Fliegl Asw 268 na prodaju (215)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum objave
- Najstariji oglasi
- Datum objave
- Najkraća udaljenost
- Rastojanje
- Najveća udaljenost
- Rastojanje
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Poslednje ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Poslednje ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- Relevantnost
- Relevantnost
FLIEGL
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglEPS 25
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, prazna masa vozila: 760 kg, maksimalna nosivost: 1.740 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinski prikolica
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika uključujući 4 tačke za prihvat IBC kontejnera, u skladu sa tehničkim mogućnostima
U slučaju narudžbine, potrebno je odobrenje crteža od strane kupca!
2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil za naknadni samonosivi nadogradnju
sa prednjim poprečnim nosačem
2 para prstenova za vezivanje IBC kontejnera
Teleskopska potporna noga napred
Podmetači točkova sa držačem
Blatobrani
bez bočne zaštite od podvlačenja
Zaštita od podvlačenja od čelika
Uklopni uređaj za centralnoosovinski prikolicu
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, verzija za špeditere
Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm
Osovine i vešanje
GFA ili BPW osovina po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa ležištem od čelika i gume bez održavanja
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurnosno zamenljiva priključna glava napred, sa povezanim cevima ka vučnom vozilu,
bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h
Bedpfx Aoi Ri Aneg Ajww
Elektrika
24 volta, višekomorne lampe, bez bočne žute LED signalizacije
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena smeračka svetla pozadi
2 x 7-pinska neprekidno zamenljiva priključka napred, sa povezivačkim kablovima,
Zemlja odobrenja/tablice
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač tablice
Farbanje
Okvir DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja! Prikazane su arhivske fotografije.
mali oglas
Triptis
1.062 km
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija sedla za špeditersku upotrebu
Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom
Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu
Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Izvlačna merdevina pozadi
Bsdpfji Riywsx Ag Aoww
Bočni držači vrata
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobran
Rampe zaštita pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci)
1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena prateća svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla
SB hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom.
- Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla -
Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem!
Preporučene performanse pumpe:
Protok: 110 ltr/min
Pritisak: 250 bara
Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole.
sa čistačem šina
Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem.
Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 31 cm³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
Teleskopska podupirača centralno, isparkiranje sa tovarom nije moguće, u isparkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podlošci za točkove sa držačem
Zaštita od podletanja, preklopiva
Poluokrugli blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina odbija kamenje
Sa krilom protiv raspršivanja samo na zadnjoj osovini
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine+vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Osovine u off-road varijanti,
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h)
Mehanizam podizne osovine galvanizovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvoetilni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše održavanje.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Automatsko snižavanje kipera sa zapornim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Bwsdpfx Aei Rivdsg Aew
Kade
Čelična okrugla kada u Stone Master dizajnu od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i penjalicom napred.
Greenline – konični i aerodinamični oblik kade
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Membrana – zadnji zid
Zadnji zid kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolje moguće rukovanje.
Rol cerada za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tovara, ukupna masa pod dozvoljenim osovinskim, podupiračkim i sedlastim opterećenjima možda ne može da se dostigne (loše vozne osobine i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta su moguće).
