Fliegl Asw 268 na prodaju (214)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum objave
- Najstariji oglasi
- Datum objave
- Najkraća udaljenost
- Rastojanje
- Najveća udaljenost
- Rastojanje
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Poslednje ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Poslednje ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- Relevantnost
- Relevantnost
FLIEGL
mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sa blagim prednaprezanjem po sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinasti nasloni sa nosačem, četvrtkružni blatobrani ispred i iza svake osovine.
Učvršćivači za vezivanje - niskopodni prikolica
Preko prednje osovine:
2 para prstenastih veznih ušica, svaka po 5 tona, napred na uvinuću
Niskopodno korito:
4 para veznih ušica sa strane u niskopodnom delu, svaka po 6 tona
5 parova veznih ušica po 5 tona između uzdužnih nosača
Sistem vuče - obrtna prikolica
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva dužina 6 x 100 mm i mogućnost zabravljivanja (dužina vučne rude 1.700 – 2.300 mm).
Osovine i oslanjanje
BPW doboš osovine, svaka do 10 tona nosivosti po osovini, automatski podešavač. Dugotrajni test kočenja osovina na 105 km/h, zadnja osovina ručno uklonjiva. Otpuštanjem vazdušnog zatvaranja, zadnji deo prikolice se spušta do tla. Zatim se odvoje priključna creva zadnjeg dela, transportna šipka postavi u jednu od zadnjih čaura i blagim pritiskom na dole, zadnji deo se otkači (parkirna kočnica otpuštena). Nakon utovara ili istovara, zadnji deo se približava i kači do oznake. Zatim se zadnji deo podiže do transportne visine i priključna creva priključuju. Potvrditi zabravljivanje klina (vizuelno proveriti da li je klin upao) i proveriti funkciju zadnjeg dela.
Pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Bwjdpfx Aei Ri N Asg Asw
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 prednja nepreklopiva priključka, sa povezanim vodovima ka tegljaču, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom.
Napomena: Priključnu prikolicu sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela prednja poziciona svetla, 2 bele/crvene marker lampe pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, povezano na pozicionu rasvetu (svetlo demontažno), 2 para dvostruko LED osvetljenih i izvlačivih upozoravajućih tabli dužine do 3.300 mm, demontažno sa priključkom, 2 x 7-polna nepreklopiva priključka napred sa povezivačkim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS)
Pod
Čelični/riblji pod na uvinuću, između uzdužnih i poprečnih nosača prekriven perforiranom pločom. Poklopac osovine nepodnošljiv, proširenje moguće na 3.000, odnosno 3.300 mm.
Uputstva za upotrebu
Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podneti u svakoj saveznoj pokrajini pojedinačno, a davanje odobrenja za 20t ukupne dozvoljene mase nije obavezno. Rizik korisnika.
Posebna dozvola potrebna je ako je ukupna dužina prikolice veća od 18.750 mm. Poštovati propise o registraciji po državama.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti ostvarena poštujući dozvoljena osovinska, nosiva i vučna opterećenja.
Obratiti pažnju na BO-krug!!!
Registracija / tablice
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EU - FGV), pripremljena za jednostrani nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, kontura markirana reflektujućom trakom prema ECE R 048
Bojenje
Prednji okvir toplo pocinkovan, uključujući pasivaciju, zadnji okvir RAL9006 srebrne, vučna ruda KTL crna
Napomena: Arhivske foto
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 50 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Bwodpfx Aji Ri Ihog Ajw
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim king pinom
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24 t, dvostepeni nosač sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluljuske blatobrana
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 kuke za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podiznih osovina, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, šarene cevi radi lakšeg servisiranja
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnica
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričke u srebrnoj boji
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena poziciona svetla pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez kablova
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez cevi)
Hidraulično upravljanje pomoću dodatnog pogona na kamionu
Sanduk
Aluminijumski pravougaoni sanduk, od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji bočni zidovi sa 30 mm šupljim profilima, precizno zavareni, sa ivicama otpornim na rasipanje materijala. Unutrašnjost sa pristupnom platformom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemima).
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana klatno montirana sa dvostrukim šarkama i podeljena vratima 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom gredom, sa po jednim klizačem za žito na svakim vratima.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom, otporno na temperaturu do max 170°C!
Pod kontinuirano 6 mm debeo
Platforma za stajanje sa pristupom, montažna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti.
Cerada koja se pomera na desnu stranu, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da bi bio zaštićen od korozije.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (pogoršane vozne osobine i stabilnost zbog nepravilne raspodele tereta).
Zemlja registrovanja / Tablice
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Priprema za jednoslojni nosač registarske tablice
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i p
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V3
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације
Шасија полуприколица за контејнере
Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина
Постављање контејнера:
Задњи излаз увучен:
1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом
Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен:
2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат
Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела
Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима
Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина
Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ.
2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре)
Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи
Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом
Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом
24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска
2 клина за точкове са држачем
Бочна заштита од удара – алуминијум
Доња заштита – поцинковани челик
Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер
Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ
Заштита од удара позади
Осовине + ослањање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива
Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т
Ваздушно ослањање
1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч)
Кочнице
Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања.
Паркирна кочница са опругом (федерспајхер)
Tele Control
Растерећење осовине за лакшу телескопирање
2 сигурна предња прикључка без спојног црева
EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла
Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила
Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага)
Точкови и гуме
385/55 R22.5 – произвођач по избору
Челичне фелне, фабричка сребрна боја
Електрика
Bsdpfx Aoi Ri E Aeg Ajww
24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за праћење траке позади
2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла
Упутства за руковање
При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo!
Регистрација / таблице
Немачка
Одобрење по ЕУ директиви 2007/46
24/7 сервисна линија
Припрема за једноредни држач таблице
Упозоравајућа табла према ECE – 70
Контурно обележавање

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Bwjdsi Ri Ayopfx Ag Aew
Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti
24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podlošci sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik
Poluunutrašnji blatobrani
Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama
Odbojnik na zadnjem kraju
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta)
Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm.
Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Nosači crno presvučeni
Bez boje na sanduku za palete
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije
Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija)
Varena konstrukcija od finozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi
Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82
1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno
2 klinasta segmenta sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od čelika
Polukružni blatobrani
Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila
Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine)
Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pneumatsko vešanje
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama
2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi
1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno
Bwjdpfei Riy Nox Ag Asw
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla
1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla
Uputstvo za upotrebu
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za držač tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novagrau
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Slike iz arhive!
Otkrijte još polovnih strojeva
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije
24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podilaženja
Aluminijumska zaštita od podilaženja
Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu
Bwodpfxsi Rixko Ag Aow
VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača
4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu
Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok
Osovine i vešanje
SAF disk kočione osovine
Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja
Kočiona ručna kočnica sa oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema!
Sa podizačem i spuštačem ventila
Sistem stabilnosti vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marku bira proizvođač
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Uputstvo za upotrebu
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“)
Zemlja registracije/tabla
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih
mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglZTS 200
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2b58968e34fac93b429a256e9, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 12 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice niskopodnog tipa
Čelična zavarena konstrukcija
Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretajem, sanduk za alat ugrađen u prednji deo okretne rude
Preklopiva zadnja potpora
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani preko cele širine
Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine
Držač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka
Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna
Plastična kutija za alat, sa pregradom, širina=620 mm/visina=360 mm/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnici
3 para tačaka za vezivanje tereta, svaka do 10 t, integrisano u pod napred
6 parova tačaka za vezivanje ugrađeno na vrhu i bočno u spoljašnji ram, svaka do 10 t
1 x u predelu vrata, ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1200 mm
1 x na zadnjoj kosini
5 parova prstenova za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaki do 5 t (mogu se prepraviti za ležišta za štice)
Vučna oprema za poluprikolicu sa okretnom rudom
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF doboš osovine za kočenje
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolične opruge sa neodržavajućim čelično-gumenim ležištima
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Pneumatski dvocevni kočni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 zamjenjiva nepreklapajuća spojna priključka napred, sa priključnim crevima za vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom
Prekidač napona za 12/24 V rad
Napomena! Na traktor/tegljač je potrebna 7-polna utičnica 12 V! (potrebno u kombinaciji sa prekidačem napona za elektriku)
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema!
