Smv Konecranes Smv 20-1200C na prodaju (29.816)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M10124, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.473 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.810 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Broj šasije: M10124 Težište nosivosti: 1200 Tip jarbola: standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: superelastične Zadnje gume: superelastične Bočni pomerač, uređaj za podešavanje vila, 3. ventil, 4. ventil, prednje staklo, puna kabina, unutrašnje ogledalo, brisač stakla. Nljdpfx Anjynpz Ejzeg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.575 h, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Nosivost: 25.000 kg Nodpsydm Hwofx Anzjlg Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.972 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet podizanja: 33.000 kg Nljdpfx Anoznw Hujzsg Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Nosivost: 25.000 kg Njdpfsydm E Hsx Anzolg Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet podizanja: 16.000 kg Nljdpfxeydm Dpo Anzjg Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.325 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.540 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 23.300 kg, ukupna dužina: 5.455 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Njdpez Ewatjfx Anzslg Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Konecranes modela u ponudi imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, četvorotočkaša i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaša polovna vozila, i bez uslova za kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom SMV15-1200C modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, servisiranje kao i specijalne zahvate na viljuškarima preko 8 tona. Vaše vozilo možemo izložiti i za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 810 / 2500 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M12902*19846, Godina proizvodnje: 2020, Trenutno, viljuške nisu montirane. Međutim, pre prodaje, proizvođač može montirati viljuške, a po želji kupca, može se i skratiti jarbol. Ovo je viljuškar koji je vraćen nakon lizinga. Prvobitna cena je bila 313.926,00 €. Tehnički podaci odgovaraju podacima iz fakture. Prodavac ne preuzima odgovornost za ove podatke. Broj radnih sati odgovara stanju na dan aprila 2025. U međuvremenu, dodato je još radnih sati. TEHNIČKI DETALJI Visina podizanja: 19.065 mm Centar težine: 1.220 mm Spoljašnji prečnik okretanja: 6.000 mm Visina: 10.490–19.710 mm Bočni nosači Bočno pomeranje: ±600 mm Nagib: ±6° hidraulično, mehaničko podešavanje visine 200 mm DETALJI O MAŠINI Dimenzije i težina Dimenzije (Š x V): 6.660 x 10.490 mm Ukupna težina: 44.900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Tip goriva: Dizel Snaga: 185 kW / 1.175 Nm pri 1.600 obrtaja u minuti Zapremina: 7,7 litara / 6 cilindara / EU standard 5 Menjač: ZF automatski 4WG-191-B Pogonska osovina: Kessler D91 (razmak točkova: 4.600 mm) Električni sistem: 24 V CAN-bus sistem sa 7"-ekranom u boji OPREMA Ram, zavareni rezervoari, štitnici od prljavštine Nsdpfoyly Dxex Anzslg Zaštitni krov za vozača (čelična konstrukcija) Spoljašnje retrovizore (montirani visoko) Varijabilne klipne pumpe sa filterom za povrat ulja (10 µm) Upravljanje džoistikom sa servo upravljačem Akumulator pritiska za jarbol (60 bara / 2 litra) LED osvetljenje (poziciona, pokazivači pravca, radna i zadnja svetla) Kabina (OPTIMA): Š x D x V = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 brisača, ventilacija, bočni prozori koji se otvaraju Električni priključak 24V (10A), unutrašnji retrovizor, kuka za odeću Dupleks jarbol 6/7: visina podizanja 2.310–19.070 mm, visina 10.490–19.710 mm Raspršivač: ELME 584LD, bočni dvostrani raspršivač 20–40", sa kukama i bočnim nosačima Centralni sistem podmazivanja „Lincoln“ Kamera za vožnju unazad (MOTEC, ekran u boji 6,7", grejani sočivo) Aparat za gašenje požara (6 kg, montiran spolja levo) Gume: Tip: 14.00 x 24" / PR24, proizvođač: Michelin XZM Uputstvo za upotrebu, priručnik za vozača, katalog rezervnih delova

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M12902*19845, Godina proizvodnje: 2020, Viljuškar je povrat iz lizinga. Prvobitna kupoprodajna cena iznosila je 313.926,00 €. Tehnički podaci odgovaraju tadašnjoj fakturi. Ponuđač ne preuzima garanciju za iste. Radni sati odgovaraju stanju iz aprila 2025. U međuvremenu su dodati novi sati. TEHNIČKI DETALJI Visina podizanja: 19.065 mm Težište tereta: 1.220 mm Spoljašnji radijus okretanja: 6.000 mm Visina konstrukcije: 10.490–19.710 mm Bočne hvataljke Bočni pomak: ±600 mm Kompenzacija nagiba: ±6° hidraulična, mehaničko podešavanje visine 200 mm Nledoyly Ecepfx Anzsg DETALJI MAŠINE Dimenzije & Težina Dimenzije (Š x V): 6.660 x 10.490 mm Ukupna težina: 44.900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Tip goriva: Dizel Snaga: 185 kW / 1.175 Nm pri 1.600 obrtaja/min Zapremina: 7,7 litara / 6 cilindara / EU-Stepen 5 Menjač: ZF automatski 4WG-191-B Pogonska osovina: Kessler D91 (širina traga: 4.600 mm) Električni sistem: 24 V CAN-Bus sa 7" kolor displejom OPREMA Kastenska šasija, rezervoari na šrafove, blatobrani Zaštitni krov kabine (čelična konstrukcija) Spoljašnji retrovizori (visoko montirani) Varijabilne klipne pumpe sa povratnim filterom (10 µm) Upravljanje džojstikom sa servo volanom Akumulator pritiska za jarbol (60 bar / 2 litra) LED osvetljenje (poziciona, migavci, radna i zadnja svetla) Kabina (OPTIMA): D x Š x V = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 brisača, ventilacija, otvarajući bočni prozori Električni priključak 24V (10A), unutrašnji retrovizor, kuka za odeću Duplex jarbol 6/7: visina podizanja 2.310–19.070 mm, visina konstrukcije 10.490–19.710 mm Spreader: ELME 584LD, bočni dvostruki spreder 20–40", s kukama i bočnim hvataljkama Centralni sistem podmazivanja „Lincoln“ Kamera za vožnju unazad (MOTEC, kolor displej 6,7", grejač sočiva) Aparat za gašenje požara (6 kg, montiran spolja levo) Pneumatici: Tip: 14.00 x 24" / PR24, Proizvođač: Michelin XZM Uputstvo za upotrebu, priručnik za vozača, katalog rezervnih delova

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 17.592 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 32.700 kg, ukupna dužina: 5.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarma: standardni Menjač: NOV Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 14.00-24 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00-24 Nledpfx Ajz Ev Nyonzjg Opis: Pored ovog Konecranes modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaš polovan uređaj, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom SMV20-1200B modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare nosivosti od 8 tona. Po želji možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, NOV MOTOR I MENJAČ

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M11643*18226, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 17.465 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 3.250 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.060 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 38.500 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.000 mm, Viljuškar za kontejnere Nlsdpfezw Rzqox Anzjg Broj šasije: M11643*18226 Centar težine tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Duplex Menjač: ZF-WG191 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Prednje gume, stanje: 40 - 60% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, stanje: 20 - 40% Opis: Uređaj za širenje tereta Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, centralno podmazivanje, kamera ELME 508, pokretna kabina uređaja za širenje tereta (dostupna viljuška 2,40 m).

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M11643*18226, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 17.465 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 3.250 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.060 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 39.600 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.000 mm, Viličar za teške terete – Dizel Broj šasije: M11643*18226 Centar gravitacije tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Duplex Menjač: ZF-WG191 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Prednje gume, stanje: 40 - 60% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Nedpfx Anszw Rzkszelg Zadnje gume, stanje: 20 - 40% Opis: Dostupan uređaj za proširivanje tereta Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuškara, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, centralno podmazivanje, kamera, pokretna kabina (dostupan uređaj za proširivanje tereta ELME 508).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 19.489 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet podizanja: 12.000 kg Nedpfx Anoydm Arozelg Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 17.431 h, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Scania-Diesel, Kapacitet dizanja: 42.000 kg Nlodpfoydm H Rjx Anzsg Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M10731*16864, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 15.995 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.900 mm, snaga: 265 kW (360,30 KS), dužina viljuške: 1.800 mm, tip pogona: Diesel, Viličar za teška tereta - Dizel Nledpezr Amnsfx Anzjg Broj šasije: M10731*16864 Centar težine tereta: 1200 Širina viljuške: 300 mm Debljina viljuške: 135 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Dobro Prednje gume – tip: Vazdušne Prednje gume – veličina: 18.00-25 Prednje gume – stanje: 20 - 40% Zadnje gume – tip: Vazdušne Zadnje gume – veličina: 18.00-25 Zadnje gume – stanje: 40 - 60% Opis: Pored ovog MODELA - PROIZVOĐAČA, u našem skladištu u Oldenburgu imamo još oko 150 viličara za teška tereta, viličara za kontejnere, „reach stacker“ viličara, običnih viličara i terminalnih traktora. Posetite našu veb stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, zakup sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaš korišćeni viličar, čak i bez obaveze da kupite novi kod nas. Nazovite me, Marco Levermann, rado ću Vam detaljno pružiti sve informacije o ovom MODELU - PROIZVOĐAČU. Inače: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku i održavanje velikih mašina od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo Vam omogućiti da izlažemo Vaš viličar u našem prostoru za prodaju u komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljušaka, 3. ventil, 4. ventil.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.345 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.695 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Nsdpfx Ansyt Tmpjzslg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro 3. Ventil, grejač, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 19.477 h, visina dizanja: 14.900 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet podizanja: 45.000 kg Za više informacija kontaktirajte prodajni tim. Nlsdpjydm N Eefx Anzsg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 24.193 h, visina dizanja: 15.300 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet podizanja: 45.000 kg Za više informacija kontaktirajte prodajni tim. Nlodeydnc Hspfx Anzjg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2815, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.300 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 11.500 mm, ukupna širina: 4.150 mm, radna težina: 74.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, SMV KONECRANES 4531 od Uniktruck Nsdpfxoyuhu Dj Anzjlg Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 18.00-33 Dimenzija točka – upravljački točak: 18.00-33

Stanje: polovno, Električni lančani podizni uređaj, kran, podizni mehanizam KONECRANES tip XN 20 1608 B2 Fabr. br: 1016304318 Godina proizvodnje: 2010 Nosivost: 1600 kg Visina dizanja: 9 metara Brzina glavnog podizanja: cca 8 m/min Brzina preciznog podizanja: cca 2 m/min Nsdpfow Nklnsx Anzslg Veličina lanca: 11,3 x 31 DAT Snaga motora glavnog podizanja: 3,5 kW Snaga motora preciznog podizanja: 0,86 kW Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz - 1 nosivi lanac

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.037 h, visina dizanja: 15.300 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet podizanja: 45.000 kg Za više informacija kontaktirajte prodajni tim. Nedeznw H Iepfx Anzslg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M12931*19911, Godina proizvodnje: 2020, Ovaj viljuškar je povrat iz lizinga. Tehnički podaci odgovaraju tadašnjoj fakturi. Davalac ne preuzima garanciju za iste. Okvir šasije: Okvir kutijastog profila, rezervoari sa vijčanim spojem, blatobrani, 2+2 podizne ušice za kran – stepenica sa leve strane, rukohvat sa leve strane – spoljašnje retrovizore visokog tipa na blatobranu, po par – zaštitni krov za vozača, čelična konstrukcija – blatobrani napred/nazad. Pogonski sistem (dizel motor, menjač, pogonske/upravljačke osovine): Standardni filter za vazduh motora, dvostepeni element, uložak i indikator – zaštita matica točka (10 – 25 t) – ZF automatski menjač 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (zahteva ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 o/min / 7,7 L / 6-cil, EU Stepen 5 – predgrejač motora 220V, električni – Turbo II Heavy-Duty filter za vazduh – Kessler pogonska osovina D91 (W = 4600 mm). Load-sensing hidraulični sistem sa regulacijom pritiska i protoka (nizak energetski utrošak): Load-sensing hidraulički sistem (promenljive klipne pumpe), povratni filter (10 µm) – hidrauličke funkcije za podizanje, nagib i za spreader, jedan džojstik, servo upravljanje – akumulator pritiska za jarbol 60 bar/2L (amortizujući) – Long Life hidraulički filter (HLL), 12.000 h, 3 µm, zamena na 4.000 h – predgrevanje rezervoara hidrauličnog ulja (I) – dodatni hladnjak hidrauličnog ulja. Električni sistem: Električni sistem 24 V, sistem nadzora, CanBus, 7'' kolor displej MD4 – LED lampe (poziciono, pokazivači pravca, farovi) i LED radna svetla (2 na blatobranima, 2 na jarbolu, 2 zadnja) – dodatna LED radna svetla (3000 lumena) na konzoli – ukupno 4 – dodatna LED radna svetla (3000 lumena) na graničniku – ukupno 2 – dodatna LED radna svetla (3000 lumena) na prednjim blatobranima – ukupno 4 – konzola lampi na krovu – alarm za vožnju unazad – rotaciono LED svetlo (na konzoli svetla) – jedan (1) priključak 400V/3-fazni za sva grejna tela. Nljdpfx Ajylyi Isnzeg Elektronska kontrola mašine (EMC): EMC Master sa MD4 upravljačem, 7'' touch kolor displej (A) – EMC 106 kompletan monitoring (motor, menjač, hidraulika, poluga/džojstik, servis) – EMC 114 elektronski džojstik sa povećanjem obrtaja – EMC 123 ECO Drive modul (funkcije goriva i podešavanja) – EMC 124 login za vožnju (maks. 20 logina) – EMC 125 modul za protokol podataka (alarm + greške) – EMC 129 brojač radnih sati – EMC 122 maksimalna brzina (navedeno 20 km/h). OPTIMA – vozačka kabina: Optima kabina (D x Š x V = 1605 x 1480 x 1620 mm) – fiksna kabina, jedan džojstik, ventilacija, tri brisača – otvarajući prozor (desno + levo), unutrašnji retrovizor (desno) – električni priključak 24V / 10A / 12,5mm napred desno – dve vešalice za odeću pozadi (levo i desno) – dodatno sedište za instruktora, dvotačkasti pojas, leva strana – vozačko sedište Isringhausen ISRI 6830KA/870 (vazdušno ogibljenje, grejanje, ventilacija, trotačkasti pojas) – DAB/analogni radio sa Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 zvučnika – intervalni brisači prednjeg/krovnog/zadnjeg stakla – automatska klima ACC – električni priključak 24V/10A/12,5mm desno na krovu kabine – električni priključak 12V/10A/21,4mm napred desno – električno grejanje kabine sa priključkom – dugačka roletna za zaštitu od sunca (krov i vetrobran) – dodatni retrovizor (leva strana).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 17.372 h, visina dizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Scania-Diesel, Kapacitet dizanja: 43.000 kg Nodpfxeydna Ss Anzolg Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 4.000 kg, radna visina: 6.000 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, --- MOLIMO VAS DA POŠALJETE SVOJU PONUDU --- 2 Konecranes CXT kolica za mostni kran, svaka sa kapacitetom 2,0 t, tandem set sa užadnim mehanizmom, uključujući bežični upravljač i zaštitni ormarić (godina proizvodnje 2018) Prethodna cena: približno 40.000 evra/NETO Na prodaju je visokokvalitetan, kompletan tandem elektro-užadni mehanizam vrhunskog proizvođača Konecranes, model CXT30410020A35FALOS (KAO NOV) Uređaj je korišćen u industrijskim uslovima i stručno je rastavljen tokom zatvaranja pogona Ettlinger Weberei u leto 2022 (prema dokumentaciji). S obzirom da je čelično uže, prema važećem fabričkom sertifikatu, zamenjeno neposredno pre demontaže, 22.06.2022, uže je praktično novo. Sva dokumentacija, knjižice za proveru i šeme su dostupne u originalnom Konecranes folderu. Tehnički podaci (po užadnom mehanizmu / kolici): Proizvođač: Konecranes Model: CXT30410020A35FALOS Godina proizvodnje: 01/2018 Nosivost: 2.000 kg (2,0 tone) Visina podizanja: 6,0 m Radna klasa: M5 (FEM 2m) – veoma robusna industrijska verzija Brzina podizanja: 4,80 / 0,58 m/min (glavno i fino podizanje) Brzina kretanja kolica: 20,0 m/min Radni napon: 400 V / 3~ / 50 Hz (upravljački napon 48 V) Motor za podizanje: 2,25 kW (S3-60% ED) Klasa zaštite: IP55 Opsežna dodatna oprema i pribor: HBC-radiomatic bežični daljinski upravljač: Žuti ručni odašiljač sa selektorskim prekidačem za tandem rad (Kran I / I+II / II) uključujući HBC prijemnik. Baterije su potpuno napunjene. SICK refleksiona svetlosna barijera (WL280-2R4331): Integrisana zaštita od sudara za bezbedan paralelni rad obe kolice. Kompletna električna instalacija: Uključujući centralni upravljački ormarić krana (Siemens komponente) i AKAPP spojeve fleksibilnog kabla. Novo čelično uže: zamenjeno 22.06.2022 (prema dokumentaciji) i retko korišćeno nakon toga. Kompletna dokumentacija: Originalni folder sa knjižicom za proveru, uputstvom za rad za mehanizam za podizanje/pogon/bežični sistem, katalogom rezervnih delova, šemama i CD-om sa softverom. Posebnosti i vrhunski elementi: Tandem rad (HBC bežični sistem): Upravljanje kolici I, kolici II ili obema sinhronizovano pomoću odašiljača – idealno za duge terete bez bočnog pomeranja. Nlodpfxoz D I Hhs Anzsg Zaštita od sudara: SICK refleksione svetlosne barijere sprečavaju neželjeni sudar. Fino podizanje i mekani start: dvostepeni motor za podizanje (4,8 / 0,58 m/min) za precizno pozicioniranje. Minimalno skretanje kuke: zahvaljujući specijalnoj geometriji bubnja, kuka se kreće gotovo savršeno vertikalno – praktično bez bočnog pomeranja pri podizanju/spuštanju. Dug životni vek: CXT dizajn za maksimalnu visinu kuke; industrijska klasa FEM 2m / ISO M5 za intenzivnu, dugotrajnu upotrebu. Sigurnost: Integrisana zaštita od preopterećenja i automatska kočnica diska (fail-safe). Uključujući originalnu Konecranes zaštitu od vremenskih uticaja i udara: U isporuku su uključene masivne, višestruko savijene zaštitne ploče Konecranes (zaštitni krovovi). Ova dodatna oprema (uz doplatu) optimalno štiti kolice i senzore u zahtevnim halama. Stanje i upozorenje o bezbednosti: Uređaji su radili besprekorno sve do stručne demontaže u leto 2022 i bezbedno su pričvršćeni na paletama za transport. Poslednja DGUV 52/54 provera je istekla 2023. Pregled pre ponovnog puštanja u rad je odgovornost kupca. Preuzimanje i transport: Moguće je i poželjno je lično preuzimanje na licu mesta. Na licu mesta je dostupan viljuškar za utovar. Alternativno, transport putem špedicije može se organizovati

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Распон: 3950 mm Укупна висина: 3650 mm Носивост: 4000 kg Nljdpfxszp Iqgj Anzog без уређаја за дизање

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 13.300 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.185 mm, snaga: 157 kW (213,46 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.500 kg, ukupna dužina: 5.470 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.530 mm, Viljuškar za teške terete – Dizel Težište tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Duplex Menjač: Clark 13,7HR28316 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Nodpfjzz Dmbex Anzjlg Tehničko stanje: dobro Dimenzija prednjih guma: 12.00-20 Dimenzija zadnjih guma: 12.00-20 Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški,