Instaliran na prodaju (570)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 217.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.800 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 5, ukupna visina: 2.850 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, RTW 519 WAS Koffer interni broj: Fz 334 Nodpfek Iyvrjx Acfjwh stanje kao novo, potpuno rekonstruisan 4 komada na lageru, isporuka odmah / stanje 04/2023 sa NOVIM originalnim Mercedes motorom (ATM) i revidiranim menjačem na ova vozila dajemo garanciju od 12 meseci, koja se može opciono produžiti do 36 meseci MB Sprinter RTW po standardu DIN EN1789 / DIN EN 13500 Sandvič nadogradnja uključujući dodatno grejanje na toplu vodu, itd. * Sandvič aluminijum * Zadnji portal: radna svetla, kamera za vožnju unazad * Vozila sa radnim i blic svetlima * Zadnji deo vozila sa ojačanim odbojnikom / zadnjom platformom * Centralni plafonski deo, pod u prostoru za pacijente, izrada vrata, izvlačne fioke, kompresorski frižider, poklopci, nosači za opremu, cevovodi za kiseonik, plavo svetlo CAN Bus centralna elektronika, osvetljenje spoljašnjih pretinaca i unutrašnja rasveta odgovaraju uobičajenoj EU RTW specifikaciji. * Svaki sistem za nošenje može se prilagoditi i instalirati, vozilo je u izuzetno dobrom, odmah upotrebljivom stanju / vozilo je pripremljeno, bez udubljenja ili ogrebotina / nosila uz doplatu moguće / ABS + ASR, ESP / 2x vazdušni jastuk / električni spoljašnji retrovizori / električni podizači prozora / 2x baterija 12 V 88 Ah / predgrejač motora / dodatno grejanje / servo volan / pojačan stabilizator / tahograf / klima uređaj / imobilajzer / radno svetlo pozadi, spoljašnji priključak 220V / aparat za gašenje požara / središnji naslon za ruku / kamera za vožnju unazad / lampa za čitanje / priprema za radio / svetlosna signalizacija / LED traka & prednji blic, zvučna signalizacija. Finansiranje ili lizing na rate moguće!!! Naša polovnih specijalnih vozila prolaze detaljnu proveru, servis i pripremu od strane iskusnog tima iz branše, tako da su TÜV ili Dekra pečat kao i trenutna spremnost za rad svih vozila standard. Vozilo je skoro kao novo!!! Za ovaj RTW dajemo garanciju od 12 meseci!!! Prodaja bez medicinske i tehničke opreme, može se nabaviti odvojeno. Naša usluga – za vas! * 20-40 RTW odmah dostupno na lageru * DEKRA ili TÜV pečat na zahtev * FINANSIJSKI SERVIS – finansiranje, lizing ili otkup na rate, prilagođeno vašim potrebama * GARANCIJA – uz doplatu do 36 meseci * Vozila kao zamena za havarisana vozila na lageru * PRIPREMA – sva vozila profesionalno priprema naš tim * Ostale ponude i servisne tačke na: Radujemo se vašem pozivu – G&G tim vam stoji na raspolaganju u svako vreme. Govori se italijanski, engleski, poljski, španski i možemo vam sigurno pomoći ako tražite dobar polovnan RTW. Ovaj oglas služi samo kao najava našeg vozila i nije deo kupoprodajnog ugovora. Sve informacije na internetu su neobavezujuće i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac nije odgovoran za greške, štamparske greške, greške u prenosu podataka. Promene i prethodna prodaja zadržane!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Projektor za optičko prikupljanje podataka Elektronski digitalni displeji za merenje radijusa i visine alata HSK63 držač alata za PowerLock alate Stoni računar PC sa sistemom PC je potpuno instaliran, konfigurisane i testiran sa namenskim PowerCom softverom za POWERMAT sistem Nsdpfx Ajy Sf Nzecfjwh Uputstvo za upotrebu Godina proizvodnje: 2010

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 1.227 h, ukupna težina: 4.800 kg, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara: 1.000 l, boja: siva, snaga: 280 kW (380,69 KS), izlazna struja: 504 A, izlazni napon: 400 V, izlazna frekvencija: 50 Hz, tip izlazne struje: trofazni, nominalna snaga: 280 kW (380,69 KS), nazivna snaga (prividna): 350 kVA, ukupna dužina: 4.500 mm, ukupna širina: 1.600 mm, ukupna visina: 2.200 mm, maksimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, proizvođač motora: Iveco, vrsta hlađenja: voda, Na prodaju imamo korišćeni agregat za proizvodnju rezervnog napajanja (nezerzatsku jedinicu) sa sledećim tehničkim podacima: Stanje: Polovno, potpuno ispravno, testirano Motor: MTU 12V396 (brodovi, lokomotive, tenkovi, industrijski agregati) Nazivna snaga: 1250 KVA / 1.000 kW Obrtaji: 1500 o/min Frekvencija: 50 Hz Nazivni napon: 231/400 V Radni sati: cca. 287 h (rezervni rad) - Uključeno: baterije - Uključeno: rezervoar za dizel - Uključeno: sklopka za snagu - Uključeno: nova upravljačka jedinica (za ostrvski rad) Nodpfx Ast Agwxjcfjwh - Uključeno: rashladnik motora Na zahtev, uz doplatu, može se isporučiti i upravljanje za paralelni rad sa mrežom, sinhronizacijom, raspodelom opterećenja i radom u režimu rezervnog napajanja. Besprekorno uklapanje u Vaš energetski sistem. Dimenzije: 500 x 180 x 200 cm (D x Š x V) Težina: 8.500 kg Agregat se isporučuje u spremnom radnom stanju. Uključuje protokolisan test opterećenja od 60 min. Na zahtev, agregat se može instalirati kao kompaktna all-in-one jedinica u zvučno izolovanom kontejneru od 30 stopa. Dostava, montaža i puštanje u rad su mogući uz doplatu. Cene bez PDV-a: - 58.000 € po komadu bez kontejnera - 69.000 € po komadu sa instalacijom u kontejneru Više ponuda na

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, CN Heidenhain TNC 430 PA Maksimalni obrtni moment vretena: 900 Nm Maksimalna pogonska sila u osama X, Y, Z: 25.000 N Maksimalna težina obratka: 2.500 kg (na 1 m dužine stola) Sto: 1.000 × 14.000 mm Broj T-utorâ na stolu: 7 Širina × razmak T-utorâ na stolu: 22H7 × 140 mm Uzdužni hod (X): 12.000 mm Poprečni hod (Y): 1.000 mm Vertikalni hod (Z): 1.500 mm Horizontalno vreteno: Minimalno rastojanje između osovine horizontalnog vretena i površine stola: 275 mm Maksimalno rastojanje između osovine horizontalnog vretena i površine stola: 1.775 mm Vertikalno vreteno: Minimalno rastojanje između prednje strane vertikalnog vretena i stola: 50 mm Maksimalno rastojanje između prednje strane vertikalnog vretena i stola: 1.550 mm Konus vretena: ISO 50 Prečnik vretena: 85 mm Sila stezanja alata u vretenu: 16.500 N Glavne dimenzije mašine: Dužina: 17.850 mm Širina: 5.640 mm Širina sa ogradom: 6.720 mm Visina: 4.350 mm Površina na zemljištu: 73 m² Ukupna težina mašine: cca 34.000 kg Težina elektro ormara: cca 820 kg Naponski priključak: 50 Hz (3 × 400 V) Nwjdpfx Acoxdwkfefjh Ukupna snaga mašine: 100 kVA Osigurači koje kupac instalira van mašine za 400 V Težina hidraulične grupe bez ulja: 150 kg

Stanje: novo, A2C dizajnira, proizvodi, instalira i održava širok spektar efikasnih, pouzdanih i efikasnih rešenja za sve kompanije u drvoprerađivačkoj industriji. Naš kvalifikovani i iskusni tim nudi vam optimalnu opremu za vaše projekte. A2C nudi opremu za četiri oblasti primene: – obrada drveta (npr. impregnacija bazena), –Robotika Nsdpewnqn Iofx Acfjwh –Logistika – Rukovanje (utovar kontejnera) Slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Ks-putovanje 1500 mm, I-putovanje 800 mm, Z-putovanje 700 mm Površina stezanja tabele 1760 k 700 mm Držač vretena SK 40 Brzine vretena - beskonačno promenljive 8000 o / min vreteno motora 15 kV Hrani 1 - 8000 mm / min Brzo kretanje Ks / I / Z osa 15 / 15 / 12 m / min Opterećenje stola maks. 2500 kg Nedpjux Agvefx Acfewh Projekcija vretena 760 mm, Menjač alata 40 Poz kontrola HEIDENHAIN, TNC 530 Ukupna potreba za snagom kV Težina mašine cca. 12, 5 t Dimenzije mašine D k Š k V 4.23 k 2.98 k 2.74 m - sa IKZ Dodatna oprema: NC pregradna glava (= 4. osa) sa konjićem, visina vrha 250 mm; 2 Hidraulične stege Fabr. HILMA, tip NC 160, širina vilice 160 mm; Razni držači alata, čip transporteri, rashladne tečnosti oprema - Geometrijski remontovan 2022. godine - - novi kuglični vijak instaliran na I-osi Nov. 2022 - - Magnetni diskovi prikazani na slici nisu uključeni u obim isporuke Sadrže-

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opciono sa F805 uklj. L436 Fly-Jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x4 Hydrodrive Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽNA osovina Prednja stabilizacija cca. 14.000 kg Nadogradnja: sanduk sa bočnim stranicama 6200x2550x600 mm Stepenice za penjanje Pod od rebrastog lima Uklonjive bočne stranice 9 x LED osvetljenja Oznake za vanstandardnu širinu, izvlače se do 3500 mm Start/Stop Rotaciona svetla 8 x džepova za stubove 6 x veznih prstenova 6500daN Kutije za alat Vučna kuka (AHK) Skladišni pretinci Kutije za odlaganje Brave za 20' kontejner Perforirani bočni profil sa veznim prstenovima 2500 daN Kran: FASSI F805R.2.7, sa potpuno hidrauličnim 4-tačkastim osloncem, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L436 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, „križ“ radio-uređaj V7, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizacije, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni valjak, brza spojnica između glavne ruke i fly-jiba i još mnogo toga... TECHNO SERIJA!! NOVI MODEL KRANA Beskonačan ugao zakretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Duple poluge sa PROLINK-om (pomični krak savitljiv do 10°) Elektronski sistem za isključenje preopterećenja sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 sa LMB II Hitno isključivanje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF sistem (Ekstra Brz) + XP sistem (Ekstra Sila) + FL sistem (Pun Podizanje) RCH ili RCS radio-upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom pritiska (u bar i %) i 90% + 100% upozorenja na ekranu Danfoss D900 ventil blok sa 4 ventila na stubu krana Hitan rad kranske kontrole Visokotlačni filter isporučuje se instaliran poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja na postolju krana hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina oslonca 10,00 m, stabilizacija upravljiva putem daljinskog upravljača Standardna boja RAL 3020 crvena - svi cilindri crni IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Kuke za teret i kratke vezne spojnice (500 mm) Transportna pozicija: složeno poprečno u odnosu na smer vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standard 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S max radio - 8 linearnih ručica Proporcionalni razvodnik za stabilizaciju 180° hidraulično podizne noge za oslonac / obostrano Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vodilice za creva / hxp-techno Pomoćni krak (Jib) L436, 6-struko hidraulično izvlačenje Jib Double Power (JDP) Multispojnica sa provodom za kabl za Jib, montirana za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju - vitlo Vitlo tip V20 - 2.000 daN, 60 m sajle (12 mm) sa LMB i mehaničkom Stalno montiran vođič sajle kod rada sa Jib-om AWC (Automatic Winch Control) za kran - automatska kontrola vitla AWC (Automatic Winch Control) za JIB - automatska kontrola vitla Radna svetla upravljiva putem displeja ili daljinskog upravljača 1 LED radno svetlo na savitljivoj ruci 1 LED radno svetlo na Jib-u LED za 2 oslonca, nisu montirane (kran) LED za 2 oslonca, nisu montirane (dodatni nosači) električni rotacioni razvodnik sa 14 kliznih kontakata 1 cink grund do 720RA do F820RA Cink grund za JIB "L42" Doplata za Dinitrol tretman (šupljine) Doplata za inox šrafove i inox obujmice Nsdszcr Nzjpfx Acfowh 2 cilindra za oslonac

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: ET223, Polovna mašina za etiketiranje AXTRA 720-H9SA4 do 8000 flaša na sat Opšta konfiguracija i radni učinak Polovna etiketirka AXTRA 720-H9SA4 do 8000 flaša na sat omogućava snažno inline etiketiranje za staklene ambalaže, a po zahtevu može obrađivati PET ili druge vrste ambalažnih materijala. Ova generalno remontovana etiketir-mašina garantuje pouzdan i precizan rad u industrijskim okruženjima gde je neophodan konstantan kvalitet etiketiranja. Model AXTRA 720-H9-SA4 postiže brzinu do 8000 flaša na sat, u zavisnosti od potvrde uzorka od strane kupca. Smer rada i funkcionalni dizajn Nwsdpfxew Az Dis Acfoh Mašina radi u smeru kretanja kazaljke na satu: ambalaža ulazi sa leve strane i izlazi sa desne, posmatrano iz ugla transportera. Ova konfiguracija olakšava integraciju u većinu standardnih punionica koje se koriste u savremenim proizvodnim pogonima. Operateri mogu lako prilagoditi raspored postojećem prethodnom i narednom postrojenju. Sistem etiketiranja i upravljanje rolama Polovna etiketirka AXTRA 720-H9SA4 do 8000 flaša na sat ima tri nonstop etiketir-stanice za rolne od 400 mm i jednu standardnu stanicu za rolne od 300 mm. Svaka stanica je opremljena senzorima koji precizno detektuju neprozirne etikete, osiguravajući tačno pozicioniranje čak i kod materijala male providnosti. Rezultat je konzistentan kvalitet etiketiranja na različitim formatima. Mašina može raditi sa prečnikom ambalaže od 45 do 115 mm i visinom od 180 do 330 mm. Precizna mehanika i integrisana podešavanja Mašina koristi elektromehaničke ploče za visoku preciznost tokom rada. Poseduje električni sistem vertikalnog podešavanja gornje karusele, što omogućava operateru brze promene formata uz minimalne zastoje. Automatizacija poboljšava produktivnost i smanjuje potrebu za ručnom intervencijom. Sistem uključuje unapred instaliran optički centrirajući sistem za precizno poravnavanje prema referentnim oznakama na ambalaži, čime se obezbeđuje visok nivo vizuelne konzistentnosti pri apliciranju etiketa. Mašina podržava kontinuiranu proizvodnju sa 9 aktivnih ploča, što održava konstantan učinak i smanjuje prekide. Kompatibilni materijali i mogućnosti rekonstrukcije Trenutno, mašina etiketira staklene ambalaže, ali naš tim može po zahtevu izvršiti modifikacije za rad sa PET ili drugim vrstama materijala. Takođe, sistem možemo prilagoditi različitim oblicima ambalaže i tipovima etiketa.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. Njdpfx Acsy Ei R Aofowh ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu Nwjdsy Hm E Hopfx Acfoh • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. Njdpfx Asy Ei Rvocfowh ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis vozila Šasija – Novo vozilo: – NOVI MODEL 2025 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, • Sedlo sa kliznim uređajem i samopodmazujuće (tip Jost JSK), montirano na pomoćnom ramu. • Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadgradnja: • Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za postavljanje krana, demontaža i montaža dodatnih komponenti, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. • Prilikom svih radova na šasiji i nadgradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i realizuju u najvišem kvalitetu. • Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama od sitnozrnog čelika, projektovanog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, za kran i nadgradnju. Zavaren i vijcima vezan pomoćni ram sa ramom šasije garantuje izuzetnu torsionu čvrstoću i savršenu stabilnost kranskog vozila. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izvođenje u najvišem kvalitetu, bojen u boji rama. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog nosača stabilizatora sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: napred • Platforma od čelika/varene konstrukcije, demontažna; dužina ca. 380 cm, širina ca. 248 cm. • Nadgradnja platforme lakirana, boja prema RAL (boja šasije) • Demontažne aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, pokretni nosači Kinngripp. • Standardni pod platforme od varenog čeličnog rebrastog lima debljine 4 mm, lakiran po RAL (boja šasije) • 6 komada preklopnih anker tački za vezivanje, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x držača za lance za vezivanje, 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji) • Čvrsta prednja stranica iz varene konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom od 4 mm i 5 kukica za dodatke, visina prednje stranice ca. 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2 preklopna oka za kaiševe, zavarena. • Obloge i blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru. • 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru; veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja, odnosno dostupnog prostora. • 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednje stranice. • Multifix džepovi za strane, 2 reda (po dogovoru) na cca. 80 cm od prednje i zadnje strane. • Nosači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija postavljena ispod šasije. • Montaža zaštite od podvlačenja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podmetača za kran sa držačima, raspored prema proizvodnom crtežu. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, servisna knjiga i knjiga pregleda krana. Osvetljenje: • 2 x integrisana LED-AS u prednjoj stranici • 2 x rotaciona svetla na krovu FH Nwsdpsy Ei R Nsfx Acfeh • 2 x blitz svetla u haubi motora • 2 x LED ispod nadgradnje pozadi, levo i desno, raspored prema dogovoru • 4 x LED-AS, po 2 levo i 2 desno

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) Nwsdjy Hm Etopfx Acfjh • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Opšti opis Radi se o preuređenom brodskom kontejneru koji se može koristiti kao mobilni prostor. Jedinica je visokokvalitetno opremljena i ima izolovanu i obloženu unutrašnjost, kao i samostalnu elektroinstalaciju. Spoljna školjka Osnova: Standardni brodski kontejner (verovatno 20 stopa), ofarban iznutra i spolja. * Pristup: Pored kontejnerskih vrata, ugrađena su i vrata sa prozorom. Zidovi i plafon – Unutrašnjost: Zidovi su obloženi svetlim, glatkim panelima. * Plafon je dodatno spušten i opremljen rasvetom. Pod Pod je tamne boje i izrađen od izdržljivog materijala. Prozori i vrata Jedan prozor obezbeđuje dnevnu svetlost i ventilaciju. * Pristupna vrata su čvrsto ugrađena i izolovana. Elektroinstalacija Postoji kompletna podrazvodna tabla sa osiguračima. * Ugrađene su brojne utičnice (standardne i trofazne/CEE). * Osvetljenje pomoću plafonske lampe. * Instaliran je električni radijator. Mogućnosti korišćenja Mobilna kancelarija Nwjdpfx Acexf Rz Tsfeh * Soba za odmor * Kontejner za gradilišta Za dodatne informacije ili posebne zahteve rado vam stojimo na raspolaganju. Pošaljite nam upit!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 Nedpfjy Hm Eysx Acfjwh • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. Nedpfx Aeydggqecfswh ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Nodpfx Asy E A Sajcfowh Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.450 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Sistem za doziranje i pakovanje suvog leda. Automatizovani sistem za proizvodnju i pakovanje. Automatski sistem za doziranje i pakovanje peleta suvog leda. Nova cena trenutno oko 250.000 €. Opis: Kompletan sistem za doziranje i pakovanje peleta suvog leda. Potpuno automatizovan proces sa velikim kapacitetom i pouzdanošću. Prednosti: Dodatne informacije o mašini za pakovanje. Dimenzije sistema: Celokupni sistem je 6 metara dug, 3,20 metra visok i približno 1,20 metara širok. Okrugli obrtni sto (disk) ima prečnik od 1,5 metara. Sistem ne mora biti instaliran u potpuno pravoj liniji. Sistem se može rotirati za 90 stepeni u dva dela, čime se formira U-oblik. Ovo omogućava instalaciju mašine u manjim prostorima bez uticaja na njen rad. Visina sistema nije podesiva. Kapacitet mašine: Mašina ima kapacitet od oko 500 kg na sat. Dimenzije i težina vreća: Veličine vreća mogu se potpuno prilagoditi vašim potrebama. To obuhvata male vreće od oko 5 grama, do većih od 20 kg ili čak 40 kg. Ovo se fleksibilno podešava prema vašim proizvodnim zahtevima. Rezervoar za zalihe: Rezervoar za zalihe ima kapacitet od 20 kg. Nsdpfjw Ttxfex Acfewh Troškovi održavanja: Prosečni godišnji troškovi održavanja, bez materijala i naknada za intervencije, kreću se između 1.200 € i 1.500 € godišnje. Globalna isporuka. Cold Jet Prime 600, Cold Jet Prime600, Cold Jet sistem za doziranje i pakovanje suvog leda, mašina za doziranje suvog leda na prodaju, mašina za pakovanje suvog leda, mašina za proizvodnju suvog leda, automatski sistem za doziranje i pakovanje suvog leda, automatska mašina za doziranje suvog leda, automatski sistem za pakovanje suvih leda, proizvodnja i pakovanje peleta suvog leda, oprema za pakovanje suvog leda, industrijski sistem za proizvodnju suvog leda, mašina za proizvodnju peleta suvog leda, oprema za pravljenje peleta suvog leda, mašina za pakovanje peleta suvog leda, peletizer i sistem za pakovanje, peletizer i paker za suvi led, kriogena oprema za proizvodnju suvog leda, CO₂ mašina za proizvodnju suvog leda, sistem za proizvodnju suvog leda, sistem za proizvodnju i doziranje suvog leda, polovna mašina za doziranje suvog leda, polovna mašina za proizvodnju suvog leda, renovirana mašina za suvi led, sistem za snabdevanje suvim ledom, sistem za proizvodnju suvog leda velikog kapaciteta, automatska CO₂ mašina za pakovanje peleta, pretvarač tečnog CO₂ u suvi led, mašina za punjenje vreća suvim ledom, sistem za automatizaciju pakovanja suvog leda, industrijska mašina za pakovanje suvog leda, sistem za visoki prinos suvog leda, suvi led promenljive veličine pakovanja, sistem rezervoara za suvi led, proizvodnja suvog leda 500 kg/h, svetski izvoz opreme za suvi led, industrijsko pakovanje suvog leda, oprema za pakovanje suvog leda za hladni lanac, mašina za pakovanje prehrambenog suvog leda, logistika doziranja i pakovanja suvog leda, rešenje za doziranje i otpremu suvog leda, sistem za doziranje suvog leda Holandija, sistem za doziranje suvog leda Noordwijkerhout, DrDryice, oprema za proizvodnju suvog leda Evropa, kriogeni sistemi za proizvodnju peleta, oprema za proizvodnju suvog leda na prodaju, linija za proizvodnju suvog leda, peletizer suvog leda PR serija, integrisani sistemi za doziranje suvog leda, industrijska proizvodnja CO₂ peleta, automatizovani sistem suvog leda, automatizacija doziranja i pakovanja suvog leda, mašina za suvi led visoke pouzdanosti. DrDryice

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, rashladni kapacitet: 3,3 kW (4,49 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, Hladnjak ulja – Protokni hladnjak ulja D20V D30V 2 protokna hladnjaka ulja – uređaji za hlađenje rashladne tečnosti za hlađenje mašina – moguća je pojedinačna prodaja. Dva samostojeća protokna hladnjaka / protočna hladnjaka za rashladno/hidrauličko ulje marke Wöhr Kältetechnik, namenjena za hlađenje/temperiranje rashladnog kruga ili hidrauličnog sistema alatnih mašina, sa integrisanom cirkulacionom pumpom i nadzorom protoka. U kućištu je integrisana elektro-ormar sa priključnim kablom, LAE regulatorom temperature MTR11 i beznaponskim signalnim kontaktom u slučaju kvara. Integrisana cirkulaciona pumpa je zupčasta pumpa. Hladnjaci su pogodni za čisto ulje. Uputstvo za programiranje regulatora temperature je priloženo. Oba hladnjaka su u polovnom stanju. Rashladna jedinica: Wöhr protokni hladnjak ulja tip D 20 V, godina proizvodnje 1998, serijski broj 98101582, rashladni kapacitet 2 kW, rashladno sredstvo R 404 a, sa integrisanom cirkulacionom pumpom, radni napon 400V, 50Hz, LAE regulator MTR11, sa Walter Procon priključnim utikačem (hladnjak je bio instaliran na hidraulici brusilice), dimenzije cca 80 x 75 x 110 cm, ukupna snaga 1,7 kW. Protokni hladnjak ulja D 30 V Wöhr protokni hladnjak ulja tip D 30 V, godina proizvodnje 1998, serijski broj 98101583, rashladni kapacitet 3,3 kW, rashladno sredstvo R 404 a, sa integrisanom cirkulacionom pumpom, radni napon 400V, 50Hz, LAE regulator MTR11, sa CEE priključkom (hladnjak je bio instaliran na sistemu za snabdevanje uljem brusilice), dimenzije cca 80 x 75 x 110 cm, ukupna snaga 2 kW. Hladnjaci ulja/hladionički uređaji su u polovnom i dobro očuvanom stanju. Nwjdpfog U H E Ssx Acfsh Cena po dogovoru Naša cena po komadu iznosi 1.950 € neto, ex works, bez troškova pakovanja. Zadržavamo pravo na greške u tehničkim podacima. Prodaja isključivo u zemlje Evropske unije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Proizvođač: CDA Model: E-fill Godina: 2022 Nwedpfx Acszak Idofsh Tip: Monoblok linija za punjenje flaša Kapacitet: 25 jedinica po minutu Dostupne veličine: 20 mm i 25 mm Tip doziranja: peristaltička pumpa (CDA K-one) Broj dozirnih glava: 1 (druga se može instalirati; može zahtevati dodatnu ponudu) Nazivni obim doze (min/maks): 5 ml / 1 l Rotacioni zavrtač za čepove (VS500) Detekcija nedostajućih ili nepravilno postavljenih čepova: da Sistem za samolepljive etikete na rolni Maksimalni prečnik čahure = 75 mm Maksimalni prečnik rolne = 260 mm Maksimalna visina etiketiranja = 155 mm Dozvoljena tolerancija odsecanja etikete = 3–5 mm Minimalna gramatura korišćene trake: 90 g Sistem za ubacivanje posuda pomoću manuelnog akumulacionog stola (TRI) Izlazni akumulacioni sto PLC upravljanje i HMI: Omron Sysmac CP1L Rezervni delovi dostupni Težina: oko 300 kg Dostupan je video sa prikazom rada mašine u našoj radionici.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. Nwjdpfsfz A Ilox Acfoh sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Nwodpfjfzktzsx Acfeh Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Nwjdpfx Acefz I Ehofeh Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Nwodpsfz A Iwofx Acfoh Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Nwedpfefzciqex Acfoh Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.