Bacaи Stepenice na prodaju (422)

Stanje: skoro kao nov (polovno), 200 m² skladišna platforma Nedcon cca 15,2 m x 13 m 🧰 Karakteristike proizvoda • Raster stubova: 6,3 m x 5,9 cm • Dimenzije: cca 15,2 m x 13 m • Stanje: polovna roba, u vrhunskom stanju, kao nova, vidi slike • Visina: gornja ivica platforme 370 cm • Nosivost: 500 kg/m² • Podna obloga: Iverica 38 mm, visoko presovana, donja strana bela, gornja strana presvučena Ponuda obuhvata: 70 kom. Sigma profila 12 kom. stubova Fgsdpsxgq I Ajfx Agtsh 60 kom. iverica 38 mm, visoko presovanih, dvostrano presvučenih 2,4 m x 1,45 m 4 kom. krstastih veza Montažni materijal (šrafovi, ...) Ograde, stepenice, mesta za isporuku, isporučne rampe, ... mogu se izraditi uz doplatu. 💰 Cena: 19.990 € neto bez PDV-a • Popust na količinu: na upit • Troškovi isporuke: po Evropi na upit • Rok isporuke: Odmah dostupno • Razgledanje i preuzimanje: mogući uvek po dogovoru Stalno na lageru preko 5000 m paletnih regala različitih proizvođača (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima, informacijama i cenama, kao i na prethodnu prodaju! Pogledajte naše Opšte uslove, sve cene bez PDV-a, franko skladište.)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 11/2017, ukupna težina: 19.200 kg, boja: narandžasta, maksimalna nosivost: 12.000 kg, prazna masa vozila: 7.200 kg, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, Godina proizvodnje: 2017, 🚛 Kaoussis CRV2000 nadogradnja za kamion smećar – 2017. godina U prodaji nudimo komunalnu nadogradnju Kaoussis CRV2000 (godina proizvodnje 2017) – jednu od najcenjenijih konstrukcija za sakupljanje i sabijanje otpada, projektovanu za pouzdanost, efikasnost i ergonomiju rada. ✅ Glavne prednosti: Kapacitet 18 m³ – idealno rešenje za srednje i velike komunalne flote. Savremeni kompaktorski sistem sa odnosom sabijanja 6:1, omogućava maksimalno iskorišćenje tovarnog prostora i smanjenje broja vožnji. Visoka efikasnost ciklusa – vreme sabijanja oko 22 sekunde, podizanje kontejnera oko 12 sekundi. Usklađenost sa standardom EN 840 – podrška za kontejnere od 80 do 1300 litara. Kvalitetna hidraulika – rezervoar za ulje 150 L, maksimalni pritisak 240 bara, pouzdana dvostrana pumpa. Električni sistem 24 V sa upravljačkom pločom u kabini i 5,7” touchscreen ekranom – lak nadzor, dijagnostika i kontrola rada. Dodatna oprema: rezervoari za čistu i prljavu vodu po 800 L, sistem visokopritiskog pranja, kamera za vožnju unazad, preklopne stepenice sa sigurnosnim sistemom. 📐 Dimenzije i tehnički podaci: Fgedsxivtpepfx Agtjh Ukupna dužina nadogradnje: oko 7,3 m Širina: 2,43 m Visina: 2,5 m Sopstvena masa: oko 7.200 kg Nosivost: do 18.800 kg 💡 Zašto izabrati ovo vozilo? Kaoussis CRV2000 je renomirana nadogradnja za upravljanje otpadom – izdržljiva, praktična i dizajnirana za intenzivnu gradsku eksploataciju. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i jednostavnom održavanju predstavlja odličnu investiciju za komunalna preduzeća, transportere i centre za upravljanje otpadom.

Stanje: novo, snaga: 427 kW (580,56 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STRALIS S-WAY AS440S58T/FPS ODMAH DOSTUPAN, dnevna registracija 07/2025 Motor: Cursor 13 – 580 KS Menjač: 12-brzinski HiTroniX, automatski Ogibljenje: potpuna vazdušna suspenzija Kočnice: disk / disk Varijanta vozila: standardni tegljač Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm, bez drugog PTO Motorna pločica: ENG SPEED 1650 o/min Brzine unazad: standard Emisioni standard: EURO VI E Pogon: T. 315/70R22.5 Ograničivač brzine: 90 km/h Krovni otvor električni, AS kabina visokog krova Prednje staklo nije grejano Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Taho-digitalni uređaj 4.1 Nosivost prednje osovine: 8.000 kg / zadnje osovine: 11.500 kg (tehnički moguće 13.000 kg) Pametni alternator 2880 W (24V x 120A), regulisan prema potrebama Vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini, baterije u zadnjem delu rama Vazdušni filter ispod kabine Mehanički prekidač akumulatora na šasiji, desno Standardna visina rama podešavanje + pomoćno podešavanje Priključak za prikolicu: dvokružna kočnica EU priključak za prikolicu 24V, 15-pinski Prenosni odnos zadnje osovine: i 2,31 Previs rama pozadi: 1047 mm Standardni režim menjača Priprema za sistem naplate putarine (OBU), uključuje antenu i kabliranje iznad instrument table, bez prijemnog uređaja 4G Connectivity Box uključujući TCO servisni ugovor STANDARD SETTING CURSOR 13 Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) – senzori iznutra VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0 Softverska funkcija menjača ECO-Roll (slobodno okretanje) Adaptivni tempomat (ACC) Sistem upozorenja na umor vozača Pomoć za kretanje uzbrdo (Hill Holder) za lakši start na uzbrdici Elektronski sistem stabilnosti (ESP) Sistem nadzora pri vožnji unazad sa kamerom Inteligentni asistent za brzinu (ISA) BEZ HIGHWAY ASSIST Bočna obeležavajuća svetla Prednja nadzorna kamera (MOIS) Sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS) Pneumatska parkirna kočnica CEE oznake, standardna širina vozila prema EU VIN kod digitalan Menjač: 12TX 2860 TD VIN: šifra proizvođača ZCF OPIS DODATNE OPREME POGONSKI SKLOP: Alcoa aluminijumske felne, Dura Bright, kovane, visokog sjaja. Priprema za pomoćni pogon, uključuje prekidač na instrument tabli i kabliranje duž rama. KABINA SPOLJAŠNOST: IVECO logo u Gunmetal Grey boji. Izolacija kabinskog krova, Sub Arctic. KABINA UNUTRAŠNJOST: Donji ležaj u jednom delu, tvrdoća/ležeći osećaj – mekano, sa podesivim uzglavljem. Elektronska blokada pokretanja i treći ključ vozila. Fgodpfjxmpc Sox Agtjh ŠASIJA: Elektrohidraulični servo volan. Prekidač na instrument tabli za podiznu osovinu poluprikolice. Baterija 210 Ah visoke performanse AGM. Dvoklipni vazdušni kompresor 630 ccm. GLAVNE KARAKTERISTIKE: Rezervoar za gorivo 1120 litara (640 litara desno i 480 litara levo), aluminijumski. Sklopka Jost Lube Tronic 1 Point, visina spojnice: 190 mm, bez ploče za montažu, nisko održavanje sa Lube Tronic 1 Point sistemom. AdBlue rezervoar 135 litara sa integrisanom stepenicom (za CM šasije i tegljač 4x2), ili 145 litara bez stepenice. ŠTEDNJA GORIVA & POVEZIVOST: ECO - NORMAL - PERFORMANCE režimi. Krovni i bočni deflektori u boji kabine. Elektrotehnička priprema za 24V mikrotalasnu. Nema automatskog isključivanja motora. SIGURNOST: Sistem kontrole mrtvog ugla (BSIS) levo i desno. Korektivna funkcija upravljanja (CSF) i sistem za upozorenje pri napuštanju trake (LDWS). Priprema za dodatna svetla na krovu kabine. Upozoravajući zvučnik pri vožnji unazad, moguće isključiti. Retarder / Intarder za ZF menjač ili Allison automatski menjač. Bočna z

