Stp 3 na prodaju (35.645)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 1200 mm I-putovanje: 600 mm Z-putovanje: 800 mm Udaljenost vreteno / sto: 125 / 925 mm Bljdpfx Aovithzsa Tor kontrola: Heidenhain ITNC 530 Broj rotacije vretena: 9000 steples rpm. Obrtni moment na vretenu: mak.82 Nm Uključivanje sati: 43363 h Radno vreme vretena: 16319 č Alat magazin sa: 24 mesta Veličina stola: 1250 k 630 (poprečni klizni sto) mm Maks. opterećenje stola: 1000 kg Držač vretena MK: SK40 Vreteno motora: 13 kV Opseg hranjenja: KS / I / Z: 40/40/30 m / min Rapid Traverse :: KS / I / Z: 40/40/30 m / min Feed sila: KS / I / Z: 7/7/16 kN Interfejs: da Ukupna potrebna snaga: 13 kV Težina mašine cca.: 8.0 t Dimenzije sistema hlađenja: cca. D: 1, 25 k Š: 0, 7 k V: 1, 56 m Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 2,4 k 3,0 k 3,3 m Glavno vreteno: Glava vretena DIN 69871, SK 40 / DIN 69 871-A40 i vijak za zatezanje DIN 69872 Tehnologija vožnje preko kugličnog vijka Opremu: Kompaktni filter / sistem rashladne tečnosti visokog pritiska Knoll Čip transporter / strugač traka transporter 300mm Alat Promena Jedinica sa diskom Magazine za 24 Tools elektronski ručni točak Rad preko kontrolnog panela Heidenhain Pribor: AL ploča 1200k600k45mm sa rupama Ø 15mm *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Uslov Polovni Godina izgradnje 2016 Broj akcija 9737 Blsdpfxowiq Iws Aa Tjr Vreme isporuke odmah, pre prodaje v cena 9800 Đ Na lageru 1 Kod: 8330 € Dužina sečenja 2025 mm Mak. debljina lima - meki čelik 3 mm Zadnji merač 500 mm Snaga motora 4 kV Dužina 2500 mm širina 1720 mm visina 1200 mm težina 1100 kg Ručni backgauge 500 mm stopala pedala Bočna stanica 4 ruke za podršku stola Zaštita od svetlosne barijere na zadnjem delu mašine Brojač moždanog udara Izbacivanje lima na prednju stranu za male delove Uputstvo za upotrebu na engleskom jeziku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, broj mašine/vozila: 210186, vrsta goriva: dizel, Broj pređenih kilometara: 94.035 km Sopstvena težina: 3.300 kg Kapacitet podizanja: 200 kg Radna visina: 1.600 cm Stanje prednjih guma: 80 Stanje zadnjih guma: 80 Maksimalni horizontalni doseg: 1.100 m Transportne dimenzije (D x Š x V): 5,7x2x3,2 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP. Bjdpstr Nyksfx Aa Tolr

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 301.450 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 6x2, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, vučna spojnica prikolice, - Radna lampa(e) - Bluetooth - DAS B - Pneumatska sirena - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Duga svetla - Prednja kamera - Hidraulika - Kiperska hidraulika - Frižider - LED osvetljenje - Volan podesiv po visini - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - MX kočnica - Maglenke - Radio Bluetooth - Radio CD - Disk kočnice - Spavaća kabina - Servo upravljač - Rotaciono svetlo - Grejanje sedišta - Predeo za ishranu - Blokada diferencijala - Kontrola stabilnosti - Upravljačka osovina - Branici u boji vozila - Super Single gume - Sanduk za alat - Kardansko vratilo - Centralno podmazivanje Struktura Godina proizvodnje: 2015 Aluminijumski kontejner 35 m3, neto 2.500 evra dodatno Opšte informacije Kabina: Skycab, jedna i po Registracija: 62-BFZ-4 Tehnički podaci Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Pogonski sklop Marka motora: DAF Menjač Menjač: 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 R 22.5; Maks. opterećenje: 9.000 kg; Upravlja se; Šara levo: 70%; Šara desno: 70% Bledpfx Aexx Ucnsa Tsr Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80 R22.5; Duple gume; Blokada diferencijala; Maks. opterećenje: 11.500 kg; Šara levo unutra: 80%; Šara levo spolja: 80%; Šara desno unutra: 80%; Šara desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 385/65 R 22.5; Maks. opterećenje: 7.500 kg; Upravlja se; Šara levo: 80%; Šara desno: 80% Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 875 x 250 x 380 cm Težine Prazna težina: 12.500 kg Nosivost: 15.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Maksimalna vuča: 50.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: VDL S-21-6200 Visina utovarne platforme: 125 cm Izvlačna nadogradnja: Da Kiper: pozadi Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Broj kreveta: 1 Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 02.2026 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Broj daljinskih upravljača: 2 Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih preduzeća za trgovinu komercijalnim vozilima u svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Uvek ćete pronaći dobro vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobra usluga - Prostrano, brzo promenjivo skladište - Poznat kvalitet - Profesionalno poslovanje - Govorimo više jezika - Pomoć pri unosu i transportu - Brzo sređivanje (izvoznih) tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite sajt: i pogledajte naš kompletnu ponudu i konkurentne opcije Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Trebate pomoć oko izvoza, uvoza ili isporuke vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Moguć je i otkup vašeg trenutnog vozila. Dajemo sve od sebe da su podaci što tačniji...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.210 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Meiller kućište kipera sa 3 strane, dimenzije karoserije 4000x2350x400, h. Pregrada oko 700 mm mm, Visina pregrade 700 mm, ABS, ASR, ESP, Lane Assistant, tempomat, kočnica motora, Diff.- Lock HA, Krovni otvor, Standardni kokpit, Standardno sedište za suspenziju vozača, Srednje sedište, Prozor na zadnjem zidu, Spoljni retrovizori grejani i Electr. podesiv, automatski dnevna svetla, list suspenzija, vozilo može biti pokriven reklamama i / ili obeležen Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate! Bljdpsvnnqnjfx Aa Tsr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Model mašine GS501/3 Specifikacija boce: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Satna proizvodnja: 24.000 b/h Težina: 2.200 kg Ravna visina rada: 1.000 ± 50 mm Potrošnja na struju: 4.0 kW Potrošnja vazduha: 200 lt/min Vazdušni pritisak: 4 bara Bledpog D Ri Ajfx Aa Tjr Model mašine STEAM JET 2 Težina: 800 kg Ravna visina rada: 1.000 ± 50 mm Potrošnja električne energije: 0,5 kW Potrošnja vazduha: 80 lt/min Pritisak pare: 7 bar Potrošnja na paru: 150 kg/h Softver iz Simens kontrole dostupan kao rezervna kopija! Mašina je spremna za naplatu u našem magacinu.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.240 mm, ukupna dužina: 21.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.240 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J), boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Boja: Plava nosivost: 110.550 kg Proširivo Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: THP / XLE 8 (3+5) niskopodna prikolica Broj šasije: WG0THPX57B0030736 VIN guščji vrat: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Godina: 2012 Težine / Kapacitet utovara Opterećenje na sedlu: 27.000 kg Opterećenje osovine: 14.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Najveća dozvoljena masa: 139.000 kg Prazna masa: 28.450 kg Kapacitet utovara: 110.550 kg Osovine BPW pendel osovine Razmak između osovina: 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidrauličko upravljanje i oslanjanje Daljinsko upravljanje radio vezom Dimenzije Ukupna dužina: 21.200 mm Dužina utovarne platforme: 6.000 mm Produžetak utovarne platforme: 8.500 mm Maksimalna dužina utovarne platforme: 14.500 mm Debljina utovarne platforme: 450 mm Visina slobodnog prostora ispod platforme: 200 mm Širina utovarne platforme: 2.750 mm / 3.250 mm Širina bogija: 2.750 mm Visina bogija: 1.240 mm (+/- 300 mm) Udubljenje za ruku bagera: 700 mm Dodatne informacije Hidraulički pogon putem PTO sistema na kamionu King pin 3,5” Centralno podmazivanje Daljinsko upravljanje Odvojivi guščji vrat Hidraulične brze spojnice Označavajuće table za vanstandardne terete Radna svetla Narandžasto rotaciono svetlo Rampe za utovar na platformu Dodatne stola za proširenje platforme = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012 Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osovina: BPW Vešanje: hidraulično vešanje Srednja osovina 1: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Srednja osovina 2: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Srednja osovina 3: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. osovinsko opterećenje: 14 t; upravljiva Težine Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Najveća dozvoljena masa: 139.000 kg Blsdpexx Sv Eofx Aa Tor Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, 1 set mekih nastavnih čeljusti, čeljusti stezne glave RÖHM Tip: Duro 160/3 Pogodno za klinasta stezna tela sa 3 čeljusti Prečnik stezne glave: 160 / 180 mm Dužina čeljusti: 84 mm Širina čeljusti: 39 mm Visina bez mosta: 95 mm Visina sa mostom: 99 mm Širina utora: 8 mm Širina mosta: 18 mm Razmak rupa: 32 mm Otvor: Ø 9 mm (za šrafove M8) - 1 set nastavnih čeljusti od čelika Bledpfjxpqz Uox Aa Tsr - korišćen set čeljusti, obrađen Dimenzije osnovnih čeljusti D x Š x V: oko 84 x 39 x 99 mm Težina: oko kg Više setova nastavnih čeljusti pod lager brojem 62056 na lageru Nastavne čeljusti odgovaraju za RÖHM, FORKARDT, SCHUNK ili SMW

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je punilica Ammann koja se koristi u mlečnoj industriji. Prečnik čaše: 95 mm, visina čaše: 122 mm. Uključuje glave za punjenje i raznu dodatnu opremu. Dokumentacija je dostupna. Moguć je obilazak na licu mesta. Blsdoxuvpzepfx Aa Ter

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, Tehničke karakteristike: Godina - 1991 Brzina - 20 m/s Broj blokova - 13 +1 El. snaga - 13x55 kW, 1x60 kW, 1x55 kW Danser ruke Ulazna žica - maks. 7 mm (visok i nizak ugalj) Izlazna žica - 1,2 - 2,4 mm Stanje - odlično - Refabrikovano 2020. godine Linija se sastoji od: - Mehanički odmatač žice - Mehanička jedinica za čišćenje žice - Linija sa 13+1 blokova Blsdpfjw Dpm Uox Aa Ter - Vertikalni dead block + horizontalna jedinica za odmatanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.210 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Meiller kućište kipera sa 3 strane, dimenzije karoserije 4000x2350x400, h. Pregrada oko 700 mm mm, Visina pregrade 700 mm, ABS, ASR, ESP, Lane Assistant, tempomat, kočnica motora, Diff.- Lock HA, Krovni otvor, Standardni kokpit, Standardno sedište za suspenziju vozača, Srednje sedište, Prozor na zadnjem zidu, Spoljni retrovizori grejani i Electr. podesiv, automatski dnevna svetla, list suspenzija, vozilo može biti pokriven reklamama i / ili obeležen Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate! Bledpfx Aovnnqhoa Tjr

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 3.455 kg, prazna masa vozila: 4.035 kg, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, građevinska visina: 2.650 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Fuso 7C18 Canter mikser za beton 2m/3 - rezervoar za vodu 200l - trenutni rok isporuke oko 5-6 meseci, više informacija na zahtev! - Više informacija i dodatne XXL fotografije na našem sajtu. - Za upite na engleskom jeziku, molimo pozovite ... Klima, klimatronik, povraćaj PDV-a, ABS, radio, putni računar, grejani retrovizori, električni podizači prozora napred, elektronski imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, kuka za vuču, servo volan, blokada diferencijala, kabina: lokalna prodaja, pomoćni pogon, novo, ekološka klasa: Euro 6, dizel, zadnji pogon, hidraulika, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovana/unutar/van), filter čestica, tehnički pregled + emisija se obnavljaju pre prodaje, ekološka nalepnica: 4 – zelena. Bljdpfx Aoxwdqfoa Tsr

Stanje: novo, - Kapacitet 1270 k 2,5 mm - Električno podesiv zadnji valjak -Digitalna očitavanja - Ojačani valjci - Mogućnost konusnog oblikovanja valjanja - Okretni gornji valjak - Kočioni motor - Kontrola stopala pedale Bsdewfn E Ejpfx Aa Tjlr - Zaustavljanje u slučaju nužde -Dokumentacija - 400V

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 60.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3 * MOT.1LA8 317-2AC60Z315, snaga: 315 kW (428,28 KS), nominalna snaga: 315 kW (428,28 KS), minimalna brzina obrtanja: 2.976 o/min, maksimalna brzina obrtanja: 3.600 o/min, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazna struja: 520 A, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna dužina: 1.400 mm, ukupna širina: 1.000 mm, ukupna visina: 1.000 mm, vrsta hlađenja: vazduh, vrsta zaštite (IP kod): IP50, broj prethodnih vlasnika: 2, KORIŠĆENO. POGODNO ZA UPOTREBU. MOGUĆA ZAMENA NOVIM SKF LEŽAJEVIMA UZ DOPLATU. Bsdjxxahispfx Aa Tslr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Bledpfx Aoxcdf Hoa Tor Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph Ovaj polovni slučaj Packer pruža visoku efikasnost i, stoga, zadovoljava zahteve velikih operacija flaširanja. Mondo & Scaglione je proizveo ovu mašinu, koja ostaje u skladištu, spremna za ponovnu instalaciju i trenutnu upotrebu u proizvodnim pogonima. Njegove tehničke specifikacije i sigurnosne karakteristike, kao rezultat, obezbeđuju pouzdano i automatizovano pakovanje. Tehničke specifikacije polovnog Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph dostiže operativne brzine do 10000 boca na sat (BPH). Shodno tome, ova izvedba ga čini savršenim za proizvodne linije velikog obima, gde je održavanje brzine i operativnog kontinuiteta ključno za efikasan izlaz. Mašina uključuje 18 fiksnih glava, koje obezbeđuju stabilne i konzistentne performanse tokom procesa pakovanja. Podržava format pakovanja 3 k 2, koji, zauzvrat, optimizuje pakovanje boca ili kontejnera u kutije sa šest jedinica. Pored toga, ovaj format je veoma prilagodljiv različitim proizvodnim potrebama. Struktura i dimenzije Dimenzije mašine - 2900 mm dužine, 1900 mm širine i 2300 mm visine - omogućavaju jednostavnu ugradnju u industrijske prostore koji zadovoljavaju bezbednosne standarde. Štaviše, strana operatera sedi na desnoj strani, olakšavajući ručnu intervenciju i pojednostavljujući zadatke održavanja. Kao takav, ove karakteristike čine Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph user-friendli tokom kontrole i praćenja. Osim toga, njegov kompaktan dizajn osigurava da se uklapa u postojeće proizvodne linije bez značajnih podešavanja. Bledevgvi Nspfx Aa Tor Bezbednost i pouzdanost Ovaj Case Packer integriše niz sigurnosnih funkcija koje minimiziraju operativne rizike. Fizičke zaštite i sigurnosni senzori aktivno osiguravaju sigurnost operatera tokom rada. Zbog toga su ovi sistemi u skladu sa propisima o industrijskoj bezbednosti, smanjujući verovatnoću nesreća i obezbeđujući neprekidnu proizvodnju. Pored toga, ova pažnja na bezbednost osigurava da mašina radi na optimalnom nivou performansi tokom vremena. Trenutno stanje Polovni Case Packer MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10000 bph trenutno se nalazi u skladištu, čuva se u optimalnim uslovima i ostaje spreman za ponovnu instalaciju u proizvodnoj liniji. Pre nego što se aktivira, detaljna inspekcija će osigurati da sve komponente rade savršeno, posebno nakon bilo kog perioda neaktivnosti. Kao rezultat toga, ova mašina će se neprimetno integrisati u novo proizvodno okruženje sa minimalnim zastojima. Štaviše, redovne provere održavanja mogu dodatno garantovati dugoročnu operativnu efikasnost. Aplikacije i upotreba Ova mašina se savršeno uklapa u postrojenja koja zahtevaju visok nivo automatizacije i kapacitet pakovanja velikih razmera. Format 3 k 2, u kombinaciji sa 18 fiksnih glava, omogućava efikasno pakovanje boca različitih veličina i materijala u kutije sa šest jedinica.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.160 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Aluminijumsko zadnje kućište za prevrtanje cca. KSNUMKScbm, automatsko-mehaničko zaključavanje kuka KSNUMKS, KSNUMKS k potiskivač zrna, cerada za valjanje, aluminijumski nosači, manometar za utovar, ABS, EBS, BPV EcoPlus osovina, aluminijumske felne, disk kočioni sistem, vazdušna suspenzija sa uređajem za podizanje i spuštanje, podizna osovina, vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili označeno Bodpfoxrxmwsx Aa Tslr Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, ukupna težina: 7.490 kg, prazna masa vozila: 4.035 kg, maksimalna nosivost: 3.455 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, građevinska visina: 2.650 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Fuso 7C18 Canter mikser za beton 2m/3 – rezervoar za vodu 200l – trenutni rok isporuke oko 5-6 meseci, više informacija na upit! Bljdpfxjxwdqlo Aa Tjr - Više informacija i dodatne XXL fotografije na našem sajtu: - Za upite na engleskom jeziku pozovite ... Klima, klimatronski uređaj, PDV je iskaziv, ABS, radio, putni računar, grejani retrovizori, prednji električni podizači stakala, elektronska blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim, kuka za prikolicu, servo upravljač, blokada diferencijala, kabina vozača: lokalna prodaja, pomoćni pogon, kip hidraulika, novo, ekološka klasa: Euro 6, dizel, zadnji pogon, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovano/gradska/van gradska), filter čestica, tehnički i eko pregled će biti obnovljeni pre prodaje, ekološka nalepnica: 4 – zelena.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Bedpfexcdg Dox Aa Tolr Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Koristi se automatski monoblok za punjenje maslinovog ulja 20-3 Marka Baratta 4500 BPH Mašina je isključen iz proizvodne linije, ali je u savršenom stanju. Sastoji se od: 20 ventila vakuum punjenje jedinica, Jedinica za zatvaranje 3 glave 1 veličina 35×24 aluminijum Bjdpovguvbjfx Aa Telr Vijak kapa mašina se sastoji od sledeće opreme: Bertoli ulje 1lt, 500ml, 750ml podiže i spušta električno punilo podiže i spušta električni kaper nema senzora kapa uzvodno boca nizvodno senzori (prelivanje, nedostatak boca)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Bljdpfxexcdf Tj Aa Tor Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Polovni monoblok za punjenje FIMER 20/20/3/3 do 4500 bph Ovaj monoblok efikasno obrađuje još uvek tečnosti, kao što su voda i vino. Naime, FIMER je proizveo ovu mašinu 1999. godine, obezbeđujući operativni kapacitet do 4500 boca na sat (BPH) za flaširanje staklenih posuda od 0,75 litara. Pored toga, ova jedinica trenutno ostaje u skladištu, spremna za trenutnu upotrebu. Monoblok struktura i rotacija Ova mašina radi sa rotacijom u smeru kazaljke na satu, što joj omogućava da glatko i neprekidno pomera kontejnere kroz svaku stanicu za prečišćavanje. Shodno tome, ovaj rotacioni dizajn precizno sinhronizuje cikluse ispiranja, punjenja i zatvaranja, što pomaže da se poveća produktivnost i minimizira prekidi punjenja. Kao rezultat toga, mašina održava efikasan tok posla tokom celog procesa. Tehnički podaci i električne specifikacije Ova jedinica se povezuje sa napajanjem od 380 V i radi sa 6,5 kV snage na frekvenciji od 50 Hz. Stoga, ove specifikacije odgovaraju većini industrijskih mreža, obezbeđujući dovoljno snage za svaku fazu flaširanja. Stanica za ispiranje Bsdpfxjvgvd He Aa Telr Sa 20 hvataljki u stanici za ispiranje, mašina tretira svaku bocu jednim ispiranjem kako bi je pripremila za punjenje. S obzirom na ovu postavku, Monoblok može brzo i efikasno isprati kontejnere, uklanjajući ostatke i na taj način ih pripremajući za fazu punjenja. Benzinska stanica u korišćenom monobloku za punjenje FIMER 20/20/3/3 do 4500 bph U delu za punjenje, mašina koristi 20 fiksnih ventila sa gravitacionim ili lakim vakuumskim sistemom, osiguravajući da ravnomerno puni svaku bocu. Štaviše, ovaj dizajn održava brzinu i preciznost, postižući stabilan izlaz do 4500 BPH. Shodno tome, ovaj metod punjenja odgovara mirnim proizvodima kao što su voda i vino, čuvajući njihova svojstva i, što je jednako važno, sprečavajući turbulencije. Stanica za zatvaranje Stanica za zatvaranje opremljena je sa tri glave za aluminijumske vijčane poklopce i tri za ravne čepove od plute. Na ovaj način, mašina može da primi različite tipove zatvaranja, uključujući 31×18 mm kape. Zbog toga ova svestranost obezbeđuje čvrste, zaštitne zaptivke na kontejnerima nakon punjenja. Sigurnosne karakteristike korišćenog monobloka za punjenje FIMER 20/20/3/3 do 4500 bph Konačno, ovaj Monoblok uključuje napredne sigurnosne sisteme, koji štite i operatere i kontejnere tokom upotrebe. Osim toga, ove sigurnosne karakteristike pružaju dodatnu pouzdanost, obezbeđujući konzistentnu funkcionalnost mašine.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Bsdpfx Aajxcdgqs Tslr Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Bjdsxcdfgepfx Aa Tslr Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke Bodpfx Aaexcdfae Tjlr 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285