Praćenje na prodaju (955)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 92.975 km, snaga: 137 kW (186,27 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.060 kg, maksimalna nosivost: 2.430 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75 R 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.185 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 120 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, dužina tovarnog prostora: 6.090 mm, širina utovarnog prostora: 2.485 mm, visina tovarnog prostora: 2.370 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, naš broj vozila #30845 Vozilo za lokalni transport Euro VI 186 KS 4x2 međuosovinsko rastojanje 4.185 mm motorna kočnica Dimenzije guma 215/75 R 17.5 do-zvoljena ukupna masa 7.490 kg nosivost 2.490 kg sopstvena težina 5.000 kg dimenzije nadgradnje (unutrašnje): D: 6.090 mm Š: 2.485 mm V: 2.370 mm Zapremina: 35 m³ zapremina rezervoara 120 litara bela boja automatski menjač klima uređaj Bwedpfx Aszggdtji Njp hidraulična platforma Dautel sa zaštitom od prevrtanja (1.000 kg) disk kočnice tempomat kontrola proklizavanja krovni spojler kamera za vožnju unazad vazdušno sedište za vozača dvosed na desnoj strani radio/USB/Bluetooth električni podizači stakala (2x) električni/grejani spoljašnji retrovizori putni računar LDW – asistent za praćenje trake pomoć pri kretanju uzbrdo 2 reda anker šina 6 pari veznih kuka priprema za kuku centralno zaključavanje sa daljinskim LED dnevna svetla Spier sanduk, godina 2023 prolazna visina 2.330 mm i širina 2.375 mm finansiranje moguće na upit!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 87.154 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 91.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 34.200 mm, dužina tovarnog prostora: 61.100 mm, širina utovarnog prostora: 22.600 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za upite o vozilu obratite se gospodinu Seidelu (na tel.). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 nadogradnja za transport stakla + kran. Kran: Palfinger PK 12.501 SLD sa daljinskim upravljačem, dijagram opterećenja: vidi slike. Dodatni farovi na zadnjem delu vozila i na kranu. Prednja osovina A1K, 5,3 t; zadnja osovina A2P, zupčanik 390, hipod, 9,2 t; zadnja osovina A2Y uska verzija; A2Z diferencijalna blokada, A6B odnos prenosa osovine i = 4,778. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, elektronska jedinica za vazduh pod pritiskom, niska, grejanje elektronske jedinice za vazduh, disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi, praćenje kondenzata za vazdušni sistem. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm, upravljanje ZF 8095, stabilizator ispod rama na zadnjoj osovini, zaštita od podletanja pozadi i napred (ECE), čelični, blatobrani integrisani, produžetak rama 400 mm (dve osovine), uklonjeni bočni zaštitni uređaji, uklonjeni zadnji blatobrani i držači blatobrana. Vozačko sedište sa amortizacijom, komforno, suvozačko fiksno, jednostavno; nasloni za ruke na vozačkom sedištu, kontrola pojasa, platnena presvlaka sedišta, klasična instrument tabla, električni podizači stakala, bočni rolo na vozačevoj strani, klima uređaj, filter za polen, odlaganje iznad vetrobranskog stakla, tacna za odlaganje na tunelu motora, krovni otvor/ ventilacija, poklopac baterije, dve baterije 12 V/100 Ah, bez održavanja, alternator 28 V/100 A, dodatna utičnica 12 V/15 A, PSM 2. generacija, prekidač br. 1 za spoljašnju elektriku. S-vozačka kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel, zadnji zid kabine sa prozorom, grejani prednji ogled, električni glavni ogled vozača, dvofazni ulazak u kabinu, 2 daljinska ključa, centralno zaključavanje, svetlosni i kišni senzor, eco/power program vožnje, menjač G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, gume bez unutrašnje gume 10 R 22,5 napred, formula osovina 4x2, 13,5 t nosivosti, zadnje vazdušno vešanje, instrument tabla 12,7 cm, digitalni tahograf 2. generacije, ADR, proizvođač tahografa VDO, Fleetboard Eco Support, Truck Data Center 7, upozorenje na pojas sa detekcijom prisutnosti suvozača, radio sa USB i Bluetooth, spremno za Truck Data Center 7, priprema za prateće uređaje za putarinu, AdBlue rezervoar pomeren desno, glavni rezervoar za gorivo pomeren sa leve na desnu stranu, plastični rezervoar 180 l levo, AdBlue rezervoar 25 l, rezervoari sa bravama, zaštitni poklopac za AdBlue sistem, izduvna cev prema sredini kolovoza, osvetljenje po UN-R 48.06, dnevna svetla, bočna poziciona svetla sa pokazivačem pravca, propisi o buci po UN-R 51.03 nivo 2, motor OM936 7.7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, Euro VI E standard, High Performance Engine Brake, prenos za pogon dodatnih uređaja, zaključavanje menjača za PTO, dodatna prilagođavanja cena, CLCS TL-funkcija u ASAM, ETG nivo 2, parabolna prednja opruga 5,1 t, spuštanje rama bez balon regulacije, izbor guma prema želji kupca napred i pozadi, felne 6.75 x 22.5, ESP, lane assist, Active Brake Assist, vazdušni jastuk,... Bwedpfx Aiezgq T So Nep

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Brandt KDF 1440 Edition samo 1700 radnih sati – u veoma dobrom stanju – može biti isporučena i sa predgrejnom stanicom XES 200 Autark (+ 4.500 €) PREGLED OPREME: JEDINICA ZA PRERAĐIVANJE (FÜGEFRÄSAGGREGAT) 2 x 2,2 kW 200 Hz JEDINICA ZA NANOŠENJE LEPKA QA 65 N JEDINICA ZA ODSECANJE POD FASOM/PRAVO 2 x 0,18 kW Bedpfx Aezb Iggsi Nowp PNEUMATSKO PODEŠAVANJE ZA ODSECANJE FAZA/PRAVO VIŠESTEPENA FREZER JEDINICA MS 40 (ANTIRUN) PNEUMATSKO DVO-TAČKASTO PODEŠAVANJE KONTOURNA FREZER JEDINICA 1 x 0,35 kW WD 60; pogodna i za konstruktivne podove PNEUMATSKO DVO-TAČKASTO PODEŠAVANJE RADIUS/FAZA VIŠESTEPENA JEDINICA ZA STRUGANJE MZ 40 NOŽ ZA SPOJ JEDINICA ZA POLIRANJE Gorni pritisak: PU točkići umesto standardnih točkića Dodatna jedinica za nanošenje lepka QA 65 N (zamenljiva) Sistem prskanja razdjelnim sredstvom za radni komad Automatsko uvlačenje ivica Višestruko praćenje točkićima za višestepenu frezer jedinicu MS 40 + višestepenu jedinicu za struganje MZ 40 Jedinica za prskanje sredstvom za čišćenje PARAMETRI RADNOG KOMADA I IVICE: – minimalna širina radnog komada: – za debljinu radnog komada 8-22 mm: 70 mm* – za debljinu radnog komada 23-40 mm: 120 mm* – za debljinu radnog komada 41-60 mm: 150 mm* *Zavisno od dužine radnog komada – Prepust radnog komada: 38 mm – Debljina radnog komada: 8 – 60 mm – Maksimalna visina ivice = visina radnog komada + 6 mm – Materijal ivice – rola: 0,4 – 3 mm – Maksimalni poprečni presek ivice: – za PVC: 135 mm² – za furnir: 100 mm² – Maksimalni prečnik rolne: 830 mm – Materijal ivice – traka: 0,4 – 8 mm – Maksimalni poprečni presek za traku: 360 mm² – Brzina posmaka: 8 – 14 m/min – Maks. brzina posmaka sa kontur frezerom: 11 m/min – Radna visina: 950 mm – Priključak na pneumatski sistem: najmanje 6 bara – Ukupna dužina: 5.573 mm Kompletan opis: vidi pdf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 172.000 km, snaga: 190 kW (258,33 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 12/2016, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, Specijalna oprema: Spoljašnji/unutrašnji retrovizori sa automatskom funkcijom zatamnjivanja, Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, sistem za praćenje vozila), sistem pomoći vozaču: parkirni asistent sa kamerom za vožnju unazad, sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, sistem pomoći vozaču: prikaz ograničenja brzine, paket sa memorijom za vozača, ukrasne lajsne prozora u crnoj (visoki sjaj), prednja maska od nerđajućeg čelika, patosnice, kompas u kombinovanom instrumentu, rezervoar goriva: 75 litara, paket za udobnost osvetljenja, Porsche Communications Management (PCM) uključujući DVD-navigacioni modul, digitalni radio prijem (DAB+), paket za pušače, grejanje sedišta napred, roletne za zaštitu od sunca na bočnim staklima pozadi, Burmester High-End Surround zvučni sistem, sistem glasovnog upravljanja. Dodatna oprema: Treće stop svetlo, suvozačev vazdušni jastuk isključiv, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, akustični paket, program za stabilizaciju prikolice, priprema za kuku za vuču, kontrola proklizavanja (ASR), pogon na sve točkove, automatski diferencijal kočnice (ABD), asferični spoljašnji retrovizor, levo, električno sklopivi spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, LED pokazivači pravca, putni računar, srebrno eloksirane čeljusti kočnica, crni visokosjajni krovni spojler, automatsko uključivanje svetala, aluminijumski pragovi pri ulazu, sistem pomoći vozaču: multikolizijska kočnica (Multi Collision Brake), električni podizači stakala napred i pozadi, prednje staklo sa gornjim filterom, držač za piće, lakirani zadnji difuzor, zadnja vrata sa automatskim otvaranjem i zatvaranjem, LED zadnja svetla, grejana zadnja stakla, unutrašnja oprema: standardna kombinacija veštačke kože/Alcantra, filter kabine: aktivni ugljeni filter za mirise, enterijer paket: crni visok sjaj, Isofix nosači za dečije sedište na zadnjim sedištima, karoserija: 4 vrata, trozonska automatska klima, udobni nasloni za glavu, udobna prednja sedišta, sistem zavesa vazdušnih jastuka (curtain airbag), zaštita utovarnih ivica (aluminijum), volan (sportski/kožni, 3 kraka) sa multifunkcijom i funkcijom za menjanje brzina, aluminijumske felne, bočne vazdušne lopatice (sideblade) crne boje, motor 3,0 L - 190 kW V6 TDI KAT, regulator momenta motora (MSR), električna parkirna kočnica, Porsche Traction Management (PTM), međuosovinsko rastojanje 2807 mm, set za popravku pneumatika, sistem za kontrolu pritiska u gumama, deljivo naslon zadnjih sedišta, niska emisija štetnih gasova prema Euro 6 normi, SCR sistem (AdBlue tehnologija), prednji bočni vazdušni jastuci, crni sigurnosni pojasevi, presvlake/obloga: Alcantara/veštačka koža, Start/Stop sistem, univerzalni audio interfejs, priprema za mobilni telefon/uređaj sa Bluetooth interfejsom. Bwedpeyzk Axofx Ai Njp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Potpuno nova giljotina dostupna na lageru u Evropi Opremljen je AC tehnologijom digitalne servo kontrole; 15-inčni šareni dodir LCD.Automatsko podmazivanje. Stopa rešavanja podataka je 0,01mm. Ima samo-dijagnostičku funkciju problema i prikazuje operativni obrazac, i ima 300 programskih jedinica, preko 30000 različitih pozicija za sečenje,Sa funkcijom Memorije,skladišta,dinamičkog praćenja,maksimalna brzina hranjenja 30m/min Model / Specifikacije - Potpuno novo sa jednogodišnjom garancijom 92 Širina sečenja(cm) 92 Max.iseći visinu bez pomoći pritisnuti tanjir(cm) 13 Max.dubina sečenja(cm) 93 Min dubina sečenja bez pomoći pritiskanje ploče(cm) 2.3 Produžena dužina radnog stola(cm) 65 Visina radnog stola(cm) 86-90 Širina mašine uključujući bočni radni sto(cm) 233 Ukupna dužina radne tabele(cm) 198 Brzina sečenja(r/min) 45 Maks. Pritisak papira(n) 35000 Bedpfstypgrox Ai Njwp Snaga glavnog motora(kw) 3 Motor za ishranu papira(kw) 0.75 Vazdušna pumpa(kw) 0.55 Težina mašine(kg) 2400 Ukupna dimenzija(cm) 223x132x183

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.510 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani spoljni retrovizori - Grejani retrovizori - Lisnato ogibljenje - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Grejanje sedišta - Sunčana roletna - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Prednje staklo Interni broj za upite: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB kiper vrhunske klase!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO U PAVIC -> Dostupan u bojama: saobraćajno bela, duboko narandžasta, Nardo siva (kao na oglasu), ultramarin plava, metalik siva Podaci o vozilu: MAN D2676 LFBI dizel-motor, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Priključni izlaz na menjaču MAN TipMatic - programi: Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 8x4 Lisnato ogibljenje napred i nazad Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm, rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo 390 l, AdBlue rezervoar 35 l Disk kočnice na obe prednje osovine, doboš kočnice na obe zadnje osovine Kabina NN: praktična (uskа, srednja dužina, standardna visina) Mehanički pomični krov Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, lumbalna potpora, podešavanje ramena i grejanje sedišta Unutrašnja mehanička roletna na vozačkim vratima Frižider MAN SmartSelect infotainment kontroler sa touchpad-om i direktnim tasterima Multifunkcionalni kožni volan, podešavanje po visini i nagibu MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN Soundsystem Advanced Navigaciona karta Evrope Integracija pametnog telefona Kuka za prikolicu ø50 mm Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Tempomat (FGR - regulacija brzine) EBA Plus sistem za hitno kočenje Asistent za skretanje MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje, nije moguće isključiti Priprema za Alcohol Interlock, nije moguće zaobići Prepoznavanje prepreka ispred vozila, može se isključiti Bwsdpfx Aieyllmxe Nop Prepoznavanje saobraćajnih znakova Reversing Motion System Bez upozorenja za odstojanje Bez MAN SafeStop Assist Sistem za nadzor pritiska u gumama Asistent za mrtvi ugao Asistent za vožnju unazad Priprema za alkoholno blokiranje paljenja (Alco-Lock) Inteligentni asistent za brzinu (ISA) Sistem upozorenja na umor i smanjenu pažnju vozača (DDAW) Sistemi za upozorenje na sudar sa pešacima i biciklistima Patosnice i zaštitne presvlake Podaci o nadogradnji: Vrhunski kiper od renomiranog proizvođača EMILCAMION iz Italije 20 m³ Čelična konstrukcija od HB 450, pod 8mm, bočne stranice 6mm Hidraulična zadnja vrata Reflektivne bočne i zadnje konture LED bočna poziciona svetla Blatobrani od nerđajućeg čelika Obloge od nerđajućeg čelika Nosač rezervnog točka Kutija za alate od nerđajućeg čelika sa suvozačeve strane Ručno preklopivi zadnji branik Električna cerada crne boje Dvobojno lakiranje (npr.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...)

Stanje: novo, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55-22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 630 l, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 65.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 6.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - PTO (odvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Disk kočnice - Klizni krov - Spavaća kabina - Grejanje sedišta - Suncobran - Asistent za zadržavanje trake - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - Automatsko zagrevanje - Kutija za alat - Prednje staklo/vetrobran - Dodatna upravljiva osovina Interni broj za upite: 2-246 Vozilo sa dnevnom registracijom na našu firmu MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L SANTRAČ PLOŠA ZA KONTEJNERE SA POWER DIZALICOM FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Dizalica: - FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: na 20,8 m podiže još 1.650 kg (dodatno proširivo sa 2 ručna produžetka do 24,9 m i 700 kg) - Neograničen ugao obrtanja - Dvostruki kolenasti sistem sa PROLINK (nadrastajući kolenasti zglob do 15 stepeni) - FASSI kontrola stabilnosti - Daljinski upravljač sa linearnim polugama i prikazom dometa pritiska - XF sistem (ekstra brz) - XP sistem (ekstra snaga) - FL sistem (puni podizanje) - Podupirači upravljivi putem daljinskog - LED radna svetla Bwjdsylx A Tjpfx Ai Nop - Priprema za vitlo (vitlo Fassi V30 moguće potpuno naknadno ugraditi) - i mnogo više Vozilo: - Ravna platforma dužine 6.500 mm, širine 2.480 mm - Spoljnji ram od čelika sa veznim tačkama na cca 250 mm - Aluminijumski SL profil bočne ograde - 4x LAXO izvlačne brave za kontejnere sa klinovima, pocinkovane, izvlačive za 3m kontejnere - Izvlačni markeri za širinu sa pozicionim svetlima - Kutija za alat 1200x600x600mm - Kutija za lance 800x600x300mm - Kabina Streamspace, 2,50 m, ravni pod - Motor OM471, R6, 12,8L, 350kW (476 KS), 2300 Nm - Visokoperformansna motorna kočnica - Sekundarni vodeni retarder - Menjač G 281-12/14,93-1,0, Mercedes Powershift 3 - Pomoćna osovina, 8t, upravljiva, rasteretiva, podizna - Ogibljenje vazduh/vazduh - Pogon 6x2 - Rezervoar 630L, AdBlue rezervoar 60L - Centralna vučna kuka, D50, Ringfeder - Amortizovano vozačevo sedište, komfor - Komforni donji krevet - Frižider - Volan od kože - Električni jednodelni sunđer, prednje staklo - Interaktivni multimedijalni kokpit - Digitalni radio - Navigacioni sistem - LED dnevna svetla - Predictive Powertrain Control, asistent za zadržavanje trake - Asistent za praćenje rastojanja - Asistent za pažnju - Asistent za saobraćajne znakove - Active Brake Assist 5 - Tempomat - Pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h - ATS garancija prema opštim uslovima, 3 godine/450.000 km - i još mnogo toga Finansiranje / lizing / delimični amortizacioni lizing moguć preko našeg lizing partnera. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ovo je neobavezujuća ponuda. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i promene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, ukupna težina: 41 kg, Tehničke specifikacije: Build Volume: 30.5 L × 30.5 W × 45.7 H cm [12.0 L × 12.0 W × 18.0 H in] Rezolucija sloja: 100 mikrona [0,0039 u] Prečnik filamenta: 1.75 mm [0.069 u] Bwedpfx Aeqy E N Sji Nsp Štampana komora: Ograđena i zagrejana komora za izradu Povezivanje: USB, Ethernet, Wi-Fi Detalji uslova: Detalji o korišćenju: koriste se za male delove i prototipe. Ekstrudirana očitavanja filamenta štampača mogu pokazati netačnosti. Ukupno stanje: Očekivano habanje iz upotrebe, malo ogrebotina i prašina zbog neretke upotrebe. Dobro održavan. Uključeno u komplet: MakerBot replikator Z18 3D štampač On-board kamera za praćenje štampanja Swappable MakerBot Smart Extruder+ MakerBot Large PLA Filament (Razne veličine) Intuitivni ekran, biraj broj, asistirano sravnjenje Napomena uslova: Štampač koji se koristi u preduzeću, uvek uskladišten u optimalnim uslovima.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.120 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila Konstruisana od sitnozrnog čelika, zavarena konstrukcija Prednji graničnik, po dužini podesiv i preklopiv Par vodilica za rolnice, mogu se ukloniti, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi 20" Za zamenske kontejnere 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m, zaštita viri napolje) 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane 1 par potpornih nogu pozadi, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan prostor oko nogu prilikom zamene kontejnera Zaštita od podleta od čelika Zadnji blatobrani preko cele širine *Upravljanje centralnom osovinom Vučna ruda sa atestiranom vučnom petljom od 50 mm, špediterska verzija Vučna ruda pričvršćena/šrafljena, lako zamenjiva i delimično podesiva po dužini Donji priključak vučne rude, slobodna dužina oko 2200 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj rudi za vođenje priključnih kablova ka kamionu *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvocevni kočni vazdušni sistem Obojeno izvođenje cevi radi lakšeg održavanja Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica sa opružnim aktuatorom Duomatic priključak napred sa kablom ka vučnom vozilu, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, priključak desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/snižavanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji Sistem za stabilnost vozila u vožnji Funkcija otpuštanja kočnice dugmetom na vozilu pored H&S ventila – oslobađanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS-a mora biti obezbeđeno! Bwedpfx Aszd Trrei Nop *Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja *Elektrika 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje registarskog broja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele pozicione svetiljke napred u LED tehnici 2 bele/crvene LED svetiljke za praćenje traga pozadi 1x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom, priključak desno Dodatni LED radni reflektor integrisan i ubačen u zadnji deo, kontroliše se putem svetla za vožnju unazad LED radni reflektori postavljeni centralno napred između nosača, usmereni unazad, uključuju se svetlom za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznaka Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskog broja Signalna tabla po ECE-70 ADR signalna tabla pozadi, preklopiva Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Lakiranje Rama – pocinčavanje ili farbanje po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 2 h, Ultimaker Factor 4 – kao nov / izložbeni primerak Ova jedinica ima samo 2 sata vremena štampe (ukupno 10 sati rada grijača). Korišćena je isključivo kao demonstracioni štampač za kupca koji na kraju nije nastavio s kupovinom. Mašina nije korišćena u proizvodnji i u stanju je kao nova. Bez originalnog pakovanja. Puna garancija 12 meseci. UltiMaker Factor 4 specifikacija Štampa Tehnologija: Fused Deposition Modeling (FDM) Ekstruzioni sistem: Dvostruka ekstruzija, print glava sa direktnim pogonom, automatskim sistemom podizanja mlaznice i zamenljivim print jezgrima Radni obim: Štampa jednim materijalom: 330 x 240 x 300 mm (13 x 9.4 x 11.8 inča) Štampa dvaju materijala: 330 x 240 x 300 mm (13 x 9.4 x 11.8 inča) Prečnik filamenta: 2,85 mm Bjdpeyvhwisfx Ai Njwp Dostupni profili štampe: 14+ UltiMaker materijala, 250+ materijala sa UltiMaker Marketplace-a Dimenzionalna preciznost: ± 0,2 mm ili ± 0,2 % nominalne dimenzije Za detaljne uslove pogledati ultimaker.com/factor4 Hardver XYZ rezolucija: 6,25, 7,8, 2,5 mikrona Homing sensor: Optički Radna ploča: Fleksibilna radna ploča sa PEI premazom Temperatura radne ploče: Do 120 °C (248 °F) Temperatura radnog prostora: Aktivna kontrola do 70 °C (158 °F), ujednačenost temperature mlaznice: ± 3 °C (5,4 °F) za temperature < 50 °C (122 °F) ± 5 °C (9 °F) za temperature < 70 °C (158 °F) Kontrola protoka ekstruzije: Zatvorena petlja za kompenzaciju protoka Maks. temperatura ekstruzije: 280 °C (536 °F): Print core AA, BB, DD 300 °C (572 °F): Print core CC 340 °C (644 °F): Print core HT Ventilatori: Zatvorena petlja, filter vazduha, ventilatori za recirkulaciju, hlađenje štampe i print jezgara Kompatibilna print jezgra: Print core AA (0,25 mm, 0,4 mm, 0,8 mm); BB (0,4 mm, 0,8 mm); CC (0,4 mm, 0,6 mm); DD (0,4 mm – dostupno u odabranim regijama); HT (0,6 mm) Kapacitet za rukovanje materijalom: 6 mesta sa NFC prepoznavanjem (maks. kolut do 1 kg) Kontrola vlage: Prosečna relativna vlažnost < 15 % u svim radnim uslovima Sistem filtracije mikročestica: HEPA H13 Emisija (UFP & VOC): UltiMaker filamenti ispod granica prema UL-2904 Nadzor: HDR kamera visoke dinamike 1920 x 1080 px Ekran: 7-inčni ekran osetljiv na dodir (rezolucija 1024 x 600 px) Specifikacije povezivanja Wi-Fi 2.4 & 5 GHz: IEEE 802.11a/b/g/n/ac LAN: Gigabit Ethernet USB: 2.0 Sistemski moduli NXP i.MX8 Mini Quad (4 x 1,8 GHz), ARM Cortex-A53, 2 GB LPDDR 4, 16 GB eMMC Real-time kontrolor: i.MX RT1064, Arm Cortex-M7 600 MHz, 1 MB SRAM Napajanje 100 – 240 V AC, 50 – 60 Hz, maks. 6A Fizičke dimenzije Dimenzije: 695 x 605 x 1287 mm (27,5 x 24 x 51 inča) Težina: 120 kg (265 lbs) Dimenzije za transport: 760 x 800 x 1587 mm (30 x 31,5 x 62,5 inča) Težina za transport: 137 kg (309 lbs) Ambijentalni uslovi Radna buka: < 50 dBA u radu Radno okruženje: Temperatura: 18 °C – 30 ºC (64 – 86 °F), vlažnost: 30 – 70 % RH Skladištenje: Temperatura: 5 °C – 40 ºC (41 – 104 °F), vlažnost: 20 – 90 % RH Softver Priprema štampe: UltiMaker Cura 5.7.1 ili noviji Upravljanje zadacima štampe: UltiMaker Digital Factory Podržani tipovi fajlova: UltiMaker Cura: STL, OBJ, 3MF Format za štampu: G, GCODE, UFP, STEP Sistemski zahtevi: Windows 7 (64-bit), Mac OS X 10.12, OpenGL 2.1, 4 GB RAM (preporučeno 8 GB) Praćenje procesa štampe: podržano

Stanje: novo, Stanje novo Vreme isporuke cca. 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla Italija Cena 57.900 € Leasing rata 1.094,31 € Bestseller 1 Radna širina 650 mm Opseg debljine lima - konstrukcioni čelik 0,5 - 170 mm Dimenzije brusne trake 670 x 2200 mm Kapacitet usisavanja 4000 m³/h Priključak za usisavanje Ø 120 mm Priključak za komprimovani vazduh 6 bara Nivo buke 78 (+/-2) dB Motor 22 kW Dužina 2600 mm Širina 1350 mm Visina 2100 mm Težina 1125 kg SA 2 RADNE GRUPE: 1 X BRUSNA TRAKA I 1 X JEDINICA SA ČETKOM GORE Mašina od zavarene čelične konstrukcije bez napona za stabilnu i čvrstu strukturu. Radni sto sa motornim podešavanjem visine preko 4 sinhronizovane vretena. Nezavisni pogonski motori za svaku radnu grupu. Poklopci za usisavanje unutar mašine, po jedan po stanici. Touch screen za: * Automatsko zvezda-trougao uključivanje glavnih motora * Analogni ampermetar za svaku grupu * Digitalni prikaz debljine lima sa decimalnom tolerancijom * Podešavanje debljine materijala (+/- 0,1 mm) * Praćenje stanja mašine sa alarmnim porukama SISTEM ZA UVLAČENJE MATERIJALA Robusna čelična konstrukcija, otpornost na habanje. Vakuumski transporter na zahtev Promenjiva brzina uvlačenja preko frekventnog regulatora 0,6 do 6,5 m/min. Gumena transportna traka, otporna na ulje i temperaturu Automatsko centriranje transportne trake Bočna vođenja za sprečavanje podizanja trake. Gumeni pritisni valjci ispred i iza svake stanice, otporni na ulje i temperaturu Valjci za prazni hod na prednjem i zadnjem stolu UKLJ. OPCIONA TAMPICO ČETKA ZA ČIŠĆENJE TRANSPORTNE TRAKE 1. RADNA GRUPA - R Izbalansirani kontaktni valjak sa anti-ulje i anti-toplotnom oblogom od nitrilne gume Podesivo preko ekscentar vratila za radni položaj i kompenzaciju habanja brusne trake Pneumatski cilindar za automatsko postavljanje u radni položaj i podizanje u slučaju nužde. Moguća upotreba brusnih traka i/ili Scotch Brite traka. Motorno podešavanje i elektronska kontrola visine kontakt valjka. Motor sa promenljivom brzinom i automatskom kočnicom u slučaju nužde. Pneumatski sistem zatezanja brusne trake. Sistem centriranja brusne trake, sa elektronskom fotoćelijom. Podešavanje oscilacije po širini i vremenu. Tačnost pozicioniranja kontakt valjka mm +/- 0,02 Brzina pozicioniranja kontakt valjka m/s 10 Prečnik kontakt valjka mm 125 Tvrdoća gumenog valjka Shore 55 Brzina brusne trake m/s 3 - 18 Snaga motora kW 7,5 2. RADNA GRUPA - X 2 reda vertikalnih četki, 4 rotiraju u i 4 suprotno od kazaljke na satu Poprečno pomeranje cele grupe (oscilacija) Brza zamena četki Prečnik četke mm 115 Bedpfx Aewiquksi Nowp Broj četki kom. 8 Hod oscilacije mm 15 Snaga motora za rotaciju kW 2,2 Broj obrtaja 1/min 1000 Snaga motora za oscilaciju kW 0,37 Brzina četke m/s 10,0 Opciona oprema: B GRUPA - spoljašnja horizontalna bubanj četka Ø 150 mm sa Scotch Brite četkom € 5.150,00 sa žičanom četkom 0,3 mm € 6.060,00 R GRUPA - BRUSNA TRAKA Motor 11 kW € 740,00 X GRUPA - ČAŠASTE ČETKE Motor sa promenljivom brzinom 5,5 kW 350/1100 uključeno OPCIJE: Return to Sender sistem (izlaz obrađenog dela ponovo na prednju stranu) € 1.770,00 Transportna traka sa vakuum sistemom - 3,0 kW € 5.150,....

Stanje: veoma dobro (polovno), Ovde nudimo LDS Shaker sa pojačalom snage i upravljačkom jedinicom. Tehnički podaci šejkera: Tip šejkera: V 875 Vršna sila (SINUS): 35,6 kN (peak) Vršna sila (RAUSCHEN): 35,6 kN (rms) Vršna sila (ŠOK): 106,7 kN Maksimalno ubrzanje (SINUS): 1078 m/s² (peak) Maksimalno ubrzanje (RANDOM): 735,5 m/s² (rms) Maksimalna brzina: 1,8 m/s Frekventni opseg u pravcu pobude: 0 do 3000 Hz Vrste pobude: horizontalna, vertikalna, po želji zakrenuta Vrste pobuda: - Testovi sa sinusoidnom pobudom - Testovi sa šumovitom pobudom - Testovi sa kombinovanom sinusoidnom i šumovitom pobudom - Testovi sa udarnom pobudom (SHOCK): • Polu-sinusni udar • Test udarom testeraste forme • Trapezni udar • Pravougaoni udar - Simulacija ili reprodukcija stvarnih profila opterećenja (Long Time History LTH) Tokom testiranja koristi se stvarni dinamički vremenski signal, koji je prikupljen u realnim uslovima. (FFT): Analiza upravljačkog signala šejkera (RANDOM): Slobodno (random) (ROR): Random-on-Random (RSTD): Pretraga, praćenje i zadržavanje rezonance (SINEOSC): Sinusni oscilator (SOR): Sine-on-Random (SROR): Sine-and-Random-on-Random (SRS): Sintetisanje spektra odgovora na udar (LTH): Long Time History Tipovi podataka za analizu signala: Mogući tipovi podataka za prikaz PRENOSNE FUNKCIJE [transmibility(f)] - Magnituda - dB Magnituda - log Magnituda - Realni deo - dB realni deo - Imaginarni deo - dB imaginarni deo - Faza - Odmotana faza - Realno + Imaginarno - Magnituda + Fazа - dB magnituda + faza - logaritamska magnituda + faza Bjdpfx Aszd Umdei Nswp V875 Vibrator 440 mm SPA40K 35,6 kN Dimenzije: približno 54x90x191 cm (pojačalo), 115x155x95 cm (šejker) Težina: približno 650 kg (pojačalo), 3 tone (šejker) Tip: SPA56/40K v3 V875 TC Stanje: polovno / used Isporuka: (vidi sliku) (Pridržavamo se prava na izmene i greške u tehničkim podacima!) Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju putem telefona.

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip: Jeol JSM-6490 Jeol JSM-6490 skening elektronski mikroskop (PC-SEM) Moderan, visoko rezolutivan, digitalni skening elektronski mikroskop sa novorazvijenom elektronskom optikom i intuitivnim, grafičkim korisničkim interfejsom (GUI) na Microsoft Windows XP Professional platformi. Oprema uređaja uključuje sledeće karakteristike: Opseg uvećanja: 5 X - 300.000 X Napon ubrzanja: 0,3 - 30 kV Katoda od volframove niti (LaB6 katoda opcionalno) Veliki, potpuno motorizovani sto za uzorke sa ekscentričnim naginjanjem, uključuje: Grafička navigacija na držaču uzorka Jednostavna navigacija uzorkom preko Click-Center-Zoom funkcije Navigacija upravljana poljem slike pomoću 2 navigatora Navigacija relativnim koordinatama Memorisanje i ponovni povratak na pozicije uzoraka Podesivo podešavanje vidnog polja uzorne platforme Korekcija vidnog polja tokom rotacije pomoću računarski upravljane ekscentrične rotacije Korekcija vidnog polja tokom naginjanja uz računarski upravljano ekscentrično naginjanje Izračunavanje mogućeg ugla nagiba na osnovu geometrije uzorka Automatsko praćenje fokusa tokom pomeranja uzorka po Z-osi Inteligentni krajnji prekidači za motorizovane ose Opseg kretanja stola za uzorke: x = 125 mm y = 100 mm z = 5 do 80 mm (bezstupanjsko) T = -10°C do +90°C R = 360° (beskonačno) Sekundarni elektronski detektor za rad u visokom vakuumu Nova, superkonusna objektivna sočiva garantuju najvišu rezoluciju slike čak i pri velikim uglovima nagiba Zagarantovana rezolucija SE slike: 3 nm pri 30 kV i 15 nm pri 1 kV Istovremeni prikaz uživo sa više detektora Jednostavna navigacija uzorkom putem Click-Center-Zoom Moćne funkcije za merenje na slikama Movie-funkcija za snimanje dinamičkih procesa Svestrana komora za uzorke sa brojnim mogućnostima proširenja: slobodni prirubnici npr. za EDX, WDX, EBSD, katodoluminiscenciju itd. Sistem pumpanja sa malo održavanja i niskom bukom, sastoji se od predpumpe, vibraciono-neutralne visokoperformansne difuzione pumpe i elektromagnetne ventil kontrole Opsežna zaštita od grešaka i neispravnog korišćenja i prekida eksternih medija Ergonomski sto za sistem, podesiv po visini REM starter set se sastoji od 2 držača za uzorke, seta alata, kao i 6 rezervnih katoda Dodatna oprema za skening elektronski mikroskop: Turbomolekularna pumpa umesto standardne difuzione pumpe Kod upotrebe turbomolekularne pumpe, više nije potreban rashladni sistem za rad SEM-a. Dalja REM oprema: PC za upravljanje SEM-om uključujući TFT monitor OX200 Bruker Quantax 200 EDX sistem EXTENDED Bruker EDX softver se prenosi novom vlasniku po kupovini! Energetsko-disperzivni rendgenski analizator bez azota uključuje: SDD detektor sa energetskom rezolucijom od 127 eV ili boljom Detekcija svih elemenata od bora Bez vibracija, bez održavanja. Peltier hlađenje (bez azota) Procesor impulsa TFT monitor Merenje spektra i identifikacija elemenata Potpuno automatska, kvantitativna, standardno nezavisna analiza elemenata Uvoz slika Bodpjzd Ufaefx Ai Newp Izuzetno brzi kvalitativni Line Scan Izuzetno brzo kvalitativno mapiranje elemenata Sistem za upravljanje i arhiviranje podataka Izveštaj i izvoz rezultata Prijenos podataka Instalacija i obuka HyperMap Višepunkcijska analiza Bruker xFlash detektor (SDD) sa signalnom jedinicom SVE III Obim isporuke: (videti fotografije) Stanje: polovno / used (Promene i greške u tehničkim podacima i informacijama su zadržane!)

Stanje: novo, Radni opseg okruglih 360 mm Radni prostor Kvadrant 360 x 360 mm Radni prostor bundle W x H 180 - 280 x 50 - 160 mm Brzina sečenja 20 - 100 m/min (beskonačno promenljiva) Dimenzije testere benda: 4.420 mm x 34 mm x 1.1 mm Hidraulična testera sečiva se zatežu Višestruki feed 500 mm Napajanje pogona 3,7 kW Veličina mašine LxW 2.500 x 2.200 mm Težina mašine 2.300 kg Standardni - Hidraulički kontrolisan sistem dvostrukog stezanja punog poteza. - Vozio ga je IE3 motor sa inverterom (PMSM, Euate IE4) - Korisnički prilagođena NC kontrola ekrana osetljivog na dodir sa vrhunskim sistemom (NCIII KONTROLA) - Prikaz brzine prenosa na HMI (10" HMI ekranu) - Automatski prenos čipova - Automatska hrana za šatl - Kontrola MK table za sve električne & hidraulične funkcije - Plutajuće klatno više - Dvosomenski prednji deo Bwjdpsqrqvhjfx Ai Nop - Beskonačno promenljiva kontrola brzine inverterom - Hidraulično stezanje sečiva - Roleri sa hidraulički kontrolisanim sistemom vodiča za karbidne oštrice - Automatska kontrola radne visine pomoću brzog senzora - Unapred određeni brojač za rez sa isključivanjem - Ugnežđivanje uređaja za sečenje svežnjeva (držanje) - Četka za čišćenje noževa sa pogonom na struju - Praćenje sečiva testere u vezi Pauza i razbijanje kaiša - Crevo za mašinsko čišćenje - Radno svetlo - Roler sto dužine 2 m - M42 sečivo m42 testere - Komplet alata i kutija sa alatom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Polovni slučaj pakovanje APE INCA 2000 godine 2004 Mašina za flaširanje APE Impianti INCA 2000 optimizuje procese punjenja u sektoru flaširanja. Obezbeđuje visoke performanse i prilagođava se različitim proizvodnim potrebama. APE Impianti je proizveo model INCA 2000 u 2004. godini sa fokusom na robusnost i pouzdanost. Njegova puna konstrukcija od nerđajućeg čelika takođe obezbeđuje otpornost na koroziju, pružajući dugotrajnu izdržljivost u okruženjima visoke potražnje. Kapacitet i radna brzina Case Packer APE INCA 2000 INCA 2000 radi po stopi od 6000 boca na sat. Održava standarde velike brzine bez ugrožavanja tačnosti punjenja. Ovaj kapacitet zadovoljava zahteve intenzivnih linija za flaširanje, poboljšavajući protok proizvodnje. Pored toga, minimizira zastoje mašine. Kompanije kojima je potrebna velika dnevna količina dobijaju posebnu prednost od ove brzine. Kontejner Specifikacije APE Impianti INCA 2000 mašina za flaširanje radi sa staklenim posudama. Ova kompatibilnost obezbeđuje i stabilnost i trajnost tokom procesa flaširanja. Podržava boce od 0,75 i 0,375 litara, dodajući svestranost za različite linije proizvoda. Njegova preciznost zadovoljava standarde sektora pića, gde su uniformnost punjenja i integritet kontejnera od ključnog značaja. Konfiguracija i struktura glave Bwjdpfx Ajvgvdyei Nep Mašina koristi 12 glava, koje obezbeđuju stabilnost i konzistentnost. Glave su raspoređene u dva seta od 6 ili jedan set od 12. Ova fleksibilna konfiguracija optimizuje protok na osnovu specifičnih proizvodnih potreba. Modularna struktura takođe omogućava lako održavanje i zamenu glava bez smanjenja produktivnosti. Operativna orijentacija Strana operatera se nalazi na levoj strani, čineći kontrolu jednostavnom tokom praćenja i podešavanja. Ovaj raspored omogućava lak pristup ključnim komponentama tokom rutinskih operacija i održavanja. Položaj na levoj strani smanjuje vreme intervencije i povećava bezbednost operatera. Građevinski materijal i trajnost Konstrukcija od nerđajućeg čelika INCA 2000 pruža otpornost na koroziju i nudi strukturnu stabilnost. Ova funkcija takođe obezbeđuje higijensku bezbednost, ključnu u prehrambenoj industriji. Nerđajući čelik minimizira potrebu za vanrednim intervencijama, što dodaje vrednost održavanja i dugovečnost. Ovaj izbor materijala zadovoljava mehaničku i hemijsku otpornost potrebnu za intenzivnu proizvodnju. Zaključak slučaja Packer APE INCA 2000 APE Impianti INCA 2000 mašina za flaširanje nudi i efikasnost i izdržljivost. Obezbeđuje brzinu od 6000 boca na sat, kompatibilnost sa različitim formatima stakla i modularnu strukturu glave. Ove karakteristike zadovoljavaju izazove modernih linija za flaširanje. Njegova konstrukcija od nerđajućeg čelika i ergonomski raspored pružaju efikasnost, preciznost i izdržljivost. Za kompanije fokusirane na kvalitet i produktivnost, ova mašina je vredna investicija.

Stanje: polovno, Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph Ovaj polovni slučaj Packer pruža visoku efikasnost i, stoga, zadovoljava zahteve velikih operacija flaširanja. Mondo & Scaglione je proizveo ovu mašinu, koja ostaje u skladištu, spremna za ponovnu instalaciju i trenutnu upotrebu u proizvodnim pogonima. Njegove tehničke specifikacije i sigurnosne karakteristike, kao rezultat, obezbeđuju pouzdano i automatizovano pakovanje. Tehničke specifikacije polovnog Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph dostiže operativne brzine do 10000 boca na sat (BPH). Shodno tome, ova izvedba ga čini savršenim za proizvodne linije velikog obima, gde je održavanje brzine i operativnog kontinuiteta ključno za efikasan izlaz. Mašina uključuje 18 fiksnih glava, koje obezbeđuju stabilne i konzistentne performanse tokom procesa pakovanja. Podržava format pakovanja 3 k 2, koji, zauzvrat, optimizuje pakovanje boca ili kontejnera u kutije sa šest jedinica. Pored toga, ovaj format je veoma prilagodljiv različitim proizvodnim potrebama. Struktura i dimenzije Dimenzije mašine - 2900 mm dužine, 1900 mm širine i 2300 mm visine - omogućavaju jednostavnu ugradnju u industrijske prostore koji zadovoljavaju bezbednosne standarde. Štaviše, strana operatera sedi na desnoj strani, olakšavajući ručnu intervenciju i pojednostavljujući zadatke održavanja. Kao takav, ove karakteristike čine Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph user-friendli tokom kontrole i praćenja. Osim toga, njegov kompaktan dizajn osigurava da se uklapa u postojeće proizvodne linije bez značajnih podešavanja. Bezbednost i pouzdanost Ovaj Case Packer integriše niz sigurnosnih funkcija koje minimiziraju operativne rizike. Fizičke zaštite i sigurnosni senzori aktivno osiguravaju sigurnost operatera tokom rada. Zbog toga su ovi sistemi u skladu sa propisima o industrijskoj bezbednosti, smanjujući verovatnoću nesreća i obezbeđujući neprekidnu proizvodnju. Pored toga, ova pažnja na bezbednost osigurava da mašina radi na optimalnom nivou performansi tokom vremena. Trenutno stanje Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph trenutno se nalazi u skladištu, čuva se u optimalnim uslovima i ostaje spreman za ponovnu instalaciju u proizvodnoj liniji. Pre nego što se aktivira, detaljna inspekcija će osigurati da sve komponente rade savršeno, posebno nakon bilo kog perioda neaktivnosti. Kao rezultat toga, ova mašina će se neprimetno integrisati u novo proizvodno okruženje sa minimalnim zastojima. Štaviše, redovne provere održavanja mogu dodatno garantovati dugoročnu operativnu efikasnost. Aplikacije i upotreba Bjdpevgvi Nefx Ai Newp Ova mašina se savršeno uklapa u postrojenja koja zahtevaju visok nivo automatizacije i kapacitet pakovanja velikih razmera. Format 3 k 2, u kombinaciji sa 18 fiksnih glava, omogućava efikasno pakovanje boca različitih veličina i materijala u kutije sa šest jedinica.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci Bsdpfei Ri H Ssx Ai Nowp prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri (prikazano vozilo je samo primer) - proizvodnja i oprema prilagođeni individualnim zahtevima kupca. Dodatne informacije: Šasija: Niskoležeća poluprikolica, čelična zavarena konstrukcija, sedlačka ploča sa zamenjivim 2'' konusnim zaptivačem (kraljevka), niskobučno korito od točkova ka labudovom vratu, kosa pravolinijska izvedba na cca 210 mm visine utovara, zadnji deo koso do točkova, letva za kačenje aluminijumskih rampi duž cele širine pozadi. Podmetači za točkove + nosači Bočna zaštita od podletanja – aluminijum Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 vučna kuka pozadi, 10 tona Rezervni točak + nosač na čeonoj strani/polje za alat napolju napred Sanduk od čelika na labudovom vratu poprečno napred, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, sa bravom Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza sanduka za alat na utovarnoj površini, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za kotur i 2 kom. uklonjive vođice na labudovom vratu i kosini pozadi. NATO utičnica na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove cca 700 mm od početka labudovog vrata, otvorena prema spolja. Napomena: Glavni ram izdignut cca 145 mm. 4 para pozicija za stavljanje podmetača za točkove (Fliegl standard), bez podmetača za parkiranje poluprikolice, cca 100 mm visoka i cca 100 mm duga. Podmetači za točkove – zasebni komadi na zabijanje. Za transport tegljača koristi se umetanje od cca 50 mm u prednjim udubljenjima za točkove: visina oko 50 mm, dužina oko 1200 mm, širina oko 500 mm. Privezne ušice: 2 para veznih ušica 2,5 t na labudovom vratu 7 parova priveznika (privezne „gljive“) gore i bočno u spoljnjem ramu, po 10 t 4 para veznih ušica 10 t ugrađenih odozgo u dužni nosač glavnog rama 1 zavrtanj za vezivanje, nosivost 6,7 t (JDT) centralno pozadi u fioci za rampe 1 preklopni vezni okov dodatno napred u niskoležećem delu, po 10 t Osovine i vešanje: SAF doboš osovina, Vazdušno vešanje sa dizanjem i spuštanjem preko ventila Točkovi i pneumatike: 235/75R17,5 renomiranih proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Bwjdpfx Aiei Ri Hks Nsp Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirko sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje tablica LED, 2 bela LED poziciona svetla napred 2 kombinovane bela/crvena LED svetla za praćenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono LED svetlo + nosač, upravljanje preko pozicionog svetla Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za rikverc Pod: Labudov vrat: čelični rebrasti lim Niskoležeća površina: čelična perforirana ploča, u delu udubljenja za točkove čelični rebrasti lim (skidajući poklopac u zoni kotura) Zadnja kosa – čelična perforirana ploča Stranice: Aluminijum, 400 mm visina, bočno na labudovom vratu, na zabijanje, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visoka, na labudovom vratu, na zabijanje Ramps: Par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost max. 12.000 kg po paru, dužina cca 3400 mm, širina cca 320 mm, prostor za rampu 1 x između uzdužnih nosača pozadi Uputstva za upotrebu i registraciju: Zemlja registra

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 243.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina, zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina, glavčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A praćenje kondenzovane vode u sistemu komprimovanog vazduha, B4M čelični rezervoar za komprimovani vazduh, B5J niskopoloženi priključci za kočnice i elektroniku, C0G zadnji prepust rama 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristupna stepenica iza kabine, levo, C5P zavrtnjima spojen ram, C6G upravljanje Servotwin, C6I regulisana pomoćna pumpa za upravljanje, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita protiv podlaženja (ECE), aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C zadnji blatobrani za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobran sa EG zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EG) napred, C8Y aerodinamički podni pokrov, D0A kožni volan, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N funkcionalno suvozačko sedište, D2N naslon sedišta, mehanizam otpuštanja, vozačko sedište, D3A gornji komforni ležaj, širok, nivelisajući, D3B donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka sedišta vozača od velura, D3T presvlake suvozačkog i srednjeg sedišta od velura, D4S električne prednje zavesice za sunce, jednodijelne, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne zavesice za sunce, vozačeva i suvozačeva strana, D5Z tepih na tunelu motora, D6C električni stacionarni klima uređaj, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova! Ostalo: Bwjdou Nnf Sspfx Ai Njp Leasing/finansiranje i preuzimanje starog vozila moguće! - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! - Sve navedene informacije su bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 392.000 km, prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 9.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.800 mm, gorivo: dizel, energetska efikasnost: C, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.995 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, imao je nesreću, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kompresor, registracija vozila, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Dimenzije karoserije: TAULINER sanduk 9 m × 2,550 m × 2,73 m + klizni krov + uvlačiva podizna vrata kapaciteta 2.000 kg. Dodatna oprema: Klima, automatski menjač, motorna kočnica, zadnje pneumatsko ogibljenje, tempomat, CD radio, putni računar, električni podizači, sistem za zaštitu od sudara, sistem za praćenje trake… Bwjdpfszg I Srex Ai Njp

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 4,2 kW (5,71 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, radna težina: 181 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: UVV bezbednosna provera, Wacker Neuson DPU 3050 H vibraciona ploča – NOVO | 30 kN centrifugalna sila | 500 mm radna širina | Hatz dizel motor 1B30 sa 4,2 kW Šifra artikla: 5000610039 Tehnički podaci: Proizvođač: Wacker Neuson Model: DPU 3050 H Stanje: NOVO Radna težina: 181 kg Frekvencija: 90 Hz Centrifugalna sila: 30 kN Radna širina: 500 mm Motor: Hatz 1B30 dizel Snaga motora: 4,2 kW Gorivo: Dizel Sistem startovanja: reverzno pokretanje Klasa zbijanja: srednje jaka zbijanja Površinski učinak: cca 624 m²/h Karakteristike & Oprema: - Snažna dizel vibraciona ploča za zahtevne radove zbijanja - Robusna konstrukcija – idealna za svakodnevnu upotrebu na gradilištu - 500 mm radne širine – visok učinak na kompaktnim dimenzijama - Ergonomska ručka za upravljanje – niska vibracija i udoban rad - Pouzdan Hatz dizel motor – snažan i efikasan Bwedpfx Aezh Eb Tei Njp - Proizvedeno od strane Wacker Neuson – proveren kvalitet i odmah dostupno Područja primene: ✓ Popločavanje i srednje velike površine ✓ Hortikultura i pejzažna izgradnja ✓ Komunalne službe i građevinske firme ✓ Polaganje optičkih vlakana i kablova ✓ Radovi zbijanja na malim i srednjim gradilištima Opcije: Doplate moguće samo uz kupovinu mašine: - EquipTrack Beacon: 49,00 € ➡️ EquipTrack je Bluetooth-bazirani sistem za praćenje radnih sati, intervala održavanja i emisija. Podaci se bežično prenose u Wacker Neuson aplikaciju i pregledno prikazuju. Lokacija: magacin D-46514 Schermbeck (NRW) – mogućnost pregleda i preuzimanja Isporuka širom Nemačke i međunarodno na upit Cena franco skladište Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (okrug Wesel) Sve informacije bez garancije. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano. Cene bez PDV-a / PDV nije uključen Dostupni su i drugi modeli i veličine! Takođe u ponudi DPU 3750 i drugi ➡️ Nove i polovne mašine, pribor i rezervni delovi Kupite Wacker Neuson vibracionu ploču | DPU 3050 H NOVO | Dizel vibraciona ploča 30 kN | Vibraciona ploča 500 mm radne širine | Hatz motor | Wacker Neuson tehnologija zbijanja | Vibraciona ploča za popločavanje Vaš pouzdan partner za tehnologiju zbijanja i građevinske mašine: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Pošaljite upit i obezbedite odmah dostupnu novu opremu! Po potrebi omogućavamo vam i virtuelni pregled mašine putem video poziva.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 761.569 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.545 kg, maksimalna nosivost: 13.535 kg, ukupna težina: 23.080 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Dostupno 2 komada * Stanje, vidi slike * Nadgradnja: BDF šasija za izmenu karoserije * BDF izmenjivi ram za kontejnere 7.15 i 7.45 * Twist Lock sistem zaključavanja * Podesiva bočna zaštita od podletanja * Kuka za prikolicu * Dozvoljena vuča: 29.525 kg * Kabina Super Space Cab / luksuzna kabina sa dva sedišta i dva kreveta * Stacionarni klima uređaj * Frižider * Automatska klima * Stacionarno grejanje * Automatski menjač * Diferencijalna blokada * Motorna kočnica * Pomoć pri praćenju trake * Multifunkcionalni volan * Sistem za održavanje trake * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Televizor * ABS/ASR/ESP * Zadnja upravljiva podizna osovina sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Potpuno vazdušno ogibljenje * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Kabina na oprugama * Vozačevo komforno sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Grejač sedišta * Centralni naslon za ruke * Električni prozori * Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * LED dnevna svetla * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Maglenke * Alu felne * Radna svetla * Stereo CD * Bluetooth telefon * Prostori za odlaganje * Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm * Dozvoljena ukupna masa: 23.080 kg – tehnički moguće 26.500 kg * Masa praznog vozila: 9.545 kg Bedpozh Hbbofx Ai Nowp * Nosivost: 13.535 kg – tehnički moguće 16.955 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisnih radionica. Naša ponuda generalno NE uključuje novi TÜV, novu DGUV, novu SP, ni novu UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govori se: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i testiranje robe, kako ne bi došlo do zabune oko karakteristika i podobnosti vozila. Pregled i testiranja su moguća i poželjna u svakom trenutku uz prethodnu najavu. Sve informacije su date bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 512.599 km, snaga: 426 kW (579,20 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R580 V8 6x4 | Prevoznik oblih trupaca | Palfinger EPSILON M12Z FIN: 551630 ŠASIJA / DODATNA OPREMA * 6x4 pogon * Potpuno vazdušno ogibljenje * Međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm * Aluminijumske felne * 2 x sanduci od nerđajućeg čelika * Kutija za alat od nerđajućeg čelika * Aluminijumski rebrasti podest * Vučna kuka * Duomatic priključci * Električni priključak: ABS, 15-polni Bwodpfezfc T Isx Ai Nep NADGRADNJA * EXTE nadgradnja za obla drva * Pomerive stope * Palfinger EPSILON M12Z utovarni kran * Komandno sedište na visini * Hidrauličke stabilizacione noge * Palfinger EPSILON FG53 hvataljka za drvo MOTOR / MENJAČ * V8 motor * 426 kW (580 KS) * 16.353 cm³ zapremina * Euro VI * Automatski menjač * Retarder * Diferencijalna blokada KABINA / VOZAČKI PROSTOR * CR20N kabina * 1 ležaj * Kožna sedišta * Automatska klima * Pomoćno grejanje * Frižider * Navigacija * Radio * CB radio * USB priključak * Bluetooth * Hands-free uređaj * Tempomat * ACC (adaptivni tempomat) * Asistent za održavanje rastojanja * Asistent za praćenje trake * Senzor za kišu * Asistent za budnost vozača TEŽINE * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Masa praznog vozila: 14.775 kg * Nosivost: 11.225 kg GUME * Osovina: 385/65 R22.5, preostali šara: 10 % / 10 % * Osovina: 315/80 R22.5, preostali šara: 30 % / 20 % * Osovina: 315/80 R22.5, preostali šara: 10 % / 10 % OSTALO * Nemačko vozilo * Tehnički pregled: 02/2027 * Bezbednosni pregled: Novi tehnički / bezbednosni pregledi ili promene dozvoljene mase su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih/prevoznih tablica, kao i kod prevoza kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, greške u ponudi, rezervisana je mogućnost promene i prodaje. Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kel am Rajnu. Sa dugogodišnjim iskustvom u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner klijentima širom sveta. Naša posebna prednost je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Našu poslovnu filozofiju odlikuju poštenje i ozbiljnost. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo sveobuhvatan servisni paket i pružamo kompetentnu osobu za kontakt koja vas prati kroz kupovinu ili prodaju vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: - Utovar vozila: Pomažemo pri utovaru kupljenih vozila. - Organizovanje specijalnog transporta: Pomažemo u organizaciji specijalnog transporta. - Dnevne/izvozne tablice: Pomažemo u pribavljanju izvozne/kratkoročne registracije. - Carinske formalnosti: Pomažemo u svim carinskim procedurama.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Univerzalna mašina za mlevenje i bušenje. X 600 mm Bedpfji Hqhmox Ai Nowp Y 500 mm Z 450 mm - Heidenhain TNC 620 sa ABENE/HEIDENHAIN softverom za lak rad - menjač u 2 faze, sa frekventno kontrolisanim vretenom motora 55 – 4.000 rpm. - 1 LED mašinsko svetlo 24 V / 70 W - Elektronski ručni rad HR-510 za Osu X, Y i Z - Kompletna električna oprema za 400 V 3 faze 50 Hz. - Transformator za 24 V kontrolni napon. - Svi osigurači u električnom ormariću su automati. - Mehanički longitudinalni, poprečni i vertikalni feed - AC motorna vretena, 7,5 kW - Vreteno za Z-osu, prečnika 40 mm, loptasti šraf. - Vreteno za X i Y osu, sa šrafom bez kose crte. Ø 32 mm. - Svi vodiči su stvrdnuti i prizemni. - Automatsko centralno podmazivanje podmazi sve vodiče i Loptasti šrafovi. - AC servomotori sa beskonačno promenljivom kontrolom od strane Heidenhain TNC 620 - Poslužavnik sa čipom, produžen - Praćenje zaštite od sudara u svim sekirama elektronskim praćenjem vrednosti praga - Ključevi, uputstva za rad, katalog rezervnih delova i izveštaj o prihvatanju. - Mehanički ručni tokovi u svim osokoljima (opcija) - Ograđivanje stola - Prebacivanje tastera da biste birali između ručnog i automatskog režima. Nudimo vam mašinu koja je idealno pogodna za obuku i dalje obrazovanje. Našu mašinu karakteriše njen robustan dizajn i omogućava precizno mahiniranje radnih mesta. Zahvaljujući svojim osobinama, idealno je pogodan za upotrebu u radionici obuke ili stručnom usavršavanje. Mašina omogućava sticanje praktičnog iskustva u proizvodnji CNC-a i produbljivanje razumevanja CNC tehnologije. Naša mašina se nalazi u našem magacinu u Pfullingenu i može se pogledati u bilo kom trenutku. Takođe vam rado obezbeđujemo probnu obradu kako bismo demonstrirali performanse mašine. Brzo ćete shvatiti koliko je naša mašina laka i efikasna za rad. Nudimo Vam mašinu po fer ceni. Molimo Vas da nas kontaktirate za više informacija ili da zatražite ponudu. Ubeđeni smo da će naša mašina ispuniti vaše zahteve i radovati se vašoj istrazi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.990 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, ukupna težina: 3.200 kg, prazna masa vozila: 2.032 kg, maksimalna nosivost: 1.168 kg, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, potrošnja goriva (gradska vožnja): 6,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,8 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,2 l/100 km, CO₂ emisije: 163 g/km, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: B, boja: bela, kabina vozača: ostalo, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2021, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, navigacioni sistem, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Eksterijer * Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * Halogena svetla za maglu * Tačke za pričvršćivanje u okviru krova * Pneumatici 225/55 R17 * Potpuna navlaka točkova * Rezervni točak sa dizalicom Unutrašnjost * Suvozačevo sedište podesivo * Komforno vozačevo sedište * Lumbalna podrška vozačevog sedišta * Zaključiva kaseta Bezbednost * Adaptivno stop svetlo * Thorax-pelvis bočni vazdušni jastuk za vozača * Bočni zavesa vazdušni jastuci za vozača i suvozača * Vazdušni jastuk za suvozača * Thorax-pelvis bočni vazdušni jastuk za suvozača Komfor i ekologija * Kamera za vožnju unazad * Attention Assist (sistem za prepoznavanje umora vozača) * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * ECO Start-Stop funkcija * Asistent za svetla * Zaštita pešaka * Paket za praćenje trake * Asistent za održavanje trake * Asistent za mrtvi ugao * Parktronic * Kanal za toplu vazduh u putničkom prostoru * Električni dogrejač * Mercedes-Benz sistem hitnog poziva * Kožni upravljač * Multifunkcionalni upravljač sa putnim računarom * Tempomat * Senzor za kišu * BlueEFFICIENCY paket * Komforno ogibljenje Multimedija * Informacije o saobraćaju uživo * Kombinovani instrument (Pixel Matrix displej) * Digitalni radio (DAB) sa Bluetooth handsfree funkcijom Opreme i paketi * Aerodinamični paket * Parking paket Stanje/Dokumenti * COC dokumentacija Ostalo * Dvosistemski zvučnici napred * Trosed u 2. redu (preklopiv, uvija se, može se izvaditi) sa Isofix i Top Tether na spoljnim sedištima, 2 pojedinačna sedišta u 3. redu * 9G-TRONIC automatski menjač * Aktivni držač kliznih vrata * Akustični paket * Moguća vučna masa do 3.000 kg * Audio 40 * Kompenzacija kvara pojačivača sile kočenja * CO2 optimizovan kočioni sistem * Elektrika za priključak prikolice * Emisiona klasa Euro 6d-TEMP * Fiksni prozori pozadi * Prozori na zadnjim vratima sa sistemom za pranje i brisanje * Fiksni prozor desno, u bočnoj strani/kliznim vratima * Fiksni prozor levo, u bočnoj strani/kliznim vratima * Alternator 14 V / 250 A * Ograničenje brzine 210 km/h * Težinska varijanta 3.200 kg * Upozorenje za pojas suvozača * Poluautomatska klima TEMPMATIC * Ručka za ulaz Bwjdpfoyzwbzox Ai Nop * Ručka u putničkom prostoru * Ručke za ulaz za vozača i suvozača * Glavni rezervoar 57 litara * Kamera pozadi nije sklopiva * HOLD funkcija * Unutrašnje svetlo u putničkom prostoru * Unutrašnji retrovizor * Unutrašnja obloga viši nivo izrade * Dečja sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru * Stezaljka za električni priključak * Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise * TPO plastični pod u putničkom prostoru * Upravljač podesiv po nagibu i visini * Facelift model * OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) 3800/min * Pomoćna baterija za startovanje * Bežični monitoring pritiska u gumama, prednja i zadnja osovina * Oznake / dokumentacija na nemačkom jeziku * Brzo otpuštajuće kopče za pričvršćivanje sedišta u dve redove putničkog prostora * Grejanje sedišta za vozača * Tourer PRO Ostalo: * Isporuka na teritoriji cele zemlje za 399 € bez PDV-a (474,81 € sa PDV-om) * Za sva kombi vozila: Po želji 12 ili 24 meseca Mercedes-Benz garancije na polovno vozilo. * Sa zadovoljstvom preuzimamo vaše trenutno vozilo kao deo učešća za novo vozilo ili vam isplaćujemo njegovu otkupnu vrednost. * Leasing / finansiranje preko Mercedes-Benz Banke. Rado ćemo vam napraviti ponudu. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili pravopisne greške. * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano.