Trapezno List 310 135 na prodaju (16.144)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, širina brušenja: 1.350 mm, visina brušenja: 150 mm, radna visina: 150 mm, tip podešavanja visine: električni, visina obratka (maks.): 150 mm, - Vrlo dobro stanje - Godina proizvodnje: 1993 - Elektronsko PLC upravljanje Heesemann - Model / tip: LSM 6 TEHNIČKI PARAMETRI: Predpfxsw H Sk To Abbsc - Radna širina brušenja: 1350 mm - Maksimalna debljina brušenih elemenata: 150 mm KONFIGURACIJA MAŠINE: I – Poprečni križni agregat sa sekvencijalnim elektronskim pritiskom - Glavni motor: 13 kW - Pneumatska oscilacija fotoćelije - Izlaz za odsisavanje: 1 x 180 mm - Dimenzije brusne trake: 5480 x 150 mm II – Kombinovani agregat sa pritiskom sanduka - Glavni motor: 13 kW - Sistem za čišćenje brusne trake sa oscilacijom - Sanduk sa pneumatskim pritiskom - Pneumatska oscilacija fotoćelije - Izlaz za odsisavanje: fi 1 x 180 mm - Dimenzije brusne trake: 2620 x 1350 mm - Pneumatska oscilacija fotoćelije - Pneumatski sistem letvica sa oscilacijom za čišćenje trake III – Kombinovani agregat sa sandukom - Glavni motor: 13 kW - Sistem za čišćenje brusne trake - Sanduk sa pneumatskim pritiskom - Izlaz za odsisavanje: fi 1 x 180 mm - Dimenzije brusne trake: 2620 x 1350 mm IV – Agregat četka za čišćenje na izlazu iza glavnog agregata - Motor: 1,1 kW - Izlaz za odsisavanje: fi 1 x 140 mm - Posuv regulisan motoreduktorom: motor 4 kW - Brzina posuva: 6–26 m/min - Potreba za vazduhom: oko 28 m/s, 4340 m³/h - Potrošnja komprimovanog vazduha: oko 800 l/min - Transportna traka sa 5 segmenata - Pneumatski sistem čišćenja transportne trake - Automatska regulacija visine brušenja sa elektronskim displejom - Motor: 0,55 kW - Mašina je pogodna za brušenje laka i međuslojno brušenje - Dimenzije (duž./šir./vis.): 3750 x 3230 x 2300 mm - Težina: oko 8000 kg

Godina proizvodnje: 2007, Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007 Stanje: funkcionalno V1 i sakupljači Konfiguracija: - sakupljač – 10 stanica - modul za šivenje - prednje sečenje - izlagač – šupljikasti Specifikacije: - maks. format složenke – 350x500 mm - min. format složenke – 105x148 mm Predpsipmpaofx Abboc - težina stoga – 40 do 1000 g/m² (karton, folija i složenke) - brzina sakupljanja – maks. 4.200 listova/h

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.000 km, snaga: 227 kW (308,63 KS), prva registracija: 07/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, STANDARDNA SPECIFIKACIJA Prsdpfxsvxm Nkj Abbsc * Kabina za kratke relacije * Prilagodljivi tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Prednja osovina: 7,50 t, parabolične opruge, 152N * Goodyear pneumatici * Euro 6 emisiona klasa * EAS jedinica desno, izduv desno pozadi * Rezervoar za gorivo levo * Rezervoar za AdBlue® 30 l, desna strana šasije * PACCAR Connect * Garancija Plus – pogonski sklop – 3 godine – 200.000 km Opcije * Ojačano mehaničko ogibljenje kabine * Spoljašnja zavesa za sunce, providna zelena * Maglenke i svetla za krivine/ugao * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Pneumatska blokada upravljačke letve * Vozačevo sedište: luksuzno sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Naslon za ruku na vozačkom sedištu * Suvozačevo sedište: sa vazdušnim ogibljenjem * Naslon za ruku na suvozačkom sedištu * Krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Prednja osovina 1, 7.500 kg, indeks nosivosti 154 * Zadnja osovina: 13,00 t, vazdušno ogibljenje, SR1344 * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L upravljački * R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L pogonski * Motor PX-7, 227 kW/308 KS. Amblem na kabini: 310 4.815,00 4.815,00 * Automatski menjač PowerLine, 8 brzina * 8-brzinski PowerLine 8AP1200, eco-step, 4,89-0,64 * Prenos zadnje osovine 5,14 * Mehanička blokada diferencijala * Parkirna kočnica sa pozicijom za testiranje * Međuosovinsko rastojanje 5,00 m/zadnji prepust 2,25 m * Uzdužni nosači 270/8,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * Rezervoar za gorivo od aluminijuma, 340 l * Jedan podupirač točka * Pogodno za korišćenje sa vučnom rudom, tablica do maksimalne dozvoljene bruto mase vozila * Poprečni nosač D85-Dc70-V25, kuka D85, ugrađena * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojka * Električni priključak za prikolicu, EBS, 24V/2x7-pinski * Priprema za montažu nadogradnje BAM 1, zasebni nosači * Alternator 100 A, baterije 2 x 175 Ah * Uvod za vazduh gore, iza kabine Nadogradnja: Prolazna dužina: 6.600 mm Dužina tovarnog prostora: 6.750 mm Prolazna širina zadnjeg portala: 2.480 mm Unutrašnja širina: 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Prolazna visina: 2.100 mm Visina utovara cca.: 1.210 mm Ukupna visina cca.: 3.483 mm Težina nadogradnje cca.: 2.700 kg /- 5% prema DIN-u, u zavisnosti od opreme (bez garancije) 1.3 Podkonstrukcija: Stabilna lagana konstrukcija od presovanih čeličnih limova, precizno elektrozavarena. Poprečne grede sa čvrstim spoljnim ramom. ZIKUN mehanizam za preklapanje klapne. Kontinuirana bočna stranica, horizontalno podeljena. Preklapanjem donje bočne stranice gornja strana se mehanički prebacuje na krov. Sistem poluga, potpomognut oprugom, postavljen je na prednji zid. Ovo obezbeđuje da nema mehaničkih delova u tovarnom prostoru ili u uglovima. Prenos sile se vrši putem torzione cevi na krovu, tako da se bočne stranice ravnomerno i lako pomeraju u svakom položaju. Važno: U otvorenom položaju donja bočna stranica stoji vertikalno uz vozilo. Napred, na čeonom zidu, ravni, glatki ulaz bez ometajućih stubova. Gornji delovi preklopne strane izrađeni su od specijalnih aluminijumskih kompozitnih panela debljine 25 mm. Središnje zaključavanje na bočnoj strani levo i desno. Gornji delovi bočne stranice u otvorenom stanju ne prelaze ivicu krova. Otvoreno, pripremljeno za ugradnju utovarne rampe (vidi specijalne izvedbe) Fiksni krov od čeličnih lukova sa trajno zalepljenim aluminijumskim limovima. Praškasto bojeno u RAL 9010 čisto bela. Kompletna nadogradnja peskira

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Automatska valjkovačica Fritsch Rollfix - model 600/650 - polovna - godina proizvodnje 2009 - automatsko uvijanje testa - automatski posipač - kompjutersko upravljanje - mašina iz proizvodnje Predpfx Aexpg I Debbsc - tehnički proverena - preuzimanje iz magacina/opcija slanja - cena na upit

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Dužina savijanja: 4000 mm Čvrstoća na savijanje: 45 mm Predsavijanje (hladno): 38 mm Pogonska snaga: 100 kV Broj valjaka: 4 Podesivi valjci: 3 Podešavanje tip rolni: hidraulični Prjdpfexrtc Hox Abbsc Prečnik gornje rolne: 710 mm Untervalzendurchmesser / Prečnik donje rolne: 640 mm Prečnik bočne rolne: 520 mm Radna brzina: 2 + 4 m / min (do 8m / min) Težina mašine (sa valjkom): 78 t Dodatna oprema: Elektronska sinhronizacija Vazdušno hlađenje hladnjaka ulja Gornji uređaj za podršku Bočni uređaj za podršku cilindra (10t) Tabela za dovod (20t) / Tabela za dovod (20t) hidr. Skladištenje bešike / hidr. Akumulator bešike Uređaj za savijanje konusa

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: 2228, udaljenost pomeranja ose X: 310 mm, Y osa hod: 270 mm, radni hod Z-ose: 270 mm, nosivost stola: 500 kg, model kontrolera: MF 10-SE, Nema minimalne cene – zagarantovana prodaja najvišem ponuđaču! TEHNIČKI DETALJI Hodovi i ose Hod - X: 310 mm Hod - Y: 270 mm Hod - Z: 270 mm Hod - C: ∞ Aktivne ose: X, Y, Z, C Radni i prihvatni prostor Stezna ploča za obradak: 550 × 350 mm Raster - T-utor: 80 mm Radni rezervoar (D × Š): 770 × 520 mm Prsdpfoxnbbvsx Abboc Visina tečnosti: maks. 310 mm Opterećenje stola: maks. 500 kg Težina elektrode: maks. 5 kg Upravljanje i generator Impulsni generator: EroForm 60 A Upravljanje: MF 10-SE Filtarski sistem i dielektrik Filtarski sistem: bez Zapremina punjenja: cca 400 l Softverski podaci Softverska verzija: V2.24 SPS verzija: V0393 SW verzija pogona: V310 DETALJI MAŠINE Težina mašine (uklj. dielektrik): 2.000 kg Težina generatora/upravljanja: 300 kg (uključeno u težinu mašine) OPREMA ERO-TWIST sistem stezanja ER-007521 4-struki pick-up menjač Viljuškasti tip H5.62.11 Automatsko prebacivanje polariteta DVM ventil za brzo punjenje SPS-CPU tip 725 Mašina pripremljena za priključak na 313 Ručna raspodela za ispiranje Kissling granični redni prekidač Komplet alata za mašinu Centralizovano podmazivanje Bielomatik AB-H (ručno) Hirschmann C-osovina H8.26ILAC50.1 Nadzor temperature neaktivan Protivpožarni sistem CO₂, 5 kg, K&B-br. 03476, FB 703

Godina proizvodnje: 1999, Stanje: polovno, Napon 380 V težina 1,4 t Prjdpfx Abjvvchwebsc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.765 h, broj mašine/vozila: 50809861767510, nosivost: 454 kg, ukupna težina: 21.550 kg, maksimalna širina proizvoda: 2.490 mm, radna visina: 43.150 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Genie Pjdpfxsw Rzd Ds Abberc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.140 kg, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 3.350 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.981 mm, ukupna širina: 2.474 mm, ukupna visina: 2.494 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: 28567 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! POSEBNA OPREMA * Prednja klima-uređaj sa filterom za prašinu i polen * Paket vidljivosti I: Spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani – grejano prednje staklo – senzor za pranje stakla DALJA OPREMA * 1 akumulator * Vazdušni jastuk vozača * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja * Spoljašnji retrovizori, ručno podesivi – sa integrisanim pokazivačima pravca * Putni računar sa prikazom potrošnje i pređenih kilometara (npr. preostali domet) kao i pokazivač spoljne temperature i Ford ECO-Mode * Zadnja dvokrilna vrata sa uglom otvaranja od 180° (bez prozora) * ESP sa kontrolom proklizavanja – pomoć pri kretanju uzbrdo – asistent za bočni vetar – bezbednosni asistent kočenja – zaštita od prevrtanja * Električni podizači prednjih prozora sa Quickdown/-up funkcijom za vozača * Ford Easy Fuel – poklopac rezervoara sa zaštitom od pogrešnog točenja * Generator visokih performansi * Pregrada za rukavice sa poklopcem * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem * Rezervoar za gorivo 70 l * Osvetljenje tovarnog prostora * Volan podesiv po visini i dubini Predew Iw Hpepfx Abbjc * MyKey sistem ključeva – individualno programabilni rezervni ključ * Pomoć prilikom naglog kočenja, uključujući svetlo za nuždu prilikom kočenja * Filter čestica: filter za dizel čestice * Radio: Audiosistem 13 – radio – DAB/DAB+ – MyFord Dock – FordPass Connect – četiri zvučnika, antena – daljinski upravljač na volanu – Bluetooth – USB ulaz – handsfree * Set za popravku guma * Čelični naplaci 6,5 J x 15 sa gumama 215/65 R 15 * Halogena prednja svetla sa dnevnim svetlom * Klizna vrata sa desne strane * Zadnji blatobrani * Servo volan * Sigurnosni pojasevi – zatezači i limitatori sile zatezanja napred – sistem upozorenja za nevezan pojas vozača * Paket sedišta 4 – sedište vozača sa 4 podešavanja – dvostruko suvozačko sedište sa pretincem ispod sklopivih jastuka – podesivi nasloni za glavu – stočić na dvostrukom suvozačkom sedištu – unutrašnji naslon za ruku za vozača – osnovna presvlaka: tkanina * Start-stop sistem * Zadnji branik sa integrisanom stepenicom * Pregrada (plastika) u visini B-stuba * Priveznice za teret * Imobilajzer * Stakla sa termoizolacijom, blago zatamnjena * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Gornja pregrada napred ... i još mnogo toga. Prvi vlasnik. Nemačka verzija. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. 2 godine fabričke garancije od prvog upisa (na zahtev moguće produženje). Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Biće nam drago da vas posavetujemo! Iako se trudimo da sve informacije budu tačne, uz mogućnost kontrole, potencijalna odstupanja vozila od gore navedenog opisa su moguća. Opis služi isključivo identifikaciji vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu prava kupovine. Presudne su isključivo odredbe iz potvrde narudžbe ili kupoprodajnog ugovora. Detaljnu listu opreme dobićete od našeg prodajnog osoblja. Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Ovaj HOMAG KAL 310/7/A3 je proizveden 2010. godine. Radi se o polovnoj jednostranoj mašini za kantovanje, sa ISAS magacinom trake od 28 pozicija, PU jedinicom za nanošenje lepka i Boomerang povratnim sistemom. Mašina ima predfrez jedinicu sa dva motora i PU 34 sistem za lepljenje, kapaciteta do 6 kg/h. Idealna je za precizne primene kantovanja. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Predpfx Aoxn Uwqjbbsc Tipovi primene Kantovanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.750 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan Mercedes Benz 18 tona kamion sa Meiller trostranim kiperom i Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 dizalicom sa samo 143 radna sata, daljinskim upravljanjem i 3 hidraulična izvlačenja, hidraulični doseg do 10,1 m, samo 74.000 km originalno, nosivost 6.870 kg, automatski menjač, vučna kuka Maul Rockinger, klima uređaj, navigacija, frižider i još mnogo toga. U vrhunskom stanju! Kabina vozača S Classic Space sa zadnjim prozorom Prazna masa 11.130 kg Nosivost pri 18.000 kg GG 6.870 kg Nosivost pri 20.500 kg GG 9.370 kg Pogon 4 x 2 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm Euro 6 D motor Meiller trostrani kiper cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m visina Utori za vezivanje u podu kipera Zadnja klapna klatna Dizalica Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopiva iza kabine vozača Samo 143 radna sata prema brojaču Daljinsko upravljanje Dizalica sa 3 puta hidrauličnim izvlačenjem Nosivost na cca 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg prema proizvođaču Pedpsxcdhhofx Abbjrc Mehanički četvrti izvlačenje dostupno uz doplatu Nosivost sa četvrtim izvlačenjem na cca 12,1 m / 850 kg Dvostruka potpora sa rotirajućim stabilizatorima Servo zaokret i upravljanje hvataljkom Težinski varijanta 20,5 t (8,0/13,0) Prednja osovina 8,0 t Zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t Prednje opruge 8,0 t, ravne, zadnje opruge 13,0 t Prenosni odnos osovine i = 3,714 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 sa Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Vučna kuka Maul Rockinger sa priključcima za vazduh i dodatnim Doumatik priključkom Dozvoljena vuča 27.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza + prikolica 44.000 kg Hidraulične priključke pozadi za trostrani kiper-prikolicu Zaštita od podletanja pozadi elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Isključiv ABS Disk kočnice napred i pozadi sa potpunom zaštitom Klima uređaj LED dnevna svetla, maglenke Tempomat Frižider u kabini Suncobran 2 LED rotaciona svetla na kabini 4 dodatna radna reflektora napred na krovu kabine Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori električni podizači stakala Multimedijalna tabla sa Truck Data Center 7 Navigacioni sistem Sistem centralnog zaključavanja Komforno vozačevo vibrirajuće sedište Prednja osovina potpuno nova gume Vrlo dobro i odlično održavano vozilo Dizalica novo prolazi UVV tehnički pregled u 09/2025 Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2572

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, ukupna dužina: 3.900 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 1.800 mm, Težina: 6.000 kg Cena: Na upit - Godina proizvodnje: 1993 - Dokumentacija dostupna: Da - Serijski broj: B 7888 - Model: Hidraulični - Maks. radna širina: 3100 mm - Zadnji graničnik: 1 - Maks. debljina lima: 6 mm - Zadnji graničnik: 1000 mm - Upravljanje: Konvencionalno - Snaga motora: 11,0 kW - Transportne dimenzije: 3900 mm x 2000 mm x 1800 mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 6000 kg - Transportnih paketa [kom]: 2 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/obračun razlike: PDV je odbit za preduzetnike Dostava i otkup uvek mogući za sve iz industrijskog sektora Prodpfjwya Rvex Abbec Lukas van Rossum

Stanje: dobro (polovno), Oko 30 komada segmentnih listova kružnih testera do oko 1000 mm, otvor 100 mm, pretežno za LKH 310 i za PMC 12. Podexlg Nmspfx Abbjrc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 676 h, broj mašine/vozila: 50803583844694, nosivost: 272 kg, ukupna težina: 21.090 kg, maksimalna širina proizvoda: 2.490 mm, radna visina: 43.150 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Genie Prsdpfx Aew Snzfobbjc

Stanje: novo, Stanje novo Rok isporuke oko 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla Italija Cena 145.200 € Prsdpfx Aswir Daebboc Leasing rata 2.744,28 € Radna širina 1350 mm Opseg debljine lima – konstrukcijski čelik 0,4 – 120 mm Dimenzije brusne trake 1370 x 2200 mm Kapacitet usisavanja 6000 m³/h Priključak za usisavanje Dm. 150 mm Priključak za komprimovani vazduh 6 bara Dužina 4200 mm Širina 2300 mm Visina 2350 mm Težina 4200 kg SA 2 RADNE GRUPE: 1 X BRUSNA TRAKA I 1 X JEDINICA SA ČETKOM GORE * Mašina je izrađena od varenog i normalizovanog čelika radi postizanja stabilne i čvrste konstrukcije. * Radni sto sa motorizovanim podešavanjem visine, što je omogućeno sinhronizovanim kretanjem 4 zavrtnja. * Nezavisni motori, smešteni unutar konstrukcije, sa sigurnosnim kočnicama. * Kućišta za izvlačenje prašine integrisana unutar mašine. Upravljački panel sadrži: * Automatski zvezda-trougao starter za glavne motore * Digitalni prikaz debljine materijala sa decimalnom tolerancijom * Podešavanje debljine sa kontrolom (+/- 0,1) * Kontrolni centar za alarme sa trenutnim prikazom vanrednih situacija i/ili oštećenja GRUPA ZA UVLAČENJE/TRANSPORT * Sto izrađen od čvrste metalne konstrukcije sa brušenom i trošenju otpornom kliznom površinom. * Modifikovane strukture za vakuumske sisteme na zahtev * Sto se podiže i spušta sa 780 mm do maksimalne visine od 950 mm iznad poda. Snaga motora za podešavanje visine stola je 0,25 kW. * Maksimalno dozvoljena težina na stolu: 140 kg. * Promenljiva brzina uvlačenja pomoću invertera od 0,4 do 4,5 m/min, opcije 0,2 do 2,0 m/min ili 0,6 do 6,0 m/min. * Transportna traka od specijalne prirodne gume, otporna na ulje i toplotu, sa automatskim sistemom centriranja. * Bočna vođenja sprečavaju podizanje transportne trake. * Gumirani pritisni valjci, otporni na ulje i toplotu, postavljeni pre i posle svake radne grupe. * Automatski sistem centriranja transportera * Automatski servisno-hlađeni motor * Motor za brzinu na glavnom touch-screenu 1. RADNA GRUPA: JEDINICA ZA OBRADU RUBOVA SA BRUSNOM TRAKOM * Precizno brušeni i izbalansirani kontaktni valjak prečnika 180 mm. Prevlačen nitrilnom gumom otpornom na ulje i toplotu. Standardna tvrdoća valjka 55° Shore. Montiran na ekscentričnoj osovini koja omogućava kontrolu radne pozicije i kompenzaciju habanja brusne trake u opsegu od 8 mm. Sistem je kontrolisan pneumatskim cilindrom, omogućava automatsko uključivanje grupe u rad i u slučaju nužde i/ili zaustavljanja mašine, trenutno udaljavanje brusne trake od radne tačke. Moguće je koristiti brusnu traku i/ili Scotch Brite. * Pneumatski prekidač za uključivanje/isključivanje. * Podešavanje valjka gore-dole „zrnatost“, hod 10 mm * Motor sa promenljivom brzinom 11 kW sa automatskim kočenjem u hitnim slučajevima. * Rotaciona brzina u smeru uvlačenja 4 – 18 m/s. * Podešavanje širine i trajanja oscilacije. * Pneumatski sistem zatezanja brusne trake. LED prikaz za kontrolu habanja. * Sistem centriranja brusne trake, sa elektronskim fotosenzorima, podešavanje amplitude i intenziteta oscilacije. 2. RADNA GRUPA: ROTIRAJUĆA JEDINICA SA ČETKAMA * Sastoji se od 8 četki za obradu ivica, 4 rotiraju u smeru kazaljke na satu, 4 u suprotnom smeru. * Svaka četka ima prečnik od 350 mm i...

Stanje: polovno, Laminator za testo Pjdpfx Aow Nw A Tobberc Proizvođač: Seewer Rondo Model: SSO 62 Dimenzije: 305x115x120 cm Električna snaga: 1,1 kW Napon: 380V 50Hz Dimenzije trake: 62x130 cm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.750 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan Mercedes Benz 18 tona kamion sa Meiller trostranim kiperom i Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 dizalicom sa samo 143 radna sata, daljinskim upravljanjem i 3 hidraulična izvlačenja, hidraulični doseg do 10,1 m, samo 74.000 km originalno, nosivost 6.870 kg, automatski menjač, vučna kuka Maul Rockinger, klima uređaj, navigacija, frižider i još mnogo toga. U vrhunskom stanju! Kabina vozača S Classic Space sa zadnjim prozorom Prazna masa 11.130 kg Nosivost pri 18.000 kg GG 6.870 kg Nosivost pri 20.500 kg GG 9.370 kg Pogon 4 x 2 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm Euro 6 D motor Meiller trostrani kiper cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m visina Utori za vezivanje u podu kipera Zadnja klapna klatna Dizalica Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopiva iza kabine vozača Samo 143 radna sata prema brojaču Daljinsko upravljanje Dizalica sa 3 puta hidrauličnim izvlačenjem Nosivost na cca 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg prema proizvođaču Mehanički četvrti izvlačenje dostupno uz doplatu Nosivost sa četvrtim izvlačenjem na cca 12,1 m / 850 kg Dvostruka potpora sa rotirajućim stabilizatorima Servo zaokret i upravljanje hvataljkom Težinski varijanta 20,5 t (8,0/13,0) Prednja osovina 8,0 t Zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t Prednje opruge 8,0 t, ravne, zadnje opruge 13,0 t Prenosni odnos osovine i = 3,714 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 sa Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Vučna kuka Maul Rockinger sa priključcima za vazduh i dodatnim Doumatik priključkom Dozvoljena vuča 27.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza + prikolica 44.000 kg Hidraulične priključke pozadi za trostrani kiper-prikolicu Zaštita od podletanja pozadi elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Isključiv ABS Disk kočnice napred i pozadi sa potpunom zaštitom Klima uređaj LED dnevna svetla, maglenke Tempomat Frižider u kabini Suncobran 2 LED rotaciona svetla na kabini 4 dodatna radna reflektora napred na krovu kabine Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Predpexcdgkjfx Abboc električni podizači stakala Multimedijalna tabla sa Truck Data Center 7 Navigacioni sistem Sistem centralnog zaključavanja Komforno vozačevo vibrirajuće sedište Prednja osovina potpuno nova gume Vrlo dobro i odlično održavano vozilo Dizalica novo prolazi UVV tehnički pregled u 09/2025 Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2572

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, Proizvođač: Safan Tip: VS 310-10 Širina rezanja: 3100 mm Prjdpfx Aswnhivobboc Maksimalna debljina: 10 mm Snaga motora: 15 kW Mašina pokazuje liniju rezanja, ali bez graničnika. - Godina proizvodnje: 1989 - Dokumentacija dostupna: Ne Finansijske informacije PDV: Prikazana cena je bez PDV-a PDV/diferencijalno oporezivanje: PDV je odbit za pravna lica Isporuka i otkup su mogući u bilo kom trenutku za svu opremu iz industrije. Lukas van Rossum

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e7fbe178b85a202cade7e95af, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 22 kg, ukupna težina: 29 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" čepom, sa 2 pozicije za čep Spoljašnji ram blago nakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, one moraju biti otvorene! 2 para ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, svaka po 5 t 8 parova ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, svaka po 5 t 24 t dvostepena potporna dizalica, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnom bazom, bez kompenzacije potiska 2 podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni štitnik od čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2 para džepova za jastuke u spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, unutrašnje mere 70 x 40 mm 6 parova džepova za jastuke u spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, unutrašnje mere 70 x 40 mm Unutrašnja širina između jastuka 2420 mm 3 kom verzura/ležište za jastuke u podu udubljene platforme, poprečno preko cele širine do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih jastuka približno 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama od 20 mm, gore i dole, rastojanje od gore ka dole približno 60 mm. Donja strana sa ugaonim limom, do pola otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje jastuka 80 x 80 mm. Komad utisnih jastuka š=80/t=50/d=1200 mm, toplo cinkovani Komad utisnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani Napomena: Džepovi i utisni jastuci nisu namenjeni za samostalno osiguranje dužih materijala, cevi itd. bez omotavanja Zadnje mehaničko izvlačenje, ručno, do cca 1500 mm, moguće zaključavanje na svakih 500 mm, sa poprečnom gredom, na sredini opterećenja do 500 mm - 2000 kg na celokupnoj širini, do 1000 mm - 1000 kg, do 1500 mm - 500 kg, uključujući podvozni štitnik sa izvlačivim svetlom 2 para umetnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani Otvoreno skladište za utisne jastuke, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 jastuka 80 x 50 x 1200 mm i 4 jastuka 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i ogibljenje SAF doboš osovine Osovine/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom preko svetla za vožnju unazad i dodatnom blokadom sa tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u blizancima, fabrički srebro Prjdpfx Aji Ri Hvjbbjc Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Feder skladišna parkirna kočnica 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Prepoznavanje aksijalnog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikazivanje na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema utvrđene vage Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena obeleživača trake pozadi 2 x 7-pinska priključka napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključujući se sa svetlom za vožnju unazad 1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (lampa uklonjiva) Dodatni 7-pinski priključak

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.174 h, broj mašine/vozila: 49076683571542, nosivost: 272 kg, ukupna težina: 21.090 kg, maksimalna širina proizvoda: 2.490 mm, radna visina: 43.150 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Genie Predew Rzyfepfx Abbsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.509 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, prva registracija: 09/2012, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, CO₂ emisije: 259 g/km, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2012, ukupna dužina: 7.057 mm, građevinska visina: 2.700 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozilo menja brzine samo do četvrte. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2012. godine je svestrano dostavno vozilo sa prostranom sandučar nadogradnjom. Vozilo ima pređenih 132.509 km i opremljeno je efikasnim dizel-motorom zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS). Sprinter ispunjava Euro 5 emisioni standard i poseduje automatski menjač sa pogonom na zadnje točkove. Transporter je u atraktivnoj boji ginstar žute i ima 4 vrata i 2 sedišta. Sa visinom od 2.700 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, Sprinter nudi dovoljno prostora za teret. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Potrošnja goriva u kombinovanom režimu iznosi oko 9,8 l/100 km uz emisiju CO2 od 259 g/km. Predjtd U Ntepfx Abboc Vozilo je idealno za privrednike koji traže pouzdan i prostran transporter za svakodnevnu upotrebu. Poseduje praktične dodatke poput polica u tovarnom prostoru i kameru za vožnju unazad, što olakšava utovar i istovar. Opcionalna isporuka unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008105, Priloženi tip ivice: tanka ivica, debela ivica, masivno drvo Sistem lepljenja: EVA Spajanje glodanje: da Prodpfjw Idgpsx Abbec Multifunkcionalna jedinica: da Ruter jedinica: da Maks. brzina tuneliranja: 18 m / min Maksimalna debljina panela: 60 mm Radne jedinice: 9 br.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.750 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan Mercedes Benz 18 tona kamion sa Meiller trostranim kiperom i Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 dizalicom sa samo 143 radna sata, daljinskim upravljanjem i 3 hidraulična izvlačenja, hidraulični doseg do 10,1 m, samo 74.000 km originalno, nosivost 6.870 kg, automatski menjač, vučna kuka Maul Rockinger, klima uređaj, navigacija, frižider i još mnogo toga. U vrhunskom stanju! Kabina vozača S Classic Space sa zadnjim prozorom Prazna masa 11.130 kg Nosivost pri 18.000 kg GG 6.870 kg Nosivost pri 20.500 kg GG 9.370 kg Pogon 4 x 2 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm Euro 6 D motor Meiller trostrani kiper cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m visina Utori za vezivanje u podu kipera Zadnja klapna klatna Dizalica Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopiva iza kabine vozača Samo 143 radna sata prema brojaču Daljinsko upravljanje Dizalica sa 3 puta hidrauličnim izvlačenjem Nosivost na cca 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg prema proizvođaču Mehanički četvrti izvlačenje dostupno uz doplatu Nosivost sa četvrtim izvlačenjem na cca 12,1 m / 850 kg Dvostruka potpora sa rotirajućim stabilizatorima Servo zaokret i upravljanje hvataljkom Težinski varijanta 20,5 t (8,0/13,0) Prednja osovina 8,0 t Zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t Prednje opruge 8,0 t, ravne, zadnje opruge 13,0 t Prenosni odnos osovine i = 3,714 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 sa Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Vučna kuka Maul Rockinger sa priključcima za vazduh i dodatnim Doumatik priključkom Dozvoljena vuča 27.000 kg Pjdexcdg Rjpfx Abborc Ukupna dozvoljena masa voza + prikolica 44.000 kg Hidraulične priključke pozadi za trostrani kiper-prikolicu Zaštita od podletanja pozadi elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Isključiv ABS Disk kočnice napred i pozadi sa potpunom zaštitom Klima uređaj LED dnevna svetla, maglenke Tempomat Frižider u kabini Suncobran 2 LED rotaciona svetla na kabini 4 dodatna radna reflektora napred na krovu kabine Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori električni podizači stakala Multimedijalna tabla sa Truck Data Center 7 Navigacioni sistem Sistem centralnog zaključavanja Komforno vozačevo vibrirajuće sedište Prednja osovina potpuno nova gume Vrlo dobro i odlično održavano vozilo Dizalica novo prolazi UVV tehnički pregled u 09/2025 Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2572

Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 45.000.000 h, Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1091, PCS-H Off kontrole štampe Prsdpfxofvvdgo Abbsc Ekran PDC-E: Kontrola gustine štampanja Ryobimatic Dampening Promena poluautomatske ploče RPC Boldvin IR/TL sušač Neprekidna isporuka Mastilo. Kontrola temperature Grafix: Sprej za prah Sistem premaza sa sečivom komore doktora Automatski uređaj za pranje ćebeta Automatski uređaj za pranje valjaka perom Automatski uređaj za pranje cilindara za utisak Isporuka visoke gomile Broj štamparskih jedinica : 5 jedinica Broj jedinica za premaz : 1 Jedinica za premazivanje Izlaz za štampanje : 15.000 listova /sat Najveća veličina lista X : 520 mm Najveća veličina lista Y : 375 mm Min. Veličina lista X : 100 mm Min. Veličina lista Y : 105 mm Najveći format štampanja (X) : 505 mm Najveći format štampanja (Y) : 350 mm Maksimalna snaga papira : 0,6 mm Min. Snaga papira : 0,04 mm Veličina ploče za štampu : 510 x 400 mm Veličina ćebeta : 541 mm 437 mm Debljina ćebeta : 1.90 mm Tehnički podaci mogu da variraju u zavisnosti od posla, potrošnje, zaliha za štampanje i, moguće, drugih faktora

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Baumuller BUS20-60/135-30-001 Ugrađeni uređaj za pretvaranje snage SN :91314741, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Predpfxsi D T Hus Abboc