Aluminijumska Ležište na prodaju (8.264)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. * Motorno vozilo sa Campana Safe 2020 nadgradnjom i odgovarajućom Campana Safe prikolicom za kroz-utovar (nadgradnje iz 2019. godine) * Čelične konstrukcije u potpunosti pocinkovane, za skriveni transport po 2 putnička vozila, 2 SUV-a ili jednog furgona * Prednja platforma fiksna, zadnja hidraulično podesiva po visini pomoću stepenasto podesivih hidrauličnih oslonaca Oprema motornog vozila: * Međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm * S-kabina Classic Space, produžena * MB 121-2c pomoćni pogon * Vazdušno ogibljenje na prednjoj i zadnjoj osovini, prednja osovina ojačana na 5,3 t Nadgradnja (2019): * Sandučasti nadgradna od šperploče sa rolo vratima pozadi Ndodpjy N H Sxofx Aqqjc * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkama * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Prednji zid od šperploče, debljina zida 20 mm * Bočni zidovi od šperploče, debljina zida 20 mm * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr blokadama točkova, skrivene rupe zbog poprečnih nosača samo na udarnim mestima otprilike na svakih 3 m) * Središnja zatvorena donja utovarna površina od pocinkovanog čeličnog lima s šarama * Središnja zatvorena gornja utovarna površina od alu rebrastog lima 3,5-5 * Rame za utovar i prelaz za kratki sistem vuče * Poprečni nosač za prikolicu za kratko vezivanje, lakiran u boji šasije, sa spoljnjim upravljanjem * Priključak za centralnoosovinsku prikolicu 12 t sa daljinskim indikatorom * 2 kom plastična sanduka za alat (Š x V x D) 600 x 400 x 500 mm, sa poklopcem, zaključavajući * Ležišta za blokade točkova na pozadi desno i levo na gornjoj platformi, po 3 komada blokada u svakom ležištu (vađenjem blokada može se sniziti visina utovara vozila) * 1 par alu rampi sa sigurnosnim zatvaračem * Zupčasta hidraulična pumpa * Vitlo Oprema prikolice (2019): * 1 par Gigant osovina 5,5 t sa niskim ležajem i bez održavanja * WABCO EBS vazdušni kočioni sistem * WABCO elektronsko vazdušno ogibljenje sa komandnom jedinicom u kabini kamiona (sa ovim sistemom moguće je podešavanje nivoa vazdušnog oslanjanja na prikolici direktno iz kabine kamiona) * Pneumatici 235/75 R 17.5, pojedinačna montaža * Sandučasta nadgradnja od šperploče sa hidrauličnom zadnjom rampom i prednjom stranicom sa rolo vratima * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm * Dodatno, jedna jednostruka bočna vrata napred levo, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkom * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Bočne stene od šperploče, debljine 20 mm * Zadnja rampa T90 od visokokvalitetne aluminijumske legure, hidraulično preklopiva, sa aluminijumskim perforiranim trakama levo i desno u tragovima točkova * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * ProStripe LED unutrašnja rasveta, 6 komada dužine 1.220 mm, komplet sa ožičenjem, prekidačem u sanduku * Pomoćna podupirača umetnuta sa sigurnosnim klinom na rudu * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači Njdpfx Aewhp A Dsqqodc 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SÇ 551 S ALUMİNYUM FREZE MAKİNESİ, • Koristi se za izradu ležišta za ručicu brave, šarke, višepunktne brave i kanala željenih dimenzija na aluminijumskim i plastičnim profilima • Kopirni uređaj prilagođen vrsti obrade • Mogućnost izrade različitih kanala nezavisno od kopirnog uređaja uz pomoć graničnika • Snažan motor 1,1 kW / 1,5 KS • Brzina motora glodalice 13.500 o/min Ndodpfxeydu Hrs Aqqoc • 220 / 230 V, 50/60 Hz • Standardni glodalni alat 5 mm OPCIJE • Sistem donjeg ormara • Pneumatski sistem

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ndodpfszlciiox Aqqsc Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 392.177 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: žuta, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 9.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MB Actros 2551 MEILLER kipa za kontejner BigSpace L kabina 6x2 Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm Suspenzija: Vazduh/Vazduh MEILLER Tip: RS 2170 + Hidraulička blokada Godina proizvodnje: 2022 Dodatna oprema: Indikator opterećenja osovine, Maksimalno opterećenje prednje osovine 8,0 t, Vazdušni jastuk na strani vozača, Ambijentalno LED osvetljenje, Program stabilizacije prikolice TSA, Radna svetla na zadnjoj strani kabine, Audio sistem: Digitalni radio DAB / DAB+, Paket opreme: Driving, Bočno ogledalo sa desne strane sa funkcijom za manevrisanje, Električni rolet za zaštitu od sunca za prednje staklo, rolet za bočna stakla, vrata vozača, paket opreme: Economy, Automatski osigurač, Paket opreme: Media, Baterija 220 Ah (AGM), Dodatni rezervoar za komprimovani vazduh, Zvučna sirena na komprimovani vazduh, Sistem pomoći pri vožnji: pomoć pri skretanju, Kabina: unutrašnje uređenje Style-Line, Kabina: sa vazdušnom suspenzijom, Kabina: ogledalo za brijanje, Prednje staklo zatamnjeno sa filterom, Generator 150 A, regulisan, Menjač 12 brzina - Tip: G 281-12, Zadnja svetla LED, Filter za vazduh za vozila za gradilište, Automatska klima, Gornje ležište za odmor, usko, Rezervoar za gorivo: 630 litara, aluminijumski, sa leve strane, Frižider / hladnjak, Filter za vazduh: ciklonski filter za vazduh, Aerodinamički usmerivač vazduha na krovu (može se zaključati, bez donje maske), Kompresor vazduha 2-cilindrični, Mercedesova zvezda, osvetljena, Pogonski izlaz na zadnjoj osovini, ISO pumpa, Pojačana motorna kočnica, Parametrirani specijalni modul, PremiumComfort dušek dole, Spuštanje rama sa regulacijom preostalog pritiska u balonu, Istup rama 1950 mm, Paket za pušače, Rezervni točak, Sistem za čišćenje farova (SRA), Klizni/podizni krov električni (staklo), Ladice ispod bočne ograde, Presvlaka/tapaciranje sedišta: presvlaka sedišta suvozača od velura, Nsdpoz Hruhsfx Aqqjdc Presvlaka/tapaciranje sedišta: presvlaka sedišta vozača od velura, Sedišta u kabini: nasloni za ruke sa obe strane sedišta suvozača, Sedišta u kabini: sedište suvozača - udobno sedište sa oprugama, Sedišta u kabini: naslon sedišta suvozača preklopiv, Sedišta u kabini: sedište vozača sa funkcijom masaže, Sedišta u kabini: sedište vozača - udobno sedište sa oprugama, Zvucni sistem, Zatvoreni pretinac spolja sa leve strane, Dodatna utičnica 12V / 15 A u prostoru za noge suvozača, Dodatna utičnica 12V, Utičnica 24V / 15 A u bočnom pretincu sa desne strane, Utičnica 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača, Utičnica 24V u bočnom pretincu sa desne strane, Utičnica 24V u kabini, Zavesa kabine za odmor, Hladnjak za ulje menjača Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, Actros 5, Actros kabina L, Zagrejana prednja i bočna ogledala, Kočnica prikolice 2 - dvovodni sistem, Priključci sa leve strane, Utičnica prikolice 24V / 15-polna, Izduvni sistem sa desne strane spolja, Paket opreme: Powertrain 2, Baterije postavljene jedna pored druge, Blokada diferencijala zadnje osovine, Priključak za komprimovani vazduh u kabini, Rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, Jedinica za komprimovani vazduh sa nadzorom kondenzata, Srednja jedinica za komprimovani vazduh, Automatsko uključivanje svetala (senzor za svetlo), Kabina: fiksni ulaz u kabinu, Kabina: paket hroma za unutrašnjost, Kabina: hidraulični sistem za naginjanje, Kabina: L BigSpace, 2,50 m, ravna podnica, Varijanta kabine: BigSpace, ravna podnica kabine, Kabina: širina 2,50 m, Kabina: visina 765 mm, Varijanta kabine: L, Produžetak vrata za kabinu, Zatvoreni pretinac

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2019, STAS 3 - VOLLALU prikolica za prevoz žita sa mogućnošću naginjanja UREĐAJ ZA ISTRESAANJE / VIBRATOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • ALCOA felge • 3 x pneumatske osovine, nosivost 9 t, proizvođač JOST / SAF • Sistem za podizanje/spuštanje • Podizna osovina (1. osovina) Ndjdpfx Aqjz Ezu Ijqoc • Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg • Sopa težina: 5.710 kg • Nosivost: 33.290 kg • Gume: 385 / 65 R 22.5 • Dubina gazećeg sloja: 80 - 90%! • Platforma • Cerada na rolni • Radna svetla • Pneumatsko otključavanje zadnjih vrata • Automatsko / pneumatsko ispuštanje vazduha tokom naginjanja • Ukupna dužina prikolice: 10.227 mm • Zapremina: 55 kubnih metara - Prvi vlasnik - Nemačka prikolica - Tehnički pregled / TÜV: nov! Greške i prethodna prodaja su mogući! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019 Sopa težina: 5.710 kg

Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.000 h, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina za proizvodnju aluminijumskih roletni. Radna dužina 400 cm. Njdpfx Aqszk Tqhoqjdc

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 730 mm, Y osa hod: 730 mm, radni hod Z-ose: 830 mm, brzi hod po X-osi: 60 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 60 m/min, brzi pomak Z-osovine: 60 m/min, visina obratka (maks.): 1.000 mm, prečnik obratka (maks.): 500 mm, maksimalna težina obratka: 500 kg, 📄 Opis proizvoda Tongtai SH-5000P je brzi, kruti horizontalni obradni centar dizajniran za efikasnu obradu aluminijumskih i lakih metalnih radnih komada. Odlikuje ga kompaktna konstrukcija, ležište sa trotačkastim osloncem, velika brzina brzih pomaka, kao i opciona APC funkcija (automatska zamena paleta). Integrisano vreteno omogućava visoke brzine i preciznost, što je idealno za automobilsku industriju i opštu proizvodnju. ⚙️ Tehnički parametri Hodovi po X/Y/Z osi: 730/730/830 mm Rotacioni sto B ose: indeksiranje 0,001º Brzi pomak na X/Y/Z: 60/60/60 m/min Ubrzanje (X/Y/Z): 9,8 m/s² Brzina vretena: 15.000 o/min Kapacitet magacina alata: 60 alata (nadograđeno sa standardnih 40) Vreme izmene alata (Chip-to-Chip): 3,6 s (pri 1.800 o/min) Dimenzije palete: 500 x 500 mm Maks. visina radnog komada: 1.000 mm Maks. prečnik obrtanja: 500 mm Maks. opterećenje stola: 500 kg Automatska zamena paleta (APC): uključena, sa vremenom izmene od 7 s Dimenzije mašine (Š x D x V): 5.840 x 2.290 x 2.892 mm Težina mašine: 12.400 kg CNC upravljanje: Siemens Sinumerik 840 D sa 15" ekranom i Shopmill interfejsom Interno hlađenje: CTS (hlađenje kroz vreteno) na 70 bara Prateća oprema: uključuje disk-tip skimer ulja i sakupljač uljne magle Energetska efikasnost: opremljena energetski efikasnim pogonima Nedpfx Asxnizdjqqsdc Cena je EXW (skladište Evropa), uključuje utovar na kamion. Transport, instalacija, puštanje u rad, obuka i godišnji servisni ugovori su dostupni na zahtev uz dodatnu naknadu. Instalaciju i obuku uvek obavlja naš visoko kvalifikovani servisni tim na tri lokacije u Evropi: Holandija, Nemačka, Rumunija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.900 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 51, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, 2 x na lageru – identični modeli MAN Lion’s Coach – R07 – 12,10 metara Novo vozilo bez registracije – fabrička garancija 24 meseca / 12 meseci Po želji, MAN PUN GARANTNI PAKET – 48 meseci ili 320.000 km od prve registracije. Detaljnu opremu možemo Vam poslati putem emaila. Glavne karakteristike: * MAN motor 12.419 ccm i 353 kW * MAN TipTronic 12-stepeni menjač * 49 sedišta za spavanje * Turistička sedišta + vozačko sedište Ndedpfx Aoy T Aygjqqsc * LED farovi * Navigacija * USB priključci na svim sedištima * WC * Kuhinja * Svi pomoćni sistemi * Aluminijumske felne * itd. Vozila dostupna odmah iz 85235 Odelzhausen. Vozačko ležište * Kuhinja * Frižider/kutija za hlađenje * Navigacioni sistem * Sedišta za spavanje * Grejanje u mirovanju * TV * WC Regulacija brzine: Adaptivni tempomat Klima: Automatska klima * Klima uređaj za stacionarni rad Bezbednost: ABS * Retarder/intarder ---- Pregled i probna vožnja su kod nas mogući u bilo koje vreme! Za sva pitanja stojimo Vam na raspolaganju. Posetite i našu internet stranicu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. ---- Radno vreme: ponedeljak – petak 09:00 – 15:00 Po dogovoru moguć je i drugi termin. ---- Informacije o zaštiti podataka na

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva Ndjdpfx Aqsy Auh Isqsc * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci: Sistem upravljanja: višeosni interpolator u realnom vremenu sa aktivnim predviđanjem putanje. LAN komunikacija, EtherCat, vreme uzorkovanja ispod 1 ms, mapa korekcije, RTCP, daljinski servisni pristup. Radno područje: 1500 – 3000 x 2100 – 12000 mm Z-osa klirens: 500 – 1200 mm Pogonski sistem: Omron servo pogoni sa EtherCat protokolom; X, Y–spiralne kaljene i brušene letve, klasa preciznosti 6; Z–kuglasta vretena, klasa preciznosti 5 Linearno ležište: Bosch Rexroth 35 Brzina pomeranja: X, Y do 45 m/min; C, A do 6000 stepeni/min Softverska rezolucija: 0,0005 mm Preciznost pozicioniranja: 0,01 mm Pogon portala: obostrani master/slave sa korekcijom ugla portala Elektrovreteno: 8 kW do 36 kW Glave za štampu: - G.12 kapaciteta do 12 kg/h - G.20 kapaciteta do 20 kg/h - G.50 kapaciteta do 50 kg/h - G.200 kapaciteta do 200 kg/h Maksimalne obrtaje elektrovretena: 24.000 obrt/min (opcija: 6.000, 40.000, 50.000) Konstrukcija: zavarena čelična, ojačana, napregnuto otpuštena, precizno obrađena Tip stola: vakuumski, hibridni, T-utor čelični, T-utor aluminijumski, aluminijumski vakuumski sa otvorima M16 ili M18 Dodatne opcije: - hlađenje alata Nedpfstz Sgijx Aqqjdc - linearni ili revolverski magacin alata - rotaciona osa na stolu - laserski skener - pozicionirajuće baze - oscilatorni agregat - 5-osni softver 3D štampači na granulatu mogu obrađivati različite vrste plastike kao što su PLA, ABS, PETG, poliamidi ili polipropilen. #ploter #CNC #frezarka #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint #MDF #HPL #Pywood #pločasti materijal #iverica #čelik #aluminijum #aluminum #mesing #prohrom #liveno gvožđe #polipropilen #polikarbonat #akril #fermacell #BLUM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.999 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 12R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.150 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska nadogradnja, duga kabina, 1x vazdušno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor sa desne strane, sunđer, tempomat, dodatno grejanje, 16-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), centralni sistem za podmazivanje, vučna kuka sa pneumatikom, osvetljenjem i hidraulikom, aluminijumski rezervoar, aluminijumske felne, niska buka G1, klatnaste preklopne stranice, žuta ekološka plaketa. Međuosovinsko rastojanje: 3200 mm. Nadogradnja: Meiller aluminijumska trostrana kiper nadogradnja. Motor: 6-cilindarski TURBO, lisnate opruge. Pre oko 10.000 km delimično remontovan motor (nove čaure, novi klipovi, novo ležište) u vrednosti od cca 10.000 EUR! Kilometraža ne odgovara realnoj pređenoj distanci vozila! Navedena oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nedpfx Aqsvhhb Hjqodc

Stanje: neproveren (korišćen), Aluminijumski profili, profilne šine, dužina do 1.545 mm, skladišteni na paletama, neiskorišćeni, oko 20 t. Ndedoz R Nxbopfx Aqqsc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Eichholz silos, aluminijumski kontejneri za rasuti materijal, tip OWS (2014). Ndjdpfx Asz Hwxfsqqec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.740 kg, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, * Nemački poluprikolica * Iz prvih ruku * Stanje, vidi slike * Prikolica Krone Fahrzeugbau, tip SD * 3 ose sa predosovinom i zadnjom osovinom * Teretna površina: dužina = 13.600 mm x širina = 2.500 mm x visina 750 mm * Ležište za viljuškar * Visoka prednja strana * Pod od drveta * Twist-Lock zaključavanje * Multilock sistem * Preklopne aluminijumske stranice * Središnji stubovi mogu da se vade * Ležišta za stubove * Skladište za stubove ispod šasije * Kutija za palete * BPW eco plus osovine * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje + podizanje/snižavanje * ABS/EBS * Jost potporni vijci * Kutija za alat * Cilindri opružnih kočnica * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg / do 39.000 kg tehnički moguće Nedpfxey N Spvo Aqqsdc * Sopstvena težina 6.740 kg * Nosivost 29.260 kg * *Različiti viljuškari uz doplatu Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu na adresi Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na pregledu i proveri robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i pogodnosti kod kupca. Pregled i provera su mogući i poželjni u svakom trenutku uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije. Za greške i netačne informacije u oglasu ne odgovaramo. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.440 kg, maksimalna nosivost: 31.560 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, zadnja osovina samoupravljiva, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), Edscha klizni krov, cerada, vrata, ležište za kalemove, prstenovi za vezivanje, bočna zaštita od podvlačenja (aluminijum), stope, kutija za alat. Njdjwzyq Ejpfx Aqqsdc Nadgradnja: Krone poluprikolica sa kliznom ceradom levo i desno, ležište za kalemove i Edscha krov, 3x 9t BPW osovine, prva osovina podizna, disk kočnice, ležište za kalemove dužine cca. 8840 mm, 10 pari teških ugradnih prstenova za vezivanje u podu, džepovi za uložne stubove dimenzija 81 x 81 mm u spoljašnjem ramu, pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, Edscha klizni krov, Multilock spoljašnji ram sa univerzalnom mogućnošću obezbeđenja tereta na svakih 100 mm, zadnja upravljiva osovina može se zaključati! Visina prolaza na zadnjim vratima cca. 2600 mm! Dimenzije ugla cca. 2040 mm! Visina prikolice bez tereta cca. 1150 mm! Rezervni točak uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Ndsdszhgp Sopfx Aqqsc Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 3 para veznih prstenova sa spoljne strane poda, svaki po 5t 1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u zadnjem zakošenju 6 parova veznih prstenova spolja na podu/spoljašnjem ramu, svaki po 5t Podupirač sa zupčanicima napred Preklopni zadnji nosač 2 klinasta podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Ndjdpfszcqpaex Aqqsc Donja zaštita od čelika, pocinkovana Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće uz nosač za viljuškar) Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, zaključava se Uvučeno sedište za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, max. opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice "Laserom mereno osovinsko podvozje" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezservisnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja ose Kočioni sistem Dvousmerni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretenasta parkirna kočnica 2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa povezanim crevima ka vučnom vozilu, 24-voltnim ABS i ALB sistemom, ABS priključak napred sa povezanim kablom, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, više-komorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezanim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku otpornost na tačkasta opterećenja Napomena: Moguća blaga deformacija poda usled zavarivanja! Dužina sanduka oko 6.200 mm Zadnji zakošenje oko 900 mm Prednji zid/uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm, preklopive i skidajuće Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ramu sa držačem za fiksiranje priključnih rampi, ulazna širina oko 2.430 mm Pristupne rampe Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Obloženo drvetom (vrh s čeličnim/reljefnim limom) Sa gasnom oprugom za rad jednog čoveka Napomene za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće postići ukupnu dozvoljenu masu u skladu sa dozvoljenim osovinskim, priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loša voznost i vođenje prikolice zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ispitivanjem prema §13 EG - FGV 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednoredni držač tablica Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Ram: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv prodora korozije" Prednji zid: aluminijum Bočne stranice: aluminijum eloksiran Pristupne rampe: toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, Ovaj oglas je za IKA RCT B S002 uređaj za zagrevanje i magnetno mešanje. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za neposrednu upotrebu. IKA RCT Basic uređaj za magnetno mešanje je veoma svestran i pouzdan laboratorijski uređaj, koji kombinuje precizno mešanje sa integrisanim funkcijama zagrevanja. Namenjen je za različite laboratorijske primene, obezbeđuje dosledne performanse, sigurnost i jednostavnost upotrebe. Glavne karakteristike: Širok opseg brzine i temperature: Pogonjen snažnim motorom, podržava širok opseg brzina mešanja i radi sa podesivim temperaturama grejne ploče između 50°C i 310°C. Digitalni displej za preciznost: Omogućava precizno podešavanje temperature i brzine, čak i kada je uređaj isključen, uz digitalni prikaz ograničenja temperature radi sigurnosti. Upozorenje o vrućoj površini: Indikator „Vruća površina” upozorava korisnike kada je grejna ploča još uvek vruća, čime se smanjuje rizik od opekotina. Automatske sigurnosne funkcije: Automatski se isključuje ako priključeni spoljni senzor temperature nije pravilno potopljen, uz podesivo trajanje vremenskog ograničenja. Ležište za kontaktni termometar: Kompatibilan sa kontaktnim termometrima, kao što je ETS-D5, obezbeđujući preciznu kontrolu spoljne temperature za osetljive primene. Aluminijumska grejna ploča: Optimizovana za superioran prenos toplote i brzo zagrevanje uzoraka. Poboljšana izdržljivost i dizajn: Zatvorena konstrukcija (IP 42) štiti uređaj od prskanja i kontaminacije, čime se produžava njegov radni vek. Poboljšano magnetno prianjanje: Obezbeđuje stabilno mešanje, čak i pri većim brzinama. Prikaz kodova grešaka: Ndsdpfsxxz Uksx Aqqjc Pruža digitalne kodove grešaka za jednostavnu dijagnostiku i rešavanje problema.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, KARAKTERISTIKE LINIJE: Aparat za zavarivanje sa 4 glave, model FUSION 4H Jedinica za pražnjenje rama Prvi modul za glodanje, model Q-MATIC 1 Serijska veza između aparata za zavarivanje i mašine za čišćenje Rotirajući sto Elektronska mašina za čišćenje, model TRIMMER 4A Sto za odlaganje Drugi modul za glodanje, model Q-MATIC 2 Ndsdpfx Ajy S E E Neqqsc Jedinica za obradu ivica Automatsko pražnjenje ramova

Stanje: polovno, Na prodaju je korišćeni sistem za transport po podu kompanije Louis Schierholz GmbH, koji je korišćen u pećima industrijske linije za lakiranje felni. Nudi se tehnologija za transport felni ili aluminijumskih felni. Originalna projektna dokumentacija kompanije Widmer+Ernst / VGT AG datira iz 1998. godine. Ovaj datum označava fazu planiranja; stvarna godina proizvodnje sistema za transport je bila 1999/2000. Trenutno nije poznata precizna oznaka modela. Podaci iz projektne dokumentacije: - Brzina transporta: 1,6 m/min - Peć za nanošenje osnovnog premaza: 59 m dužine transportne trake Nedpfx Aqe Aar Tdoqodc - Peć za prethodno sušenje osnovnog premaza: 40 m dužine transportne trake - Peć za sušenje osnovnog premaza: 80 m dužine transportne trake - Peć za sušenje završnog laka: 64 m dužine transportne trake - Ukupna dužina transportnih traka u pećima, kako je prvobitno dokumentovano: 243 m Ova dužina od 243 m je projektna specifikacija i ne predstavlja zagarantovanu količinu za isporuku. Nije sigurno da li su sve šine i komponente prvobitnih traka još uvek prisutne. Stvarna količina i obim isporuke biće zajednički utvrđeni i dogovoreni tokom inspekcije pre kupovine. Sistem je dizajniran kao vođica sa šinama montiranim na podu, sa pravim i zakrivljenim delovima, kao i vertikalnim nosačima za radne komade. Ponuda uključuje sistem šina, lanac i nosač alata, kao i prihvat za alat. Kontrolni sistem i pogon nisu deo ponude. Precizan obim prisutnih delova biće utvrđen tokom inspekcije pre kupovine. Lokacija: 36381 Schlüchtern. Cena na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.165 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Osnovni podaci: * Varijanta vozila: TGX 18.500 4X2 LLS-U * Ukupna masa: 18.000 kg (nacionalna homologacija) / 18.600 kg (tehničko opterećenje Plus) * 1. prednja osovina: 7.500 kg * 1. zadnja osovina: 11.500 kg Tehnička oprema: * Motor: D2676LF51 – 500 KS / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Menjač: MAN TipMatic® 14 30 OD sa retarderom 35 * Rezervoari za gorivo: Aluminijum 480l desno, 480l levo, 80l AdBlue * Prednja osovina: VOK-08 savijena, prednje vazdušne opruge 7,5 t * Zadnje opruge: Vazdušne, 11,5 t * Kočnice: MAN BrakeMatic (elektronski kočni sistem), disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Točkovi: Aluminijumski točkovi ALCOA Dura Bright EVO * Kabina: Visoki krov „XXL“, širina 2440mm, dužina 2280mm, enterijer Urban Concrete, NORDIC izolacija kabine (protiv hladnoće) * Sedišta: Vozačko i suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, klimatizovana, sa lumbalnom potporom i grejanjem * Osvetljenje: LED dnevna svetla, H7 halogeni dvostruki farovi, kratka svetla sa svetlosnim senzorom, unutrašnje crveno/belo osvetljenje, ambijentalna rasveta * Retrovizori: Glavni i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, retrovizor za trotoar, EU prednji retrovizor * Bezbednosna oprema: Emergency Brake Assist 2 (EBA2), ABS, ASR, ESP, indikator sigurnosnog pojasa, ograničenje brzine 90 km/h, tempomat sa adaptivnom funkcijom (ACC) * Komfort: Klima uređaj, dodatno grejanje na vazduh, frižider ispod ležaja, 2 ležaja sa skladišnim prostorom, dušeci za ležajeve, opružna ležišta, roletne za sunce, držači za čaše, fioka u instrument tabli * Multimedija: MAN Media Paket Navigation, radio MAN Media Truck Advanced sa 7'' kolor ekranom, SD navigacija Evropa, handsfree za 2 mobilna telefona, video funkcija preko USB/SD priključka, AUX-in/USB na instrument tabli Nsdsz Rh Sxepfx Aqqsdc * Ostalo: MAN AttentionGuard, Lane-Guard-System IV (LGS IV), MAN Tronic (ugradni računar), priprema za TollCollect, priključak za komprimovani vazduh u kabini, radna svetla, aparat za gašenje, komplet prve pomoći, trougao za upozorenje, rotaciona signalna lampa, blatobrani, podmetač, poklopac šrafova točka, paket za pušače, tepih na tunelu motora ----Interni broj vozila: 10756----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmjerni kiper, visina utovara cca 940 mm, prednji zid preklopiv za utovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnje stranice, automatsko otvaranje zadnje stranice pri istovaru unazad, bočne stranice klatne i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod sanduka od finog zrnastog čelika debljine 4 mm, 8 jakih ušica za vezivanje utopljenih u pod, petostepeni tvrdo hromirani trosmjerni kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50° i bočno 45°, stepenasto podesiva vučna šipka, zadnji stubovi umetljivi, potporni vitlo sa menjačem za rad pod opterećenjem i brzu vožnju, naprijed, integrisan ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključivo ležište za rampe (zaštita od pogleda), konturno obeležavanje prema ECE R 048 propisu. -- Greške u kucanju, mogućnost greške i izmene zadržane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Dodatne informacije na: ! Nedpfe Aawgpjx Aqqsdc

Godina proizvodnje: 2008, stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 0733337043, Ponuda 26310 Tehnički podaci: - Prečnik listu pile: 380 mm - Podešavanje ugla sečenja: 45° - 90° - 45° - Automatski sistem za dovod lista pile Njdpfx Aqez Iyz Eoqodc - Brzina rotacije lista pile: 2800 o/min - Pogonski sistem: 400 V / 3 kW - Priključak za komprimirani vazduh: 6 bara - Potrebna površina: približno Š 900 x V 1500 x D 900 mm - Težina: približno 300 kg - Sistem za izbacivanje sa graničnikom, kontrolisan ručnim točkom + digitalni displej: 3000 mm - Sistem za dovod: 6000 mm

Godina proizvodnje: 1995, stanje: polovno, Maksimalni prečnik list pile: 280 mm Pneumatski uređaj za zatezanje materijala Stol se može rotirati i ima fiksne položaje Sistem za nanošenje minimalne količine maziva Valjkaste staze i graničnici dužine, različitih dužina, dostupni na zahtev Nedpfx Aqjzvd N Ejqjdc