Električni sistem
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 bela poziciona svetla napred
Dodatni LED radni reflektor, na zadnjem delu, uključen zajedno sa rikverc svetlom
2 x 7-polna zamjenjiva nepreklapajuća utičnika napred, sa priključnim kablom
1 x 7-polni poljoprivredni utičnik
Prekidač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS)
Pod
Prednji deo čelični pod, zatim 70 mm mekani drveni pod,
na proširenju točkića čelične/riblje podloge
Zadnja kosa površina sa 70 mm mekani drveni pod
Niskopodna površina uključujući i zadnju kosinu 8.200 mm
Rampe za utovar
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno
Prekrivene drvetom
Sa podrškom za podizanje putem opruga
Uputstva za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu dozvoljenu masu od 20 t. Rizik kupca.
Zemlja registracije / Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za dvoredni držač tablica
Označavanje obrisa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Boja
Ram DB 7350 novosiva
10 godina garancije protiv korozije
Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača
Rampa za utovar toplo pocinkovana
Pažnja: Arhivske fotografije!
Bwedpfji Ri Nxex Ag Ajw
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija
Poluprikolica kiper
Bodpfji Ri Idjx Ag Ajww
Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača
Podlošci sa držačem
Sklopiva zaštita od podvlačenja
Pola blatobrana
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h)
Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema!
Sa dizanjem & spuštanjem ventila
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Sanduci
Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe
Membranska zadnja stranica
Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C!
Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije!
Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Iskustvo sa Revolution Link:
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V1
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin
Priključci za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat
Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza:
1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad.
Bodpfx Agoi Ri Exs Aeww
Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja,
sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
2 klin za podmetanje sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozna zaštita pocinkovan čelik
Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere
Poluobloženi blatobrani
Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Boje kablova za lakše servisiranje
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Tele Control
Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje
2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla
EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla
Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga.
Točkovi i gume
385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla
Uputstva za upotrebu
NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen!
Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija kontejnerske poluprikolice
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac.
Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom.
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere.
Prijem kontejnera:
Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft.
(Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost)
Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin.
Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče.
Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm.
2 podmetača sa držačima.
Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm.
Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase.
Vazdušno vešanje.
Bwjdpfji Ri Avox Ag Aow
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija.
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem.
Tele Control
Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju.
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga).
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena signalna svetla pozadi.
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla.
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad.
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Atest prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za monoredni držač tablice.
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.
Farbanje
Ram DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači premazani crnom bojom.
Napomena: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 P
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dff0c136c85096f36822a0bb, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Okretno postolje sa snažnim kugličnim okretnim prstenom, sanduk za alat ugrađen u prednji deo okretnog postolja
Zadnje potporne noge, preklopive
2 podloške klinova sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Stražnje blatobranske zavese po celoj širini
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu)
(Širina traga mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene letve na sredini utovarne površine
Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezna oka za niskopodnu prikolicu
3 para veznih tačaka po 10 t integrisanih napred u podu
6 parova veznih čepova odozgo i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t
1 puta kod vrata
ostala ravnomerno raspoređena, razmak ne veći od 1.200 mm
1 puta zadnji kosi deo
5 parova džepova za potpornike ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prenamene u 5 t vezna oka u prstenu, nije uključeno u isporuku)
Priključno postrojenje prikolice – okretno postolje
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja (klackalica)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Šareno označena instalacija radi lakšeg servisiranja
Kočnica za parkiranje sa oprugama uključena
Bwsdpfx Agsi Riy Ee Asw
2 neizmenjiva priključna elementa napred, sa povezanim vodovima za vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema!
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa bočnom žutom LED rasvetom
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene lamps za praćenje traga pozadi
2 x 7-pinske neizmenjive utičnice napred, sa kablovima za povezivanje
1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetiljka može da se skine)
2 para signalnih tabli, duple, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednja zona čelični pod,
zatim 70 mm meko drvo, kod blatobrana čelični/rebrasti lim
Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvetom
Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 8.200 mm
Rame za ukrcavanje
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične
sa postavljenim drvetom, uključeno
sa podrškom za podizanje oprugom
Uputstva za korišćenje
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo nedeljiva roba!
Navedena ukupna masa tehnički je moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupan teret možda neće biti moguć uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedišnih opterećenja. (Loše vođenje i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna hotline
pripremljeno za dvoredne nosače tablica
Obeležavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača
Rampe za ulazak – pocinkovane
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Mega Z
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dalje informacije
Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica točkova, uklonjiv, napred i pozadi
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m (bazirano na 20-stopnom kontejneru)
1 par potpornih nogu menjača napred, sa ravnim donjim delom, levi i desni potporni noga se upravljaju odvojeno
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Podvozna zaštita, čelik
Poluškoljkasti blatobrani
Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom Ø50 mm, izvođač za špeditere (nije pogodno za kamione sa podiznom rampom ili potrebna dodatna provera kod naručivanja)
Vuča bez mogućnosti podešavanja dužine
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dovostruka pneumatska kočnica za pritisak, šeme u boji za lakše održavanje
Federska parkirna kočnica
Duomatic priključak napred, sa vezom do vučnog vozila, priključak na FR-desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, povezivanje kablom, priključak na FR-desno
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatike
265/70 R19,5 proizvođač prema izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED signalizacija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje kolotraga pozadi
1 x 15-polni priključak napred, sa kablom za povezivanje, priključak FR-desno
Dodatni LED radni far pozadi, uključuje se prilikom vožnje unazad
Bwjdpfji Rixcex Ag Aew
LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za rad
Navodjena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići usled ograničenja osovinskog, potporanjskog i sponog opterećenja. (Loše vozne karakteristike i upravljanje mogu nastati zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene
Bojenje
Rama u DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Napomena: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Standard
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e8628b18bda6db44719c946e0, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija za zamenu s obrtanjem
Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika
Fliegl V-Stream ram
Graničnik napred, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vođica, uklonjive, napred i pozadi
4 zaključavanja kontejnera sa čvrstim nosačima za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45
Obrtno postolje s jakim kugličnim ležajem
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Bočna zaštita pomerena unutra, za optimalan prostor kod potpornih nogara zamenskih sanduka
Donja zaštita od naleta – čelik
Skraćena donja zaštita za optimalan prostor kod potpornih nogara, svetlosni sistem zaštićen
Poluljuske blatobrana
Upravljanje prikolicom sa obrtanjem
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm
Podešavanje visine vučne rude preko opruge
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laser merena osovina/podvozje radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica s obojenim cevima radi lakšeg servisa
Rezervoar vazduha 208 litara
Parkirna kočnica sa oprugom
2 neizmenjiva priključka za vazduh napred, sa konekcijskim cevima za vučno vozilo
EBS (Elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja
Bedpfxsi Rivls Ag Ajww
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 V, višekomorska svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetla napred
2 svetla za označavanje širine nazad (belo/crveno)
2 x 7-pinski neizmenjivi priključci napred, sa kablom za povezivanje
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i ekspertizom (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač tablica
Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i crveno pozadi
Farbanje
Ram DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Pažnja! U pitanju su arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglTTS 100
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2022, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice niskopodna
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, oslonac menjača napred, teleskopska zadnja podloga, klinovi za podmetanje sa nosačem, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka
Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice
Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, vučno vratilo podesivo po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm
Osovine i ogibljenje
Bwodpfoqmc Raex Ag Ajw
Euro-osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-ležajem kočnice, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim nivelisanjem osovinskog opterećenja (klackalica)
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim skladištem, 2 priključne glave napred sa zaštitom od zamene mesta, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa povezivačkim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozila kod kojih je garantovana efikasnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom
Platforma TTS
Duboka čelična kada, pod platforme od čelika/rebrasti lim, čelične stranice čvrsto zavarene za pod, dužina platforme 5500 mm, kada napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje gurtnama za vezivanje tereta (napred 8 kom, bočno po 16 kom sa svake strane)
Napomena: Moguća blaga talasavost poda zbog zavarivanja!
Par ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona. Dodatno par ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona
Ramps za ulaz vozila
Čelične rampe, 2x dužine 3000 mm, širine 510 mm, bočno pomerive, sa ručkom na rampama, prekrivene drvetom, sa gasnim amortizerom za jednostruku upotrebu
Uputstva za korišćenje
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13.880 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija s okretnom pločom za odvoz otpada
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para kukica za zaključavanje ugrađena u pod
- pneumatski pogon
Zaključavanje kontejnera je u verziji s 2 tačke i deluje iznutra, zaključavanje kontejnera s unutrašnjim mostom nije moguće (za transport kontejnera s podokvirom prema DIN 30722)
Napomena! Na početku utora za valjke napred, kontejner se mora gurnuti sasvim ravno!
Uzdužni vodilni šine bočno pomične i uklonjive, visine oko 115 mm
Okretna ploča s jakim kugličnim ležajem
8 parova sidrišnih čepova ugrađenih odozgo i sa strane u vanjski okvir, svaki po 5 t
7 parova džepova za stubove u vanjskom okviru, iznutra 70 x 40 mm (moguća konverzija u prstenaste tačke za vezivanje od 5 t, nisu uključene u isporuku)
2 podmetača s držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Donja zaštita od sudara od čelika
Četvrtasti blatobrani prema EG
s antispraj poklopcima prema EG
Vučni uređaj - prikolica s okretnom pločom
Vučna ruda s ispitivanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine s bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje s održavanjem slobodnih čelično-gumenih ležajeva
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Kočioni sistem s dvostrukom linijom za pritisak vazduha
Kočnica za parkiranje s oprugom
2 sigurnosno zamenjiva priključna ventila napred s povezivanjem na motorno vozilo,
ABS i ALB, s ABS priključkom napred, s priključnim kablom
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke pozadi za vođenje trake
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, s priključnim kablom
Pod
Čelični pod
Utor za valjke za kontejnere ugrađen u pod napred, za kontejnere dužine od 5000 do 7000 mm
Bwjdji Ri Nujpfx Ag Ajw
Napomena: Moguće blago talasanje poda usled zavarivanja!
Ramps
Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne platforme
Uputstva za korišćenje
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zasebno zatražiti u svakoj saveznoj pokrajini; zakonodavac ne mora dati odobrenje za ukupnu težinu od 20 t. Rizik kupca.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići u skladu s dopuštenim opterećenjem osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje vozila u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosač tablice, jednoredni
Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
15 godina garancije na koroziju
Napomena: Moguće talasanje poda usled vrućeg pocinkavanja!
Vučna ruda KTL crna
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv
Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi
4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri)
Bedpei Ri Iajfx Ag Aeww
Teleskopska noga za podupiranje naprijed
1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno
Klinovi za podlaganje sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zaštita od podlijetanja od čelika
Poluškoljasti blatobrani
Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju.
Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera
Upravljanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi).
Donji priključak vučne rude
Bez podešavanja dužine vučne rude
Osovine i ogibljenje
SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača
Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu
Kočnica za parkiranje sa membranom
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju
Stabilizacioni sistem vozila
Točkovi i gume
235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje
Električni sistem
24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno!
2 bela svetla za poziciju sprijeda
2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi
1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar
1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar
LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad
Registracija / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 service
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
Bodpfei Ri Eusx Ag Asww
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Bwedpfxsi Ri Aro Ag Ajw
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Standard
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 6c2ff325712aa1cc422459fb5, prazna masa vozila: 2.650 kg, maksimalna nosivost: 15.350 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2016, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, 4 kontejnerska osigurača sa stabilnim nosačima na bazi 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, prednji graničnik uzdužno podesiv i preklopiv, 2 para vodilica uklonjiva, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, podmetači sa nosačima, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podilaženja pocinkovan čelik, četvrtasti blatobrani napred i polu-blatobrani pozadi.
Vučna ruda sa certifikovanim vučnim okom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude putem opruge.
SAF osovine sa disko kočnicama, vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom, sa funkcijom zadržavanja za podizanje i spuštanje.
Bodoi Rivhepfx Ag Ajww
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, zapremina vazduha 208 l, parking kočnica sa oprugama, 2 sigurnosne priključnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS konektorom napred i priključnim kablom (Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a!).
24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi, 2 x 7-polni sigurni priključci napred sa povezivanjem, 1 dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan rikverc svetlom.
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra pregledom i izveštajem, pripremljeno za jednoredni nosač registarske tablice, označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa belim bočnim i crvenim zadnjim oznakama.
Visina rama spuštena cca: 1180 mm
Visina rama podignuta cca: 1380 mm
Visina rama u voznom položaju cca: 1260 mm
Visina parkiranja cca: 1220 do 1320 mm
mali oglas
Triptis
1.062 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije
Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasti priključak sa zamenjivim 2” čepom za vuču (kraljevski zatik).
PRO SLIDE, dodatna klizna ploča napred, za zaštitu pri priključivanju.
Spoljašnji okvir blago nagnut, sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka.
Napomena: Da biste zakačili trake u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
Podupirač od 24 tone, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska.
Napomena: Slobodan ugao podupirača i slobodan prelazni radijus pozadi otprilike 1930 mm.
1 par stepenastih zadnjih podupirača sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem na FR desnoj strani.
Izvlačna merdevina pozadi.
Bočni držači vrata.
Pribor za podupiranje točkova sa držačem.
Bočna zaštita od naleta aluminijumska.
Zadnja zaštita od podletanja pocinkovan čelik.
Četvrtkružni blatobrani ispred prve i iza svake ose.
Sa antisplash zavjesicama iza svake ose.
Heavy Blocker zaštita od sudara pozadi (poprečna) + bočni točkići branika.
Zaustavni profil za palete, ojačana verzija, ušrafljen s obe strane, visine oko 15-20 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm.
Plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen).
Skladišni prostor za 16 umetnih letvi, sa jedne strane, FR-levo, ispod utovarne površine.
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm.
Osovine/šasija laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno ogibljenje.
Visina utovara pozadi u podignutom stanju oko 1200 mm (kamionsko vazdušno ogibljenje spušteno na oko 910 mm visine sedla).
Bez podizne osovine.
Kočioni sistem
Dvokevni pneumatski kočioni sistem.
Bodpfx Ajqhiyxog Aoww
Instalacija u boji radi lakšeg servisiranja.
Parkirna kočnica s opružnim sklopom.
Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla.
EBS marka Wabco-E, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija.
Sistem stabilnosti vozila
Pomoć za kretanje sa rampe Wabco, TailGUARD sa 3 ultrazvučna senzora pozadi.
Elektrika
24V, višekomorni farovi, žuta bočna LED rasveta.
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski i 1x 15-pinski sigurnosni priključak napred, bez spojnog kabla.
Sistem zadnje kamere sa ravnim bojama monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko 24V utičnice za vozila.
Pod
Višeslojne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim potkonstrukcijama za visoku tačkasto opterećenje, maksimalno do 7100 kg osovine viljuškara.
Pozadi ojačani pod na dužini od oko 1800 mm.
Na zadnjem delu čelična/šljunkasta ploča dužine oko 300 mm, blago izbočena.
Prednji zid/ugao nosači napred
2 komada visine 580 mm, čelični ugaoni nosači, volumen varijanta, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu.
Crash-Blocker, donji unutrašnji deo visine oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji nosači
3 para pomičnih nosača duž cele dužine, sa 4 stepena džepova za umetanje i dugim donjim džepom.
3 para pozicija
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima
Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom
Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od sudara – aluminijum
Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere
Polukružni blatobrani
sa antisprej gumama po EG standardu
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t
Vazdušno ogibljenje
Bedpfx Agsi Ri R Ss Aeww
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju.
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
Tele Control
Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje
2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglZPS 180 AS Maxi
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: b6e633155abf971a017e4b53b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija sa rotirajućom vučnom rudom, namenjena za odvoz otpada
Varena konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grained čelika
Klizač:
Kontejner se postavlja sa zadnje strane na klizač i gura unapred, prednji graničnik kontejnera je podesiv za 6,0 / 6,5 i 7,0 m roll-off kontejnere sa spoljnim valjkom
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para zaključavajućih kuka ugrađenih u pod
- pneumatski pogon
Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao unutrašnje 2-tačkasto zaključavanje, zaključavanje roll-off kontejnera sa unutrašnjom prečkom nije moguće
Rotirajuća vučna ruda sa snažnim kuglastim ležajem
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Potpodna zaštita od čelika
Polulučni blatobrani
Zadnja zaštita od sudara vertikalno levo i desno, sa Delta gumom na držaču potpodne zaštite
Vučno postrojenje za prikolicu sa rotirajućom vučnom rudom
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i ogibljenje:
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserom mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja
Točkovi i gume
385 / 55 R 22,5
Prema izboru proizvođača
Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
Imobilizator:
Kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
Sistem stabilnosti vozila
Dva sigurnosna spojna glava napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i priključnim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje vozne trake pozadi
1 dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad
2 x 7-polni sigurnosni utikači napred sa priključnim kablom
Homologacija / tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
Vučna ruda KTL crna
Bjdpfxei Ri Nqo Ag Ajww
Napomena: Arhivske fotografije!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Bwodoi Ri H Sjpfx Ag Aow
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru
Kontejnerski prihvati: uključeno.
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu
Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje
Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije
2 naslona za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner
Polovina blatobrana uključeno
Sa antidrsnim blatobranima prema EG
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje vodova za lakši servis
Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm
2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a!
Bedpei Ri Eqofx Ag Ajww
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga)
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla
Uputstva za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
15 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno obojeni
Pažnja: Fotografije iz arhive!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglEPS 25
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, prazna masa vozila: 760 kg, maksimalna nosivost: 1.740 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinski prikolica
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika uključujući 4 tačke za prihvat IBC kontejnera, u skladu sa tehničkim mogućnostima
U slučaju narudžbine, potrebno je odobrenje crteža od strane kupca!
2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil za naknadni samonosivi nadogradnju
sa prednjim poprečnim nosačem
2 para prstenova za vezivanje IBC kontejnera
Teleskopska potporna noga napred
Podmetači točkova sa držačem
Blatobrani
Bwjdpfei Ri Anox Ag Aow
bez bočne zaštite od podvlačenja
Zaštita od podvlačenja od čelika
Uklopni uređaj za centralnoosovinski prikolicu
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, verzija za špeditere
Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm
Osovine i vešanje
GFA ili BPW osovina po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa ležištem od čelika i gume bez održavanja
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurnosno zamenljiva priključna glava napred, sa povezanim cevima ka vučnom vozilu,
bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h
Elektrika
24 volta, višekomorne lampe, bez bočne žute LED signalizacije
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena smeračka svetla pozadi
2 x 7-pinska neprekidno zamenljiva priključka napred, sa povezivačkim kablovima,
Zemlja odobrenja/tablice
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač tablice
Farbanje
Okvir DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja! Prikazane su arhivske fotografije.
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl asw 268"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.
Polovna Fliegl Asw 268 (214)
Sada pretražujte ceo Machineseeker sa više od 200.000 polovnih mašina.Pretražujte najpopularnije nazive mašina:

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno

















































































