Lpg Endermology na prodaju (833)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 3.640 h, visina dizanja: 3.290 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, snaga: 38 kW (51,67 KS), proizvođač motora: Mazda, dužina viljuške: 1.200 mm, Prazna težina: 3.740 kg Kapacitet podizanja: 3.740 kg Broj ventila: 3 Dsdpfsy Dalbex Aa Rout CE oznaka: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija kontaktirajte Bas Sindorfa.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.281 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.405 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, 3. ventil, Duedpsyw Dhyjfx Aa Ret

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.531 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume Stanje: 40 - 60% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 40 - 60% Push viljuška, sideshifter, pozicioniranje viljuške, Dedpfjun Ddmox Aa Rsut 3. ventila , 4. ventila , prednja radna svetla , pola kabine , Full Free Lift , bezbednost svetla ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.927 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Težišna tačka tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: pretvarač obrtnog momenta Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Dedoyczl Sepfx Aa Rout Zadnje gume tip: superelastične Opis: Bočni pomak, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, LED.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.429 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Dusdpfoywp Tbsx Aa Rst Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 7.433 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari Duedjywp S Rjpfx Aa Ret ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.275 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.870 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.405 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Djdpfxjywp Swe Aa Rout Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 3.760 h, vrsta goriva: gas, tip prenosa: mehanički, boja: zeleno, = Додатне информације = Dedpfx Aoymqx Aea Rjut Година производње: 1996 Капацитет подизања: 4.000 кг Техничко стање: веома добро Визуелно стање: веома добро = Информације о фирми = Уколико имате било каква питања или предлоге, не устручавајте се да нас контактирате. Гарантујемо одговор у року од 8 сати. Цене су без ПДВ-а. Из достављених информација не могу се изводити никаква права. Фиксни телефон: Мобилни: Холандски - Енглески - Немачки - Француски - Шпански - Италијански) Доступно преко WhatsApp и Viber. Мобилни: Холандски) Доступно преко WhatsApp и Viber. Када плаћате банковним трансфером, новац треба да буде уплаћен на наш банковни рачун наведен испод. Увек проверите податке за плаћање наведене на нашем сајту. Ако добијете другачије информације, молимо вас да нас контактирате. У случају сумње позовите нас како бисмо могли да верификујемо фактуру и/или плаћање. Банкарски подаци: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ПДВ/ПОРЕЗ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1993, Podzemna farma rezervoara za tečni gas, uključujući pumpe i sistem upravljanja Rezervoar farma je korišćen za skladištenje propan / butan i sastoji se od sledećih kontejnera: 2 x 93.674 ltr. (15,6 bara, godina proizvodnje: 1993, ø 2.000 mm, medijum za skladištenje: propan / butan) 1 x 79.208 ltr. (15,6 bara, godina proizvodnje: 1993, ø 2.000 mm, medijum za skladištenje: propan / butan) 1 x 58.101 ltr. (15,6 bara, godina proizvodnje: 1993, ø 2.000 mm, medijum za skladištenje: propan / butan) Dsdpfju Awitox Aa Rsut 1 x 52.145 ltr. (15,6 bara, godina proizvodnje: 1993, ø 2.000 mm, medijum za skladištenje: propan / butan) Kontejneri su zakopani pod zemljom i svaki ima šaht i odgovarajuće armature za praćenje. Benzinska stanica, uključujući liniju klatna gasa je dostupna i instalirana (vidi slike). 5 samousisne pumpe bočnih kanala (da sterling, model CEHB) su instalirani za ekstrakciju. Sistem kontrole sistema je dostupan i instaliran. Dokumentacija je dostupna u potpunosti.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.508 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.147 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju po FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno ispituje i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička provera ✅ 400+ vozila dostupno ✅ Svetski transport i carinjenje ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci o vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viličar TFG 320 Vrsta pogona: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radnih sati: 2.508 Visina podizanja: 3.100 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Da Inicijalno podizanje: Ne Visina vozila: 2.100 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.147 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: Puna guma Tip modela: TFG 320 Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Priključak: Bočni pomerač Duodeywz Tgjpfx Aa Rst

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.359 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.490 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.765 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Duodpfeywz Taex Aa Rst Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardima i važećim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na lageru ✅ Svetska isporuka i carinjenje ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte konsultaciju – pronalazimo optimalno rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar TFG 430s Pogonski sistem: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 13.359 Visina podizanja: 5.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.490 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.765 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: puno guma Model: TFG 430s Tip kabine: Delimična kabina – prednje, krovno i zadnje staklo Oprema kabine: Multipilot upravljački modul Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: rotaciona signalna lampa Priključak: bočni pomak Priključak: dodatni hidraulični vodovi sprovedeni do nosača viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.280 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.205 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.515 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.800 mm, Viljuškar na TNG pogon Težište tereta: 500 Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: normalno Djdpfx Aaoytkkfs Reut Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, krovna zaštita, prednje staklo, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.130 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, Plinski viljuškar Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 − 2.500 kg Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Stanje prednjih guma: 100 % Zadnje gume, tip: superelastik Stanje zadnjih guma: 100 % Opis: Polovan uređaj fabrički remontovan od strane Toyote, uključuje novu inspekciju i novo odobrenje prema FEM (bivši UVV). Bočni pomerač, 3. ventil, prednje radno svetlo, krovna zaštita, prednje vetrobransko staklo, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, vaga, Dedpfxowh Dn Uo Aa Rsut

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.610 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume Stanje: 100% Dusdpewh Dplsfx Aa Rjt Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 100% Opis: Toiota fabrički renovirana polovna mašina uklj. nova inspekcija i novo prihvatanje prema FEM (bivši UVV). Sideshifters, 3. ventil , prednji radna svetla , krovni pokrivač , prednji ekran , potpuno besplatno podizanje , CE sertifikat ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.210 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, Plinski viljuškar Težište tereta: 500 Dujdpfjxpy I Rox Aa Rot ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastične Stanje prednjih guma: 100% Tip zadnjih guma: superelastične Stanje zadnjih guma: 100% Opis: Polovni uređaj obnovljen u Toyota fabrici, uključuje novi servis i nov atest prema FEM (bivši UVV). Bočni pomerač, 3. ventil, prednje radno svetlo, zaštita krova, puni slobodni hod, CE sertifikat, vaga,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.505 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.620 mm, slobodno podizanje: 1.862 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Duedpfx Aeyvckpoa Rjt ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: neproveren (korišćen), Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: D001B02655R, Godina proizvodnje: 1994, nosivost: 1.380 kg, visina dizanja: 3.090 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, Nema minimalne cene – zagarantovana prodaja najvišoj ponudi! Podnošenje ponude obavezuje na blagovremeno preuzimanje u periodu od 04.05.26 do 07.05.26. Dujdpfx Aasyr R Hqo Ret TEHNIČKI DETALJI Nosivost: 1.380 kg Dužina viljuški: 1.200 mm Visina podizanja: 3.090 mm DETALJI MAŠINE Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 3.300 x 1.000 x 2.200 mm Težina mašine: 3.000 kg Eksterna referenca: Lot 93

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: CE336213, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 6.250 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.350 mm, tip pogona: Treibgas, Viljuškar na tečni gas Dujdjyygcxjpfx Aa Rot Broj šasije: CE336213 Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Tip prednjih pneumatika: superelastične Tip zadnjih pneumatika: superelastične Opis: novo održavanje i UVV Bočni pomerač, Prednja radna svetla, polukabina, puni slobodni hod, brisač stakla,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.511 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.900 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 22.100 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.900 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Duedjx A I Rgspfx Aa Rst Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punjene (bandage) Zadnje gume tip: punjene (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovini viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 t. Po želji, možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočno pomeranje, uređaj za pomeranje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za pomeranje viljuški: 710 / 1.710 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.817 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.680 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 12.000 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.450 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težišni centar: 600 mm Širina viljuški: 165 mm Debljina viljuški: 65 mm Dedpfx Ajx Dny Rja Reut Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: trake (bandage) Prednje gume, dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaš korišćeni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pruža detaljno savetovanje za ovaj KSBL80G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalni servis i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje širine viljušaka, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje širine viljušaka: 335 / 1195 mm ; "Kissing Forks"

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 14.832 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.960 kg, ukupna dužina: 3.360 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Dusdpfx Aaou Dz E Us Rjt Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP50VX PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.183 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.150 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarma: standardni Djdju Dzz Nopfx Aa Rsut Menjač: hidrostatički Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 355/65-15 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume dimenzija: 645/250-410 Opis: Osim ovog RMF modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga sa otkupom i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek dostupna. Rado ćemo otkupiti i vaša polovna vozila, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog modela KSL70G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.200 mm, slobodno podizanje: 1.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 6.860 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 2.50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.0FT5 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Duodpfx Aswacfvea Rst Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.156 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.460 mm, prazna masa vozila: 8.460 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Duedpjwbavhsfx Aa Rjt Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 7.00-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H5.00KSM PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.769 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 21.300 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.710 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 100 mm Dodpfx Aaox Dnzzo Rjut Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: guma-bandaža Prednje gume dimenzije: 40x16x30 Zadnje gume tip: guma-bandaža Zadnje gume dimenzije: 840/350-559 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaša polovna vozila, i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSB135G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Kissing Forks Grejanje, potpuna kabina,