geometrijski remontovan. Trenutno se modernizuje. Opremu: - Tailstock Morse 6; Pero putanja 300mm - Brza promena čelični nosač okretan za 360 ° - 3-čeljust strug glava Ø = 630mm - Zaštita hrane - 2 linettes (1k fiksna + 1k fiksna otvorena) Hjdsu Ix Rpjpfx Anzsu - 4 komada saveta za konjić - 5k izmenljivi čelični držač za strug bitova - 1k glava 16mm + 2k burgije sa MK 5-konusnim rukavima 68.5mm i 24.75mm - 1 mnogo samostalno napravljenih steznih uređaja Pribor: - Prednja ploča Ø = 800mm (potrebno podešavanje) CNC struganje sa ShopTurn - vaše prednosti na prvi pogled: · Fleksibilno programiranje kroz grafičko-interaktivno (bez DIN / ISO znanja) ili tekstualni programski ulaz sa podrškom za crtanje kontura i ciklusa. · Jednostavan rad zahvaljujući praktičnim funkcijama podešavanja i merenja, jasnom upravljanju alatima i 3D simulaciji · Povećana produktivnost kroz podršku PC softvera za pripremu rada bez popunjenosti mašine . Moguće navoja (metar. Nit; Nit; Modul nit) *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1978, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 1200 mm I-putovanje: 500 mm Z-putovanje: 650 mm W-osa: 90 ° desno / levo Hedpju Nc Rvjfx Anzeu Veličina stola: 1600k500 mm, Brzine: 24 - 1600 / 12 korak o / min Držač za alat: SK 50 Rastojanje između vretena nosa i stola: min / mak: 150/800 mm Udaljenost od vretena centra do postolja: min / mak: 200/800 mm Površina za stezanje stola: 1200 k 520 mm Ukupna potrebna snaga: oko 25 kV Težina mašine cca: 5600 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 2,4 k 3,0 k 2,4 m Dimenzije kontrolnog ormara DkŠkV: 1,1 k 0,5 k 1,8 m Ova mašina je u tehničkom odeljenju! Imajte na umu spremnost za isporuku. Ostale tehničke karakteristike: - Horizontalno vreteno: brzina 25 - 1200 rpm u 12 koraka, montaža SK50 - Rad je preko kontrolne table - Uključujući rashladne tečnosti sistem - Opremljen proizvođačem sistema za merenje dužine Millvision Lična karta. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 300 mm I-putovanje: 300 mm Z-putovanje: 400 mm Kontrola: Kontrola staze Contour 3 vreteno držač ISO: SK 40 Okretanje glave vretena levo i desno: 90 ° Putovanje perom: 60 mm Opseg brzine: 40 - 4000 / 21 korak o / min Hranjenje :: 2 - 3600 mm / min Brza brzina kretanja: 4000 mm / min Veličina stola: 620 k 390 mm Hedou Nc Twepfx Anzsu Stezni sto: ugao sto mm, Opterećenje tabele: 0,45 t Ukupna snaga: 12,5 kVA Težina mašine cca.: 1400 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 1,5 k 2,1 k 2,0 m Dimenzije kontrolnog ormara: 1,8 k 0,8 k 1,1 m Opremu: - Rad preko Grundig elektronske kontrolne table sa bum - Hlađenje sa pumpom - Ručna upravljačka jedinica sa volanom - Mašinsko osvetljenje Mašina se može demonstrirati pod snagom. Lična karta. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 600 mm I-putovanje: 450 mm Z-putovanje: 400 mm Držač alata: IBAG SKI 25 kontrola: Heidenhain TNC 425 Pero hod vertikalno: nije poznato mm, Opseg brzine: 2400 - 24.000 o / min Hrana :: 1 ... 5000 m/min m/min Površina za stezanje tabele: 850 k 440 mm Okretni stol +/-: krut ° Opterećenje stola: 500 kg Držač za alat / mesta: 32 mesta za IBAC SKI 25 Hodpfx Asu Nc Uhsnzju Težina cca: 3600 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 2,5 k 3,0 k 2,1 m Dimenzije kontrolnog ormara: D: 1550 k Š: 550 k V: 1700 mm Univerzalna glodalica i bušilica - Sa IBAG visoke frekvencije vretena tipa HF 100A-30/24 - IBAG SKI 25 alat konusno glodanje držač vretena sa IBAG zateznim vijkom - Rezervoar za hlađenje, protok 16 l/min i kapacitet 100 litara Pribor: - Heimer 3D dugme za IBAC glodanje vretena - Držači alata / stezanje kertridža IBAC u zavisnosti od dostupnosti - Elektronski ručni točak Lična karta. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1984, Tehnički detalji: x-putovanje: 950 mm I-putovanje: 255 mm Z-putovanje: 250 mm Adapter za vreteno ISO: 40 / MK 4 Opseg brzine: 45 - 2000 / 12 koraka o / min Okretna kutija vretena +/-: 90 ° vertikalno = 90 ° desno / levo ° Okretna kutija vretena +/-: 45 ° vertikalno = 90 ° desno / levo ° Hranjenje :: (tabela) Tabela feed: Ks / I: 16 - 132 mm / min Hranjenje :: (tabela) Tabela hrane: Z: 8 - 66 mm / min Stezni sto: 1200 k 300 mm Ukupna potrebna snaga: 5,4 kV kV Težina mašine cca.: 1,7 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 1,6 k 2,0 k 2,0 m Hsdpfeu Ndcysx Anzeu Glava vretena može da se obrne napolje. Opremu: sa rashladnim sistemom sa kap po kap za hlađenje vode Dodatna oprema razne glodalice i glodalice (uporedive na fotografiji) *

Godina proizvodnje: 1971, stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik točka - maks.: 300 mm Modul - maks: KSNUMKS Modul - min.: 0,5 Mak. težina radnog predmeta: 60 kg Težina mašine cca.: 4.0 t Dimenzije mašine: 1800x1850x2500 mm Dimenzije kontrolnog ormara: Br 1: 1930k400k1920 mm Dimenzije kontrolnog ormara: br 2: 800k230k1950 mm Hsdpfxjvc Apbe Anzou Dimenzije: Izduvni sistem: 1400x700x560 mm Dimenzije sistema hlađenja DkŠkV: 1,2 k 1,0 k 0,45 m elektronski kontrolisana mašina za brušenje zuba do modula 5 i Ø od 240- 300 mm Brzina uvlačenja po revoluciji radnog komada beskonačno promenljiva 0, 4 - 3, 2 mm maks./min. broj zuba: 130 / 12 maks./min. ugao angažovanja: 30° / 14°30' maks./min. spiralni korak za 24 zuba: 6000 / 200 mm Maks. ugao zuba, sa obe strane: 45 ° Brzina zavrtnja za brušenje 1900 o / min. bez uređaja za oblačenje Opremu: cca. 77k razni izmenljivi točkovi, produžeci cevi i razna pomagala Postoje dve od ovih mašina za prodaju. Obe mašine se isporučuju preko dva zajednička kontrolna ormara i sistema za izduvni vazduh. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 760 mm I-putovanje: 450 mm Z-putovanje: 500 mm Kontrola: Mazatrol CAM M-2 Časopis alata sa: 30 alata (lančani magazin) mesta Držač vretena MK: ISO 40 Obrta: 28 - 4500 rpm Beskonačno promenljive brzine uvlačenja: KS / I / Z: maks. 2.000 mm / min Obrtni moment na vretenu: cca. 23 Nm Rapid Traverse :: Ks / I: 24 m / min Brzo kretanje:: Z: 15 m / min. Kapacitet bušenja u čeliku (prečnik): Ø 40 mm Veličina stola: 500 k 1150 mm Hsdpfxevc Avbs Anzeu Opterećenje stola - centralno / maksimalno: 700 kp Ukupna potrebna snaga: 11 kV (24,4 kVA) kV Težina mašine cca.: 6.8 t Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 3,7 k 2,5 k 2,6 m Čip transporter: D: 3,7 k Š: 0,75 k V: 1,35 m Ostale karakteristike: -ATC alat magazin za 30 alata do Ø 100mm k 330mm, SK40 -Šarke pojas čip transporter Knoll-120S-1 sa visinom pražnjenja od 1130mm -Rezervoar za rashladnu tečnost sa pumpom, kapaciteta 200 litara, 30 l / min. -Rad preko kontrolne table sa bum 2000mm -Podnožje *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 700 mm I-putovanje: 450 mm Z-putovanje: 450 mm vretena konus ISO: 40 (SK 40) Stolna stezna površina: 760 k 420 mm Tabela feed: uzdužna: 10 - 500 (brzi prelaz: 1,4 m / min.) mm / min Tabela feed: vertikalna: 5 - 250 (brzo kretanje: 1,4 m / min.) mm / min Brzine vretena - beskonačno promenljive: 32 - 1600 / 18 korak o / min Glava vretena okretanje levo i desno: 10 ° levo / desno ° Pero hod vertikalno: 125 mm Feed beskonačno promenljiv: 10 - 500 / 8 korak mm / min Brzo kretanje: 1,4 m / min Ukupna potrebna snaga: 6,5 kV Težina mašine cca.: 3.0 t Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 2,3 k 2,0 k 1,85 m Ostale karakteristike: Projekcija glave min./maks.: 2094 / 2544 mm Hsdpsvc Avhjfx Anzju Opremu: -Pumpa za hlađenje vode sa ulagačem -Linearni sistem za merenje pomeranja - Heidenhain ND750 Pribor: -Mašina vise *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Tehnički detalji: Veličina stola: 920 k 620 mm Napon: 220 / 50V / Hz Ukupna potrebna snaga: 0.77 kV Težina mašine cca.: 0.11 t Hjdpfx Ajvc Axcenzju Dimenzije D k Š k V: cca. 0, 92 k 0, 62 k 0, 80 m MAŠINA VEZUJETE - Poluautomatska za plastične trake (približno Ø 500 k 17mm) Držač trake koji se nalazi u osnovnom ormariću Površina stola sa 1.5mm hrom list isključen sa zaustavljanjem DkŠkV 345 k 80 k 20mm, podešavanje cca. 32mm Zatezanje se podešava prikazom na linearnoj skali. Mašina za pakovanje je mobilna i lako se menja lokacija = 4 točkića, okretni i 2 valjka su kočeni. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Tehnički detalji: Hjdpevdczajfx Anzou Ukupna potreba za snagom: 3,3 kV Obim protoka: n / a m³ / h Nominalna struja: 14 - 15 / 8 - 8.5 A Filter: Veličina cca. Š: 660kD: 1000kV: 1060mm mm, Snaga motora: 3,3 kV Težina mašine cca.: 600 kg Dimenzije D k Š k V: 1,45 k 0,8 k 2,0 m Suvi separator sa ventilatorom se prodaje kao što stoji. Ugrađena konstrukcija od čeličnog lima Površina filtera VARIO T 1.5 f=50 Hz Filter: 6 filterskih elemenata; Uklanjanje prašine preko kontejnera Ø 300 k V: 380mm Fan: Usisni otvor Ø 250 m; priključno opterećenje 380V Otvor za izduvni vazduh preko plafona Spoljni rad (integrisan je u Trumpf sistem za lasersko sečenje) *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 1200 mm I-putovanje: 600 mm Z-putovanje: 800 mm Udaljenost vreteno / sto: 125 / 925 mm kontrola: Heidenhain ITNC 530 Broj rotacije vretena: 9000 steples rpm. Obrtni moment na vretenu: mak.82 Nm Uključivanje sati: 43363 h Radno vreme vretena: 16319 č Alat magazin sa: 24 mesta Veličina stola: 1250 k 630 (poprečni klizni sto) mm Maks. opterećenje stola: 1000 kg Držač vretena MK: SK40 Vreteno motora: 13 kV Opseg hranjenja: KS / I / Z: 40/40/30 m / min Hjdpfxjvithzo Anzeu Rapid Traverse :: KS / I / Z: 40/40/30 m / min Feed sila: KS / I / Z: 7/7/16 kN Interfejs: da Ukupna potrebna snaga: 13 kV Težina mašine cca.: 8.0 t Dimenzije sistema hlađenja: cca. D: 1, 25 k Š: 0, 7 k V: 1, 56 m Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 2,4 k 3,0 k 3,3 m Glavno vreteno: Glava vretena DIN 69871, SK 40 / DIN 69 871-A40 i vijak za zatezanje DIN 69872 Tehnologija vožnje preko kugličnog vijka Opremu: Kompaktni filter / sistem rashladne tečnosti visokog pritiska Knoll Čip transporter / strugač traka transporter 300mm Alat Promena Jedinica sa diskom Magazine za 24 Tools elektronski ručni točak Rad preko kontrolnog panela Heidenhain Pribor: AL ploča 1200k600k45mm sa rupama Ø 15mm *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik materijala od - do: Ø 20-30 mm Dužina materijala: oko 70 mm Broj turbina: 3 kom. Sati snopa: cca. 200 približno. zahtev za prostor: Ukupna visina oko 4,5 m Priključno opterećenje: oko 40 kV PROLEĆE-KONTINUIRANO MINIRANJE MAŠINA (PROLEĆE KAPE) Aplikacije: Za obradu miniranja / kaljenje opruga u kontinuiranom principu. Prenošenje opruge kroz miniranje sistema pomoću lanca povlačenja koji je izložen centrifugalnom mlazu. Brzina lanca povlačenja je podesiva. Vrlo malo u upotrebi, oko 200 sati rada Objekat se sastoji od: Hsdpfx Aneu Nu I Tozou - Kućište mašina, iznutra (visokolegirani alatni čelik - kaljen) sa zamenljivim miniranja ploča -Transporter - 2 komada eksplozije komore za održavanje vrata - Kašika lift - Eksplozija komora dužina / dubina: cca. 2000mm / cca. 670mm - Mineriranje materijal čelične kugle Ø 0.3 - 0.8mm - Materijal koji se obrađuje: Opruge Ø 20 - 30mm k D: 70mm - Pogonska snaga vučnog lanca 1,1 kV - Brzina transporta maks. 15 o / min. - Prvo miniranje medija uvod cca. 500kg (po sistemu) - Priključeno opterećenje cca. 40 kV Stanje: - Bez lopatica turbine (može se naknadno opremiti uz doplatu) Lična karta. *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: SvAK500 SvAK100 Amper: 150 A Napon punjenja u voltima: 24 V Ukupna potrebna snaga: 3,6 kV Težina mašine cca.: 100 kg Zahtev za prostor cca. DkŠkV: 0.5k0.6k0.8 m Punjač baterija za e-viljuškare, e-paletne kamione - 3 komada na raspolaganju - Sva 3 uređaja opremljena su kablovima za punjenje. Hjdpfou Nu Srex Anzsu Stanje: nije testirano. Prodaja kako stoji! Po prodajnoj ceni! *

Godina proizvodnje: 2003, stanje: polovno, Tehnički detalji: Nazivna snaga: 175 kVA Protok: 100 m³/h Broj obrtaja: 1500 o/min Priključni napon: 400 V Dimenzije D x Š x V: Kontejner: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Postrojenje za prečišćavanje gasa sa 10-stopnim kontejnerom Upotreba: Za prečišćavanje biogasa iz organskih silicijumskih jedinjenja i vodonik-sulfida. Postrojenje za povećanje pritiska gasa, proizvođač Muche GmbH Obim isporuke Filter sa aktivnim ugljem Hlađenje Danvoss; potrošnja vazduha 2.800 m³/h; rashladno sredstvo R 134a Izmenjivač toplote Renzmann&Grünwald Kondenzator ID Hedpfx Aju Nvb Ienzsu Kompresor MTZ22-4VI Upravljački ormar Prodaje se u viđenom stanju.

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Nominalna snaga: 8.1 kVA Radno vreme: 0 h Snaga: maks. 400 V = 8.1 kVA Tip goriva: Dizel Napon: 400V / 23V v Snaga: maks. 8.1 kVA Težina mašine cca.: 0.165 t Dimenzije D k Š k V: oko 0, 85 k 0, 53 k 0, 77 (bez kutije) m Transportne dimenzije DkŠkV: 0,9 k 0,55 k 0,80 m Podni uređaj sa 4k točkovima, 2k upravljiv i kočen Dostignuжe: na maks. napon = 400V - 8.1kVA i 230V - 7.3kVA pri nominalnom naponu = 440V - 7,5 kVA i 230V - 6,7 kVA Struja 400V - 16A i 230V - 32A Napon: 400V / 230V Hjdpfx Anju Nvcxezou Dizel motor: 498 cc zapremine Kapacitet rezervoara 15 litara Baterija 12V napon sa snagom 36 Ah Opremu: 3k priključna utičnica (1k 400V / 16A i 1k 230V / 32A i tri-pin i 1k Schuko utičnica 230V / 16A) Dodatna oprema vidi sliku Ponude samo profesionalnom korisniku. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Tehnički detalji: Nominalna snaga: 60 kVA kontrola: Kontrola modula Tip goriva: Biogas Težina mašine cca.: 1,9 t Dimenzije D k Š k V: 2, 9 k 1, 4 k 1, 9 m Snaga: 55 KW Generator se prodaje kao dozator rezervnih delova po veoma povoljnoj ceni! Generator se ne pušta u rad. Funkcionalnost i radno vreme nepoznato. Temperatura okoline 221 ° F / 105 ° C Rad preko kontrolne table na vratima kontrolnog ormara. Podni okvir je čelična konstrukcija na kojoj je montiran generator. Digitalni brojač sati Hedpfeu Nvclex Anzou Motor: -4-cilindar; Liebherr Tip G 924 TI, turbo sa intercooling; Brzina 1.500 obrtaja u minuti. Generator: -VEM Motori; 400 V / 690 V, brzina 1.555 o / min; Snaga maks. 75 KS / 55 kV Gasni mikseri: -RMG Regel- Messtechnik GmbH; Tip RMG 983-100/50 *

Godina proizvodnje: 1978, stanje: polovno, Tehnički detalji: Nosivost: 3,2 t Raspon krila: 3700 mm Visina kuke: 850 mm Težina mašine cca.: 260 kg približan. zahtev za prostor: L: 3.8kV: 0.3kH: 0.9 m Kranska greda / snop opterećenja sa dva magnetna podizača rešetka: - Razmak kuka: min./maks. 1500 /3700 mm (podesiva kuka) Magnetni dizalica: - Marka / Tip: Tecnomagnetc / MASKS 1000 - Italija - Godina proizvodnje: 2001 - Nosivost: 1000 kg svaki - Neto težina: 36 kg - Površina hvatanja: 285 k 110 mm Hjdpfx Aeu Nvfgenzeu Lična karta. *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Hjdpfx Anou Nwgrszeu Potrošnja: 20 - 300 A Struja zavarivanja: U1 = 380 V Priključno opterećenje: 14 kVA Težina mašine cca.: 171 kg Dimenzije mašine: 0,9, k 0,5 k 0,92 m Transformator - Aparat za varenje - Transformator za zavarivanje - Ispravljač za zavarivanje, prenosiv Proces zavarivanja: Zavarivanje Kontrola: 14 faza za tanki lim i 14 faza za debele ploče vazdušno hlađenje Klasa zaštite IP 21 Jednosmerna struja sa električnim pištoljem za zavarivanje sa kablom cca. 6, 0 metara Kliješta za masu i kabl za uzemljenje oko 4, 0 metara *