Sviper Benzin na prodaju (440)

Stanje: novo, snaga: 85 kW (115,57 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.225 kg, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2025, DEK:[9983568] - Novo furgon: Ford Custom Van Plug-In Hybrid (PHEV). - ODMAH DOSTUPAN, SPREMAN ZA REGISTRACIJU. - Motor (benzinski + električni): 2.5 benzin sa 233 KS, automatski menjač HF55. - Baterijski paket: 11,8 kW/h, Power-Split tehnologija. - Furgon / van sa 3 sedišta, L1, dimenzije tovarnog prostora: 2.600 x h. 1.350 mm, sa pregradom na otvaranje za transport dugih tereta (530 mm), potpuno obložena tovarna komora. Trend oprema uključuje: automatsku klimu, SYNC 4 touchscreen sa Bluetooth-om, Apple CarPlay i Android Auto, prednji i zadnji senzori i kamera za parkiranje, sistem automatskog kočenja, asistenciju za zadržavanje trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova, tempomat, Full-LED svetla, brzo odmagljivanje vetrobranskog stakla, ABS, EBD, HLA, TCS. - Garancija na baterijski paket: 8 godina / 160.000 km. - Garancija na električni motor i visokonaponske komponente: 5 godina / 100.000 km. - Zvanična Ford garancija 24 meseca na sve ostale komponente. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Tel. 031.699.049 - Prodavci: Davide, Emanuele, Luca, Giuseppe. - Lurago d'Erba 22040 (pokrajina Komo) Lombardija Radno vreme: ponedeljak-petak: 8:30 – 12:15, 14:00 – 19:00 subota: 8:30 – 12:30, 14:00 – 17:30 Kjdpfx Aswtgk Nsgtodu - Probna vožnja moguća uz prethodnu najavu. - Mogućnost lizinga / personalizovanog finansiranja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 2 h, Dvorišni utovarivač Heracles H130 - original Godina proizvodnje: 2025 - nov Snaga: 22,5 KS Motor: RATO R740D (benzin) Cilindara: 2 Radna težina: cca 500 kg Nosivost pri kipanju: cca 400 kg Podizna snaga: cca 350 kg Brzina kretanja: 0-15 km/h Ugao upravljanja: 360° Standardne gume: 18x9.50-8 AS ili za travu Zapremina rezervoara: 10 l Pogon: hidrostatički Radna zapremina: 740 ccm Emisioni standard: EU Stage V & EPA Tier 4 Final Uključuje viljuške i kašiku Cena: 7.500,00 € bez PDV Na zahtev: Metla krokodil hvataljka viljuške za bale Kjdoxcchtopfx Agtsdu Pregled moguć u bilo kom trenutku uz prethodni telefonski dogovor. Sve informacije bez garancije.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.109 h, vrsta goriva: hibrid, boja: zeleno, Težine Prazna težina: 2.840 kg Funkcionalnost Jarbol: zglobna ruka Radna visina: 2.000 cm CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Kdodpfjwrp Afjx Agteu Uslovi isporuke: EXW Maksimalni horizontalni doseg: 1000 m Transportne dimenzije (D x Š x V): 5x0,84x2 Poslednja inspekcija: 2024-08-28 Zemlja proizvodnje: IT Dodatne informacije Za više informacija obratite se kompaniji Vink Machinery. Hinowa Lightlift 20.10 IIIS * Godina: 2018 * 2109 radnih sati * Benzinski i 230V pogon * Radna visina 20 metara * Horizontalni doseg 10 metara * Podesive gusenice * Daljinsko upravljanje * Stabilizatori * Dokumentacija uključena

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo vakuumski usisni sistem koji odgovara vašim potrebama za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Interni broj: #570 Prikazane slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 prikolica sa vakuumskim usisnim rezervoarom Rezervoar • Kapacitet rezervoara: 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru omogućava uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i obezbeđen je kukastim šrafovima • Standardno ugrađene dve sigurnosne stepenice radi zaštite kompresora • Sifon-separator • Preliv sa 2 kugle i inspekcijskim staklom • Manometar na garnituri za usis sa zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha od 3.500 l/min • Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora putem zupčastog kaiša, ne zahteva održavanje • Honda industrijski motor GX 390 • Elektro-starter, senzor za ulje, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje postavljen usisni crevo kao zaštita u kućištu motora • Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljanjem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5l u nosaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motorni delovi i pribor smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj u željenoj boji Šasija • Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana • Tandem spuštena prikolica nosivosti 2,7t • Istovetna širina traga kao kod putničkih i kombi vozila za optimalnu vožnju • Najniži mogući težište usisnog rezervoara • 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350kg i individualnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano varena V-osovina Ksdsxffwvspfx Agtsdu • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za cevi za brzo pričvršćivanje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za alat i dodatnu opremu Usisni rezervoar • Prikolica sa automatskom ručnom kočnicom i sistemom za povrat • Samozaključavajuća kuglasta kuka • Ojačano točkić za oslonac • 13-polni priključak za kablove Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3” (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) sa desne strane u pravcu vožnje Posebne izvedbe i specijalna oprema dostupni na upit - Pogledajte ponudu: Za više detaljnih informacija i/ili slika molimo vas da nas direktno kontaktirate. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, međuprodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i uz izuzeće bilo kakve garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 16 kW (21,75 KS), tip prenosa: ostalo, boja: plava, prazna masa vozila: 1.380 kg, prva registracija: 01/1953, Godina proizvodnje: 1953, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Proizvođač/Brend: Heinrich Lanz Serija modela: Halbdiesel Model: D 2206 Tip konstrukcije: blok-konstrukcija Period proizvodnje: 1952–1955 Broj proizvedenih primeraka: 6.298 Sopstvena masa: 1.380 kg Dužina: 2.860 mm Širina: 1.525–1.760 mm Visina: 1.950 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.770 mm Razmak od tla: 460 mm Širina traga točkova: napred: 1.240–1.565 mm, pozadi: 1.200–1.550 mm Minimalni radijus okretanja sa kočnicom za skretanje: 2.950 mm Minimalni radijus okretanja bez kočnice za skretanje: 3.550 mm Standardne gume: napred: 5.50-16, pozadi: 8.00-36 Nazivna snaga: 16,1 kW, 22 KS Nazivni broj obrtaja: 1.050/min Broj cilindara: 1 Zapremina motora: 2.256 cm³ Porast obrtnog momenta: 1,5% Gorivo: benzin/dizel Sistem hlađenja: vodeno cirkulaciono hlađenje Pogon: zadnji pogon Menjač: 6 brzina napred / 2 brzine nazad Maksimalna brzina: 20 km/h Kodpsvhlkfsfx Agtedu NAPOMENA: Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, moguće su izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane!

