Kalmar Dce 120 12 na prodaju (296)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.858 h, Tip goriva: Dizel Prazna težina: 21.020 kg Dimenzije (D x Š x V): 495 x 250 x 415 cm Nosivost: 10.000 kg Visina podizanja: 512 cm Dimenzije viljuške: 2.400 x 2.340 mm - Godina proizvodnje: 2005 - Dokumentacija dostupna: Da - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat prisutan: Ne - Serijski broj: T33105.1141 - Radni sati: 10.858 - Nosivost: 10.000 kg Cgodoxfh Epopfx Agfsp - Visina podizanja: 5.120 mm - Prolazna visina: 4.150 mm - Slobodno podizanje: 0 mm - Dužina viljuški: 2.400 mm - Maksimalna širina viljuške: 2.340 mm - Minimalna širina viljuške: 900 mm - Broj točkova: 6 - Priključci: Bočni pomeraj, podešavanje viljuški - Opcije: Sistem za vaganje, radno svetlo, grejanje, pneumatici, radio, kompletna kabina - Jarbol: Duplex - Pogon: Dizel - Transportne dimenzije: 4.950 mm x 2.500 mm x 4.150 mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 21.020 kg - Broj transportnih paketa [kom]: 1 Finansijske informacije: PDV: Prikazana cena ne uključuje PDV PDV/Odbitni PDV: PDV je odbit za pravna lica Isporuka i zamena su mogući u svakom trenutku za svu industrijsku opremu Tess van den Boom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 25.977 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 21.520 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 300 mm Debljina viljuške: 80 mm Csdpjyiv Afefx Agfegp Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake bez obaveze da kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCD120-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, 1x NIVO viljuška; uređaj za podešavanje širine viljuški, opseg otvaranja: 840 / 2 3150 mm Grejanje, zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.440 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.560 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarma: Standardni Cgjdoxtragepfx Agfep Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCE150-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i posebne zahvate za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3375, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 180 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, ukupna dužina: 5.250 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna težina: 24.180 kg, dodatne karakteristike opreme: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE150-12 od Uniktruck Csdpfx Agjw Tm Hpsfsgp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A40401385, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 28.612 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.930 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, TEHNIČKI DETALjI Visina podizanja: 4.930 mm Codpfxjv N I Hfs Agfegp Nosivost: 12.000 kg Težište opterećenja: 600 mm Jarbol Tip: Standardni Visina jarbola: 4.070 mm Sideshift: dostupan Pozicioniranje viljuške: 570 / 2.320 mm Širina nosača viljuške: 2.450 mm Viljuške: 200 k 70 k 1.800 mm DETALjI MAŠINE Ukupna težina: 13.700 kg Motor: Dizel, Cummins Radno vreme: 28.612 h Dužina: 4.660 mm Širina: 2.520 mm Visina viljuškara: 3.050 mm OPREMU - Gume 12.00-20 - Standardni jarbol sa bočnim pomakom i pozicioniranjem viljuške - Kabina sa grejanjem OŠTEĆENO VETROBRANSKO STAKLO 

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A40200625, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 63.863 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Viljuškar za teške terete – dizel Broj šasije: A40200625 Težišna tačka tereta: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: standardni Menjač: ZF 3WG161 Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, dimenzija: 12.00-20 Stanje prednjih guma: 20 - 40% Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, dimenzija: 12.00-20 Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, kompletna kabina, Cgodpfx Ajuh Auijgfep

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3152, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE160-12 iz Uniktruck Cgjdpfx Ajul Dy Nsgfjp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.456 h, nosivost: 12.000 kg, Viljuškar Kalmar DCD120-6, godina proizvodnje 2002, 14.456 radnih sati, sa stegom za papir Auramo, u dobrom stanju. Cgjdpfxeymktte Agfep

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.102 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 16.200 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.900 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), proizvođač motora: Volvo, tip prenosa: automatski, DGUV sertifikovan do: 08/2026, spoljašnji radijus okretanja: 7.000 mm, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 14.00x24, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 14.00x24, ukupna težina: 39.000 kg, ukupna dužina: 10.950 mm, ukupna širina: 4.150 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, klima uređaj, kompletna servisna istorija, osvetljenje, Posebna oprema Puna kabina, klima uređaj, grejanje sedišta, vazdušno amortizovano i grejano vozačevo sedište Grammer Aktimo XL sa naslonom za glavu – suvozačevo sedište sa pojasom Pisana podloga u kabini sa osvetljenjem DIN A4 Cgsdpeylaiujfx Agfep Držač za terminal ili monitor – sunčana roletna, krov i prednje staklo 12/24 V pretvarač napona sa utičnicama u vozačkoj kabini Elektronjska sirena na pritisak vazduha Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad Dodatno rotaciono svetlo na boom-u 2 dodatna LED radna svetla na boom-u 2 dodatna LED radna svetla na spreader-u 4 dodatna LED radna svetla na prednjim blatobranima, orijentisana na 20‘ i 40‘ Dodatni predfilter za vazduh za sagorevanje motora Automatsko gašenje motora nakon 10 minuta rada u praznom hodu Regulacija brzine, maksimalna brzina 20 km/h Protivklizna površina na blatobranima i rezervoarima – predgrevanje motora, menjača i hidrauličnih rezervoara, kao i kabine, eksterno 380 V Automatsko zaustavljanje na 30` na spreader-u sa automatskim podešavanjem 20`> 40` Kompletan rezervni točak sa Michelin XZM gumama Protivpožarni aparat od 6 kg na prednjem blatobranu 2 dodatne kamere na spreader-u Automatski centralni sistem za podmazivanje šasije, boom-a i spreader-a (rezervoar 8 kg) Brava na poklopcu rezervoara sa sito za filter Brava na AdBlue poklopcu Zaštita matica točkova na upravljačkoj osovini Stacionarno grejanje na dizel gorivo Aktivni sistem za kontrolu pritiska u gumama Povećanje nosivosti – kapacitet 5.000 kg na LSP 7.100 mm (2. kolosek) Soft landing zaštita na spreader-u

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B11500079, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.493 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 16.200 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 39.700 kg, tip pogona: Diesel, Reachstacker za prazne kontejnere Cgedeyfi Rbepfx Agfjp Broj šasije: B11500079 Težišna tačka: 1220 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Tip prednjih pneumatika: pneumatski Tip zadnjih pneumatika: pneumatski Opis:

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2249, Godina proizvodnje: 1989, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna težina: 42.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 iz Uniktruck Cgedjquwf Ijpfx Agfsp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.619 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.060 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 65 mm Cgsdpfeu Uwcbsx Agfsp Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovni stroj, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalnu izradu za viljuškare od 8 tona na više. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljuške, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuške: 615 / 2330 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2646, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 16.840 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG120-6 iz Uniktruka Csdpfjquwktex Agfogp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 9.508 h, visina dizanja: 16.200 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet podizanja: 12.000 kg Cedpfxeydmt Ds Agfegp Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, vrsta goriva: dizel, oko 16.800 h remontovan u 2019. Dužina viljuške 2.400 mm Csdpfeib Iknjx Agfjgp Dizel motor VOLVO Kapacitet opterećenja 15.000 kg Visina podizanja 3000 mm Baterije nove 06/20222

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.550 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 Cgodpfxsyl Agio Agfop · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 Cgjdpfx Aoyl Af Sogfep · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.640 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, · Visina sedišta, EGO 1790 mm · Razmak između centra prednje osovine – prednje strane viljuške nazad: 1000 mm · Širina kolosijeka (c-c), prednji - zadnji 1855 / 1960 mm · Krug okretanja spolja 5175 mm · Krug okretanja unutar 600 mm · Min. širina prolaza prilikom slaganja 900 sa viljuškama 8770 mm · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 5 / 10 stepeni · Širina preko viljuške, maks 2360 / 700 mm · Širina preko viljuške, min. 700 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 415 / 1530 mm · osovinsko opterećenje prednji istovar 10900 kg · pri nominalnom opterećenju 36600 kg · osovinsko opterećenje zadnjeg istovara 12000 kg · Pri nominalnom opterećenju 3800 kg · Pritisak u gumama 1,0 MPa Cgjdpfx Agsylc Rbsfjp · Upravljački sistem Hidraulični servo – volan · Servisna kočnica Uljno hlađena multi-disk kočnica - pogonska osovina · Sistem parkirne kočnice Disk kočnice primenjene oprugom – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 18.0 MPa · Zapremina hidraulične tečnosti 220 l · Brzina podizanja pri 70% istovara 0,35 m / s · Pri nominalnom opterećenju 0,35 m / s · Spuštanje brzina istovara 0,45 m / s · Pri nominalnom opterećenju 0.50 m / s · Brzina ishrane, V / R istovar 20 km / h · Pri nominalnom opterećenju 18 km / h · Pogonska osovina - Tip Diferencijal i hub Smanjenje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.600 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna dužina: 7.850 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje zadnje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2800 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Tip mosta pogona: Diferencijal i hub smanjenje Cedpsylc Nwefx Agfjgp · Pogonski motor, satna snaga kV 2 k 37 kV · Kontrola brzine, princip - broj koraka: visoke frekvencije MOSFET, AC - Stepless · Motor hidraulične pumpe, odnos opterećenja radnog ciklusa 2 k 50 kV - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠkVkD): 1638k1150k780 · Kapacitet na 5h pražnjenja - napon 2k1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja k - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Std sedište sa pojasom od 2 tačke · Bočni prozori sa kliznim prozorima na levim i desnim vratima · Vrata se mogu zaključati sa desne / leve strane · Kompletan operativni sistem u desnoj konzoli uklj. Kontrola svetla i displeja, poluga za podizanje za nosač grane (električno podesiv 2-putni) · Multifunkcionalna leva strana sa sirenom, indikator Duga i kratka svetla · Kočioni sistem sa pedalama levo i desno · Udoban enterijer sa ogledalima i unutrašnjim osvetljenjem · Brisači vetrobranskog stakla i sistem za pranje vetrobranskog stakla prednji / zadnji i krovni prozor · Volan podesiv po visini, ugao nagiba bočno, napred, nazad ručno podesiv · Svetlo za vožnju unazad · Nagibni kabina · Temperaturno kontrolisana ventilacija sa filterom svežeg vazduha. · Pedala gasa desno · Kalmar Std. sistem zaključavanja · Zadnja i kočiona svetla, LED · Radna svetla prednji blatobrani 2 kom., LED · Radno svetlo stub 2 kom., LED · Treperi svetla prilikom vožnje unazad · Indikatorska svetla sa svetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač za napajanje · Baterija za 8h rada u normalnom radu i centralni sistem za punjenje vode

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg Codpfsyk Ig Sjx Agfogp · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, ukupna dužina: 7.260 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 Cgsdpfx Aeyk Ig Ejgfjp · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 Csdpfxsykvf Nj Agfogp · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 15.000 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.270 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Težište tereta: 1200 Codjykdbrjpfx Agfegp Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za korišćenje i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, podešavanje rastojanja viljuški, Terminal-West brzi sistem za zamenu, radio, kamera za vožnju unazad 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi i napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 Cgjdpfx Aoxd Eqaogfop · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 Cgedpfx Agoygngwsfsp · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.