Pivot Kater na prodaju (775)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Posebna oprema L ProCabin: StreamSpace sa ravnim podom | Merenje opterećenja na osovini | Vazdušni jastuk na strani vozača | Utikač za prikolicu 12V / 13-polni | Audiosistem: digitalni radio DAB / DAB+ | Multimedijalni interaktivni kokpit | Navigacioni sistem | Sistem pomoći pri vožnji: tempomat | Otvarajući krov, električni | Rezervoar za gorivo: 390 litara, aluminijumski, sa leve strane | Motorna kočnica, pojačana | Zadnja osovina 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću rasterećenja | Dodatni pogon MB 131-2c | Varijanta međuosovinskog razmaka 5200 mm | Preklop rama 2550 mm | Senzor za kišu | Sistem za nadzor pritiska u gumama | Zvučni signal upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja) | Sedišta u kabini: sedište vozača, udobno sedište sa suspenzijom | Suncobran spolja | Gume 295/60 R 22,5, zadnja osovina | Gume 355/50 R 22,5, prednja/zadnja osovina | Fabrika vozila: Wörth | Teška serija, nova generacija od 18 t naviše | Kamera za vožnju unazad | Udoban krevet, donji | Dužina platforme oko 8.100 mm, širina nadgradnje 2.550 mm, visina ruba za utovar oko 1.040 mm, nosivost u zavisnosti od izvedbe kamiona: 13,6 t pri ukupnoj težini od 26 t | Visina nadgradnje 120 mm, težina kompletne nadgradnje oko 3.850 kg, čelik sitne zrnatosti, protuklizna površina, 40 prstenova za vezivanje | Rampe: dužina rampe 4.800 mm, širina 750 mm, ugao nagiba oko 7°. Rampe podeljene, sa hidrauličnim bočnim pomeranjem. Potpuno sklopive sa hidrauličkim produženjem ukupne rampe. Mehaničke teleskopske oslonce. Hidraulična podrška na kraju nadgradnje. Hidraulična sajla, tip ComeUp HV 15000, za vučnu silu od 6.800 kg, 27 m sajle, daljinsko upravljanje. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima, uz isključenje svih garancija. Greške i predprodaja su rezervisane. Gbodpfs Ai Rfvox Alhjw

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Specijalna cena – izložbena mašina Garbsen INDUSTRIJSKA AUTOMATSKA MAŠINA ZA OBLEPLJIVANJE IVICA stefani md (slike mašine nisu obavezujuće u odnosu na ovde navedene stvarne karakteristike) NAJVAŽNIJE KARAKTERISTIKE OBLJEPLJIVANJE IVICA OD PUNOG DRVETA DO 15 MM DEBLJINE: JEDNOSTAVNA I FUNKCIONALNA OBRADA IVICA VELIKIH DIMENZIJA „SGP“ LEPAK REZERVOAR: UPOTREBA EVA I POLIURETANSKOG LEPKA ZA SAVRŠEN SPOJ LEPAKA „STARTOUCH“ UPRAVLJANJE: DOVOLJAN JE JEDAN DODIR ZA RAD NA MAŠINI OPŠTE KARAKTERISTIKE Automatska jednoredna mašina za lepljenje ivica topljenim lepkovima na četiri strane ravnih ploča i za naknadnu finalnu obradu. Okvir mašine i podužni nosač izrađeni od hladno valjanog čelika u kutijastoj konstrukciji, iz jednog komada, radi visoke čvrstoće i elimisanja vibracija za smeštaj radnih agregata. Otvori sa padovima za izbacivanje eventualnih ostataka strugotine na pod. Gornji pritisni nosač izrađen od debelozidne čelične konstrukcije, sa stubovima od livenog gvožđa, radi stabilne, ne-vibrirajuće strukture na koju su pričvršćeni radni agregati. Pritisne rolnice na dovodnom lancu u dvostrukom redu, od gume sa visokim koeficijentom trenja i sa klizanjem na ležajnim rolnama. Uređaj za zaštitu pritisnih rolnica od ostataka strugotine. Elektronsko podešavanje gornje pritisne grupe u zavisnosti od debljine ploče. Gornji radni agregati su pričvršćeni ili mehanički povezani za pritisni nosač kako bi se omogućilo automatsko podešavanje pri promeni debljine ploče. Donji radni agregati su pričvršćeni za okvir mašine ili za podužni nosač, radi preciznog pozicioniranja u odnosu na ploču. Svi visokofrekventni motori rade preko frekventnih regulatora (invertora). Zaštitni poklopac za sve agregate pozicionirane iza lepljenja. Prozori od polikarbonata omogućavaju dobar pregled agregata tokom obrade. Unutrašnje osvetljenje kabine. Poklopac sa zvučno izolacionim materijalom za nižu buku tokom rada. Razmak na ulaznom letvištu omogućava tačno ubacivanje ploče u mašinu, i automatski se prilagođava odabranoj brzini posmaka. Priključci za ekstrakciju prašine postavljeni su na zvučno izolovani poklopac. Rotirajuća komandna tabla u ergonomski pogodnom položaju na ulazu u mašinu. Električna instalacija u skladu sa važećim propisima. Električne komponente smeštene su u metalnom ormaru pričvršćenom za okvir mašine, sa vratima za lak pristup pri eventualnim servisnim intervencijama. Posmak ploče Ploče se uvlače pomoću lanca za posmak koji se sastoji od gumenih kliznih papučica sa visokim koeficijentom trenja, postavljenih na industrijski lanac 1-1/4”. Lanac klizi po 2 vodilice od kaljenog i brušenog čelika, jednoj okrugloj i jednoj ravnoj, što garantuje pravolinijski posmak i štiti od bočnog pomeranja. Automatsko podmazivanje lanca. Količina ulja za podmazivanje optimizuje se putem upravljačke jedinice, zavisno od broja obrađenih ploča. Spoljni transportni roleri duž cele dužine mašine; sistem sa kliznim otvaranjem na linearnim ležajevima i plastičnim kliznim rolnama sa čeličnim osovinama. „STARTOUCH“ UPRAVLJANJE Glavne karakteristike: 12” touchscreen u boji, grafički prikaz svih radnih agregata i njihovog statusa (uključeno/isključeno). Gjdpfx Alszc Ilxjhebw

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, vrsta upravljača: CNC upravljanje, radna širina: 2.540 mm, zadnji graničnik: 2.550 mm, ukupna težina: 5.500 kg, ukupna dužina: 3.500 mm, ukupna širina: 1.800 mm, ukupna visina: 2.000 mm, Širina lima 2540 mm Debljina lima 4,5 mm Dužina graničnika 2550 mm Upravljanje MB9001 Ukupna potrebna snaga 7,5 kW Masa mašine, otprilike 5,5 t Potrebni prostor, otprilike 3.500 x 1.800 x 2.000 mm Dodatne informacije Motorizovana mašina za savijanje i kovanje lima RAS 74.25, namenjena za precizno savijanje i kovanje limova. Mašina poseduje upravljanje MB9001, kao i programabilni zadnji graničnik. Gbedpfx Alj Ai Ef Uehsw Pogodna za različite radove savijanja u obradi lima, posebno za proizvodnju rubnih delova, profila i komponenti kućišta. Električno pokretana mašina za savijanje i kovanje CNC upravljanje MB9001 Zadnji graničnik do 2.550 mm Maksimalna debljina lima 4,5 mm Radna dužina 2.540 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 🚨 NA PRODAJU: Univerzalni centar za glodanje i tokarenje sa 5 osa, model MAZAK INTEGREX 300-III (2004) 📌 Opšti opis Maksimizirajte svoju produktivnost i povećajte preciznost pomoću ovog univerzalnog centra Mazak Integrex 300-III. Ovo je vrhunski uređaj za industrijsku proizvodnju, koji kombinuje snagu CNC strugova i fleksibilnost centra za obradu sa 5 osa. Omogućava obradu kompleksnih delova sa naprednom geometrijom u jednoj konfiguraciji, čime se eliminišu vremena ponovnog podešavanja i greške u centriranju. ⚙️ Tehničke karakteristike i mogućnosti • Proizvođač: YAMAZAKI MAZAK CORP. (Proizvedeno u Japanu) • Model: INTEGREX 300-III • Godina proizvodnje: 2004 • Upravljačka jedinica (CNC): MAZATROL 640MT Pro (Originalna konzola) • Broj osa: 5 simultanih / indeksiranih osa • Maksimalni prečnik obrade: 760 mm • Maksimalna dužina obrade: 1.524 mm • Promer osovine (glavna vretena): 77 mm 🔄 Performanse vretena i osa • Glavno vreteno (za tokarenje): • Maksimalna brzina: 4.000 obrtaja u minuti • Snaga motora: 30 kW • Indeksiranje ose C: 0,0001° • Glodalo / vreteno za držanje alata (osa B): • Maksimalna brzina: 12.000 obrtaja u minuti • Snaga motora: 18,5 kW • Hod ose B (okretanje): 225° (-30° do +195°) • Hodovi osa: • Osa X: 630 mm • Osa Y: 230 mm • Osa Z: 1.585 mm 🛠️ Uključena oprema i logistika • Automatski menjač alata (ATC): Vertikalni magazin za konuse tipa Capto C6. • Tehnička dokumentacija: Isporučuje se sa originalnim električnim šemama ("Elementary Diagram") proizvođača Mazak. Gedpfx Aj Aihv Ijlhobw • Težina mašine: Oko 10.000 kg. • Napajanje: Trofazno 3AC (Upravljački krug AC100V / DC24V).

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni sistem za regulaciju brzine - Listopružna suspenzija - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Niska razina buke - Usporivač (Retarder) - Klima uređaj - Vazdušno oslunjena sedišta - PTO (Priključna pogonska jedinica) - Kamera za vožnju unazad - Sunčana zaštita - Vučna kuklja EUROMIX TO GO – nova vozila odmah dostupna iz skladišta Porta Westfalica. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili zamenu postojećih vozila. Cena je predmet dogovora – kontaktirajte nas. EuromixMTP SISTEM ZA PROMENU - KIPER + MEŠALICA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP kamion-mešalica + kiperska prikolica Podaci o vozilu Godina proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasija za betonsku mešalicu Konfiguracija osovina: 8x4 Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KS) 2.450 Nm obrtnog momenta Standard emisije: Euro 6e MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač Listopružna suspenzija napred i pozadi Vozilo sa levim upravljačem Kabina NN (uska, srednje dužine, normalne visine) Boja kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor i pogon MAN D2676 Euro 6e motor 480 KS / 2.450 Nm MAN TipMatic automatski menjač Program vožnje Efficiency Program za manevrisanje Vožnja u leru Funkcija „Rocking“ Motorna kočnica velike snage MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter goriva Predfilter goriva sa separatorom vode Pomoćni pogon menjača, može se uključiti Priprema za pomoćni pogon motora Šasija Konfiguracija osovina 8x4 Listopružna suspenzija napred i pozadi Prednje osovine 8.000 kg Zadnje osovine 13.000 kg Blokada diferencijala na obe zadnje osovine Prevod osovine i = 3,63 Prednji, zadnji i drugi zadnji stabilizatori osovine Hidraulična pumpa za pomoćno upravljanje Čelične felne 9.00 x 22,5 Gume 315/80 R22,5 Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) Indikator temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolicu Poklopci matica točkova Kabina i udobnost Kabina NN Vazdušno oslunjeno udobno sedište vozača sa naslonima za ruke Sedaljka suvozača sa pretincem Multifunkcionalni volan 12,3-inčni profesionalni kombinovani instrument Digitalni tahograf Gbedpeym Sy Iofx Alhew MAN Media sistem Advanced sa navigacijom MAN SmartSelect kontrolni sistem MAN audio sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Oprema za kiper: (takođe dostupno kao 3-strani kiper) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ kiperska prikolica (HARDOX) Polukružni oblik CE standard Pod Hardox 450 - 8mm Bočne strane Hardox 450 - 6mm Zadnja vrata sa oscilacijom Držač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Različite mogućnosti osvetljenja Stepenice za pristup kiperskoj prikolici (Stepenice: unutar kiperske prikolice) EuromixMTP makazasti stabilizator kiperske prikolice Oprema za kamion-mešalicu (Takođe dostupno kao EM 9m³) Vaše prednosti • Odmah spremno za upotrebu: kamioni za beton, betonske mešalice, kiperi, kiper sa bočnim istovarom • Šasija, nadogradnja i montaža iz jedne ruke • Poštene cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Primanje vašeg polovnog vozila u zamenu Vaši kontakt lica • Denis Omeragic: Nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragic: Nemački, bosanski, hrvatski, srpski • Harun Cevik: Nemački, engleski, turski • Jamila Azzi: 160...