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 novosiva
10 godina garancije

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
mali oglas
Triptis
1.062 km
Ravno otvoreno
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 12.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2021, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2021, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Tip TPS 200 (specijalna dozvola potrebna)
Nosač menjača napred
Preklopni zadnji oslonac
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Blatobranske zavese ispred svake osovine i antisprej-zavese pozadi svake osovine
1x držač rezervnog točka za 1 e-točak, sa setom za fiksiranje točka
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna
1x kutija za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje
Prstenovi za vezivanje za niskopodni utovarivač
5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, (prilagodivo za ring prstenove za vezivanje do 5 t, nije deo isporuke)
7 pari zateznih gljiva gore i sa strane u spoljnom ramu, svaka po 10 t
2 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo vozila, po 10 t, 1 par napred i 1 par u zadnjem nagibu
Priključno postrojenje za centralnoosovinski prikolicu
Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 50 mm
Osovine i ogibljenje
SAF bubanj osovine
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Međuosovinsko rastojanje 1810 mm (tada 10 t tehnička nosivost osovine)
Vazdušno ogibljenje
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem, instalacija kablova u boji radi lakšeg servisiranja
Kočnica sa opružnim skladištem
Duomatic priključak napred sa priključnim kablom za vučno vozilo
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen; nema ugrađene kamionske vage (nije verifikovana vaga)
Točkovi i gume
235/75 R17,5 proizvođač Fulda
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake nazad
1 x 15-polni utikač napred sa priključnim kablom
1 dodatni LED radni far, pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo se može skinuti)
Pod
Nakon toga sa 70 mm mekim drvenim podom, u delu iznad točkova pod od čelika/reljefnog lima
Zadnji nagib sa Mega Grip oblogom od nazubljene rešetkaste mreže
Niskopodni deo, uključujući zadnji nagib, 6500 mm
Čeona stranica/prednji uglovi
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, može se skidati
Ramps za uspon
Čelične rampe dužine 3600 mm, širine 750 mm, podeljene, sa sajlom za razvlačenje, bočno pomične
Pomicanje rampi, minimalni razmak oko 600 mm, maksimalna spoljašnja širina oko 2880 mm
Obloga rampi sa Mega Grip od nazubljene rešetkaste mreže
Hidraulično upravljanje rampama putem sopstvenog elektrohidrauličkog agregata, montiranog u čeličnoj kutiji, sa bočnim upravljanjem desno
Napomena: Potrebna je NATO utičnica sa priključnim kablom na kamionu. Tokom vožnje priključni kabl ne sme biti priključen!
Hidraulično bočno pomeranje rampi, mogućnost pojedinačne kontrole (samo u kombinaciji sa hidrauličnim upravljanjem rampama)
Uputstva za upotrebu
Bwsdpfxep N Dgus Ag Aew
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna težina se možda neće moći postići poštujući dozvoljeno rashodno o
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Bjdpfei Ri R Ijx Ag Aeww
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Otkrijte još polovnih strojeva
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglZPS 180 Abroller
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: c1946328bb4efe26fccb128ee, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija sa okretno postoljem za zbrinjavanje
Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične konstrukcije
2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao kolosek za kotrljanje kontejnera, obložena protiv habanja, moguće utovarivanje sa zadnje strane, sa navođenjem. Pogodno za abrol kontejnere dužine 6,5/7,0 m.
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para zaključavajućih kuka u podu
- pneumatsko upravljanje
Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao dvotačno, deluje iznutra; zaključavanje abrol kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće (namenjeno za transport abrol kontejnera sa donjim okvirom po DIN 30722).
Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajem
Podmetači sa nosačem
Bočna zaštita od podletanja izrađena od aluminijuma
Zaštita od podletanja od čelika
Polukružni blatobrani
Kuka za prikolicu sa okretnim postoljem
Vučno vratilo sa ispitanom vučnom okom od 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Točkovi i pneumatike
385 / 55 R 22,5
Bsdpfxoi Ri Nmj Ag Ajww
po izboru proizvođača
Čelične felne fabričke srebrne boje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Kočnica sa opružnim akumulatorom
Blokada pokretanja: kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se kočnica sa opružnim akumulatorom
Sistem stabilnosti vozila
2 zamenjiva sigurna priključna ključa napred sa povezivanjem na vučno vozilo,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom
Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
sa podizačem i ventilom za spuštanje
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED svetla
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-polnih zamenjivo sigurnih priključaka napred, sa povezivačkim kablom
Zemlja registracije / Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG–FGV)
24/7 servisna linija
priprema za jednoredni nosač registarske tablice
Konturno označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Bojenje
Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije
Vučno vratilo KTL crno
Napomena: Arhivske fotografije!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
Bwjdpfx Agji Ri H Ie Ajw
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglTSK 100 4,5m
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 7.040 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kipera
Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna kipajuća osovina pozadi sa kugličnim ležajima kipanja od 80 mm
Prihvatna noga sa zupčastim pogonom napred
Preklope zadnje potporne noge
2 podmetača sa držačem
Donja zaštita od naleta, čelik
Zadnji blatobran preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem viljuškara)
Blatobrani četvrtine ljuske
Zaključivi prostor za odlaganje rampi ispod tovarne površine
1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 4.000 kg (traka za kačenje rampi pozadi)
Priključno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa ispitivanom vučnom omčom 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice
Osovine/podnožje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa održavanjem nezahtjevnom čelično-gumenom ležištem i mehaničkim izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvodovodna pneumatska kočna instalacija; obojene cevi za olakšanu servisnu intervenciju
Ručna parkirna kočnica na vreteno
Integralni vazdušni rezervoar
ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezivačkim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
2 nepomešljiva priključna glava napred, sa povezivačkim cevima ka motoru vozila
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicijske lampe napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-pinski nepomešljivi priključci napred, sa povezivačkim kablom
Hidraulika
Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom
Niskopritisni cilindar do maksimalno 170 bar, bez prigušnice. U slučaju potrebe, prigušnica se ugrađuje na kamion.
Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uklj. povezivačko crevo
Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu
Kip most
Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice čelične, neprekinute, preklopne i nepomično oslonjene bez donje centralne brave. Zadnji stubovi izvlačivi. Zadnja strana preklopna i klatno oslonjena, sa donjim centralnim zaključavanjem.
Dužina sanduka cca. 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole
Širina sanduka 2.420 mm
5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t
Uputstva za rad
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa može biti nedostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opternih/sedlastih opterećenja. (Loše vozne i vučne karakteristike su moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju; 15 godina garancije protiv prodora korozije
Bočne stranice/most RAL 9010 čisto bela
Bjdei Ri Eiepfx Ag Aeww
Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana ukoliko je reč o farbanoj verziji mosta!
Pažnja! U pitanju su arhivske slike.
Sa mostom od 5 m takođe ODMAH DOSTUPAN!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija Jumbo poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom,
u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom!
24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm,
Pomoćni zadnji oslonac preklopiv
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od naleta aluminijumska
Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine
sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine
Zaštita od podletanja čelična
Zaštitna guma pozadi preko cele širine
4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine
Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom!
Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju!
Privezi
Labud vrat:
4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram
Niskopodno:
8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t
9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta.
Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija
H & S funkcija sa brzim izduvavanjem
Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvojna vazdušna linija kočnica
Federski ručni kočioni parking
2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!
Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga)
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
Bwjdpoi Riw Aofx Ag Aow
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena marker svetla pozadi,
1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine)
2 para dvostrukih LED tabli za upozoren
mali oglas
Triptis
1.062 km
Ravno otvoreno
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem
1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje
Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika
Bodpfsni Udzox Ag Asww
Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi
Uređaj za vuču tandemske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude
Osovine i oslanjanje
BPW disk osovine, po izboru proizvođača
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom
Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema!
Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče
Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi
1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom
Homologacija / Tablice
Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
mali oglas
Triptis
1.062 km
Ravno otvoreno
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d9c951d746f03c05bc5470f89, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29.045 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Šavasta konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zatikom
Vario sistem stubova
4 para integrisanih stubova u utovarnoj površini, sklopivi na 2.100 mm i izvlacivi do cca 3.500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2.100 mm do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih stubova 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova od cca 2.350 mm, povećana širina.
Vario prednji zidovi
Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova Vario džepova za stubove za prednje zidove na umetanje (napred i pozadi) i po 1 x 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5.000 mm ili 2 x 6.000 mm
2 komada Vario prednjih zidova, svaki set sadrži 1 par umetnih stubova i po jedan gornji poprečni nosač širine cca 2.200 mm. Poprečni nosač obe strane izvlaciv po 220 mm, sa rupom za zateznu traku. Visina Vario prednjeg zida cca 1.900 mm, moguće prepravljanje na 1.300 mm ili 700 mm.
4 džepa za stubove postavljena centralno u pod, za umetanje stubova 80 x 80 mm
1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid napred
1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid pozadi
Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
14 parova dodatnih veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka nosivosti 5 t
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, ravan donji deo, bez nivelacije
Izvlačna merdevina pozadi
Podmetači za točkove s držačem
Bočna zaštita od upada sa strane od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika
Blatobrani iz segmenta pred i iza osovinskog sklopa
Bjdpfx Agji Ri R De Aoww
Sa protivprskajućim blatobranom samo na zadnjoj osovini
Zaštita od udara pozadi
8 komada vitla za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 levo i 4 desno sa provlačenjem sajle kroz spoljni ram, jedno skidivo priključno vitlo – isporučuje se posebno (bez nosača na ramu)
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širine 650 / visine 520 / dubine 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku)
1 zatvorena kutija za stubove, otvorena odozgo, ispod utovarne površine, vrata sa obe strane, širina 450 mm, visina 400/420 mm, dubina 2.460 mm
4 komada veznih/ležišnih šina poprečno ugrađenih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca 2.170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, rastojanje 60 mm (od vrha do dna šine). Dole sa ugaonim limom kao završetak, do pola otvorene prema dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm.
Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za isključivo osiguranje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez vezivanja.
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatski podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, pa nema garancije za oštećenje gume
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija za lakši servis.
Kočna park kočnica sa oprugom
2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnog vo
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglZHKS 330 27m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 27.100 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, zavarena, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim king-pinom veličine 2
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24 t, dvostepena noga za oslanjanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska
Čokovi za točkove sa držačem
Preklopiva zaštita od podilaženja
Poluljuska blatobrani
Štap za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatski podizna uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Ojačani mehanizam za podizanje osovine, vruće pocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
2-krugni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvedene cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa opružnim spremnicima
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem, utičnica za EBS napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena svetla zadnje kontrole trake
2 x 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Bjdpfji Ri Nisx Ag Asww
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najniži stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnim priključkom, čvrsti deo, NW 48 mm (bez creva)
Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljašnjom hidraulikom i penjalicom.
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao klatno vratima sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukim kukastim zatvaranjem. 2 pritezne vijka sa ručnim zatvaranjem dole sa strane.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za jednostavno rukovanje
Jednostrana rolo cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zatvaranjem na FR-levoj strani.
Napomene za upotrebu
Za prevoz materijala kao što su so, kreč itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako bi se izbegla korozija uzrokovana materijalima.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti ukoliko se mora poštovati dozvoljeno opterećenje po osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Moguće loše vođenje i ponašanje vozila pri pogrešnom rasporedu tereta)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Tipodobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosilac registarske tablice – jednostruki
Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije
Noge za podršku crno obložene
Korito RAL 7035 svetlosiva
Fliegl reklama StoneMaster sa strane i pozadi
Rolo cerada u željenoj
mali oglas
Triptis
1.062 km
Transporteri od drveta
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinski prikolica
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene!
Podupirač sa menjačem napred
Preklopiva zadnja podrška
2 podložne klinove sa držačem
Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika
1/4 blatobrani
1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke)
1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine
4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih
Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja
Vuča tandem prikolice
Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm
Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku)
Osovine i vešanje
GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočna instalacija
Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher)
Integralni vazdušni rezervoar
2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema!
Elektrika
Bsdpfxji Ri H Ds Ag Aeww
24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene pratne lampe pozadi
2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom
Pod
Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja
Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova!
Dužina sanduka oko 6.200 mm
Uputstva za rad
Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge.
Registracija/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoradni držač registracije
Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi
Bojenje
Ram DB 7350 Novasiva
Pažnja: Arhivske fotografije!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 41m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora
2 klinasta podupirača sa nosačima
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluprstenasti blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu
Korita
Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konična i aerodinamična forma korita
Membranski zadnji zid
Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija za pomoć
Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Bwsdpfx Agji Ri Efe Aow
Rama DB 7350 Novagr
mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglDTL 300 Agrar
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: b50cac2c60a813b0968994fa0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 18.300 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Obrtna ploča sa snažnim kugličnim obrtajem
Zadnja sklopiva potpora
2 podložna klina sa nosačem
Zadnji blatobrani preko cele širine
Priprema za proširenje na 3.000 mm (rupe u spoljašnjem ramu, ne u zadnjem zakošenju)
Prsteni za vezivanje na niskopodnoj platformi
1 par izreza za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na savijenom delu, svaki po 10 t
7 parova veznih gljiva gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t
1x napred na savijenom delu
5x u niskopodnom delu
1x u zadnjem zakošenju
12 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kuku zateznih traka)
5x na savijenom delu, 6x u niskopodnom delu i 1x u zadnjem zakošenju
Uređaj za vuču niskopodne prikolice sa obrtajem
Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm
Osovine i ogibljenje
Bubanj osovine, prema izboru proizvođača
Osovine/podvozje izmerene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa neodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i gume
235/75 R 17,5 Fulda
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvokrugni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednja priključka, sa provodnicima do vučnog vozila, produženi za oko 60 cm
Bez ABS, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h
Elektrika
12 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bez žutih LED bočnih svetala, sa bočnim reflektorima
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje zadnjih ivica
Bwedpoi Ri Agjfx Ag Aow
1x 7-polni 12V priključak napred, sa kablom produženim ca. 60 cm
1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljano preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti)
2 para upozoravajućih tabli, osvetljene i izvlačive na 3.000 mm
Pod
Savijeni deo napred sa čeličnim/ribljim limom
Sanduk za alat integrisan u prelaz prema savijenom delu
Dalje pod od 70 mm mekog drveta, u zoni blatobrana sa čeličnim/ribljim limom
Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta
Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 5.900 mm
Rampe za ukrcavanje
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerajuće sa strane
Obložene drvetom
Sa pomoćnim federom za podizanje
Uputstva za upotrebu
Za 10.000 kg opterećenje osovine potrebna je posebna dozvola, moguće je prevoziti samo nedeljiv teret!!!
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i prateće karakteristike zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem, za maksimalno 60 km/h, vučno vozilo LoF, (u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h)
pripremljeno za dvoredni nosač tablica
bez konturnih/odraznih traka prema ECE R 048
Farbanje
Rama DB 7350 novosiva
10 godina garancije protiv prodora rđe
Vučno vratilo pocinkovano ili crno, prema izboru proizvođača
Rampe za ukrcavanje toplo pocinkovane
Napomena: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglEDK 60
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 4 kg, ukupna težina: 6 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 15.0/55-17 10 pr, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Varena čelična konstrukcija
Teško potporni točak napred, sklopiv
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od podlaženja, čelik
Četvrtasti blatobrani
Vučni sistem centralnoosovinske prikolice
Kruta vučna ruda za gornje kačenje, vučna omča 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
Krute
Osovine/podvozje laserski mereno – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Parabolično ogibljenje sa ležištem od čelika i gume bez potrebe za održavanjem i mehaničkim balansiranjem opterećenja osovine (klackalica)
Točkovi i gume
15 PR
po izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Bwodpfx Agei Riypo Aow
Nadpritisna kočnica sa automatskim povratkom
Zaporni ventil
Integralni – vazdušni rezervoar
2 sigurnosno zaštićene spojne glave napred, sa povezivanjem na tegljač,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom
Elektrika
12 V, 2 petokomorne lampe, bez nosioca za rasvetu sa otpornim staklom na udarce
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
7-polni priključak
Hidraulika
3-stepeni kip cilindar
Granični prekidač
Hidraulična priključnica sa SVK priključkom NW 10/3, uklj. crevo za povezivanje
Upravljanje hidrauličnim sistemom pomoću pomoćnog pogona kamiona
Kip platforma
Stabilna kipujuća platforma, čelične stranice, bočne stranice neprekinute, preklopne i klatno montirane
Dužina sanduka cca 4.000 mm, bočne stranice sa 5 donjih šarki
Širina sanduka 2.020 mm
4 para zatvorenih oka u podu, po 2,5 tone
Zemlja registracije / Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednodijelni nosač tablice
Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Boja
Rama vruće pocinkovan sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije
Stranice/platforma RAL 6005 mahovina zelena
mali oglas
Triptis
1.062 km
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6650f95fd39bb5625662ee336, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu - špedicija
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u laganoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem.
Sa strane u podu priprema za pričvrsne prstene (maks. 13 pari)
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora hoda
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača s držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Donja zaštita od naleta od čelika sa širokim Fliegl blatobranima, preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobrani
Zaštita od udarca pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim nosačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i unutrašnjom policom, šir. 650 / vis. 520 / dub. 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen)
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereni za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do najviše 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno sprovedene cevi radi lakšeg održavanja.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva priključna spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
2x 7-pinska i 1x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
SB Hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružna hidraulika.
Bwsdpfx Agsi Riwxj Ajw
Prebacivanje smjera (napred/nazad) je električno putem daljinskog upravljača sa kablom.
Napajanje kliznog poda putem pozicijskog svetla
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Priključak za hidrauliku sa crevom na prednjem zidu i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem!
Preporučeni kapacitet pumpe:
Protok: 110 l/min
Pritisak: 250 bar
Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne letve od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko čitavog sanduka zavareno sa širokim specijalnim pojačavajućim aluminijumskim profilom, dole zavareni sa specijalnim okvirom.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zastorima od cerade.
Sa čistačem šina
Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 na 1/2, okolo obrubljena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, kontrola pozadi levo u pravcu vožnje. Sa preklopnim poprečnim nosačem gore. Zaključavanje vrata moguće katancem.
Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u pravc
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglAnhänger
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, dimenzija gume: -, Dalje informacije
Tandem platforma prikolica
Tip: TPS 180 Standard građevinski materijal sa držačem za viljuškar
Težine i dimenzije:
Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg
Prazna masa (osnovna verzija) cca: 4.600 kg +/- proizvodna tolerancija
Nosivost cca: 13.400 kg
Vertikalno opterećenje: 1.000 kg
Ukupna dužina cca: 9.925 mm
Ukupna širina max.: 2.550 mm
Ukupna visina cca: 3.150 mm
Unutrašnja dužina cca: 7.750 mm
Unutrašnja širina cca: 2.480 mm
Visina sanduka cca: 1.200 mm
Visina vučne kuke cca: 380 mm
Dužina vučne rudo cca: 2.150 mm
Šasija centralnoosovinske prikolice:
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka
1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom rukom u FR desno
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozje od čelika
Četvrtast blatobran
2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, širina=650 / visina=520 / dubina=670 mm, mogu se zaključati katancem (katanac nije uključen)
Držač za viljuškar pozadi, uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačive cevi, nosač za osiguranje lancem sa zatikom. Podvozje sa svetlosnom jedinicom preklopno. Uključuje 2 gumena odbojnika za zaštitu zadnjeg zida; preporučujemo protivtežu!
Napomena! Moguća mala udaljenost od tla sa viljuškarom, moguće loše praćenje, bez garancije! (Sopstvena težina viljuškara do max. 1.900 kg na prikolicama). (Sa prekidačem za približavanje za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom)
Bwsdpfxondwdhs Ag Ajw
Zbog držača za viljuškar, osovine su pomerene unazad, voditi računa o raspodeli opterećenja prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik kupca!
Napomena! Držač za viljuškar! Prevoz viljuškara može značajno smanjiti vertikalno opterećenje. Potrebno je dopunsko protivtežno opterećenje napred! Na mokrim i klizavim putevima potrebno je dodatno balastno opterećenje sa strane kupca ili teret napred kod prednjeg zida od min. 2 t, tada je potrebno smanjiti brzinu i prilagoditi je uslovima puta i vožnje.
Viljuškar mora uvek biti osiguran lancima tokom vožnje. Razmak između podizača i nadgradnje max. 45 mm ili vertikalne viljuške moraju biti naslonjene na džepove držača.
Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljivu ili podiznu osovinu; odnosno, upravljačka osovina uvek je blokirana ili je podizna osovina uvek spuštena.
Vučni sklop centralnoosovinske prikolice:
Vučna rudo sa ispitivanom spojnicom prečnika 50 mm, spedicijska verzija (nije pogodno za kamione sa zadnjim utovarnim liftom)
Donji vučni sklop
Preklopni nosač sa oprugom na rudi za vođenje kablova do kamiona
Osovine i vešanje:
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje klasično laserski izmereno za smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva
Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Prva osovina automatska podizna osovina sa prekidačem za približavanje (samo u vožnji sa viljuškarom)
Točkovi i gume:
385 / 65 R 22,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem:
Dvovodna pneumatska kočnica
Parkirna kočnica sa oprugom
Sistem za stabilnost vozila
Duomatic priključak napred sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak u FR-desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju efikasnost ABS sistema!
Elektrika:
24 V, višekomorni LED zadnji farovi, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena: kod određen
mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ede0610378cbe39cc4883251d, prazna masa vozila: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 7.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Bwjdpfx Asi Ri Ryjg Asw
Šasija niskopodnog prikolice
Zavarena čelična konstrukcija
1. par ležišta točkova integrisan u čeličnu platformu u prostoru voznog puta, zakošen za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Napomena!
Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od ležišta točkova.
Ako se prevoze mašine kod kojih je neophodno proveriti ukupnu visinu, molimo za tehnički list tipa mašine sa preciznim podacima (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od zazora ispod mašina, ulošci u ležište točkova su potrebni s strane kupca).
Okretna ruda sa snažnim kugličnim obrtnim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednjem delu okretne rude
Zadnja potpora preklopiva
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani duž cele širine
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključuje zadnji ukošeni deo)
(Razmak osovina građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm)
Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prstenovi za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred integrisani u pod, uključeno.
6 pari gljivastih elemenata za vezivanje ugrađenih gore i sa strane u spoljnjem ramu po 10 t
1 x u predelu vrata
ostali raspoređeni između sa razmakom ne većim od 1200 mm
1 x na zadnjem ukošenju
5 pari džepova za stožere ugrađeno u spoljnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguće prilagoditi za 5 t prstenove za vezivanje, nije uključeno u isporuku)
Vučna oprema okretne prikolice
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva spojna glava napred, sa cevima za vezu sa vučnim vozilom
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za vezu
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višenamenska svetla, žuta LED svetla sa strane
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje pozicije pozadi
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom za vezu
1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo je prenosivo)
2 para dvostrano LED osvetljenih tabla za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednji deo čelični pod, uključen.
Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području kutija točkova čelični/rebrasti lim
Zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Niskopodna ploča uključujući ukošenje 8.200 mm
Rampe za uspon
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno
obložene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za upotrebu
Za nosivost osovina od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguć je samo prevoz nedeljivog tereta!!!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa može biti manja s obzirom na ograničenja dozvoljenih opterećenja osovina/pritiska na vučno sedište i sedla (loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele tereta).
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka, uključeno
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglZHKS 330 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena potporna dizalica, kontrola sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Klackalice sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Polu-školjkasti blatobrani
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski merene - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road varijanti,
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i brzine do max. 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine - 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvokolonski pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela creva za lakši servis.
Kočnica sa oprugom za parkiranje
2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući vozilo samo ako vozilo za vuču obezbeđuje efikasnost ABS sistema!
Sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem stabilnosti vozila prilikom vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 volta, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Bwjdpfx Aei Ri Nfeg Asw
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniža stepen hart hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez priključnog creva)
Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona
Kace
Čelična okrugla kaca u Stone Master dizajnu, od visokootpornog čelika HB 400/450. Kosa prednja stranica sa spoljašnjom hidraulikom i stepeništem na prednjoj stranici.
Greenline - konusni i aerodinamički oblik kace
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim zaključavanjem na kuku. 2 šraf stezaljke sa polugastim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirane debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Podest sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Jednostrano gurajuća cerada ka FR-desno, sa centralnim zaključavanjem ka FR-levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda neće biti postignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjima osovina/podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablica
Nemačka
Sertifikat prema EC 2007/46
Izdržljivost nadogradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni držač tablica
Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 nova siva, 10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno presvučene
Kaca RAL 7035 svetlo siva
Fliegl reklama StoneMaster sa strane i pozadi
Cerada RAL po želji, jednobojna
Dostupna termoi
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Link Chassis
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ad30b7932fc8c63648546fc1b, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dalje informacije
bivše sajamsko vozilo iz 2006. godine - korišćeno interno, stoga su prisutni tragovi upotrebe!
Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, od kraljevskog zgloba do početka bočne zaštite 2.600 mm
Bedpji Ri Hysfx Ag Aoww
Zaštita od podletanja nazad: boja rama i poravnata sa krajem šasije, maksimalno postavljena ka unutra
Podmetači za točkove: 2 komada sa nosačem
Odbojnici: 2 čelična odbojnika
Farba: peskaren podloga, dvokomponentni akrilni lak
Felne: fabrički srebrne
Pregled: sa Dekra inspekcijom
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglTTS 100
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dd98a7658922be8f2e25bcadb, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 10 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice niske platforme
Konstrukcija od finozrnog čelika, varenog dizajna
Teleskopska noga za oslonac napred
Zadnji oslonac teleskopski
2 podmetača za točkove sa nosačem
Blatobrani od čeličnog lima iznad oba točka
Vučni uređaj centralnoosovinskog prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 40 mm
Vučna ruda podešava se po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm
Osovine i vešanje
Euro-osovine po našem izboru, sa konusnim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom osovinskog opterećenja (klatno izjednačenje)
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
Izbor proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica za parkiranje sa opružnim sabijačem
2 nepogrešivo povezive spojne glave napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu,
ABS i ALB, sa ABS konektorom napred i veznim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED signalizacija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena poziciona svetla pozadi
2 x 7-pinskih nepogrešivo povezivih priključaka napred, sa veznim kablom
Bjdpfx Agji Ri Ebs Ajww
Platforma TTS
Duboka čelična kada, pod platforme od čeličnog/nazubljenog lima, bočne i prednje stranice čvrsto zavarene sa podom
Dužina platforme 4500 mm
Prednja i bočna strana sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih gurtni (napred 8 komada, bočno po strani 12 komada)
Napomena: Moguća je blaga talasavost poda zbog zavarivanja!
2 para prstenastih noktiju za vezivanje, 1x napred u uglovima kade i 1x pozadi u podu, po 5 t
Dodatno 2 para prstenastih noktiju u podu, po 5 t
Pristupne rampe
Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno klizne sa rukohvatom na rampama
Obložene drvetom
Sa gasnim amortizerom za jednostavno rukovanje jedne osobe
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali zavisno od opterećenja, ukupna masa se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije / tablice
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra ispitivanjem i sertifikatom (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosač registarske tablice za jednu liniju
Kontur-markiranje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama RAL 3002 Karmin-crvena
Pristupne rampe toplo pocinkovane
Napomena: Fotografije iz arhive!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 38 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације
Шасија са полуприколицом кипер
Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином
Завојити, патентирани предњи крај
Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад.
2 подметача са држачима
Подвозна заштита, склопива
Полушкољкасти крила
Интегрисани држач крила са површином која одбија камење
Са противпраскалним крпама само на последњој осовини
1 шипка за цераду са држачем
2 вучне куке позади
Осовине и вешање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива
Осовине у оффроад изведби
Ваздушно вешање
Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч)
Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији
Кочни систем
2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса
Bwjdsi Riz Rspfx Ag Aow
Потисна стациона кочница
2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева
EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла
Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила у вожњи
Точкови и гуме
385/65 R22.5 марка по избору произвођача
Челичне фелне, фабричко сребрне
Електрика
24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади
2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла
Хидраулика
Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе)
Управљање хидраулично преко помоћног погона возила
Корита
Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro).
Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик корита
Мембранска – задњи зид
Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање.
Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C!
Дно је у потпуности дебело 6 мм
Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање.
Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR)
Упутства за коришћење
За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала.
Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће)
Земља хомологације / таблице
Немачка
Сертификат по EG 2007/46
24/7 Сервис Хотлајн
Припремљено за једноредни држач таблице
Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено
Фарбање
Рам DB 7350 Novasiva
10 година
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglDWP 240
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: c3dd8c834afed73501f8074af, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir
Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi
4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa
Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od udara – aluminijum
Zadnja zaštita od podletanja – čelik
Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani
2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući
1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu
1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred
Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir
Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm
Bodji Riylspfx Ag Aeww
Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm)
Podešavanje visine vučne rude preko opruge
Osovine i oslanjanje
BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
385/55 R22.5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu,
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
Rotaciono svetlo – skidivo
1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad
2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad
1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom
Zemlja homologacije/ Tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Bojenje
Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije
Vučna ruda – KTL crna
mali oglas
Triptis
1.062 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem
X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm
Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa
Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm
Izvlačna merdevina pozadi
Držači vrata sa strane
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum
Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik
Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
2- vodni pneumatski kočioni sistem
Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
Bjdpfx Agoi Riwue Ajww
2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage)
Točkovi i gume
435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Električni sistem
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca
Bočna svetla koja trepere pri skretanju
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi
2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje
Pod
Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg
Prednji zid / prednji stubovi
Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara
Centralni stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom
3 para pozicija stubova
Ubodne letve
5 redova drvenih letvi za ubacivanje
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem
Cerada
Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Napinjači od nerđajućeg čelika
Krov
Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela
Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru
EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera
3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm
Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata
Napomene za upotr
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl asw 268"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.
Polovna Fliegl Asw 268 (215)
Sada pretražujte ceo Machineseeker sa više od 200.000 polovnih mašina.Pretražujte najpopularnije nazive mašina:

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno




















































































