Aluminijumska Ležište na prodaju (8.293)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X386V13598, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.317 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.420 mm, slobodno podizanje: 1.890 mm, tip jarma: triplex, Bez minimalne cene – zagarantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina podizanja: 5.420 mm Visina slobodnog podizanja: 1.890 mm Nosivost: 1.800 kg Dužina viljuške: 1.080 mm Širina viljuške: maks. 930 mm Širina viljuške: min. 230 mm PODACI O MAŠINI Tip jarbola: Triplex Tip pogona: Električni Napon baterije: 48 V Kapacitet baterije: 625 Ah Dužina ležišta baterije: 825 mm Širina ležišta baterije: 630 mm Visina ležišta baterije: 630 mm Fgjdpfx Aj Af Hfrelhei Broj točkova: 3 Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 1.970 x 1.172 x 2.470 mm Sopstvena težina: 3.589 kg Radni sati: 7.317 sati OPREMA Bočno pomicanje CE oznaka Dokumentacija

Godina proizvodnje: 1979, stanje: dobro (polovno), 1 x 90 m³ aluminijumski silos sa produženim postoljem i filter kućom, ø 3.000 mm, projektovan za specifičnu težinu od 0,6 kg/dm³ (bivši silos za brašno i skrob) Proizvođač: Zeppelin Kapacitet: cca 90.000 litara Prečnik: cca 3.000 mm Ukupna visina: cca 15.950 mm + 1.200 mm ograda Težina: cca 4.000 kg Specifična težina: 0,6 kg/dm³ Materijal: aluminijum AlMg3 Pogodno za prehrambenu industriju: da Izolacija: cca 100 mm mineralna vuna sa zavrtnjima montiranim pokrivnim limom (pokrivni lim je delimično oštećen, ali može biti popravljen od strane nas). Priključci i veze: Na gornjoj platformi: 1 x ograda na ivici krova (ø 1.800 x 1.200 mm) sa dva pristupna otvora Fgodpfogig D Dsx Alhei 1 x poklopni otvor sa zaštitnom mrežom DN 600 1 x pristupne merdevine do filter kuće 2 x dizalične ušice U filter kući: 1 x prirubnica DN 100 za cev za punjenje 4 x ventilacijski otvor DN 600 sa filter džakom 3 x priključak za regulacionu/mernu tehniku Na omotaču: 1 x ventilaciona rešetka (filter kuća) 1 x puniona cev 1 x vrata za ulaz (cca 1.850 x 800 mm) Silos se završava konusom pod uglom od 60° NW 1500 sa revizionim otvorom. Konus je opremljen protočnim ležištem (pneumatski pogon) i ćelijastom rotacionom zaptivkom. Silos nema sigurnosne membrane niti Ex zaštitu. Za ostale informacije pogledajte tehnički crtež i fotografije.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: CE344667, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 571 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.255 mm, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 11.000 kg, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina podizanja: 4.255 mm Nosivost: 7.000 kg Visina prolaza: 3.060 mm Dužina viljuškara: 1.500 mm Širina viljuškara: maks. 1.825 mm Širina viljuškara: min. 470 mm DETALJI O MAŠINI Fgsdpj Af Hgcjfx Alhoi Tip jarbola: Dupleks Tip pogona: Električni Napon baterije: 80 V Dužina ležišta baterije: 1.365 mm Širina ležišta baterije: 650 mm Visina ležišta baterije: 595 mm Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 3.300 x 2.010 x 3.060 mm Sopstvena težina: 11.000 kg Broj transportnih paketa: 1 Radne sati: 571 h OPREMA Bočno pomeranje Podešavanje viljuškara Potpuna kabina Radio Dokumentacija CE oznaka

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Striebig kružna testera Compact 5220, godište 12/2008 Masivni, samonosivi, čvrsto zavareni ram testere, otporan na uvijanje. Stabilna, dugotrajna konstrukcija nosača testere od čelika. Robusno ležište motornog pogona obezbeđuje visoku preciznost reza. Snžan, motor sa niskom razinom vibracija, snage 3,0 kW (S1). TRK sistem za odvođenje prašine. Automatski podesiva aluminijumska rešetka sa plastičnim osloncima. Uređaj za montažu na zid. Ležajevi sa kuglicama za oslonce. Podeljeni središnji oslonac na optimalnoj radnoj visini, sa aluminijumskim profilima. Integrisani oslonac za sitne delove, izrađen od drveta. Supersilent zvučna izolacija za smanjenje buke testere. Elektromagnetna kočnica motora. Fgodpfxezp Nt Aj Alhoi Težina testere: oko 910 kg. Dubina reza: 60 mm. Snaga motora testere: 3,9 kW (5,3 KS). Prečnik testere: 250 mm. Prečnik rupe testere: 30 mm *1. Nivo zvučnog pritiska emisije na radnom mestu LpA: 82 dB *2. Brzina obrtaja testere: 5250 obrtaja u minuti. 2 priključka za odvođenje prašine, prečnika 100 mm. Priključna snaga: 4,8 kW. Priključak na mrežu: 3 x 400 V / 50 Hz. Radni prostor: Dužina: 4600 mm; Vertikalna visina: 2200 mm; Horizontalna visina: 2100 mm. Oprema: - Compact 5220 - Samostojeća podpora, kompletna. Lokacija: Dostupno u skladištu 54634 Bitburg. - odmah dostupno -