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni sistem za regulaciju brzine - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokiranjem - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Intarder - Klima-uređaj - PTO (pomoćni pogon) - Kamera za vožnju unazad - Vučna kuklja EUROMIX TO GO – nova vozila spremna za isporuku, direktno iz skladišta Porta Westfalica. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili kao zamena za postojeće vozilo. Cena je podložna dogovoru – kontaktirajte nas. EuromixMTP SISTEM ZA PROMENU – KIPER + MEŠALICA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP vozilo-mešalica + kiper sa koritom Podaci o vozilu Godina proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasija za betonsku mešalicu Konfiguracija točkova: 8x4 Dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KS) 2.450 Nm obrtnog momenta Norma izduvnih gasova: Euro 6e MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač Listopružna suspenzija napred i pozadi Levostrani upravljač Kabina NN (uska, srednje dužine, normalne visine) Boja kabine: čisto bela (RAL 9010) Motor i pogon MAN D2676 Euro 6e motor 480 KS / 2.450 Nm MAN TipMatic automatski menjač Gsdpfx Ajym S Ufelhsbw Program vožnje za efikasnost Program za manevrisanje Vožnja pri maloj brzini Funkcija slobodnog ljuljanja Motorna kočnica velike snage MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter goriva Predfilter goriva sa separatorom vode Bočni priključak menjača, može se preklapati Priprema za bočni priključak motora Šasija Konfiguracija točkova 8x4 Listopružna suspenzija napred i pozadi Prednje osovine 8.000 kg Zadnje osovine 13.000 kg Diferencijal sa blokiranjem na obe zadnje osovine Prenosni odnos osovine i = 3,63 Prednji, zadnji i drugi stabilizatori zadnje osovine Rezervna pumpa za servo upravljanje Čelični naplaci 9.00 x 22,5 Gume 315/80 R22,5 Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) Indikator temperature gume Indikator pritiska u gumama za prikolicu Poklopci matica točkova Kabina i udobnost Kabina NN Vazdušno opruženo, udobno sedište vozača sa naslonima za ruke Sedište suvozača sa pretincem Multifunkcionalni volan 12,3-inčni profesionalni kombinovani instrument panel Digitalni tahograf MAN Mediasistem Advanced sa navigacijom MAN SmartSelect kontrola MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Oprema kipera: (takođe dostupno kao kiper sa tri strane) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ kiper sa koritom (HARDOX) Polukružni oblik CE norma Pod Hardox 450 - 8mm Strane Hardox 450 - 6mm Zadnja strana koja se kreće (pendekli) Držač rezervne gume sa vitlom Aluminijumski blatobrani Različite mogućnosti osvetljenja Stepenice za uspon na kiper (Stepenice: unutar kipera) EuromixMTP škarasti stabilizator kipera Oprema za vozilo-mešalicu (TAKOĐE KAO EM 9m³) Vaše prednosti • Odmah spremno za upotrebu: pumpe za beton, betonske mešalice, kiperi, kipi sa koritom • Šasija, nadgradnja i montaža iz jedne ruke • Poštene cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Otkup vašeg polovnog vozila Vaši kontakt lica • Denis Omeragic: Nemački, Engleski, Bosanski, Hrvatski, Srpski • Henri Omeragic: (Nemački, Bosanski, Hrvatski, Srpski) • Harun Cevik: (Nemački, Engleski, Turski) • Jamila Azzi: ...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Šefer 5470Z, utovarivač Tehnički podaci: - Godina proizvodnje: 2022 - Radni sati: oko 650 sati - Radna težina kabine sa standardnom opremom, vozačem i standardnom kašikom: 5.215 kg - Nosivost: 3.600 kg - Protok hidraulične pumpe / opcija: 64 l/min / 74 l/min - Pritisak: 210 bara Dodatna oprema: - Kašika za utovar - Paletna viljuška - Hidraulični brzi priključak - Austrijski dokumenti za registraciju! Dimenzije [pogledajte sliku u prilogu]: - (A) Međuosovinsko rastojanje: 2.050 mm - (B) Dužina šasije: 4.700 mm - (C) Ukupna dužina sa standardnom kašikom: 5.250 mm - (D) Dubina kopanja: 80 mm - (E) Maksimalna visina utovara: 3.900 mm - (G) Visina utovara sa paletnom viljuškom: 3.120 mm - (H) Maksimalna visina istovara: 2.500 mm - (I) Visina prednjeg dela: 1.530 mm - (J) Širina istovara: 420 mm - (K) Visina sedišta: 1.340 mm - (L) Visina kabine / opcija: 2.570 / 2.450 mm - (M) Visina podizanja (tačka okretanja krana) maks.: 3.250 mm - (N) Ukupna širina (standardna verzija / opcija): 1.740 - 1.820 mm Gbjdpfs Aifaysx Alhsw - (O) Unutrašnji poluprečnik krug utovara: 1.560 mm - (P) Spoljašnji poluprečnik krug utovara: 3.300 mm - (Q) Spoljašnji poluprečnik sa standardnom kašikom: 3.470 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Prečnik radnog stola – maks. 800 mm Modul – maks. 20 Upravljački sistem SINUMERIK 840 D Brzina rotacije stola 50 obr/min Nosivost stola 95 kN Dimenzije stola 700 mm Prečnik rupe u stolu 250 mm Hod po osi 1000 mm Ugao nagiba maks. +/- 35 stepeni Brzina rotacije glave za glodanje 450 obr/min Hod tangencijalne sanice maks. 320 mm Prečnik alata 315 mm Gbodpfxj Afar Ss Alhsw Ukupna potrebna snaga 50,00 kW Masa mašine oko 16,00 t Potrebna površina oko 6,30 x 5,00 x V3,80 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 11/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Gbedpfx As Adw A Selhow Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: veoma dobro (polovno), Kompletna linija za proizvodnju paleta P+K & Vanderloo Na prodaju je visoko produktivna linija za proizvodnju paleta za četvorosmerne palete. Glavna linija kompanije P+K GmbH je generalno renovirana 2020. godine i od tada je retko korišćena. Linija efikasno pokriva ceo proces, od pripreme elemenata za palete, glavnog spajanja, žigosanja IPPC-om, do slaganja/paketiranja. Tehnički podaci i ključne karakteristike: • Vreme pripreme: Potpuno automatska promena dimenzija gotovo svih komponenti pritiskom na dugme! • Kapacitet glavne linije: oko 600 četvorosmernih paleta / 8 sati sa samo 2 operatera • Kapacitet linije za elemente paleta: visoka brzina, oko 4 sekunde po elementu • Kontrola: Siemens PLC S7 (glavna linija) Komponente linije: Poz. 1a: Mašina za spajanje elemenata paleta P+K, tip M/III/27/1500 (godina proizvodnje 2012 / renovirana 2020) • Robusna otvorena konstrukcija, prolaz 1.700 mm, maksimalni razmak između eksera 1.500 mm. • 27 dovodnih kanala za ekser u 3 sanduka za ekser (menjački elektromotor), dovod eksera pomoću servo motora. • 1 set (20 komada) sanduka za čekić na pokretnom ramu. Za dužinu eksera 25–90 mm. • 11,5 kW ekscentrični glavni pogon, kontrolisani transport elemenata pomoću frekventnog regulatora (bez šablona). • Siemens S7 kontroler, dodirni panel, memorija za 99 rasporeda. • Pneumatsko gornje vođenje palete (do 9 gornjih daski), platforma za ubacivanje eksera, centralno podmazivanje. • Dimenzije paleta do 3000x1500 mm. Poz. 1b: Potpuno automatska mašina za spajanje elemenata paleta VANDERLOO (godina proizvodnje 2001) • Mehaničko spajanje ekscentričnim sistemom, automatska promena formata pritiskom na dugme. • Dimenzije elemenata: dužina 600–1.400 mm | širina 80–150 mm (standardne i specijalne dimenzije). • Autonomni rad: 3 dovodna uređaja za elemente sa NOVIM tamponskim trakama i kontrolom elemenata. • 1 automatski magazin za daske, 9 dovodnih kanala za ekser sa kontrolom dovodjenja, izlazni tampon. • Dugoročno obezbeđena podrška/rezervni delovi preko naslednika AVM Metaalbewerking. Poz. 2: Intermedijarni pogon sa integrisanom IPPC žigosanjem (oko 2.500 mm) • Transport paleta za intermedijarne operacije, oslobađanje manuelno ili putem automatike. Gedpfx Ae Afyn Helhsbw • Automatsko podešavanje pritiskom na dugme: širina (700-1500 mm) i visina pomoću motora i vretena. • 2 podesive žigosajuće jedinice (grejači 2x 1.100 W), pneumatsko pritiskanje. • Uređaj za regulaciju temperature sa grejnim krugom. Poz. 3: Podesivi sto • Dalji transport u poziciju za slaganje, podesivi sistem za pozicioniranje, pokretni lančani nosači. • Sinhronizovano automatsko paralelno podešavanje pomoću vretena (širina 700-1500 mm). Poz. 4: Portalni viličar (potpuno automatski, sa slaganjem) • Stabilan portal sa dvostrukim stubom sa dizalicom (lanac) i pokretnom rukom. Siemens S7 PLC. • Automatsko podešavanje hvataljke pritiskom na dugme prema dužini palete. • Kapacitet: Formati 600x600 do 1600x1600 mm, visina slaganja do maksimalno 3,0 m. Poz. 5 i 6: Transportni sistem sa valjcima i sigurnosni uređaji • Sistem za transport teških tereta (oko 5.900 mm), pokreće se brzinom od 8 m/min. • Uključujući sve zaštitne uređaje prema planu postavljanja. Uslovi prodaje: Prodaja na lokaciji, bez garancije. Demontaža, utovar i odvoz obavljaju se od strane kupca na sopstveni trošak i rizik. Cena: Na upit (plus PDV).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 11/2026, ukupna težina: 13.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pogon na sva točka, kiper Meiller sa montažnom pločom na prednjoj strani i opremom za zimske službe Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-brzinski automatski menjač, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 x diferencijal sa blokiranjem na prednjoj i zadnjoj osovini, vetrobransko staklo sa grejanjem, automatski klima uređaj, grejač kabine, kamera za vožnju unazad, paket vozačkog sedišta Premium, fabrička garancija MAN od dana prve registracije, itd. Fabrička garancija MAN od dana prve registracije (očekivano 12/2026) Oprema: Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm 6.300 kg nosivost prednje osovine, 9.500 kg nosivost zadnje osovine Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.200 kg Pogon na sva četiri točka 4x4 Diferencijal sa blokiranjem na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulika za zimske službe sa 2 sekcije i šrafastim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Montažna ploča na prednjoj strani Oprema za zimske službe Vetrobransko staklo sa grejanjem Hidraulična pumpa na motoru, dvostruki zupčasti / tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 e Meiller Trigenius D208, trostrani kiper, oko 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visina Prednja stranica 0,70 m visina Sigurnost tereta sa pričvrsnim sistemom na podu i bočnim stranicama Pod od čelika 4 mm, HBW 450 Zadnja stranica sa oscilirajućim i sklopivim mehanizmom Razdelna kutija MAN G102, sa putevnim i terenskim režimom Upravljanje razdelnom kutijom sa blokiranjem, elektronski (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-brzinski automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Klima uređaj, Climatronic Dodatni grejač za vodu 4 kW Kuka za prikolicu, tip RF40/G145B sa priključcima za vazdušni pritisak Maksimalna dozvoljena težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 12.000 kg Maksimalna tehnički dozvoljena težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 14.000 kg Maksimalna tehnički moguća težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 15.000 kg Dozvoljena ukupna težina voznog parka 20.000 kg Dozvoljena tehnička ukupna težina voznog parka 24.000 kg Dozvoljena tehnička moguća ukupna težina voznog parka 25.000 kg Priključak za hidraulični sistem za kipanje, zadnji deo za kip prikolice Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine, i=5,07 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri za prednju i zadnju osovinu Gbsdpozp Tcujfx Alhsw Blokada kretanja MAN EasyStart EBS sa ABS, ASR i ESP Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, sa podešavanjem stepena Sistem asistencije pri naglom kočenju Sistem za praćenje pritiska u gumama TPM Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Upozorenje na napuštanje trake LDW Prednji sistem za detekciju prepreka Upozorenje na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoć pri skretanju Sistem za nadzor pažnje vozača MAN Driver Monitoring System Priprema za alkohol interlock Tempomat Sistem za vožnju unazad sa kamerom za vožnju unazad Sunčana vizir 24 V Sistem za upravljanje baterijom 2 rotirajuće svetlosne signalne lampe LED na krovu kabine Radna LED svetla Dnevna svetla LED Pomoć pri korišćenju dugih svetala Frižider u kabini Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i zagrejana spoljna ogledala Električni podizači

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 134.251 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 10.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.990 mm, Oprema: AdBlue, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Nizak nivo buke - PTO (pogonska snaga) - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca Opšte informacije Radni sati: 4.165 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Težine Sopstvena težina: 15.090 kg Nosivost: 910 kg Dozvoljena ukupna masa (dGM): 16.000 kg Funkcionalnost Mast: teleskopski Kapacitet podizanja: 4.000 kg Proizvođač nadogradnje: BÖCKER AK 42/4000 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit MAN TGM 16.250 4X2 BB + BÖCKER AK 42/4000 AUTOKRAN / ALUMINIJUMSKI TELESKOPSKI KRAN / KRAN MONTIRAN NA VOZILO / KRAN ZA KROVOPOKRIVAČE GODINA PROIZVODNJE: 2017 – 134.251 KM – 4.165 KRANSKIH SATI MAN TGM 16.250 4X2 BB - Proizvođač: MAN - Tip: TGM 16.250 4X2 BB - Prva registracija: 12.01.2017 - Kilometraža: 134.251 KM - Snaga motora: 250 KS - Formula pogona: 4X2 - Gorivo: dizel - Sopstvena težina: 15.910 KG - Dozvoljena ukupna masa: 16.000 KG - Kran nadogradnja: BÖCKER AK 42/4000 aluminijumski autokran --- BÖCKER AK 42/4000 ALUMINIJUMSKI TELESKOPSKI KRAN PROFESIONALNI, NA VOZILO MONTIRANI, ALUMINIJUMSKI AUTOKRAN SA VELIKIM RADNIM PROSTOROM - Proizvođač: BÖCKER - Tip: AK 42/4000 - Godina proizvodnje vozila: 2017 - Kranski radni sati: 4.165 - Maksimalna nosivost modela: do 4.000 KG - Maksimalna radna visina modela: oko 42 metara - Laka aluminijumska teleskopska konstrukcija - Hidraulično izduživi teleskopski izbočnik - Velika horizontalna i vertikalna domet - Hidraulično rotirajuća kranska konstrukcija - Hidraulični sistem oslonaca - Stabilna kranska nadogradnja na kamionu - Pogodan za precizno podizanje i pozicioniranje teških građevinskih materijala - Kompaktna i svestrana kranska nadogradnja - Profesionalna izvedba za svakodnevnu upotrebu *Stvarne vrednosti nosivosti, radne visine, dometa i karakteristike opreme zavise od konkretne izvedbe krana i originalne Böckerove tabele opterećenja.* PODRUČJA PRIMENE Ovaj MAN TGM sa BÖCKER AK 42/4000 posebno je pogodan za: - Krovopokrivačke firme i sanaciju krovova - Podizanje i polaganje krovnih crepova i krovnih materijala - Montažu krovnih prozora - Instalaciju fotonaponskih sistema - Drvnu konstrukciju i montažne konstrukcije - Fasade i staklene konstrukcije - Montažu čeličnih konstrukcija - Opšte građevinske i podizne radove - Radove na teško pristupačnim lokacijama --- ## OPIS VOZILA MAN TGM 16.250 4X2 BB SA BÖCKER AK 42/4000 ALUMINIJUMSKIM AUTOKRANOM. Profesionalna kombinacija kamiona i krana iz 2017. godine sa samo 134.251 kilometar i 4.165 kranskih radnih sati. Gedpfxs Aifmze Alhjbw Böcker AK 42/4000 je moćan aluminijumski teleskopski kran, posebno razvijen za radove gde su potrebna velika radna visina, izvanredan doseg i precizno pozicioniranje materijala. Zahvaljujući kombinaciji robusnog šasije kamiona MAN TGM i laganog aluminijumskog teleskopskog krana Böcker, ovo vozilo je odlično pogodno za krovopokrivačke firme, građevinske firme, montažne firme i specijalizovane kranske radove. Böcker autokran impresionira...

