Kurstjens A3-Ma-Lg (German Trailer / 20.000L / 2X Lenkasc... na prodaju (34.326)

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: KLT9303205, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/1993, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Profil pneumatika: 50% Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Pogodno za upotrebu: poljoprivredne mašine Tehničko stanje: veoma dobro Hjdpfx Asywykkja Uonn Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: neproveren (korišćen), Funkcionalnost: neispitano, ukupna težina: 300 kg, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! Davanje ponude obavezuje na blagovremeno preuzimanje u periodu od 23.06.2026 do 26.06.2026! Hnjdpfx Aasy D Nwyj Ujn Aukcija dva kolica za strugotinu! DETALJI MAŠINE Dimenzije po kolicima: 1.250 x 760 mm Težina: 300 kg Eksterna referenca: 45

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje pun aluminijumski pod / nagibna tovarna platforma / vitlo / nosač za blokiranje točkova / rezervni točak Tehnički podaci: • Tip: Novo vozilo • Tehnički pregled: Novo/2 godine • Dostupnost: ODMAH! • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Neto masa: cca 920 kg • Nosivost: cca 2.580 kg • Unutrašnje dimenzije: 550 x 208 x 0 cm (D x Š x V) • Ukupne spoljne dimenzije: 722 x 215 x 100 cm (D x Š x V) • Visina utovarne ivice: cca 57 cm • Pneumatici: 195/50R13C čelična felna • Kočnica: da • Točak za oslonac: da, automatski • 100 km/h: uz doplatu • uključena dokumentacija vozila Serijska oprema: • Aluminijumski pod – izuzetno čvrst • 1 pomični nosač za blokiranje točka • veoma stabilan zavaren čelični ram • nagibna platforma pomoću ručne hidraulike + 2 podizna cilindra • ram potpuno pocinkovan uranjanjem • brojni stabilni poprečni nosači za veliku tačkastu nosivost • dodatne uzdužne spojnice kontinualno zavarene • 14 veznih oka unutar platforme, obložena gumom (750 kg/kom) • automatski sistem za vožnju unazad • ALKO uređaj za vuču i ručna kočnica • ALKO vučna glava • vrlo stabilna V-vučna ruda, OJAČANA • 13-polni utikač • svetlo za vožnju unazad • velika sigurnosna signalizacija • LED zadnja svetla • integrisano zadnje magleno svetlo • zakretna rasveta • automatski potporni točak na sredini • rezervni točak montiran ispod platforme Hnodpfxoygc Tlj Aa Usn • Dokumentacija: COC-papiri Uključuje dodatnu opremu: • Vitlo sa nosačem • Vitlo izmenjivo, pomično i podešavajuće po dužini Opcionalna oprema – pitajte za ponudu: • Homologacija za 100 km/h sa amortizerima • Zaštita od krađe • Ceradni nadgradni set • Fiksna sandučara • Stranice • Dodatni graničnici za točkove • Kutija za alat • Dodatna vezna oka • Dodatna svetla za vožnju unazad • Vezni pojasevi • i mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. ————— - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava moguća širom Nemačke - Pošaljite saobraćajnu dozvolu unapred ili omogućavamo tablice za prevoz (Nemačka) - Izvozne tablice sa carinskom prijavom su moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1200 prikolica dostupno odmah! Više od 30 godina specijalizovani diler i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu -

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje pun aluminijumski pod / kipujuća tovarna površina / držač za točkove / rezervni točak Tehnički podaci: • Tip: novo vozilo • TÜV: novo/2 godine • Dostupnost: ODMAH! • Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg • Masa praznog vozila: cca 700 kg • Nosivost: cca 2.300 kg • Unutrašnje dimenzije: 500 x 208 x 0 cm (D x Š x V) • Spoljne ukupne dimenzije: 670 x 215 x 100 cm (D x Š x V) • Visina tovarne ivice: cca 57 cm • Gume: 195/55R10 čelične felne • Kočnice: da • Potporni točak: da, automatski • 100 km/h: uz doplatu • Uključena dokumentacija vozila Standardna oprema: • Aluminijumski pod - izuzetno robustan • 1 pomični držač za točkove • Veoma jak varen čelični ram • Kipujuća tovarna površina pomoću ručne hidraulike + 2 podizna cilindra • Ram potpuno uronjen i vruće pocinkovan • Brojni stabilni poprečni nosači za visoko tačkasto opterećenje • Dodatne uzdužne spojnice kontinualno zavarene • 12 veznih prstenova unutar tovarnog prostora, obloženi gumom (750 kg/kom) • Automatski rikverc Hnsdpfsydrbgex Aa Uen • ALKO uređaj za uvlačenje i ručna kočnica • ALKO glava spojnice • Vrlo jaka ojačana V vučna ruda • 13-polni priključak • Rikverc svetla • Visoko dimenzionisana sigurnosna rasveta • LED zadnja svetla • Integrisano zadnje magleno svetlo • Okretna rasveta • Automatski potporni točak centralno • Rezervni točak montiran ispod tovarne površine • Dokumentacija za registraciju: COC papiri Uključuje specijalnu opremu: • Vitlo sa nosačem • Vitlo pomično i dužinski podesivo, moguće izvaditi Dodatna oprema dostupna na zahtev: • Odobrenje za 100 km/h sa amortizerima • Zaštita protiv krađe • Cerada • Fiksna sandučasta nadogradnja • Bočne stranice • Dodatni držači za točkove • Kutija za alat • Dodatne vezne tačke • Rikverc svetla • Vezeni pojasevi • i mnogo toga... Novo vozilo sa garancijom i TÜV. ————— - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Isporuka širom Nemačke moguća - Sve cene uključuju PDV - Slanje saobraćajne dozvole unapred ili prevozne tablice (Nemačka) dostupne na zahtev - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 800 prikolica odmah dostupno za Vas! Već više od 30 godina smo specijalizovani dileri i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju zadržano -

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 14.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, Liebherr A 314 Litronic godina proizvodnje 2006 oko 14.000 radnih sati 16 tona Hsdsw Tg A Repfx Aa Uenn Nemačka mašina ravnalna daska mono kran klima uređaj svi servisi rađeni u Liebherr servisu Tel: Posetite našu web stranicu: ----Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto uz dostavu firmene dokumentacije i PDV/VAT broja Depozit za PDV 2.000 € We speak English govorimo srpsko-hrvatski naša usluga za vas: - izvozne tablice - izvozna dokumentacija i EUR1 - transport širom sveta - mogućnost noćenja - transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 412.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 44, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: žuta, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN A36 Lion’s City iz prve ruke - dostupna 2 komada 10/2017 Euro 6 265 kW Automatski menjač 2 vrata Klima za putnike 43 + 1 sedišta 73 mesta za stajanje Pomoćno grejanje Matrix displej Dužina: 13,68 metara Širina: 2,50 metara Visina: 2,98 metara itd. * Pomoćno grejanje Klimatizacija: Klima uređaj Hedpfx Aoy Trlxja Uonn Bezbednost: ABS * Retarder/Intarder ---- Pregled vozila i probna vožnja su kod nas uvek mogući! Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju. Posetite i našu internet stranicu Greške i prethodna prodaja su moguće. ---- Radno vreme: Ponedeljak - Petak 09:00 - 15:00 Po dogovoru i van ovog termina ---- Informacije o zaštiti podataka na