Stanje: novo, Radna širina 3500 mm Radna visina 2300 mm Broj štamparskih cilindara 4 kom. S & S elektro-hidraulični okvir presa tip super Opcije: Radna širina od 3.000 mm do 5.000 mm Radna visina od 2.000 mm do 3.000 mm Opciona oprema sa snopom srednjeg pritiska, kosom opremom za prozore, Kontra profili za proizvodnju pojedinačnih delova i još mnogo toga! Pitajte nas za kompletan cenovnik! Opis: Sa automatskim podešavanjem Za ugaone priključne igle i slotove (drugi ugao veze opciono), CE verzija Jedini samo-pretvaranje visokih performansi potpuno automatsko prešanje okvira, u kojem drvo nije mora biti stavljen ispred njih. Geografska širina i podešavanje visine je automatsko, bez gubitka vremena, odmah nakon direktnog umetanja radni komadi u oblasti presovanja. Nije potrebno premeštanje drveta. Osnovna mašina u najjačoj zavarenoj konstrukciji okvira, napravljena od preveliki, debeli zidovi specijalni profili. Putevi uglova štampe na gredama pritiska u nisko-abrazije mašinski dizajn. Kontinuirani nosač na graničnoj strani za šišno fugiranje, u kruta konstrukcija, izgrađena na osnovnom okviru. Kontinuirani uporišta na dnu u najtežim torzijski krut verzija, povezan sa osnovnim okvirom i mašinskom vezom. Visina umetanja 500 mm. Svi upornjaci se mogu fino podesiti za apsolutnu ugaona tačnost i dugoročna preciznost. Klizni nosač sa desne strane sa brzim, motorizovanim podešavanjem širine sa Garantovano paralelno trčanje, uklj. automatski hidraulični zadržavanje: Centralni pogon za podešavanje merenja horizontalno i vertikalno, sa visokim uvlačenjem i podešavanje brzine i automatsko podešavanje širine i visine (optoelektronski). 2 cilindra vertikalnog pritiska, dvostrukog dejstva, prečnika klipa 50 mm, 250 mm hod cilindra, podesiva sila pritiska 400 do 2000 kg. 2 horizontalna cilindra pritiska, dvostrukog dejstva, prečnika klipa 40 mm, 80 mm hod cilindra, kg sila pritiska, podesiva 250 do 1250 kg. Pritisnite uglovima u gornjem desnom uglu, u teškom, mlevenom dizajnu, sa automatsko podešavanje ugla. Pritiskom na uglove koji su podložni promenama Kontaktne površine u dizajnu koji odbija lepak. Dubina nosača i tlačne ploče 100 mm. 8-struki uređaj za držanje i pozicioniranje, za apsolutno labavo umetanje svih pojedinačnih drvenih građa u područje presovanja (bez prethodnog pinninga i priključivanja). Svaki Deo okvira se drži i pozicionira dva puta. Automatska funkcija vuče omogućava ergonomsko umetanje gornje prečke na visokim okvirima u user-friendli Visina. Povećana zaštita na radu kroz rad na nivou tla bez merdevine i stepenice. Fedpsd Rzc Rjfx Agtsgh Sve pojedinačne drvene građe ubacuju se direktno u područje za prešanje. Izbor programa: ručno motorizovan preko dodirnih tastera, Potpuno automatski preko optoelektronike za dimenzionalno podešavanje uklj. automatski ciklus pritiska u kombinaciji sa sigurnosnom svetlosnom barijerom Automatski, ciklus kontrolisan pritiskom ciklus od impulsne aplikacije Pritiskanje vertikalno – labavljenje – pritiskanje horizontalno – otpuštanje – vertikalno / Horizontalno pritiskom Kontrolni ormar montiran na levoj strani osnovnog okvira radi lakšeg servisiranja. Brzo, optoelektronsko podešavanje merenja. Kompaktni hidraulični agregat podesiv od 20 do 100 bara. Električna ručna kontrola, slobodno programabilna, za brz rad, posebno za velike i komplikovane konstrukcije okvira (...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Interni broj za upite kupaca: 5-099 Odmah dostupno! Na lageru! MAN TGS 33.480 6x4 trostrani kiper sa Meiller Trigenius nadogradnjom "BORDMATIK" Vozilo: - Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 - Vozački programi: MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg - Pogon 6x4 - Opruge lisnate napred/zadnje - Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama - Glavni međuosovinski razmak 3.300 mm, razmak između zadnjih osovina 1.400 mm - Zapremina rezervoara za gorivo 370 l, AdBlue rezervoar 60 l - Potpuna pomoć pri kočenju - MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica, sa podešavanjem stepena kočenja - Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjim osovinama - Kuka za prikolicu ROCKINGER tip 500 G 6B - Vozačka kabina NN: praktična (uskа, srednje dugačka, standardne visine) - Krovni otvor, mehanički - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna podrška, podešavanje ramena, grejanje sedišta - Unutrašnje mehaničke roletne za vozačeva vrata - Frižider - MAN SmartSelect infotainment sistem sa touchpad-om i direktnim tasterima - MAN MediaSystem Navigation Advanced 7 inča - MAN Sound sistem - Navigaciona karta Evrope i Rusije - Online saobraćaj za navigaciju Fjdpfx Ajxdl T Iegtjgh Nadogradnja: Trostrani kiper Meiller Trigenius D316 - Dimenzije DxŠxV: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm - Prednja stranica visine 1.100 mm - Pod kiperske korpe od čelika HBW 450, debljina 5 mm - Obezbeđenje tereta podnim i bočnim ušicama za vezivanje - Bočna strana kiperske korpe: leva „Bordmatik“, desna klatna i preklopna - Stepenice za penjanje na prednjem delu kiperske korpe - Zadnja stranica kiperske korpe, klatna, automatsko zatvaranje kandžom - Upravljač za kipersku hidrauliku iz kabine, sa preklopnikom za prikolicu - Aksijalna pumpa za kipersku hidrauliku, MEILLER tip 275/1 - Reflektivno obeležavanje nadogradnje: sa strane belo, pozadi žuto - itd. Finansiranje / operativni lizing kao i lizing sa delimičnom amortizacijom preko našeg leasing partnera su mogući. Za dodatna pitanja na raspolaganju vam je naš prodajni tim. Ova ponuda nije obavezujuća. Pridržavamo pravo na prodaju, greške i izmene.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Čelična konstrukcija - skladišna platforma, 500kg/m2, dostupno cca 1.500 m2 (originalno cca 6.440m2) – polovna - : Cena (bez poda) sa lokacije: samo 35.000 € (neto), demontirana, upakovana i utovarena. Proizvođač: Pro Man Tip: skladišna platforma Godina proizvodnje: 2007 Maks. opterećenje platforme: 500kg/m2 Visina etaže (gornja ivica poda): 3.462mm Donja ivica nosača: 3.230mm Originalna površina: cca 92.000 x 70.000mm Razmak stubova: cca 4 x 4m Platforma je originalno bila prekrivena ivericom (38mm, donja strana bela – više nije dostupna) i delimično rešetkastim panelima Plan platforme dostupna kao PDF na upit Stanje: dobro, preporučuje se prethodni pregled! Dostupno: odmah Lokacija: Austrija, Werfen Dodatni troškovi za kupca: novi šrafovi itd. Prateća oprema (stepenice, ograde, mesta za predaju paleta) nažalost više nije dostupna! Aktuelni inventar rešetkastih panela najmanje 1.500m2 Fodpjxbhnvefx Agtjgh cca 1.000 panela 1,33 x 1m cca 200 panela cca 2 x 1m Delimično rešetke imaju oštećenja

Stanje: novo, snaga: 355 kW (482,67 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: filter za čađ, Broj vozila: 550042 Nije učestvovalo u nezgodama, servisna knjiga vođena, nepušač ---- SISTEMI ZA POMOĆ VOZAČU * -Sistem za upozorenje na promenu saobraćajne trake Fgedpfjxl Nursx Agtsh UNUTRAŠNJOST * -Volan sa leve strane * -Električni podizači prozora * -Sigurnosni pojasevi crne boje TOČKOVI * -Nadzor pritiska u pneumaticima Ostale karakteristike -----Boja/Lak----- -Boja kabine: E1980WHTE * -Boja donje stepenice kabine: Stone Grey * -Boja poklopaca retrovizora: crna * -Boja krovnog spojlera: Crystal White * -Boja šasije: siva * -Boja okvira farova: Crystal White * -Boja branika: Crystal White -----TOČKOVI/PNEUMATICI----- -Prednja osovina: dimenzija pneumatika 315/70R22.5, dimenzija naplatka 22,5 x 9,00 * -Pogon na zadnju osovinu: dimenzija pneumatika 315/70R22.5, dimenzija naplatka 22,5 x 9,00 * -Pomoćna osovina: dimenzija pneumatika 315/70R22.5, dimenzija naplatka 22,5 x 9,00 * -Dobavljač Continental * -Čelični naplatci, sivo-srebrni * -Prstenovi na točkovima bez središnjeg dela, sivo-srebrni (RAL 9006) * -Prednja osovina: pneumatika Continental CEPS5, indeks nosivosti 158/150, indeks brzine L, primena: upravljanje – daljinski transport. Oznaka: otpor kotrljanja A – prianjanje na mokrom B – buka kotrljanja 71 dB(A), kategorija A – 3PMSF – M+S. * -Pogon na zadnju osovinu: Continental CEPD5, indeks nosivosti 154/150, indeks brzine L, primena: pogon – daljinski transport. Oznaka: otpor kotrljanja A – prianjanje na mokrom C – buka kotrljanja 73dB(A), kategorija A – 3PMSF – M+S. * -Pomoćna osovina: Continental CEPS5, indeks nosivosti 158/150, indeks brzine L, primena: upravljanje – daljinski transport. Oznaka: otpor kotrljanja A – prianjanje na mokrom B – buka kotrljanja 71 dB(A), kategorija A – 3PMSF – M+S. * -Rezervni točak, nije primenljivo ----Oprema/Dodatna oprema----- -Luksuzna kabina za seriju XG sa jedinstvenom aerodinamikom za ekonomičnu potrošnju goriva i niske emisije CO2. Ogromno, duboko vetrobransko staklo, zaobljeno sa strane, u kombinaciji sa velikim bočnim staklima pruža vozaču neuporedivo direktan pogled, poboljšavajući bezbednost u saobraćaju. Unutrašnjost kabine pruža izuzetan komfor tokom vožnje, života i spavanja, sa neprevaziđenom prostranošću i praktičnim dizajnom. Dužina kabine: 2690 mm, širina kabine: 2500 mm. Broj stepenica za ulaz u kabinu: 3 * -Radi optimizacije strujanja vazduha ispod vozila, ugrađena je aerodinamična podna ploča koja poboljšava ekonomičnost goriva * -Održavanje nije potrebno: mehanička, četvorotačka vešanje kabine sa integrisanim amortizerima * -Fiksna donja stepenica za ulaz u kabinu sa protivkliznom oblogom * -LED prednja svetla i maglenke montirane na braniku * -LED farovi sa dvostrukim reflektorom i sočivom od Lexana otpornim na udarce * -Farovi podešeni za desnu stranu vožnje * -LED dnevna svetla integrisana u sklop farova. UKLJUČENA su kada motor radi. * -LED krovne lampe: Dva moderna svetlosna panela sa velikom staklenom sočivom koje se potpuno poravnava sa prednjim delom krova kabine. * -Prekidači na instrument tabli i ožičenje uključujući konektor A229 i A230 za jednostavnu montažu 2 LED radne lampe na zadnji zid kabine. * -Crna ručka i obloga ručke vrata. Bočna stranica kabine elegantnog dizajna, u boji kabine. * -Vetrobransko staklo od dvoslojnog laminiranog stakla sa zaštitnom folijom od sunca. * -Dvoslojno sigurnosno staklo * -Glavno ogledalo

Stanje: skoro kao nov (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, prva registracija: 05/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, broj mašine/vozila: 412, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina maks. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Centralna osovina, ram od čelika, zavarena konstrukcija, optimizovana laka izvedba sa nagibnim izbočinama i zadnjom kipp osovinom; Sigurnosna brava za kiper most sa ukrštenom sigurnošću Vučno postrojenje Zakrivljena vučna poluga sa visinski podesivom teškom šraf zakovicom Ø50 mm (-cca 110 mm), za tešku centralnu vuču kamiona sa visinom kvačenja bez tereta cca 800 mm – maks. 1.000 mm Sistem za podršku Napred 1 kom. mehanička potpornu dizalica sa ručicom, sa leve strane u smeru vožnje, Proizvođač po izboru, 1 kom. dodatna stepenica Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnice 420/180 mm, Nosivost 9 t/osovina, offroad verzija, automatski zatezači kočnih poluga Razmak između osovina 1.310 mm Bez osovinskog lifta Točkovi 4 kom. pneumatika 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru (drumski profil) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervne gume Bez rezervne felne Bez zaštitnih kapica za šrafove Kočioni sistem/vešanje Kočioni sistem po EU standardima 71/320 odnosno ECE R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marke Knorr EBS sistem 2S2M, 2. osovina sa senzorima RSS/RSP – program stabilnosti Parkirna kočnica sa skladištem na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočne/vazdušne povezne cevi sa Duomatic brzim spojkama EBS/ABS priključni kablovi Cevovodi postavljeni ispod vučne cevi Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem pomoću induktivnog prekidača i dodatno zabrana spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici Bez podizno-spuštajućeg uređaja Kiper most Čelična zavarena konstrukcija Fiksni prednji zid od čeličnog lima 4 mm, cca 980 mm visine 2 kom. unutrašnje i 1 kom. spoljašnje stepenice na prednjem zidu Pod od specijalnog finog granulata, čelični lim 5 mm (Moguće blage talasaste deformacije poda zbog zavarivanja) 5 pari podiznih anker prstenova po 5 t (rastojanje između prstenova cca 2.320 mm) Jednodijelni ojačani bočni zid od aluminijumskog šupljeg profila 60/40 mm, cca 980 mm visine, preklopni sa produženim osiguračima i opružnim podizačem, plus mogućnost njihanja Bočni zidovi levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem Fgodpfjlipccsx Agteh 2 kom. zadnji stub u visini bočne stranice, fiksno montirani sa strane Zadnja strana od čeličnog lima 4 mm (HB400), cca 980 mm visine, njihajuća sa utisnutim ležajem, kuka za dozirne lance na zadnjem zidu i donjoj strani mosta Zaključavanje zadnjeg zida = automatski pneumatski zaključavač 2 kom. dozirni lanci za njihajuću zadnju stranicu Sa zaptivnim lajsnama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličnim povezivim crevom i brzim spojem SVK DN13 Kiper cilindar za trostrano kipovanje, početna sila dizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumske cevi sa ručnim mehanizmom, bočni prevjes cerade cca 400 mm, bez carinske brave, desno u smeru vožnje horizontalno Užad za zatezanje cerade, napred i pozadi cik-cak zatezanje; Nosač i blokada za smotanu ceradu desno u smeru vožnje; Držač za ručicu Pričvršćenje cerade levo u smeru vožnje sa 2 zatezna remena i gumiranom podlogom.

Stanje: novo, ukupna težina: 10.500 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, maksimalna nosivost: 7.650 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.580 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 x redova šipkastih veznih šina, 14 x veznih prstena u podu, zidovi obloženi filcom, 1 x unutrašnja lampa, izvlačive pocinkovane stepenice širine cca 700 mm, pozadi, -- Greške u kucanju, tehničke greške i promene su moguće, slike su uzorci --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fgedpexfrc Esfx Agteh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 382.162 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 09/2022, ukupna težina: 9.730 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat. Karte bazirane informacije o topografiji. FH Globetrotter XL spavaća kabina. 2 x 210 Ah – tip AGM, apsorbujući stakleni mat. Kutija za startne baterije sa leve strane kod dvostrukog sistema baterija. D13K540 dizel motor, 540 KS, 2600 Nm, SCR i EGR. I-Shift automatizovani menjač sa 12 brzina – ukupna masa 60 tona. I-Shift ručno prebacivanje stepena prenosa u automatskom režimu dostupno, uključujući kickdown funkciju. Retarder montiran na menjaču. Hladnjak menjačkog ulja – voda do ulja. Komfor vozača Potpuno električno upravljana klima sa senzorom za sunce. Udobno, amortizovano vozačevo sedište sa pojasom. Električni podizač prozora, automatsko podizanje/spuštanje na vozačevoj strani; električno upravljan na suvozačevoj strani. Gornji preklopni ležaj, podesiv po visini, 700 x 1900 mm. Donji ležaj širine 815 mm u sredini. Nezavisno grejanje kabine – vazduh na vazduh. Frižider od 33 litra sa zamrzivačem i pregradama, montiran ispod kreveta na sprat. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Prednje gume 315/70 R22,5. Zadnje gume 315/70 R22,5. Fiksna sedlasta kuka Jost JSK 37 od livenog gvožđa. Međuosovinsko rastojanje 3200 mm. Levi aluminijumski dizel rezervoar D-oblik, zapremine 700 litara, visina 710 mm, sa dve stepenice. AdBlue rezervoar 65 l iza/pod vozačevom kabinom sa desne strane. Desni aluminijumski dizel rezervoar D-oblik, zapremine 365 litara, visina 710 mm. Podešavanje brzinskog ograničenja na 90 km/h. Tehnologija Aktivirana usluga asistencije za vozila, sa govornim kanalom. Gateway za sistem upravljanja voznim parkom, pripremni komplet. Prekidači asistencije i mikrofon, Volvo Action Service (VAS). Eksterijer Fgodpfx Aoxmh Hijgtsh LED prednja svetla. Asimetrija prednjih svetala na desnoj strani, za vozila sa vozačem s leve strane. V-oblikovana dnevna svetla. Prednja maglenka – bela. Retrovozori bez farbanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 353 kW (479,95 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, Interni broj za upite kupaca: 3-125 (referentno vozilo) MAN TGS 26.480 6x2-4 sanduk sa Fassi F235A2.24 dizalicom, montiranom direktno iza kabine vozača. Vozilo: MAN dizel motor 02676 LFAI, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automatski menjač, sa retarderom 35 Eco retarder, zavistan od brzine, višestepeni, energetski efikasan MAN EVBec kočnica motora visokih performansi, višestepena Pogon 6x2-4 Tip ogibljenja: lisnato/vazdušno (BL) Međuosovinsko rastojanje 4.800 mm; rastojanje između zadnje i pomoćne osovine 1.350 mm Pomoćna osovina upravljiva i podizna RINGFEDER kuka za prikolicu, tip 4040/G150B Kabina NN: praktična (uzana, srednja dužina, standardna visina) Frižider Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom i prilagodljivošću u predelu ramena Električni panoramski krov LED osvetljenje Kontrolni panel MAN EasyControl, 2 funkcije, pristup spolja pri otvorenim vratima MAN medijski sistem sa naprednom navigacijom 7 inča MAN napredni zvučni sistem Integracija pametnog telefona Upravljanje infotainment-om MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima LDW – sistem za upozorenje napuštanja trake MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje vozača EBA – sistem za automatsko kočenje u nuždi Standardna produžena garancija na pogonski sklop za treću godinu ili do 450.000 km, uslovi prema servisnoj dokumentaciji i još mnogo toga Fodpfxov Ax Nwo Agtogh Nadogradnja: Sanduk: dimenzije 6600x2480x1000 mm, stranice po strani 1x podeljene (po 2 klapne), sa rasterećenjem stranica. Luksuzne stepenice (klizne, integrisane u stranicu) Zadnja vrata se otvaraju na dole, sa cevima za umetanje i blokadom za "ravno postavljanje" kod prevoza dugih tereta Pod od višeslojne finske šperploče, debljine 30 mm, pričvršćen na spoljni ram bušen pod 45° i poprečne nosače. Ivica pod zaštitom od vlage. Središnja vezna letva ugrađena u pravcu vožnje Prednji zid oko 1400 mm Ugrađene 3 inox kutije za alat Fassi F235A.2.24 dizalica za utovar: F235A.2.24 e-dynamic Nosivost na 12,7 m još 1.345 kg Opseg okretanja 400° Dvosistemski zglob sa PROLINK-om (preklopna ruka do 15°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX500 Fassi RCS radio upravljanje maxi – 6 funkcija, sa 3 joystick-a (2-2-2) Sistemi za isključenje u hitnim slučajevima i vizuelni alarm (90% i 100%), uključivo sa digitalnim ograničenjem rotacije FASSI FSC kontrola stabilnosti sa LMB II Upravljanje za 2 dodatne funkcije sa 2 vodilice creva / e-dynamic 4-puta i 6-puta produžetak na lageru Finansiranje / lizing sa otkupom ili delimični amortizacioni lizing moguć uz našeg partnera za lizing. Za sva dodatna pitanja, obratite se našem prodajnom timu. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i promene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, maksimalna nosivost: 27.627 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, KNAPEN K 100 sa pomičnim podom, oko 92 m³, pod „Cargo-Floor” sa 21 daskom XD Xtreme Durable 7 mm, potpuno pražnjenje (pomični prednji zid), funkcija uvlačenja i izvlaka, KNAPEN daljinski upravljač V1 (za pod, podiznu osovinu, radna svetla), manometar za utovar, zadnja dupla vrata sa vretenastim zatvaračem, kontejnerski zatvarač, platforma i stepenice napred na nadgradnji, rolo cerada sa inoks zateznim šipkama za zaključavanje, zaštitna bočna cerada, visokotlačni perač sa rezervoarom od 275 litara i 20 m creva na koturu, vučna kuka pozadi (10 tona), rezervoar za vodu 28L sa dozatorom za sapun, servisna vrata u prednjem zidu, ABS, EBS, alu felne ALCOA Durabright, BPW Eco Air HD osovine, BPW Airsave sistem (sistem kontrole pritiska u gumama), 1. i 3. osovina – podizna, 3. osovina sa pomoći za manevrisanje, disk kočnice, Wabco SmartBoard, vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja, ventil sa 5 položaja za vazdušno ogibljenje, aluminijumske podupirače, inoks sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Fjdjxl Nk Topfx Agtogh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, Iz naše trenutno dostupne ponude polovnih vozila nudimo vam: Tegljač-cisterna TLF 4000 pogon na sve točkove 4x4 na šasiji MAN 18.340 sa Magirus nadgradnjom TLF 4000 je najveće standardizovano vatrogasno vozilo-cisterna i služi za transport vode za gašenje i sredstva za formiranje pene. Zbog ugrađenog sistema za doziranje pod pritiskom i krovnog bacača, obezbeđena je široka primena u borbi protiv požara. Fedpfx Agoxf Uatjtjgh Naše vozilo je bogato opremljeno i namenjeno je korišćenju i u teškim terenskim uslovima. Opšti podaci: • Prva registracija: 06/2015 • Pređena kilometraža: oko 15.000 km • Dimenzije (D × Š × V): oko 7.300 × 2.500 × 3.300 mm • Masa praznog vozila: 9.800 kg • Dozvoljena ukupna masa: 17.500 kg • Sledeći tehnički pregled: 05/2026 Šasija: • MAN 18.340 4x4 BB • Dizel motor Euro 5 sa 340 KS (250 kW) i automatskim menjačem • Uzdužne i poprečne blokade diferencijala • Pneumatici jedne širine za povećanu prohodnost u terenu Kabina: • Standardna kabina (1:2) u RAL 3024 (dnevno fluorescentna boja) • Vozačevo udobno sedište • Automatska klima Nadgradnja: • Proizvođač Magirus • Nadgradnja TLF 4000 prema DIN standardu • Tri velika bočna odeljka za opremu sa svake strane • Izvlačne stepenice za sve bočne odeljke • Kvalitetni nosači za standardnu opremu • Zadnji poklopac štiti operatera od vremenskih uslova • Držači za 2 aparata za disanje pod pritiskom Pumpa za vodu / Rezervoar za vodu: • Centrifugalna vatrogasna pumpa Magirus FPN 2000-10 sa oko 170 radnih sati • Kapacitet 2.000 l/min na 10 bar • Rezervoar za vodu 4.000 l • Dva rezervoara za sredstvo za penu po 300 l Oprema za gašenje: • Čvrsto crevo za brzu intervenciju u G6 na vrhu • Dozator FireDos FD 2500 • Vodeni/penski bacač ALCO HH365 sa preklopnim zglobom Bezbednost i osvetljenje: • Upadljivo obojeno u RAL 3024/belo • Osvetljenje oko vozila na nadgradnji • Upozoravajuće oznake crveno/žute na zadnjem delu • Sistem upozorenja na zadnjem delu • Dodatna svetla • Ugrađena higijenska tabla u G6 • Sneg lanci na zahtev Rado ćemo vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo u našem izložbenom prostoru u Berlinu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 881.523 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 05/2015, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, VOLVO FH 16-750 4x2 trostrani kiper FIN: B722999 Šasija / dodatna oprema: * Potpuno vazdušno vešanje * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * Gume: Osovina 1 = 385/65 R22.5 // 2. osovina 315/80 R22.5 * Preostali profil guma: cca 20–40% * 1 x aluminijumski rezervoar + 1 x AD-Blue rezervoar * 1 x hidraulični rezervoar Winkler * Fiksna zaštita od podilaženja Nadogradnja: * Kempf trostrani kiper * Teretni prostor: 5,10 m x 2,46 m x 1,00 m * Žitni tobogan * 5 x anker tačke po strani * Klizni ceradni pokrivač * Alu bočne stranice 1,00 m Fgodpexlv Dmofx Agtsh * Sertifikat EN 12640 * Prednji zid 1,10 m Kabina / vozački prostor: * Globetrotter kabina * 1 ležaj * Police za odlaganje na zadnjem zidu kabine * Krovni otvor * Frižider * Automatska klima * Radio / CB stanica * Bluetooth, AUX, USB * Volvo svetlosni nosač sa 4 dodatna farova * Svetleća kutija za reklamu * 2 x rotaciona svetla * ACC = adaptivni tempomat Motor / menjač: * 552 kW // 16.123 cm³ // Euro 6b * I-Shift / automatski menjač * VEB+ * Kompaktni retarder * Diferencijalna blokada Težine: * Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg * Nosivost 7.255 kg * Masa praznog vozila 10.745 kg Ostalo: * nemačko vozilo * 1 prethodni vlasnik * 12 / 2025 * Novi tehnički pregled na zahtev ----Lück trostrani kiper prikolica FIN: SL41842 Šasija / dodatna oprema: * Vazdušno vešanje * Podizna osovina * 3 x BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R 22,5 * Preostali profil guma: napred ~70%, sredina ~70/60%, pozadi ~30% * Sklopiva zaštita od podilaženja * 1 x Bawer inox kutija za alat * 1 x držač za protivpožarni aparat Nadogradnja: * Lück trostrani kiper * Aluminijumske bočne stranice 1000 mm * Žitni tobogan * Prednje stepenice * 10 x anker tačaka po strani * Sertifikat EN 12642 Code XL * VDI 2700, DIN EN 12195 * Klizni ceradni pokrivač * cca. 21 m³ Težine: * Dozvoljena ukupna masa 24.000 kg * Nosivost 17.920 kg * Masa praznog vozila 6.080 kg Ostalo: * nemačka registracija * Tehnički 08 / 2025 * 1 prethodni vlasnik Novi tehnički pregledi, sigurnosne provere ili promene dozvoljenih težina moguće su na zahtev. Sa zadovoljstvom ćemo vam pomoći da obezbedite izvozne ili transportne tablice, kao i prevoz vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, promene, međuprodaju i moguće greške! Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Sa dugogodišnjim iskustvom u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za kupce širom sveta. Posebna prednost Leible Nutzfahrzeuge je distribucija novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer odnosu i profesionalnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca izuzetno važno, nudimo vam kompletan paket usluga i dodeljujemo vam kompetentnog kontakt osobu koja će vas pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći oko organizacije specijalnih transporta. Privremene/izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći da pribavite izvozne ili privremene tablice.

Stanje: polovno, ukupna težina: 10.000 kg, prazna masa vozila: 3.080 kg, maksimalna nosivost: 6.920 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.580 mm, prva registracija: 11/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5 143J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 245/70R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 x redova šipkastih veznih šina, 14 x veznih prstena u podu, zidovi obloženi filcom, 1 x unutrašnja lampa, izvlačive pocinkovane stepenice širine cca 700 mm, pozadi, -- Greške u kucanju, tehničke greške i promene su moguće, slike su uzorci --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fedpfxsxd Af Ue Agtsgh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 9.700 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M7265, Posch pila-cepka automat Spaltfix K 540 sa Split-Control (automatsko podešavanje cepača), elektromotor i priključak za izvlačenje strugotine Cepači za 2, 6 i 15 delova Godina proizvodnje: 2011 Uključuje podijum i stepenice Fgodpfxoxg Iuas Agteh Bez uzdužnog i poprečnog transportera (Postrojenje demontirano i spremno za preuzimanje) Radnih sati: 9700 Sila cepanja: 35 t Prečnik trupca: 10 - 55 cm Dužina koluta podešava se od 25 do 50 cm Širina: 3,60 m Visina: 2,90 m Težina: 4.400 kg Uključeno više lanaca testere, mačeva, korišćenih cepača (2, 6 i 15-delnih), raznih rezervnih delova kao što su senzori itd.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 17.000 km, snaga: 205,94 kW (280,00 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: diferencijalna blokada, Iz naše odmah dostupne ponude polovnih vozila nudimo vam: Srednje vatrogasno vozilo (MLF) sa 2.000 l vode na šasiji MAN TGM 15.280 Naše vozilo kombinuje prednosti MLF-a sa velikim rezervoarom za vodu. Vozilo nudi velike rezerve težine i prostora za individualne potrebe. Opšti podaci • Godina proizvodnje: 2008 • Pređena kilometraža: oko 17.000 km • Održavanje punjenja 24 V Šasija • MAN TGM 15.280 4x2 sa 280 KS (206 kW) • Pogon na cestu sa diferencijalnom blokadom • Dizel motor sa automatskim menjačem Kabina • Serijska, prostrana kabina za posadu (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Držači za 2 aparata za disanje pod pritiskom u prostoru za ekipu Nadgradnja • Proizvođač Gimaex-Schmitz • Po tri velika bočna odeljka za opremu sa svake strane • Izvlačne stepenice za prednje i zadnje bočne odeljke • Brojni modularni i prilagodljivi nosači za opremu • Velika kutija na krovu Vozilna pumpa/rezervoar za gašenje • Vatrogasna centrifugalna pumpa Jöhstadt Fodpfoxmkvajx Agtogh • Kapacitet 1.700 l/min na 8 bara • Rezervoar za vodu 2.000 l Bezbednost i osvetljenje • 2 rotaciona svetla napred i 1 pozadi • Pneumatski sistem za specijalnu zvučnu signalizaciju Martin-Horn • Oznake upozorenja na zadnjem delu (žuto-crvene) • Higijenska tabla na zahtev Sa zadovoljstvom ćemo vam izraditi konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo kod nas u Berlinu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 34.000 km, snaga: 161,81 kW (220,00 KS), konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Tražite li dobro i povoljno vatrogasno vozilo za vašu vatrogasnu jedinicu? Onda ste na pravom mestu! Iz našeg odmah dostupnog lagera polovnih vozila nudimo vam: Cisternsko vatrogasno vozilo TLF 16/25 pogon na sve točkove (4x4) Magirus na šasiji IVECO 135E22 TLF 16/25 je dokazani spoj prednosti između klasičnog vatrogasnog i cisternskog vatrogasnog vozila. Sa mesto za šest članova posade i obiljem prostora za opremu za gašenje i spasavanje, vozilo je spremno za gotovo sve situacije. Opšti podaci: • Godina proizvodnje: 1995 • Pređena kilometraža: oko 34.000 km Šasija: • IVECO 135E22 4x4 sa 220 KS (159 kW) • Dizel motor sa manuelnim menjačem Kabina: • Serijska, prostrana kabina za posadu (1+5) u RAL 3000 (vatrogasno crvena) • Držači za 2 aparata za disanje na komprimovani vazduh u prostoru za ekipu Nadgradnja: • Proizvođač Magirus Eurofire • Nadgradnja TLF 16/25 prema DIN standardu • Po tri velika bočna pretinca za opremu • Izvlačne stepenice za prednje bočne pretince • Držači za standardnu opremu • Držači za još dva aparata za disanje • Kutija na krovu Vatrogasna pumpa/vodeni rezervoar: • Vatrogasna centrifugalna pumpa Magirus FPN 1600-8 • Kapacitet 1.600 l/min pri 8 bara • Vodeni rezervoar 2.600 l Vatrogasna oprema: • Fleksibilno fiksirano brzo navijanje 50 m u G6 na vrhu Bezbednost i osvetljenje: • 2 rotacione svetlosne signalizacije napred i 1 pozadi • Pneumatska sirena Martin-Horn • Kamera za vožnju unazad Fgjdpfx Ajxk T Efjgtsh • Higijenska tabla po želji Rado ćemo vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo u našem objektu u Berlinu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 330,97 kW (449,99 KS), konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Iz naše ponude novih vozila nudimo vam: Veliki tenkovski vatrogasni kamion GTLF 9500-Staffel 6x6 pogon na svim točkovima na terenskom šasiju SCANIA P450 XT Zahtjevne intervencije zahtevaju visokokvalitetnu i snažnu tehniku za upotrebu. Naš GTLF 6x6 na šasiji Scania brzo i sigurno dovodi timove za intervenciju, tehničku opremu i velike količine sredstva za gašenje na mesto intervencije. Šasija: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 sa 450 KS (331 kW) i automatskim menjačem • Terenske gume, obe zadnje osovine sa dvostrukim točkovima za visoku stabilnost vožnje • Prednje vitlo po želji Kabina: • Standardna kabina za posadu (1+5) u RAL 3000 (vatrogasno crvena) • Standardno 4 nosača za aparat za disanje u putničkom prostoru • Klima uređaj i pomoćno grejanje Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja okvirne konstrukcije od nerđajućih i nekorodirajućih materijala • Izvlačive stepenice za svaki bočni odeljak za opremu • Individualno prilagođeni držači za opremu od nerđajućeg čelika • Prohodan, protivklizni krov vozila • Nosač za merdevine, po želji sa pomoćom za vađenje Pumpa vozila/rezervoar za sredstvo za gašenje: • Beskvarna kombinovana pumpa za normalni pritisak FPN 6000-10 • Pogodna za PUMP&ROLL režim • Kapacitet 6.000 l/min pri 10 bara • Integrisan, bezstupanjski podesiv uređaj za doziranje pene • Rezervoar za vodu 9500 l sa integrisanim rezervoarom za penu 950 l • Dodatno grejanje u pumpnom prostoru Oprema za gašenje: • Brza linija sa 60 m čvrstog creva Fgsdpfoxh Dvpsx Agtsh • Pena/voda top 3600 l/min na krovu vozila, dostupan i sa daljinskim upravljanjem • Dodatni prednji top dostupan • Sistem samoodbrane sa 4 mlaznice ispred točkova Sigurnost i osvetljenje: • LED traka na krovu vozila • LED bljeskalice napred • Pneumatski sistem za specijalne signale • Zvučni sistem 100 W sa mikrofonom za obaveštavanje • Kamera za vožnju unazad • Kompletno LED osvetljenje u prostoru za posadu i svim odeljcima za opremu • LED osvetljenje okoline na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni stub sa daljinskim upravljanjem • Higijenski panel po želji Na slikama je prikazan delimično identičan klijentski kamion sa opcionalnom opremom. Rado ćemo vam sastaviti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 139,74 kW (189,99 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, radna težina: 5.