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, broj mašine/vozila: 427, Ponuda 26350 Tehnički podaci: - Visina ulaska: do 120 mm - Podešavajući opseg glava za probijanje: od 23,5 do 63,5 mm - Maksimalna debljina profila (aluminijum): 3 mm - Maksimalni radni hod: 350 mm - Maksimalni hod probijanja: 12 mm - Radni pritisak: 7 bar - Potrošnja vazduha po radnom ciklusu: oko 9 l - Sa: - nožni prekidač - 2 vertikalna, pneumatska držača - utisni oslonac Gjdpfx Alo Adz Niohjbw - podesive glave za probijanje - 2 komada podesivih oslonih ruku - Potrebna površina: oko Š 850 x V 1250 x D 800 mm - Težina: oko 350 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.616 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 03/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.170 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 sa pokretnom platformom METZ DLK 23-12 PLC II----Prva registracija: 05.03.1998 Pređena kilometraža: 90.616 km Radni sati: 3.626 radnih sati Oprema osnovnog vozila: * Tip suspenzije: listopružna zadnja osovina * Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm * Dopuštena ukupna masa: 15 t * 7-brzinski ručni menjač * Rezervoar za gorivo: 127 l, smešten ispod platforme, pozadi * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Jača zadnja opruga i amortizeri * Prednja opruga: torziona poluga, stabilizator i jačani amortizeri * Dupla klupa za suvozača * Izduvna cev za vatrogasno vozilo, postavljena ispred prednje osovine * Motorna kočnica * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR) * Svetla za maglu * Sat za radne sate * Naslon za glavu za vozača * 2 naslona za glavu za suvozača * Zid kabine sa 2 prozora * Električni podizači prozora, desna strana * Retrovizor sa grejanjem i električnim podešavanjem, sa širokougaonim ogledalom * Bočni retrovizor * Rotirajuće svetlo (plavo svetlo i sirena) * Prednja svetla (plava) Oprema pokretne platforme: * Metz pokretna platforma DLK 23-12 PLC III sa platformom za spašavanje (visina spašavanja oko 30,75 m). Maksimalni ugao nagiba: 75 stepeni, maksimalni kapacitet platforme: 270 kg, nominalna visina spašavanja: 23 m, nominalni domet: 12 m, oslonci: horizontalno-vertikalno, širina oslonaca varijabilna između 2.400 mm i 4.500 mm. * Preklopna platforma za spašavanje za 3 osobe * 2 LED svetla 24V, postavljena napred na platformi za spašavanje * Kuka za teret na vrhu donje merdevine, na ojačanom delu, za podizanje, spuštanje i okretanje tereta * Nosač za prenosivi generator od 5 kVA, postavljen na rotirajućoj konstrukciji * 2 halogeno svetla 24V / 70W, postavljena na vrhu donje merdevine sa Teleflex upravljačem od glavnog kontrolnog panela * Električno napajanje 400V, zaštićeno u delu merdevine, do vrha gornje merdevine, uključujući utičnicu i dovod struje sa generatora, postavljenog na rotirajućoj konstrukciji * Prekidačka linija od vrha gornje merdevine do platforme za spašavanje sa 1 utičnicom 400V i 2 utičnice 230V na platformi za spašavanje * Fiksni vod za vodu u donjoj merdevini * Okretna mlaznica za vodu, koja se može postaviti na platformi za spašavanje * Nosač za okretnu mlaznicu * METZ nosač za nosila SLK 111, uključujući nosač na platformi * Sanduk za skladištenje nosila na platformi * Sirena sa 4 zvučnika umesto BOSCH-ove sirene * Ugrađeni punjač 230V / 24V * Servisna knjižica je dostupna, svi redovni servisi su izvođeni godišnje ----Vozilo spremno za upotrebu, iz prve ruke, sistem za podizanje i spuštanje merdevina radi povremeno - postoje neispravnosti! Nije pušačko vozilo! Vaš kontakt za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Gjdpexa Sbwefx Alhebw Mobilni: takođe i WhatsApp E-mail: Promene, eventualna prodaja pre ugovorenog roka i greške su mogući!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Hodovi: X 7.500 mm Y 1.400 mm Z 1.000 mm Upravljanje: Heidenhain iTNC 530 Glava za glodanje: Automatski rotirajuća dijagonalna glava za glodanje sa podešavanjem od 2,5°x2,5° Gjdpfsz R Surjx Alhebw Broj obrtaja 4.000 obrtaja u minuti, prihvat alata SK50 Radna površina 8.000 x 1.500 mm Montirani NC rotirajući sto 1.000 x 1.000 mm Unutrašnji sistem za dovod rashladnog sredstva Menjač alata sa 40 pozicija Transporter strugotine u smeru X-ose Zaštitna oplata sa 3 strane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 33,1 kW (45,00 KS), Oprema: kabina, KINGWAY TLH4518 je moćan i svestran teleskopski utovarivač namenjen za profesionalnu upotrebu u poljoprivredi, građevinarstvu, hortikulturi i pejzažnoj arhitekturi, komunalnim službama, logistici, kao i u industrijskim postrojenjima. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Opšti podaci Proizvođač: KINGWAY Model: TLH4518 Tehnička oznaka modela: HZM4518 Radna težina: 3.200 kg Maksimalni kapacitet podizanja sa dodatnim protutežom (uključujući protutežu): 1.800 kg Standardni volumen kašike: 0,45 m³ Godina proizvodnje: 2026 Dimenzije Ukupna dužina sa standardnom kašikom: 3.965 mm Ukupna dužina sa viljuškom za palete: 4.100 mm Ukupna dužina bez priključnog uređaja: 3.100 mm Ukupna visina do vrha kabine: 1.995 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.930 mm Širina tragova: 1.405 mm Visina od tla: 295 mm Udaljenost između prednje osovine i mesta montaže priključnog uređaja: 450 mm Udaljenost između zadnje osovine i kuke za prikolicu: 450 mm Radni prostor Maksimalna visina podizanja sa kašikom: 5.280 mm Maksimalna visina podizanja sa viljuškom za palete: 4.980 mm Maksimalna visina zgloba kašike: 4.537 mm Visina preopterećenja sa kašikom, teleskopski krak ispružen: 4.165 mm Visina preopterećenja sa viljuškom za palete, teleskopski krak ispružen: 4.300 mm Visina preopterećenja sa kašikom, teleskopski krak uvučen: 2.950 mm Visina preopterećenja sa viljuškom za palete, teleskopski krak uvučen: 3.080 mm Maksimalna visina ispaljivanja, teleskopski krak ispružen: 3.570 mm Maksimalna visina ispaljivanja, teleskopski krak uvučen: 2.355 mm Maksimalni doseg sa viljuškom za palete, krak ispružen: 2.290 mm Doseg sa viljuškom za palete, krak uvučen: 930 mm Doseg sa kašikom, krak uvučen: 475 mm Dubina kopanja: 95 mm Ugao nagiba nazad pri vrhu: 52° Gbodpfx As Aiuc Uslhsw Ugao nagiba napred: 31° VLS sistem podizanja Motor Proizvođač: YANMAR Model: 3TNV86CT Snaga: 32,4 kW / oko 44 KS Radna zapremina: 1,6 litara Maksimalni obrtni moment: 107 Nm Nominalna brzina: 3.000 o/min Vrsta goriva: Dizel Turbopunjač Motor hlađen tečnošću Pogonski sistem Proizvođač: PWG Hidrostatički pogon Prenos snage preko kardanskog vratila 2 brzine Brzina 1: 0–8 km/h Brzina 2: 0–20 km/h Maksimalna brzina: 20 km/h Upravljački sistem Upravljanje prednjom osovinom (2WS) Upravljanje svim točkovima (4WS) Upravljanje bočnim pomakom (Crab Steering) Unutrašnji prečnik okretanja: 950 mm Spoljni prečnik okretanja: 2.695 mm Maksimalni prečnik okretanja sa kašikom: 3.550 mm Maksimalni prečnik okretanja sa viljuškom za palete: 3.420 mm Hidraulični sistem Proizvođač: PWG Hidraulična zupčasta pumpa Protok: 42 l/min Radni pritisak: 225 bar VLS sistem podizanja za kontrolisano podizanje tereta Kapacitet rezervoara Rezervoar za gorivo: 33 litara Hidraulični rezervoar: 36 litara Gume 29×12.5-15 (u zavisnosti od modela) Oprema i sigurnost Ergonomična, zatvorena kabina za udobnost Odlična preglednost Teleskopski krak VLS sistem podizanja 4×4 pogon na sve točkove Tri načina upravljanja (pogon na sve točkove, upravljanje prednjom osovinom, bočni pomak) Dodatni hidraulični krug za priključne uređaje Električna blokada za otključavanje EURO montaža Hidraulični brzi priključak Električna parkirna kočnica sa funkcijom zadržavanja Hidrostatički PWG pogonski sistem Dvostepeni pogon Klimatizacija Sadržaj isporuke 1 × KINGWAY TLH4518 teleskopski utovarivač Standardna kašika Viljuška za palete Besplatna isporuka u Nemačkoj Besplatan prvi servis, uključujući troškove dolaska 12 meseci garancije Originalni račun sa navedenim PDV-om CENA 36.500,00 € neto 43

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, EUROMIX TO GO – nova vozila su odmah dostupna iz skladišta u Porta Westfalici. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili kao zamena za postojeću opremu. EuromixMTP TMK – SAMOUTOVARAČ – IZDRŽLJIV, ROBUSTAN I POUZDAN Gbsdjzzkqaepfx Alhsw Dostupno u sledećim veličinama: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Standardna oprema: Polukružna korpa Izvedba u skladu sa CE standardima Pod korpe od HB 500, debljine 6 mm Bočne strane od HB 500, debljine 5 mm Zadnja strana sa oscilirajućim nosačem EuromixMTP-stabilizator za naginjanje sa makazom Držač rezervnog točka sa mehanizmom za podizanje Aluminijumske zaštitne maske Široke mogućnosti osvetljenja Stepenice za ulazak spolja i unutar utovarne platforme Robusna konstrukcija za zahtevne primene Dodatna oprema (opcija): Zadnja strana koja se otvara hidraulično Ručna ili električna cerada Cerada sa ili bez zaštitnog pokrova Spremnik za asfalt Delimično istovarivanje za manje površine Sanduk za alat Držač za lopatu i metlu Aparat za gašenje požara Dodatni radni reflektori Preklopni sistem zaštite od udara Individulana bojanje i natpisi Mogućnosti isporuke: Nadogradnja samoutovarača bez montaže Nadogradnja samoutovarača uključujući stručnu montažu na šasiji kamiona koju obezbeđuje kupac Vaše prednosti • Odmah spremno za upotrebu: betonske pumpe, betonske mešalice, samoutovarači, samoutovarači sa preklopnom platformom • Šasija, nadogradnja i montaža iz jednih ruku • Povoljne cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Primamo i Vaše rabljeno vozilo Vaši kontakt lica: • Denis Omeragić: Nemački, Engleski, Bosanski, Hrvatski, Srpski • Henri Omeragić: (Nemački, Bosanski, Hrvatski, Srpski) • Harun Cevik: (Nemački, Engleski, Turski) • Jamila Azzi: (Francuski, Arapski) • Olga Tissen: (Nemački, Ruski) • Karolina Cyburt: (Poljski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Godina proizvodnje: 2026 Novo: Da Godina konstrukcije: 2026 Garancija: EUROMIX MTP TMK – SAMOUTOVARAČ – IZDRŽLJIV, ROBUSTAN I POUZDAN Dostupno u sledećim veličinama: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Standardna oprema: Polukružna korpa Izvedba u skladu sa CE standardima Pod korpe od HB 500, debljine 6 mm Bočne strane od HB 500, debljine 5 mm Zadnja strana sa oscilirajućim nosačem Euromix-MTP-stabilizator za naginjanje sa makazom Držač rezervnog točka sa mehanizmom za podizanje Aluminijumske zaštitne maske Široke mogućnosti osvetljenja Stepenice za ulazak spolja i unutar utovarne platforme Robusna konstrukcija za zahtevne primene Dodatna oprema (opcija): Zadnja strana koja se otvara hidraulično Ručna ili električna cerada Cerada sa ili bez zaštitnog pokrova Spremnik za asfalt Delimično istovarivanje za manje površine Sanduk za alat Držač za lopatu i metlu Aparat za gašenje požara Dodatni radni reflektori Preklopni sistem zaštite od udara Individulana bojanje i natpisi Mogućnosti isporuke: Nadogradnja samoutovarača bez montaže Nadogradnja samoutovarača uključujući...