Teškom Mašinerijom na prodaju (74)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rezonantni vibrirajući ekran Površina ekrana: 1.600 x 3.600 mm sa perforiranim čaršavima Chodpotpawljfx Aanjc na teškom, stabilnom baznom ramu novi električni pogon

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, prva registracija: 05/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, broj mašine/vozila: 122, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina max. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Centralna osovina, čelična rama zavarena u konstrukciji optimizovane težine, sa nagibnim konzolama i zadnjom klackalicom; Sistem za zaključavanje kiperske nadgradnje sa unakrsnim osiguranjem Vučno postrojenje Vučno vratilo savijeno sa podesivom teškom šraub-vučno okom (50 mm, podešavanje cca -110 mm), za tešku središnju osovinu kamiona sa visinom priključka bez tereta cca 800 mm do max. 1.000 mm Sistem za podupiranje Napred 1 kom mehanička podupiračka dizalica sa ručicom s leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik pričvršćen šrafovima Chsdpfok Ttc Ssx Aanoc Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road izvedba, automatski regulator zatezanja kočione poluge 2 osovine Razmak osovina 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. gume 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru fabrike (profil za put) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervnog točka i rezervne felne Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem, proizvođač Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kablovi za povezivanje Creva postavljena ispod vučnog vratila Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem putem induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Pomoćni/Sigurnosni sistemi Prikaz osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Kiperska nadgradnja Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina cca 980 mm 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od specijalnog finkorn čelika 5 mm (moguća blaga talasasta deformacija zbog zavarivanja) 5 parova podiznih anker prstenova 5 t (udaljenost između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne pojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visine cca 980 mm, oborive sa produženim bravama i opružnom pomoći za podizanje, dodatno viseće Bočne stranice levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnja ugaona stuba u visini stranice, bočno fiksirana Zadnji čelični zid 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, viseći sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance (na zadnjem zidu i donjoj strani nadgradnje) Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida 2 dozirna lanca za zadnji zid Sa dihtung gumama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim crevom i brzim priključkom SVK DN13 Hidraulična presa za kipovanje na tri strane, početna sila podizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, previs preko stranice bočno cca 400 mm, bez carinske brave, u pravcu vožnje desno horizontalno kabl za vezivanje cerade, napred i pozadi Zick-Zack vezivanje; Držač i blokada za zarolanu ceradu desno u pravcu vožnje; Držač za ručicu Fiksiranje cerade levo u pravcu vožnje sa 2 kom zateznih kaiševa sa gumiranim podmetačima i zatezačima na nadgradnji

Stanje: dobro (polovno), Linck potpuno hidraulična kočija za stezanje u teškom dizajnu. hidrauličnim pomoćnim vagonima. Širina staze 900 mm. Takođe idealan kao nosač rezervnih delova. Csdpfx Aaelnlxnenohc

Stanje: novo, -Novi- Gornji deo u teškom livenom dizajnu sa ugrađeni trofazni motor 380 V, 2.2kV, 2850 obrtaja u minuti, mašina je opremljena ugrađenim Prekidač-utikač kombinacija, Motorni prekidači i glavni prekidači prema VDE, Dimenzije zadnjeg zida brusne trake: 850 k 150 mm, Čelični sto podesiv po visini pritiskom opruge, Veličina trake: 150 k 2280 mm, zadnji zid brusne trake prekriven je grafitnim kliznim premazom, mašina se isporučuje sa asortimanom abrazivnih traka, dodatno uključeni u obim isporuke je ugao i Mitre stop. Kada je povezan sa Centralni sistem za ekstrakciju sa jednom brzinom vazduha od min. 20 m/s testiran na prašinu (GS) Holz-BG-Štutgart. Specifikacije: Snaga motora: 2,2 kV Veličina brusne trake: 150 k 2280 mm Brzina brusne trake: 22 m / sec. Veličina stola: 750 k 350 mm Zahtev za prostor: 1000 k 800 mm Težina: od 180 kg Prečnik ekstrakcije: 100 mm Proizvod br. 1050-500000 Uključujući: - Okretanje 90-180 ° Artikl br. 1050-590010 - Band oscilacija Art.-No. 1050-590020 Codpfx Aovwf Iveanshc - Podrška sto na kotur Artikl. br. 1050-590040 - Pneumatski pojas napetost Art. br. 1050-590155

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Karakteristike WRHS1020 kolica: Kamion sa WRHS1020 jarbolom je uređaj dizajniran za podizanje i premještanje paleta. Ima kapacitet dizanja do 1000 kg i mogućnost podizanja predmeta do visine od 2000 mm. Odlično je rešenje za utovar i istovar paleta iz kombija, ali je korisno i u skladištima, proizvodnim halama i gradilištima. Odlikuje se stabilnošću i sigurnošću prilikom premještanja tereta. Može se kontrolisati pomoću ručke. Viljuške imaju zaobljene vrhove, što ih čini lakim za klizanje ispod paleta. Drška je prekrivena slojem gume, što poboljšava udobnost rada i smanjuje rizik od povreda. Podizanje tereta može se obaviti ručnom polugom ili, u slučaju lakih predmeta, nožnom kontrolom, što garantuje lakoću i preciznost u radu. Kamion sa WRHS1020 jarbolom je takođe opremljen specijalizovanom hidrauličkom pumpom koja omogućava glatko spuštanje viljuške, što omogućava precizno i sigurno postavljanje tereta. Njegov izdržljiv dizajn obezbeđuje dug radni vek, a nožna kočnica povećava bezbednost sprečavajući kolica od slučajnog pomeranja. Poliuretanski točkovi omogućavaju glatku vožnju na različitim vrstama površina, što povećava udobnost korišćenja. Zahvaljujući njima, kolica možete koristiti čak i na teškom terenu. Vredi dodati da kamion ima ventil za preopterećenje, koji dodatno štiti od preopterećenja prilikom transporta teških tereta. Ne samo da je robustan i izdržljiv uređaj, već su i rezervni delovi i usluge održavanja lako dostupni. Nudimo servis i rezervne delove koji su odmah dostupni, sa mogućnošću isporuke širom zemlje. Tehnički podaci Nosivost 1000 kg Visina podizanja 2000 mm Dimenzije viljuške (DkŠ) 1150 k 145 mm Spoljna širina viljuške 550 mm širina viljuške 230 mm Visina sa spuštenim viljuškama 1565 mm Visina sa podignutim viljuškama 2545 mm Minimalna visina viljuške 90 mm Chjdpfjricc Esx Aanec Ukupna dužina 1600 mm Ukupna širina 750 mm Radijus okretanja 1400 mm Okretni točkići 180 k 50 mm Valjci za viljuške 80 k 60 mm Težina 259 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 450 kg, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 41728980, THERMOBILE, IMA-200 RHP Chedpfovnuq Iox Aanjc GB KSNUMKS-RHP, mobilni generator toplog vazduha (KSNUMKS V) sa odvojenim kanalom za izduvne gasove, montiran gorionik RG KSNUMKS, predfilter za lož ulje, centrifugalni ventilator i priprema plug-in termostata. Godina proizvodnje 2022, Radno vreme: 0 - Nominalno toplotno opterećenje 200 kV - Kapacitet vazduha 13000 m³/h - Priključak 400 V - Pritiskom 500 Pa - Težina 450 kg Tehnički detalji ove serije: - Kapuljača gorionika sa posudom za kapanje ulja - Izlazni otvor Ø 600 mm - Predinstalacija za rad recirkulacije vazduha (Opciono usisni razvodnik dostupan, stavka br. TE41728445) - Termostat priključak pripremljen (plug-in kontakt) - Električna distribucija postavljena zaštićena od udara - Robustan dizajn sa velikim točkovima za lako Prevoz čak i na teškom terenu Dodatna oprema kao što su sobni termostat, creva za topli vazduh, rezervoari i grejanje rezervoara, kao i izduvne cevi i kišni šešir nisu uključeni u ovu ponudu, ali se mogu ponuditi na zahtev. Napomena: Kupac može da preuzme predmet od strane špeditera. Ako nemate kontakt sa špediterima, rado ćemo vam pomoći sa adresama ili se raspitati za vas.

Radni sati: 100 h, Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Granulator u teškom dizajnu. Širina rotora 1200 mm, prečnik rotora 660 mm, sa 5 redova noževa, nož sa V-rezom, 3 kontra noža, jedan kao klin za otklon, takođe uklonjiv. Bunker i korpa ekrana mogu se otvoriti hidraulički. Težina cca. 7700 KG. Codpfx Aasv Iqrnenjhc Mašina je trajala samo oko 100 sati. Nema habanja. Opciono sa transportnom trakom za napajanje ili takođe sa usisavanjem.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, prva registracija: 05/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, broj mašine/vozila: 412, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina maks. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Chsdpelipccefx Aansc Centralna osovina, ram od čelika, zavarena konstrukcija, optimizovana laka izvedba sa nagibnim izbočinama i zadnjom kipp osovinom; Sigurnosna brava za kiper most sa ukrštenom sigurnošću Vučno postrojenje Zakrivljena vučna poluga sa visinski podesivom teškom šraf zakovicom Ø50 mm (-cca 110 mm), za tešku centralnu vuču kamiona sa visinom kvačenja bez tereta cca 800 mm – maks. 1.000 mm Sistem za podršku Napred 1 kom. mehanička potpornu dizalica sa ručicom, sa leve strane u smeru vožnje, Proizvođač po izboru, 1 kom. dodatna stepenica Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnice 420/180 mm, Nosivost 9 t/osovina, offroad verzija, automatski zatezači kočnih poluga Razmak između osovina 1.310 mm Bez osovinskog lifta Točkovi 4 kom. pneumatika 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru (drumski profil) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervne gume Bez rezervne felne Bez zaštitnih kapica za šrafove Kočioni sistem/vešanje Kočioni sistem po EU standardima 71/320 odnosno ECE R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marke Knorr EBS sistem 2S2M, 2. osovina sa senzorima RSS/RSP – program stabilnosti Parkirna kočnica sa skladištem na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočne/vazdušne povezne cevi sa Duomatic brzim spojkama EBS/ABS priključni kablovi Cevovodi postavljeni ispod vučne cevi Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem pomoću induktivnog prekidača i dodatno zabrana spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici Bez podizno-spuštajućeg uređaja Kiper most Čelična zavarena konstrukcija Fiksni prednji zid od čeličnog lima 4 mm, cca 980 mm visine 2 kom. unutrašnje i 1 kom. spoljašnje stepenice na prednjem zidu Pod od specijalnog finog granulata, čelični lim 5 mm (Moguće blage talasaste deformacije poda zbog zavarivanja) 5 pari podiznih anker prstenova po 5 t (rastojanje između prstenova cca 2.320 mm) Jednodijelni ojačani bočni zid od aluminijumskog šupljeg profila 60/40 mm, cca 980 mm visine, preklopni sa produženim osiguračima i opružnim podizačem, plus mogućnost njihanja Bočni zidovi levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 kom. zadnji stub u visini bočne stranice, fiksno montirani sa strane Zadnja strana od čeličnog lima 4 mm (HB400), cca 980 mm visine, njihajuća sa utisnutim ležajem, kuka za dozirne lance na zadnjem zidu i donjoj strani mosta Zaključavanje zadnjeg zida = automatski pneumatski zaključavač 2 kom. dozirni lanci za njihajuću zadnju stranicu Sa zaptivnim lajsnama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličnim povezivim crevom i brzim spojem SVK DN13 Kiper cilindar za trostrano kipovanje, početna sila dizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumske cevi sa ručnim mehanizmom, bočni prevjes cerade cca 400 mm, bez carinske brave, desno u smeru vožnje horizontalno Užad za zatezanje cerade, napred i pozadi cik-cak zatezanje; Nosač i blokada za smotanu ceradu desno u smeru vožnje; Držač za ručicu Pričvršćenje cerade levo u smeru vožnje sa 2 zatezna remena i gumiranom podlogom.

Stanje: novo, Snažne performanse za velike površine Ova Meijer SR850B samohodna mašina za čišćenje podova je pouzdan radni konj sa pritiskom četke od čak 150 kg. Idealna je kada želite da očistite velike površine sa različitim nivoima zaprljanosti. Veliki rezervoari za prljavu i čistu vodu (180 L) i radna širina od 85 cm omogućavaju mašini da očisti do 6.800 m² na sat. Mašina ima radno vreme od oko 4 sata, što vam u većini slučajeva omogućava da posao završite u jednom prolazu. Ova mašina za ribanje se često koristi u industrijskom sektoru, tržnim centrima, skladištima, supermarketima i distributivnim centrima. Mogućnost proširenja sa snažnim četkama Mašina je standardno opremljena sa dve bele disk četke prečnika 43 cm. Imate problem sa vrlo teškom prljavštinom? Razmislite o primeni naših patentiranih Green-Grit četki za još čistiji rezultat. Sva prljava voda se lako usisava zahvaljujući dvostrukom usisivaču i inovativnoj V-oblikovanoj usisnoj glavi. Stop&Go sistem detektuje kada se mašina tokom rada zaustavi i automatski prekida dovod vode i deterdženta. Udoban i bezbedan rad Meijer SR850B je izuzetno udobna samohodna mašina za ribanje podova koja je dodatno i veoma otporna. Branik je izrađen od udarno otpornog plastičnog materijala i ima točkiće na uglovima kako bi se smanjila mogućnost oštećenja pri slučajnom udaru u zid ili police. Signal za vožnju unazad, prednja i zadnja svetla, kao i rotaciono svetlo osiguravaju dobru vidljivost mašine i sigurnost vozača tokom rada. Meijer SR850B je standardno opremljena sa: - Sistemom za smanjenje brzine u krivinama, - LED osvetljenjem napred i pozadi, - Kontrolnom lampicom nivoa čiste vode, - Praktičnim pištoljem za ispiranje rezervoara, - Delovima u boji za lakše dnevno održavanje, - Elektronskim plovkom za rezervoar otpadne vode. Ostale tehničke specifikacije: - Teorijski kapacitet: 6.800 m²/h, - Vreme rada baterije: 4 sata, - Širina čišćenja: 85 cm, - Širina brisanja: 110,5 cm, - Broj četki: 2, - Izvor energije: akumulator 24V, - Prečnik četke: 43 cm Ø, - Tip četke: disk, - Pritisak četke: 150 kg, - Zapremina rezervoara za čistu vodu: 180 litara, - Zapremina rezervoara za prljavu vodu: 180 litara, - Pogon: prednji točak, - Maksimalna brzina: 8 km/h, - Nivo buke: < 70 dB(A), - Težina (bez baterija): 490 kg, Cjdponwn Ebefx Aanehc - Težina (sa baterijama): 910 kg, - Dimenzije (dxšxv): 191,7 x 96,1 x 163 cm, Iskusite sami Želite li da saznate više o Meijer SR850B ili želite da ga vidite u radu? Kontaktirajte nas, naši savetnici su vam rado na raspolaganju.

Stanje: novo, –Novi– Opis: TERSA sistem brze promene za promene brijača u sekundi Osovina sa četiri noža za najbolje rezultate planiranja Cjdpsvwf Hrefx Aanjhc Glatko trčanje zahvaljujući preciznoj jedinici i zahvaljujući teškom dizajnu livenja Dugi toaletni stolovi za precizno oblačenje Robusni toaletni stolovi od rebrastog sivog livenog gvožđa, brušeni i bez stresa, stoga neosetljivi i trajno ravni Velika, stabilna aluminijumska ograda sa okruglim vodičem (1200 k 150 mm), lako se pomera i naginje do 45 ° Standardno sa pomoćnim zaustavljanjem Snažan 5.0 kV industrijski motor Stabilna čelično-sivog livenog gvožđa konstrukcija Prorezom rupa bušenje uređaj može biti naknadno opremljen Dužina (proizvod) cca. 2250mm Širina / Dubina (proizvod) cca. 1370mm Težina (neto) cca. 465kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Isporuka svakog ponedeljka, utorka - POUZDAN ! Univerzalno primenljive hidraulične makaze za lim u teškom dizajnu za trgovinu i industriju. Sa GLT hidrauličnim giljotinskim makazama iz Prod-Masz-a, možete napraviti savršen rez sa svakim poslom. - Proširivi sto olakšava vođenje velikog formata limova na stolu - Podrška sto sa dimenzionalnim pregradama - Robusna i kompaktna čelična konstrukcija - Visokokvalitetni, izdržljivi čelični noževi - Izuzetno stabilna i teška livenog gvožđa konstrukcija - Brušeni i ojačani giljotine makaze noževi - Backgauge sistem sa Scala - CE testiran kvalitet -Deklaracija - Za čelične ploče do 1.2mm - Otvoren dizajn pogodan za beskrajne rezove Chjdpec I T E Tsfx Aansc - Maks. radna širina: 3000 mm - Snaga motora 2,2 kV - Ulje HL 46 - Sila pritiska 4t - Radni pritisak 120-150 bara - Ima hidraulične dilatacije od rezne šipke naviše Metrika: Dužina: 3500 mm Širina: 750 mm Visina: 1150 mm Težina cca. 1000 kg Troškovi isporuke: 500 evra Radujemo se što ćemo čuti od vas! Izdajemo fakture sa 0% (isporuka unutar zajednice), ali i sa nemačkim PDV-om.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Odlično opremljen kamion na prodaju Prevoznik radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podižnom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatik) sa različitim programima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maksimalna ukupna vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina: * Model: Velika kabina GN Komfor: * Vazdušno ogibljen vozačev sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem sedišta i naslonima za ruke * Suvozačevo sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa letvičastom podlogom i komfornim dušekom * Električni panoramski krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i dimabilnim LED diodama * Police i pretinci * Brojni pretinci i fioke * Frižider, stočić na strani suvozača * Priključci (12 V, 24 V, 230 V) i USB portovi Oprema & Bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za hitno kočenje (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED farovi, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i automatski dug svetla * LED rotaciona svetla na krovu kabine (žuta), radna LED svetla i orijentacione lampe Tehnologija: * MAN mediasystem Navigation Professional sa 12,3-inčnim ekranom * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer audio sistem * Smartphone integracija i online saobraćajne usluge * Digitalni prikaz opterećenja osovina i alatti za vozilo * Rezervoari: 590 l rezervoar za gorivo (desno, aluminijum) i 60 l AdBlue rezervoar (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: elektronski regulisano sa pomoćnikom za pokretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija u grafitno crnoj (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za transport mašina i viljuškara * Teška utovarna platforma * Nosivost 9 t kao podizna platforma * Nosivost 14 t kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pomičnim krovom * Zadnji portal hidraulično proširiv * Podižni krov * Teškozabrtvljeni vezni punktovi * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: Chodou Tzppepfx Aanoc * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovo vozilo je posebno dizajnirano za dugolinijski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući sveobuhvatnim bezbednosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakoj ruti. Kontakt: Za dodatna pitanja ili dogovor o terminu za razgledanje, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, Edge brušenje mašina Hoku KS 150 izgrađen od strane kompanije Rehnen . Gornji deo u teškom livenom dizajnu sa ugrađenim Trofazni motor 380 V, 2.2kV, 2850 o / min; mašina je opremljen ugrađenom kombinacijom prekidača i utikača; Motorni prekidači i glavni prekidači prema VDE; Dimenzije Zadnji zid brusne trake: 850 k 150 mm; čelični sto u visini Proleće pritisak podesiv; Veličina trake: 150 k 2280 mm; Zadnji zid brusne trake prekriven je grafitnim kliznim premazom; U Mašina se isporučuje sa asortimanom abrazivnih traka; dodatno uključeni u obim isporuke je ugao i Mitre stop. Kada je povezan sa Centralni sistem za ekstrakciju sa brzinom vazduha od min. KSNUMKS m/s testiran na prašinu (GS) Holz-BG-Štutgart. - Okretanje 90-180° - Oscilacija motornog opsega - Mali sto za podršku na koturu - Pneumatski pojas napetost Specifikacije: Snaga motora: 2,2 kV Veličina brusne trake: 150 k 2280 mm Brzina brusne trake: 22 m / sec. Veličina stola: 750 k 350 mm Chedpfewgc D Sox Aansc Zahtev za prostor: 1000 k 800 mm Težina: od 180 kg Ekstrakcija Ø: 100 mm

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, broj mašine/vozila: 179, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca. 4.880 mm Unutrašnja širina cca. 2.420 mm Ukupna širina maks. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca. 1.510 mm Rama Čelična centralnoosovinska šasija zavarene konstrukcije u težinski optimizovanoj lakoj izvedbi sa nagibnim krakovima i zadnjom nagibnom osovinom; Sigurnosno zaključavanje za kipersku platformu sa ukrštenim osiguračem Vučni uređaj Svijena vučna poluga sa podešavajućom teškom šrafnom vučnom omčom 50 mm (- cca. 110 mm), za tešku vučnu spojnicu kamiona sa središnjom osovinom, visina spojnice bez tereta cca. 800 mm - maks. 1.000 mm Podupirači Napred 1 kom. mehanička podupiračka dizalica sa ručicom sa leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom. stepenica za ulazak pričvršćena Osovine SAF Intradrum osovine sa doboš kočnicama, S-nosač kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovini, ojačana kućišta osovina, off-road izvedba, automatski zatezači kočionih poluga 2 osovine Međuosovinski razmak 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. pneumatika 385/65 R 22,5, 164K, marka Fulda Regiotonn 3 HL (nosivost gume 10t/osovina) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervne gume Bez rezervnih felni Chodpfx Asiyrtusanec Kočioni sistem/Ovjes Kočioni sistem po EU direktivi 71/320 i ECE R13 Dvojevodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marka Knorr EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana RSS/RSP program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kabl za povezivanje Creva postavljena ispod vučne grede Elektroničko vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem preko induktivnog prekidača i dodatnim blokiranjem spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici Bez podiznog/spuštajućeg uređaja Asistencijski/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga 'BASIC' Kiperska platforma Čelična zavarena konstrukcija Fiksni prednji čelični lim debljine 4 mm, visina cca. 980 mm 2 kom. stepenica iznutra i 1 kom. spolja na prednjem zidu Specijalno čelično podno dno 5 mm (moguće blago talasanje zbog varenja) 5 pari visoko preklopnih prstenova za vezivanje 5 t (širina između prstenova cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane aluminijumske šuplje bočne stranice 60/40 mm, visina cca. 980 mm, preklopive sa produženim obrtnim zatvaračima i pomoćnim oprugama, dodatno moguća njihajuća funkcija Bočne stranice levo i desno sa ručnom centralnom blokadom 2 kom. zadnja ugaona stuba u visini bočne stranice, fiksno montirana sa strane Zadnja čelična ploča 4 mm (HB400), visina cca. 980 mm, njihajuća sa spuštenim ležištem, kuke za dozirne lance na zadnjoj strani i donjoj strani sanduka Zaključavanje zadnje strane = automatsko pneumatsko zaključavanje 2 kom. dozirna lanca za njihajuću zadnju stranu Sa dihtungima Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličnim priključnim crevom i brzom spojkom SVK DN13 Kiperski cilindar za kipovanje na 3 strane, početna podizna sila cca. 30 t; 1 prihvat

Stanje: polovno, radni sati: 5 h, Ova SR750B je korišćena samo nekoliko puta tokom demonstracija! Meijer SR750B poseduje snažan akumulator i velike rezervoare za čistu i prljavu vodu od 110 litara i 125 litara, što omogućava čišćenje do 4.500 m² na sat. Ova mašina za ribanje pokriva velika područja bez zaustavljanja. Dovod vode i pritisak četke lako su podešavajući, što je idealno za različite nivoe zaprljanosti. Inovativni V-oblik usisne glave širine 99 cm lako usisava svu prljavu vodu, tako da su vaši podovi u preduzeću ponovo besprekorno čisti i rizik od nesigurnih situacija je smanjen. Pogodna za lakšu i težu prljavštinu Mašina je standardno opremljena sa 2 bele disk četke prečnika 39 cm. Da li se suočavate sa veoma teškom prljavštinom? Razmislite o primeni naših patentiranih Green Grit četki za još bolje rezultate čišćenja. Stop&Go sistem detektuje kada se mašina zaustavi tokom rada i automatski zaustavlja dovod vode i deterdženta. Pametno održavanje i visoka bezbednost Svi delovi koji zahtevaju čišćenje nakon upotrebe označeni su žutom bojom. Pored toga, Meijer SR750B ima praktične indikatore nivoa baterije i vode, kao i potpuno elektronski displej sa dijagnostičkim podacima. Prilikom dizajniranja ove mašine velika pažnja je posvećena različitim bezbednosnim funkcijama: poseduje točkove sa protivkliznom zaštitom, automatsku parkirnu kočnicu i hitni prekidač. Zahvaljujući visokoj upravljivosti i odličnim rezultatima čišćenja, Meijer SR750B se često koristi u magacinima, tržnim centrima, zdravstvenim ustanovama i industrijskim okruženjima. Meijer SR750B standardno dolazi, između ostalog, sa: - Sistemom za smanjenje brzine u krivinama; - Jednostavnom zamenom usisnih guma; - Fleksibilnim uklonjivim crevom za punjenje; - Indikatorima nivoa vode i baterije; - Delovima označenim bojama za dnevno održavanje; - Točkovima sa protivkliznom i zaštitom protiv tragova; Ostale specifikacije: - Radni kapacitet: 4.500 m²/u, - Vreme rada baterije: 3 sata, - Širina ribanja: 75 cm, - Širina usisne glave: 99 cm, - Zapremina rezervoara za čistu vodu: 110 litara, - Zapremina rezervoara za prljavu vodu: 125 litara, - Broj disk četki: 2 (Ø39 cm), - Izvor napajanja: Baterija 24V, Cedpfx Aewzva Asanehc - Maksimalna brzina: 6 km/h, - Pritisak četke: 30 – 60 kg, - Pogon na: prednji točak, - Nivo buke: < 70 dB (A), - Težina (bez baterija): 225 kg, - Težina (sa baterijama): 381 kg, - Dimenzije: 149,5 x 77 x 132 cm, Želite li da saznate više? Želite li da saznate više o Meijer SR750B ili da ga vidite u radu? Slobodno nas kontaktirajte, naši savetnici će vam rado pomoći.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SCHORR gusjenični damper RR500DHKAHR je specijalno dizajniran za transport teških i glomaznih materijala kao što su drvo ili cevi. Sa nosivošću od 500 kg i snažnim jednocilindričnim 4-taktnim benzinskim motorom od 9,2 KS, bez napora se nosi sa zahtevnim zadacima. Robustan menjač sa 6 napred i 2 unazad brzina obezbeđuje preciznu kontrolu. Snažan lančani pogon osigurava da damper radi pouzdano čak i na teškom terenu, na nagibima i preko ivičnjaka. Gumene gusjenice obezbeđuju sigurnu podlogu i nude stabilnost na širokom spektru površina - od blatnjavih polja do šljunčanih staza. Hidraulični pogon za prevrtanje RR500DHKAHR takođe nudi značajne prednosti u verziji sa drvenim nosačem. Čak i teško opterećeni tereti, kao što su trupci ili dugi materijali, mogu se obezbediti i transportovati bez napora. Robusna konstrukcija obezbeđuje stabilnost i sigurno držanje tereta, čak i na neravnom terenu. Veliki rezervoar hidrauličkog ulja sa integrisanim filterom ulja doprinosi trajnosti dampera i minimizira održavanje. Zahvaljujući jakom hidrauličkom sistemu, utovar i istovar je efikasan i jednostavan za rukovanje, štedi i vreme i fizički napor. Idealan za upotrebu u šumarstvu i na gradilištima, RR500DHKAHR zadovoljava najviše zahteve za performanse i pouzdanost. SCHORR Tracked Dumper RR500DHKAHR – Otkrijte prednosti: -- 9.2 KS četvorotaktni motor - Samohodni i jak lančani pogon - 500kg nosivost - Veliki i stabilni drveni stub sa optimalnim uglom nagiba za efikasan istovar - Sklopiva putnička platforma kao standard -- 6 + 2 brzine Specifikacije: Proizvođač (skraćeni naziv): SCHORR Oznaka tipa proizvođača: RR500 model br .: DHKAHR Nosivost: 500kg Nagibni pogon: hidraulični (Stepless) Putni pogon: Lanaц Dimenzije: 328kg Vozi Motor: Vazdušno hlađeni 1 cilindrični četvorotaktni motor (OHV) Starter: Unazad starter Snaga: 9.2hp Prenošenje: 6 napred zupčanika / 2 brzine unazad Brzina Brzina napred: maks. KSNUMKSkm / h Brzina za vožnju unazad: maks. 5 Teиnosti Kapacitet rezervoara za gorivo: 6L (benzin bezolovni) Kapacitet rezervoara hidrauličnog ulja: 3L (ISO VG 32) Kapacitet rezervoara za prenos ulja: 1.5L (SAE 80V-90 Kapacitet rezervoara motornog ulja: 0.9L (15V-40) Maks. Protok hidrauličnih ulja: 9L / min Osnovne dimenzije Codjvfp Dwepfx Aanehc Ukupna dužina platforma (preklopljena): 1720mm Ukupna dužina platforma (rasklopljena): 1920mm Ukupna širina stub (rasklopljen): 1250mm Ukupna širina stub (isključen): 865mm Ukupna dužina stub / platforma: 965mm stubovi unutrašnja širina, vrh: 1175mm stubovi unutrašnje širine, dno: 775mm Unutrašnja udaljenost, stub - stub: 370mm Ukupna visina (ručka - sprat): KSNUMKSmm Ukupna visina (stub - sprat): 900mm Ukupna visina stupa: 460mm Dimenzija uloga (spoljne dimenzije) D k Š k V: 965mm k 1250mm k 460mm Debljina uloga: 40mmDimenzije pogonskog lanca: 180 k 60 k 38mm Razmak od tla: 120mm * Dalji tehnički podaci su dostupni na zahtev. RR500DHKAHR gusjenicama damper je savršeno rešenje za transport materijala kao što su drvo, cevi ili rasutih materijala, posebno na neravnom terenu. Njegov kompaktan dizajn i lančani pogon omogućavaju maksimalnu upravljivost, čak i u teško dostupnim mestima.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 12 h, Radio-upravljani nosač alata Energreen RoboEVO je radio-upravljani nosač alata, koji se može koristiti čak i na veoma teškom i teško pristupačnom terenu sa nagibima do 55°. Opremljen je snažnim dizel motorom od 40 KS i dva dvostruko delujuća hidraulična ventila, što omogućava upotrebu različitih priključaka. - Domet radio-upravljanja 150 m - Optimalna upravljivost - Prijanjanje na svim terenima do 55° nagiba Chodpfx Aajv R E Hfjnec - Specijalna uljna kada za sigurnu podmazivanje motora - Multifunkcionalna primena - Visoke performanse, brzo obavljanje poslova - Najbolja trakcija na svim podlogama Posebna oprema: - Hidraulične brze spojnice "CEJN" - Radio-upravljanje EU DUAL BAND sa tilt senzorom - Bio-hidraulično ulje PANOLIN HLP SYNTH 46 - Standardna boja narandžasta RAL 2011 / siva RAL 7021 - Zadnja zaštita hladnjaka - Protutezi Comp. 70 kg - 1 LED radno svetlo - LED rotaciono svetlo 12 V sa bajonet priključkom Na lageru imamo malčer za travu, šumski malčer, glavu za košenje žbunja i frezu za panjeve. Ostali priključci kao dvostruki kosačarski bar, bočni kosač i mnogi drugi dostupni su na upit! Rado Vam nudimo odgovarajuće finansiranje, lizing ili zakup na otkup. Isporuka ili slanje po dogovoru. Uvek imamo izbor polovnih i novih mašina na lageru, kao i uređaje za demonstraciju. Kontaktirajte nas! Takođe iznajmljujemo sve uređaje sa ili bez operatera. Dodatne napomene: - Mogućnost zamene ili otkupa vozila i mašina - Prodajna cena bez transporta - Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške - Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju - Ponuda nije obavezujuća - Fotografije se mogu razlikovati - Cena važi za trenutno stanje - Sve informacije bez garancije Dodatne informacije Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem: 41 KS (30 kW)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Vrhunski opremljen kamion na prodaju Transporter za radne platforme sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom pločom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN Chedpfou Tzn Ssx Aanjc * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtni moment * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatik) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim manevrisanja) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maksimalna vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva prateća osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina: * Model: Velika kabina GN Komfor: * Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačevo sedište uzdužno i nagibno podesivo * Ležaj sa letvičastom podlogom i komfor dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje vodom (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED svetlom sa prigušivačem * Odeljci za odlaganje i fioke * Brojni prostori za skladištenje i fioke * Frižider, sklopivi sto sa strane suvozača * Priključci (12 V, 24 V, 230 V) i USB portovi Oprema i bezbednost: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za vanredno kočenje (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED farovi, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i automatski dug svetla * Rotaciona svetla na krovu kabine (LED, žuta), radna rasveta (LED) i orijentacione lampe Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa 12,3-inčnim ekranom * MAN SmartSelect upravljačka jedinica sa touchpad-om * Subwoofer zvučni sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz opterećenja po osovinama i set alata u kabini * Rezervoari: 590 l rezervoar za gorivo (desno, aluminijum) i 60 l AdBlue rezervoar (levo, plastika) * Vazdušno oslanjanje: Elektronski kontrolisano sa pomoći za kretanje * Boja vozila: čista bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za transport mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Ceradna nadogradnja sa kliznim ceradama i kliznim krovom * Zadnji portal hidraulički proširiv * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje * Multi-X šine za osiguranje tereta * Dužina nadgradnje oko 7.800 mm, visina oko 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: Novo vozilo * Posebnosti: Ovo vozilo je posebno dizajnirano za dugolinijski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući sveobuhvatnim sistemima bezbednosti i asistencije, MAN TGX je idealan za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakoj ruti. Kontakt: Za pitanja ili zakazivanje termina za razgledanje, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VT0650, udaljenost pomeranja ose X: 1.100 mm, Y osa hod: 620 mm, radni hod Z-ose: 600 mm, brzi hod po X-osi: 30 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 30 m/min, brzi pomak Z-osovine: 30 m/min, brzina pomaka po X-osi: 30 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 30 m/min, brzina posmaka Z-ose: 30 m/min, nazivna snaga (prividna): 19 kVA, obrtni moment: 119 Nm, model kontrolera: 840D, maksimalna dužina obratka: 1.100 mm, radna širina (maks.): 600 mm, visina obratka (maks.): 600 mm, snaga motora vretena: 19.000 W, vreteno nosa: SK40, broj vretena: 1, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 32, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, transportna traka za strugotinu, Spinner VC1150 Putovanja Ks1150, I620, Z600 mm, u "Kompaktnoj" verziji u posebno teškom dizajnu krst slajd za visoke performanse mašinske obrade sa patentiranim konceptom poklopca vodiča To rezultira jedinstveno povoljnim padom čipova i malom površinom instalacije Visokih performansi MILLING COPDLE do 10.000 obrtaja u minuti sa remenskim pogonom za posebno visok obrtni moment Mmak = 119Nm Pmak = 16KV za upotrebu u univerzalnoj mašinskoj obradi u mašinstvu PROIZVODNI PAKET VC1150-Kompaktni POVEĆANE PERFORMANSE VRETENA od 16KV -> do 19 KV (Pmaks) POVEĆANA RUSH STOPA Brzo kretanje u Ks / I / Z osi povećan na 30m / min Držač alata na vretenu SK40 DIN69871 sa zateznim vijkom DIN69872-A / ISO 7388-3-AD TOOL MAGAZIN sa 32 alatne stanice DIREKTNI MERNI SISTEMI u KS / I / Z osi SIEMENS 840DE kontroler sa sledećim osnovnim opsegom: - Podesiv po visini i rotirajuća kontrolna tabla za dobru ergonomiju - Tečni kristali stan ekran u boji 19 "sa multi-touch funkcionalnosti - uklj. ciklusa graviranja - Korisnička memorija 2 GB - 15 Pomeranje nulte tačke Chedpfx Aajvpf A Ronec - 1 besplatan USB interfejs - Ethernet interfejs standard PORTABLE RUČNI TOČAK SHOPMILL 3D SIMULACIJA prefabrikovanog dela DETEKCIJA REZIDUALNOG MATERIJALA DKSF čitač TOUCH FUNKCIJE za integraciju mernih sondi Funkcija uštede energije uklj. automatsko isključivanje mašine UNIVERZALNI ČIP TRANSPORTER VC1150 PRIPREMA VRETENA ZA VISOKI PRITISAK za upotrebu pomoćnog rezervoara do 22 bara Rezervoar visokog pritiska 22bar sa papirnim filterom pojasa za ispiranje centralno kroz vreteno Dodatni duva vazduh na glavi Komprimovani vazduh centralno kroz glodanje vretena Pištolj za ispiranje u radnom području PRIPREMA STANDARDNE SONDE NA DODIR SPINNER JE Bežični vreteno dugme PRIPREMA ZA USISAVANJE za ugradnju standardnog usisnog sistema preporučuje Spinner STANDARDNA DOKUMENTACIJA NEMAČKI Radni napon 3k400V +/- 10% Mrežna frekvencija 50Hz (+/- 2%) TN mreža (5-žica) PAKOVANJE Beleške: Cena uključuje garantne usluge samo u Nemačkoj. U slučaju novog. i demo mašine, slike nisu nužno slike pojedinačne mašine, već mašina za poređenje Dodatna oprema prikazana, kao što su stezni uređaji ili držači alata, uključeni su samo u obim isporuke kao što je navedeno u tehničkom opisu. Pitajte za detaljan citat ek radova. Posetite našu fabriku u blizini Minhena ili jedan od naših salona. Možda imamo i druge ponude uporedivih mašina. Prethodna prodaja je izričito rezervisana.

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir Centralna osovina – zavaren čelični okvir u težinski optimizovanoj laganoj konstrukciji sa nagibnim nosačima i zadnjom kip talasom; sistem zaključavanja putem utikača za kipersku platformu sa sigurnosnom zaštitom protiv ukrštenja. Vučno postrojenje Savijena vučna poluga sa visinski podesivom teškom šraf-kuplung vučnom petljom 50 mm (– cca. 110 mm) Podupirači Napred 1 komad mehaničkog stabilizatora sa ručkom sa leve strane u pravcu vožnje, 1 komad stepeništa zavijen. SAF Intradrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, ojačana tela osovina, offroad varijanta, automatski regulator zazora kočnice. Bez podizača osovine. Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema ECE normi R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem Chodpfswc Tbmsx Aanoc Kočioni sistem marke Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina senzorisana RSS/RSP – program stabilnosti Kočnica za parkiranje sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena EBS/ABS priključni kabl Creva postavljena ispod vučne cevi Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja na prikolici putem rotacionog prekidača Bez sistema podizanja/spuštanja Asistencioni/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga "LOCAL TRAC" Kiperska platforma Zavarena čelična konstrukcija Fiksni čelični lim prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od finog zrnastog specijalnog čelika, debljine 5 mm (blage talasaste deformacije od zavarivanja moguće) 5 pari preklopnih veznih prstenova nosivosti 5 t (razmak među prstenovima cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane bočne ALU-profil stranice 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopive sa produženim okretno zaključavanjem i pomoćnim oprugama, dodatno visoko pokretne Leva i desna stranica sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnje ugaone stubne konstrukcije u visini stranica, bočno fiksirane Zadnji zid od čeličnog lima 4 mm (HB400), cca. 980 mm visine, visoko pokretan sa uvučenim ležištem, kukice za dozirne lance na zadnjem zidu i ispod mosta Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje Sa dihtung lajsnama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim priključnim crevom i brzu spojku SVK DN13 Kiperska presa za trostrano kipovanje, početna podizna sila cca. 30 t; jedno sigurnosno uže Cerada Plastična rolo cerada inkl. aluminijumska cev sa ručnom Kurblom, strana prevlake ca. 400 mm, bez carinske zatvarače, sa desne strane horizontalno vezivanje kablova, napred i pozadi cik-cak vezivanje; držač i zaključavanje za namotanu ceradu sa desne strane; nosač za ručnu Kurblu Fiksiranje cerade sa leve strane sa dva zatezna pojasa sa gumenim podlogama i napinjačem ispod mosta Boja cerade slična RAL 9006 aluminiumsko bela Farbanje Čišćenje čeličnom granulom, višeslojni epoksi-cink-fosfat prajmer i prskano farbanje sa dvokomponentnim poliuretanskim završnim slojem Šasija = RAL 7021 crno-siva Kiperska platforma inkl. prednji zid = RAL 7021 crno-siva Bočne stranice = RAL 7001 sivo-srebrna Zadnji stubovi = RAL 7021 crno-siva Zadnji zid = RAL 7021 crno-siva Glave točkova crne = plastificirane Nosači crni = plastificirani Bočna zaštita od sudara = po izboru proizvođača Plastični delovi crni, nelakirani Plastificirani montirani delovi crni Pocinčani montirani delovi nelakirani Izmene i greške su moguće.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 141000094, nosivost: 10.000 kg, Jung JKB 10 rotora stajnog trapa (1 par) Opis: Na prodaju je par Junk JKB 10 rotora postolja, idealan za upotrebu u poljoprivredi, građevinarstvu i drugim oblastima gde su potrebni visoki nosivost i mobilnost. Žiroskopska kolica nude robusnu konstrukciju i obezbeđuju stabilno i bezbedno kretanje mašina i opreme. Cjdpfx Aaou Spugenehc 2k 1 par na raspolaganju Funkcije: Model: Jung JKB 10 Tip: Žiroskopski stajni trap (1 par) Nosivost: Visoka nosivost za upotrebu sa teškom opremom i mašinama Stanje: kao novo Primena: Savršen za poljoprivredne mašine, prikolice i raznu opremu Materijal: Robusna konstrukcija za dugotrajnu upotrebu čak iu teškim uslovima Posebnosti: Fleksibilnost: Olakšava kretanje teških mašina i opreme. Kvalitetna izrada: Trajni materijali za dug radni vek. Jednostavna instalacija: Brzo se montira i jednostavan za korišćenje. Pouzdanost: Stabilan stav i sigurno kretanje čak i na neravnom terenu. VB 4.500,00 evra plus 19% PDV-a Informacije bez garancije Da li ste zainteresovani?  Onda nam napišite kratku poruku ovde.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 21 h, Daljinski upravljani nosač alata Energreen RoboFifti RS je daljinski upravljani nosač alata koji se može koristiti čak i na izuzetno teškom i teško pristupačnom terenu sa nagibima do 55°. Opremljen je snažnim Perkins dizel motorom od 50 KS i sa dva hidraulična brza priključka, što omogućava upotrebu različitih priključnih alata. - Domet daljinskog upravljača do 150 m - Optimalna upravljivost - Prijanjanje na svim podlogama i u svim smerovima do nagiba od 55° - Specijalna uljna kada za bezbedno podmazivanje motora - Multifunkcionalna primena - Visoka efikasnost, brz završetak rada - Najbolja trakcija na svakoj podlozi Chedjv R E Rkepfx Aanoc Specijalna oprema: - Hidraulične brze spojnice "CEJN" - Daljinski upravljač EU DUAL BAND sa tilt senzorom - Bio-hidraulično ulje PANOLIN HLP SYNTH 46 - Standardna boja narandžasta RAL 2011 / siva RAL 7021 - Zadnja zaštita hladnjaka - Kontra tegovi 70 kg - 1 LED radno svetlo - LED rotaciono upozoravajuće svetlo 12 V sa bajonet priključkom Na lageru imamo mulčer za travu, šumski mulčer, glavu za čišćenje gustiša, kao i frezu za panjeve. Dodatni priključci kao što su dvostruka kosa, produžna kosa, i mnogi drugi dostupni su na upit! Rado ćemo Vam ponuditi odgovarajuće finansiranje, zakup sa pravom otkupa ili lizing. Dostava ili slanje po dogovoru. Uvek imamo izbor polovnih i novih uređaja na lageru i dodatne uređaje za prezentaciju. Kontaktirajte nas! Takođe iznajmljujemo sve uređaje sa ili bez vozača. Dodatne napomene: - Prihvatamo staro za novo i otkup vozila i mašina. - Prodajna cena ne uključuje transport. - Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. - Greške, izmene i međuprodaja su mogući. - Ponuda nije obavezujuća. - Fotografije se mogu razlikovati. - Cena važi za trenutno stanje uređaja. - Sve informacije su bez garancije. Dodatne informacije Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem: 49 KS (36 kW)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta Cjdpfx Aou Tzpisanohc * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, broj mašine/vozila: 222, Oprema: ABS, Okvir Chodpfx Aek Attijanec Centralna osovina – čelična zavarena ramenska konstrukcija optimizovana za nisku težinu, u laganoj izvedbi, sa nagibnim nosačima i zadnjom valjkom za kipovanje; sigurnosni sistem zaključavanja mosta kipera sa ukrštenom zaštitom. Uređaj za vuču Savijena vučna šipka sa visinski podesivom teškom vijčanom vučnom petljom prečnika 50 mm (smanjenje od cca 110 mm), za tešku centralnu vučnu spojnicu kamiona sa visinom spojke bez tereta oko 800 mm - maksimalno 1.000 mm. Stabilizacija Napred 1 komad mehanička potporna dizalica sa ručkom, sa leve strane u pravcu vožnje, 1 komad držača za penjanje pričvršćen. Osovine SAF-Intradrum osovine sa bubanj kočnicama, S-nosač kočnice 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, ojačana tela osovina, izvedba za off-road, automatski podešivači poluge kočnice. Razmak između osovina 1.310 mm. Bez podizanja osovina. Točkovi 4 komada gume 385/65 R 22,5, 164K, marka Fulda Regiotonn 3 HL. 4 komada čeličnih felni 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne boje. Bez rezervne gume. Bez rezervne(ih) felne. Kočioni sistem / Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 odnosno ECE R13. Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočioni sistem marke Knorr. EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorovana. RSS/RSP – program stabilnosti. Parkirna kočnica sa oprugama na 2. osovini. Rezervoar za vazduh od aluminijuma. Povezivanje kočnice/vazduha sa Duomatic brzom spojkom. EBS/ABS kabl za povezivanje. Creva sa donje strane vučne šipke. Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem preko indukcionog prekidača i dodatno blokada spuštanja putem obrtne sklopke na prikolici. Bez sistema za podizanje/spuštanje. Asistencijski / sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" paket. Prikaz podataka o vozilu i telematike u SWIT online portalu: - Praćenje lokacije uživo i istorija pozicija - Nadgledanje tura i ruta sa funkcijama alarma (geofencing) - Flot menadžment sa kilometražom i podacima o tovaru - EBS poruke o stanju kočionog sistema - Analiza vozila i flote (prikaz izveštaja/podataka) Prenos podataka preko GPRS-a. Telematski portal sa individualnim mogućnostima korišćenja. Integrisano napajanje sa prikazom statusa punjenja baterije. Kip most Čelična zavarena konstrukcija. Fiksni prednji zid od čeličnog lima debljine 4 mm, visine cca 980 mm. 2 komada unutrašnjih i 1 spoljašnji stepenik na prednjem zidu. Pod od posebnog sitnozrnog čelika, debljine 5 mm (moguća blaga talasavost poda usled varova). 5 pari visoko podiznih anker prstenova 5 t (razmak između prstenova oko 2.320 mm). Jednodelne ojačane aluminijumske šuplje bočne stranice 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopive sa produženim bravama i pomoćnim oprugama, viseće. Stranice levo i desno sa manuelnom centralnom bravom. 2 zadnja ugaona stuba u visini stranica, fiksno bočno montirana. Zadnji zid od čeličnog lima 4 mm (HB400), oko 980 mm visine, viseći, sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance na zadnjem zidu i donjoj strani mosta. Zaključavanje zadnjeg zida = automatska pneumatska bravica. 2 dozirna lanca za viseći zadnji zid. Sa diht gumama. Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličnim crevom i brzom spojkom SVK DN13. Hidraulični cilindar za kipovanje na 3 strane, početna sila dizanja cca 30 t. 1 sigurnosno uže. Cerada Plastična rolovana cerada uključujući aluminijumsku cev i ručnu ručicu, prevlačenje preko bočnih stranica oko 400 mm, bez carinskog zatvaranja, na desnoj strani u pravcu vožnje horizontalno pričvršćivanje cerade kablom, napred i nazad cik-cak