Stanje: novo, Automatik visokih performansi video mašinu za cepanje sa 20 tona cepanja sile - Brugger SA48 Pro! Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere je savršeno rešenje za brzu i beznadežnu obradu balvana prečnika do 48 cm u visokokvalitetno drvo za ogrev. Ovu mašinu karakteriše njen dobro osmišljen, ali ipak jednostavan dizajn, koji ne samo da zahteva slabo održavanje, već i pojednostavljuje popravke. Ova impresivna mašina je opciono opremljena snažnim 14 hp Kohler benzinskim motorom, električnim motorom od 9,5 kW 400V ili PTO pogonom za stopiranje za tri poena. SA48 Pro nema sistem elektronske kontrole i umesto toga radi čisto mehanički preko komponenti kao što su hidraulični ventili sa polugama. Specifikacije: - Maksimalna dužina sečenja: 55 cm - Maksimalni prečnik: 48 cm - Pritisak razmaka: 20 tona - Daska za bodež od 55 cm - Ekstra široka pokretna traka od 3,2 m - Hidraulično umetanje do motorne testere - Pokretna traka - Automatsko podmazivanje lanaca Ksdpopz I Nnefx Agtodu Uprkos visokoj sili cepanja i velikom prečniku, razdelnik automatske testere ostaje relativno kompaktan. Opremljena fiokom, može da se okači na bilo koju šlep traku i tako se transportuje bez ikakvih problema. Pored toga, dve osobe mogu lako da pomere razdelnik automatske testere ručno na ravnoj površini bez potrebe za vozilom u svakom trenutku. Dužina debla može biti beskonačno podešena do 55 cm. Klin koji se razdvaja može da se pomeri nadole ili na gore u različitim položajima pomoću ručice za ruke. To vam omogućava da podelite 2 puta, 4 puta ili čak 6 puta, u zavisnosti od debljine drveta. Opcionalno dostupni uređaji kao što su dizač evidencije ili lančani prenosnik čine rad još lakšim. Više debla se može učitati na lančani prenosnik uz pomoć viljuškara, dizalice ili prednjeg utovarivača, eliminišući potrebu za podizanjem jedne evidencije. SA27 Pro je zamenjen unapređenim modelom, SA48 Pro. Cene: Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere: €9,749 Nož za cepanje od 6 puta: 199 € Nož za cepanje od 8 puta: 299 € Dodatni PTO pogon (za električni ili benzinski): €949 Dizač evidencije: 1.498 € Lančani prenosnik: 1.898 €

Stanje: novo, Turbocharger mašina za balansiranje jezgra DBST-20 Nisko brzinska mašina za balansiranje jezgra turbopunjača zadovoljava potrebe radionica za popravku turbopunjača. Mašina se koristi za balansiranje uobičajenih turbo vozila za kamione i putničke automobile. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače benzinskih i dizel elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača kamiona i automobila. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i industrijskih turbopunjača benzinskih i dizel elektrana. Ovaj štand omogućava konačno balansiranje kertridža zbog specifičnih karakteristika dizajna velikih turbina. Štand se koristi za balansiranje turbopunjača pri malim brzinama, kao i za proveru curenja turbopunjača kertridža. Ovo je veća verzija modela DBST-10 koji je naša kompanija razvila specijalno za velike turbopunjače teške do 30 kg. ISTIČE Visoka tačnost utvrđivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm /kg). Ojačano torzionalno obustavljanje vibracija - visoka preciznost prenosa vibracija, rezultati balansiranja kvaliteta. Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao i na motoru) omogućava ugradnju skoro svih turbopunjača. Širok spektar dodatne opreme i adaptera za instaliranje bilo koje vrste turba. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim dovodom ulja. Naftni sistem sa uljanim grejanjem omogućava da se tokom balansiranja ponovo stvore slični uslovi sa onim pravim. 3-stadijum filtracije ulja omogućava eliminisanje neuravnoteženosti direktno na mašini prenosnim brusilicama. Merni sistem prikazuje proces balansiranja u realnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi postigao najbolji mogući rezultat. Operator izvršava podešavanje rotora i kalibraciju mašine, obezbeđujući maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku. Bezbedna brzina turbo okna omogućava kvalitetno trčanje bez rizika od sklopljenih kertridža, što značajno povećava pouzdanost kertridža nakon popravke. KLJUČNE FUNKCIJE Keden Nxcfepfx Agtsdu • Visoka tačnost 2 balansiranja aviona • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Svaki turbopunjače se može instalirati • Svi uključeni turbopunjačem • Brza i laka instalacija turbo jezgra • Balansiranje brzine do 10 000 rpm • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stadijumna filtracija ulja • Merenje neuravnoteženosti u realnom vremenu • Kalibracija mašine od strane operatera • Industrijski fanless touch screen PC kontrolni sistem • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni turbopunjač prečnika 300 mm Maksimalna turbopunjača dužine 300 mm Maksimalna brzina rotacije 10 000 rpm Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 0,4 g mm/kg Pneumatski sistem operativnog pritiska 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1120 х 780 х 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 73.000 km, snaga: 100,03 kW (136,00 KS), vrsta goriva: gas, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 3.120 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, FIAT DUCATO MH2 CNG – GODINA 2018 73.000 km – Gorivo: Metan/Benzin Klima uređaj – Kamera za vožnju unazad – Tempomat Garancija 24 meseca Kodjw R N Nuspfx Agtedu Cena: 12.500,00 € + PDV + trošak prenosa vlasništva Vozilo bez finansijskih ili lizing obaveza. Besplatna isporuka širom Italije do 500 km od našeg sedišta. Besplatan privatni šatl prevoz sa aerodroma Linate, Malpensa i železničkih stanica za pregled i probu vozila.

Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 250 h, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Električno pokretna bubnjasta sita za prosejavanje iskopanog materijala, zemlje, kamenja, građevinskog otpada ili drugog materijala pogodnog za sito, sa opcionim benzinskim agregatom. Može se vući putničkim automobilom zahvaljujući maksimalnoj dozvoljenoj upotrebi prikolice od 3,5 tona! Kodpfexc Uwasx Agtjdu Tip: GREMAC e2+ Godina proizvodnje: 2025 Lokacija: Velbert (NRW) Radni sati: oko 250 Bh Dostupnost: brzo, po dogovoru Pogon: Elektromotori, alternativno na generator (benzin/dizel) Napajanje: 380 - 420 V / CEE-16A Dužina bubnja: 3.000 mm Prečnik bubnja: 1.000 mm Površina sita: 9,3 m² Bunker: 1,3 m³ Težina: 3.250 kg - maksimalno 3.500 kg Vučno postrojenje: Kuka sa kuglom, vučna očica (40/50 mm) Veličina otvora: 20 mm², dostupne i druge veličine sita! Uključuje benzinski strujni agregat MOSA GE 13054 HBS, nazivna snaga 12KVA / 400V Uključuje daljinski upravljač Uključuje centralne mazalne trake Sita tehnologija proizvedena u Nemačkoj. Dizajnirana za dug vek trajanja mašine. GREMAC e2+ postrojenje za prosejavanje karakteriše pocinkovani ram i visokokvalitetni materijali, što obezbeđuje dugovečnost mašine. Stanje mašine: Demonstraciona mašina Uključuje fabričku garanciju do marta 2026.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo Vam odgovarajući vakuum sistem za usisavanje za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su i zahtevi od trgovaca! Interni broj: #575 Prikazane fotografije su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 prikolica sa vakuum usisnim buretom Rezervoar ? Kapacitet rezervoara 1.500 litara ? Vatro-cinkovani rezervoar ? Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja ? Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca ? Poklopac rezervoara se potpuno otvara ka suvozačevoj strani i osiguran je šrafovima sa kukama ? Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za sprečavanje oštećenja kompresora ? Sifon separator ? Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom ? Manometar na garnituri za usisavanje sa zaštitnim ramom ? Mehanički merač nivoa sa šarenom skalom Motor i kompresor ? Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara ? Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) ? Maksimalni nadpritisak 0,49bar ? Bespotrebno održavanje pogona klinastim remenom za vakuum kompresor ? Honda industrijski motor GX 390 ? Električni starter, senzor za ulje, komandna tabla sa bravom, akumulator i rezervoar ? Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motora ? Prigušivač buke za vakuum kompresor sa posudom za ulje ? Nerđajući toplotni štit iznad auspuha ? 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja u držaču za boce ? Kanister za benzin od 5l u svom ležištu ? Standardno levak sa dugačkim vratom za zamenu i dolivanje ulja za motor ? Svi tehnički delovi motora i dodatna oprema smešteni u zaključivoj kutiji motora ? Kutija motora od aluminijuma, plastificirana po želji Šasija ? Samonosiva šasija potpuno vatro-cinkovana ? Niskopodni tandem šasija 2,7t ? Širina traga ista kao kod putničkog vozila i Sprintera za optimalnu vožnju ? Najniži mogući centar gravitacije usisnog bureta ? 2x osovine po 1.350kg nosivosti sa pojedinačnim vešanjem renomiranog proizvođača ? Neprekidno zavareno V-vučno vratilo ? Stabilni blatobrani sa metalnim kućištima za svetla ? Držači za brze sigurnosne trake usisnih creva pomoću gumene trake ? Prostor za alat i dodatnu opremu Usisno bure Kdsdpfx Agoxffw Ajtsu ? Kočnica sa automatskim vraćanjem ? Automatski sigurnosna kuglasta vučna kuka ? Ojačano točkasto postolje ? 13-polni priključak za kabl Priključci i creva ? 2x usisna creva (3?) dužine 5m sa Perrot spojnicama ? 1x usisna sonda 3? (1500mm dužine) ? 1x Perrot priključak (3?) na donjem delu poklopca rezervoara ? 1x Perrot priključak (3?) sa strane na desnoj strani u pravcu vožnje Specijalne izvedbe i dodatna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte više: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Promene, prethodna prodaja i greške su mogući. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja i isključuje bilo kakvu garanciju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 7 kW (9,52 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, potrošnja goriva po satu: 4 l/h, kapacitet rezervoara za gorivo: 10 l, boja: žuta, radna težina: 1.200 kg, podizna snaga: 300 kg/m, visina dizanja: 1.787 mm, stanje pneumatika: 1.000 procenat, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, prva registracija: 06/2025, emisioni razred: Euro 5, tip jarma: standardni, zapremina kašike: 0,025 m³, širina kašike za kopanje: 40 mm, kočnice: ostalo, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 1, Oprema: 4-u-1 kašika, gumene gusenice, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, nagibni nosač, podesiva grana, podesivo šasija, standardna lopata, viljuške za palete, EKS12 mini bager – kompaktan i pouzdan pomagač za baštenske radove, nivelisanje terena, manje iskope, pripremu temelja i održavanje nekretnine. Tehnički podaci: Težina: 1200 kg Zapremina kašike: 0,025 m³ Dimenzije: 2880 × 950 × 2000 mm Dubina kopanja: 1787 mm Rezervoar za gorivo: 10 l Hidraulički protok: 16 l/min Motor: KOOP 192F, 7,6 kW (dizel) Hidraulična creva od metala Hladnjak hidrauličnog ulja Opcije i dodatna oprema: Snažniji benzinski motor 9,9 kW „Briggs & Stratton“ (+225 €) Kdedsxf Aybjpfx Agtju Dodatno: zakretna ruka (+450 €), proširivo podvozje (+675 €) 14 različitih priključaka: svrdla, planirne kašike, uske kašike itd. Cena i uslovi: 3.430 € + PDV Garancija: 12 meseci ili 1.500 motor-sati

Stanje: novo, Brugger BS31 Pro Log Band Sawmill - Moćna preciznost za efikasno testeriranje! Brugger BS31 Pro je jednostavno dizajnirana, a opet dobro osmišljena pilana koja bez napora transformiše balvane prečnika do 76 cm u visokokvalitetne table i grede. Pilana za evidenciju zahteva malo tehnologije i zato je laka za rad i zahteva malo održavanja. BS31 Pro ima električno podešavanje visine, ekran digitalne visine, podesivi vodič za noževe i mnoga druga poboljšanja koja olakšavaju rad. Specifikacije: - Prečnik prtljažnika dužine 76cm - 14hp benzinski motor ili 7.5kW elektromotor - Podešavanje električne visine Kodotr A Egjpfx Agtedu - Ekran digitalne visine - Podesivi vodič za noževe Standardna verzija pilane ima dužinu staze od 4 m, tako da se mogu obraditi balvani sa dužinom od oko 3 m. Ako je potrebno, pilana se lako može produžiti za još 2 m. Pilana log benda opremljena je snažnim benzinskim motorom od 14 hp Kohler ili izborom električnog motora od 7,5 kW 400V koji će vam pružiti maksimalne performanse i fleksibilnost. BS31 Pro log bend saw je savršen za hobi sojerse, ali i za profesionalnu upotrebu i vlasnike šuma. Cene: Brugger BS31 Pro - € 4.599 Proširenje staze od 2m - 349 € Nabavite Brugger BS31 Pro log pilanu odmah i iskusite moćnu, preciznu testeru u nepobedivom odnosu cene i performansi! Kontaktirajte nas za skrojenu ponudu!

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ NAJAM ++ KUPOVINA ++ NAJAM ++ KUPOVINA ++ NAJAM ++ KUPOVINA ++ NAJAM ++ - Isporučujemo odgovarajući vakuum-sistemski usisivač za svaku primenu! - Dostava širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Interni broj: #514 Slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 Prikolica sa vakuumskim usisnim buretom Rezervoar • Rezervoar zapremine 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan vatrootpornom obradom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se u potpunosti može otvoriti na suvozačevu stranu i osiguran je vijcima sa kukom • Serijski ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnom šipkom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora sa klinastim kaišem bez održavanja • Honda industrijski motor GX 390 • Elektrostarter, uljni senzor, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo radi zaštite unutar motorne jedinice • Prigušivač za vakuum kompresor sa hvatačem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerdjajućeg čelika iznad auspuha • 1 litra biorazgradivog kompresorskog ulja smeštena u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5l u držaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi mototehnički delovi i pribor smešteni u zakljućivoj kutiji za motor • Kutija za motor od aluminijuma, plastificirana u boji po želji Šasija • Samonosiva šasija potpuno pocinkovana • Niskopodna tandem šasija 2,7t • Širina traga identična kao kod putničkih vozila i Sprintera za optimalnu vožnju • Najniži mogući centar gravitacije buradi • 2x osovine sa po 1.350kg nosivosti i pojedinačnim ogibljenjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavareno V-ručasto vučno oko • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištima za svetla • Nosači za brze učvršćenje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za skladištenje alata i pribora Usisno bure • Inerciona kočnica sa automatskom nazadnom funkcijom • Samozaključavajuća kuglična kuka • Ojačani točak za podršku • 13-polni priključak za kabl Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3” (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3”) na donjoj strani poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) bočno sa desne strane u pravcu vožnje Specijalne konstrukcije i oprema na zahtev – Pogledajte više: Kjdpfxexffwis Agtedu Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili NAJAM pronaći ćete na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno da proveri stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz izuzeće bilo kakve garancije.

Stanje: novo, Brugger SA38 automatski razdelnik impresionira impresivnom cepanim silom od 12 tona i idealno je rešenje za brzu i nekomplikovanu transformaciju drveća u visokokvalitetno drvo za ogrev. Gaćice drveta prečnika do 38 cm mogu se sa lakoćom pretvoriti u drva za ogrev. SA38 karakteriše njegov jednostavan, ali dobro osmišljen dizajn, koji ne samo da osigurava visoku pouzdanost, već olakšava i održavanje i popravke. U zavisnosti od pojedinačnih zahteva, na raspolaganju su vam razne opcije pogona, uključujući snažan 14 hp Kohler benzinski motor, električni motor od 7,5 kW 400V ili PTO pogon sa stopom od tri tačke. Specifikacije • Prečnika do 38cm • Cepanje snage od 12 tona • 50cm Oregon Sword • Dužina debla od 20 – 50cm • Opcionalno dostupan dizač evidencije ili lančani pokretni prenosnik • Težina 450kg Cene Brugger SA38 – €5,499 Kdedpfx Aopz I I Ajgtou Pokretna traka 100cm – 590€ Pokretna traka 350cm – 895€ Klin od 6 puta cepanje – 199€

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporuka odgovarajućeg vakuumskog usisnog sistema za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti distributera! Interni broj: #502 Slike služe kao ilustracija. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS V-2.0 Rezervoar • Kapacitet rezervoara 2.000 litara • Rezervoar vruće pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se otvara u potpunosti prema suvozačevoj strani i osiguran je vijcima sa kukom • Standardno ugrađena 2 bezbednosna stepena za sprečavanje oštećenja kompresora • Sifonski separator – prelivač sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom setu sa zaštitnim ramom • Mehanički pokazivač nivoa sa kolor skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maksimalni pritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora bez održavanja, preko klinastog remena • Honda industrijski motor GX 390 – električni starter, senzori za ulje, upravljački panel sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motornog sklopa • Prigušivač za vakuum kompresor sa skupljanjem ulja • Inoks zaštitna toplinska ploča iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja u držaču za boce • 5l kanister za benzin u držaču • Standardno levak sa dugačkim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motokomponenti i pribor smešteni u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj po želji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti vruće pocinkovana • Nisko podni tandem šasija 3,5t • Širina traga identična putničkim i dostavnim vozilima za optimalno upravljanje • Najniže moguće težište usisnog rezervoara • 2x osovina, svaka sa nosivošću 1.750kg, pojedinačno oslanjanje renomiranog proizvođača • Zavarena V vučna ruda u jednom delu • Robusni blatobrani i kućišta lampi od metala • Nosači za creva za brzo osiguranje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za skladištenje alata i dodatne opreme Usisni rezervoar • Inerciona kočnica sa povratnim mehanizmom • Automatska kuglična vučna kuka • Ojačano pomoćno točkiće • 13-pinski električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3") dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3" (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3") u donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3") sa bočne strane u pravcu vožnje desno Specijalne verzije i posebna oprema dostupni na zahtev – pogledajte više: Za dodatne detalje i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Kedoxffv Sjpfx Agtedu Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporuka vakumskog sistema za usisavanje prema vašim potrebama! - Dostava širom sveta / Saradnja sa dilerima je dobrodošla! Interni broj: #562 Prikazane slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS V-1.5 Prikolica sa vakumskim rezervoarom Rezervoar ? Kapacitet rezervoara 1.500 litara ? Rezervoar pocinkovan ? Rezervoar nagnut unazad radi lakšeg čišćenja ? Bočni otvor za ispiranje kako bi se uklonile nečistoće ili zastoji bez otvaranja poklopca rezervoara ? Poklopac rezervoara se može u potpunosti otvoriti na bočnu (suvozačevu) stranu i obezbeđen je šrafovima sa kukom ? Standardno sa dva nivoa sigurnosti za zaštitu kompresora od oštećenja ? Sifonski separator ? Preliv sa dve kugle i kontrolnim staklom ? Manometar na garnituri za usisavanje sa zaštitnim okvirom ? Mehanički merač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor ? Vakum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara ? Maksimalni vakum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) ? Maksimalni pritisak 0,49 bar ? Bespotrebni pogon klinastim remenom za vakum kompresor ? Honda industrijski motor GX 390 ? Električni starter, uljni senzor, upravljačka tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar ? Unutrašnje smešteni usisni crevni priključak za zaštitu motornog sklopa ? Prigušivač za vakum kompresor sa skupljačem ulja ? Toplotni štitnik od nerdjajućeg čelika iznad auspuha ? 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje ? Kanister za benzin od 5 l u držaču ? Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja ? Svi motorički i dodatni elementi smešteni u zaključivoj aluminijumskoj kutiji, plastificiranoj u boji po želji Šasija ? Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana ? Tandem šasija za nisko postavljanje, nosivosti 2,7 t ? Gazna širina identična kao kod automobila i Sprintera za optimalnu vožnju ? Najniži mogući centar gravitacije vakuumskog rezervoara ? 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350 kg, sa individualnim oslanjanjem renomiranog proizvođača ? Celokupna zavareno V-vučno vratilo ? Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za svetla ? Držači za cevi radi brzog obezbeđivanja usisnih creva pomoću gumenih traka ? Prostor za skladištenje alata i opreme Usisni rezervoar ? Kočnica sa sistemom za povratnu vožnju ? Automatski zaključavajuća kuglična kuka ? Ojačano točkić za podršku ? 13-pinski električni priključak Priključci i creva ? 2x usisna creva (3”) dužine po 5 m sa Perrot spojnicama ? 1x usisna cev 3” (dužine 1.500 mm) ? 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara ? 1x Perrot priključak (3”) sa strane desno u smeru vožnje Kedpfx Aexffwcegtodu Posebne konstrukcije i specijalna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte: Za više detalja i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor dodatnih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronaći ćete na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno proveriti stanje i opremu robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i bez bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum usisni sistem za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su i upiti distributera! Interni broj: #561 Prikazane slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 vakuumski usisni cisternski prikolica Rezervoar • Rezervoar kapaciteta 1.500 litara • Rezervoar toplo pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se potpuno otvara ka suvozačevom boku i osiguran je vijcima sa kukom • Serijski ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv s 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnim okvirom Kedpfx Aoxffv Ejgtjdu • Mehanički pokazivač nivoa sa raznobojnom skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha 3.500 litara • Maks. vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maks. nadpritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora pomoću bezodrživog klinastog kaiša • Honda industrijski motor GX 390 • Električni starter, uljni senzor, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje postavljen usisni crevo radi zaštite motora • Prigušivač za vakuum-kompresor sa skupljanjem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 lit. biorazgradivog ulja za kompresore u držaču boca • 5l kanister za benzin u držaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi tehnički delovi motora i prateća oprema u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificirano u boji po želji Šasija • Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana • Niskopodna tandem šasija 2,7t • Širina traga identična putničkim i dostavnim vozilima (Sprinter), optimalne vozačke karakteristike • Najniže moguće težište usisne cisterne • 2 osovine nosivosti po 1.350kg, sa pojedinačnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavareno V-rudo • Stabilna blatobrana sa metalnim kućištem za lampe • Držači za stubove za brzo fiksiranje usisnih creva elastičnim trakama • Prostor za odlaganje alata i dodatne opreme Usisna cisterna • Ručna kočnica sa povratnom automatikom • Automatska kuglična vučna kuka • Pojačano potporni točak • 13-pinski električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3") dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3" (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3") na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3") sa desne strane u smeru vožnje Posebne izvedbe i specijalna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte više: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe. Prodaja je isključivo prema našim opštim uslovima i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporučujemo odgovarajući vakuumski sistem usisavanja za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Pozdravljamo upite distributera! Interni broj: #566 Slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 vakuumska cisterna - prikolica Rezervoar • Kapacitet rezervoara 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Hidrauličko kipovanje otpozadi pod uglom od cca 20° putem elektrohidraulične jedinice radi pražnjenja • Bočni otvor za ispiranje u rezervoaru, za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na suvozačevu stranu i obezbeđen je kukastim vijcima • Standardno ugrađena 2 nivoa sigurnosti za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnim okvirom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8 bar (stalni rad pri -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora zupčastim remenom bez održavanja • Honda industrijski motor GX 390 • Elektrostarter, senzor ulja, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo radi zaštite motora • Prigušivač za vakuum kompresor sa rezervoarom za ulje • Ploča od nerdjajućeg čelika iznad izduva • 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja u držaču • Rezervoar za benzin 5l u postolju • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dopunu motornog ulja • Svi motorički delovi i oprema smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma u željenoj boji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti pocinkovana • Niskoprofilna tandem šasija 2,7t • Širina osovine identična kao kod putničkih i dostavnih vozila za optimalnu vožnju • Najniža moguća težišna tačka cisterne • 2x osovine nosivosti po 1.350kg sa nezavisnim vešanjem renomiranog proizvođača Kedpfoxffwpjx Agtsdu • Kontinuirano zavaren V-jaram • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za brzo fiksiranje usisnih creva gumenim trakama • Mogućnost skladištenja alata i dodatne opreme Cisterna • Inerciona kočnica sa automatskim vraćanjem • Samozaključavajuća kuglična vučna kuka • Pojačano pomoćno točak • 13-polni električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3?) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3? (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3?) na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3?) bočno na desnoj strani u smeru vožnje Specijalne nadogradnje i oprema dostupni na zahtev - Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo promene, međuprodaje i grešaka. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima i bez garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum sistem za usisavanje za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Ponude od strane distributera su dobrodošle! Interni broj: #530 Slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS V-1.5 prikolica sa vakuumskim usisnim rezervoarom Rezervoar: - Zapremina rezervoara 1.500 litara Kdsdpfxoxffvxj Agtou - Rezervoar pocinkovan - Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja - Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca - Poklopac rezervoara se potpuno otvara prema suvozačevoj strani i obezbeđen je vijcima sa kukom - Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja - Sifonski separator - Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom - Manometar na jedinici za usisavanje sa zaštitnim okvirom - Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor: - Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha 3.500 litara - Maksimalni vakuum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) - Maksimalni nadpritisak 0,49 bar - Pogon kompresora vakuuma putem kliznog remena bez održavanja - Honda industrijski motor GX 390 - Električni starter, senzor za ulje, upravljački panel sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar - Unutrašnje usisno crevo radi zaštite motornog sklopa - Prigušivač za vakuum kompresor sa rezervoarom za ulje - Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha - 1 litar biorazgradivog ulja za kompresore u držaču za flaše ulja - Kanister za benzin od 5l u držaču - Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja - Svi tehnički delovi motora i dodatna oprema smešteni su u zaključivoj motornoj kutiji - Motorna kutija od aluminijuma, plastificirana u boji po želji Šasija: - Samonosiva šasija u potpunosti pocinkovana - Platforma sa tandem osovinom, 2,7t - Širina traga kao kod putničkog vozila i Sprintera za optimalnu vožnju - Najniži mogući centar gravitacije rezervoara - 2 osovine po 1.350 kg nosivosti, nezavisni ovjes točkova poznatog proizvođača - V-oblik spojnice zavaren u celosti - Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištem za lampu - Držači za cevi za brzo fiksiranje usisnih creva gumama - Prostor za alat i dodatnu opremu Usisni rezervoar: - Kočnica sa automatskim vraćanjem - Automatska kuglasta kuka - Ojačani potporni točak - 13-polni električni priključak Priključci i creva: - 2 usisna creva (3") dužine 5m sa Perrot spojnicama - 1 usisna lansera 3" (1500mm dužine) - 1 Perrot priključak (3") na donjem delu poklopca rezervoara - 1 Perrot priključak (3") sa strane, desno u pravcu vožnje Posebne verzije i specijalna oprema dostupni na zahtev. Pogledajte ponudu: Za detaljnije informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor dodatnih vozila za KUPovinu ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su rezervisane. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporučujemo vam odgovarajući vakuum-sisteme za usisavanje za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti distributera! Interni broj: #510 Slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS VR-2.0 Rezervoar ? Rezervoar zapremine 2.000 litara ? Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom ? Rezervoar lagano nagnut unazad radi lakšeg čišćenja ? Hidraulično naginjanje pozadi oko 20° za pražnjenje pomoću elektrohidrauličke jedinice ? Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca ? Poklopac rezervoara se potpuno otvara na suvozačevu stranu i osiguran je vijcima sa kukom ? Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora ? Sifonski separator, preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom ? Manometar na garnituri za usisavanje sa zaštitnim okvirom ? Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor ? Vakuum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara ? Maksimalni vakuum -0,8 bar (stalni rad na -0,5 bar) ? Maksimalni nadpritisak 0,49 bar ? Pogon vakuum-kompresora preko V-remena bez potrebe za održavanjem ? Honda industrijski motor GX 390 – elektrostart, uljni senzor, upravljačka tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar ? Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motornog sklopa ? Prigušivač za vakuum-kompresor sa posudom za ulje ? Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad izduva ? 1 litar biorazgradivog ulja za kompresore u držaču za boce ? Kanister za benzin od 5 litara u nosaču ? Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja ? Svi delovi motora i dodatna oprema smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj po želji Šasija ? Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana ? Elektrohidraulika sa kablom vezanim daljinskim upravljačem ? Tandem niskopodni prikolica 3,5 t ? Širina traga identična kao kod putničkih vozila i Sprintera za optimalnu vožnju ? Najniži mogući težište usisne cisterne ? 2x osovine, svaka nosivosti 1.750 kg i nezavisno vešanje renomiranog proizvođača ? Kroz čitavu dužinu zavareno V-vučno vratilo ? Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištem za svetla ? Držači za poluge radi brzog pričvršćivanja usisnih creva gumenim trakama ? Prostor za skladištenje alata i dodatne opreme Usisna cisterna ? Nadzorna kočnica sa rikverc mehanizmom Kdsdpsxd Nt Sjfx Agtju ? Automatski sigurnosna kuglasta vučna kuka ? Pojačan potporni točak ? 13-polni priključak za kablove Priključci i creva ? 2x usisna creva (3“) dužine 5m sa Perrot spojnicama ? 1x usisna cev 3“ (dužine 1500 mm) ? 1x Perrot priključak (3“) na dnu poklopca rezervoara ? 1x Perrot priključak (3“) sa strane, desno u pravcu vožnje Specijalne konstrukcije i specijalna oprema dostupne na zahtev – Pogledajte više: Za više detalja i/ili slika kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor dodatnih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima i uz isključenje svih garancija.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2024, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ - Isporučujemo odgovarajući vakuumski usisni sistem za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Ponude od distributera su dobrodošle! Interni broj: #490 Fotografije su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-2.0 Rezervoar • Rezervoar zapremine 2.000 litara • Rezervoar vruće pocinkovan • Nagnut prema nazad za lakše čišćenje • Bočni otvor za ispiranje u rezervoaru, radi uklanjanja nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se potpuno otvara ka suvozačevoj strani, sa sigurnosnim vijkom sa kukom • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator – izljev sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnom rešetkom • Mehanički pokazivač nivoa sa kolor skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha 3.500 l/min • Maksimalni vakuum -0,8 bar (neprekidan rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora klinastim remenom, bez održavanja • Honda industrijski motor GX 390 – električni starter, senzor ulja, komandni panel sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo radi sprečavanja kontakta unutar motornog sklopa • Prigušivač za vakuum kompresor sa posudom za ulje • Inoks zaštita za odvođenje toplote iznad izduva • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • 5 l benzinski kanister u držaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motorkomponenti i dodatna oprema smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj po želji Šasija • Samonoseća šasija, potpuno vruće pocinkovana • Tandem niskopodni prikolica, nosivosti 3,5t • Širina traga identična putničkim automobilima i Sprinteru, za optimalnu vožnju • Najniža moguća tačka težišta usisnog rezervoara • 2 osovine, svaka nosivosti 1.750 kg, sa nezavisnim oslanjanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavarena V vučna ruda • Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za cevi za brzo fiksiranje usisnog creva pomoću gumenih traka • Prostor za skladištenje alata i pribora Usisni rezervoar • Inerciona kočnica sa rikverc-automatikom • Automatski sigurnosna kuglična kuka • Ojačani točak za potporu • 13-pinski električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3“) po 5m dužine sa Perrot spojkama • 1x usisna sonda 3“ (1500 mm dužine) • 1x Perrot priključak (3“) na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3“) sa desne strane u pravcu vožnje Specijalne izvedbe i oprema na zahtev – Kdsdpfxexd Nuce Agteu Pogledajte više: Za dodatne informacije ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, prodaja između, kao i greške su rezervisane. Kupac je dužan samostalno se uveriti u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ – Isporučujemo odgovarajući vakuumski usisni sistem za svaku primenu! – Isporuka širom sveta / Upiti od distributera su dobrodošli! Interni broj: #565 Slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS VR-2.0 Rezervoar: — Rezervoar zapremine 2.000 litara — Rezervoar vatrootporan (toplocinkovan) — Rezervoar blago nagnut unazad za lakše čišćenje — Hidraulično kipovanje pozadi (cca 20°) za pražnjenje putem elektrohidraulične jedinice — Bočni otvor za ispiranje rezervoara, za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca — Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na suvozačevu stranu i obezbeđen je kuke-vijcima — Serijski ugrađena 2 sigurnosna stepena za zaštitu kompresora — Sifonski separator – plovni ventil sa dve kugle i vizir — Manometar sa zaštitnim okvirom — Mehanički pokazatelj nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor: — Vakuum-kompresor MEC 3000, kapacitet vazduha 3.500 l/min Kdsdsw Ehfxjpfx Agteu — Vakuum max. -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) — Maksimalni nadpritisak 0,49 bar — Pogon vakuum kompresora bez održavanja, sa klinastim remenom — Honda industrijski motor GX 390 – električni start, senzor ulja, kontrolni panel sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar — Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motorne jedinice — Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljanjem ulja — Nerđajući zaštitni lim iznad auspuha — 1 l ekološki prihvatljivog kompresorskog ulja u nosaču za boce — Kanister za benzin od 5 l u nosaču — Standardni levak sa produženim vratom za izmenu i dopunu ulja — Svi tehnički delovi motora i dodaci zaključani su u metalnom koferu — Kofer za motor od aluminijuma, plastificiran u boji po izboru Šasija: — Samonosiva šasija, kompletno toplotno pocinkovana — Elektrohidraulika sa žičnom daljinskom kontrolom — Tandem niskoprofilna šasija, nosivost 3,5 t — Širina traga identična putničkim vozilima i kombijima za optimalnu vožnju — Najniži mogući težište usisnog rezervoara — 2 osovine, svaka nosivost 1.750 kg, sa pojedinačnim vešanjem renomiranih proizvođača — Kontinuirano zavaren V-jaram — Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištem za lampe — Držači za cevi za brzo osiguranje usisnih creva gumenom trakom — Mogućnost skladištenja alata i dodatne opreme Usisni rezervoar: — Kočna asistencija sa automatskim vraćanjem — Automatizovana sigurna kuglasta spojka — Ojačano pomoćno točkiće — 13-polni kablovski priključak Priključci i creva: — 2x usisna creva (3˝), 5 m duga sa Perrot spojnicama — 1x usisna sonda 3˝ (1.500 mm duga) — 1x Perrot priključak (3˝) na donjem delu poklopca rezervoara — 1x Perrot priključak (3˝) sa strane, desno u smeru vožnje Posebne konstrukcije i specijalna oprema na zahtev – Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronaći ćete na: Promene, međuprodaje i greške su zadržane. Kupac je dužan da samostalno proveri stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i isključenjem bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporučujemo Vam odgovarajući vakuumski usisni sistem za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti distributera! Interni broj: #502 Slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-2.0 Rezervoar • Rezervoar zapremine 2.000 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni servisni otvor radi uklanjanja nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se potpuno otvara na suvozačevu stranu i obezbeđen je vijcima sa kukom • Standardno integrisana 2 bezbednosna nivoa za zaštitu kompresora • Sifonski separator sa sigurnosnim ventilom (preliv sa 2 kugle i vizuelnim pokazivačem) • Manometar na usisnom sklopu zaštićen zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum: -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak: 0,49 bar • Pogon vakuum-kompresora bez održavanja pomoću klinastog remena • Honda industrijski motor GX 390 – električni starter, uljni senzor, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Ugrađeno usisno crevo radi zaštite motora • Prigušivač za vakuum-kompresor sa sakupljanjem ulja • Termopločica od prohroma iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5 litara u nosaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje ulja • Svi delovi motora i dodatna oprema smešteni su u zaključavajućoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj u boji po želji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti pocinkovana vrućim postupkom • Tandar-ta je šasija za nisku prikolicu, nosivosti 3,5 t • Širina traga identična kao kod putničkih vozila i Sprinter-a, radi optimalne vožnje • Najniža moguća tačka težišta usisnog rezervoara • Dve osovine po 1.750 kg nosivosti sa nezavisnim oslanjanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavarena V vučna rudo • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištima za lampe • Nosači za cevi za brzo osiguranje usisnih creva gumama • Prostor za skladištenje alata i dodatne opreme Usisni rezervoar • Kočnica sa automatskim vraćanjem • Automatski osigurana kuglasta vučna spojka • Ojačani točak za oslonac • 13-polna električna veza Priključci i creva • 2x usisna creva (3”), dužine po 5 m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3" (dužine 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3") bočno desno u pravcu vožnje Posebne nadogradnje i specijalna oprema dostupni na zahtev – Pogledajte detaljnije: Kdedpfsw Ehfrex Agtsu Za više informacija i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, međuprodaja i greške su mogući. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum-sisalni sistem za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Upiti distributera su dobrodošli! Interni broj: #498 Slike služe kao primeri. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 prikolica sa vakuumskim sisalnim rezervoarom Rezervoar - Zapremina rezervoara 1.500 litara - Rezervoar je pocinkovan vrućim cinkovanjem - Nagib rezervoara unazad radi lakšeg čišćenja - Bočni otvor za ispiranje u rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili blokada bez otvaranja poklopca - Poklopac rezervoara može se potpuno otvoriti na stranu suvozača i obezbeđen je kukama Kodpfx Asw Ehf Esgtedu - Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa kako bi se sprečilo oštećenje kompresora - Sifon separator - Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom - Manometar na opremi za usisavanje sa zaštitnim lukom - Mehanički indikator nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor - Vakuum kompresor MEC 3000 sa kapacitetom od 3.500 litara vazduha - Vakuum maks. -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) - Maksimalni pritisak 0,49bar - Pogon vakuum kompresora pomoću bezpotrebnog klina - Honda industrijski motor GX 390 - Električni starter, uljni senzor, kontrolna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar - Unutrašnje usisno crevo radi zaštite motornog sklopa - Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljačem ulja - Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha - 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču - Kanister za benzin 5l u nosaču - Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja - Svi mototehnički sklopovi i pribor smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma - Kutija za motor je plastificirana u željenoj boji Šasija - Samonosiva šasija, potpuno toplo cinkovana - Tandem nisko utovarna šasija 2,7t - Širina traga identična automobilima i Sprinteru za optimalnu vožnju - Najniže moguće težište sisalnog rezervoara - 2x osovine, svaka sa nosivošću 1.350kg i nezavisnim vešanjem renomiranog proizvođača - Kontinuirano varena V-rudja - Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištima za svetla - Držači za rukovanje za brzo pričvršćivanje usisnih creva pomoću gumenih traka - Prostor za skladištenje alata i pribora Sisalni rezervoar - Inerciona kočnica sa automatskim vraćanjem - Automatski osiguravajuća kuglasta spojka - Ojačani potporni točak - 13-polni priključak za kablove Priključci i creva - 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojkama - 1x usisna šipka 3” (dužina 1500mm) - 1x Perrot priključak (3”) na donjem delu poklopca rezervoara - 1x Perrot priključak (3”) sa desne strane u pravcu vožnje Posebna izrada i specijalna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte više: Za dalje informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, međuprodaja i greške su rezervisane. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, maksimalna nosivost: 1.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2024, ukupna širina: 1.880 mm, ukupna visina: 1.910 mm, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum-sistem za usisavanje za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Cena se odnosi na osnovni model bez dodatne opreme. Prikazane slike su primeri. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. Vakuum cisterna STS V-1,5 Kdsdpfsxdv Ipex Agtsu * Rezervoar zapremine 1.500 litara * Rezervoar vruće pocinkovan i samonoseća šasija vruće pocinkovana * Kontinuirano varena V-polka * Stabilni blatobrani sa kućištem za lampe od metala * Niskoprofilna tandem šasija nosivosti 2,7t * Širina traga ista kao kod putničkog automobila i Sprintera za optimalnu vožnju * Najniži mogući centar mase usisne cisterne * 2 Knott osovine, svaka nosivosti 1.350kg i nezavisnim ogibljenjem * Pojedinačno odobrenje od strane TÜV-a * Usisna jedinica nagnuta radi lakšeg čišćenja * Otvor za ispiranje za uklanjanje nečistoća ili zagušenja bez otvaranja poklopca rezervoara * Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i zaključava protiv slučajnog zatvaranja * Poklopac rezervoara se osigurava vijcima sa kukom (opcija – moguća brza blokada) * Standardno dve sigurnosne faze za zaštitu kompresora – sifonski separator – prelivni ventil sa dve kugle i kontrolnim staklom – manometar na setu za usisavanje – zaštitni luk za manometar i usisni set * Mehanički MZ merač nivoa sa kolor skalom * Nosači za brzo osiguravanje usisnih creva pomoću gumene trake * Usisna creva sa Perrot priključcima * 1 komad usisnog creva 3”, dužine cca 5 m * Jedinica za usisno crevo: – bočni 3” usisni priključak sa kliznim ventilom – usisna šipka 3” dužine 1500 mm – nije potrebno odvajati usisno crevo i šipku od priključka nakon završetka rada * Kućište pogonske jedinice od aluminijuma, plastificirano u belo * Prostor za alat i dodatnu opremu između motornog kućišta i cisterne * Unutrašnje usisno crevo kako bi se izbegla prljavština u motornom delu * Benzinski industrijski motor B&S Vanguard 13 KS sa uljnim senzorom, rezervoarom za gorivo i elektro-pokretanjem * Toplotni štit od nerđajućeg čelika iznad auspuha * Pogon vakuum kompresora MEC 3000 preko bezpotrebnog remena, sa protokom od 3.500 litara vazduha * Prigušivač vakuum kompresora sa skupljanjem ulja * 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja smeštenog u nosač za boce * Kanister za benzin od 5 l u držaču * Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja * Svi mototehnički delovi i oprema smešteni su u zaključivo motorku kutiju * STS V-blatobranska kutija * Bočne transportne kutije od aluminijuma * 2 bočne transportne kutije za creva i dodatke * 6 nosača za osiguranje komponenti pomoću elastičnih traka ili zateznih kaiševa * Plastificirano u belo Specijalne izvedbe i oprema dostupni su na zahtev – Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, prodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima i uz isključenje svake garancije.