Hanomag Drugi na prodaju (6.726)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.245 km, snaga: 59 kW (80,22 KS), prva registracija: 09/1970, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.930 kg, maksimalna nosivost: 3.470 kg, ukupna težina: 7.400 kg, dimenzija gume: 8.25R15, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, Lokacija vozila: Bovenden, zadnji prozor, 5-stepeni menjač, lisnate opruge Isdpfx Asvhg Thofgetl Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm Nadogradnja: Vogt rezervoar 5000 l (1 komora), aluminijumski rezervoar, kolut za crevo, Vogt rezervoar 5000 l (1 komora), oldtimer DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1978, radni sati: 9.125 h, 1978 | Hanomag MF 33C Massey Ferguson / samo za delove | Polovni utovarivač na točkovima | 9125 radnih sati Isdpfjy Iy N Ujx Afgotl 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše destinacije – koristite naš kalkulator isporuke da procenite troškove transporta! 💰 Kupi odmah za 4.900 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje pri isporuci dostupno uz malu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 5 tačaka inspekcije, 5 odobreno ✅ 0 neispravnosti ℹ️ 0 nedostataka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Samo za rezervne delove, nije kompletan. 📄 Želite da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40580 Equippo” se često koristi pri pretrazi više detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište dostupna ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne mogućnosti plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 20 kW (27,19 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: plava, broj sedišta: 2, prva registracija: 07/1956, Godina proizvodnje: 1956, dimenzija prednje gume: 6.00- 16 6PR, dimenzija zadnje gume: 9.5- 36 132J, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Itsdpfjvhklusx Afgjl Sve informacije su bez garancije. PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1977, radni sati: 3.753 h, 1977 | Hanomag D 400LC | Buldožer | 3753 radnih sati 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše destinacije – Koristite naš kalkulator transporta da procenite troškove isporuke! 💰 Kupite odmah za 7.500 EUR ili ponudite svoju cenu. Plaćanje pri isporuci dostupno uz pristupačnu naknadu (podležno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisan stručnjak 33 inspekcionih tačaka: 19 odobrenih ✅ 12 nepotpunih ℹ️ 2 problematične ⚠️ 📌 Komentar inspektora: 📄 Želite da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "29698 Equippo" se često koristi za detaljniju pretragu na internetu. 💡 Zašto ova mašina i naš servis izdvajaju se: ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca Itsdpfxjzf H Rqj Afgel ✔ Dostava na gradilište dostupna ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate i drugu opremu? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Prodaje se originalni Hanomag R35/45. Molimo, pošaljite svoju ponudu! Traktor je u dobrom voznom stanju, nema curenja ulja. Tehnički pregled je istekao, ali je moguć uz doplatu. Cena po dogovoru. Vozilo je uvek bilo garažirano, sada slobodno za prodaju. A, godište 1956, sa retkom opremom i potpuno funkcionalnim Roots kompresorom za povećanje snage na oko 45 KS. Ovo vozilo je tehnički unikat i nalazi se u veoma dobrom, ispravnom stanju. Oprema i detalji: • Tip: R35/45 A (verzija traktora za njive) • Motor: četvorocilindarski dizel motor sa mehaničkim Roots kompresorom. Puno originalnih nalepnica i oznaka na vozilu. Snaga: oko 45 KS • Menjač: 5 napred + 1 nazad, uz reduktor (ukupno 10 brzina) • Godina proizvodnje: 1956 • Retkost: prednji pogon za priključke/pomoćna PTO preko posebne ručice • Vozi, upravlja i koči bez problema, lako pali. Stanje: • Veoma dobro tehničko stanje • Originalan izgled sa lepom patinom • Kompletna instrument tabla, oznake, osvetljenje itd. • Bez improvizovanih rešenja – sve mehanički pouzdano • Idealno za kolekcionare, oldtimer skupove ili ljubitelje. Retkost i vrednost: • Roots kompresor je ugrađivan na mali broj modela ili u Hanomag servisima kao dodatak za povećanje snage. • Takvi originali sa funkcionalnim kompresorom i posebnom opremom su veoma retki. Zadržavamo pravo na greške; slike/opis mogu odstupati. Itodpfowvf E Dex Afgol

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1386A, pređena kilometraža: 46.055 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), prva registracija: 07/1984, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Specijalna vojna verzija sa hardtopom, prenosiva. M1009 je tehnički u stvarno dobrom stanju, ali u bodibildu ima oštećenje rđe!!! (zavarivanje obavezno), Ševrolet je direktno iz vojske u prvobitnom stanju, ne sastavlja se iz više vozila ili rezervnih delova!!! , Spreman za hitnu upotrebu, stavite i idite, veoma dobro održavan direktno od strane vojske ! nekoliko M1009 na lageru. Opremljen: V8 dizel motorom 6228cm? Raseljavanje (premeštanje ne treba zameniti ni sa čim osim premeštanjem :-), automatska transmisija sa 4 brzine plus off-road redukcije, freewheel scars at the front, rigid axles with leaf springs, super power steering, original rifle holder, total weight 2903Kg, top speed 150km/h, the Chevys have a military tow bar, think that the TÜV will not take you off, V8 diesel engine with 6228cm? Raseljavanje, dobre gume veličine 31x10.50 R 15, godina od 7/1984 do 7/1986 - Idealan kao reli automobil ili hobi vozilo, M1009 je pravi hvatač očiju sa zaista sjajnim zvukom..... WOW i nocna ogromna radost za jahanje ! ♥ U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Yours Philipp iz Hanfbachtal-a Itjdsqx Sx Tspfx Afgjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.333 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/1981, ukupna težina: 7.500 kg, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.000 kg, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 1981, radni sati: 1.589 h, broj mašine/vozila: 678T, Patrolni čamac 80 MARS napravljen od GRP-a švajcarske vojske. Čamac je u stvarno dobrom stanju, takođe motori izgledaju skoro kao novi!! Nezamislivo je kako Švajcarci uspevaju to da urade, uprkos njihovim godinama. Itjdpfoqx S Dbex Afgsl Dužina 10,7 metara, širina 3,24 metra, visina 3,1 metar Težina merača 6000 kg 60 km/h brzo sa 2 Volvo dizel motora od po 250 hp Na transportnoj prikolici Kalag Više fotografija možete pronaći na mojoj matičnoj stranici pod novim dolascima. U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. Žurite od Flensburga do Berchtesgadena da pogledate različite automobile, ali možete naći ovde o 150 vozila tipa: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. zatim i sa TÜV- om. Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. Zašto želite da se zadovoljite sa manje? Pozovite 0049 (0)2248 Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.257 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 07/1982, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, radni sati: 5.257 h, Oprema: pogon na sve točkove, Dizel, godina proizvodnje 1982, 55 kW, 5.257 radnih sati, pogon na sva četiri točka, kabina, farovi, jedno sedište, kašika, dozvoljena ukupna masa 8.000 kg. ZA NAS SU STANJE I UKUPAN UTISAK PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNA OPCIJA VAŠEG VOZILA, KAO I MOGUĆNOST FINANSIRANJA! Sve informacije su bez garancije.* Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se zaključuje u salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Ijdpfx Ajxrz R Ejfgjtl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.092 km, snaga: 28 kW (38,07 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: plava, prazna masa vozila: 2.340 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1963, ukupna dužina: 3.550 mm, ukupna širina: 1.720 mm, ukupna visina: 1.730 mm, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Granit 500 je traktor koji je proizvodila firma Hanomag 1960-ih godina, a koji je zamenio model R 332 Granit. Tokom perioda proizvodnje, snaga motora je povećana povećanjem broja obrtaja na 40 KS. Godinu dana kasnije, izmenjen je dizajn poklopca motora. Vodeno hlađeni četvorotaktni trocilindrični dizel motor, tip D21 CR sa sistemom pretkomore, mokrim cilindričnim ležajevima, vazdušnim filterom sa uljnom kupkom, četvorostruko ležajastim radilicom, visećim konusnim ventilima, sistemom podmazivanja pod pritiskom, filterskim uloškom, centrifugalnim regulatorom i dvokružnim sistemom hlađenja sa termostatom. Motor je generalno renoviran pre otprilike 150 radnih sati! Uloženo je oko 2.000,00 EUR u motor i mehaniku. Vrlo originalno stanje. Informacije o dodatnoj opremi se daju bez garancije. Rezervišemo pravo na promene, prodaju i greške. Ijdpsvhh Aqjfx Afgstl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 673T, pređena kilometraža: 57.671 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 09/2001, prazna masa vozila: 2.300 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 4.600 kg, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2001, radna težina: 2.000 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su novi Vojno vozilo iz švajcarske vojske. Mercedes Sprinter je u super dobrom stanju, takođe je i bodibildrija u zaista dobrom stanju!! Nezamislivo je kako Švajcarci uspevaju to da urade, uprkos njihovim godinama. Krošnja se super brzo demontira sa prozorima u ceradama ; Spremni za momentalnu upotrebu, veoma dobro leteli i održavani direktno od strane vojske! Opremljen: 4-brzinski automatski menjač (takođe se može ručno pomeriti) plus differential lock i pogon na svim točkovima; Ravan od aluminijuma sa ajlajnerima sa desne i leve strane poda, telo je obezbeđeno sa 4 šrafa i prenosivo. Sa strane postoje klupe na rasklapanje za prevoz posade; Sprinter ima vojni šleper, misli da te TÜV neće prihvatiti ; 4-cilindarski dizel motor sa 2248cc raseljavanjem ; (Registracija kamiona sa 3 sedišta napred); dobre gume 225 / 70R 15; Težina ivičnjaka Sprintera je 2300kg bez !!! U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. Žurite od Flensburga do Berchtesgadena da pogledate različite automobile, ali možete naći ovde o Ijdjqx Szkjpfx Afgotl 150 vozila tipa: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. zatim i sa TÜV- om. Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. Zašto želite da se zadovoljite sa manje? Pozovite 0049 (0)2248 le Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, model kontrolera: SIEMENS SINUMERIK 840D SL, snaga lasera: 4.000 W, debljina lima čelika (maks.): 20 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 15 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 10 mm, udaljenost pomeranja ose X: 3.000 mm, Y osa hod: 1.500 mm, Bez minimalne cene – zagarantovana prodaja ponuđaču sa najvišom ponudom! TEHNIČKI DETALJI Radno područje: 3.000 x 1.500 mm Snaga lasera: 4.000 W Maks. debljina lima (čelik): 20 mm Maks. debljina lima (nerđajući čelik): 15 mm Maks. debljina lima (aluminijum): 10 mm Prečnik laserske glave za sečenje: 250 mm DETALJI MAŠINE Upravljanje Model upravljača: SINUMERIK 840D SL Ekran: 17" dodirni ekran u boji Napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Električni standard: IEC OPREMA Zatvoren okvir mašine sa integrisanom laserskom jedinicom Torque pogon u kombinaciji sa linearnim direktnim pogonima CO₂ laser TruFlow 3200 sa optimizovanim standby režimom Visokofrekventno pobuđivanje Planovi i uslovi za instalaciju, 2 primerka Pogonska jedinica za visoku preciznost obrade Zatvoreno vođenje zraka Strategija jedne laserske glave Rashladni agregat Automatski izmenjivač paleta u pravcu dužine Itedpfxez Ay Rrs Afgel Široka uzdužna traka za transport Ergonomski upravljački pult sa dodirnim ekranom u boji Osvetljenje radnog prostora Pozicijska laserska dioda Raspršivač PierceLine FocusLine NitroLine PlasmaLine Uređaj za transport i montažu Održavanje bez turboradijalnog ventilatora Integrisan mikser za gas TASC laserska kontrola Kontrola snage lasera Funkcija dnevnika za laser Glava za sečenje sa sočivom od 250 mm Univerzalni uređaj za sečenje sa Bus priključkom LensLine sa proverom stanja ControlLine: regulacija visine i detekcija ivica lima Jednostavno upravljanje Jednostavno programiranje u radionici Napredno programiranje u radionici Brza re-produkcija Automatsko isključivanje ContourLine FastLine FlyLine Microweld Plan proizvodnje AdjustLine Teleservis preko interneta USB interfejs RJ-45 mrežni priključak CE oznaka Svjetlosne barijere Višekomorni usisni sistem Kompaktna jedinica za izmenu Kućište mašine sa makrolonskim pločama TruTops Laser osnovna licenca TruTops Laser druga licenca TruTops Tube naknadna licenca Dokumentacija TruLaser 3030 Dokumentacija u 2 primerka, 1 x papir / 1 x CD Napomena: Radni časovi su prikazani na poslednjoj fotografiji.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1410A, pređena kilometraža: 86.487 km, snaga: 93 kW (126,44 KS), prva registracija: 07/1994, vrsta goriva: benzin, potrošnja goriva (kombinovana): 14 l/100 km, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro1, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su novi i dobijaju zelenu ekološku značku :-) Specijalna vojna verzija sa dugom točkom, r Mercedes-G je u super dobrom stanju, takođe telo je u dobrom stanju! nezamislivo kako Švajcarci uspevaju to da urade), mekani vrh se super brzo pretvara iz automobila sa 8 sedišta u pik-ap sa 2 sedišta, ima oko 10 G-modela ovog izvoznog voza na lageru, enterijer je L/W/H 1760/1520/1250, spreman za neposrednu upotrebu, direktno iz vojske veoma dobro nahranjen i održavan!! Opremljen: baza točkova od 2850mm, automatska sa 4 zupčanika plus off-road redukcija, pogon na sve točkove, 4-cilindarski benzinski motor sa 2299cm? Raseljavanje, potrošnja goriva na autoputu je oko 13 litara na 100km i na kratkim rastojanjem nešto manje od 15 litara (ovu informaciju sam dobio od svojih kupaca), bravu zadnje osovine, (registracija kamiona moguća onda samo 2 sedišta napred), dobre gume 205R16, i još mnogo toga. - Imamo i neka vozila za nesreće na lageru po povoljnim cenama! - Idealan kao reli vozilo ili hobi vozilo, takođe kao vozilo za lov baš sjajno, do G takođe imam odgovarajuću 1axle off-road prikolicu sa pregaženom kočnicom u ponudi, - Još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila su još uvek dostupna u mojoj ponudi. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Vaš Filip iz Hanfbahtala - Itodpfxjqx Sybs Afgjl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1329, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 1.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 04/1994, TÜV se može remadeti na zahtev, off-road prikolica idealna za Mercdes G-model ,Landrover ,Toyota Landcrisier i druga off-road vozila u dobrom stanju,bez rđe (vruće umočene galvanizovane)stvarno sjajnog stanja!! Spremni za momentalnu upotrebu, veoma dobro leteli i održavani direktno od strane vojske!! Opremljena pregažena kočnica sa automatskim obrtajem , ručnom kočnicom , repom , trosmernim repnim svetlima , vojnim šlepovanjam očiju i loptastim prevratom glave, DIN vučno oko se takođe može obezbediti za doplatu, drveni pod (ploča za štampanje ekrana) , Mercdes G-felne , visoko podesiva stabilna podrška pozadi desno (od velike je pomoći ako želite da postavite živi šator na prikolicu), 12 polern utikača (može se konvertovati i u civilni utikač), postoje 4 verzije na lageru Flatbed otvorene kutije Flatbed interior ma? L/W/H 2050/1040/490 , cerada sa prokeljom unutrašnje visine 820 mm, visinska cerada sa mašnom unutrašnje visine 1550 mm, zatvorena kutija sa poklopcem od hvaljenog luka potpomognuta gasnim oprugama unutrašnje visine 850 mm, dobre gume (7,50 R 16),Prikolica je veoma stabilna Osokoljena i pregažena kočnica su iz ALKO (super rezervni delovi snabdevaju nemačku marku) - oko 15 prikolica HMK 92 je na lageru ! - HMK M92 je jedina robna prikolica za off-road vozila - Još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila su još uvek dostupna u mojoj ponudi. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Yours Philipp iz Hanfbachtal-a Iedsqx S Awjpfx Afgotl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.482 km, snaga: 51 kW (69,34 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 11, ukupna visina: 2.140 mm, Godina proizvodnje: 1963, Lokacija vozila: Bovenden, Boja: crvena Veštačka koža: siva Nemačko vozilo, oldtajmer sa H-oznakom, tehnički pregled važi do 06.2024. Nemačka saobraćajna dokumentacija i izveštaj Classic Data iz 2019. godine (sa stanjem 2-) su dostupni. Itjdovhk Uispfx Afgel Bivše vatrogasno vozilo, godina proizvodnje 1963. 4-cilindrični motor Proizvođač nadgradnje: Bierstedt & Co. Thedingenhausen Potpuno opremljeno sa protivpožarnom opremom i mobilnom pumpom. Opremljeno raznovrsnom opremom i uređajima za hitne slučajeve: plava signalna svetla, sirene, radio-veza + telefon, kutija prve pomoći, zaštitna kaciga, velika merdevina, više vatrogasnih creva kao i pumpe za vodu iz firmi Maschinenbau AG Balcke Bochum i Frankenthal i firme Metz. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1412A1, pređena kilometraža: 48.477 km, snaga: 163 kW (221,62 KS), prva registracija: 07/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, kompresor, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su NOVI ! Specijalna vojna verzija sa dugom točkom i listovima opruga r 16.222 FA je u super dobrom stanju, takođe telo je u odličnom stanju ! ♥ , ČOVEK je direktno iz vojske u prvobitnom stanju!!! Spreman za momentalnu upotrebu, bio je veoma dobro vođen, i održavan od strane vojske!! Opremljen: manuelni menjač sa 8 zupčanikom plus off-road redukcioni , deponija taksija , trajni pogon na sve točkove sa dimencijalnim zaključanim centrom i zadnjim , 7 tona vinča koji može da povuče ili napred ili nazad , plastično sklonište sa velikim klima uređajem (unutrašnje dimenzije L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm) ovo se nalazi na ramu sa kutijama za skladištenje ram je fiksiran sa 4 obrtaja, MAN ima 8 obrtaja na stopalu od 1 x 20? Kontejner ili 2 X10 stopa? kontejner se može pričvrstiti i ima dimenzije L/W 5850 x 2255 mm i 2 x 2790 x 2255, MAN 16.222 ima vojnu šlep traku sa oznakom testa, mislite da će vas TÜV registrovati na zahtev, dizel motor sa 6871cm? Raseljavanje, (registracija kamiona 3 sedišta napred), super dobre gume veličine 365 / 85 R 20, i još mnogo toga. Idealan kao reli vozilo ili hobi vozilo, WOW i mnogo je zabavan za vožnju ! U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite nas. - Najlepši pozdrav, Filipe iz Hanfbahtala Itodpfxsqx Sxts Afgol

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.122 km, snaga: 51 kW (69,34 KS), prva registracija: 05/1969, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.320 kg, maksimalna nosivost: 3.080 kg, ukupna težina: 7.400 kg, dimenzija gume: 10-20 spez., međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.680 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, Lokacija vozila: Bovenden, Međuosovinsko rastojanje: 4760 mm Hanomag AL 28 sa Ruthmann korpom, u dobrom originalnom stanju, starija restauracija. Trenutno je potrebno odzračiti nožnu kočnicu i servisirati izduvni sistem. Osim toga, vozilo je potpuno ispravno. Kamion je iz prve ruke i poseduje originalnu papirnu saobraćajnu dozvolu od firme Erich Wortmann Spedition und Lagerung iz Hamelna. To je bio prvi i jedini prethodni vlasnik. Itjdpjvhh R Iofx Afgjl Dimenzije tovarnog prostora: D x Š x V 5.000mm x 1.680mm x 550mm Podaci o dodatnoj opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1953, snaga: 16 kW (21,75 KS), proizvođač motora: Hanomag, tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 06/1953, boja: ostalo, dimenzija prednje gume: 5.50-16, dimenzija zadnje gume: 9,5-36 R, Tehničke informacije Broj cilindara: 3 Zapremina motora: 2.099 cm³ Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 5.50-16; Maksimalno opterećenje osovine: 900 kg; Upravljačka osovina; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60% Zadnja osovina: Dimenzije pneumatika: 9,5-36 R; Dupla montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 1390 kg; Profil gume spolja levo: 100%; Profil gume spolja desno: 100% Tip motora: Hanomag 134393 Težine Prazna masa: 1.520 kg Nosivost: 480 kg doGVW (dozvoljena ukupna masa vozila): 2.000 kg Identifikacija Isdpfxeu A A Syo Afgstl Registarske tablice: TFR-28-X Serijski broj: 604486 = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks-a? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od najvećih nezavisnih trgovinskih kompanija za privredna vozila u svetu. Kod nas možete odabrati iz stalno promenjivog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne razrede. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobar servis - Prostran i često promenljiv lager - Poznat kvalitet - Uredno poslovanje - Govorimo više jezika - Pomoć prilikom uvoza i transporta - (Izvozne) tablice brzo obezbeđene - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite nasu web stranicu i pogledajte celokupnu ponudu i aktuelne konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana nedeljno. Potreba vam je pomoć oko izvoza, uvoza ili organizacije transporta vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati vaše trenutno vozilo nama. Dajemo sve od sebe da podaci budu što precizniji, ali iz njih se ne mogu izvoditi nikakva prava. Možemo za vas obezbediti finansiranje u Holandiji.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1391A, pređena kilometraža: 6.678 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 05/1995, vrsta goriva: benzin, potrošnja goriva (gradska vožnja): 14 l/100 km, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro1, Oprema: centralno zaključavanje, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su novi i dobijaju zelenu ekološku značku :-) Specijalna vojna verzija sa dugom točkom, r Mercedes-G je u super dobrom stanju, takođe telo je u odličnom stanju!! (skoro kao nov! ! Nezamislivo kako Švajcarci upravljaju njime) , Mekani vrh se super brzo pretvara iz auta sa 8 sedišta u pik-ap sa 2 sedišta, očitavanja odometra su od 1461km do 85429 (čitaj), ima oko 10 G-modela ove verzije na lageru, enterijer je L/W/H 1760/1520/1250, Spreman za neposrednu upotrebu, direktno iz vojske veoma dobro nahranjen i održavan ! Opremljena sa: 2850mm točkaškom bazom ,automatska sa 4 zupčanika plus off-road redukcioni pogon, pogon na sve točkove, G ima vojnu šlep traku , TÜV vas neće voditi na operaciju prikolice, već na zahtev sa loptastim prevratom 250,-? Doplata, 4cylinder benzinski motor sa 2299cm? Raseljavanje, potrošnja goriva na autoputu je oko 13 litara na 100km i na kratkim rastojanjem nešto manje od 15 litara (ovu informaciju sam dobio od svojih kupaca), bravu zadnje osovine, (registracija kamiona moguća onda samo 2 sedišta napred), dobre gume 205R16, i još mnogo toga. - Imamo i neka vozila za nesreće na lageru po povoljnim cenama! - Idealan kao reli vozilo ili hobi vozilo, takođe kao vozilo za lov baš sjajno, do G takođe imam odgovarajuću 1axle off-road prikolicu sa pregaženom kočnicom u ponudi, - Još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila su još uvek dostupna u mojoj ponudi. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto to želiš Itedpfsqx Sxhex Afgsl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.400 kg, visina dizanja: 2.490 mm, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.081 h, ukupna dužina: 5.550 mm, građevinska visina: 2.500 mm, tip pogona: Diesel Motor, radna širina: 1.950 mm, Ostalo Kategorija brzine: 25 Itodpowlxgaefx Afgjl Tehničko stanje: normalno Stanje baterije: normalno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, ukupna dužina: 1.925 mm, prazna masa vozila: 1.800 kg, građevinska visina: 1.361 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.110 mm, Ostalo Tehničko stanje: Novo Opis: CAT DE110E2 je agregat za hitno napajanje namenjen gradilištima, industriji i događajima. Zahvaljujući ekonomičnom dizel motoru i robusnoj konstrukciji, agregat je idealan za napajanje u slučaju nestanka struje, kao i za mobilnu i stalnu upotrebu. Dugotrajan je, fleksibilan i jednostavan za korišćenje. Više informacija i nezahtevni upit možete pronaći na našem sajtu – siguran rad na svim visinama. Pored ovog uređaja nudimo i iznajmljivanje i prodaju radnih platformi i teleskopskih utovarivača. Naši uređaji su redovno servisirani i provereni. Iznajmljivanje, prodaja, servis i popravka – sve na jednom mestu. Takođe je moguć lizing, finansiranje i otkup polovnih mašina. Naš tim vam rado nudi stručno i lično savetovanje. Isdsumvb Ijpfx Afgstl

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.500 kg, ukupna dužina: 9.219 mm, građevinska visina: 955 mm, Ostalo Klasa brzine: 96 Itedjvdg Iwepfx Afgel Stanje baterije: Novo

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 14.600 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 248760, sila stezanja: 40.000 kN, prečnik puža: 70 mm, zapremina pomeranja: 1.212 cm³, pritisak ubrizgavanja: 1.650 bar, težina injekcije: 1.030 g, visina kalupa (min.): 450 mm, izbacivačka sila: 964.000 N, hod izbacivača: 250 mm, otvorni hod: 1.000 mm, dužina ploče: 1.450 mm, širina ploče: 1.200 mm, visina ploče: 1.100 mm, visina instalacije: 3.650 mm, ukupna dužina: 7.740 mm, ukupna širina: 2.340 mm, ukupna visina: 2.300 mm, ukupna težina: 25.600 kg, grejna snaga: 29 kW (39,43 KS), pritisak: 200 bar, broj ubrizgavanja: 1, snaga pumpe: 56.000 W, snaga: 118 kW (160,44 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 213 A, Oprema: dokumentacija/priručnik, Mašina nema puno radnih sati i veoma dobro očuvana i odžavana. Mašina dolazi u sklopu sa robotom Viper12 koji je došao sa njom i koji se može videti na slikama sa mašinom. Upravlajnje robotom nije integrisano sa mašinom tako da se robor može ukloniti i zasebno koristiti ili drugi robor u mesto njega postaviti. Mašina poseduje tri vazdušna i dva hidraulična ventila, euro map signale kao i signal broja obrtaja za dozator. Mašina ima i ogradu za traku koja ne ide uz mašinu ali se može dogovoriti nahnadno za nju. Grejači na šneci su izolovani toplotnom izolaciom. Mašina zbog ograde ima mogućnost rada sa otvorenim zadnjim vratima. Poseduje i menzuru za vodu sa 8 zona kao i dva dodata bloka sa po 8 izvoda. Na mašini ima i 8 zona za grejanje alata. Na mašini je brizgan isključivo PS. Ijdpjzqbk Nefx Afgotl

Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 40 h, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 💎 Ističe se: U radu je bilo korišćeno samo oko 60.000 pakovanja (oko 40 radnih sati)! Na prodaju je apsolutno nova, vrhunska mašina za termoformiranje i pakovanje MULTIVAC R 245, u izuzetno retkoj i higijenski dizajniranoj verziji za medicinsku upotrebu (Clean Design) (str. 2, 15). Mašina je nabavljena 2016. godine za medicinski projekat, korišćena je samo za nekoliko test ciklusa u sterilnoj, čištoj prostoriji i u apsolutnom je fabričkom stanju, kako mehanički, tako i vizuelno (str. 1-2). • Proizvođač: MULTIVAC Sepp Haggenmüller SE & Co. KG (str. 1) • Tip: R 245 Medical / Clean Design (str. 2, 15) • Godina proizvodnje: Kraj 2016. (str. 1, 3) • Stanje: Novo, nekorišćeno (New Old Stock), uskladišteno u čištoj prostoriji, bez prašine • Radno stanje: Samo oko 60.000 pojedinačnih pakovanja (što odgovara otprilike 15.000 ciklusa) (str. 14) 📦 Tehnički podaci i dimenzije • Ukupna površina za postavljanje (D x Š x V): oko 700 cm x 140 cm x 230 cm (uključujući izlazni transporter) • Dužina rama osnovne mašine: 5.500 mm (Deljivi ram za lakši transport) (str. 6) • Nominalna širina mašine (donja folija): 355 mm (Globalni standard, lako nabavljiva) (str. 6, 23) • Širina gornje folije: 342 mm (str. 2, 23) • Dužina područja za ubacivanje: Udobno područje za ubacivanje bez opterećenja kolena od 1.125 mm (str. 6) • Napajanje: 400 V / 50 Hz / 3 faze (str. 8) • PAŽNJA: kompresor nije uključen! 🛠️ Podaci o alatima i formatima (4-delni konturni alat) Ugrađeni originalni alat obezbeđuje visoko precizno, vizuelno atraktivno konturno pakovanje (ergonomičan ovalni/kapoljast oblik), idealno za premium proizvode (str. 14): • Konfiguracija formata: 4 staze jedna pored druge / 1 red (str. 13-14) • Stvarna unutrašnja dimenzija formata po udubljenju (D x Š): 152 mm x 64 mm (str. 14, 16) • Spoljašnje dimenzije pakovanja (D x Š): 185 mm x 82 mm (str. 14, 23) • Dubina pakovanja: 19,5 mm (ploča za formatiranje tipa 5, direktno hlađena vodom) (str. 14-15) Itodpfx Aezwgxrjfgol • Dužina dovoda / oduzimanja: 185 mm (str. 13-14) ✨ Vrhunska oprema i skupe dodatne opcije (uključeno!) • Integrisani štampač: MULTIVAC MR293 HP/TT sistem za direktnu štamu na foliji sa potpuno integrisanim MULTIVAC TTO 10 termotransfer štampačem (300 dpi) za štampu logotipa, serija i datuma isteka direktno u kontrolnoj jedinici (str. 19-20). • Integrisani hladnjak: Rittal vazdušno/vodeni izmenjivač toplote u kućištu od nerđajućeg čelika za autonomno hlađenje alata u zatvorenom sistemu (nije potreban spoljašnji priključak za vodu) (str. 6, 11). • Automatizovani izlazni transporter: Kvalitetan Intralox izlazni transporter (800 mm) sa plavim Intralox lancem i vlastitim frekventnim pretvaračem za sinhronizovano prenošenje pakovanja (str. 12). • Upravljanje otpadnom folijom: Originalni MULTIVAC namotavač ivica RSW 20 sa integrisanom kontrolom kidanja i pogonskim sistemom za namotavanje za čistu eliminaciju folije (str. 12). • Uređaj za zaštitnu atmosferu (MAP): Zaštitne mlaznice za ubrizgavanje gasa, instalirane na strani alata za pakovanje u modificiranoj atmosferi. • Kontrolna jedinica: Moderan 12,1" kolor ekran osetljiv na dodir sa korisničkim interfejsom HMI 2.0 i IPC 06 kontrolnom jedinicom (Windows Embedded) (str. 9-10). • Dokumentacija: Uputstvo za upotrebu, katalog rezervnih delova, električne i pneumatske šeme na nemačkom jeziku su uključene u isporuku (str. 19-20). 💰 Cena: 39.900,- EUR neto, bez PDV-a • Troškovi transporta: Za celu Evropu, na zahtev • Vreme isporuke: Dostupno odmah • Pregled i preuzimanje: Mog

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1383A, pređena kilometraža: 152 km, snaga: 127 kW (172,67 KS), prva registracija: 07/1993, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.716 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: kompresor, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV je REDONE!! registracija kamiona , AM General u zaista dobrom stanju direktno iz Vojske , Dobro održavana i brižna, telo je u super dobrom stanju (vozilo iz rezervata) , M109A4 je opremljeno: Sistem kontrole pritiska u gumama, jer se sa njim može menjati dok se vozi pritisak u gumama (Idealno za mek teren, pesak, blato.....), pogon na sva četiri točka, 6 cilindara Caterpillar Premeštanje (pumpa-reznica bez elektronike), 5-brzinski automatski menjač, transfer case with bars and off-road gear, power steering, air-assisted brake, 3 seat pads at the front, cab has a soft-top and can be driven open, the body has the dimensions L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm inside, ventilation, electrical installation with sockets, interior lighting, luggage door at the rear, 3 windows per side, The mile ima nekoliko M109 na lageru sa kilometražom od 79 milja do 2155 milja, izgrađen od 1989. do 1993. godine, vozačka dozvola klasa 2 (kamion) Možda sa malo mršavljenja na 7.49T može da se učita, veličina gume 14.5R20 (veoma dobro stanje) tubeless, najveća brzina 90 km/h , 24Volt napajanje , M109A4 ne samo da ima TÜV pri primopredaji, već i pouzdano vozi :-) takođe može biti jeftino osiguran kao mladi tajmer AM Generalist takođe već za konverziju kao motorhome i međugradski motor, . Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Yours Philipp iz Hanfbachtal-a Ijdpfx Asqx Sxdjfgetl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.580 km, snaga: 37 kW (50,31 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1962, Godina proizvodnje: 1962, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Za dodatna pitanja pozovite! Itsdpsvhhz Hofx Afgjl Boja: crvena Veštačka koža: crvena 50 KS Originalni auspuH (vidi uzornu fotografiju, poslednju) dostupan Ovaj Master je bio deo velike i pažljivo održavane privatne kolekcije. Sva vozila starijeg gospodina su bila skladištena u zatvorenim prostorijama. Zbog svojih godina, vlasnik je odlučio da se oprosti od ovog vozila. Traktor je odlično sačuvan i čeka novog vlasnika. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!