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-1, prazna masa vozila: 685 kg, maksimalna nosivost: 2.015 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2, bočni kiper, električno upravljanje + integrisane aluminijumske rampe za utovarivanje NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276 cm x 170 cm Visina bočnica: 30 cm Visina tovarne površine: 65 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2083 kg prikolica sa tandem osovinama i kočnicama hidraulične kočnice i ručna kočnica, proizvođač KNOTT 2 x osovina 1350 kg sa kočnicama nisko postolje kompletno zavaren čelični ram, pocinkovan aluminijumske bočnice sa sistemom za zatezanje mogu se sklopiti i skinuti sa svih strana pod od šperploče sa protukliznom površinom, debljine 15 mm dodatna čelična ploča na podu od šperploče električno upravljanje kipovanjem 12V 95Ah AGM baterija utičnica + utičnica za punjenje baterije integrisane aluminijumske rampe za utovarivanje u ležištu šina, nosivost 2,8 t automatsko poduporno točak sa nosivošću 400 kg 6 prigušenih zateznih okova sa vučnom silom 800 kg ojačane gume 13" C sa čeličnim ventilom gume M+S mreža/kuka za uže na ramu 13-polni utikač LED gabaritna svetla napred sветла позади са светлом за рикверз и трокутним рефлектором gornji ram oslonjen na gumene podloške veliki ugao kipovanja od 48 stepeni unazad OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA, VREDNOSTI OD FEBRUARA 2026. -oprema za 100 km/h (amortizeri) -rezervni točak sa držačem -bez bočnica (popust na cenu) -povećanje visine bočnica na 35 cm -crno izdanje (bočnice i felne obložene praškastim premazom u crnoj boji) -integrisane rampe za utovarivanje 2800 kg -punjač -daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -ručna pumpa za hitne slučajeve -sigurnosna potpora za radove na održavanju prilikom kipovane prikolice -sklopiva ručka za bočne podupirače -kompletna LED rasveta -zaštita od krađe -mreža, fina ili gruba -H-ram -rešetka za lišće u različitim visinama, takođe i zatvorena -nadogradnja bočnica 30 cm sa sistemom za zatezanje -cerada sa ili bez držača -visoka cerada 160 cm ili 180 cm dodatna oprema na zahtev! uz to, troškovi transporta do Gere i registracija vozila 200 € neto Slike su primer i mogu prikazati dodatnu opremu uz doplatu. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila uvek dostupno i spremno za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Fgjdpozxtgrsfx Alhji Specijalizovani za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Nova demonstraciona mašina! Cena na upit! STANDARD – opšti termin i najprodavanija testera svoje vrste na svetu – prisutna je na tržištu već više od 40 godina. Njene aktuelne karakteristike: apsolutna preciznost uglova zahvaljujući dvostrukom zaključavanju testere, ugrađeni graničnik za ponovljena sečenja i integrisani sistem za usisavanje TRK. Dve verzije sistema za usisavanje prašine omogućavaju da se vrednosti budu znatno ispod 2 mg prašine po m3 vazduha (TRK2), odnosno znatno ispod 1 mg/m3 (TRK1). Ram testere: * Izrada mašine u preciznim delovima sa tolerancijom od 1/100 mm * Masivan, samonosivi, čvrsto zavareni, torziono kruti ram testere * TRK2 Automatski, podesivi aluminijumski nosač sa plastičnim osloncima * TRK1 Automatski, podesivi drveni oslonac Fgjdpfx Alozx E Twehsi * 17-ostruki oslonac za valjke sa 3 pedale kočnice (tip 6224) * 5,15 m dugački, podeljeni središnji oslonac na optimalnoj radnoj visini (tip 6224), sa aluminijumskim rešetkama * Aluminijumski oslonac za sitne delove (1 par), može se koristiti pojedinačno Testerin list: * Stabilna, izdržljiva čelična konstrukcija testerinog lista Glava testere: * Jednostavan rad zahvaljujući potpuno izbalansiranoj glavi testere * Robusno ležište motora obezbeđuje visoku preciznost sečenja * Snažan, izdržljiv motor od 5,5 kW (7,5 KS) * HM kružna testera 300/30 mm * Istupanje testerinog lista 9 mm * Integrisani graničnik za horizontalna sečenja * SUPERSILENT izolacija zvuka za smanjenje buke testerinog lista * Mehanička motorna kočnica Dizajn, ergonomija: * Tipičan STRIEBIG dizajn proizvoda * Funkcionalna i ergonomski prilagođena konstrukcija Montaža: * Moguća montaža na zid ili kao samostojeća mašina Testerin list 300 mm, nazubljen, 60 zuba Oblast sečenja L: 5300 x V: 2240 / H: 2100 x D: 80 mm sastoji se od: * 1,00 razmak između tačaka sečenja, vertikalno, 1000 mm * 1,00 jezik dokumentacije (DE) * 1,00 motor testere Y-D, 400V, 50Hz, A05 TRK * 4,00 samostojeći oslonac (komplet) * 1,00 oslonac za sitne delove, aluminijumski (2 dela) (komplet) * 1,00 sat za radno vreme * 1,00 držač papira Dostupnost: na upit! Lokacija skladišta: Rieth

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Fgodpfsz N Nrksx Alhsi Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Fedpfxoz N Npvs Alhjgi Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-2, prazna masa vozila: 782 kg, maksimalna nosivost: 1.918 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 306 170 2700 2 – prikolica sa tri strane za istovarivanje + integrisane aluminijumske rampe + električni sistem za naginjanje NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306 cm x 170 cm Visina bočnih stranica: 30 cm Visina platforme za utovarivanje: 75 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 1974 kg prikolica sa tandem-osovinom i kočnicama kočnica na inerciju i ručna kočnica od AL-KO 2 x osovina i kočnice 1350 kg nisko postavljen oslonac kompletno zavaren čelični okvir sa pocinkovanjem integrisane aluminijumske rampe u ležištu rampe, nosivost 2,8 t električni sistem za naginjanje 12V 95Ah AGM baterija elektronsko ograničenje naginjanja utičnica + utični konektor za punjenje aluminijumske bočne stranice sa sistemom za pričvršćivanje Fsdpszxr Smofx Alhegi mogu se sklopiti i skinuti sa svih strana pod od impregniranog drveta, debljine 15 mm, otporan na klizanje i izdržljiv dodatna čelična ploča na drvenom podu automatska potporna nogica sa nosivošću 400 kg 8 prigušenih prstenova za vezivanje sa vučnom silom 800 kg ojačane gume 13" C sa čeličnim ventilom gume M+S mreža/kuka za konop na okviru 13-polni utični konektor LED gabaritna svetla napred sветла позади са светлом за рикверз и троугластим рефлектором gornji okvir oslonjen na gumene elemente veliki ugao naginjanja od 49 stepeni unazad nagib na stranu podešavanjem sigurnosnih klinova ručna pumpa sa podesivom drškom U-šina za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONALNA OPREMA SA TRAJNO SNIŽENOM CENOM OD FEBRUARA 2026. -komplet za brzinu 100 km/h (amortizeri) -rezervni točak sa nosačem -bez bočnih stranica (popust na cenu) -Black Edition (bočne stranice i felge u crnoj boji, premazane prahom) -bočne stranice 35 cm -punjač -daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -ručna pumpa kao pomoć električnom sistemu -sigurnosni oslonac za radove na održavanju vozila u naginutom položaju -sklopiva ručica za zadnje oslonce -kompletno LED osvetljenje -zaštita od krađe -mreža sa sitnom ili grubom mrežom -H-ram -rešetka za lišće različitih visina, može biti i zatvorena -nadogradnja bočnih stranica 30 cm sa sistemom za pričvršćivanje -cerada sa ili bez lukova -visoka cerada 160 cm - 200 cm dodatna oprema na zahtev! uz to troškovi transporta do Gere i registracija vozila 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se plaća dodatno. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno na zalihama, spremnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 i vrši sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Takođe, imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za različite proizvođače prikolica. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje možete pronaći kod nas. Posetite nas online ili nas posetite lično!

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: aluminijumski pod, nagibna platforma Oprema: - Platforma za utovar se može naginjati - Za 2-3 motocikala - LED osvetljenje Fgjdpozy Afyefx Alhei Neto cena: 1.067,23 € / Bruto cena: 1.270,00 € Broj artikla: MGP375231500.02 Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GP 3 PREMIUM • Tip vozila: prikolica za motocikle • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnicki pregled/periodični pregled: 3 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 230 x 155 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): 312 x 192 x 86 cm • Maksimalna dozvoljena masa: 750 kg • Neto težina: 193 kg • Nosivost: 557 kg • Šasija: prikolica sa niskom platformom (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 155/70R13 • Ovjes: KNOTT gumeni ovjes • Potporni točak: Da • Odobrenje za 100 km/h: Da OPIS • Stabilna konstrukcija rama • Prikolica koja se može uspravno skladištiti • Zatvoreni pod od aluminijumske rebraste ploče • Pogodno za transport od 1 do 3 motocikala • 1 rampa od pocinkovanog čelika – u ležištu rampe • Sklopiva pocinkovana V-vuča • Plastični blatobrani • 12 veznih tačaka raspoređenih po platformi za utovar • Gumeni ovjes bez održavanja od strane KNOTT-a • Potvrda proizvođača za 100 km/h • 13-polni konektor • Veliko LED sigurnosno osvetljenje • Integrisano zadnje svetlo za maglu • Osvetljenje u zadnjem ramu • Montiran potporni točak _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici!! - Slobodno pošaljite svoje zahteve! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Dostava širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća je ranija dostava saobraćajne dozvole ili se mogu obezbediti probne tablice (Nemačka). - Moguće su izvozne tablice, uključujući carinsku prijavu. Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica je kod nas odmah dostupno za vas! Već preko 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis za: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, ispust i eventualna prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 3.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.420 mm, ukupna visina: 410 mm, Godina proizvodnje: 2025, Vetter TRG 8120 / TRA 8120 promenljiva bubanj-kolut za kablove, prikolica, 1. vlasnik, malo korišćeno, nije korišćeno na gradilištu, kao novo. TRA 8120 tandem-prikolica sa podokvirom za bubnjeve Subduct TRG 8120. - Visinski podesiva vučna ruda sa DIN vučnom kukom i podupiračem, uključujući kugličnu spojnicu za jednostavnu izmenu. 2 teleskopske ručne potpore pozadi. Pod od fenolnom smolom presvučene rebraste ploče sa tačkama za pričvršćivanje rama. Ležište za umetanje aluminijumskih rampi. Bez bočnih stranica, bez aluminijumskih rampi. Prikolica ima TÜV sertifikat. ID broj vozila: WHC2PHTXXRN623360 Nosivost 1200 kg Sopstvena težina oko 800 kg Dozvoljena ukupna masa 2000 kg Nosivost na kuku 100 kg Unutrašnja širina platforme 2350 mm Ukupna širina prikolice 2420 mm Unutrašnja dužina platforme 3320 mm Maksimalna ukupna dužina prikolice 5550 mm Visina utovarne površine 600 mm Visina kuke za vuču 410 mm Gume 4x 195/55 Fsdpfx Ae Agw Nnjlhegi Dodatna oprema: Aluminijumske bočne stranice, visina 300 mm, uključujući šarke APR bord, za prikolicu TRA 8120. Opciona dodatna oprema: Aluminijumske rampe 2500x600x55 mm, APR rampa, doplata za dve aluminijumske rampe, po 2500x300x55 mm, grube, za prikolicu TRA 8120. - Dozvoljena nosivost po paru: sa razmakom osovina 2,0 m = 1400 kg, razmak osovina 1,5 m = 1400 kg, razmak 1,0 m = 1220 kg, sa samo jednom osovinom 900 kg Neto kupovna cena: 696,00 + 19% PDV. TRG 8120, transport bubnjeva i 1 okvir za odmotavanje za maksimalno 8 Subduct bubnjeva na prikolici TRA 8120 ili na kamionskim platformama. Ram može biti postavljen i na zemljištu na gradilištu, a bubnjevi se mogu odmotavati. Mogu se koristiti bubnjevi različitih proizvođača: - maksimalno 8 bubnjeva prečnika 1200 mm - maksimalna širina bubnja 440 mm - maksimalna nosivost 2000 kg Ram je opremljen sa: 2 lagane aluminijumske osovine za bubnjeve 6 distancera i 4 stezaljke za 2 osovine 1 portal za usmeravanje cevi pozadi Prednosti rama: - može se koristiti na raznim vozilima - može se postaviti na zemljište - potpuno rastavljiv, šrafljen - kompletno toplo cinkovan, robustan Tehnički podaci: Dužina: 2770 mm Širina: 2330 mm Unutrašnja širina: 2160 mm Visina: 770 mm Težina oko 277 kg Bivša neto nabavna cena: 16.892,- € + 19% PDV Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.280 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, ukupna širina: 2.090 mm, Godina proizvodnje: 2026, Autotransporter u preklopnom kip-izvedbi Komfor paket – verzija do 100 km/h – zatvoreni aluminijumski pod – rezervni točak sa nosačem – kontinuirani zaptivači točkova Nisko šasija: Osovina: kontinuirane, bezodržavne komercijalne osovine sa pojačanim ležištima, toplo pocinkovane Fgsdpozq Iprefx Alhei Kočnica: 4-točka inerciona kočnica sa potpuno automatskom povratnom automatikom i ručnom kočnicom Vešanje: nezavisno vešanje točkova sa progresivnim efektom i amortizerima – najbolja vozna svojstva čak i pod ekstremnim opterećenjima, 4 Octagon-amortizera točkova, verzija do 100 km/h Ležišta točkova: bez održavanja, vodonepropusna dvoredna kosozapadna kuglična ležaja Vučna ruda: ekstra dug V-ram vučne rude, toplo pocinkovan, pojačani automatski točak za potporu Kvačilo: automatsko kvačilo sa indikatorom sigurnosti i habanja Nadgradnja: pojačana, otporna kip-šasija (toplo pocinkovana) sa zatvorenim punim Alutec podnim profilom, protivklizna, niska izvedba. 12 uvučenih veznih ušica Kip uređaj: uljnohidraulični kip uređaj sa 2 podizna cilindera Vitlo: bočno pomeriv nosač vitla sa električnim sajlama Serijska oprema: rezervni točak sa držačem montiran ispod utovarne površine, kontinuirani zaptivači točkova, uzdužno podesivi i uklonjivi Rasveta: instalacija po StVZO, 12 V, 13-polna sa rikverc svetlom, 4-komorne svetiljke sa zadnjim, kočionim i žmigavcima, 2 zadnje maglenke, 2 trouglasta reflektora i osvetljenje tablica, bočno žuta pozicijska svetla levo i desno. Kablovi i svetiljke zaštićeno montirani. Rasveta bočno preklopiva uključujući preklopivi držač tablica sa gasnim amortizerom.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m Fedpfxez N Nrqe Alhogi King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en Fodpfxez N Nqas Alhegi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Fodpfx Alsz N Np Nohogi Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Fodpez N Nq Hsfx Alhjgi Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 583 kg, maksimalna nosivost: 2.117 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 211cm Ukupna masa: 2700Kg Fgsdpfjzz Na Tjx Alhei Nosivost: 2117Kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovine po 1350Kg i kočnice sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Nisko podvozje Zavrtnim spojevima montiran, toplo-cinkovani čelični ram Čelične rampe u ležištu za šine Nosivost na kuke Više veznih ušica duž cele dužine Ojačane 10” C gume sa čeličnim ventilima M+S gume 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima Svetla i nosač registarskih tablica preklopivi Vitlo sa kočnicom i držačem 2x U podmetača za točkove 15mm jaka, robusna i neklizajuća vodootporna podloga od šperploče OPCIONA OPREMA TRAJNO PO SNIŽENIM CENAMA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -Komplet LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Zamena čeličnih šina aluminijumskim -Zamena 10” guma sa 13” gume -Stopere za točkove -Zadnje sklopive kurble -Anti-šling spojka -Bočna ograda -Aluminijumske bočne stranice 30cm -Aluminijumski nadgradni paneli 30cm -Visoka cerada 150cm -Stopere za točkove punom širinom Dodatna oprema na upit! Plus troškovi transporta do Gera i sara k dokumentima vozila 250€ netto Fotografije su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih na lageru. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas imate i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na VWR Digital Heatblock 11 Drybath. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Fsdpfx Asxhfgpelhsgi Ključne karakteristike i mogućnosti Precizna kontrola temperature Koristi PID mikrokontroler za kontrolu temperature, što obično omogućava stabilnost i ujednačenost čak do ±0,1 °C. Raspon temperature obično se kreće od ambijentalne temperature +5 °C pa do približno 120 °C, dok neki modeli dostižu i do 150 °C, u zavisnosti od konfiguracije. Fleksibilan, modularni dizajn Podržava zamenjive modularne aluminijumske blokove, što omogućava upotrebu sa različitim tipovima posuda—mikrocevima, PCR trakama, centrifužnim cevima, bočicama i mikrotitar pločama. Ovi blokovi često uključuju ležište za termometar i dizajnirani su za što bolji kontakt cevi sa blokom radi maksimalnog prenosa toplote. Digitalni interfejs i sigurnost korisnika Poseduje LED ili touchpad kontrole, sa zasebnim prikazima za zadatu i stvarnu temperaturu, kao i tajmer funkciju sa zvučnim alarmom kada je dostignuto podešeno vreme ili temperatura. Opremljen je bezbednosnim funkcijama kao što je "Hot" signalno svetlo kada temperatura bloka pređe oko 40 °C. Režim kalibracije često omogućava kalibraciju uz pomoć eksternog merača temperature (RTD sonde). Svestranost i primena Idealan za širok spektar laboratorijskih primena, uključujući enzimske reakcije, imunoeseje, denaturaciju DNK, ELISA testove, određivanje tačke topljenja/ključanja, aktivaciju ili inkubaciju kultura, denaturaciju proteina i druge rutinske laboratorijske protokole.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.170 kg, maksimalna nosivost: 25.830 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, dimenzija gume: 455/40 R22,5", Dodatne informacije DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! Fgedpfxei Ri Aks Alhsi Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, BPW osovine sa disk kočnicama, dvostepene potporne noge sa kompenzacijom potiska, jedna plastična kutija za alat, klizni krov, bočna cerada, dvokrilna portalna vrata, nosač rezervnog točka bez točka, tabla za prevoz opasne robe, A-tabla, držač za dokumenta, carinski konac, 4 reda aluminijumskih umetnutih letvi, coil ležište dužine cca 7.000 mm, 2 odbojnika pozadi, signalne table prema ECE-070, pneumatici cca 30 - 40% DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Međuosovinsko rastojanje (mm) 1310-1310 Visina sedla (mm) 1150 Širina šasije (mm) 1200 Širina tovarnog prostora (mm) 2475 Unutrašnja visina napred (mm) (IHF) 2641 Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB) 2778 Dužina utovara (mm) 13513 Visina vrata šasije (mm) 217 Ukupna širina (mm) 2550 Ukupna dužina (mm) 14000 Osovine, kočnice i oslanjanje SAF osovine Tip kočnice: disk kočnice Kočioni sistem: SAF - SBS 2220 Offset (ET): 120 Opcija: prva osovina podizna sa asistencijom za kretanje Aktivacija asistencije za kretanje putem tastera u kamionu Opcija: treća osovina sa podiznom osovinom Indikator istrošenosti kočionih pločica Vazdušno oslanjanje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje Spuštanje vazdušnog oslanjanja putem Smartboard-a i ventila za podizanje/spuštanje EBS kontrolna konzola sa leve strane u pravcu vožnje, iza osovina Fjdpfx Aozir Ivolhjgi Standardni Smartboard Konzola za vazduh i elektriku centralno sa tzv. "galgenom" Stalci za menjač od čelika, tip Weweler, sa kompenzacionim stopama, jednostrana kontrola, dva stepena brzine Položaj ručke stalka spolja Gume 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Tip guma: Regionalni transport TPMS tip senzora: senzor na felni Dobavljač TPMS senzora: ZF Rasveta Aspöck Tip rasvete ECOLED III 2 LED rikverc svetla, pozadi levo i desno na nosaču lampi Položaj radnih svetala (aktivacija prekidačem): 2 LED rikverc svetla napred u pravcu vožnje LED svetla u poprečnom profilu vrata 2 x 3 LED Zaštita od prskanja, zaštita od podvažanja Konzola za upravljanje pokretnim podom levo iza osovina Hidraulična spojnica rotaciona spojnica - veličina 3/4", povrat desno Hidraulična spojnica - ženski tip, povrat rotaciona spojnica Hidraulični povrat - veličina 1 - ženski tip Hidraulična spojnica - crevo 3.000 mm Položaj hidraulične spojnice: mogućnost priključka na prednjem zidu (dodatno i na stalcima) Kutija za alat, priključak za vazduh sa strane na razvodniku Aluminijumske merdevine 3,80 m - desno u smeru vožnje Položaj držača za metlu i lopatu na bočnoj zaštiti naletanja levo u smeru vožnje Razmak donjeg ugaonog profila do gornjeg bočnog zida pozadi: 2649 Profil prednjeg zida 3 mm - 2 mm Servisna vrata levo u smeru vožnje Bočni zid Profil bočnog zida 3 mm - 2 mm Zaštitne ploče pravougaone 1500 x 1000 x 4 mm Sistem pokretnog poda proizvođača Cargo Floor Upravljanje podnim sistemom daljinskim upravljačem Cargo Floor control tip CF 500 SL-C - E-CONTROL Broj podnih profila: 21 Podni profil 8 mm rebrasti pokretni pod od nerdjajućeg čelika Sa dodatnim plastičnim vođicama ispod podnih profila Ojačanje krajnjih čepova: čelične cipele iznad kraja podnih profila, sa Alu zaštitnom pločom iznad krajnjih čepova Senzor temperature ulja za sistem pokretnog poda Zid za potpuno pražnjenje – ALU Ležište zida za potpuno pražnjenje sa 6 točkova Zadnja vrata Vrsta zadnjeg zida: krilna vrata Zadnji zid od aluminijuma Izvedba podela krilnih vrata 1/2 na 1/2, sa poprečnim profilom u završetku vrata Otvaranje desnog krila prve Poprečni profil vrata u pokretnoj izvedbi Materijal poprečnog profila vrata: aluminijum Zaključavanje zadnjih vrata: 1x rotirajuća šipka po polovini vrata Broj ručki – levo krilo 2 komada po rotirajućoj šipki Broj ručki – desno krilo 1 komad po rotirajućoj šipki Fiksiranje otvorenih krila: držač sa oprugom i plastičnom zaštitom Zaptivka zadnjeg zida sa standardnom gumenom zaptivkom Dodatno zaključavanje zadnjeg zida: pneumatsko, jednostrano delovanje Upravljanje dodatnim zaključavanjem ručno, sa strane na razvodniku

Stanje: novo, Oprema: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - OSOVINE: Jedna pojedinačna osovina 9t, dve bliznačke osovine 12t. R22.5 - KONFIGURACIJA OSOVINA: 1. podizna i auto-vođena, 2. i 3. fiksne - ZAPREMINA: 28 m³ - MATERIJAL KONSTRUKCIJE SANDUKA: Standardno DOMEX - MATERIJAL PODNE LIMOVKE: Čelik otporan na habanje, tvrdoće HB 450 - DEBLJINA PODNE LIMOVKE: 6 mm - MATERIJAL BOČNIH PANELNIH LIMOVA: Čelik otporan na habanje, tvrdoće HB 450 - DEBLJINA LIMOVA BOČNIH STRANICA: 4 mm - ZADNJI DEO: Čelik visoke granice razvlačenja - TIP ZADNJE STRANICE: Kiper tip sa zaptivkom i steznim sponama, potpuno hidraulično otvaranje Fedpfx Alovzh Ugshjgi - VERZIJA ZADNJE STRANICE: Ugradjena na sanduk - HIDRAULIČKO OTVARANJE: Sa neuklopljenim ručicama i zaštitnim klinovima - ZATVARANJE ZADNJE STRANICE: Sa kukama na bočnim stranicama, hidraulično - DVOSTRUKI ANTI-ZAKRČAJNI SISTEM: Da - TIP ZAPTIVANJA: Sa zaptivkom na sanduku i 5 zateznih leptira - ZADNJI PREVIS: Sa produžetkom za finišer u nivou poda - OBLIKOVANO LEŽIŠTE: Ne - TIP POKRIVAČA: Cramaro - VISINA POKRIVAČA: 400 mm Oprema i dodaci: - MANUALNO BLOKIRANJE UPRAVLJAJUĆE OSOVINE - BUZINER ZA VOŽNJU UNAZAD - DISKOVI ZA OGRANIČENJE BRZINE - ZADNJA LED SVETLA ECOLED II - MANOMETAR ZA MERENJE PRITISKA I NA TOJ OSNOVI KAPACITETA - PAR VUČNIH OČIJU ZA ZADNJE VUČENJE - RUČNI PREKLOPNI BRANIK SA OKRUGLOM ZAŠTITNOM ŠIPKOM - SISTEM ZA BRZO PRAŽNJENJE - GUMENI ANTIVIBRACIONI ODBOJNICI - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - RETRAKTIBILNE SAF OPRUGE SA ZATIŠENJEM - JEDINSTVENI DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA ELEKTRIČNU CERPERSKU I VIBRATOR - VIBRATOR ISPOD SANDUKA - 10 x 9.00 R 22.5 ALCOA DURABRIGHT ULTRA ONE ALUMINIJUMSKE FELNE - 10 x CONTINENTAL 315/80 R 22.5 PNEUMATIKA MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI LEASINGA PO ŽELJI NA LOKACIJI. Od 24 do maksimalno 96 rata, čak i bez učešća. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - ZVANIČNI DISTRIBUTER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica-Poluprikolica Frigo Kade – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fiksni sanduk-Dizalica-Kiper- 4 osovine -4 Zadnje osovine-Tway-T-Way-540- 460 KS - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Cerada-Box-Sandučar - Frigo komora- Izolovan sa frigo agregatom - Furgon Društvo Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkim karakteristikama, opcijama i svojstvima koja se u pojedinim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite specifikacije konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 583 kg, maksimalna nosivost: 2.117 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 211cm Ukupna masa: 2700Kg Nosivost: 2117Kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovine po 1350Kg i kočnice sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Nisko podvozje Zavrtnim spojevima montiran, toplo-cinkovani čelični ram Čelične rampe u ležištu za šine Nosivost na kuke Više veznih ušica duž cele dužine Fgsdsxp U A Aepfx Alhji Ojačane 10” C gume sa čeličnim ventilima M+S gume 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima Svetla i nosač registarskih tablica preklopivi Vitlo sa kočnicom i držačem 2x U podmetača za točkove 15mm jaka, robusna i neklizajuća vodootporna podloga od šperploče OPCIONA OPREMA TRAJNO PO SNIŽENIM CENAMA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -Komplet LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Zamena čeličnih šina aluminijumskim -Zamena 10” guma sa 13” gume -Stopere za točkove -Zadnje sklopive kurble -Anti-šling spojka -Bočna ograda -Aluminijumske bočne stranice 30cm -Aluminijumski nadgradni paneli 30cm -Visoka cerada 150cm -Stopere za točkove punom širinom Dodatna oprema na upit! Plus troškovi transporta do Gera i sara k dokumentima vozila 250€ netto Fotografije su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih na lageru. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas imate i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinski niskopodnični poluprikolica sa hidrauličkim upravljanjem Istaknuto: Opcionalno dostupan zajedno sa prikazanim kamionom kao kompletan sastav za iznajmljivanje. Proizvođač: Kässbohrer Tip / Šifra vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: niskopodnični poluprikolicar Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i težine Ukupna dužina: 13.210 mm Ukupna širina: 2.540 mm Visina sedla (H5): 1.250 mm Visina platforme (neopterećena): 910 mm Visina platforme (opterećena): 300 mm Dužina platforme: 6.810 mm Produžetak: 5.550 mm Dužina labudovog vrata: 3.600 mm Zadnja vrata: 2.100 mm Debljina platforme: 200 mm Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm Razmak između osovina: 1.360 mm Masa prazne prikolice: oko 12.873 kg (±3%) Dozvoljena ukupna masa (40/60/80 km/h): 42.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg Dozvoljeno opterećenje na kraljevski zubac: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Podvozje i osovine 2 osovine 2 hidraulički upravljane osovine Osovine: BPW Vešanje: vazdušno Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatno podizanje nivoa vožnje za 40 mm moguće Manometar za prikaz pritiska na osovinama Poluautomatsko poravnavanje upravljanih osovina sa indikatorom upozorenja Kočioni sistem WABCO EBS 2S/2M ABS (antiblokirajući sistem) RSS (sistem kontrole nagiba) Kočioni sistem u skladu sa UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje 24 V LED osvetljenje 2 × 7-polne + 1 × 15-polna priključnica LED stop svetla LED zadnja i maglenka Električni sistem prema UN ECE R48 & ADR LED radna svetla pozadi (2 kom, u zavisnosti od vožnje unazad) LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume i felne Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Gume: M+S 3PMSF (za zimu pogodna) Sistem za nadzor pritiska u gumama po R141 Fedpfxeynprwj Alhegi Broj točkova: 9 kompleta Felne: čelične (Kässbohrer izbor) Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i upravljački sistem Hidrauličko upravljanje obe osovine Kontrolna tabla u vozilu Daljinski upravljač za spoljnu kontrolu upravljanja Multifunkcionalni WABCO Smartboard Prikaz opterećenja na osovinama Kontrola vešanja Nadzor trošenja guma i kočnica Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) Zavareni spoj bogi i ležišta Djelimična metalizacija (85% cink / 15% aluminijum) na spoljnim ramovima i labudovom vratu Podešavajući i odvojivi labudov vrat 1 × 2 hidraulična cilindra, radni pritisak 220 bar Kraljevski zubac: 2 inča, vijčano pričvršćen Pozicija kraljevskog zupca: jednostruka Platforma i nadgradnja 3 odvojive platforme sa podom od tvrdog drveta Dimenzije svake platforme: 100 × 1.300 × 2.115 mm Težina po platformi: 225 kg Na svakoj platformi 2 × pričvrsni prsteni sa zateznom silom 8.000 kg Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano Ekspanzione spojnice: 12 × 2 kom, pocinkovano Osiguranje tereta Pričvrsni prstenovi: 1 × 2 kom 13,4 t na labudovom vratu 7 × 2 kom 13,4 t 4 × 2 kom 8 t u niskopodničnom delu 2 × 2 kom 13,4 t 3 × 2 kom 8 t na zadnjoj platformi Džepovi za stubove: 6 × 2 kom u pool-u (50 × 100 mm) 3 × 2 kom pozadi (50 × 100 mm) Dodatna oprema i pribor Aluminijumska prednja maska labudovog vrata: 360 × 1.550 mm Aluminijumske bočne stranice: 360 × 1.900 mm Aluminijumski zadnji zid: 360 × 2.480 mm Kutije za alat desno i levo (500 × 350 × 400 mm) Centralni sistem za podmazivanje Bočna zaštita prema ECE R73

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, CNC obradni centri Rover Multi Up M C S Radni prostor*: X = 3280 mm; Y = od 1580 do 1660 mm, u zavisnosti od radnih uslova Z = 200 mm – 5-osna obradna jedinica i jedinica za bušenje, sa vakuum modulima H=74 mm Z = 245 mm – 5-osna obradna jedinica i jedinica za bušenje, sa vakuum modulima H=29 mm Prolaz radnog komada*: Y = 1900 mm Hodovi osa*: X = 3706 mm; Y = 2294 mm; Z1 = 515 mm; Z2 = 371 mm VAKUUM SISTEM Podela vakuum sistema na 2 radna područja i 2 zone stezanja po X osi. POMOĆNI VAKUUM SISTEM – 2 zone Omogućava stezanje radnih komada pomoću vakuum šablona. Daljinski upravljač RM850 Rover Multi Up M C S panel – višenamenski standardni panel Konfiguracija 2 Kompatibilno sa revolverskim magacinom alata sa 16 mesta i bočnim magacinom alata sa 12 mesta. Magacini alata se mogu naknadno dograditi. UPS (prekidno napajanje) za PC mašine. 6 ATS oslonaca za radne komade – 18 nosača modula — 6 aluminijumskih oslonaca za radne komade. Vođenje oslonaca ide preko linearnih vodilica sa kugličnim kliznim blokovima. Stezanje je na prednjoj i zadnjoj linearnoj vodilici putem pneumatskih cilindara. Otpuštanje stezanja pomoću tastera na prednjem delu oslonca. — 18 nosača modula 132 x 132 x H 41.5 mm, sa nezavisnim pneumatskim stezanjem Vakuum moduli se mogu rotirati po 15° na svakom nosaču; idealno za rad sa profilisanim delovima. — 18 zatvarača za nosače modula bez šablona. SA radni sto (Set-Up Assistant) za radne stolove do 1550 mm. Podržava manuelni sistem pozicioniranja sa indikatorima smera i položaja. — Senzori na svakom radnom stolu i duž X ose radnog prostora. — Prikaz pravca i dostignute pozicije za klizač tokom faze pozicioniranja, ugrađen na svaki sto. Sistem, prema programiranju radnih stolova, predlaže operateru pravac kretanja svakog stola i klizača, a dostizanje pozicije signalizira zelenim LED i zvučnim signalom sa greškom od +/- 1,5 mm. Podela pneumatskog sistema na 2 radna područja po X osi. Obradna jedinica sa 5 interpolirajućih osa, 13 kWp (17,4 KS), sa HSK F63 adapterom, tečnošću hlađena – 20.000 o/min Usisna hauba sa 12 NC upravljanih pozicija za elektro vreteno sa 5 osa. Prirubnica za pripremu 5-osne jedinice za montažu raznih agregata. Sistem za rashladnu tečnost Dodatni nosač Z ose za zadnje obradne jedinice, sa nezavisnom Z osom. Glava za bušenje BH 24 L Bočni magacin alata sa 12 mesta u ležištu mašine. Revolverski magacin alata sa 16 mesta, instaliran direktno na X obradnoj jedinici. Stezna jedinica HSK F63, sa dugom integrisanom prirubnicom, za testere na 5-osnoj glavi. Fgsdpfoy Ehrxex Alhoi Testera 300 mm, za odgovarajuću steznu jedinicu. Hi-Tech set alata Kompletan set alata za probu i puštanje u rad Sastoji se od sledećih 9 delova Zamena standardnog PC-ja sa snažnijim računarom. Digitalni uređaji za merenje dužine alata do 130 mm prečnika. bSolid NC-HOPS 8 MacroCAM Rover 1. AV NC-HOPS MacroCAM 1. licenca WorkCenter vakuumski saveti 5-osna simultana obrada Simulacija uklanjanja materijala 12 meseci garantnog roka Lokacija: sa lagera 54634 Bitburg — odmah dostupno —

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.420 kg, maksimalna nosivost: 37.580 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 56 x prstenova za vezivanje tereta, dužina tovarnog prostora (visoko ležište) cca 3.850 mm, dužina tovarnog prostora (nisko ležište) cca 9.600 mm, visina utovara 880 mm, 4 x srednje stranice, 8 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, doplata za aluminijumske rampe: 900 € -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Fedpfx Ae Agfndelhegi