Beveller na prodaju (618)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Vertikalna tračna testera za drvo CORMAK HBS321 radi u vertikalnom sistemu, što operateru omogućava potpunu kontrolu nad vođenjem materijala po stolu. Ključni element je stabilan ram koji održava geometriju točkova i vodilica, što rezultira ravnomernim hodom trake i ponovljivom linijom sečenja. U praksi to znači manji rizik od „bežanja“ testere, što je posebno važno prilikom sečenja tvrđih vrsta drveta i pri radu na većoj visini reza. Točkovi prečnika 350 mm i kontrola hoda trake Radni sto od livenog gvožđa i podešavanje ugla Tračna testera za drvo poseduje radni sto dimenzija 545 x 400 mm koji pruža dovoljnu površinu oslonca za obradak, što je ključno za preciznost pravolinijskih i uglovnih sečenja. Mogućnost nagiba stola u opsegu od 0–45° omogućava izvođenje kosih rezova bez potrebe za dodatnim priborom. Liveno gvožđe kao materijal uspešno prigušuje vibracije, što osigurava stabilan rad mašine. Pogon i radni parametri Stolarska tračna testera ima motor ukupne snage 1,1 kW, čime obezbeđuje stabilan rad pri tipičnim stolarskim zadacima: rastavljanje, doterivanje, priprema elemenata za lepljenje i montažu, kao i oblikovna sečenja. Korišćenje traka širine 6–15 mm omogućava izbor testere prema karakteru rada – od preciznog krivolinijskog sečenja do pravolinijskih rezova sa većom stabilnošću vođenja. Laser – povećana kontrola i smanjenje materijalnih gubitaka Laserski pokazivač olakšava brzo pozicioniranje materijala i održavanje linije sečenja. U praksi to znači manje probnih rezova, manju potrošnju materijala i lakši rad kod obradaka koji zahtevaju precizno vođenje (npr. profilisani elementi, izrezivanje oblika). Preciznost i efikasnost rada Kod profesionalne upotrebe važna je ne samo mogućnost sečenja već i ponovljivost. Kruta konstrukcija, stabilan sto i mogućnost brze zamene trake skraćuju vreme podešavanja mašine i smanjuju broj popravki u narednim fazama obrade (blanjanje, brušenje, prilagođavanje). Na taj način tračna testera CORMAK HBS321 omogućava kontinuitet rada i povećava efikasnost proizvodnog procesa. Primena Tračna testera za drvo HBS321 je dizajnirana za širok spektar radova u obradi drveta i drvnih materijala, uključujući: - sečenje dasaka, greda, letvi i lepljenih elemenata, - doterivanje nameštajskih i stolarskih elemenata, - kosa sečenja (uz korišćenje nagiba stola), - oblikovna sečenja i profilisanje delova, - radionicki poslovi u stolarijama, zanatskim radionicama i obučnim centrima. Rodjyk Aliopfx Adtjcd Tehnički podaci: Prečnik točkova [mm]: 350 Maksimalna visina reza [mm]: 175 Maksimalna širina reza [mm]: 300 Dimenzije radnog stola (duž. x šir.) [mm]: 500 x 400 Nagib radnog stola [°]: od 0 do +45 Širina trake [mm]: 6 do 15 Dužina trake [mm]: 2240 Brzina trake [m/s]: 6 / 12 Dimenzije (duž. x šir. x vis.) [mm]: 750 x 650 x 1730 Bruto masa [kg]: 88 Snaga motora [kW]: S1 – 0,75 kW / S6 – 1,1 kW Napajanje [V]: 230 Uputstvo (DTR): da CE deklaracija: da Standardna oprema: - prekidač sa niskonaponskim rasterećenjem - ručica za brzo zatezanje/opuštanje trake - precizni paralelni graničnik - testera traka 2560x10 tpi 6,3

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Bend testera za metal sa optimalnim rasponom sečenja, koji se obično koristi u stolariji, proizvodnji i zanatskim objektima. Opis mašine CORMAK BS 128HDRC bend je video za metal sa optimalnim rasponom sečenja, namenjen profesionalnim zanatlijama, izdvojenim po efikasnosti i lakom rukovanju. Ruka koja se kovitla u oba pravca je veoma velika prednost u ugaonim sečenjem. Uprkos malim dimenzijama, njegova velika težina (103 kg) čini je veoma stabilnom i bez vibracija tokom sečenja većih materijala. Sečeni element se može hraniti ručno ili putem mašina za hranjenje. Hrana tokom sečenja je gravitaciona, sa dotokom ulja u dvosmernom hidrauličnom cilindru. Kontrola snižavanja ruku je osigurana ventilom koji kontroliše protok ulja između komora cilindra. Strejt rez se postiže skupom ležajeva koji vode bend. Mašine su opremljene ograničavajućim prekidačem, a ON/OFF prekidač usaglašen sa IP54. Swivelling saw frame for double bevelling within -45o - + 60o. Tehnički podaci Rezanje trake veličine 1640×13×0.65 mm Brzina rezanja 23/34/54 m/min Snaga 0.55 kW/230V Ruka spušta kontrolu bez koraka, kroz hidraulični cilindar Raspon sečenja -45° - + 60° Dimenzije 942×442×548 mm Težina 103 kg Maksimalni opseg sečenja [mm] Ugao 0°..... ø125 mm..... 100×150 mm.... 100×100 mm -45°..... Ø90 mm..... 90×75 mm..... 90×90 mm +45°..... Ø90 mm..... 90×75 mm..... 90×90 mm +60°..... Ø55 mm..... 55×55 mm..... 55×55 mm Podrazumevana oprema Hidraulični cilindar treće generacije Tabela za vertikalne rezove Porok za brzo stezanje Sistem hlađenja Rjdpfx Aemrp Tledtscd Limiter radnog dela - branik Automatski prekidači za ograničavanje Savremena zaštita toplotnog motora Mobilna baza sa četiri točka Korisničko uputstvo Cena je neto cena. Cena ne uključuje troškove isporuke. Za više informacija kontaktirajte nas putem telefona ili e-maila. Pozivamo vas da se upoznate sa ponudom na našem veb sajtu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tračna testera za metal CORMAK HBS320 je efikasno i profesionalno rešenje za radionice i industrijske pogone koji zahtevaju pouzdanu mašinu za precizno sečenje cevi, profila i punih metalnih materijala. Robusna konstrukcija, širok opseg podešavanja ugla sečenja i mogućnost korišćenja sa uređajima za dovod materijala čine je svestranom tračnom testerom za metal, pogodnom za proizvodne i servisne svrhe. Glavne prednosti