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Gbjdpfx Als Adw Arehew Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Gbjdpfs Adw A Eox Alhow Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: veoma dobro (polovno), Kataloški broj 7294 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE - maksimalna širina obrađivanog komada 230 mm - minimalna širina obrađivanog komada 15 mm - maksimalna visina obrađivanog komada 160 mm - minimalna visina obrađivanog komada 10 mm 7 vretena: 1) horizontalno donje 230 mm, 7,5 kW 2) vertikalno desno 160 mm, 5,5 kW 3) vertikalno levo 160 mm, 5,5 kW 4) vertikalno desno 160 mm, 5,5 kW 5) horizontalno gornje 230 mm, 7,5 kW 6) horizontalno gornje 230 mm, 7,5 kW 7) horizontalno donje 230 mm, 5,5 kW - sva vretena podesiva gore/dole, desno/levo - prečnik vretena 40 mm - 3, 5, 6. vreteno se podešavaju električno sa kontrolne table na željenu dimenziju (ATS) - motor 2 x 0,37 kW - prečnik vretena 40 mm - sva vretena opremljena kočnicom odozgo: - 8 valjaka za uvlačenje, nazubljeni, metalni, uključujući 2 dupla - 3 valjka za izbacivanje, nazubljeni, gumeni, dupla odozdo: - valjak za uvlačenje, nazubljeni, spiralni - 3 valjka za izbacivanje, metalni, glatki - valjci se pritiskaju pneumatski - dužina radne površine za uvlačenje 2480 mm - centralno podmazivanje radne površine - električno podešavanje debljine struganja - motor za podizanje kućišta 0,56 kW - kontinuirana regulacija brzine pomera 6-24 m/min preko frekventnog pretvarača - motor za pomeranje 3,7 kW - pomeranje na Kardanovim valjcima - prečnik priključka za odvod strugotine 7x125 mm - dimenzije (d/š/v) 5520x1930x1900 mm - težina oko 4000 kg PREDNOSTI - sa 7 glava - idealna za mokro i suvo drvo - sa ATS-om - originalna dokumentacija DTR + CE - nefarbana - strugačka, korišćena, u idealnom stanju Originalne fotografije Neto cena: 156900 PLN Neto cena: 36500 EUR, zavisno od kursa 4,3 EUR (Cene mogu da se menjaju usled promena kursa) Gsdez Nlc Espfx Alhjbw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.200 km, snaga: 191 kW (259,69 KS), prva registracija: 03/1991, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Mercedes Benz 1826 V8, platforma za rad na visini sa nosačem, 35 metara Proizvođač: Fassi 35/20 Tip: Sky's Scope Platforma se može proširiti i rotirati Gjdpfx Ale Admxvjhebw Ručni menjač sa split funkcijom, blokada diferencijala

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni sistem za regulaciju brzine - Grejani retrovizori - Lisnato ogibljenje - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokiranjem - Nizak nivo buke - Intarder - Klima uređaj - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Vučna spojnica EUROMIX TO GO – nova vozila, odmah dostupna, direktno iz skladišta Porta Vestfalica. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili kao zamena za postojeća vozila. Cena je podložna dogovoru – kontaktirajte nas. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM ZA PREVOZ - trostrani kiper + betonska mešalica MAN PriTarder Podaci o vozilu Godina proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasija za betonsku mešalicu Konfiguracija točkova: 8x4 Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KS) 2.450 Nm obrtnog momenta Norma o emisiji gasova: Euro 6e MAN TipMatic 12-brzinski automatski menjač Lisnato ogibljenje napred i pozadi Vozilo sa levom upravljačkom palicom Kabina NN (uska, srednje duga, normalne visine) Boja kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor i pogon MAN D2676 Euro 6e motor 480 KS / 2.450 Nm Gedpfx Ajym Tf Selhsbw MAN TipMatic automatski menjač Program vožnje Efficiency Program za manevrisanje Vožnja u leru Funkcija „kuckanja“ Motorna kočnica visoke snage MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter goriva Predfilter goriva sa separatorom vode Dodatni pogon na menjaču, preklapanje Priprema za dodatni pogon na motoru Šasija Konfiguracija točkova 8x4 Lisnato ogibljenje napred i pozadi Prednje osovine 8.000 kg Zadnje osovine 13.000 kg Diferencijal sa blokiranjem na obe zadnje osovine Prenosni odnos osovina i = 3,63 Prednji, zadnji i drugi stabilizator zadnje osovine Pomoćna pumpa za upravljanje u hitnim slučajevima Točkovi i gume Čelični naplaci 9.00 x 22,5 Gume 315/80 R22,5 Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPM) Indikator temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolicu Pokrivni prstenovi za matice točkova Kabina i komfor Kabina NN Vazdušno ogibljeno, komforno vozačko sedište sa naslonima za ruke Suvozačko sedište sa pretincem Multifunkcionalni volan 12,3-inčni profesionalni kombinovani instrument Digitalni tahograf MAN Mediasystem Advanced sa navigacijom MAN SmartSelect kontrola MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacije o saobraćaju u realnom vremenu Connectivity Board Klima uređaj Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3 – 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kipera: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bokovi: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6 mm HARDOX 450 Bokovi: 5 mm HARDOX 450 Desni bok: ručno podizani Zadnji zid: automatski podizani 6 mm HARDOX 450 Zadnji zid: 6 mm S355 Vaše prednosti • Odmah spreman za upotrebu: betonske pumpe, betonske mešalice, kiperi, kiperi sa kranom • Šasija, nadogradnja i montaža iz jednih ruku • Fer cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Mogćnost otkupa vašeg polovnog vozila Vaši kontakt lica • Denis Omeragic: Nemacki, Engleski, Bosanski, Hrvatski, Srpski) • Henri Omeragic: (Nemacki, Bosanski, Hrvatski, Srpski) • Harun Cevik: (Nemacki, Engleski, Turski)...

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 230 V, ukupna težina: 723 kg, udaljenost pomeranja ose X: 235 mm, Y osa hod: 100 mm, radni hod Z-ose: 600 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, maksimalna dužina obratka: 600 mm, ZOLLER genius 3 threadCheck – CNC uređaj za merenje i podešavanje navija i alata za obradu, godina proizvodnje 2016. Mašina je u tehnički besprekornom stanju i potpuno je funkcionalna. PREDNOSTI – ŠTA ODSLEĐUJE threadCheck OD genius-a - Jedna mašina za sve zadatke merenja: threadCheck može sve što i genius, a uz odgovarajuće držače, takođe obavlja podešavanje i merenje, kao venturion ili smartCheck – umesto dva ili tri uređaja, dovoljan je jedan. - Specijalista za navoje: 6. CNC osa i rotirajući nosač optike (± 30°) usmeravaju optiku na ugao nagiba. Navojna burgija, rezač i oblikovač se tako mere bez izobličenja, bez kontakta i sa preciznošću do mikrometara – to genius ne može. - Programi za navoje bez programiranja: prečnik bočne strane, nagib, ugao bočne strane, ivica, zadnji nagib, suženje; metrički, UNC/UNF, Whitworth, trapezni i okrugli navoji. - Brusne ploče i kompleti ploča se detektuju putem izbora tipa i automatski se mere (MP 410). - Potpuno automatsko merenje, nezavisno od operatera, sa protokolom ispitivanja – reprodukovano, dokumentovano, bez mogućnosti reklamacija. - Vreteno ace: radijalno odstupanje ≤ 0,002 mm, preciznost zamene 0,001 mm (prema proizvođaču). - Potpuno kućište štiti od prljavštine i spoljašnjeg svetla – upotreba direktno u proizvodnji, umesto u prostoriji za merenje. TEHNIČKI PODACI - 6 CNC osa · Dužina alata Z maks. 600 mm · Prečnik alata D maks. 310 mm · Y osa ± 50 mm - Priključak 1 kVA, 230 V, 50 Hz · Komprimovani vazduh 6 bara ± 10 % · Težina oko 723 kg · siva OPREMA - Ažuriranje softvera 2023 na Windows 10 sa pilot 4.0 V1.19 - Nosač optike genius 4 1:1/HR70, kamera za svetlost 1:1/HR70, kamera za gornju svetlost HR70 sa LED osvetljenjem, CNC rotirajuća jedinica - Vreteno HG ace veličine I/AF/HLG sa autofokusom, optički enkoder za osovinu C visoke rezolucije - Kontrolna jedinica cockpit-pilot sa 23-inčnim ekranom osetljivim na dodir, tastaturom, mišem · Ventilirani ormarić - Softver threadCheck sa fotorealnim dijalogom za unos i protokolom na monitoru i štampaču - Paket programa za merenje inspectionPremium (poređenje stvarnog i nominalnog stanja, statistika artikala, analiza troškova, TMS „Silver") - MP 212 prečnik bočne strane · MP 370 oblikovač navoja · MP 851 prvi puni zub · MP 410 brusne ploče/kompleti ploča · Makro editor lasso - Komplet navlačnih čaura Ø 4–16 mm (10 komada) · Alat za podizanje · Laserski štampač u boji SERVIS Po želji, kompletna tehnička podrška iz jedne ruke – prema individualnom dogovoru: nadogradnja softvera · postavljanje i puštanje u rad · obuka operatera · podrška tokom rada · demonstracija · garancija prema dogovoru. NAČIN OBRADE Mašina u pripremi, isporuka od 16.07.2027. u Veltenu kod Berlina · FCA Velten uključujući utovar · 100% uplata unapred · Rok isporuke po dogovoru · Pregled mašine nakon dogovora. Tehnički list kao PDF u prilogu. Gsdpj Advh Hjfx Alhsbw Tehnički podaci prema dokumentaciji proizvođača i podacima prethodnog vlasnika (obaveštenje o stanju, bez ugovornog dogovora o svojstvima u smislu čl. 434, 443 BGB). Pojedinačne vrednosti potvrđujemo obavezno pri pregledu mašine. Greške i prethodna prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.035 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavano vozilo, kamion MAN TGM 18.320 BL 4x2, nosivosti 18 tona, sa Meiller trostranim kiperom, prvo vlasništvo, snage 320 KS, nosivost 10,6 t, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljanjem, kuka za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključkom za kiper prikolicu, klima uređaj, kamera za vožnju unazad, nemačko vozilo, prvo vlasništvo, i ostalo. Vozilo je bilo u programu održavanja MAN Comfort Plus od 05.10.2020. do 04.10.2025. Dokumentacija o održavanju je dostupna. Kabina C, kratka, sa zadnjim prozornom Gbedo Agqpbopfx Alhjw Dizel motor Euro 6 D sa 320 KS i 1.250 Nm obrtnog momenta Sopstvena težina 7.400 kg Nosivost 10.600 kg Pogonski sistem 4 x 2 Međuosovina 3.575 mm Meiller trostrani kiper, oko 4.400 x 2.420 mm, bočne stranice visine 600 mm Prednja stranica visine 800 mm Prstenovi za pričvršćivanje u podu kipera, mogu se uvući Zadnja strana sa pokretnom bočnom stranicom Ručni menjač ZF 9S-1310 OD Kuka za vuču Rockinger 400G 150A sa priključcima za komprimirani vazduh Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom 33.000 kg Maksimalna masa prikolice sa kontinualnim kočionim sistemom 19.853 kg Maksimalna masa prikolice sa SDAH/ZANH 16.000 kg Priključci za hidraulično kiperovanje na zadnjoj strani za trostranu kiper prikolicu Prednja osovina sa listopružama, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljanjem Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina VOK-07, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Opterećenje prednje osovine 7.100 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu Prenosni odnos HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR i ESP Sistem asistencije pri nužnom kočenju 2 Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV Kočioni diskovi na prednjoj i zadnjoj osovini Klima uređaj Tempomat Kamera za vožnju unazad Pretinac u kabini Sunčana tenda 2 velika pretinca sa leve strane za alat i dodatnu opremu Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta visokog kvaliteta Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Sistem za razgovor bez upotrebe ruku "Comfort" za 2 mobilna telefona Odlično stanje, dobro održavano Nemačko vozilo, prvo vlasništvo Vozilo je bilo u programu održavanja MAN Comfort Plus od 05.10.2020. do 04.10.2025. Dokumentacija o održavanju je dostupna. Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2626

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.035 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavano vozilo, kamion MAN TGM 18.320 BL 4x2, nosivosti 18 tona, sa Meiller trostranim kiperom, prvo vlasništvo, snage 320 KS, nosivost 10,6 t, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljanjem, kuka za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključkom za kiper prikolicu, klima uređaj, kamera za vožnju unazad, nemačko vozilo, prvo vlasništvo, i ostalo. Vozilo je bilo u programu održavanja MAN Comfort Plus od 05.10.2020. do 04.10.2025. Dokumentacija o održavanju je dostupna. Kabina C, kratka, sa zadnjim prozornom Dizel motor Euro 6 D sa 320 KS i 1.250 Nm obrtnog momenta Sopstvena težina 7.400 kg Nosivost 10.600 kg Pogonski sistem 4 x 2 Međuosovina 3.575 mm Meiller trostrani kiper, oko 4.400 x 2.420 mm, bočne stranice visine 600 mm Prednja stranica visine 800 mm Prstenovi za pričvršćivanje u podu kipera, mogu se uvući Zadnja strana sa pokretnom bočnom stranicom Ručni menjač ZF 9S-1310 OD Kuka za vuču Rockinger 400G 150A sa priključcima za komprimirani vazduh Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom 33.000 kg Maksimalna masa prikolice sa kontinualnim kočionim sistemom 19.853 kg Maksimalna masa prikolice sa SDAH/ZANH 16.000 kg Priključci za hidraulično kiperovanje na zadnjoj strani za trostranu kiper prikolicu Prednja osovina sa listopružama, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljanjem Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina VOK-07, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Opterećenje prednje osovine 7.100 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu Gbsdpfx Alj Agqpfshjw Prenosni odnos HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR i ESP Sistem asistencije pri nužnom kočenju 2 Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV Kočioni diskovi na prednjoj i zadnjoj osovini Klima uređaj Tempomat Kamera za vožnju unazad Pretinac u kabini Sunčana tenda 2 velika pretinca sa leve strane za alat i dodatnu opremu Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta visokog kvaliteta Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Sistem za razgovor bez upotrebe ruku "Comfort" za 2 mobilna telefona Odlično stanje, dobro održavano Nemačko vozilo, prvo vlasništvo Vozilo je bilo u programu održavanja MAN Comfort Plus od 05.10.2020. do 04.10.2025. Dokumentacija o održavanju je dostupna. Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2626