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°, 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Tvrdi drveni pod, debljine oko 30 mm, tovarni prostor iza labud vrata hidraulično podizajući i spuštajući, dužine oko 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 parova anker prstenova na spolja sklopivih (LC 5.000 daN) * 2 para anker prstenova na spolja sklopivih (LC 10.000 daN) * 1 par anker prstenova na unutra sklopivih na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Podloga od rešetkastog lima C40/4 (tačkasto opterećenje oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm), na osovinama pod zaštitom od klizanja Dvorampske čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvorampnih čeličnih rampi u ojačanoj izvedbi, dimenzija oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa podlogom od rešetkastog lima C40/5 (tačkasto opterećenje oko 8 t na 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova i hidrauličnim podizanjem, maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * Prema EU regulativi 1230/2012, rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u dozvoljenu dužinu vozila od 16.500 mm Nosači poluprikolice: * JOST nosači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizanje oko 24 t (oko 50 t test opterećenje) * Pneumatik 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine i ogibljenje * 2 osovine fiksne, 1 osovina prateća (povratna) * Dozvoljeno tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno i pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Boje: * Prikolica: RAL 3002 karmin crvena * Felne: srebrne Hnedpfxoy Nu Hkj Aa Usn * Cerada: RAL 9006 srebrna Uključeno u opremu: * 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora, desno u pravcu vožnje * 2" zatezajući klin (king pin) * Pocinkovani prednji čelični zid * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvena vazdušna spojnica * 4 zaustavne čizme sa držačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Pocinkovani potporni nosači ispod zakošenja utovarne površine * Visinski podesiva ceradna konstrukcija – oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese * Krov marke EDSCHA, podesiv po visini oko 400 mm, pomerljiv unapred na aluminijumskim uzdužnim profilima krova (pričvršćeno sa prednjim i zadnjim zidom) * Na utovaroj površini 3 para pomerivih stubova * Konstrukcija je pozadi hidraulično proširiva ulevo i udesno za oko 750 mm * Klizna cerada sa oko 700 mm rezervom u dužini, sa span trakama na visini od oko 600 mm * Gornja ivica konstrukcije oko 3.960 mm (pod opterećenjem) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Na zaštitnim limovima na labud vratu i utovarnoj površini je dodat sloj peska protiv proklizavanja * Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod tovarnog prostora * Na labud vratu i rampama, levo i desno, po jedan nosač za signalne table, uključujući priključak * Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice * Rešetkasti lim u zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje oko 2 t na površini 20 x 20 cm) * Rešetkasti lim u zakošenju utovarne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Hnodpfx Aajxarl Ne Uon

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2 Hjdpfxsy Augws Aa Uenn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Hnjdpsxbmn Uofx Aa Uen Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Hjdpfx Ajxf Siloa Uenn Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301008851, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Hodpfx Aoxbf Dusa Ujnn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301009183, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Hjdpfx Asx Sdaxea Uenn

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Prazna masa: 5.700 kg Osovina 1: levo 6 mm, desno 6 mm Hsdeyb R Nkjpfx Aa Uonn Osovina 2: levo 6 mm, desno 6 mm Osovina 3: levo 6 mm, desno 6 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2019, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Marka osovina: Schmitz Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; šara pneumatika levo: 60%; šara pneumatika desno: 60% Hnodpfx Aaozdb Tlo Ujn Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje: 9.000 kg; šara pneumatika levo: 60%; šara pneumatika desno: 60% Zadnja osovina 3: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; šara pneumatika levo: 60%; šara pneumatika desno: 60% Težine Prazna težina: 7.511 kg Nosivost: 34.489 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Schmitz Cargobull Ferroplast Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 3 APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom obratite se gospodinu Seidelu (na tel. broj). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 sanduk za pića/zakretni zid + utovarna rampa Utovarna rampa: BÄR BC 2000 S4-C4 (nosivost 2.000 kg), nadogradnja: BÖSE, DIMENZIJE NADOGRADNJE: dužina x širina iznutra cca 6800 x 2470 mm (predviđeno za 16 euro-paleta), bočna prolazna visina cca 2100 mm, bočne stranice u kontinuitetu, potpuno uvlačenje preko krova kada je otvoreno, prednja zidna ploča za nesmetano utovarivanje, ograničivač brzine 90 km/h, prednja svetla halogena, kabina AD sa ravnim krovom, set prve pomoći, branik od plastike, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, izolacija krova kabine, standard, ravan beli krov, ručno pomeranje kabine, prednja halogena svetla, crne dekorativne folije na vratima, zadnji zid kabine bez prozora, kabina AD sa ravnim krovom, prednji podupirač za šasiju sa ukupnom masom preko 7.490 kg, set prve pomoći, plastični branik, crni dodaci kabine, vetrobransko staklo bez grejanja, spoljašnji električni i grejani retrovizori, standardna izolacija krova, beli ravan krov, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini, podlošci za točkove, 2 komada, alternator 2160 W (24 V x 90 A) - preporučuje se za rad utovarne rampe, zadnji amortizeri, šasijski ram u sivoj boji, čelični rezervoari za vazduh, broj zavisi od verzije ogibljenja i prikolice, stabilizator prednje osovine, izduvna cev ulevo, emisioni standard EURO VI E, vožnja na dve visine, zadnji prepust okvira 2388 mm, rezervoar za gorivo 290 litara, aluminijum, AdBlue rezervoar 50 litara, prenos zadnje osovine: i 3,36, predfiltar goriva sa separatorom i grejanjem, priprema za sistem naplate putarine (OBU) – uključuje antenu i instalaciju na kontrolnoj tabli bez prijemnog uređaja, Connectivity Box 4G uklj. TCO ugovor o servisu, ECO-Switch Hjdsyfvgpspfx Aa Uonn Prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova vlasništva (TCO) pomoću optimizovane potrošnje motora i prenosa, VDI-interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0, menjački softver ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), analiza vozačkog stila (DSE), tempomat sa radarskom regulacijom razdaljine (ACC), asistent za održavanje u traci (LDWS), sigurnosni trougao prema ECE-27, rotaciona signalna lampa, elektronski program stabilnosti (ESP), pomoć pri kočenju u nuždi (AEBS), gume DRIVE T. 315/70R22,5, krovni prozor – mehanički, maglenke s funkcijom osvetljenja prilikom skretanja, vazdušno ogibljenje kabine, spoljašnja prozirna suncobranska tenda na krovu kabine, kožni volan, zvučni signal iza branika (pneumatski), luksuzno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku, lumbalni i naslon za glavu, integrisani trotačkasti sigurnosni pojas, potpuno automatska klima, pepeljara u centralnoj konzoli, nosivost prednje osovine 8.000 kg/ zadnje osovine 11.500 kg (tehnički moguće do 13.000 kg), pojačan zadnji stabilizator D 60 mm, električno aktiviran prekidač za akumulator u kabini, dvocilindrični vazdušni kompresor 630 ccm, priključak za punjenje akumulatora, 15-polna prikolica za 24V, vučna kuka Rockinger, prikolica sa kompletnim kočionim sistemom, zadnji poprečni nosač, D-vrednost: 130 kN, vučna kuka 40 mm, 130 kN, zaštita zadnjeg dela šasije, Iveco DAB+ radio, Bluetooth s integrisanim mikrofonom, mini-USB/…

