Light Soaking na prodaju (20.654)

Stanje: novo, prečnik testere: 550 mm, - Sečivo testere 550 mm - Dupli mitre - 4 pneumatske stege - Hidroelektrana - Sistem podmazivanja magle - 1 valjak 300 cm - 1 valjak 300 cm sa zaustavljanjem dužine - Pištolj za pušenje -Kapetane Blsdsrh Dkyepfx Aafor -Dokumentacija - 400V

Stanje: novo, Heller CPU91 CNC G 23 Uni Pro CNC 90 Board je koristio 100% funkcionalan Bljdpfji Ea E Ajx Aafjr

Godina proizvodnje: 2000, Stanje: polovno, Amperi 29.5 Klasa zaštite P 31 Blodpfevu Hk Hsx Aafjr Fabrika br. 812122 Frekvencija 50 Hz Težina 300 kg Odvojivi vrh

Godina proizvodnje: 2018, Stanje: novo, Vitron Vibond Informacioni sistemi Pick Vision Sistem Branje bez papira Preuzeli smo preostale materijale od Vibonda. Pored ponuda ispod, nudimo i popravku vaših Vibond sklopova - molimo vas da se raspitate bez obaveze! Na raspolaganju je nekoliko 100 komada različitih modula WIB-P-10010 PKK 1 RGB WIB-P-10011 PKK 7 RG WIB-P-10015 PKN 4 RGB WIB-P-10016 PVI VIB-P-10067 PVI-T V2.0 Einspeisung_Barrier sa sedištem WIB-P-10098 PBM WIB-P-10099 PBM E WIB-P-10101 PKK 1 RGB WIB-P-10108 PKN 4 RGB WIB-P-10118 PKN 2 RGB WIB-P-10134 PKA 5 RGB FB WIB-P-10137 PKN 5 RGB WIB-P-10138 PKS 2 RGB F VIB-P-10139 PKN 4 RGB S2 VIB-P-10141 FB-RJ45-adapter-PCB WIB-P-10149 PMC 3, PMC V3.2 WIB-P-10151 PKN 4 RGB WIB-P-10200 PKK 1 RGB WIB-P-10254 PKN 4 RGB S2 WIB-P-10257 PKS 2 RGB WIB-P-10298 PKA 5 RGB S2 VIB-P-20247 PVI VIB-P-20248 PVB Bsdspm Exqopfx Aafslr VIB-VKS-8849 VITRON - Komanz V5.k sa dugmetom za potvrdu, VIB-VKS-8859 VITRON - Komanz V5.k sa dugmetom za potvrdu, VIB-VKS-9063 VITRON - Priključak bez utikača WIB-WKS-9800 WITRON - Komanz V7.x sa dugmetom za potvrdu, VIB-VKS-9803 VITRON - Komanz V7.k sa ključem priznanja, SU-9806 WIB-U2-20152 DIC-ECM-I, polovni Koridor displej dvostrani EZ.138.5701S Himn displeji: različite varijante himničkih displeja i ulaznih uređaja

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik rolne: 50 mm, širina valjka: 50 mm, nagib i nagnutost: 60 mm, ukupna širina: 50 mm, ukupna visina: 80 mm, ukupna dužina: 1.950 mm, transportna dužina: 1.950 mm, radna širina: 475 mm, građevinska visina: 80 mm, prazna masa vozila: 30 kg, TAF број артикла: 1000005725 Произвођач: непознат Година производње: непозната Укупне димензије (ДxШxВ) у мм: 1.950 x 475 x 80 Ширина са ивицом у мм: 475 Висина ивице у мм: 70 Транспортна дужина у мм: 1.950 Транспортна ширина у мм: 400 Транспортна висина у мм: 80 Размак између ваљака у мм: 60 Подконструкција: без Тип осе носећег ваљка: шестероугаони, ширина за кључ 10 Пречник носећег ваљка у мм: 50 Број носећих ваљака по оси: 1 Материјал носећег ваљка: пластика Погон: сила гравитације Bljdpsxrk Tcefx Aafsr Нето тежина у кг: 30 Стање: коришћено / потпуно функционално Тест функционалности: OK