mašine: * Sečenje pod uglom od -45° do +60° – mogućnost obostranog kosog sečenja bez potrebe za promenom položaja materijala. * Efikasan motor od 1,5 kW – obezbeđuje veliku snagu i stabilnost rada, čak i kod tvrdih materijala. * Liveno sečivo – otporno na vibracije i opterećenja, obezbeđuje preciznost i dugovečnost. * Precizni vodiči trake – opremljeni ležajevima i sinterovanim karbidima, produžavaju životni vek testerice. * Siguran rad – zaštitni poklopci i mikro prekidači štite operatera i zaustavljaju pogon u slučaju potrebe. * Hlađenje sa elektromotorom – povećava efikasnost sečenja i olakšava uklanjanje opiljaka. Konstrukcija i tehnologija: Konstrukcija testere se zasniva na zavarenom čeličnom ramu i stabilnoj osnovi sa rezervoarom za rashladnu tečnost. Ruka od livenog gvožđa obezbeđuje krutost celog sistema za sečenje. Sečenje se vrši gravitacionom metodom putem kontrolisanog protoka ulja u hidrauličnom cilindru. Stezna glava sa brzim pritezanjem i pokretnim ležištem omogućava efikasno pričvršćivanje materijala. Korisnik ima na raspolaganju dvostepenu brzinu trake: 44 ili 88 m/min i beskonačno podesivo podešavanje brzine pomaka ruke. Preciznost i efikasnost rada: Zahvaljujući robusnom sistemu vođenja testerice, testera zadržava visoku preciznost sečenja, čak i pri intenzivnom radu. Sistem hlađenja sa odvojenim rezervoarom i pumpom omogućava smanjenje temperature sečenja i smanjenje potrošnje trake. Automatsko isključivanje pogona nakon završetka sečenja eliminiše rizik od prekomerne potrošnje pogonskih elemenata. Primena: Tračna testera za cevi i profile CORMAK HBS320 namenjena je za sečenje konstrukcijskog, nerđajućeg, alatnog čelika, bakra, aluminijuma i plastike. Idealno će se koristiti u bravarskim radionicama, alatnicama, firmama koje se bave prefabrikacijom čeličnih konstrukcija i serijskom proizvodnjom. Standardna oprema: * Brzostezna glava * Hidraulični cilindar sa podešavanjem spuštanja * Pumpa za rashladnu tečnost sa rezervoarom i odvodi za opiljke * Dvostepeni pogon trake * Sistem sigurnosnih mikro prekidača Opciona oprema: * Produžetak stola sa valjcima Tehnički podaci: Tračna testera za metal CORMAK HBS320 Maks. prečnik sečenja (okomito) Ø 260 mm Redpfx Adsi D Dgwetocd Maks. pravougaoni profil (okomito) 320 x 160 mm Napajanje trofazno, 400 V Snaga motora 1,5 kW Podešavanje spuštanja hidraulični cilindar Dužina trake za sečenje 2740 x 27 x 0,9 mm Brzina trake 44 / 88 m/min Visina stezne glave 920 mm Ukupne dimenzije 1400 x 880 x 1550 mm Težina 280 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Okretni podvozak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Zaštitni klinovi sa držačem Zaštitni blatobrani pozadi, preko cele širine 1 plastični sanduk za alat Priprema za proširenje na 3.000 mm (rupe u spoljašnjem okviru sa poklopcem, ne na zadnjoj kosini) Sidra za vezivanje, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču napred, ugrađen u izbočinu, po 10 tona. 7 pari glava za vezivanje, ugrađeni odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1 x napred, u izbočini 5 x u ravnoj površini 1 x u zadnjoj kosini 12 pari rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (prihvat za zatezne trake). 5 x izbočina, 6 x ravna površina i 1 x u zadnjoj kosini #Spojni uređaj, prikolica sa okretnim podvozkem Vodilica za vuču sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Podešavanje visine vodilice za vuču preko opruge #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača "Osovine/šasija, lasersko merenje" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovine (poluga za izjednačavanje) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička boja – srebrna #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom Kočiona sila se zadržava pomoću opruge 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim cevima do vučnog vozila, Povezujuće cevi produžene za oko 60 cm bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h #Električni sistem 12 volti, svetla sa više komora, bez žutih LED svetala sa strane, reflektori sa strane 2 bela svetla za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog položaja pozadi Rodpsznyrmsfx Adtecd 1 x 7-polni utikač od 12 volti napred, sa povezujućim kablom, produžen za oko 60 cm 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, upravljano preko parking svetla (svetlo se može skidati) #Pod Izbočina napred sa čeličnim/rebrastim limom Sanduk za odlaganje u ravnoj površini, ugrađen u kosinu nakon toga sa 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti blizu točkova čelični/rebrasti lim Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda Površina za utovar, uključujući zadnju kosinu, 5900 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, mogu se pomicati u stranu prekrivene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosel ventilom, aktiviranje sa strane, levo Hidraulični priključak sa utikačem SVK, NW 10/3, uključujući povezujuću crevo #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka sa odobrenjem od Dekra i odgovarajućim dokumentima, za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 60 km/h, vučno vozilo LoF pripremljeno za držač registarske tablice sa dva reda bez konturne oznake / refleksne trake prema ECE R 048 #Lakiranje Okvir: pocinkovan, uključujući pasivaciju "Garancija 15 godina protiv korozije" Vodilica za vuču: pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za utovar: pocinkovane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Okretni postolje sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva 2 potporna klina sa držačem Polu-oblice blatobrana na 1. osovini Četvrt-oblice blatobrana iza 2. i 3. osovine Bočna zaštita od udara Bočno žuta LED rasveta, bez reflektora Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva Okov za pričvršćivanje tereta, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za pričvršćivanje tereta u poprečnoj gredi napred, ugrađen u nosač, po 10 tona. 7 pari okova za pričvršćivanje tereta, gore i sa strane, ugrađeno u spoljni okvir, po 10 tona 1 x napred, u nosaču 5 x na niskom delu 1 x u zadnjem nagibu 12 pari otvora za pričvršćivanje tereta u spoljnom okviru, po 5 tona (za pričvršćivanje zateznih traka). 5 x u nosaču, 6 x na niskom delu i 1 x u zadnjem nagibu Sprava za priključivanje, prikolica sa okretnim postoljem Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim kukom Podešavanje visine vučne viljuške putem opruge #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Lasersko merenje osovina/šasije” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rcsdpfx Adjznw U Ejted Parabolična suspenzija sa čelično-gumenim ležajem koji ne zahteva održavanje i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovine (izjednačavanje polugom) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelični naplatci u duplom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona cilindra napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, Priključni vodovi produženi za cca 60 cm bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h #Električni sistem 12 volti, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcima ("žmigajuća bočna svetla") 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake kretanja pozadi 1 x 7-polni 12-voltni utikač napred, sa priključnim kablom, produžen za cca 60 cm 1 LED svetlo za sve strane sa držačem, upravljano pomoću svetla za parkiranje (svetlo se može ukloniti) 2 para upozoravajućih znakova, osvetljeni i izvučeni na 3.000 mm #Pod Nosač napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za odlaganje ugrađena u kosinu za prelazak, ispod nosača Nakon toga, pod od oko 70 mm mekog drveta, u području blatobrana čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od 70 mm mekog drveta Površina za teret, uključujući zadnji nagib, 5900 mm #Rampe Čelične rampe, 3.000 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive Prekrivene drvom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim podom) Hidraulični pogon preko dodatnog pogona vučnog vozila sa prigušivačem, aktiviranje sa strane, FR leva strana Hidraulični priključak sa utikačem SVK, NW 10/3, uključujući priključni crevo #Lakiranje Okvir DB 7350 Novograu „Garancija 10 godina protiv prodiranja rđe“ Vučna viljuška pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe, vatročinkovane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.780 kg, maksimalna nosivost: 23.220 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija – prikolica za niski tovarni prostor Konstrukcija od čelične armature Okretna ploča sa jakim kugličnim ležajevima Zadnji oslonac, sklopivi 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Polu školjki za zaštitu točkova, prva osovina, sa štitnikom za sprečavanje prskanja Štitnici za sprečavanje prskanja iza druge i treće osovine 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Proširenja, produživa do 3.000 mm Pretinac za skladištenje drvenih letvi, u sredini platforme za utovar Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm #Sidrene tačke – prikolica za niski tovarni prostor 1 par otvora za sidrenje u uzdužnom nosaču napred, na izbočeni deo, po 10 tona. 4 para otvora za sidrenje u spoljašnjem ramu izbočenog dela, po 5 tona 7 pari sidrenih tačaka gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 tona 1 x napred, na izbočenom delu 6 x u nižem delu prva sidrena tačka 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi 5 pari kombinovanih džepova za sidrenje sa prstenastim sidrenim tačkama (zašrafljene), po 5 tona u spoljašnjem ramu, približno 72 x 42 mm unutarnja veličina 2 para sklopivih sidrenih tačaka, dodatno, po 10 tona 1 x na izbočenom delu (isturen) 1 x iza poslednje osovine, ugrađen u pod #Sistem za priključivanje – prikolica sa okretnom pločom Rjdpfx Ajznwzrsdtocd Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + ovjes Osovine sa bubnjevskim kočnicama, po izboru proizvođača "Laserom izmerene osovine/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez održavanja, sa čeličnom gumom i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine (kompenzacija polugom) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felge u dvostrukom rasporedu, fabrička boja, srebrna #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa memorijom pritiska 2 sigurnosna priključna glava napred 24 volta ABS i ALB, sa ABS konektorom napred #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, LED, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice, LED 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, LED 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para upozornih tabli sa LED osvetljenjem i produživo do 3.000 mm #Pod Izbočeni deo napred sa čeličnom/rebrastim limom Sanduk za odlaganje, ugrađen u kosinu za prelazak izbočenog dela Zatim sa oko 70 mm mekog drveta, u području točkova čelični/rebrasti lim Zadnja kosa sa 70 mm mekog drveta Površina za niski tovarni prostor, uključujući zadnju kosinu, 6.500 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 3.000 mm, širine 750 mm, bočno podesive Dodatno osiguranje rampe, sklopivo Pokriveno drvetom (vrh sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučne jedinice sa regulatorom, aktiviranje sa strane, sa desne strane Hidraulični priključak sa sigurnosnim konektorom NW 10/3, uključujući priključni crevo #Zemlja registracije / oznake 24/7-Servisna podrška "Produženje garancije na šasiju na 5 godina od datuma isporuke" Pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredo Konturna oznaka sa refleksionom trakom prema ECE R 048, bela sa strane i crvena pozadi #Boja Šasija: Vatrovaljano pocinkovano, uključujući pasivaciju "15 go

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Konstrukcija od čelika, zavarena Okretni točak sa jakim ležajnim prstenom Zadnji oslonac, preklopiv Potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Zaštitne krilne letvice pozadi, preko cele širine Polu-školjke za zaštitu točkova, 1. osa sa krilnim letvicama protiv prskanja Krila protiv prskanja iza 2. i 3. ose 1 plastični sanduk za alat, sa umetkom, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključava se Bočne nadogradnje, izvlačne, do 3.000 mm Prostor za skladištenje drvenih letvi u sredini platforme Drvene letve, 70 mm, za proširenje do 3.000 mm #Okov za zatezanje, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za zatezanje u poprečnom nosaču, napred, uvučen, po 10 tona. 5 pari otvora za zatezanje u spoljašnjem ramu, uvučen, po 5 tona 7 pari okova za zatezanje, gore i sa strane, uvučeni u spoljašnji ram, po 10 tona 1 x napred, uvučen 6 x na nizoj platformi Prvi okov za zatezanje 250 mm od napred, a zadnji maksimalno 250 mm od pozadi 5 pari džepova za nosače, uvučenih u spoljašnji ram, unutra 70 x 40 mm, (može se preurediti na okove za zatezanje od 5 tona) 2 para preklopnih okova za zatezanje, dodatno, po 10 tona 1 x uvučen 1 x iza zadnje ose, uvučen u pod #Spajanje, prikolica sa okretnim točkom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm #Ose i suspenzija Ose sa dobnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Laserom izmerene ose/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja ose (balansna poluga) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični naplaci, dvostruki raspored, fabrička srebrna boja „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko ekrana u vozilu, preko EBS #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočiona prikolica sa opružnom memorijom 2 sigurnosne glave spojnice napred, sa priključnim crevima za vučno vozilo 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žute LED svetla sa strane Žuta LED svetla sa strane, povezana sa žmigavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred 1 LED svetlo za upozorenje sa držačem 2 para upozoravajućih znakova, LED osvetljeni i izvlačni do 3.000 mm #Pod Delovi napred, sa čeličnim/rebrastim limom Sanduk za skladištenje u nagibu, uvučen u deo napred Zatim sa podom od mekog drveta od 70 mm, u oblasti blatobrana čelični/rebrasti lim Zadnji nagib sa podom od mekog drveta od 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnji nagib, 6.500 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, oko 3.000 mm dužine, 750 mm širine, bočno podesive Dodatna sigurnost rampe, preklopiva, dole Pokrivene drvetom Sa podiznom oprugom #Uputstva za rad Kod opterećenja ose od 10.000 kg, potrebna je izuzetna dozvola, dozvoljeno je samo nedeljivo teret! #Zemlja registracije/znakovi Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna podrška Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, a pozadi crvena Upozoravajući znak prema ECE - 70 #Lakiranje Šasija, pocinkovana, uključujući pasivaciju „Garancija od 15 godina protiv korozije“ Rampe za utovar, pocinkovane. Rjdeznwdyspfx Adtocd

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Laserski izvor: Raycus ili Max: 4/6/8/12 kW Laserska glava: 3 D BOCI , Kontrolni sistem: FSCUT 5000 A Čak: 20-450 mm Utovar/istovar: 12000 mm X/Y ose Tačnost pozicioniranja: ±0.05/1000mm Tačnost ponavljanja: ±0.03/1000mm Ubrzanje: 0.8g (m/s²) Rotaciona brzina: 60 rpm Maksimalna brzina pozicioniranja: 60 m/min Max. težina jedne cevi: 1500kg 1.Raycus 6000W laserski izvor 2.KOSINA laserska glava 3.Zavareni okvir DPL 4.Šnajder električne komponente 5.Helical rack KH 6.Techmech reducer 7.Yaskawa servo motor 8.SHAC vodiči 9.Integrisana kontrola napajanja 10.FScut 5000 softver 11.integrisani električni ormarić 12.HANLI hladnjača vode Rsdpfxoi Apfze Adtjcd 13.Cantilever gantry axis-X FHBS 14.Automatsko prikupljanje otpada 15.Kolekcija automatskog radnog prostora tipa pauka 16.Sistem automatske podrške 17.Utovarni ram 12000mm 18.Istovar rama 12000mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Opseg obrade: Prečnik - 40-550mm, Dužina - 6000-12000mm Laserski izvor - MAKS Photonik Snaga lasera - 6000V / 12000V Laserska glava - Boci BLT5 Koso CNC kontrola - FSCUT5000S EtherCAT-BUS Rsdpswnrarsfx Adtjcd Softver - CAD / CAM: Tubest, Tube Pro Utovar - 4000-12000 mm Pražnjenje - 0-8000mm Nosivost - maks. 3000kg Ks / I tačnost pozicioniranja - ±0,05 mm / m Ks / I ponovljena tačnost pozicioniranja - ±0,03 mm / m

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ласерски извор: MAX Photonik Ласерска глава: Boci BLT5 коса глава Радни опсег: Пречник: 40–550 мм Дужина: 4–12 м утовар, 0–12 м истовар Носивост: Макс. 3000 кг Серво подршка Rcjdpfjwtzp Hox Adted CNC управљање: FSCUT5000S EtherCAT-BUS Софтвер: CAD/CAM: TubesT, Tube Pro

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Izvor lasera: MAX Photonics G5 Laserska glava: Boci BLT4 sa automatskim fokusiranjem Upravljanje: FSCUT 9100 Softver: Cypnest+Cypcut Veličina stola: 8200 x 3200 mm Rcedpfx Aowtzu Aedtjd Nosivost do 9600 kg Područje za pravolinijsko sečenje: 8850 x 3700 mm Područje za sečenje pod uglom: 8100 x 3050 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, snaga: 60 kW (81,58 KS), trajanje garancije: 24 meseci, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, izvlačenje prašine, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, Laser izvor – MAX Photonik Veličina radnog stola – 4000x2000 mm Upravljačka jedinica – FSCUT 6000 Softver – Cypnest + Cypcut Vodenihlađenje – Hanli Model GR 4020 Snaga 60.000 W Laser izvor MAX Photonik Veličina radnog stola: Prava rezanja: 4100 x 2450 mm Koso rezanje: 3750 x 1800 mm Upravljačka jedinica: Prava rezanja: FSCUT 8000 Koso rezanje: FSCUT 9100 Softver: Cypnest + Cypcut Laserska glava: Boci BLT6 / BLT4 SMC proporcionalni ventil za azot Vodenihlađenje: Hanli Stabilizator napona: 400 kVA Nosivost do 5000 kg Snaga lasera 60.000 W X/Y preciznost pozicioniranja ±0,1 mm/m Ponovljivost X/Y pozicioniranja ±0,05 mm/m Maksimalna brzina pomeranja 80 m/min Maksimalno ubrzanje 0,8 G CNC upravljanje EtherCAT-BUS Napajanje 380 V, 50 Hz, trofazno Rcedpfxew Ix Dco Adted Snaga servo motora: X: 1,8 kW; Y: 5,5 kW*2; Z: 0,75 kW Zaštita napajanja: IP54 Dimenzije mašine: 9700 x 4900 x 2350 mm Težina kompletne mašine: 12.500 kg Potrošnja električne energije: 12kW: 78,25 kW / 120 kVA 20kW: 112,25 kW / 180 kVA Okvir mašine: zavareni čelik Portal kran: zavareni čelik

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 21.300 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 11.425 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Konstrukcija od čelične armature, zavarena 1 par udubljenja za točkove u oblasti prolaza 2 para udubljenja za točkove između osovina u oblasti prolaza Poklopac za udubljenje točkova sa čeličnim umecima, može se ukloniti Okretni nosač sa robusnim kugličnim ležajnim prstenom, sanduk za alat integrisan u produžetak okretnog nosača Zadnja potpora, hidraulična Aluminijumski sanduk za alat sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm Bočni nastavci se izvlače do 3.000 mm, na produžecima za točkove Odeljak za skladištenje drvenih greda, smešten u sredini platforme Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm Penjalice na spoljašnjem ramu zadnje kose strane #Okov za privezivanje, prikolica sa niskom platformom 3 para priključaka za privezivanje, svaki do 10 t, integrisan u pod napred 6 parova priključaka za privezivanje gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki do 10 t Kombinovani džepovi za prstenaste okove (zašrafljeni), svaki do 5 t, integrisani u spoljašnji ram, približne unutrašnje dimenzije 72 x 42 mm Dodatni sklopivi okovi za privezivanje, integrisani u platformu prikolice, svaki do 10 t #Spojni uređaj, prikolica sa niskom platformom, okretni nosač Vučna viljuška, zakrivljena #Osovine + suspenzija Rcodpjznux Isfx Adted Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Šareno postavljanje vodova za lako održavanje Kočiona oprema sa akumulatorom pritiska Duomatic konektor napred, sa priključnim vodom do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa priključnim kablom #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični naplatci u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja #Električni sistem 12 do 24 V, višekomorne svetiljke sa LED diodama, bočno žute LED svetiljke, svetlo za registarske tablice sa LED diodama 2 bele pozicijske svetiljke napred sa LED diodama 2 bele/crvene svetiljke za označavanje ivica pozadi sa LED diodama 1 x 15-polni konektor napred, sa priključnim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni konektor U kombinaciji sa 12/24 V LED svetlima Dodatni LED radni reflektori pozadi LED svetlo za upozorenje, sa nosačem 2 para upozoravajućih tabla, osvetljeni LED diodama i izvlačni do 3.000 mm #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekog drveta debljine cca 70 mm Zadnja kosa strana sa podom od mekog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnju kosu stranu, 9.000 mm #Rampe za utovar Penjalice na spoljašnjem ramu rampi za utovar obložene drvetom Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučnog vozila, sa regulatorom protoka, aktiviranje sa strane, napred levo Hidraulično bočno pomeranje rampi za utovar, može se kontrolisati pojedinačno (samo u kombinaciji sa hidrauličnim aktiviranjem rampe) Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključujući priključni crevo #Zemlja registracije / oznake Kompletna saglasnost za prijavu za dobijanje dozvole prema § 70 za vučno vozilo prilikom preuzimanja u fabrici Triptis (Obratite pažnju na maksimalnu dozvoljenu ukupnu težinu u dokumentima kamiona, zatražite povećanje dozvoljene težine, ako je potrebno, pre toga. Povećanje dozvoljene ukupne težine je na procenu proizvođača kamiona i ne mora biti odobren