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, Iz našeg odmah dostupnog lagera novih vozila nudimo vam: TSF-W / MLF Mercedes Sprinter 519 sa pogonom na sve točkove 4x4 i pojedinačnim točkovima Potreban vam je kompaktan, terenski sposoban vatrogasni kamion za prenosnu pumpu/malo vatrogasno vozilo s velikim rezervoarom za vodu, koje može da se vozi i sa vatrogasnom dozvolom, odnosno vozačkom dozvolom do 7,5 tona? Onda imamo rešenje za vas! Šasija: • MB Sprinter 519 4x4 Euro 6 sa manuelnim menjačem • Pojedinačno točkovanje u istoj liniji radi bolje terenske prohodnosti • Obimna osnovna oprema • Visina vozila samo 2,62 m Kabina: Fgedpexfv R Hefx Agtoh • Serijska posada (1+5) u RAL 3000 (vatrogasno crvena) • Klima uređaj i grejanje na stajanje Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja ramovske konstrukcije od materijala otpornog na rđu i koroziju • Preklopne stepenice za svaki bočni prostor za opremu • Po vašoj želji prilagođena mesta za smeštaj opreme od nerđajućeg čelika • Prohodan, protuklizan krov vozila Pumpa vozila/Rezervoar za sredstvo za gašenje: • Visokopritisna oprema za gašenje sa sistemom za doziranje pene • Rezervoar za vodu od 1.000 l sa integrisanim rezervoarom za penu od 100 l Oprema za gašenje: • Visokopritisni brzi napad sa 50 m čvrstim crevom Bezbednost i osvetljenje: • LED bar na krovu vozila/2 LED prednja bljeskalica • Pneumatska signalizacija posebne namene • Zvučnici 100 W sa sistemom za obaveštavanje • Kamera za vožnju unazad • Sveobuhvatno LED osvetljenje u prostoru za posadu i svim prostorima za opremu • LED osvetljenje okoline na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni stub sa daljinskim upravljanjem • Vitlo po želji • Higijenska tabla po želji Rado ćemo vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 320 kW (435,08 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Iz našeg lagera novih vozila dostupnih za isporuku odmah, nudimo vam: Vozilo za gašenje požara i tehničku pomoć HLF 20, odnosno pomoćno-tankersko vatrogasno vozilo HTLF4000. Potreban vam je novo HLF za različite zadatke u gašenju požara i tehničkoj pomoći? Međutim, potrebna vam je i snažna TLF verzija sa velikim rezervoarom za vodu i zalihama penila za pouzdano snabdevanje vodom za gašenje požara? ...a možda imate problem sa prostorom i budžetom i ne možete dugo da čekate novu tehniku? Onda imamo odmah dostupno rešenje koje možemo prilagoditi vašim individualnim potrebama i željama! Šasija: • MAN TGM 18.320 4x4 sa 320 KS (235kW) maksimalne dozvoljene mase 18 t, sa automatskim menjačem • Dimenzije 7.900mm x 2.500mm x 3.200mm (D x Š x V) Fsdpfx Agjxg R R Detegh • Terenske gume, zadnja osovina sa dvostrukim točkovima za visoku stabilnost u vožnji Kabina: • Grupa kabina (1+8) u RAL 3000 (vatreno crvena) sa klimom i grejanjem na stajanje • Standardno 2 držača za aparate za disanje u prostoru za posadu Nadgradnja: • Kvalitetna konstrukcija u ramovskom dizajnu od nerđajućeg i koroziono otpornog materijala • Preklopne stepenice za svaki bočni prostor za opremu • Individualno prilagođeni nosači za opremu od nerđajućeg čelika • Hodajuća, protivklizna krovna površina Vozilna pumpa / rezervoar za gašenje: • Bezzahtevna kombinovana pumpa sa normalnim i visokim pritiskom FPN 3000-10, pogodna za PUMP&ROLL • Kapacitet 3.000 l/min pod 10 bar i 400 l/min pod 40 bar • Integrisan, besprijekorno podesiv uređaj za mešanje penila • Rezervoar vode 4.000 l sa integrisanim rezervoarom penila 400 l • Dodatno grejanje u pumpnom prostoru Vatrogasna oprema: • Brza visokopritisna linija sa čvrstim crevom od 50 m • Top za penilo/vodu od 2.000 l/min na krovu vozila • Sistem samostalne zaštite sa 4 mlaznice ispred točkova Bezbednost i osvetljenje: • LED traka na krovu vozila / 2 LED prednja bljeskalica • Pneumatski sistem posebnih signala Martin-Horn • Zvučnički sistem 100 W sa jedinicom za razglas • Kamera za vožnju unazad • Sveobuhvatno LED osvetljenje u prostoru za posadu i svim prostorima za opremu • LED osvetljenje okoline na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni stub sa daljinskim upravljanjem • Higijenska tabla Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 209,62 kW (285,00 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Tražite dobro i povoljno interventno vozilo za vašu vatrogasnu jedinicu? Onda ste na pravom mestu! Fgodpfoxiwb Isx Agtsh Iz našeg odmah dostupnog lagera novih vozila nudimo vam: TLF 3000 sa pogonom na sva četiri točka na terenskom Renault D14 šasiji Izvanredno za male i srednje vatrogasne jedinice u ruralnim područjima koje žele koristiti kompaktno vozilo za različite zadatke, a pritom im je potreban veliki rezervoar za vodu. Za individualno dodatno opremanje vozila, na raspolaganju su dovoljne rezerve nosivosti i prostora. Idealan izbor i zbog svoje terenske sposobnosti i sveobuhvatne opreme za gašenje požara za borbu protiv požara u vegetaciji i šumskih požara. Šasija: • Renault D14 4x4 EURO 6 sa 286 KS (210 kW) i manuelnim menjačem • Pojedinačne gume iste širine na svim osovinama za visoku terensku prohodnost Kabina: • Standardna kabina za posadu (1+5) u RAL 3000 (vatrogasno crvena) • Klima uređaj i dodatno grejanje • Standardna 4 nosača za aparate za disanje u prostoru za ekipu Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja u ramovskoj izvedbi od nerđajućih i koroziji otpornih materijala • Preklopne stepenice za svaki bočni prostor za opremu • Pojedinačno prilagođena skladišta za opremu od prohroma po želji kupca • Prohodan, protivklizni krov vozila sa velikim LED osvetljenim sandukom na krovu Vozilna pumpa/Rezervoar za vodu: • Besprikorno kombinovana normalna i visokopritisna pumpa FPN 2000-10 sa Pump&Roll funkcijom • Kapacitet: 2.000 l/min pri 10 bara i 400 l/min pri 40 bara • Integrisan, stepenasto podesiv uređaj za mešanje pene • Rezervoar za vodu od 3.000 l sa integrisanim rezervoarom za sredstvo za penu od 300 l Oprema za gašenje: • Visokopritisni brzonavoj sa 50 m stabilnog creva • Pena/vodeni top od 2.000 l/min na krovu vozila • Sistem za samoočuvanje sa 4 mlaznice za gašenje ispred točkova Bezbednost i osvetljenje: • LED mini svetlosna traka na krovu vozila / 2 LED prednja bljeskača • Pneumatska specijalna signalizacija • Razglas od 100 W sa mikrofonom za izveštavanje • Kamera za vožnju unazad • Detaljno LED osvetljenje u prostoru za ekipu i svim prostorima za opremu • LED osvetljenje okoline na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni stub sa daljinskim upravljačem Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo u našem predstavništvu u Berlinu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 55.000 km, snaga: 170,64 kW (232,01 KS), prva registracija: 12/1991, ukupna težina: 14.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1991, Oprema: grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Iz naše odmah dostupne ponude polovnih vozila nudimo vam: Vatrogasno vozilo tipa LF 16/12 4x4 pogon na sve točkove, sa 1.600 l vode, na šasiji MAN 12.232 Opšti podaci: • Godina proizvodnje: 1991, prva registracija 12/1991 • Pređeni kilometri: oko 55.000 km Fsdpfx Agjxflnhetsgh • Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg • RAL 3000 (vatrogasno crvena) Šasija: • MAN 12.232 4x4 pogon na sve točkove, 232 KS • Dizel motor sa manuelnim menjačem i servo upravljačem • Kuka za prikolicu Kabina: • Kabina za posadu (1+8) u RAL 3000 (vatrogasno crvena) • Ležišta za 2 aparata za disanje suprotno smeru vožnje • Ležišta za 2 aparata za disanje u smeru vožnje • Pomoćno grejanje Nadogradnja: • Proizvođač: Ziegler • Nadogradnja LF 16/12 po DIN standardu • Po dva velika bočna prostora za opremu • Izvlačne stepenice za bočne prostore za opremu • Nosači za standardno opremanje • Postolje za montažu koluta za crevo • Ležišta za ručne i klizne merdevine na krovu Vozna pumpa/rezervoar za gašenje: • Centrifugalna vatrogasna pumpa Ziegler FPN 1600-8 • Kapacitet 1.600 l/min pri 8 bara • Rezervoar za vodu 1.600 l • Rezervoar za penu 400 l Protivpožarna oprema: • Fleksibilna linija za brzu intervenciju u G6 gore • Krovni bacač vode (dah monitor) • Ugrađen dozer za penu Sigurnost i rasveta: • 2 rotaciona svetla plave boje • Uređaj za davanje zvučnih signala • Osvetljenje prostora za posadu i opremu • Osvetljenje okoline vozila • Pomoćna svetla • Kamera za vožnju unazad • Svetlosni stub 2 x 1000 W (preko agregata) • Po želji, higijenska tabla Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo u našim prostorijama u Berlinu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iz našeg odmah dostupnog lagera novih vozila nudimo: TLF 5000 pogon na sve točkove na terenskom MAN TGM 18.320 šasiji sa pogonom na sve točkove Naše vozilo za velike zadatke! Pored rezervoara za vodu od 5.000 l i 500 l pene, nudi izuzetno snažnu pumpu i dodatni prostor za posadu i opremu. Šasija: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 sa 320 KS (235 kW) i automatskim menjačem • Terenske gume, dvostruki točkovi na zadnjoj osovini za visoku stabilnost u vožnji Kabina: • Standardna kabina za posadu (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Klima uređaj i pomoćno grejanje • Standardno 4 nosača za aparate za disanje u prostoru za posadu Nadgradnja: • Visokokvalitetna konstrukcija rama od nerđajućeg i nekorodirajućeg materijala • Preklopne stepenice za svaki bočni odeljak za opremu • Prilagođeni nosači opreme od prohroma po vašim željama • Prohodan, neklizajući krov vozila Pumpa vozila/rezervoar za sredstva za gašenje: • Održavanje nepotrebna kombinovana pumpa za normalni/visoki pritisak FPN 4000-10 • PUMP&ROLL opcija • Kapacitet 4.000 l/min pri 10 bara i 400 l/min pri 40 bara • Ugrađen, bezstupanjsko podesiv sistem za doziranje pene Fgodpjxgiifefx Agteh • Rezervoar za vodu 5.000 l sa integrisanim rezervoarom za penu 500 l • Dodatno grejanje u pumpnoj komori Oprema za gašenje: • Brza intervencija visokog pritiska sa 50 m creva otpornog na savijanje • Top za penu/vodu 2.000 l/min na krovu vozila • Sistem samoodbrane sa 4 mlaznice ispred točkova Bezbednost i osvetljenje: • LED svetlosna traka na krovu vozila/2 LED prednja bljeskalice • Pneumatska sirena Martin-Horn sa posebnim zvučnim signalom • Razglasni sistem 100 W sa jedinicom za obaveštenja • Kamera za vožnju unazad • Sveobuhvatno LED osvetljenje u prostoru za posadu i svim odeljcima za opremu • LED spoljašnje osvetljenje nadgradnje i dodatni reflektori • Pneumatski LED osvetljivač sa daljinskim upravljanjem • Higijenski panel po zahtevu Rado ćemo vam poslati konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo u našem salonu u Berlinu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: dodatna prednja svetla, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iz naše zalihe trenutno dostupnih novih vozila nudimo Vam: TLF 4000/TLF 5000 sa pogonom na sve točkove na terenskom MAN TGS 18.510 4x4 šasiji Predstavljamo MAN planinskog lava! Sa svojih 510 KS i terenskom šasijom sa pogonom na sve točkove i jednodupim pneumaticima, ovo vozilo je stvoreno za najzahtevniji teren. Namenjeno je za velike uspone, loše vremenske uslove i rad u oblastima daleko od puteva. Šasija: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 sa 510 KS (375 kW) • Automatski menjač • Terenske jednolinske gume za maksimalnu prohodnost Kabina: • Standardna posada kabina (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Klima uređaj i nezavisno grejanje • Standardno 4 držača za PA aparate u prostoru za posadu Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja ramaste konstrukcije od materijala otpornog na rđu i koroziju • 4 fleksibilna i prostrana odeljka za opremu sa svake strane vozila • Okretni paneli za maksimalni skladišni prostor • Izvlačne stepenice za svaki bočni uređajni prostor • Prilagođena inox (nerđajuća čelik) skladišta za opremu po zahtevu • Prohodan, protivklizni krov vozila Pumpa vozila/rezervoar za gašenje: • Održavanja oslobođena kombinovana pumpa za normalan/povišen pritisak FPN 3000-10 • PUMP&ROLL mogućnost rada • Kapacitet preko 3.000 l/min pri 10 bara i 400 l/min pri 40 bara • Integrisan, neprekidno podesivi sistem za doziranje pene • Rezervoar za vodu 5.000 l sa integrisanim rezervoarom za penu od 500 l • Dodatno grejanje u GR (prostor za pumpu) Oprema za gašenje: Fgjdpfx Aoxl Ab Sogtjh • Brza intervencija pod visokim pritiskom sa 50 m savitljivog creva • Daljinski upravljiv bacač pene/vode na krovu vozila • Daljinski upravljiv prednji bacač • Sistem samozaštite sa 4 mlaznice za gašenje ispred točkova Bezbednost i osvetljenje: • LED traka na krovu vozila/2 LED bljeskalice napred • Dodatni plavi svetlosni elementi na nadgradnji • Pneumatska sirena Martin-Horn • Razglasni sistem od 100 W sa uređajem za obaveštenja • Kamera za vožnju unazad • Sveobuhvatno LED osvetljenje u kabini i svim odeljcima za opremu • LED osvetljenje okoline vozila na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni stub sa daljinskim upravljanjem • Higijenska tabla na zahtev Rado ćemo Vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu.