Balansiranje na prodaju (232)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, Težina radnog predmeta 60 kg radni predmet dužina 700 mm Prečnik 500 mm Ukupna potreba za snagom kV Težina mašine cca. t Zahtevi za prostor cca. m A N G E B O T Možemo vam pružiti neobavezujuće informacije iz skladišta, greške i prethodne prodaje Sva prava zadržana, ponuda : H o f m a n Nemačka horizontalni elektronski dinamički tocila i Brušenje svrdla - mašina za balansiranje Tip EO-RE / MC 10 Godina proizvodnje 1982, je modernizovan u 2008. godini i naknadno opremljen sa MC 10 kontrolom MC 10 softver i PMG 81 pretvarač _____ Dimenzije balansiranja Ø 500 mm k dužina oko 700 mm Težina ispitnog uzorka cca. 5 – 60 kg Brzina balansiranja cca. 650 obrtaja Dve ravni, imajući rukav Ø 20 – 50 mm, ahat prizme, Vozite preko pogonske osovine. Ostvariva tačnost 1 mmg / kg Dalji tehnički podaci mogu se dostaviti kasnije. Težina cca. 500 kg Idealna mašina za balansiranje tocila Dsdpfxst Hxbqo Abtjcc Stanje: dobro do vrlo dobro Isporuka: ek lageri - kao što se vidi Plaćanje: samo neto - po prijemu računa Tražimo vašu porudžbinu. Više od 300 dobrih polovnih mašina na lageru, molimo vas da se raspitate kod nas.

Stanje: polovno, radni predmet težina 100 kg radni predmet dužina 1000 mm Prečnik 500 mm Dodsv Nq Swspfx Abtscc Visina centra 280 mm Ukupna potreba za napajanjem 2,5 kV Težina mašine oko 1 t Zahtev za prostor cca. 1.6k 1x1.6 m

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, TEHNIČKI DETALJI Maks. težina balansiranog tela: 2.000 kg Prečnik balansiranog tela bez obradne jedinice: 10 mm Dužina ležaja: 3.000 mm Prečnik obrtnog tela iznad korita mašine: 2 mm Rotorno vratilo preko kaišnog pogona: 10 mm Broj obrtaja pogonskog postolja za balansiranje (5 stepeni): Maks. 80 / 160 / 290 / 470 / 630 obrtaja/min Metod merenja: mjerenje sile Merni opseg elektronike brzine: 60 do 30.000 obrtaja/min Visina centera merena u krevetu: 1.200 mm Valjci: 2x 195 x 56 mm Međuosovinsko rastojanje: 205 mm Vertikalno podešavanje: 3 mm DETALJI MAŠINE Pogonska snaga: 22 kW Radni pritisak vazduha: 6 bara Priključna snaga: 25 kVA / 20 kW Težina mašine: cca 5.500 kg Dimenzije mašine (D x Š x V): cca 3,3 x 1,5 x 2,0 m Dimenzije upravljačkog ormara: 6 x 610 x 21 mm Dcodpew T Sqmefx Abtec OPREMA - Merna elektronika PCX - Osnovno telo (čelično liveno telo) - Dužina ležišta između nosača ležajeva do cca 3.000 mm - Podešavanje pomoću ručne čegrtaljke preko zupčaste letve - Nosači ležajeva/vibracioni ležajni blokovi: 2 kom

Stanje: novo, PAK-1 Jedinica za merenje neuravnoteženosti je dizajnirana da modernizuje vašu mašinu za balansiranje. Mašina za balansiranje ima dug mehanički vek, ali produžena upotreba dovodi do postepenog kvara elektronike i mernih instrumenata, što stvara probleme sa rezervnim delovima i nedostatak tehničke podrške. Smanjite vreme i uverite se u pouzdanost mašine za balansiranje tako što ćete je nadograditi novom naprednom mernom jedinicom. Jedinica za merenje PAK-1 radi u svim balansiranim mašinama većine postojećih dizajna i proizvođača. Poverenje u rezultate i lakoću korišćenja: Lako se poemete i radite sa njima, naši uređaji ne zahtevaju nikakvo posebno teorijsko znanje. Širok spektar funkcija za vašu mašinu za balansiranje: upotreba savremene mikroprocesor tehnologije i višegodišnje iskustvo naših programera omogućavaju nam da implementišimo funkcije koje su ranije bile nedostupne drugim proizvođačima. Vaša mašina je u skladu sa ISO 21940: Balansirajuće mašine opremljene pak-1 jedinicom za merenje neuravnoteženosti u potpunosti zadovoljavaju precizne zahteve savremenih standarda. ISTIČE • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. Dcsdpfxoq Ttn Ds Abtec • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako se uči radne veštine i održavanje za bilo kog zaposlenog. INCLUDES: 1) vibration sensor signal processing unit, 2) fanless industrial computer with touch screen, 3) new vibration and speed sensors, 4) metal protected cable set. SEKVENCA RADOVA za modernizaciju merne jedinice - Zamena postojećeg sistema merenja balansiranim kompleksom PAK-1 na osnovu industrijskog računara; - Ugradnja novih vibracionih senzora i senzora brzine rotora - Zamena svih kablova za povezivanje; - Podešavanje merne jedinice na mašini za balansiranje; - Obuka osoblja sa veštinama za upravljanje mašinom. VTM GROUP nudi nadogradnju vašeg balansiranog računara. Popravljamo i modernizujemo razne stare balansirajuće mašine svih vrsta od svih proizvođača. To je efektivno. Alternativa kupovini nove mašine za balansiranje u 95 odsto slučajeva. Hitno. Posao se može obaviti na lokaciji kupca u roku od 1-2 dana. Nove komponente za modernizaciju vaše mašine: • Instalacija novog mernog sistema i senzora vibracija i brzine. • Montaža nove električne opreme • Proizvodnja ili popravka rotacione disk jedinice • Proizvodnja novih valjaka Svaki posao je drugačiji. Hajde da razgovaramo o tvom zadatku. Možemo ponuditi rešenje za bilo koju mašinu za balansiranje. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: S/N: 002815GL, 8x Schenck merne ćelije SENSiQ® RTN – 4,7 t – C3 Polovno, u dobrom stanju – S/N: 002815GL Na prodaju je osam visokokvalitetnih mernih ćelija Schenck tipa SENSiQ® RTN kapaciteta 4,7 tona, preciznosti klase C3. Dcjdpfx Aoxyi Alebtjc Merni moduli potiču iz funkcionalnog sistema i nalaze se u dobrom, polovnom stanju. Uvek su pažljivo korišćeni i stručno demontirani.

Stanje: novo, 9D717 mašina za balansiranje je svestrano i pouzdano sredstvo za balansiranje širokog spektra rotora od 15 do 1500 kg. Ova mašina je sposobna da balansira različite tipove rotora, uključujući inboard i outboard cantilever rotore, rotore na specijalnim mandrelima i rotore u sopstvenim ležajevima. Dizajn mašine je jednostavan, ali funkcionalan, što mu omogućava da lako balansira armature, generatorske rotore, impelere i točkove ventilatora, čak i sa velikim početnim disbalansom. Pored toga, mašina može da balansira rotore u sopstvenim ležištima, štedeći vreme popravke i sprečavajući oštećenja rotora. Pogodan je za određivanje i eliminisanje neuravnoteženosti na rotorama elektromotora, metalurških zupčanika, šrafova i opreme za štampanje. 9D717 mašina za balansiranje je takođe sposobna da balansira delove tipa diska kao što su impeleri i impeleri dimne pumpe, kao i da ispravi neuravnoteženost na delovima tipa okna kao što su bubnjevi i kombinovanje rotora. Sve u svemu, ova mašina je veoma svestrana i efikasna u balansiranju raznih vrsta rotora, što je čini idealnom za popravke i proizvodne radnje. ISTIČE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu tehnologiju mlevenja "Exact Barrel" i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava balansiranje rotora sa različitim prečnikom dnevnika. • Pogon na kaišu ima patentirani "Long stroke" dizajn koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogona. • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako se uči radne veštine i održavanje za bilo kog zaposlenog. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 15 - 1500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1800 mm Rastojanje između centara rotora podržava 360 – 3000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalni dostižni zaostaci specifične neuravnoteženosti 0,4 g*mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Električni motor napajanje 7,5 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Da li vam je potrebna mašina za drugačiji kapacitet opterećenja, prečnik ili dužinu? Proizvodimo mašine za balansiranje za svaku potrebu. Dcodpfx Abjpdpn Uotec Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, maksimalna težina obratka: 30 kg, prečnik rotora: 700 mm, BALANCING MACHINE 9A713 je univerzalna mašina za balansiranje horizontalne ose dizajnirana za lake rotore do 30 kg u različitim konfiguracijama. Ova serija uključuje inovativna tehnička rešenja, obezbeđujući da balansiranje bude jednostavno i pristupačno. Sa visokim performansama i funkcionalnošću, 9A713 je popularan u proizvodnji u više industrija. Prvobitno dizajnirana za male serije i individualnu proizvodnju, njena svestranost i produktivnost takođe su je učinili omiljenom u raznim popravkama. ISTIČE • Visoka tačnost balansiranja 0,4 gmm/kg = 0,4 μm • Napredni valjaci: Specijalno dizajnirani valjaci sa naprednom tehnologijom brušenja montiranim na precizne ležajeve. • Bearing Design Options: Hard-bearing design suitable for small rotors, with optional soft bearing support available. • Belt Drive System: Visok stepen ponovnog zatezanja kaiša sa mikro-tjuning funkcijom za precizno podešavanje napetosti kaiša. • Quick Changeovers: Jednostavan pristup pomoćnim valjacima za brzu reinstalaciju rotora i brzu zamenu roler jedinica prizma jedinicama, značajno smanjujući vreme promene. • Svestrano balansiranje rotora: Sposoban da balansira rotore sa malim rastojanjem između ležajevskih dnevnika, ograničen samo širinom pogona. • Promenljiva kontrola brzine: Frekventni inverter asinhroni električni pogon sa moćnim motorom za beskonačno promenljivu kontrolu brzine i glatko ubrzanje/usporavanje. • Height-Adjustable Supports: Adjustable supports to accommodate different bearing journal diameters, aiding in centering the workpiece. • Laka instalacija: Ne zahteva posebne temelje i može se instalirati na standardni betonski pod. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako se uči radne veštine i održavanje za bilo kog zaposlenog. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 0,3 - 30 kg (60 kg) Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 700 mm Dedetu Ukaopfx Abtocc Rastojanje između centara rotora podržava 10 – 700 mm Tip podrške Rollers + Prizme Element prenosa za rotortni rotacioni pojas Minimalni dostižni zaostaci specifične neuravnoteženosti 0,4 g*mm/kg Domet brzine rotora 300 – 2000 rpm Električni motor snage 0,75 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Da li vam je potrebna mašina za drugačiji kapacitet opterećenja, prečnik ili dužinu? Proizvodimo mašine za balansiranje za svaku potrebu. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, 9D715US radilice balansiranje mašina je prilagođen za balansiranje radilice različitih dizajna, uključujući radilice V6, V8, V10 i V12 motora, sa balansiranjem težine na klipnjače: Djdpfx Aswk Ittjbtecc - Balansiranje radilica bilo kog dizajna - Težina osovine do 300kg - Dužina osovine do 1400mm - Modul za bušenje za korekciju neravnoteže Dizajn mašine omogućava balansiranje radilice odvojeno, kao i radilice u kompletu sa zamašnjakom i kvačilom, što garantuje minimalnu neravnotežu tokom rada motora. IZDVAJAMO MAŠINU • Čvrsti nosači - bezbedan rad sa visokom početnom neravnotežom pri malim brzinama. • Valjkaste kasete sa sfernim valjcima velikog prečnika i obezbeđuju potrebnu tačnost za balansiranje teških osovina. • Zamenljivi prizmatični V-blokovi protiv trenja omogućavaju balansiranje radilica sa malom masom ili sa specijalnim ležajevima. • Uski nosači mašine omogućavaju balansiranje radilica sa složenom konfiguracijom i sa "uskim" ležajevima. Mašina 9D715US ima širinu kasete od 27 mm, što je najbolje u svojoj klasi. • Za balansiranje radilica u obliku slova V, mašina može biti opremljena protivutezima (promenljiva težina) za simulaciju težine klipnjača. • Vertikalni modul za bušenje montiran na sopstvenim vodilicama omogućava da se neravnoteža u protivtežama radilice ispravi direktno na mašini. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Merni balansni sistem ima dodatne neophodne funkcije za balansiranje radilice: - preračunava neuravnoteženu masu na dubinu bušenja, uzimajući u obzir prečnik bušenja i dozvoljenu dubinu bušenja. - Preračunava neravnotežu na nekoliko korekcijskih ravni, tako da se neravnoteža može ispraviti u susednim protivtežama radilice. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 3 - 300 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1100 mm Prečnik nosača rotora časopisa 20 - 140 mm Udaljenost između centara rotora 150 – 1350 mm Tip podrške Valjci / V-blokovi Prenosni element za rotaciju rotora Belt Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g.mm/kg Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Snaga elektromotora 2,2 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group mašine za balansiranje će vam omogućiti da dobro radite svoj posao i dobijete pozitivne povratne informacije i privučete više kupaca. Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, ukupna dužina: 6.000 mm, prečnik rotora: 500 mm, Mašina za balansiranje 97VK1000 je visokotehnološka oprema dizajnirana za servisne i popravke preduzeća specijalizovanih za održavanje industrijskih pogonskih vratila težine do 1000 kg. Obezbeđuje precizno i efikasno balansiranje kardanskih vratila, smanjujući vreme popravke i obezbeđujući visoku produktivnost radnih procesa. 97VK1000 mašina za balansiranje je savršena kombinacija visoke tehnologije, pouzdanosti i svestranosti, što ga čini bitnim alatom za inženjere i tehničare koji su uključeni u održavanje i popravku industrijskih kardanskih vratila. ISTIČE 1. Hard-Bearing Dizajn: Dizajniran sa visokom preciznošću i pouzdanošću u vidu, 97VK1000 balansiranje mašina ima tvrdo-nosev dizajn da se uspostavi ravnoteža vratila sa velikim početnim neravnotežama. 2. Univerzalni dizajn i oprema: 97VK1000 je opremljen univerzalnom opremom za balansiranje vratila sa prirubnicama različitih oblika i veličina. Specijalne ploče i adapteri omogućavaju dužine kardana do 6000 mm i prečnika prirubnice do 500 mm. 3. Brz i efikasan proces balansiranja: Zahvaljujući kratkom ciklusu merenja neravnoteže, 97VK1000 obezbeđuje brzo i precizno podešavanje, što smanjuje vreme popravke i povećava produktivnost servisa i održavanja. 4. Sigurnost i jednostavnost rada: Vijčane dizalice pružaju udobnost i sigurnost pri radu na mašini, asinhroni pogon sa promenljivom frekvencijom omogućava beskonačno promenljivu kontrolu brzine bez zaustavljanja motora, pružajući optimalne načine za balansiranje. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u bilo kom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine vrši sam operater. • Bez uticaja spoljnih faktora vibracija na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako naučiti radne veštine i održavanje za svakog zaposlenog. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih vratila 50 - 1000 kg Maksimalni prečnik cevi 300 mm Maksimalni prečnik prirubnice 500 mm Maksimalna dužina pogonskog vratila 6000 mm Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 10 g * mm / kg Brzina rotacije rotora 300 – 1000 rpm Snaga elektromotora 11 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Da li popravljate industrijske pogonske osovine? Tada možemo dodatno ponuditi radni sto za montažu-zavarivanje za teške osovine. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! Djdpfx Abewc T Utjtocc 👇

Stanje: novo, DRIVESHAFT MAŠINA ZA BALANSIRANJE BVI-03-88 Balansirana mašina za profesionalnu popravku kardanskih otvora do 200 kg. Tvrdokorna mašina prilagođena je teškim kardanim oknima kamiona i specijalnim mašinama. Visoka osetljivost podrške omogućava i kvalitetno balansiranje kardanskih otvora putničkih automobila. Mašina je namenjena balansiranju kardanskih otvora u objektima kardanskih radionica za popravku. Mašina se može brzo rekonfigurisati za balansiranje velike količine jednokrevetnih otvora različitih dizajna, kao i za proizvodnju malih grupa otvora. . . . DVA PUTA brže od tvoje mašine. Ova mašina za balansiranje je glavna u balansiranju okna ne samo kvalitativno, već i brzo. Ako možete da balansirate 2-2,5 puta brže, onda je ovo vaša realna konkurentska prednost. . .. ... PRIBOR VISOKIH PERFORMANSI Mašina je opremljena sa tri glavna tipa adaptera: 1. Brzo stezanje univerzalnih adaptera. Ima dve glavne prednosti: Prva je da se zbog specijalnog dizajna driveshaft flange stegne u roku od 5 sekundi. Ova prednost je posledica činjenice da se zamajava pogon ne mora popraviti šrafovima. Dcsdpfon E Skwsx Abtsc OKNO SE MOŽE STEGNUTI 4 PUTA BRŽE BEZ ZAVRTNJA. Druga prednost su centrirane burme. Pogonski otvor se montira u adaptere sa centriranim prstenovima koji se mogu napraviti na običnoj letvama kako bi se uklopili u najčešće pogone. 2. KV Flange adapteri. Koristi se za balansiranje otvora sa ukrštenim zubima. Važi za četiri veličine flange: 120, 150, 180, 205 mm. Obično se koristi na kamionima. 3. Adapter sa slotovima. Nekada se montiraju razne pljoske sa rupama. Montaža disk jedinice je ista kao i na univerzalnim adapterima, uz pomoć centriranja prstenova. KLJUČNE FUNKCIJE • Balansiranje 2, 3 i 4-potkrepljujućih kardanskih otvora • Dužina okna do 5200mm, težina do 200kg • Kardan instalacija za 1 minut • Standardni skup adaptera - Instalacija 80% kardanskih otvora; • Tri načina sređivanja centralnog ležaja • Mašina teškog tipa - bezbedno balansiranje otvora sa velikim početnim neuravnoteženošću • Mašinom upravlja jedan radnik • Klizeći tailstock vreteno - brza promena, udoban rad • Sigurnosna zagrada sa štipaljkom za brzu instalaciju • Merenje u svim avionima istovremeno • Kalibracija mašine od strane operatera • Prikazuje neravnotežu u realnom vremenu • Kreiranje i štampanje izveštaja SPECIFIKACIJE Maksimalna težina kardanskog okna 200 kg Maksimalni prečnik flange 300 mm Maksimalna dužina kardanskog okna 5200 mm Broj mašinskih podržava 4 Broj istovremeno izmerenih aviona 2, 3, 4 Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 10 g mm/kg Domet brzine rotora 1000-2500 rpm Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Potrošnja struje, minimum, 3 kW Dimenzije (dužina x širina x visina) 6000 х 1100 х 1450 mm Težina 1100 kg

Stanje: novo, Dinamičke tvrdokorne balansirane mašine serije 9D716 prvobitno su dizajnirane tako da zadovoljavaju potrebe širokog spektra kupaca. One su nesumnjivo najbolje rešenje ako je potrebno da izbalansirate širok spektar tipova rotora, težina i veličina. To je dovelo do njihove upotrebe u širokom spektru industrija. Mašine imaju mnoga jedinstvena tehnička rešenja koja vam omogućavaju da podesite i balansirate složene rotore u najkraćem mogućem roku bez gubljenja tačnosti detekcije neuravnoteženosti. ISTAKNUTE MAŠINE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu Tehnologiju mlevenja egzaktnog bureta i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava da rotori sa različitim prečnikima dnevnika budu izbalansirani, a rotor da bude usmeren tokom podešavanja mašine. • Jedinstvena "Micro-Tuning" tehnologija eliminiše efekte aksijalnog klizanja tokom rotacije. • Pogon na kaišu ima patentirani dizajn "dugog poteza" koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogonski pojasa. • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. OPCIJE MAŠINSKOG DIZAJNA • Osoni pogon koji koristi kartansko okno. Sposoban da prenese visok torque sa elektromotora na rotor. Ovaj tip disk jedinice se koristi za delove sa visokom aerodinamiиkom otpornoљжu ili specijalnim karakteristikama dizajna (npr. augeri). • Modul za bušenje za neuravnoteženo ispravljanje rotora bez njegovog uklanjanja sa mašine. Pogodan za korišćenje za povećanje produktivnosti operacije. • Produženi mašinski krevet. Osnova mašine može biti napravljena za bilo koju dužinu rotora. U našoj praksi imali smo mašine za rotore dužine 12 metara. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Vodeća funkcionalnost i tačnost u svetu. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 5 - 500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1300 mm Prečnik dnevnika podrške rotora 30 - 180 mm Razdaljina između centara rotorskih dnevnika podrške 200 – 2000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalna dostižna specifična neuravnoteženost 0,4 g.mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Dsdpfxjn Hwqvs Abtjcc Električni motor napajanje 4.0 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz

Stanje: novo, Turbocharger mašina za balansiranje jezgra DBST-20 Nisko brzinska mašina za balansiranje jezgra turbopunjača zadovoljava potrebe radionica za popravku turbopunjača. Mašina se koristi za balansiranje uobičajenih turbo vozila za kamione i putničke automobile. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače benzinskih i dizel elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača kamiona i automobila. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i industrijskih turbopunjača benzinskih i dizel elektrana. Ovaj štand omogućava konačno balansiranje kertridža zbog specifičnih karakteristika dizajna velikih turbina. Štand se koristi za balansiranje turbopunjača pri malim brzinama, kao i za proveru curenja turbopunjača kertridža. Ovo je veća verzija modela DBST-10 koji je naša kompanija razvila specijalno za velike turbopunjače teške do 30 kg. ISTIČE Visoka tačnost utvrđivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm /kg). Ojačano torzionalno obustavljanje vibracija - visoka preciznost prenosa vibracija, rezultati balansiranja kvaliteta. Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao i na motoru) omogućava ugradnju skoro svih turbopunjača. Širok spektar dodatne opreme i adaptera za instaliranje bilo koje vrste turba. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim dovodom ulja. Naftni sistem sa uljanim grejanjem omogućava da se tokom balansiranja ponovo stvore slični uslovi sa onim pravim. 3-stadijum filtracije ulja omogućava eliminisanje neuravnoteženosti direktno na mašini prenosnim brusilicama. Merni sistem prikazuje proces balansiranja u realnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi postigao najbolji mogući rezultat. Operator izvršava podešavanje rotora i kalibraciju mašine, obezbeđujući maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku. Bezbedna brzina turbo okna omogućava kvalitetno trčanje bez rizika od sklopljenih kertridža, što značajno povećava pouzdanost kertridža nakon popravke. KLJUČNE FUNKCIJE • Visoka tačnost 2 balansiranja aviona • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Svaki turbopunjače se može instalirati • Svi uključeni turbopunjačem • Brza i laka instalacija turbo jezgra Djdpen Nxcfjfx Abtscc • Balansiranje brzine do 10 000 rpm • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stadijumna filtracija ulja • Merenje neuravnoteženosti u realnom vremenu • Kalibracija mašine od strane operatera • Industrijski fanless touch screen PC kontrolni sistem • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni turbopunjač prečnika 300 mm Maksimalna turbopunjača dužine 300 mm Maksimalna brzina rotacije 10 000 rpm Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 0,4 g mm/kg Pneumatski sistem operativnog pritiska 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1120 х 780 х 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: novo, VSR turbopunjač velike brzine balansiranje mašina SBR-10 SBR-10 profesionalna specijalizovana oprema za brzo balansiranje sklopljenih turbo kertridža. Jednako korisno za automobil i kamion turbopunjač. Mašina je dizajnirana za radionicu za popravku turbopunjača na početnom nivou, uključujući i srednje proizvođače. Rešava širok spektar zadataka sa kojima se servisni centri svakodnevno suočavaju. SBR-10 simulira iste uslove testiranja i balansiranja kao i turbopunjač na vozilu, što omogućava da se garantuje kvalitet popravke. Takođe omogućava proveru turbopunjača za curenje ulja. Dobro izbalansiran turbopunjač ima dug radni vek koji smanjuje stopu povratka turbopunjača i pomaže u izgradnji vaše reputacije. ISTIČE Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao na motoru) omogućava ugradnju gotovo svih turbopunjača. Širok spektar pribora i adaptera za ugradnju bilo koje vrste turbo Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim ulazom ulja i obrnute rotacije turbina Sistem ulja sa zagrevanjem ulja omogućava da se ponovo stvore slični uslovi kao i stvarni tokom balansiranja. Rotacija i merenje turbopunjača je automatski. Ciklus uključuje ubrzanje do maksimalne brzine, merenje tokom ciklusa i gašenje vazduha. Hitno gašenje je obezbeđeno u slučaju ekstremnog povećanja vibracija, što sprečava uništavanje kertridža čak iu slučaju grešaka u montaži Automatski ciklus omogućava merenje vibracija u kratkom i dovoljnom vremenskom periodu. Merenje vibracija kućišta turbopunjača - do vrednosti od 10G, što je 2 puta bolje od drugih analoga. KLJUČNE KARAKTERISTIKE • balansiranje turbopunjača za automobile i kamione • Bilo koja instalacija turbopunjača Dcodpfonfvmhex Abtoc • Svi tipovi adaptera za turbopunjače • Adapteri za obrnutu rotaciju • Brzina balansiranja do 300 000 obrtaja u minuti • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stepena filtracija ulja • Merenje neravnoteže u realnom vremenu • Balansiranje turbopunjača sa automatskim ciklusom • Industrijski sistem za kontrolu računara bez ventilatora • Pristup samouređivanju baze podataka • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalni prečnik točkova kompresora 120 mm Maksimalna brzina rotacije 300 000 rpm Radni pritisak pneumatskog sistema 0,8 – 1,0 MPa Minimalna zapremina vazduha prijemnik 1000 L Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulazna snaga 1,5 kV Dimenzije 1120 h 780 h 1274 mm Težina 285 kg Mi proizvodimo Fuul opseg turbo opremu za popravku. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili više informacija! 👇

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Lot se sastoji od: Djdpfxewg A Sio Abtecc (1) CNC-radilice kontrola-balansiranje mašina Pozicija se sastoji od: (1) CNC-radilice Kontrola balansiranje mašina Tehnički detalji / Technische Detalji: Engleski: maksimalna dužina radilice 800mm, mak prečnik 300/200mm, maksimalna težina 50kg, prečnik imanja 30 - 80mm, brzina balansiranja 200-650 o / min, 230V 50Hz, LkŠkV ,:1,3k1k1,5m Delovi portalni sistem i / ili dizalice nisu uključeni u opseg. Nemački: maksimalna dužina radilice 800mm, maksimalni prečnik 300 / 200mm, maksimalna težina 50kg, prečnik ležaja 30 - 80mm, brzina balansiranja 200650 rpm, 230V 50Hz, LkŠkV:1.3k1k1.5m Delovi portalni sistem i / ili dizalice nisu uključeni.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Ispitni uzorak Ø: 320 mm Uzorak za ispitivanje širina: 140 mm, Težina uzorka za ispitivanje: 20 kg Dužina trna testa: 178 mm Test trn pin Ø: 15 mm Težina: 4.7 kg Zahtev za prostor: 420 k 280 k 350 mm Dcodpfev E D Nuex Abtoc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, radni predmet težina 150 kg radni predmet dužina 2500 mm Prečnik 160 - mm Brzina balansiranja podesiva 100 - 3000 o / min Prečnik časopisa ležaja 160 - 350 mm Radni napon 400 V Ukupna potreba za napajanjem 1,5 kV Težina mašine cca. 1, 5 t Zahtev za prostor cca. 7.50 k 1.30 k 1.60 m kontrola 0.60 k 0.60 k 1.85 m TIRA Ks9000 Softver za merenje i evaluaciju Balansirajte na dva nivoa ili odvojeno nakon statičke / dinamičke neravnoteže moguće Operativni sistem Windows XP Ažuriranje softvera za merenje 2007 Serijski broj: R 32/98 Maks. Osetljivost ekrana: 0.5 gmm Dcodpjwcg Elsfx Abtsc Remenski pogon 100 - 3000 o / min.

Stanje: dobro (polovno), Вага за балансирање Dodpsub Tnasfx Abtscc Површина постављања: 420 x 280 mm Висина: 330 mm Величина диска до: 500 mm Размак ваљкастих ослонаца: 135 mm Прибор: 2 прихватна клина пречника 56 и 68 mm, дужине 280 mm Стање: добро Укупна маса: 45 kg Маса ваге: 37 kg

Stanje: polovno, Elektrodinamički balanser vratila balansiranje mašina, vertikalna balansiranje mašina, balansiranje mašina SCHENCK RoTec Tip EBLI Fabr. Br 1FLI izgrađen 2000. godine Radni predmet / test uzorak balanser vratila Broj mernih aviona 2 Broj nivoa kompenzacije 2 Ugao kompenzacionih komponenti 145 - 215 ° Težina uzorka za ispitivanje: maks. 10 kg Ukazana neravnoteža 2 GMM / SKT Najmanji iznos po vrednosti skale 8 gmm / skt Balansiranje brzina vretena 1200 rpm. Dial disk sa držačem za uzorak Ø 320 mm Prečnik uzorka za ispitivanje maks. 400 mm Pretvarač vibracija Pretvarač sile P01 Ugaona pozicija enkoder Inkrementalni enkoder HBBC Merni uređaj CAB 750 mikroprocesor Serijski RS232 interfejs radni predmet težina 2, 2 kg Radni predmet dužina 250 mm Prečnik radnog predmeta 70 mm Mrežni priključak 400 volti, 50 Hz Rated current 16 A Dsdpfx Abjwgnu Nstecc - Balansiranje indikator SCHENCK M341 Prostorni zahtevi D k Š k V 2000 k 1800 k 2000 mm Težina 620 kg u dobrom stanju

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Brza balansirana mašina za turbopunjače za automobile, kombije i kamione. Koristimo ovu vrstu mašine za balansiranje da bismo proverili da li pri nominalnim brzinama turbopunjača postoje dodatni dinamički fenomeni, npr. skretanje otvora pod uticajem opterećenja torque-a. Dcsdpfx Aeiihqwobtsc Uslovi rada su slični onima u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem: jezgro rotora pokreće mlaz komprimovanog vazduha, a ležaj se napaja uljem odgovarajućeg pritiska i temperature. Balansiranje se sprovodi upoređivanjem osnovnih vibracija u odnosu na standard i izvršavanjem korekcije mase na mestu koje je mašina naznačila. Brzo balansiranje produžava vek turbopunjača i eliminiše neželjeni efekat pištaljke.

Godina proizvodnje: 2024, Stanje: kao novo (izložbena mašina), RIM balansiranje mašina: Dcsdet Tuqbjpfx Abtjc - Automatsko stezanje glavčine točkova sa teške uslove rada pneumatske stezne glave - Automatsko pozicioniranje kočnica i točkova - Brzo balansiranje vreme ciklusa - Napravljen od poznatih brendova teških komponenti - Brzo vreme promene alata - Servomotor kao vreteno pogonski motor

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Balansiranje mašina za balansiranje radilice Automatski Infeed transporter sa unutrašnjim Turner Merna i bušilica stanica odvojena jedna od druge Mašina za balansiranje radilice automatsko hranjenje pojas za unutrašnji utovarivač merenje i bušenje stanice speared Dcjdpfx Ajv I Airsbtoc

Godina proizvodnje: 1970, Stanje: neproveren (korišćen), Ovde je ponuđena mašina za balansiranje od trebela. Mašina ima čvrstu zaštitnu haubu napravljenu od čelika. Za rekonstrukciju, pošto nedostaje kontrolni kabinet! Specifikacije: Proizvođač: Trebel Tip: FC4c-xn Godina gradnje: 1970/74 Dcjdpfx Abehikdwotsc Normalan raspon težine do 400kg maksimalno dozvoljeno opterećenje po bloku: 200kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna balansir mašina Schenck H 50 V/B sa korišćenom mernom jedinicom CAB 690 H. (Može se nadograditi na novu CAB 920 jedinicu uz doplatu od 18.000–20.000 €) Mašina dolazi sa originalnim crtežima temelja, dokumentacijom i uputstvima za upotrebu. Mašina može biti testirana u radu u Keravi. Kapacitet rotora - Opseg mase rotora: 20 – 6.000 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na postolju sa ležištima: 7.500 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na ležištu stalka: 3.750 kg - Mašina se može slobodno opteretiti manjim masama uz poštovanje preporučenih procedura. - Maksimalna dužina rotora između postolja: 1.600 mm (pogon kaišem) - Maksimalan prečnik iznad osnove mašine: 2.100 mm - Opseg prečnika stegnutog rotora: 25–180 mm, 180–380 mm - Dužina korita mašine: 3.500 mm - Brzina balansiranja n zavisi od momenta rotora i mora biti izabrana tako da se izbegne preopterećenje pogona. - Maksimalno dozvoljena G·n² vrednost: 1.400 × 10⁶ kg/min² - Važi za krut, simetričan rotor montiran na postolju sa ležištima. - Može biti prevaziđena tokom dinamičkih ispitivanja fleksibilnih rotora i ispitivanja čvrstoće. Dcsdpfx Aex Ein Ssbtec - Pogon na kraju / FU motor: 7,5 kW - Menjač sa 4 brzine: 120–2.520 o/min - Pogon kaišem BU 5 / FU: 7,5 kW - Ekscentar U mar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/avion

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Korišćena mašina za balansiranje Schenck HU 9 T sa korišćenom mernom jedinicom CAB 690 H. Dsdsw Aaugjpfx Abtecc Mašina dolazi sa originalnim temeljskim crtežima, dokumentacijom i priručnicima. Mašinu je moguće isprobati u Keravi. Tehnički podaci: - Maksimalna težina rotora sa valjkastim ležajevima: 50.000 kg - Maksimalna težina za simetrični rotor: 56.000 kg - Nosivost po ležajnom postolju: 28.000 kg - Nosivost po postolju sa T-utorima: 28.000 kg - Minimalna težina rotora: 2.500 kg (1.000 kg) - Maksimalni prečnik iznad ležišta mašine: 4.000 mm - Dužina kreveta mašine: 15.000 mm - Podesivi prečnici valjkastih ležajeva: 125–270 mm, 450–900 mm - ABB električni pogon FC: 90 kW - Menjač sa 4 brzine: cca. 120–1.400 o/min - Pneumatsko zaključavanje za kraj pogona - Električno pokretna postolja - Preciznost: Umar 0,5 gmm/kg 270 o/min 1.000 gmm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Tehnički detalji: Dodex Hi D Sspfx Abtjcc Maksimalna težina balansirajućeg tela: 50 kg Prečnik balansirajućeg tela: 0 - 800 mm Brzina balansiranja: 120-1200 obrtaja/min Prečnik okretanja: 800 mm Snaga pogona: 2,2 kW