Gmaz Utovarivača na prodaju (313)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.639 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, neto težina: 7.980 kg, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/70TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Crsdpfx Acjv Ap Nueuoh Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Širina platforme: 850 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, DNE cevi i profila laserske mašine za sečenje (jedan od najboljih opreme na tržištu) se odlikuju vrhunskim odnosom cena i performanse. Mašine su robusne, brze i dinamične u radu. Možete birati između poluautomatskog i potpuno automatskog utovarivača cevi Ove mašine su opciono dostupne sa prečnikom do 240mm, 350mm i 520mm, kao i 640mm. Laserske snage od 3 do 12 Kv i dužine do 12 metara. Crodpfx Aswzv Efscujh Na raspolaganju je i laserska rezna glava od 45 stepeni. Rado ćemo vam dati ponudu i uvereni smo da ćete biti zadovoljni. Naš sopstveni nemački servisni tim vas prati od izgradnje vašeg sistema za lasersko sečenje do obuke.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 35.000 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.100 mm, tip prenosa: automatski, KLJUČNI FAKTORI - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (prečnik rezanja 75 cm) - Zaštitna rešetka prednjeg stakla - Zatvoreni jarbol Codpsibuy Eefx Acuorh - Brisač jarbola za teleskopske elemente - LED reflektori na jarbolu i u kabini - Kameraski sistem (kamera na prednjem delu jarbola, sa strane i pozadi na kontrategu) - Prošireni daljinski upravljač sa funkcijom testere i stabilizacije - 40 km/h ili 20 km/h - Amortizer vibracija - Potporne ploče sa držačem OPREMA - Nezahtevne za održavanje mokre lamelne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Komfort sedište sa podešavanjem težine i naslonima za ruke - Prostrana nadpritistička kabina sa klimom i grejanjem - Upravljanje putem preglednog 10-inčnog ekrana osetljivog na dodir i navigacionog dugmeta - ROPS/FOPS kabina sa optimalnom preglednošću u svim pravcima - 360° neprekidna rotacija - 12 V priključak u kabini - Automatsko nivelisanje makazastih oslonaca - Prepoznavanje priključnih uređaja - Nivelacioni sistem na točkovima - Osvetljenje prema važećim propisima (StVZO) - TÜV paket + TÜV odobrenje - Personalizacija manevra - Nosač viljuški sa viljuškama od 1.200 mm PRIMENE - Bezbedno uklanjanje drveća u segmentima - Specijalna seča drveća u urbanim područjima ili naseljima - Radovi na održavanju duž puteva i trasa - Uklanjanje problematičnih stabala - Seča drveća na padinama i nasipima - Idealno za komunalnu upotrebu - Uklanjanje štete nakon oluja - Obezbeđenje saobraćajnica i putnih pravaca EKSKLUZIVNO: MAGNI RTH 6.30 SH / 6.35 SH SA WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART možete dobiti isključivo kod nas, kod Stefan Ebert GmbH iz Burghauna. Mi smo zvanični distributer i servisni partner Magni teleskopskih utovarivača, distributer i servisni partner Westtech Woodcracker, distributer i servisni partner JCB građevinskih mašina, servisni partner Mercedes-Benz, Iveco servisni partner i sa 800 polovnih vozila jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Nudimo vam kompletan Westtech Woodcracker asortiman! Na zahtev možemo ponuditi leasing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: skoro kao nov (polovno), snaga: 55,4 kW (75,32 KS), ukupna težina: 6.270 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 180 h, Prodajte iz našeg voznog parka Mecalac AS850 svinger sa kofom na rasklapanje Swing loader ima 3 režima upravljanja - prednji točak na svim točkovima pogon crab gear Ruka utovarivača se može okretati 90° udesno i levo Težina: 6.27 t Gume: 14.5-20 Širina kofe: 1.950 mm Kapacitet kofe: 0.85 m³ Dužina transporta: 5.600 mm Širina transporta: 1.950 mm Visina transporta: 2.830 mm Brzina putovanja: 20 km/h Maksimalna visina pražnjenja: 2.640 mm Okretanje radijusa napolju: 3.450 mm Kapacitet podizanja: 19.12 kN Proizvođač motora: Deutz Tip motora: TCD 2.2 L3 Snaga motora: 55.4 kW Premeštanje: 2.2 л Crjdpfx Acjqt Dkhjush max. brzina: 280 Nm (na 1.600 rpm) Broj cilindara: 3 Emisija: faza V hidraulični SW Svo održavanje sprovodi naš servisni tim prema specifikacijama dilera.

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.879 h, Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8110000014B, Konverzija mašine dogodila se 2021. godine: - Promena barske hranilice iz Chucci u Iemca Sledeća 25-33 - Promena kontrole iz Fanuc 30i-B u Fanuc 611 SL IV (Tanka linija) - Dodavanje bloka ventila za hidrauličnu kontrolu snabdevanja rashladnim lubrikantom (opremljeno sa 28 kontrolnih ventila za visok pritisak) - postavljen je elektronski šatl za istovar radnih mesta - konvertovan u sistem za praćenje prekida alata Artis / CTM program TEHNIČKI DETALJI Barski prolaz: 36 mm Broj glavnih vretena: 6 Broj ukrštenih slajdova X-Y osolica: 6 C-ose: 6 Ugaona rezolucija: 0.002° Cedemduh Espfx Acusrh Brzina: 7500 rpm Brzi prolaz: 40 m/min Vreteno pozicioniranje: 0.1° Brzina alata pogonske jedinice: max. 13800 rpm DETALJI O MAŠINI Prostor na spratu: 21,9 kvadratnih metara (sa utovarivačem) Mašina za neto težinu: 15 t Čip conveyor: uključen LUBRIKANTNI DETALJI Zapremina naftne posude: 1.800 l Ukupna zapremina ulja: 2.000 l 6.3 bar: 140 l/min 45 bar: 100 l/min 80 bar: 50 l/min DETALJI BAR FEEDER-A Model: Iemca Next 42/33 Dužina šipke: max. 3300 mm Dužina šipke: min. 2400 mm Kapacitet utovara kao površinskog utovarivača: 450 mm Prečnik šipke: 4 - 36 mm Kanali vodiča: 6 fiksnih + 6 pokretnih (sa cevima za smanjenje vretena i žbunjem)

Stanje: novo, ukupna težina: 41.000 kg, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Cjdpfx Aei Ri Hcjcujrh Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 4.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.560 mm, neto težina: 20.440 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Cjdpfowq Eyqox Acuerh Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCE150-12. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 804.169 km, Godina proizvodnje: 2017, Serijski broj: YS2R6X4000214xxxx Za više informacija kontaktirajte ATS Norway. Molimo navedite referentni broj pri upitu: 21138 Opis: Sa zadovoljstvom nudimo visokokvalitetnu kombinaciju: Scania 580 NextGen tegljač (godina proizvodnje 2017) i Hammar 195S bočni utovarivač (godina proizvodnje 2015). Hammar 195S je jedan od najpopularnijih bočnih utovarivača na svetu. Ima fiksno S-šasiju sa pomičnim kranskim rukama, zbog čega može lako da rukuje kontejnerima različitih dimenzija. Kombinacija ima EU homologaciju i nalazi se u dobrom stanju. Scania 580 NextGen Godina proizvodnje: 2017 Održavan sa Scania Gold servisnim ugovorom Pređena kilometraža: 724.473 km Euro 6 Pogon: 6x4 580 KS Hidraulična instalacija Pomično sedlo Retarder Gume: pogledajte slike Međuosovinsko rastojanje 1. – 2. osa: 330 cm Međuosovinsko rastojanje 2. – 3. osa: 135 cm Radio / CD Codsw Rkahjpfx Acuorh Klima uređaj Frižider 2015 Hammar 195S bočni utovarivač Godina proizvodnje: 2015 Pomične kranske ruke Dužina: 1.358 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje 1. – 2. osa: 131 cm Međuosovinsko rastojanje 2. – 3. osa: 220 cm Km: 804169 KS: 580 Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 31.08.2026 Sopstvena masa: 10.990 kg Ukupna masa: 30.000 kg Nosivost: 19.010 kg Širina: 255 cm Dužina: 710 cm Euro: 6 Model: 580

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 239 h, GODINA PROIZVODNJE: 2022 RADNI SATI: samo 239h Radna težina: cca 11.800 kg Snaga motora: 109 KS/81 kW - Odmah dostupan & direktno od JCB ovlašćenog distributera! - OPREMA • Komfortna kabina (ROPS/FOPS) sa automatskom klimom, vazdušno ogibljenim i grejanim premium sedištem, Start-Stop taster, • Kolor displej sa mogućnošću programiranja hidrauličnih priključaka (količina litara, do 20 priključaka), zaštitni krov od kiše, • Automatsko gašenje motora i automatsko smanjenje broja obrtaja • Hidrostatski, besprekidni pogon >> sa automatskim prilagođavanjem obrtnog momenta – 40 km/h • LED radna rasveta >> 2x na kranu, 6x na krovu kabine napred i pozadi • JCB EcoMAX – 4-cilindarski dizel motor sa SCR, DPF & DEF/AdBlue Cjdpfx Ajvxml Eocujrh • Ravnajuća daska na zadnjoj osovini • 3 režima upravljanja: kraba, prednja i sva četiri točka >> uključuje prebacivanje pravca upravljanja • Ruka kašike 2,00 m sa zaštitom cilindra kašike • 1x Hidraulika za čekić/škare (do 120 l/min) • 2x Hidraulika za rotirajuću kašiku (do 60 l/min) • 1x Povrat bez pritiska • 1x Linija za odvođenje ulja • 1x Hidraulički krug za brzu zamenu priključaka • Rädlinger Powertilt HS08 • Grabenräumlöffel (kašika za ravnanje kanala) • Električna pumpa za gorivo • Krov sa zaštitom od kiše • Gume > DELCORA 315/70 R22.5 sa blatobranima • Sigurnosni nepovratni ventili na crevima • Zaštita cilindra kašike >> za kran, zakretni kran, ruku kašike i 2x cilindra kašike • Izuzetak od zakonskih ograničenja, CE sertifikat i TÜV za 40 km/h Opcionalno: • Šumarski ili mulcher za travu SEPPI M. – na upit • Sečka za drvo – Woodcracker CL260 – na upit • Sortirna hvataljka – DMS SG9050 – na upit • Škare ili pile za grane/živice - Mi smo JCB ovlašćeni partner (A-distributer) - Molimo Vas da ugovorite termin pre posete. Gospodin Mihm Vam stoji na raspolaganju za sve informacije. Potrebna Vam je transport? Radimo sa više transportnih kompanija. Ako nije drugačije naznačeno: prodaja polovnih vozila se vrši bez garancije ili odgovornosti. Ovlašćeni smo servisni partneri za Mercedes Benz, JCB, IVECO i MAGNI. Stalno u ponudi preko 700x kamiona / komercijalnih vozila, novih i polovnih građevinskih mašina, platformi, viljuškara, teleskopskih utovarivača i drugo! Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 4.500 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 24 h, gorivo: dizel, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Dobar dan Mi smo kompanija SK-Baumaschinen iz Drezdena i aktivni smo u industriji građevinskih mašina već više od 16 godina. Naš glavni posao se odnosi na prodaju i iznajmljivanje kao i na uslugu građevinskih mašina, Crsdpfx Acjq U Sbdeuoh od kontejnera do mikro bagera, utovarivača točkova, teleskopskog utovarivača, radnih platformi i 35t bagera za puzanje. Mi smo ekskluzivni dileri za: Yanmar, Kramer, Manitou, Develon (Doosan), Mecalac (Ahlmann), Case i Ammann. Prodajemo jedan od naših Kramer teleskopa 2706 sa kapacitetom podizanja od 2,7t i rastojanjem od 6 metara. Opremu: 2 radna svetla 2front/2rear 2 Radna svetla na teleskopskom oku Tyres Mitas 12.5-18 Strugač prljavštine na teleskopskom ruci Brzina putovanja 20km/h Radio sistem Manevar prevrat Tkanina sedišta MSG 85/721 Kramer hidraulični sistem brzog parova 3 Tipovi volana Kraba Gear All-Wheel Drive Teleskop je primio sve inspekcije/usluge prema specifikacijama Kramer dilera. Kramer 2706 se prodaje sa viljuškama dugim 1200mm. . Drugi prilozi kao što su utovar kofe ili kofa na rasklapanje dostupni su na zahtev.

Stanje: novo, Srpski/srpski Dodatak za bagere i utovarivače na točkovima za sigurno i pojednostavljeno rukovanje i odmotavanje teških valjaka. Bilo da se radi o stanu ili na nasipu, deponiji ili nasipu gde god su uključeni valjci, Volf valjkasta greda pojednostavljuje odmotavanje rolni i čini ih sigurnijim za rukovanje. - Širina i nosivost su prilagođeni vašoj aplikaciji. Na slici, 7 m širine 3 t nosivosti - Hidraulični klizači za stezanje valjka - Slobodno rotirajuće osovine za lako odmotavanje - Centriranje nosač za brzo pronalaženje centralnog položaja - Za pričvršćivanje na bagere i utovarivače na točkovima - Sistem spajanja VKS 5 vam omogućava da lako prebacite između bagera i utovarivača na točkovima ili drugih različitih brzih spojnica. - Sklopiv, za manje transportne dimenzije. Crjdpfx Aeu S Nc Ujcujh - Sa krutom vezom, kolut je lakši za rukovanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.350 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 5.100 mm, tip motora: Perkins, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.040 mm, neto težina: 10.650 kg, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 355/65-15 Cjdpfswqh Hasx Acujrh Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom JDQ70 / 12/65TV P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 559 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 30.000 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.100 mm, tip prenosa: automatski, Magni RTH 6.30 SH Fällkran - Godina proizvodnje: 2022 - Radni sati: samo 559 h! KLJUČNE KARAKTERISTIKE: - EBERT sigurnosno oklopno staklo protiv kidanja lanca i suvog drveta, sa odobrenjem za drumski saobraćaj! - Zaštitna rešetka prednjeg stakla - Zatvoreni jarbol - Čistači jarbola za izvlačenja - LED reflektori na jarbolu i kabini - Kamera sistem (kamera na prednjem delu jarbola, sa bočne strane i pozadi na protivteži) - Prošireni daljinski upravljač sa funkcijom testere i stabilizacije - 40 km/h ili 20 km/h - Amortizer vibracija - Podložne ploče sa držačem OPREMA: - Bez održavanja, mokre lamelne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Komforno sedište sa podešavanjem težine i naslonima za ruke - Prostrana pretlak kabina sa klimom i grejanjem - Upravljanje preko preglednog 10-inčnog touch-pada i navigacionog dugmeta - ROPS/FOPS kabina sa optimalnim pregledom okoline - 360° beskonačna rotacija - 12 V priključak u kabini - Automatsko nivelisanje makazastih potpornja - Prepoznavanje priključaka - Nivelacioni sistem na točkovima - Osvetljenje po standardu StVZO - TÜV paket + TÜV odobrenje - Individualizacija manevara Crjdpfx Aewul Ipjcueh - Držač viljuški sa zupcima 1.200 mm PRIMENA: - Bezbedno uklanjanje drveća u delovima - Specijalno uklanjanje drveća u urbanim i naseljenim područjima - Održavanje duž puteva i trasa - Seča problematičnih stabala - Seča drveća na padinama i nasipima - Idealno za komunalnu upotrebu - Uklanjanje štete od oluje - Obezbeđivanje saobraćaja i puteva Opcionalno: - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (prečnik sečenja 75 cm) = Cena: +20.000 € neto. Mi smo zvanični distributer i servis Magni teleskopskih utovarivača, Westtech Woodcracker opreme, JCB građevinskih mašina, Mercedes-Benz i Iveco servis partner i sa 800 polovnih vozila smo jedan od najvećih trgovaca komercijalnih vozila u Nemačkoj. Nudimo Vam kompletan Westtech Woodcracker program! Na zahtev možemo Vam ponuditi i leasing ili finansiranje putem Mercedes-Benz banke. Više informacija na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, Rotirajući trn za lako rukovanje i odmotavanje kablovskih bubnjeva Za utovarivače na točkovima i bagera Patentirani sistem Nosivost 3000 kg Prečnik 75 mm Cedpfju Ni H Rjx Acujrh Korisna dužina 1600 mm Šipka napravljena od specijalnog čelika, slobodno rotirajućih ležajeva. Adapteri se mogu lako menjati između bagera ili utovarivača Želite da saznate više? Samo stupite u kontakt.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.980 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.070 mm, slobodno podizanje: 2.330 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.250 mm, neto težina: 7.980 kg, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x12.5-15 Crodpfx Aovimifecujh Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JGKN 50/14/70TV P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Godina proizvodnje: 1997, Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 45.000 kg, 20/40 'Hidraulični rasipač Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Crodpfewpm E Sex Acush Stanje Tehnički: vrlo dobro Opis: Pored ovog ELME modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom CH 20-40 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.428 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.770 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.020 mm, neto težina: 12.501 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Credpeu Dzctsfx Acueh Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1720Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.902 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.490 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna dužina: 3.770 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.850 mm, neto težina: 11.115 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 1501 mm Debljina viljuške: 60 mm Credpfx Asv Utmuecush Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1376Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG70-6 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, klima, Kamera, rastojanje između točkova (prednji-zadnji) - 2450 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.219 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.020 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, neto težina: 10.284 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355 65-15 bez obeležavanja Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 8.25-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1240Ah Baterija Godina proizvodnje: 2022 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF 70-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Cjdsu Dzb Aopfx Acuorh grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.312 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.840 mm, slobodno podizanje: 2.260 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna dužina: 3.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.050 mm, neto težina: 12.501 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Cedpfx Aeu Dzcascuerh Baterija Ah: 1720Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 17.438 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: standardni, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.075 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.000 mm, neto težina: 12.740 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 8.25-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Crsdpfx Acjv Utm Isush Baterija Ah: 1550Ah Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF80-9 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, neto težina: 19.360 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Cedpfsu Dzgrjx Acuerh Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 13.135 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.060 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.545 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, neto težina: 11.050 kg, Bočni utovarivači Crodpewmtl Hsfx Acuoh Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DFK50 / 18/45 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 13.049 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.060 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, neto težina: 36.400 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Dupleks Crodpsu Dz Rwofx Acujh Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog SMV modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom SL20-1200A P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 820 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna dužina: 1.700 mm, tip pogona: Handbetrieb, radna širina: 545 mm, neto težina: 125 kg, Ručni paletni kamion Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 50 mm Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Codpfx Acju Dz Szouerh Opis: Pored ovog modela Still, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko KSNUMKS teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom HPT10XE PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.