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Bez obzira koji posao ti treba da isečeš A700 je jedina testera koja će ti ikada trebati. Sa najvećim kapacitetom u svojoj klasi i masivnom sposobnošću opsega od ±75º mitre, dizajniran je za istinsko sečenje visokog mitre ugla bez kompromitovanja veličine aluminijumskih profila koje ćete možda morati da isečete. Pogodan je za sečenje svežnjeve mnogih profila odjednom i sa visokom preciznošću. Brza obrada aluminijuma sa preciznim PLC kontrolisanim kretanjem. Pneumatski aktuatičar sigurnosnog čuvara, otvarajući i zatvarajući pritiskom na dugme za potpuni neometan pristup stolu. Sigurnosni prekidač onemogućava testeru na podizanju straže. Opcionalna CNC kontrolisana je videla mitre ugaono pozicioniranje pomoću kontrole ekrana osetljivog na dodir. • Ø700 mm TCT tester sečivo sa motorom od 4 kW pogona • AS / NZS 4024:2014 bezbednosni standard, dve ručne prese isečene operacije • Nadzemni čuvar sa sigurnosnim tunelima 900 mm sa svake strane testere • Čuvar bezbednosti pneumatski podizač na pritisku dugmeta • Sigurnosni prekidač onemogućava operaciju testere na oprezu • 2x vertikalne i opcione 2x horizontalne stege sa podesivim pritiskom stega • Mitre ugao ±75° sa lociranjem čioda na 0°, ±15°, ±22,5°, ±30°, ±45°, ±60°, ±75° • Sistem podmazivanja sečiva iz spreja Bodpomb U Tusfx Aafslr • Vazdušni pištolj i LED unutrašnje svetlo • 2× Ø100 mm prilog poena za prikupljanje čipova • Opcioni ekstraktor vakuuma čipova od 2,2 kW • Opcionalni automatizovani sistem kontrole mitre Veoma pogodno za: • Masovna proizvodnja aluminijuma • Proizvodnja mlevenih aluminijumskih struktura • Windows i proizvodnja vrata • Roletne, nijanse i proizvodnja nameštaja • Izrada fabrikovanih aluminijumskih struktura • Proizvodnja aluminijumskih fasada

Stanje: novo, prečnik testere: 550 mm, - Sečivo testere 550 mm - Dupli mitar - 4 pneumatska terminala - Hidroelektrana - Sistem podmazivanja magle - 1 valjak 300 cm - 1 valjak 300 cm sa zaustavljanjem dužine Bljdpfx Aajhzuu Njfer - Pištolj za pušenje - Zaštitna kapa - Dokumentacija - 400V

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na Prior Scientific CL150 iluminator sa hladnim svetlom i optičkim vlaknima. Bljdpfx Aaexzg U Iefjr

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Schölly Flexilux Halogen Light Source 90W Bjdsp Ecfwspfx Aafolr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Fe-Ma-Tech uređaj za topljenje lepak vreća i nanošenje lepka: - Tip: advanced PUR 2 kg light eSmart - Godina proizvodnje: 2022 - Odličan stanje - Težina: cca 70 kg - Dimenzije: 550 x 430 x 970 mm - Tip pumpe za lepak: zupčasta pumpa Bljdpfx Aaow I S Eaefor - Nominalna brzina pumpe: 93 obrt/min - Osnovna veličina rezervoara: cca 1 lit - Kapacitet topljenja: do 2 kg/h - Senzor temperature: PT100 uređaj i spoljno grejanje / opcionalno Ni. 120 - Preciznost regulacije: +/- 1°C PUR 2 kg light eSmart uređaj za topljenje lepka u vrećama je pogodan za mašine za kantovanje sa manjom potrošnjom lepka. Veličina rezervoara odgovara svim standardnim PUR pakovanjima u vrećama od 2-3 kg. Modularni sistem. Svi delovi pojedinačno zamenjivi. Jednostavno se demontira limena kutija i brzo se dolazi do svih relevantnih delova. Kapacitet topljenja do 2 kg/h (zavisi od lepka i viskoznosti). Čvrsti PUR lepak obložen aluminijumskom folijom stavlja se u rezervoar, gde se nežno i po potrebi topi. Ispod rezervoara nalazi se rezerva lepka. Tu se maksimalna količina od 0,7 kg lepka čuva u tečnom stanju. Odavde se lepak, pomoću zupčaste pumpe, kroz FE-MA-TECH® crevo za vrući lepak, dovodi do glave za nanošenje (grejani ventil) i dalje do uređaja za nanošenje (IMA, Homag itd.). Postrojenje je potpuno hermetički zatvoreno. Tako lepak, uz pravilnu upotrebu, može ostati više meseci u sistemu. Moguća isporuka putem špeditera uz doplatu od €190,40 #8404

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik rolne: 50 mm, širina valjka: 50 mm, nagib i nagnutost: 60 mm, ukupna širina: 550 mm, ukupna visina: 80 mm, ukupna dužina: 1.125 mm, radna širina: 550 mm, građevinska visina: 80 mm, prazna masa vozila: 45 kg, TAF-broj artikla: 1000005726 Proizvođač: TAF Bedexrdkujpfx Aafjlr Godina proizvodnje: 2025 Ukupne dimenzije (DxŠxV) u mm: 1.125 x 550 x 80 Širina uključujući bočnu ivicu u mm: 505 Visina bočne ivice u mm: 70 Transportna širina u mm: 500 Transportna visina u mm: 80 Podkonstrukcija: bez Krivina (stepeni): 70 Unutrašnji poluprečnik krivine u mm: 800 Spoljašnji poluprečnik krivine u mm: 1.300 Tip osovine nosećeg valjka: 8 mm čelični navoj Prečnik nosećeg valjka u mm: 50 Broj nosećih valjaka po osovini: 3 Materijal nosećeg valjka: plastika Razmak valjaka, unutrašnji u mm: 60 Razmak valjaka, spoljašnji u mm: 90 Pogon: gravitacioni Neto težina u kg: 45 Stanje: polovno / potpuno funkcionalno Funkcionalni test: OK

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Napunite svoju produktivnost sečenjem aluminijuma jednom od najsnažnijih testera velikog kapaciteta u okolini. A550 je dizajniran za visoko mitre ugaono sečenje sa ogromnim rasponom od ±75º testera mitre podržan sečivom velikog kapaciteta kako bi se obezbedila istinska sposobnost sečenja visokog ugla ali bez kompromitovanja veličine aluminijuma možda ćete morati da presečete. Pogodan je za sečenje svežnjeve mnogih profila odjednom i sa visokom preciznošću. Brza obrada aluminijuma sa preciznim PLC kontrolisanim kretanjem. Bljdpfemb U Tfex Aafsr Otvaranje i zatvaranje čuvara pneumatskog aktua pritiskom na dugme za potpuni neometan pristup tabeli. Sigurnosni prekidač onemogućava testeru na straži. Opcionalna CNC kontrolisana je videla mitre ugaono pozicioniranje pomoću kontrole ekrana osetljivog na dodir. • Ø550 mm TCT tester sečivo sa motorom od 4 kW pogona • AS / NZS 4024:2014 bezbednosni standard, dve ručne prese isečene operacije • Nadzemni čuvar sa sigurnosnim tunelima 900 mm sa svake strane testere • Čuvar bezbednosti pneumatski podizač na pritisku dugmeta • Sigurnosni prekidač onemogućava operaciju testere na oprezu • 2x vertikalne i opcione 2x horizontalne stege sa podesivim pritiskom stega • Mitre ugao ±75° sa lociranjem čioda na 0°, ±15°, ±22,5°, ±30°, ±45°, ±60°, ±75° • Sistem podmazivanja sečiva iz spreja • Vazdušni pištolj i LED unutrašnje svetlo • 2× Ø100 mm prilog poena za prikupljanje čipova • Opcioni ekstraktor vakuuma čipova od 2,2 kW • Opcionalni automatizovani sistem kontrole mitre Veoma pogodno za: • Windows i proizvodnja vrata • Proizvodnja mlevenih aluminijumskih struktura • Proizvodnja fabrikovanih aluminijumskih struktura • Proizvodnja kompota • Roletne, nijanse i proizvodnja nameštaja • Maloprodaja aluminijuma

Stanje: dobro (polovno), prečnik testere: 450 mm, – List testere 450 mm – Dvostruka mitra – 2 pneumatska stezna uređaja –Zaštitni poklopac – 400V Bedpewq Ex Hofx Aafelr

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1.148 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 56, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Retarder - Webasto = Dodatne informacije = Bjdpfxjxwnrto Aafelr Visina: 346 cm Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u blizini Brisela (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i raspolažemo velikim parkingom koji služi kao izložbeni prostor. Stalno imamo veliki broj autobusa svih marki, kapaciteta, modela i cenovnih kategorija na lageru. Možemo za vas pronaći pravi turistički, školski ili linijski autobus koji odgovara vašim potrebama ili budžetu. Svi podaci su informativni. Zadržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i štamparske greške. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govorimo poljski (Agata). Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i drugi.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Schölly Flexilux Halogen Light Source 150W Bodpjp Ecfzofx Aafelr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUAUTOMATSKA MAŠINA ZA PRAVLJENJE KUTIJA DARIX EVOLUTION LIGHT Blsdpfxew Inyts Aafjr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, TAF-broj artikla: 1000003848 Proizvođač: TAF Godina proizvodnje: nepoznata Ukupne dimenzije (DxŠxV) u mm: 2.970 x 656 x 80 Širina sa stranom u mm: 656 Visina strane u mm: 70 Transportna dužina u mm: 2.820 Transportna širina u mm: 600 Podkonstrukcija: nema Blodpfx Aaoxq Egbofsr Tip osovine nosećeg valjka: opružna osovina Prečnik nosećeg valjka u mm: 50 Noseći valjak po osovini: 1 Materijal: plastika Razmak valjaka u mm: 90 Pogon: gravitacioni Neto težina u kg: 29 Posebnosti: - Stanje: polovno, potpuno ispravno Funkcionalni test: Ok

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Nadogradite proizvodnju aluminijuma na brzu, visoku bezbednost, OHS usaglašenu testeru. A420 je jednostavna za upotrebu testere za sečenje malih profila pravih ili mlevenih aluminijumskih delova (do ±75°). Operacija visoke bezbednosti sa presecanjem štampe sa dve ruke i punim čuvarom testere (uključujući tunele od po 900 mm sa svake strane) sprečavajući pristup testeri, kao i nekontrolisano izbacivanje ofkuta. Pneumatski podignuti čuvar se otvara i zatvara pritiskom na dugme. Sigurnosni prekidač onemogućava testeru na straži. • Ø420 mm TCT tester sečivo sa 2,2 kW pogonski motor • AS / NZS 4024:2014 bezbednosni standard, dve ručne prese isečene operacije • Nadzemni bezbednjaci sa sigurnosnim tunelima 900 mm sa svake strane testere • Sigurnosni čuvar podignut na pritisku dugmeta za neometan pristup stolovima • Sigurnosni prekidač onemogućava operaciju testere na oprezu • 2× vertikalne i 2× horizontalne stege sa podesivim pritiskom stege • Podesiva testera mitre ugao na ±75° • Pomeranje zadnje ograde za povećanje kapaciteta sečenja • Sistem podmazivanja sečiva iz spreja • Vazdušni pištolj i LED unutrašnje svetlo • Ø100 mm tačka priloga za kolekciju čipova • Opcioni ekstraktor vakuumskih čipova od 2,2 kW Bodpfxemb U Tbe Aafolr Veoma pogodno za: • Windows i proizvodnja vrata • Komercijalna kancelarijska proizvodnja • Proizvodnja data centara • Proizvodnja linearne rasvete • Proizvodnja roletni i nijansi • Proizvodnja kompota

Stanje: novo, - Poluautomatski – Sečivo testere 450 mm – Dupli mitre – 4 pneumatske stege – Sistem podmazivanja magle – Roler conveyor 300 cm sa zaustavljanjem dužine – Blowgun – Automatska zaštitna maska Bsdpfx Aasgg N Riefjlr –Dokumentacija – 400V

Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi. Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore) Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja Blodpfji Riwmsx Aafer Podmetači za točkove sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere Poluljuske blatobrana Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa 430 mm diskom Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t Vazdušni jastuci Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom 2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi 2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za korišćenje Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen! Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno premazane bez laka za sanduk za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tip: Laka valjkasta krivina 90° Broj artikla: 1000003703 Tehnički podaci: Proizvođač: nepoznat Godina proizvodnje: nepoznata Ukupne dimenzije: cca 2.590 x 650 x 115 mm (DxŠxV) Širina sa ivicom: 635 mm Visina ivice: 115 mm Transportna dužina: 2.590 mm Transportna širina: 600 mm Krivina (stepeni): 90° Unutrašnji radijus krivine: 1.200 mm Spoljašnji radijus krivine: 1.200 + 650 mm Tip valjka: plastika / konusni Valjaka po osovini: 1 kom Dužina valjka: 600 mm Razmak valjaka, unutrašnji: 65 mm Razmak valjaka, spoljašnji: 102 mm Prečnik valjka: unutrašnji: 50 mm, spoljašnji: 90 mm Pogon: gravitacioni Bledpfx Ajqqk Dioafer Stanje: Polovno / potpuno funkcionalno Funkcionalni test: OK

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 27.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeni potporni mehanizam, jednostrani rad, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora hodova Podložni klinovi sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podvlačenja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antisplash blatobranom samo na zadnjoj osovini Stangla za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Offroad izvedba osovina Vazdušno ogibljenje Bodpfx Aoi Rizqeafslr 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine od max. 25 km/h) Mehanizam podizne osovine toplo pocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 prednja priključka sa zaštitom od zamene, bez spojnica EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebrene Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena pozadinska svetla za praćenje trake 2 x 7-pinska zaštićena utičnica napred, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrd hromirani, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Hidraulični pogon preko pomoćnog pogona kamiona Kada Čelična okrugla kada u „Stone Master“ dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim agregatom i pristupom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 – 1/2, sa 1 klizačem u desnom krilu Spoljašnji rotacioni zatvarač i mehaničko zaključavanje dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Cerada na motanje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi izbegli oštećenja materijalom i koroziju. Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali zavisno od vrste tereta, ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potpornih i sedlastih opterećenja možda neće biti dostignuta. (Loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur označena reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije Potporni nogari crno presvučeni Kada RAL 3002

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 28.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patetirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana upravljačka, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podložni klinovi sa držačem Preklopivi zadnji zaštitni sistem od podvlačenja Polupoklopci blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući primorano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Mehanizam podizne osovine pocinkovan na toplo, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim vodovima za lakši servis Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosno neizmenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje puta pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Bledpfx Aji Rizfjafjr Pokretanje hidraulički preko dodatnog pogona na kamionu Korito Čelično oblo korito u light Master Agrar dizajnu od čelika velike otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim usponom na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljašnje strane prednjeg zida Membranska zadnja strana Aluminijumska zadnja strana sa klatnim prihvatom sa dvostrukom šarkom i sa 2-krilnim podelom vrata 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom dizalicom, sa po jednim otvorom za žito na svaka vrata Sa spoljnim rotacionim zatvaračem i mehaničkim zaključavanjem dole Bočne stranice kontinuirane debljine 3 mm, pod neprekidno 3 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za što bolju upotrebljivost Rol-cerada sa jednostranim odlaganjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstvo za rad Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao oštećenje i koroziju Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta zbog dozvoljenih osovinskih i priključnih opterećenja (loša vožnja ili praćenje usled pogrešne raspodele tereta je moguća) Zemlja registracije/tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servis hotline pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novagrau 10 J

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2 Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti 24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podlošci sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Poluunutrašnji blatobrani Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama Odbojnik na zadnjem kraju Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Bsdpfx Aaji Ri Ayefslr Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Uputstva za upotrebu Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta) Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm. Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen! Zemlja registracije / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije Nosači crno presvučeni Bez boje na sanduku za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom Prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podilaženja Aluminijumska zaštita od podilaženja Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača 4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja Kočiona ručna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Bsdoi Rixkjpfx Aafjlr Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Sa podizačem i spuštačem ventila Sistem stabilnosti vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marku bira proizvođač Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“) Zemlja registracije/tabla Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih