Fliegl Vts 400 na prodaju (19.382)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2010, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu Gedpfxsyxq A Ho Adyoit 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Gjdsi Ri I Njpfx Adyoit Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad 1 x 15-polni priključak napred sa pove

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 408ba9a39bbb8087056d6e563, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolica Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem Preklopiva zadnja potpora Gijdji Ri Daspfx Adyet 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani pune širine Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa 1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona 9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenom delu 6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad) 1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod Priključak za prikolicu sa obrtom Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN Osovine + ogibljenje Bubanj osovine Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Tockovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa membrane za parkiranje 2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm Pod Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom Rame za penjanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Zemlja registracije / table Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE-70 Lakiranje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane Paž

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 55d3c5c03e032385649769b1b, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna vučna ruda sa jakim kugličnim ležajem za okretanje, ugrađen sanduk za alat uključen. Proširenje okretne vučne rude Preklopni zadnji oslonci 2 podmetača s držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Izvlačna proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Širina traga građevinskih mašina ili vozila koja se transportuju ne sme prelaziti spoljnu širinu okvira od 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske na sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne ušice niskopodnog prikolice 3 para veznih tačaka po 10 t napred integrisanih u pod 6 parova veznih „gljiva“ gore i sa strane ugrađenih u spoljni okvir, po 10 t 1x u predelu ispred vrata okretne vučne rude ostali ravnomerno raspoređeni razmak do max 1200 mm 1x na zadnjem kosom delu 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke u 5 t prstenaste vezne ušice, nije uključeno u isporuku) Vučni uređaj prikolice s okretnom vučnom rudom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom alkom od 40 mm Napomena! Sa vučnom alkom od 40 mm dozvoljena ukupna masa kamiona max. 18.000 kg, u suprotnom potrebna vučna alka od 50 mm. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasermereno vešanje i osovine – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležajem od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovina napred i nazad (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 izbor proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim cevima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključna prikolica sme se vući samo vozilima koja mogu da obezbede ispravno funkcionisanje ABS-a! Elektrika 24 V, više-komorne lampe, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za ograničenje trake pozadi 2x 7-polni sigurnosni utikači napred, sa priključnim kablom, Gjdji Ri I Eepfx Adyjit 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo je skidivo) 2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačnih na 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod, zatim 70 mm meka drvena podloga, u zoni blatobrana čelična/reljefna podloga Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom Upravne rampe Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno presvučene drvetom sa pomoćnim oprugama za podizanje Upustva za rad Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je izuzetna dozvola, moguće je samo transport ne deljivog tereta!!! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa se možda ipak neće moći dostići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike mogu nastati zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servis hotline pripremljeno za dvoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojanje Rama RAL 3002 karmin crvena 10 godina garancije na prorezivanje rđe Vučna ruda pocinkovana ili crna, izbor proizvođača Upravne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f79a9f15e7131d57a512793ab, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 15.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretnim ležajem Preklopive zadnje potporne noge 2 podloška za točkove sa držačima Bočna zaštita od strane udara od aluminijuma Zadnji blatnik pune širine Prednji blatnici četvrtastog oblika ispred 1. osovine Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošeni zadnji deo) (Širina gusenica prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarne površine Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Povratne kuke za vezivanje 1 par povratnih kuka na spuštenom delu, svaka po 5 tona 9 parova “mushroom” kuke gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 tona 2 napred, na spuštenom delu 7 u niskopodnom delu 6 parova otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu niskopodnog dela, svaki za 5 tona Godpfxoi Ri Izo Adyjit (Mogućnost kačenja zateznih traka) Vučni sistem prikolice s okretnom rudom Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 50 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa bubanj kočnicama Osovinski sklop i šasija laserski mereni, smanjuju habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezdržavnim gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom Kompenzacija osovinskog opterećenja napred i nazad (njihajuća nivelacija) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa veznim vodovima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom Pažnja: Prikolicu može vući samo vozilo koje omogućava ispravan rad ABS-a! Elektroinstalacija 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 prednja poziciona bela svetla 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko parking svetla (lampa može da se skida) 2 para dvostrano LED osvetljenih upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm 2 x 7-pin nepogrešivi utikači napred sa veznim kablom Pod Prednji spušteni deo sa čeličnom/rebrastom oblogom Zatim 70 mm meko drvo, oko blatobrana čelična/rebrasta obloga Zadnji zakošeni deo sa 70 mm mekog drveta Rasklopive rampe Čelične rampe, 2.800 mm duge, 750 mm široke, pomerajuće bočno Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko priključne jedinice tegljača sa prigušivačem, komanda bočno levo u FR Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje spojnu crevo Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljiv teret!!! Naveden ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja osovinskog, potporniog i sedlastog opterećenja. (Loše upravljanje i praćenje prilikom loše raspodele tereta) Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija uključena Pripremljeno za dvoredni držač tablice Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe toplo pocinkovane

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 15431365fe5515297a6a9fb05, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Podvozje niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podloška sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa antisprej zaštitom iza svake osovine, antisprej zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina, od početka do kraja, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine, 2 para veznih rupa po 5 t sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzije š/v/d = 620/360/440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen) 1 skladišni sanduk ugrađen u podni deo sa poklopcem, dimenzije š=720 mm, d=520 mm, v=170 mm Proširenja izvlačiva na 3000 mm Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Skladište za drvene grede ispod tovarnog prostora Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na krojenju, po 5 t 9 parova zateznih klinova, gore i bočno ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2x napred na krojenju 7x u niskom ležištu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog ležišta, po 5 t (za kačenje spanova) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 t 1x unutra pored glavnog rama na početku niskog ležišta 1x na krojenju (izbočeno) 1x iza poslednje osovine, ugrađeno u podu Vučni uređaj za prikolicu sa okretnom pločom Vučna viljuška sa atestiranim vučnim okom od 50 mm, vučno oko nagnuto 8°, minimalni D-vrednost 160 kN Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama Parabolično ogibljenje sa bezodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 Po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Ručna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spojna priključka napred, sa povezivanjem sa vučnim vozilom, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 V, višenamenske svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 belo/crvene signalne lampe pozadi 2x 7-polni zamenjivi konektori napred sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, aktivira se preko parking svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para signalnih tabli sa dvostrukom LED rasvetom i izvlačenjem do 3000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/ribastim limom Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/ribasti lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvetom Ramps Čelične rampe dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Sa pomoćnim oprugama za podizanje Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljen za dvoredne držače tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Signalna tabla prema ECE – 70 Boja Rama toplo pocinkovan uključuje pasivaciju, 15 godina garancije protiv prohrđavanja Gijdpfx Adoi Ri A Seyet Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe toplo pocinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Tara: 5100 kg. Pregled svih dostupnih vozila možete pronaći na našem sajtu. Potrebno finansiranje? Nudimo individualna rešenja finansiranja, ugovore o potpunom servisu i telematičke usluge. Rado ćemo vas lično savetovati. Godpfoy Rcdtox Adyoit

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Tara: 5100 kg. Pregled svih dostupnih vozila možete pronaći na našem sajtu. Potrebno finansiranje? Nudimo individualna rešenja finansiranja, ugovore o potpunom servisu i telematičke usluge. Rado ćemo vas lično savetovati. Godpfxjy Rcdmo Adyjit

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Giedpfxjy Nivts Adyet

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gisdpfjy Niuiox Adyst

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  , , -- Greške u štampi, materijalne greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Giodpsy Nitrjfx Adyst

Stanje: novo, Novi motor renomiranog nemačkog proizvođača Baumüller Nürnberg. Motor nije korišćen, magacinsko stanje (old stock). Nema tragova rada. Gisdjyga Ugopfx Adyst Tehnički podaci – sa fabričke tablice: • Proizvođač: Baumüller Nürnberg GmbH • Tip: GNA 132 MV • Napajanje: 400 V • Struja: 39 A • Snaga: 12 kW • Obrtaji: 1260–4000 o/min • Napon pobude: 310–365 V • Struja pobude: 0,17–0,38 A • Klasa izolacije: F • Stepen zaštite: IP23 • Standard: VDE 0530 • Serijski broj: 88104349 Motor je namenjen za primenu u automatizaciji, CNC, specijalnim mašinama kao i kao rezervni deo za postojeće pogonske sisteme Baumüller. Cena je za 1 komad.

Stanje: novo, Na prodaju profesionalni upravljač snage (tiristorski) Advanced Energy iz serije Thyro-A. Uređaj NOV – nikada korišćen (magacinsko stanje). Industrijska oprema visokog kvaliteta namenjena naprednim proizvodnim instalacijama. 🔧 Tehnički podaci: Proizvođač: Advanced Energy Model: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Napon: 400 V Struja: 350 A Izlaz: Relej Out 4A / 250V Tip: tiristorski (SCR) upravljač ⚙️ Primena: industrijske peći sistemi grejanja industrijska automatika upravljanje snagom na proizvodnim linijama 📦 U setu: 3x Thyro-A modul industrijsko kućište / hladnjak ventilator za hlađenje komplet kao na fotografijama ✅ Stanje: NOVO – nekorišćeno Moguće minimalne tragove skladištenja. Gedpfeyw T Ipox Adyoit Potpuno ispravno.

Stanje: veoma dobro (polovno), Uređaj za precizno podešavanje, merenje i kontrolu CNC reznih alata. Sistem sa EZset optičkom kamerom i EZvision softverom (Image Controller 1). U veoma dobrom stanju, kompletan, spreman za rad. Tehnički podaci i oprema: • Model: PRECIsset 400 • Proizvođač mernog sistema: EZset GmbH & Co. KG, Nemačka • Kontrolni ekran: Image Controller 1 • Softver: EZvision • Verzija dokumentacije: 1.1.1 (18.08.2006) • Merni opseg osa X / Z: do 400 mm • Kamera sa sistemom za obradu slike • Funkcija merenja ivica, dužine i prečnika alata • Mogućnost snimanja i štampanja rezultata • USB i RS priključci • Napajanje: 12 V DC, 40 VA • Godina proizvodnje: oko 2018–2019 • U kompletu originalna tehnička dokumentacija PRECITOOL Stanje: • Polovan, potpuno ispravan • Ekran radi ispravno • Ose Längsachse / Querachse se ispravno referenciraju • Očuvan primerak iz nemačke alatnice Funkcionalni opis: Giedpfx Adexn Awxjyst PRECIsset 400 omogućava brzo i ponovljivo podešavanje alata pre CNC obrade. EZset vizuelni sistem omogućava analizu geometrije sečiva i kontrolu potrošenosti alata. Visoka preciznost merenja zahvaljujući stabilnoj koloni i industrijskoj optici.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gijdpfxoy Iztho Adyot

Stanje: veoma dobro (polovno), Istovremeno zavarivanje i mogućnost rezanja plazmom. Izlazna snaga: 60% 400A / 36V, 100% 310A / 32V. Giedpfx Asud Rl Uedyst

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026582, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice – transportna logistika Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sa 'Preload' laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2'' kraljevskim zatikom. PRO SLIDE, dodatna klizajuća limena podloga napred, za zaštitu pri priključivanju. Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa pri upotrebi sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije podupirača odnosno slobodan poluprečnik zaokreta nazad oko 1930 mm. 1 par zadnjih transmisijskih podupirača, sa ravnom donjom stranom i jednostranom kontrolom na desnoj strani (FR desno). Izvlačeće merdevine pozadi. Bočna držača vrata. Podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum Donja zaštita u slučaju sudara – pocinkovani čelik. Štitnici točkova, četvrtasti, ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine. Heavy Blocker zaštita od sudara pozadi poprečno + bočni valjkasti odbojnici. Ograničivač za palete, u Heavy verziji, zavrtnjem sa obe strane, visine oko 15-20 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, ulazna visina smanjena za cca 15-20 mm. Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije: 650x520x670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku). Skladišni prostor za 16 umetnih letvi, jednostrano, FR-levo, ispod utovarne platforme. Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 370 mm, Osovine/šasija laserski izmerene za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Visina utovara pozadi u podignutom stanju oko 1200 mm (vazdušno vešanje na kamionu spušteno na otprilike 910 mm dužine priključivanja). Bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Instalacija u boji radi lakšeg servisiranja. Giedpfx Adoqhiyxjyst Federspeicher parkirna kočnica. Duomatic priključak napred, bez spojnog voda. EBS proizvođača Wabco-E, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija. Sistem stabilnosti vozila. Wabco pomoć za kretanje na rampi, TailGUARD sa 3 ultrazvučna senzora na zadnjem delu vozila. Elektrika 24 Volta, više-komorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena marker svetla pozadi. 2x 7-polne i 1x 15-polna obezbeđena utičnica napred, bez spojnog kabla. Sistem kamere za vožnju unazad sa ravnim bojama monitorom, bežična veza do ekrana, ekran sa nosačem sa usisivačem i napajanjem preko 24V auto utičnice. Pod Višeslojne lepljene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne nosače za visoko tačkasto opterećenje, dozvoljena osovinska opterećenja viljuškara do max. 7100 kg. Pozadi pod tipa Heavy Duty, dužine oko 1800 mm. U zadnjem delu sloj od čelične/reljefne ploče dužine oko 300 mm (blago izbočen). Prednji zid / prednji stubovi 2580 mm visine, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje cerade na prednjem zidu. Crash-Blocker, unutrašnja donja čelična zaštita od sudara, visine oko 140 mm. Središnji stubovi 3 para kliznih stubova, pomerivi celom d

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Gsdpfxey Rxmws Adyjit Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702019232, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se može trenutno koristiti! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 16.000 kg Dužina sanduka: cca 13.650 mm Širina sanduka: cca 2.480 mm Ugradna mera za kraljevski zupčanik: cca 1.680 mm Prednja dimenzija ugla: cca 2.040 mm Šasija Poluprikolica Spedicija Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupčanikom, sa "Load-Lock" profilom za kačenje steznih kaiševa, 14 pari ušica za vezivanje (2,5 t), dvostepena podizna noga 24t, jednostrana kontrola, podloške sa držačem, aluminijumska bočna zaštita, pocinkovana čelična zadnja zaštita od podletanja, četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa. Osovine i vešanje SAF mala disk-osovina sa disk kočnicama, vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvosistemska pneumatska kočnica, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, EBS sistem, ventil za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Točkovi i gume 385/55 R19,5", čelične felne, fabrička srebrna boja Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, žuta LED bočna osvetljenja, 2 bele pozicione lampe napred, 2 kombinovane bele/crvene lampe pozadi, 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Pod Paneli od šperploče debljine cca 30 mm, poprečno ojačani Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7.100 kg Napomena: Deformacije poda usled vremenskih uticaja su moguće! Prednji zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelični uglovi u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za vozače viljuškara Homologacija/oznake Sa Dekra atestom i izveštajem, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednoredni držač tablica, tabla upozorenja prema ECE - 70, kontur oznake sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Farbanje Gedpfx Adey Rxl Hjyoit Rama RAL 3002 karmin crvena, potporne noge crno lakirane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se može trenutno koristiti!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037035, prazna masa vozila: 4.795 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Ove slike su arhivske slike! Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u osnovnoj lakšoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim King pinom od 2", "Curved" prednji završetak (patentiran). 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranom upravom, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda. Podlošci za točkove sa držačem. Preklopiva zaštita od podletanja. Poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje. Antispray zaštitne zavese samo na zadnjoj osovini. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela). Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Laserski merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Offroad izvedba osovina. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. 25 km/h). "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine". Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeni vodovi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugama. 2 nepogrešivo povezane spojne glave napred, bez spojnih cevi. 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Važno: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Automatsko spuštanje karoserije sa zapornim ventilom. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: kamion mora biti opremljen; samo za osnovnu opremu pneumatika). Točkovi i pneumatici: 385/65 R22.5 čelične felne. Elektrika: 24 V, više-komorne LED zadnje i bočne žute LED lampe, LED osvetljenje registarske table (Napomena: kod nekih vučnih vozila moguća lažna dijagnostika iako funkcionalnost postoji). Bočna žuta LED osvetljenja povezana sa pokazivačem pravca "trepereća bočna svetla". 2 prednja bela LED poziciona svetla. 2 zadnja LED bela/crvena svetla za praćenje trake. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešivo povezana utičnica napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor integrisan pozadi, uključuje se preko svetla za vožnju unazad. Gsdpfx Asy Rrpledyeit Hidraulika: Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, upravljanje hidraulički putem PTO pogona na kamionu. Sanduk: Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otporonog materijala. Kosa prednja stena debljine 5 mm sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na istovar rasutog materijala. Unutrašnja strana sa pristupom na prednjem zidu (ne u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline–konusna i aerodinamična forma sanduka. "Membrana" zadnja vrata. Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenim dihtungom. Pod kontinuirano debljine 6 mm. Stojeća platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom radi optimalne upotrebe. Rolo cerada sa desne strane spuštanja, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča i slično, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi napadao i izazivao koroziju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031191, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, dimenzija gume: 385/65 R 22,5*, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Prikazane slike su arhivske. Vozilo može biti još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija zavarena od finozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zakrivljeni, patentirani prednji deo - 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, sa kompenzacijom pomeranja - 2x klinovi za podmetanje sa nosačem - Bočna zaštita od pristupa, aluminijum - Donja zaštita, preklopna - 6x poluštitnici za blatobrane - Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje - 2x sa protivprskanjem samo na zadnjoj osovini Osovine i oslanjanje: - 3x SAF osovine sa disk kočnicama - Osovine u off-road verziji - Osovine i podvozje laserski merene: smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Vazdušno oslanjanje - Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se „3x kočenje“ (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do max. 25 km/h) - Vatrocinkovani mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeni raspored cevi za lakši servis - Parking kočnica sa oprugom - 2 priključne glave napred, sigurnosno zaštićene, bez spojnog voda - EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla - Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: - 6x 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača - 6x čeličnih felni, marka po izboru proizvođača Elektrika: - 24 V, višekomorni farovi, bočna LED žuta signalizacija - 2 bela poziciona svetla napred - 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi - 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen očvrsnut hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) - Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk: - Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otporno na habanje materijala - Kosa prednja zid, 5 mm, sa spoljnim nosačem cilindra - Bočne stranice od 30 mm šuplje komore, precizno zavarene, sa profilom gornjeg ruba otpornim na rasipanje rasutog tereta; unutrašnji uspon na prednjem zidu (nije kod Cramaro sistema) - Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu - Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka - "Membranska" zadnja stranica - Zadnja strana kao klapna sa duplim zglobnim šarkama, spolja montirana, dvostruko zatvaranje kukom - Zadnja strana sa gumenom zaptivkom - Napomena: Otporno na toplotu do max. 170°C! - Dno sanduka 5 mm, tvrdoće Brinell 110 - Napomena: Samo za transport peska, tucanika i šljunka max. veličine do 20 mm! Sva ostala roba isključena je iz garancije! Gsdpoy Rl Unjfx Adyeit Uputstva za upotrebu: - Za transport soli, kreča itd. preporučuje se kip cilindar sa tvrdohromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije. - Naznačena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od tereta nije uvek moguće dostići dozvoljenu masu po osovinama, osovinsko i sedlo opterećenje (moguće loše vozne karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta) Farbanje: - Ram: DB 7350 novosivo - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: crno obloženi - Sanduk: aluminijum prirodni - Klizna cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031190, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Radi se o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još u upotrebi! Šasija poluprikolica kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakše izvedbe, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom "Curved" prednja strana – patentirano Giodpfx Adsy Rlvrjyjt 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim postoljem, bez kompenzacije potiska 2x podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita, preklopiva 6x polugodnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbacuje kamenčiće 2x sa antispraj zastavicama samo na zadnjoj osovini 2x vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine u off-road izvedbi "Osovine/podvozje laserski mereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina - automatska podizna osovina, uključuje i prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Instalacija u bojama radi lakšeg servisa Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 nepogrešivo razmeštena spojna glava napred, bez spojnog voda EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti za vozilo Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5", proizvođač po izboru 6x čeličnih felni, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za vođenje pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kabelske veze Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen na tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Aluminijumska sandučasta kanta od visokokvalitetnog, otpornog materijala na habanje Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, uredno zavarene, sa profilisanim gornjim rubom za odbijanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednji zid (ne u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatnasta vrata sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenom zaptivkom Pod celom dužinom 5 mm, Brinell 110 Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Pokretna cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane Uputstvo za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi izazvao koroziju. Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali zavisno od tereta, ukupna dozvoljena težina može biti ograničena dozvoljenim osovinskim/priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju može biti posledica pogrešne raspodele tereta) Lakiranje

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gijdpfxjy Hhzco Adyst

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.300 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 94 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, 2-osovinski Fliegl SZS 320 FIN: 2021899 Šasija / Dodaci: * Vazdušno ogibljenje // podizanje i spuštanje * Jost podupirači * 2 x BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 * Preostali profil: prednje ~70%, zadnje ~70% Nadgradnja: * Standardni Tautliner * Graničnici za palete sa obe strane * Edscha klizni krov * Bočne zavese * Multilock Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 31.000 kg * Masa praznog vozila: 4.700 kg * Nosivost: 26.300 kg Giedpfx Ajy Rv Iredyst Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled i bezbednosni pregled: 01/2027 ---- Novi tehnički pregledi, bezbednosni pregledi ili promene maksimalne dozvoljene mase vozila su mogući na upit. Rado ćemo vam pomoći pri obezbeđivanju izvoznih/transportnih tablica, kao i pri prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i tipografske greške, moguće izmene, prethodnu prodaju i greške! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Dugogodišnjim iskustvom u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila postali smo pouzdan partner klijentima širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² našeg prostora nalazi se širok izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer i profesionalnom pristupu. Pošto nam je zadovoljstvo klijenata veoma važno, nudimo im sveobuhvatan paket usluga i obezbeđujemo stručnog savetnika koji ih prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Dnevne tablice / Izvozne tablice Rado ćemo pomoći pri pribavljanju izvoznih i probnih tablica.

Stanje: novo, Širina brušenog točka max. 145 mm Mleveni točak prečnik/dosada 300 mm Flange Cone Rice Cutter 0 Dimenzije brušenog točka 300x145x160 mm Flange nosača (tip mašine Reishauer RZ 400/800/1000) + uključujući i zaključavanje diska T1SP 300x145x160 M 2,5 EW20° 3GG Cubitron iz kompanije 3M Keramički brušeni točkovi za mlevenje boka za zube - široki 145 mm Dimenzije po tipu mašine Reishauer Profilisanje prema modulu specifikacije m, pokret gg, ugao angažovanja EW Prednosti: - Rizik od brušenja opekotina je blizu nule - Do 50% kraće vreme mlevenja - 2 puta smanjenje napora za oblačenje - Dvostruko veći uslužni vek brušenih točkova - Neprekidne, dosledne performanse mlevenja Godpfx Asuayy Todyeit - Znatno veći parametri brušenja od standardnih alata