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, dužina tovarnog prostora: 7.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Preklopna bočna nadgradnja Böse sa podkrovnom konstrukcijom * Dimenzije tovarnog prostora: 7.620 x 2.460 x 2.280 mm * Dekra sertifikovano prema VDI 2700 i DIN EN 12642 Code XL * 2.000 kg Bär podizna platforma * Sanduk za paletni viljuškar * Kabina StreamSpace 230/17 * 1 ležaj * Podizna upravljiva pomoćna osovina * Retarder * Navigacija * Bluetooth radio * Bi-Xenon farovi * Tempomat sa održavanjem rastojanja * Potpuno pneumatsko oslanjanje * Diferencijalna blokada * Automatski menjač * Automatska klima * Grejači sedišta * Sunđer Rsdpfjy R Hnijx Adtscd * Frižider * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za pažnju * Active Brake Assist * Euro 6 U kompletu sa tandem prikolicom sa preklopnim bočnim stranicama * Proizvođač Böse * Prva registracija 07.2015 * 18.000 kg * Nosivost 12.400 kg * Dimenzije tovarnog prostora 7.620 x 2.470 x 2.280 mm * 2.000 kg Bär podizna platforma ---- Specijalna oprema: Zaključiva polica iznad vetrobranskog stakla, uređaj za merenje opterećenja osovine, opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk za vozača, LED ambijentalno osvetljenje, audio-navigacioni sistem Bluetooth Comfort, izduvna cev desno, desni spoljašnji retrovizor sa pozicijom za manevrisanje, Bi-Xenon farovi, standardni i DuoMatic priključak za kočnice, dodatni vazdušni rezervoar, visoka jedinica za komprimovani vazduh, pneumatska sirena, sistem asistencije za pažnju (detektor umora), sistem asistencije za kočenje (Active Brake-Assist 3), asistent za održavanje trake, sistem asistencije protiv prevrtanja, unutrašnja oprema Style-Line, pod u kabini sa motor-tunelom 170 mm, zatamnjeno vetrobransko staklo, vozilo bez kuka za prikolicu, alternator 150 A, automatska klima, aluminijumski rezervoar za gorivo 390 l, frižider/hlađeni sanduk, servo pumpa bez regulacije, senzor za svetlo i kišu, bočno usisavanje vazduha na kabini, pojačana motorna kočnica, upravljana podizna osovina, PremiumComfort dušek na donjem ležaju, sistem za nadzor pritiska u gumama, retarder, prekidač za podiznu platformu, električni klizno-podizni krov (staklo), fioke ispod prozorske klupice, vozačko sedište – Comfort sedište sa amortizerom, spoljašnja vizir, roletne za bočna stakla, vrata za vozača i suvozača, čelični naplaci 9.00x22.5, 12V utičnica u suvozačevom prostoru za noge, 24V / 25 A utičnica u suvozačevom prostoru za noge, tepih na motor-tunelu, dodatna termoizolacija Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, Dvokružna priključna kočnica, priključci levo, 24V/15-polni priključak za prikolicu, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, kabina širine 2,30 m, L StreamSpace kabina, kabina sa čeličnim ogibljenjem, vazdušno ogibljenje, električni podizači prozora, 12-stepeni menjač tipa G 211-12, rezervoar za AdBlue 60 l, zadnji diferencijal 440, šasija/karoserija, donji komfort ležaj, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, klizna maska hladnjaka, dvostepeni kompresor, motor 10,7 l – 315 kW R6 dizel (OM 470), izolacija motornog prostora, jednostruko točkana upravljiva pomoćna osovina, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlake – platno, suvozačko multifunkcionalno sedište, preklopivo naslon vozačkog sedišta, pretvarač napona 24V/12V 10A, prednji blatobrani, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator, spoljni pretinac na levoj strani, 24V utičnica u kabini, tahograf/EG uređaj za kontro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, dužina tovarnog prostora: 7.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Nagibni sistem Böse sa potkrovljem * Dimenzije tovarnog prostora: 7.620 x 2.460 x 2.280 mm * Dekra sertifikovan prema VDI 2700 i DIN EN 12642 Code XL * 2.000 kg Bär zadnja platforma * Kutija za paletar * StreamSpace kabina 230/17 * 1 ležaj * Podizna upravljiva pomoćna osovina * Retarder * Navigacija * Bluetooth radio * Bi-Xenon farovi * Prilagodljiv tempomat * Potpuno vazdušno oslanjanje * Diferencijalna blokada * Automatski menjač * Automatska klima * Grejači sedišta * Sunđerasta zavesa * Frižider * Asistent za držanje trake Rsdpfx Asy R Hnpsdtocd * Asistent za pažnju * Active Brake Assist * Euro 6 standard Zajedno sa tandem prikolicom sa nagibnim stranicama: * Proizvođač: Böse * Prva registracija: 07.2015 * 18.000 kg * Nosivost: 12.400 kg * Dimenzije tovarnog prostora: 7.620 x 2.470 x 2.280 mm * 2.000 kg Bär zadnja platforma ---- Specijalna oprema: Zaključiva polica iznad vetrobrana, uređaj za merenje opterećenja osovine, prednja osovina do 8,0 t, vazdušni jastuk vozača, LED ambijentalno osvetljenje, audio-navigacioni Bluetooth sistem Komfort, izduvna cev desno spolja, desno ogledalo sa manevrskim podešavanjem, Bi-Xenon farovi, standardni i DuoMatic priključak za kočnice, dodatni rezervoar za komprimovani vazduh, visokopritisna vazdušna jedinica, zvučna sirena na komprimovani vazduh, sistem asistencije za vozača: Attention Assist (detekcija umora), sistem asistencije za vozača: Active Brake Assist 3, sistem asistencije za vozača: asistent za držanje trake, sistem asistencije za vozača: Anti-roll asistent, unutrašnja oprema Style-Line, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, zatamnjeni vetrobran, bez kuke za prikolicu, agregat 150 A, automatska klima, aluminijumski rezervoar za gorivo 390 l, frižider, servo pumpa bez regulacije, senzor za svetlo i kišu, usis vazduha sa strane kabine, pojačana motorna kočnica, upravljiva pomoćna osovina, PremiumComfort donji dušek, sistem za nadzor pritiska u gumama, retarder, prekidač za platformu, električni klizni/otvarajući krov (staklo), fioke ispod prozora, udobno vozačko sedište sa amortizerom, spoljna zavesa za sunce, rolo zavese za bočne prozore, vozačka i suvozačka vrata, čelične felne 9.00x22.5, 12V utičnica u suvozačevom delu, 24V/25A utičnica u suvozačevom delu, tepih na motornom tunelu, dodatna termoizolacija. Dodatna oprema: EURO 6 standard emisije, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, dvovodna priključna kočnica za prikolicu, priključci sa leve strane, 24V/15-polna utičnica za prikolicu, električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, širina kabine: 2,30 m, StreamSpace kabina, čelično ogibljenje kabine, komforno oslanjanje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, 12-stepeni menjač Tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue: 60 l, zadnja osovina zupčanik 440, šasija, donji ležaj visokog komfora, centralna brava, komunikacioni interfejs, rešetka hladnjaka, dvostepeni kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 dizel (OM 470), motorni prostor dodatno izolovan, jednokružno oslanjanje pomoćne osovine, retrovizor za prilaz, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice napred i nazad, presvlaka: tkanina, preklopivi naslon suvozačevog sedišta, pretvarač 24V/12V 10A, blatobrani napred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, spoljni bočni poklopac levo, 24V utičnica u kabini, tahograf/EG uređaj za kontrolu, produžetak vrata za kabinu, aerodinamička donja zaštita.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 640.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 84 m³, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Uređaj za utovar kroz celu kompoziciju (prolaz u prikolicu) * Frigoblock EK 25 U rashladna jedinica * Rad u vožnji sa generatorom + 380 V stacionarni pogon * Podizna rampa nosivosti 2.000 kg * Srednje dugačka kabina vozača * Automatski menjač * Konstantna prigušnica * Euro 6 * Tempomat sa radarskim održavanjem razmaka * Asistent za zadržavanje trake * Navigacija * Diferencijalna blokada * Potpuno vazdušno ogibljenje * Kamera za vožnju unazad * Spojler * Automatska klima * Grejanje sedišta * Aluminijumski pod * Unutrašnjost tovarnog prostora: 8.100 x 2.480 x 2.200 mm * Pneumatici prednji i zadnji: 385/55 R 22.5, srednji: 315/70 R 22.5 Isporuka isključivo kao kompletan voz sa: Isporuka samo sa odgovarajućom prikolicom: * Prednja klapna za prolaz u kamion * Vučno vratilo pneumatski izvlačivo * Frigoblock EK 25 U rashladna jedinica * Rad u vožnji sa generatorom + 380 V stacionarni pogon * Podizna rampa nosivosti 2.000 kg * Proizvođač: Wüllhorst * Unutrašnjost tovarnog prostora: 7.350 x 2.480 x 2.200 mm * Dozvoljena masa: 18.000 kg Rcodpfx Adey Trngetod * Prva registracija: 07/2015 * SAF osovine * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje Cena obuhvata kamion i prikolicu kao kompletan voz. Dostupno više vozova, godište proizvodnje 2015-2018. Posebna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, vozačev vazdušni jastuk, audio-navigacioni sistem sa Bluetooth-om, izduv ispod desne strane, desni retrovizor sa manevrirajućim položajem, akumulator 220 Ah, Bi-Xenon svetla, standardni i DuoMatic priključak za kočnice, priključak za komprimovani vazduh u kabini, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, visok kapacitet jedinice za vazduh, vazdušna sirena, tonirana prednja stakla sa trakastim filterom, vozilo bez vučne spojke, generator 150 A, info displej 12,7 cm sa dodatnim pokazivačem, dvocilindrični kompresor, prednji pogon motora sa pripremom za Frigoblock, dodatna motorna kočnica, parametarski specijalni modul, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljašnji signal), prekidač za podiznu rampu, sistem za pranje farova, automatski osigurač, ergonomsko vozačevo sedište sa amortizerom, bočni rolo za zaštitu od sunca na prozoru i vratima, pretvarač 24V/12V 10A, čelične felne 11.75x22.5 (pomoćna osovina), čelične felne 11.75x22.5 (prednja osovina), dodatna utičnica 24V kod suvozača, priprema za CB radio, priprema za rashladnu kutiju/frižider, dodatna termoizolacija, dodatno grejanje na vodu. Dodatna oprema: EURO 6 normativ izduvnih gasova, konfiguracija osovina: 6x2, dvovodna kočnica za prikolicu, priključci sa leve strane, priključak za prikolicu 24V/15-polni, Antos, retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala zadnje osovine, asistent za zadržavanje u traci, širina kabine 2,30 m, hidraulično podizanje kabine, M ClassicSpace, čelično ogibljenje kabine, standard, pod kabine sa motornim tunelom 320 mm, ogibljenje vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, 12-stepeni menjač tipa G 211-12, AdBlue rezervoar 60 l, manuelni krovni otvor (čelik), zupčanik zadnje osovine 440, šasija, centralna brava, aluminijumski rezervoar goriva 290 l, servo pumpa bez regulacije, podizna pomoćna osovina, usis vazduha napred, motor 10,7 l - 290 kW redni 6-cilindarski dizel (OM 470), kapsuliranje motornog prostora, jednostruki točak na pomoćnoj osovini, ogledalo za pristup rampi, rezervni točak, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, sedište/tapacirung: platno, suvozačko multifunkcionalno sedište, zaštita od prskanja na

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 325.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! Rsdpfxoik D Sao Adtjcd -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.590 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! Rcedjik D R Sspfx Adtsd -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G Automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J niske priključnice za kočioni i električni sistem, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D postolje za ulazak iza kabine, levo, C5P šasija vijčana, C6G upravljanje Servotwin, C6I pomoćna pumpa za upravljanje, regulisana, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamična donja obloga, D0A kožni volan, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo anatomsko sedište komfor, D1N suvozačevo funkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komforni ležaj, širok, sa nivelisanjem, D3B donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek, dole, D3N PremiumComfort dušek, gore, D3Q presvlaka za vozačevo sedište od velura, D3T presvlaka za suvozačevo i srednje sedište od velura, D4S električni jednodelni roletna za vetrobran, D4T zavesa poprečna ispred kreveta, D4Z bočna roletna za vozača i suvozača, D5Z tepih na tunelu motora, D6C električni parkirni klima uređaj, D6I korišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu. Telefon smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Dalje:! Leasing/finansiranje i zamena moguće!! ! Greške i prethodna prodaja su mogući! Sve informacije bez garancije... više na našoj internet stranici. Rsdpfx Adoifv Tzstjcd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 379.976 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Rcsdsik D Sdspfx Adted Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! Redpfx Asik D Spsdtjcd -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.230 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G Automatska klima, A1C Prednja osovina 7,5 t, A1Z Prednja osovina, savijena izvedba, A2E Zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F Grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A Nadzor kondenzovane vode za pneumatski sistem, B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik, B5J Kočioni i električni priključci, niski, C0G Prepust okvira 1050 mm, C1W Međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D Pristup iza vozačke kabine, levo, C5P Vijčani ram, C6G Upravljač Servotwin, C6I Pomoćna pumpa upravljača sa regulacijom, C6Q Stabilizator prednje osovine, C7F Prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, C7T Integralni zadnji kraj, C8C Zadnji blatobran 2500 mm širina vozila, C8H Trodijelni blatobran sa EU zaštitom od prskanja, C8I Prednja zaštita od prskanja (EU), C8Y Aerodinamička oplata podvozja, D0A Kožni volan, D0S Priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, D0U Detektor dima u vozačkoj kabini, D1C Vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N Suvozačko funkcionalno sedište, D2N Naslon za sedište, otpuštanje, vozačevo sedište, D3A Gornji komforni ležaj, širok, nivelirajući, D3B Donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek, donji, D3N PremiumComfort dušek, gornji, D3Q Presvlaka za sedište, velur, vozačko sedište, D3T Presvlaka za sedište, velur, suvozač/sezdesni sedište, D4S Električni, jednodijelni rolo za sunce, prednje staklo, D4T Zavjesa popreko ispred kreveta, D4Z Bočni rolo za sunce, vozačeva i suvozačeva strana, D5Z Tepih na motor tunelu, D6C Električni stacionarni klima uređaj, D6I Korišćenje preostale toplote, D6M Pomoćno grejanje na toplu vodu. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 sati i subotom do 16:00 sati! Dodatno: Rcodpfx Aeiv Rmwedtjd Leasing/finansiranje i zamena mogući! - Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! - Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 240.830 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Rcedei Eqhwspfx Adted Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 3.000 W, Oprema: CE oznaka, Jednostavno lasersko sečenje cevi – pouzdano, svestrano i profitabilno. Ekonomska laserska obrada cevi do prečnika 170 mm, čak i uz malu iskorišćenost. Bilo da želite da unutrašnje resurse usmerite na kvalitet, da proizvodite brže i fleksibilnije ili da osvojite nove klijente i tržišta: TruLaser Tube 3000 je vaša mašina, a zahvaljujući jednostavnom upravljanju, idealna je i za početnike ili kao dodatna mašina. Uključuje: Podrška za cevi (sirov materijal) sa automatski podesivim osloncima za cevi. Laserski izvor TruFiber 3001. Postolje mašine za dužinu sirovog materijala od 6,5 m. Izlazna stanica za dužinu gotovog dela od 3 m (uključujući posudu za otpad). LoadMaster Tube za dužinu sirovog materijala od 6,5 m (uključujući prihvatnu korpu) za automatizovano punjenje. Opcionalne nadogradnje: Postolje mašine za dužinu sirovog materijala od 8,0 m za utovar i istovar. Tehnološki paketi za kosu rez, brzi rez i smanjenje prskanja (Spatter Guard). Prepoznavanje ivice zavara (SeamLine) iznutra i spolja. Visoko inovativno i jednostavno TRUMPF programiranje sa Programming Tube. Servis: Instalacija, puštanje u rad, obuka. 12 meseci garancije. Ugovor o servisu, uključujući daljinsku podršku u prvoj godini. Rsdpfx Aozi Rc Ejdtecd TRUMPF kvalitet. Širom sveta, naš brzi tim za daljinsku podršku brine o vašim zahtevima. Dodatne tehničke specifikacije možete pronaći u tehničkom listu ili na našoj web stranici. Ako imate pitanja, slobodno nas kontaktirajte. O TRUMPF-u: Tokom naše više od 100 godina duge poslovne istorije, imali smo priliku da učestvujemo u izradi na hiljade metalnih konstrukcija samo u Nemačkoj. Ovo iskustvo svakodnevno prenosimo našim klijentima. Uz inovativne mašine i funkcije, najobuhvatniji servisni koncept na tržištu, kao i stručnjake za softver, automatizaciju i pametnu fabriku, uvek dobijate individualnu ponudu koja je prilagođena vašim potrebama. P.S.: Takođe, rado ćemo vam pomoći i u finansiranju. Uz modele finansiranja, lizinga ili plaćanja po upotrebi kompanije TRUMPF Financial Services, tu smo da vam pružimo podršku u finansijskim i poslovnim izazovima.

Stanje: polovno, Dužina stola: 2400 mm Širina stola: 1200 mm Visina stola: 200 mm Rupa: 28 mm Raspored rupa na površini: 100 x 100 mm Debljina materijala: cca 24,5 - 27 mm Visina bočne stranice: 200 mm Radna visina: 850 mm Težina: 980 kg Specijalna ponuda – Šema rupa na svim bočnim stranicama je pomerena oko 1 mm nadole. Nije omogućeno precizno spajanje za ugaone ili vezu sto na sto. - Visokokvalitetni čelik S355J2+N sa plazma nitriranjem - Rupa na bočnoj stranici u dijagonalnom rasteru Redpfxezh N Udo Adtscd - Uglovi, ivice i rupe zakošene pod 45° - Konstrukcija ojačana rebrima - Uključena osnovna noga 650 mm