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/1992, dužina tovarnog prostora: 7.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.410 mm, ukupna širina: 2.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1992, = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 5.600 kg Nosivost: 12.400 kg GVW (Ukupna dozvoljena masa): 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: WJ-45-NN = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestija, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz podataka koji su dati ne mogu se ostvariti nikakva prava. Kancelarijski telefon: Mobilni: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni putem WhatsApp-a i Vibera. Mobilni: Holandski) Dostupni putem WhatsApp-a i Vibera. Prilikom plaćanja putem bankarskog transfera, sredstva treba uplatiti na naš račun naveden ispod. Uvek proverite platne podatke koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli verifikovati fakturu i/ili uplatu. Hnjdpoymp Ntjfx Aa Usn Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 troosovinski ceradni prikolica sa rampama Proizvođač: BFR Wisskirchen Oznaka: PLS315 Tehnički pregled (TÜV): NOV Identifikacioni broj tipa: W09PLS3158BW47786 Pneumatici: 205/65R17,5 127/125J Hjdpowbn E Rjfx Aa Uonn Godina proizvodnje: 2008 Ukupne dimenzije (mm): dužina 9300–9900, širina 2550, visina 3700 Sopstvena masa: 4860 kg Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg Dozvoljeno opterećenje po osovini: 5.500 kg Rampa: Nosivost po rampi za dvoosovinska vozila sa raspodelom osovinskog opterećenja 40% / 60% pri razmaku osovina 1,50 m: 4620 daN (Kp) pri razmaku osovina 2,00 m: 4620 daN (Kp) Informacije iz saobraćajne dozvole: Dopušteno opterećenje osovine, oprema sa pojačanom vučnom spojnicom, tip SKL8, D-106K N, ispitani broj M2939*96/53/EG (B) min-9250, (B) max-9850mm. Sa osovinskom suspenzijom BPW broj 5506-1, 30.63.500.178. Okretni prsten JOST HE 1300-22. Nije predviđeno za trajnu vezu sa vučnim vozilom. Sa priključkom za prikolicu ABVS/EBS-ISO 7538-1. Sa rampom ALTEC, tip AVS150 napred i tip AVS170 pozadi. Odobreno prema standardima, tipična vožnja. Finansiranje putem naše banke je moguće. komplett-konzept.leasingo.de Još amortizera – novi i polovni – pronađite u našoj prodavnici! Međunarodni transport po zahtevu!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2000, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 ose, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), vezne oči, bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita pri vožnji, podupirači Hnjdpfx Aji Rpk Rja Uon Nadgradnja: platformska poluprikolica sa 3x 9t SAF osovinama, disk kočnice, aluminijumske felne, prva osovina podizna, 13 pari veznih prstenova. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2016, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.060 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2016, Konfiguracija osovine Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5 Marka osovina: Valx Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 20%; profil pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 2: maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 80%; profil pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 3: podizna osovina; maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 20%; profil pneumatika desno: 20% Hsdszc H Dtjpfx Aa Ujnn Težine Sopstvena težina: 7.490 kg Nosivost: 34.510 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Identifikacija Registracija: OP-10-GL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.060 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Zadnja vrata - Vazdušno vešanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50% Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje: 9.000 kg; šara gume levo: 60%; šara gume desno: 60% Zadnja osovina 3: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50% Težine Prazna masa: 8.190 kg Nosivost: 33.810 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 01.2027 Hodpfezbrubex Aa Usnn Identifikacija Registracija: OS-65-NT Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Bob Beukersa.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, broj mašine/vozila: NBGMAN 1, Demag KBK1 / 2 / ALU Crane Canopy Crane Runway with Steel Construction Dimensions approx. 10m x 4.6m incl. 2 mosts each 125KGload / lifting load Piste krana mogu da se rade nezavisno jedna od druge. Tehnički podaci sistema: Hsdpfxor Igrus Aa Uonn Pista krana / čelična konstrukcija napravljena od HEA 140 girdera Dimenzije na sledeći na sledeći na sledeći naиi: Spoljne dimenzije - zahtev prostora oko 10 x 4,6m sa nadzemnim tovarom dizalice 2x 125KG sa 2x Demag DC lančanim hoistom ca Dimenzije: OK Čelična konstrukcija 5.25m Uk Steel Construction 4.97m Staza u Velikoj Britaniji 4,66 / 4,78m (po kranu) Most u Velikoj Britaniji 4.31/4.50m Visina kuke 3,9/4,1m Dužina krana 4 + 6,7m Unutrašnje dimenzije kolona 4,4m Osnovna ploča podrške 40x40cm Prop HEA140 Tekuće šine HEA140 Razmak između kolona 4.55 + 5.1mm Sistem se isporučuje dovršen na sledeći na sledeći na sledeći na koji naиe: kompletna čelična konstrukcija + 2x kran incl. 2x Demag DC lanac hoist 125KG Korišćeni uslov Kran je demontiran i odmah dostupan Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Isporuka po teretnom prosleđivanje ili pik-ap samo po zakazanoj obavezi

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno iznutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%. Hnjdpfx Aozbaq Rsa Usn Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno iznutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50%. Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Upravljačka; Profil gume levo iznutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno iznutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80%. Prazna masa: 9.728 kg Nosivost: 39.772 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Registracija: 018502 Ukupna dužina: 1.260 cm Izvlačivo: 450 cm Ležište: 840 cm

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 400.869 km, snaga: 450 kW (611,83 KS), prva registracija: 09/2007, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.120 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podešavanje prozora, klima uređaj, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Sedišta sa vazdušnim oslanjanjem - Disk kočnice - Klizni krov - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Menjač: ZF, 16 brzina, manuelni Hnsdpfx Aaszbuytj Ujn Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.308 cm³ Prazna masa: 8.090 kg Nosivost: 17.910 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.000 kg Tehnički pregled važi do: 03.2027 Za više informacija obratite se Vitaliju Lendi.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 402.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Opruge od lisnatih feder - Blokada diferencijala - Ograničivač brzine - Kip-hidraulika - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Rotaciono svetlo - Sjenica za sunce - Priključna osovina (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Hnjdpozbkypjfx Aa Uen Godina proizvodnje: 2004 Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 40%; profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 1: duple gume; blokada diferencijala; profil pneumatika levo unutra: 50%; profil pneumatika levo spolja: 50%; profil pneumatika desno unutra: 50%; profil pneumatika desno spolja: 50%; redukcija: spoljni planetarni zupčanici Zadnja osovina 2: duple gume; blokada diferencijala; profil pneumatika levo unutra: 50%; profil pneumatika levo spolja: 50%; profil pneumatika desno unutra: 50%; profil pneumatika desno spolja: 50%; redukcija: spoljni planetarni zupčanici Broj cilindara: 6 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro