Oluk na prodaju (242)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 1.251 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Baterija: 48V Opis: Polukabina Bočni pomak, Knedpfx Agsxubm Eemof 3. ventil,

Stanje: novo, snaga: 323 kW (439,16 KS), ukupna težina: 41.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, X TO GO? EUROMIX TO GO? VAM NUDI ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ ZALIHA, NA NAŠOJ LOKACIJI U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI SE NALAZE U HITNOJ POTREBI. (KRATKOROČNO POVEĆANJE KAPACITETA ILI ZAMENSKA INVESTICIJA) Vaše prednosti: * Odmah spremna kompletna vozila (mešalice za beton/kamioni-kiperi), odmah dostupna direktno od proizvođača * Izrada nadogradnje, montaža, komercijalna vozila * Najbolji odnos cene i kvaliteta * Mogućnosti finansiranja * Otkupljujemo vaša stara vozila MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiperi sa koritom (HARDOX) Električna cerada - NOVO - bez registracije - (Iznajmljivanje moguće) Oprema vozila: Knodsxw I Saopfx Agmsf * Dizel motor MAN D2676 LFAZ, snaga 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.250 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD - vozački program MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg * Zapremina rezervoara 300 l - rezervoar AdBlue 35 l * Maksimalni nivo buke vozila, 79 dB prema UN/ECE-R 51.03 * Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, sa podešavanjem stepenovanja * MAN EasyStart sistem za zaštitu od samopokretanja * Prednje gume 315/80R22.5 upravljačke-S+G * Zadnje gume 315/80R22.5 pogonske-S+G * Prednja osovina, 9.200 kg, nepokretana, ravna * Zadnja osovina, 13.000 kg, AP osovina s pogonom, ravna * Prenosni odnos osovine, i=3,63 * Ovjes lisnate opruge/lisnate opruge (BB) * Diferencijali blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Štitnik od sunca ispred vetrobrana * Branici, čelični, trodelni * Automatski brisači, sa senzorom za kišu (automatski režim) * Dnevna LED svetla - asistent za duga svetla - radna svetla iza kabine * Spoljni retrovizori, električno podesivi, grejani * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem – nasloni za ruke na vozačevom sedištu * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * Priprema za sistem za naplatu putarine Toll Collect * Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL * Unutrašnja dekoracija kabine Moon Grey * Manuelna klima * Mehanički krovni otvor – zadnji zid kabine sa prozorom * 2 utičnice na plafonu kabine, 12 V i 24 V * Kontrola proklizavanja (ASR) * Tempomat (FGR – kontrola brzine) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * MAN Mediasystem 7" * MAN Advanced audio sistem – integracija pametnog telefona Oprema kiper nadogradnje: * Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ kiperi sa koritom (HARDOX) * Polukružni oblik * CE standard * Dno Hardox 450 – 8mm * Stranice Hardox 450 – 6mm * Zadnji zid viseći * Nosač za rezervni točak sa vitlom * Aluminijumski blatobrani * Različite mogućnosti osvetljenja * Stepence za penjanje na sanduk (stepenice postavljene unutar sanduka) * EuromixMTP makazasti stabilizator sanduka Oprema: * Hidraulično otvaranje zadnjeg zida * Cerada, manuelna ili električna * Izlazni otvor za asfalt * Kutija za alat * Držač za lopatu i metlu * Protivpožarni aparat * Radna svetla * Klizna cerada, manuelna ili električna, sa ili bez * Zaštitni krov za ceradu * Preklopivi sistemi zaštite od podletanja * Delimično pražnjenje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER? TRAJAN I ROBUSTAN – ZA VAŠ RAD! Za dodatna pitanja, naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: * Govorimo nemački * Govorimo engleski * Govorimo francuski * Govorimo poljski * Govorimo arapski * Govorimo srpskohrvatski

Godina proizvodnje: 2006, Stanje: dobro (polovno), Капацитет: 4 ладице, 432 до 343 мм погодне за кухање различитих пекарских производа, полукуване хране, као и рибе, меса и поврћа. Величина: Дужина 600 мм, дубина 595 мм висина 560 мм. Потпуно кућиште од нерђајућег челика, механички управљачки систем. Детаљи Ферментер: 8 носача капацитета 220230 В волтаје, потрошња снаге 1,5 Кв, Величина: Дужина: 600 мм дубина: 630 мм висина 915 мм, Тежина: 38 кг. Knsdpfx Aedtkkmogmef

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 6.973 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.570 mm, tip pogona: Diesel, Terenski viljuškar Kjdpfx Ajxtg E Dogmonf Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, polukabina,

Stanje: novo, Montažna linija koja se sastoji od: Poz. 1.0 / RU-CBM 4000 radni sto sa produženom vođicom za 500 mm za dodatnu montažu mašine za uvrtanje aluminijumskih držača RU-CSA-SMB ili RU-CSA-SMZD sa RU-SH specijalnim šrafilicom, podložnim stolom Dužina 4000 mm, širina 1400 mm, nagib radne platforme ručno podesiv. Prihvat za makaze za okov ili presu za okov. 16 komada zakretnih nosača za kačenje krila, kompletno pneumatski preklopivi za neometano pomeranje krila po površini stola. Uređaj za sondiranje dužine okova krila za konstantan i varijabilno/središnje pozicioniranje pogonskog sklopa za već izbušena krila, optičko prepoznavanje dimenzija okova. RU-SH specijalna šrafilica sa pneumatskim isključenjem dubine montirana na klizni nosač, sigurnosna kontrola, pneumatsko podešavanje visine, uređaj za automatsko doziranje šrafova sa automatskim isključivanjem rezervoara (ručna dopuna za drugu dužinu šrafa po želji). RA-8, revolverski graničnik za 8 nivoa šrafljenja montiran na klizni nosač. RA-4, revolverski graničnik za 4 različite širine krila montiran na zakretni sto. Sondiranje dimenzije krila pneumatski upravljano, opseg detekcije do 2500 mm sa istovremenim stezanjem tokom merenja. PSF – pneumatski stezni uređaj za krila. Radna visina podesiva od 900 do 1000 mm. Podložni sto prekriven filcom. Vodilica produžena ulevo za 800 mm. Poz. 1.1 / 5035-1 Pneumatski zakretni mehanizam radne površine sa nožnim ventilom Poz. 1.2 / 0500000 Držač prilagođen klijentovoj prese/makazama. Za montažu okova prese ili makaza (drugi proizvođač) koje obezbeđuje kupac na sto za montažu krila. Knedod Ih Huepfx Agmsf Molimo navesti proizvođača prilikom poručivanja! Poz. 1.3 / 5597-7 Pomični komplet za RU-CBM na polukružnim vodilicama. Klizni točkovi se montiraju levo i desno na osnovnu konstrukciju stola. Poz. 1.4 / 6354-6 3 dvometarske polukružne vodilice 30 x 10 mm. Poz. 1.5 / 0730000 RU-SBL3000/40 samostojeći regali za okov, dužina 3100 mm, dubina 1250 mm, visina 2200 mm, Postolje bez prednjih nosača, 40 pregrada, po 10 komada u jednom redu odvojeno pregradama i jedna kontinuirana polica na vrhu, Veličina pregrada: širina 280 mm, visina 150 mm. Poz. 2 RU-CSA-SMB mašina za uvrtanje aluminijumskih držača sa automatskim dozerom šrafova i ručnim unošenjem aluminijumskih držača iz pokretne kutije sa pneumatskim uređajem za pozicioniranje. Šrafilica sa isključivanjem dubine i 4-strukim revolverskim graničnikom. Pneumatski uređaj za podešavanje u y-pravcu prema 2 kom 6-strukih revolverskih graničnika. Rezervoar za ručno unošenje rotacionih ili klip držača u kvadratnom obliku 18,5 x 18,5 mm. Držač se ručno ubacuje u kanal kutije i pneumatski pomera ispred nastavka šrafilice. Maksimalna dubina profila 150 mm, razmak šrafova u y-pravcu maksimalno 120 mm. Poz. 3 RU-S48-A6-350 stubna zakretna dizalica za lančani podizač, sa 6 m aluminijumskim krakom Izvedba sa nosećim stubom, lakohodnim krakom i kolicima za pomeranje. Zakretanje i pomeranje ručno povlačenjem i guranje tereta. Izbačaj 6 m Visina konstrukcije 4,461 m Donja ivica kraka 3,722 m (gornja 3,9 m) Ugao zakretanja maksimalno 270° Farbanje čelične konstrukcije u RAL 7035 Osnovna ploča se pričvršćuje za industrijski pod...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Referentna dužina spolja cca 6.896 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina pri opterećenju cca 1.175 mm Dužina transportne trake cca 6.880 mm Međuosovinsko rastojanje 5.100 mm Ukupna masa praznog vozila cca 3.860 kg Tehnički moguća ukupna masa cca 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.140 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Tehničke izmene su moguće. Šasija Šasija sa poprečnim nosačima, zavareni uzdužni nosači u obliku kutijastog profila od QSTE čelika 4 pneumatski upravljane brave za kontejnere Bočna zaštita po RL 89/297/EWG zatvorena (Poz. 2) Držač rezervnog točka u korpusu za 2 rezervna točka, uključujući set za pričvršćivanje za 1. Obrtno postolje Obrtno postolje 980 FM, uključuje kuglični okretni prsten 90/1100/22 (nisko održavanje). Vučno vratilo Vučno vratilo 2600/980/100/30, vučna kuka nagnuta sa podešavanjem visine (vučna opruga sa nateznim zavrtnjem) Vučno vratilo sa DIN vučnom kukom Unutrašnji prečnik D=40mm, spoljašnji D=110mm, debljina 30mm Osovine 2 x 10 t osovine za 19,5-disčnu kočnicu, proizvođač prema izboru. Prečnik diskova približno 370mm, pričvršćivanje točka centriranjem po sredini prema DIN 74 361 Deo 3. Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem po EU direktivi sa Duomatik spojnicom Konvencionalna vazdušna jastučasta oslanjanje, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski kočioni cilindar na zadnjoj osovini, ventil za posebno otpuštanje parkirne kočnice. Rasveta Rasveta 24 V, u potpunosti LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i integrisanim osvetljenjem tablice na nosaču, proizvođač po izboru 1 x 15-pinski priključak 6 LED bočnih svetlosnih markera sa funkcijom treptanja 2 LED prednja poziciona svetla (bela) 2 LED zadnja poziciona svetla, posebno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/Gume Pneumatici za regionalni transport 8 komada 265/70R19.5 (7.5x19.5) Čelične felne ET 138, Navrtke za točkove nenafarane. Uključen nadzor pritiska u gumama Zaštita od podletanja Zaštita od podletanja od aluminijuma. Dva vertikalna Delta odbojnika štite zadnji deo prilikom utovara i istovara. Dodatna oprema 4 plastična blatobrana u obliku polukorpe napred i pozadi, blatobrani za pojedinačne točkove 4 neutralna antispray blatobrana 1 zaključiva plastična kutija za alat 1 klin sa držačem 1 držač registarske tablice 1 A-tabla za transport otpada 1 mrežasta kutija, viseća Farbanje Boja šasije: MB 7350 Novagrau Boja glavčine točka: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Konturiska oznaka pozadi: crvena Konturiska oznaka sa strane: bela Zatvoreni SSE: RAL 7001 srebrnosiva Zadnji završetak/nosači svetala: RAL 7001 srebrnosiva Zaštita od podletanja: aluminijum eloksiran (srebrne boje) Brave: žuta Dokumentacija Protokol o puštanju u rad i kočenju Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvodača osovina Ksdpfx Ajvyww Isgmenf DEKRA ekspertiza (Poz. 5) Bočna zaštita zatvorena EBB nalepnica DEKRA ekspertiza Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške. Prodaja je moguća u međuvremenu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.707 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.475 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.241 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, Knodpexrw Rnsfx Agmef

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FN478517, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.510 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.800 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.640 mm, snaga: 43 kW (58,46 KS), proizvođač motora: VW, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.933 kg, Oprema: bočni pomak, kabina, osvetljenje, Jungheinrich DFG 435s dizel viljuškar, godina proizvodnje 2014, sa duplim (dvoslojnim) jarbolom Podaci: Jungheinrich DFG 435s Godina proizvodnje: 2014 Očitani radni sati: 4510 Tip jarbola: Dupli (Zweifach) Visina podizanja (mm): 3800 Slobodno podizanje (mm): 0 Visina uređaja (mm): 2640 Priključci: Bočni pomak (side shifter) Nosivost (kg): 3500 Dužina viljuške (mm): 1200 Sopstvena masa (kg): 4933 Dodatna hidraulika na strani priključka: ZH2 Dodatna hidraulika na strani jarbola: ZH2 Prednje gume: Superelastične Zadnje gume: Superelastične Proizvođač motora: VW Snaga (kW): 43 Zapremina motora (L): 2,0 Dodatna oprema: Polukabina (prednje, krovno, zadnje staklo i desna vrata). Grejanje. Brisač vetrobrana napred. Radna svetla napred i nazad. Pripremljen za drumski saobraćaj (STVZO). Žmigavci i dr. Rotaciono svetlo. Plava sigurnosna lampa pozadi. Napomena: ZH2 – četvorostruki ventil do nosača viljuške. Kedpfx Agsxwaztjmjnf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X391X01917, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.582 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.775 mm, slobodno podizanje: 1.569 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.171 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Broj šasije: H2X391X01917 Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 – 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostatik Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Punoguma Prednje gume, dimenzija: 18x7-8 Prednje gume, stanje: 60–80 % Kedpfexplarjx Agmonf Zadnje gume, tip: Punoguma Zadnje gume, dimenzija: 18x7-8 Zadnje gume, stanje: 60–80 % Opis: Dvostruki pedal, retrovizor, sedište superkomfort, vazdušno amortizovano, blokada spuštanja viljuške na 30 mm iznad tla, bočni pomak, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, grejanje, nedostaju leva vrata, zaštitna rešetka tereta.

Stanje: polovno, OPŠTE Napomene: Unutrašnja širina: 5940 mm • Unutrašnja dubina: 2000 mm • Unutrašnja visina: 2000 mm • Izvedba spoljašnjih zidova i krova: trapezni lim, pocinkovan • Izvedba unutrašnjih zidova: trapezni lim, pocinkovan • Izvedba unutrašnjeg plafona: trapezni lim, pocinkovan • Knodpfxoxqdpue Agmof Izvedba poda: drveni pod od spojeno-perjanih hoblovanih dasaka • Odvlačenje vode sa krova: preko uzdužnih oluka • Vrsta vrata: dvokrilna vrata Ukupna širina: 2.170 mm Ukupna visina: 2.150 mm Ukupna dužina: 6.080 mm Lokacija: Bremen Stanje: polovno

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A5BAxxxx, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 330 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.485 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.315 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.015 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.225 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: A5BAxxxx Težišni centar: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Knjdjxfw U Hjpfx Agmsf Menjač: Pretvarač, automatski Stanje: Refabrikovan, bez garancije Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: SE 28x9-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: SE 6.50-10 Opis: UVV-inspekcija izvršena, vrhunska mašina sa malo radnih sati (prava evidencija o satima dostupna), bez garancije/odgovornosti za materijalne nedostatke Bočni pomerač, fiksiran (Cascade) 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, potpuni slobodni dizanje, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, brisač stakla, makrolon zadnje staklo, zadnja svetla, rotaciono svetlo, panoramsko ogledalo, model CPCD 35 - XW97F sa Kubota dizel motorom, zvučni signal za vožnju unazad

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.419 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.620 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Kedpfsxmlygex Agmjnf Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, 3. ventil, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, puni slobodan hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.580 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.315 mm, slobodno podizanje: 2.064 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.975 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina 3. ventil, 4. ventil, Kjdpfx Aoxrh Scsgmenf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 0863, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.701 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.800 mm, slobodno podizanje: 2.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, prazna masa vozila: 2.771 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.100 mm, Električni viljuškar sa 4 točka Broj šasije: 0863 Knsdpfxjxwgcwj Agmef Težište tereta: 500 Širina viljuški: 1100 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: puna guma Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: puna guma Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Tip baterije: PzS Bočni pomerač, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, unutrašnje ogledalo, grejanje sedišta,

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 59ade5d1599dcdee29033ac46, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlo sa zamenjivim 2" konusnim čepom (kraljevski klin) Kuka za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine Ojačana verzija rama za utovar vozila (do spoljašnjeg rama) Spoljni ram sa Load-Lock profilom na svakih cca. 400 mm, za kačenje veznih traka 10 pari anker tačaka integrisanih odozgo/spolja u spoljašnji ram, svaka do 10 tona 24 t, dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasta ležišta sa nosačima Knjdpfxeld Ihlj Agmjf Bočna zaštita pri sudaru od aluminijuma Zadnja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Sa blatobranim zavesama protiv prskanja iza svake osovine Par brodskih oka, obeležena žutom bojom 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, b=650 / h=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije uključen) Pričvršćivanje kontejnera, 4 para integrisanih zaključavanja u podu za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, najprednji položaj kao sklopivo zaključavanje uvučeno 10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje mere 70 x 40 mm 10 komada džepova za stubove centralno u podu, unutrašnje mere 70 x 40 mm 2 komada poprečnih veznih/ručnih šina integrisanih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca. 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama od 20 mm, gore i dole, razmak od oko 60 mm (gornja i donja letva). Donji deo sa ugaonom pločom kao završetak, delimično otvoreno ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm, položaji: 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu 20 komada umetnih stubova, toplo pocinkovanih Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za isključivo obezbeđenje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez obavijanja Prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampama se pristupa od pozadi 3 para preklopnih oka 10 t na spoljašnjem ramu (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu) Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za eventualna oštećenja gume 2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom) Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Obojena postavka cevi za lakši servis Kočna parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljiva priključna čepa napred, bez priključne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla za vezu Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje 2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obratiti pažnju na ukupnu visinu, rizik od prekoračenja visine je odgovornost kupca) Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom: pri podignutoj podiznoj osovini, visina utovara odnosno ukupna visina se povećava za 50 mm (kod Meg

Stanje: novo, Potpuno novi PERRYmix model iz serije HVP 50 do HVP3000 – konusni mikser od nerđajućeg čelika za nežno mešanje praškastih materijala: - Radni zapreminski opseg od 50 do 3000 litara. - Pogodno za upotrebu u zatvorenom i na otvorenom prostoru bez opasnosti od eksplozije. - Pritisak unutar posude je atmosferski. - 1 kom polukružni gornji poklopac pričvršćen šrafovima sa okruglim otvorom za doziranje, sigurnosnom mrežom i poklopcem. - 1 kom polukružni gornji poklopac pričvršćen šrafovima za posudu. - Pužni mešač podržan donjim upornim ležajem (tvrd metal), prilagođen za brzo skidanje puža. - Unutrašnja površina polirana, spoljašnja peskirana (bead blasted). - Ručno upravljani rotacioni slajd ventil za pražnjenje sa konusnim ispustom. - Pužni prenos i punjenja ruke izrađeni u skladu sa FDA standardima. - Montiran na nosačima. Pogon: - Odvojeni pogoni za puž i ruku omogućavaju veću zaštitu od preopterećenja. - Pužni mešač pokreće elektromotor preko NORD menjača. - Ruka se pokreće elektromotorom preko NORD menjača. Materijalna izvedba: - Delovi u kontaktu sa proizvodom izrađeni su od AISI 304 / DIN 1.4301 nerđajućeg čelika (nosač, konusna posuda, pužni mešač, polukružni poklopci posude, ispust i levak). - Ruka od ugljeničnog čelika – premazana bojom u skladu sa FDA standardima. Knedpfx Agop H Uaqsmsf - NORD menjač izrađen od ugljeničnog čelika – ofarban prema RAL 7031. Opcije: - Potpuno nerđajuća čelična ruka. - Polukružni gornji poklopac sa mogućnošću naginjanja i zaključavanjem. - Pogoni i menjači za moguće eksplozivne atmosfere. - Pneumatski upravljan ventil za pražnjenje. - Noge od nerđajućeg čelika. (Napomena: Priložene fotografije prikazuju unapređeni dizajn konusnih miksera sa rukom od nerđajućeg čelika i polukružnim poklopcem na naginjanje.)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.315 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.840 mm, snaga: 53 kW (72,06 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, prazna masa vozila: 6.000 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.440 mm, Dizel viljuškar Knjdexfdbmopfx Agmsf Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Duplex Menjač: Hidrostatik Klasa brzine: 20 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Supereastik Prednje gume dimenzija: 250-15 Zadnje gume tip: Supereastik Zadnje gume dimenzija: 250-15 Opis: Očitane radne sate, pregled po dogovoru, moguća organizacija transporta. Za dodatna pitanja slobodno se javite. Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, grejanje, magnetni ventil, filter čestica, puna kabina, puni slobodni hod, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, brisači, LED, sedište,

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, prazna masa vozila: 2.990 kg, maksimalna nosivost: 15.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa obrtničkom rudom Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica može se skinuti, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim nosačima za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni rudo sa snažnim kugličnim ležajem Podlošci s držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Bočna zaštita postavljena u unutrašnjost, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor kod podupirača izmjenjivih kontejnera, svetlosni uređaji zaštićeno montirani Prednji četvrtasti blatobrani i zadnji polukružni blatobrani Uređaj za vuču za prikolicu sa obrtničkom rudom Vučna poluga sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Vučna poluga mehanički dužinski podesiva u 6 koraka po 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), podešena na 2200 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje. Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa oprugastim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, sa veznim crevima do vučnog vozila EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo smije vući isključivo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja Točkovi i gume 265/70 R19,5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni LED svetlosni sklopovi sa otpornikom, žuta LED bočna osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena! Kod nekih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa veznim kablom Dodatni LED radni farovi, na zadnjem delu sa obe strane, uključuju se pri vožnji unazad LED radni far napred centralno između nosača, osvetljava prema nazad, uključuje se pri vožnji unazad Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Uključeno utovarivanje za 2/3 komada u pakovanju, utovarni ramovi uz depozit Pripremljeno za držač registarskih tablica u jednom redu Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno Knodpfxji Ri Rno Agmof Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 37ccfb14057f542c66638bc2e, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Kjdpfx Askyrlzegmonf Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju. 13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače Kodpfx Aji Ri Szegmsnf 23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Polu-školjasti blatobrani sa antisprej blatobranima po EG standardu 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm 6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm 11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova 5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa 12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci) 6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu) Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu. Razmak osovina pomeren mm Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom 2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva E

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a198a229880f94ce822d671fc, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 16 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, 2 para vođnih točkića, skidivi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, 2-stepeni mehanizam za podizanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile, iskrcavanje pod teretom moguće samo pri ravnomernom opterećenju! 2 podmetača za točkove sa držačima Knsdpfei Rixnsx Agmsf Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani sa zaštitnim gumama protiv prskanja Osovina + ogibljenje SAF disk-osovina sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zaustavljanja za H&S Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 od vodećih proizvođača čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem parkirna kočnica sa membranom 2 nezaobilazne prednje spojnice, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezaobilazna utičnica napred, bez spojnog kabla Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruku tablicu kontur-markacija reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Signalna tabla prema ECE - 70 Bojenje Rama DB nova siva Potporne noge premazane crnom bojom Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija) Varena konstrukcija od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno 2 klinasta segmenta sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od čelika Polukružni blatobrani Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine) Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama 2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i pneumatici 235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla 1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla Uputstvo za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće) Knedei Riy Nspfx Agmsf Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novagrau 10 godina garancije protiv korozije Pažnja: Slike iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin Priključci za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad. Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja, sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska 2 klin za podmetanje sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozna zaštita pocinkovan čelik Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere Poluobloženi blatobrani Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Boje kablova za lakše servisiranje Kočnica za parkiranje sa oprugom Tele Control Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje 2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga. Točkovi i gume 385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla Uputstva za upotrebu NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen! Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Knodpfxsi Ri Exs Agmsf Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Knsdpfxoi Ri R Ss Agmsf Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c1946328bb4efe26fccb128ee, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija sa okretno postoljem za zbrinjavanje Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične konstrukcije 2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao kolosek za kotrljanje kontejnera, obložena protiv habanja, moguće utovarivanje sa zadnje strane, sa navođenjem. Pogodno za abrol kontejnere dužine 6,5/7,0 m. Knedpfxoi Ri Nmj Agmef Zaključavanje kontejnera: - 2 para zaključavajućih kuka u podu - pneumatsko upravljanje Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao dvotačno, deluje iznutra; zaključavanje abrol kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće (namenjeno za transport abrol kontejnera sa donjim okvirom po DIN 30722). Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajem Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od podletanja izrađena od aluminijuma Zaštita od podletanja od čelika Polukružni blatobrani Kuka za prikolicu sa okretnim postoljem Vučno vratilo sa ispitanom vučnom okom od 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Točkovi i pneumatike 385 / 55 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica sa opružnim akumulatorom Blokada pokretanja: kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se kočnica sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila 2 zamenjiva sigurna priključna ključa napred sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! sa podizačem i ventilom za spuštanje Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED svetla 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polnih zamenjivo sigurnih priključaka napred, sa povezivačkim kablom Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG–FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni nosač registarske tablice Konturno označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Vučno vratilo KTL crno Napomena: Arhivske fotografije!