Tunel Kiln na prodaju (717)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Pregled Gbjdpfx Aleyb Tkdjhow Ova kompletna linija za flaširanje staklenih boca proizvedena je između 2010. i 2014. godine od strane više renomiranih evropskih proizvođača, uključujući CIMEC (Italija). Glavni blok – CIMEC 16-16-1 jedinica za ispiranje, punjenje i zatvaranje – proizveden je 2014. godine i korišćen je do jula 2025. u postrojenju za prirodnu mineralnu vodu. Linija uključuje i dodatnu opremu kao što su automatska etiketirka sa samolepljivim etiketama, wrap around etiketirka, DE-filter i termo skupljajući tunel za kapsle, što je čini potpuno funkcionalnom i kompaktnom linijom za punjenje staklenih boca sa krunskim zatvaračima. Sva oprema ostaje instalirana, u dobrom je stanju i može se pregledati na licu mesta. Tehnički podaci - Godina proizvodnje: 2010-2014 - Namena: voda i druga pića - Kapacitet: - Približno 2.000 boca na sat (330 ml) - Približno 1.670 boca na sat (500 ml) - Formati boca: 250 ml - 1.000 ml (uključuje: 330 ml i 500 ml) - Tip zatvarača: 26 mm krunski zatvarač - Konfiguracija (monoblok): - 16 glava za ispiranje - 16 glava za punjenje - 1 glava za zatvaranje krunskim zatvaračem Obim isporuke - Monoblok za ispiranje/punjenje/krunjenje | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Konfiguracija 16/16/1, 26 mm krunski zatvarač, 2.000 fl/h - Etiketirka za samolepljive etikete | Canellitech | V500 | 2012 | Linearna, do 3.500 fl/h - Jednoglava wrap around etiketirka | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | Sa transportnim trakama - DE-filter | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h - Termoskupljajući tunel za kapsle | TOSA | TN1 | 2011 | Za PVC kapsle

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 250 kg, Ručna dizalica za podizanje robe Dobar polovnan stanje Mogućnost ugradnje ili samo isporuke Transport se može organizovati ili lično preuzeti Lokacija: Lutterworth, Leicestershire Video u slikama prikazuje rad dizalice Gbsdpfx Alew Rfugehew 4 stuba Dimenzije šina: 2 x 6670 mm, potrebna širina sa stubovima 7680 mm Dimenzije šina: 2 x 7300 mm, potrebna širina sa stubovima 8300 mm

Stanje: novo, snaga: 290 kW (394,29 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, ukupna težina: 35.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, broj sedišta: 3, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, službena zgrada, 1x komfortno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, tempomat, priprema za telefon, navigacioni sistem, grejanje u mirovanju, vazdušna sirena, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ASR (sistem za kontrolu proklizavanja pogona), pomoćni pogon, maglenke, lisnate opruge, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, centralno zaključavanje, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm Nadgradnja: sa betonskom mešalicom kapaciteta 9/10 m³, korišćena, u dobrom stanju, disk kočnice napred i nazad, vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor, presvlaka od velura za vozača, suvozača i centralno sedište, dodatno grejanje na toplu vodu, kabina, M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 daljinska ključa, sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, svetlosni senzor, senzor za kišu, Mercedes PowerShift 3 menjač G 211-12/14,93-1,0, teška serija, nova generacija od 18 t, digitalni radio, zvučnici, 2-sistemski ozvučenje, navigacioni sistem, preduslov za FleetBoard Manager aplikaciju, Truck Data Center 7, multimedijalna komandna tabla, interaktivna, Remote Online, Remote Connect, priprema i prikaz za do 4 kamere, rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, Alu, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KS), 1900 Nm, motor Euro VI E, 2. generacija motora OM470, High Performance Engine Brake, zadnji motorni izlaz, prirubnica 100 mm, 650 Nm, Arocs generacija 5. Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom 17.08.2023! Po želji sa sistemom za zamenu betonske mešalice uz doplatu od 9.000 EUR! Gjdpexta Swjfx Alhsbw Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, broj mašine/vozila: FA57, Polovna mašina za skupljajuće pakovanje MIMI – Pregled Ova polovna MIMI mašina za skupljajuće pakovanje namenjena je za grupisanje i omotavanje PET flaša u čvrsta, komercijalno spremna pakovanja na savremenim linijama za punjenje. Projektovana za industrijsku ambalažu i proizvodnju pića, obezbeđuje pouzdan rad iz druge ruke uz efikasno grupisanje folijom bez dodatnog materijala. Mašina je konfigurisana za pravolinijsko ubacivanje okruglih flaša i podržava više obrazaca pakovanja bez kartonskog oslonca, što je čini svestranim rešenjem za procese pakovanja visokog kapaciteta. Izrađena za neprekidan rad, ova mašina za skupljajuće pakovanje se lako integriše u postojeće linije za punjenje i pakovanje. Idealan je izbor za okruženja u proizvodnji pića gde su konstantan kvalitet pakovanja, fleksibilnost formata i pouzdan protok proizvoda od suštinskog značaja. Kompatibilna je sa standardnim veličinama PET flaša i standardnim matričnim šemama pakovanja (3×2, 2×4, 3×4), uz smanjenje potrošnje materijala zahvaljujući eliminaciji tacni i međuprostora, i istovremeno zadržava stabilnost pakovanja nakon skupljanja. Tehničke specifikacije i performanse: Proizvođač: MIMI Tip mašine: Mašina za skupljajuće pakovanje Gbedpfx Asxurm Ajlhjw Godina proizvodnje: 2004 Kapacitet: do 6.000 flaša/sat ili 100 paketa/sat (u zavisnosti od konfiguracije pakovanja) Podržane veličine flaša: 0,33L, 0,5L, 1,0L, 1,5L Tip pakovanja: PET flaše Konfiguracije pakovanja: 3×2, 2×4, 3×4 (bez tacni, bez kartonskog oslonca) Smer ulaza: Pravolinijsko ubacivanje okruglih flaša Napredna automatizacija i kontrola Mašina je projektovana za rad u liniji sa povezivanjem na transportere, karakterističan za automatske sisteme za skupljanje. Standardna industrijska sigurnosna oprema i interfejsi za operatere omogućuju rutinske podešavanja i promene formata. Tačne vrednosti PLC/HMI, električne karakteristike i performanse nisu navedene u dostupnoj dokumentaciji. Integracija u proizvodne linije Ovaj skupljajući pakovač se jednostavno integriše sa prethodnom i narednom opremom za punjenje, uključujući transportere za punilice, etiketaše i linije za pakovanje do paletiranja. Pravolinijsko ubacivanje omogućava obradu okruglih PET flaša i brzu promenu matričnih obrazaca pakovanja. Pakovanje folijom bez tacni smanjuje rukovanje materijalom i olakšava logistiku, uz očuvanje integriteta paketa nakon prolaska kroz tunel za skupljanje. Stanje mašine i istorija servisiranja Mašina je isključena iz proizvodnje 2019. i trenutno nije u aktivnom pogonu. Prodaje se kao polovna jedinica spremna za ponovno puštanje u rad. Specifični servisni protokoli i radni sati nisu obuhvaćeni dostupnom dokumentacijom. Radne performanse i svestranost Optimizovana za PET flaše, ova mašina pokriva najčešće veličine flaša za piće od 0,33L do 1,5L. Sposobnost izrade pakovanja 3×2, 2×4 i 3×4 bez kartonskog oslonca omogućava ekonomično industrijsko pakovanje uz dobru stabilnost nakon skupljanja. Pravolinijsko ubacivanje za okrugle flaše dodatno povećava produktivnost i fleksibilnost u radu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Tunel za pranje za spoljašnje čišćenje kegova. Pranje se vrši vodom zagrejanom na 60 °C. U donjem delu uređaja za spoljašnje pranje nalazi se kada zagrevana parom ili termalnom vodom. Opremljen je podesivim mlaznicama i stanicom sa četkama. Radi sprečavanja prekomernog prenosa vode, klapne na ulazu i izlazu zatvaraju se sopstvenom težinom. Sa uređajem za izbacivanje spranih etiketa. Dodatna oprema: mlaznica za prskanje kegova i četkanje kegova. Maksimalni kapacitet: 300 kegova/čas. Kapacitet linije za punjenje: 110 kegova/čas. Napon: 220/380 V. Frekvencija: 50 Hz. Dužina: cca 2200 mm. Širina: cca 1500 mm. Formati: 30-litarski i 50-litarski kegovi, EU format, sa PU omotačem. Oprema: prskajuće mlaznice, pumpa visokog pritiska, stanica sa četkama, sistem za izbacivanje etiketa. Gbjdpfxjxwy H Aj Alhjw

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, TOFFLON LINIJA ZA PUNJENJE BOČICA Linija se može prilagoditi različitim režimima proizvodnje i fleksibilno povezati sa sistemima za liofilizaciju. Sastoji se od: Gjdsycxdljpfx Alhsbw 1) Tofflon mašina za pranje, model FW03024 Godina proizvodnje: 2020 Mašina za pranje bočica. KARAKTERISTIKE PROIZVODNJE Opseg punjenja: 2-100 ml (približno) Brzina pranja: 7 ml - 100 bočica u minuti (VPM) Režim rada: servo pogon OSTALE KARAKTERISTIKE Dimenzije: 2.335 mm × 2.405 mm x 1.450 mm (približno) Snaga (kW): 13-15 (približno) 2) Tofflon tunel, model FT0110 Godina proizvodnje: 2020 Za čišćenje i punjenje bočica. 3) Tofflon mašina za punjenje i zatvaranje, model FF0204 Mašina za punjenje i zatvaranje bočica. 4 igle za punjenje. 4) Tofflon mašina za zatvaranje, model FC0210 Godina proizvodnje: 2020 Za zatvaranje zatvorenih bočica. KARAKTERISTIKE PROIZVODNJE Opseg proizvodnje: 2-100 ml Brzina proizvodnje: 10 ml - 100 bočica u minuti (VPM) Broj glava za zatvaranje: 6 OSTALE KARAKTERISTIKE Snaga (kW): 7,5 (približno) Dimenzije: 2.700 mm x 2.180 mm x 2.750 mm (približno) Težina: 1.500 kg (približno) Uključena su 2 kompletna formata: 10R/24mm i 20R/30mm.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tunel je originalno isporučen od strane Nodema klijentu od kojeg smo ga ponovo otkupili. Proveren je od strane Nodema. Gbodpfsylnr Dsx Alhjw

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, XX100292 Novi CNC obradni centar sa 4 upravljane ose FOM INDUSTRIE FMC 470 Mašina na lageru, spremna za isporuku Standardna konfiguracija: - Elektromotor sa tečnim hlađenjem, 7 kW, 20.000 o/min (HSK-F63) - Magacin alata sa 9 mesta na glavi (HSK-F63) - 2 para pneumatskih stega sa pozicioniranjem preko pomičnog portala - 2 para niskoprofilnih čeljusti za fiksiranje širokih profila - Levi pneumatski graničnik za pozicioniranje - Minimalna količina podmazivanja (MQL) čistim uljem - Centralizovani automatski sistem za podmazivanje i uređaj za ručno podmazivanje - Rezervoar za sakupljanje strugotine i otpada u postolju - Sigurnosni sistem sa obodom i automatskim, prednjim uvlačnim vratima - X FLOW (automatska orijentacija mlaznica za podmazivanje) - Upravljački sistem: POWER-D - Pomeriva upravljačka konzola - 24” ekran - FST CAM 4 program Opciona oprema instalirana na mašini: - PR202941 Fiksni magacin alata sa 8 pozicija, centralno postavljen na postolju mašine - PR202962 Uređaj za proveru integriteta i merenje dužine alata - ZR204058 Klackalica mod sa više radnih komada (2 radne zone, 4 radna komada) i obrada nestandardnih dužina pomoću X-PAL: • Dva para dodatnih stega sa nezavisnim pozicioniranjem • Transformacija standardnih stega u stege sa nezavisnim pozicioniranjem • LED traka • Softver za pozicioniranje profila • Softver za prikaz napretka radnog ciklusa • Uređaj za merenje dužine profila • Drugi X-FLOW • Desni pneumatski graničnik • Softver za kontrolu klackalica moda • Sigurnosni sistemi za klackalica obradu • Tunel za obradu prevelikih profila • Softver za upravljanje obradom prevelikih profila • Program modul za proračun ‘Clock’ vremena - PR202971 Softver za uvoz podataka u skladu sa FOM protokolom i bežični optički čitač bar koda i QR koda - ZP715010 Modul za kruto narezivanje navoja i narezivanje u hodu - PR202957 Lančani transporter sa rampom - PR203389 Zadnji rezervoar za sakupljanje strugotine - PR202975 Set alata A3/HSK F63 - PR202967 Ugaona glava sa vertikalnim diskom Ø 230 mm - PR202968 Konus sa horizontalnim diskom Ø 250 mm Gjdpfx Ajiv Imnjlhsbw - PR204497 Držač HSKF63 sa glodačem Ø 200 x 6 mm - PR203072 Softversko podešavanje pritiska stega 3,5 - 7 bar - ZP714611 Licenca za kancelarijsku verziju FST CAM 4

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 325.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Gbodpfx Aljik D Saohow Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Pregled Ove linije za punjenje kartonske ambalaže iz 1999. godine sastoji se od SIG Combiblock filera, akumulatora, aplikatora za slamu, skupljenog tunela i kartonskog pakera. Biljka trenutno puni sokove u kartonsku ambalažu. Mašine će biti u funkciji do kraja juna i mogu se lično pregledati u bilo kom trenutku. Tehnički detalji Kapacitet: 12.000 bph Zapremina: Pakovanje od 200ml: Karton, CB7 (hranilica) Smanjite format tunela: 2x5 Case packer format: 30 pakovanje / 60 pakovanje Mašina Lista Filer | SIG | Combibloc CFA 712 | 1999 | Radno vreme: 112,650 h Vertikalni sistem akumulacije | Meurer CM/ VSP 1200 | 1999. Straw Applicator | Gejsel Keln | 432 | 1999 Shrink Tunel Meurer CM/ BK 40-T80 | 1999. Carton packer | Meurer CMT/ TP | 1999 Gbsdor It Swspfx Alhow

Stanje: polovno, Folija mašina za pakovanje Ćiriliцa DEM Gbodpfxetlfhyj Alhew Opis: - L-zaptivač - Folija jedinica - Psihijatar tunel

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj, Mercedes Benz Arocs 5 4140 8x4 EURO3 sa oscilirajućom betonskom pumpom S 43 SX III Prva registracija/Registracija: bez registracije / without registration (registracija u Evropi nije moguća) Km: 500 Boja / Colour: Arktički beli - Arctic white Tehničke karakteristike * KW 290 * KS 394 * Gume prednje osovine 315/80R22,5 * Gume zadnje osovine 315/80R22,5 * Ukupna težina 41000 * Klasa emisije: Euro 3 * Menjač: Automatski (Mercedes-Benz Powershift 3) * Stanje: Novo vozilo * Međuosnovina: 5750 mm Oprema šasije * Dvostruka spojnica * M kabina, niska verzija, 2,30 m, tunel 170 mm * Prednja osovina 7,5 t, standardna izvedba * Zadnja osovina, konusni zupčanik 300, planetarni zupčanik 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Upravljanje Servotwin * Rezervoar 390 L, aluminijumski * Kočnice na diskovima napred i pozadi * Suncobran * Klima uređaj * ABS + ASR * Vozačko sedište sa oprugama * Radio sa USB priključkom, kombinovani instrument 10,4 cm * Priprema za CB radio * Priprema za rotirajuće signalne svetlosne naprave * Tempomat Oprema nadogradnje * Schwing S 43 SX III 5-delna betonska pumpa * Broj zglobova: 5 * Glavna creva: Super 2000 DN 125 * Vertikalni doseg: 42,30 m * Domet od okretne platforme: 37,55 m * Razdelni krak 43RZ * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teorijska brzina isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem Vector * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni sistem na usmerniku * Opseg okretanja 2x 365° * Sistem oslonaca, potpuna podloga, CE * Visina punjenja cca 1350 mm * Hidraulični pogon, maks. V 636 l/min * Prečnik potisnog cilindra 250 mm * Rezervoar za vodu 610 l, valjkasta vodena pumpa * Daljinski upravljač Schwing Control 30 * Hladnjak ulja * MPS kontrolni sistem Tehničke karakteristike * KW 290 * KS 394 * Prednje i zadnje gume 315/80R22,5 * Ukupna težina 41000 kg * Klasa emisije: Euro 3 * Menjač: automatski, Mercedes Powershift 3 * Stanje: novo * Međuosnovina: 5750 mm Oprema šasije * Dvostruki sistem spojnica * M kabina, niska verzija, 2,30 m, tunel 170 mm * Prednja osovina 7,5 t * Zadnja osovina, 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Sistem upravljanja Servotwin * Rezervoar 390 L, aluminijumski * Suncobran * Klima uređaj * Kočnice na diskovima napred i pozadi * ABS + ASR * Vozačko sedište sa oprugama * Radio sa USB priključkom, ekran 10,4" * Priprema za CB radio * Priprema za signalne svetlosne naprave na kabini * Tempomat Oprema nadogradnje Gbjdoi Ti Umspfx Alhow * Schwing S 43 SX III 5-delna betonska pumpa * Broj zglobova: 5 * Creva: Super 2000 DN 125 * Vertikalni doseg: 42,30 m * Domet od okretne platforme: 37,55 m * Razdelni krak 43RZ * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teorijska brzina isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem Vector * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni sistem na usmerniku * Opseg okretanja 2x 365° * Sistem oslonaca, potpuna podloga, CE * Visina punjenja cca 1350 mm * Hidraulični pogon, maks. V 636 l/min * Potisni cilindar 250 mm * Rezervoar za vodu 610 l, valjkasta vodena pumpa * Kontrolni sistem Schwing Control 30 * Sistem hlađenja ulja * MPS kontrolni sistem Nevažeća ponuda, isporuka iz lokacije Kelna. Rezervišemo pravo na prodaju i greške. Prodaja isključivo preduzećima. Nevažeća ponuda EXW Keln. Zadržavamo pravo na eventualnu prodaju i greške. Prodaja isključivo preduzećima. Govorimo nemački - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Говоримо српски - Mi govorimo srpski.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR sa betonskom pumpom Schwing S 43 SX III 5-zglobnom ???uključujući sistem za oslance Easy-Flex??? Prva registracija/Registracija: bez registracije Pređeni kilometri: 500 Boja: Arktički beli Tehnički podaci * kW 335 * KS 455 * Gume, prednja i zadnja osovina: 315/80R22,5 * Ukupna težina: 35000 kg * Klasa emisije: Euro 6e * Menjač: automatski, Mercedes Powershift 3 * Stanje: Novo vozilo Oprema šasije * Dvostruka lamela spojnice Gbsdpfx Aei Tkbdslhjw * Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Komfortna suspenzija kabine * Prednja osovina 7,5 t, standardna izvedba * Zadnja osovina, prenosni odnos 233, planetarni prenos 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Rezervoar 290 L, aluminijum + 25 L AdBlue * Kočione ploče napred i pozadi * Štitnik od sunca * Klima uređaj * ABS + ASR * Komfortno sedište vozača sa vibracijama, velur i koža * Maglenke, LED dnevna svetla * Multimedijalni kokpit, interaktivni, sa navigacijom i Bluetooth-om * Tempomat * Oprema GSR (General Safety Regulation): * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za pažnju * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 6 * Aktivni sistem pomoći pri zaštiti bočne strane 2 * Asistent za zaštitu prednjeg dela * Priprema za alkotest sa blokadom paljenja * Kamera za vožnju unazad Oprema nadogradnje * Betonska pumpa Schwing S 43 SX III 5-zglobna, 43 m * Broj zglobova: 5 * Glavna cev: Super 2000 DN 125 * Vertikalni doseg: 42,30 m * Domet od rotirajuće platforme: 37,55 m * Distributivna grana 43RZ * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teoretski kapacitet isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem Vector * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni sistem na lokaciji otvora * Opseg okretanja 2 x 365° * Sistem oslonaca Easy-Flex, CE * Visina punjenja cca 1350 mm * Hidraulični pogon, maks. V 636 l/min * Prečnik cilindara za transport 250 mm * Rezervoar za vodu 610 l, valjkasta vodena pumpa * Daljinski upravljač Schwing Control 30 * Hladnjak ulja * Kontrolni sistem MPS Tehničke karakteristike * kW 335 * KS 455 * Gume napred i pozadi: 315/80R22,5 * Ukupna težina: 35000 kg * Klasa emisije: Euro 6e * Menjač: automatski, Mercedes Powershift 3 * Stanje: Novo Oprema šasije * Sistem sa duplom spojnicom * Kabina M Classic Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Komfortna suspenzija kabine * Prednja osovina 7,5 t * Zadnja osovina, 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Rezervoar 290 L, aluminijum + 60 L AdBlue * Štitnik od sunca * Klima uređaj * Kočione ploče napred i pozadi * ABS + ASR * Komfortno sedište vozača * Tempomat * Radio-navigacioni sistem, Bluetooth * Dnevna svetla LED, maglenke * GSR (General Safety Regulation), pogledajte ispod * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za pažnju * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 6 * Aktivni sistem pomoći pri zaštiti bočne strane 2 * Asistent za zaštitu prednjeg dela * Priprema za alkotest pri paljenju * Kamרה za vožnju unazad Oprema nadogradnje * Betonska pumpa Schwing S 43 SX III sa 5 ruku, 43 m * Broj zglobova: 5 * Cevovodi: Super 2000 DN 125 * Vertikalni doseg: 42,30 m * Domet od rotirajuće platforme: 37,55 m * Grana za postavljanje 43RZ * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teoretska brzina isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem VECTOR * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni sistem na otvoru * Opseg okretanja 2 x 365° * Sistem oslonaca Easy-Flex, CE * Visina punjenja cca 1350 mm * Hidraulični pogon, maks. V 636 l/min * Cilindar za transport 250

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR sa betonskom pompom Schwing S 47 SX III 5-zglobnom ???uključujući sistem oslonaca Easy-Flex??? Prva registracija: bez registracije Pređeni kilometri: 500 Boja: Arktički beli Tehničke karakteristike * kW 335 * KS 455 * Gume napred i pozadi 315/80R22,5 * Ukupna težina 35000 kg * Klasa emisije Euro 6e * Menjač: automatski, Mercedes Powershift 3 * Stanje: Novo vozilo Oprema šasije * Dvostruka spojnica * Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Servoupravljač * Komforna suspenzija kabine * Prednja osovina 7,5 t, ravna verzija * Zadnja osovina, konusni zupčanik 233, planetarni zupčanik 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Rezervoar 290 l aluminijum + 25 l AdBlue * Disk kočnice napred i pozadi * Suncobran * Klima-uređaj * ABS + ASR * Komforno sedište za vozača, velur-koža * Svetla za maglu, LED dnevna svetla * Multimedijalni kokpit, sa navigacijom i Bluetooth-om * Vazdušni rogovi, krov kabine * Predpriprema i displej za do 4 kamere * Predpriprema za CB radio * Dodatno grejanje za vodu, kabina * Upozoravajući sistem za kretanje unazad * Tempomat * Oprema GSR (General Safety Regulation) uključuje: * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za pažnju * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 6 * Aktivni sistem pomoći pri zaštiti bočne strane 2 * Sistem pomoći pri zaštiti prednjeg dela * Predpriprema za alkotest sa blokadom paljenja * Kamera za vožnju unazad Oprema nadogradnje * Betonska pumpa Schwing S 47 SX III 5-zglobna, 47 m * Broj zglobova: 5 * Glavna cev: Super 2000 DN 125 * Visina dosega: 46,10 m * Domet od okretne platforme: 40,96 m * Raspodelni krak 47R * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teoretska brzina isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem Vector * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni sistem na korpi * Opseg okretanja 2x 365° * Sistem oslonaca Easy-Flex CE * Visina punjenja oko 1350 mm * Hidraulični pogon, maksimalni protok 636 l/min. * Prečnik cilindra za dovod 250 mm * Rezervoar za vodu 610 l, valjkasta pumpa za vodu * Daljinski upravljač Schwing Control 30 * Hladnjak ulja * Kontrolni sistem MPS Tehničke specifikacije * kW 335 * KS 455 * Gume napred i pozadi 315/80R22,5 * kg Ukupna težina 35000 * Klasa emisije Euro 6e * Menjač: automatski, Mercedes Powershift 3 * Stanje: Novo Oprema šasije * Sistem dvostruke spojnice * Kabina M Classic Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Komforna suspenzija kabine * Prednja osovina 7,5 t * Zadnja osovina, 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Rezervoar 290 l aluminijum + 60 l AdBlue * Suncobran * Klima-uređaj * Disk kočnice napred i pozadi * ABS + ASR * Komforno sedište za vozača Gbodpfx Aloi Tkbhehew * Tempomat * Vazdušni rogovi * Radio-navigacioni sistem, Bluetooth * Dnevna svetla LED, svetla za maglu * Dodatno grejanje * Sistem GSR (General Safety Regulation) vidi dole * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za pažnju * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 6 * Aktivni sistem pomoći pri zaštiti bočne strane 2 * Sistem pomoći pri zaštiti prednjeg dela * Predpriprema za alkotest pri paljenju * Kamera za vožnju unazad Oprema nadogradnje * Betonska pumpa Schwing S 47 SX III sa 5 zglobova, 47 m * Broj zglobova: 5 * Cevi: Super 2000 DN 125 * Vertikalni doseg: 46,10 m * Domet od okretne platforme: 40,96 m * Izljevni krak 47R * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teoretska brzina isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem Vector * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mlin za mlevenje cementnog klinkera je specijalizovana oprema koja se koristi za mlevenje tvrdih, nodularnih klinkera u fini prah, odnosno cement. Većina cementa se danas melje u kugličnim mlinovima, kao i u vertikalnim valjkastim mlinovima, koji su efikasniji od klasičnih kugličnih mlinova. Ključne karakteristike i informacije o mlinovima za mlevenje cementnog klinkera: 1. Sirovine: - Osnovna sirovina za proizvodnju cementa je klinker, koji nastaje sinterovanjem krečnjaka i gline. Ostale sirovine, kao što su gips, leteći pepeo ili zgura, mogu se dodavati tokom procesa mlevenja radi postizanja specifičnih osobina cementa. 2. Proces mlevenja: - Klinker i drugi aditivi se sitno melju u mlinu za cement, što je ključni korak u proizvodnji cementa i značajno utiče na završni kvalitet proizvoda. 3. Tipovi mlinova: - Kuglični mlinovi: Tradicionalno se koriste za mlevenje klinkera. Funkcionišu rotacijom cilindra sa čeličnim kuglicama koje udaraju i melju materijal. - Vertikalni valjkasti mlinovi (VRM): Ova tehnologija je sve popularnija u mlevenju klinkera. VRM koristi rotirajući sto sa valjcima koji drobe i melju klinker, omogućavajući energetsku efikasnost i manju površinu za instalaciju u poređenju sa kugličnim mlinovima. 4. Dodavanje gipsa: - Gips se često dodaje tokom mlevenja kako bi se regulisalo vreme vezivanja cementa. Sprečava momentalno vezivanje klinkera i omogućava formiranje upotrebljive i pumpajuće cementne mase. 5. Kontrola kvaliteta: - Mere kontrole kvaliteta kao što su praćenje finoće cementa, hemijskog sastava i drugih svojstava sprovode se tokom mlevenja kako bi gotov proizvod ispunio zahteve standarda i propisa. 6. Hlađenje klinkera: Gbodpeq Nfbhsfx Alhew - Pre mlevenja, klinker nastaje zagrevanjem sirovina u peći, nakon čega se hladi pre ulaska u mlin kako bi se sprečilo pregrevanje tokom mlevenja. 7. Sakupljanje prašine i ekološki aspekti: - Sistemi za sakupljanje prašine i kontrolu zagađenja vazduha koriste se za hvatanje i upravljanje prašinom nastalom tokom mlevenja, u cilju zaštite životne sredine i sigurnosti na radu. 8. Pakovanje i skladištenje: - Nakon mlevenja, cement se obično skladišti u silosima, zatim se pakuje u vreće ili otprema u rasutom stanju ka gradilištima ili distributivnim centrima. Mlinovi za mlevenje cementnog klinkera imaju ključnu ulogu u procesu proizvodnje cementa, a tehnološki napredak kontinuirano doprinosi boljoj efikasnosti i ekološkoj održivosti procesa mlevenja. Tehničke karakteristike: Imamo različite opcije u skladu sa vašim zahtevima, za više informacija kontaktirajte naš tim.

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1 h, stanje: novo, Intersonik tunel tip automatske veš mašine. Godod Tnuaspfx Alhsbw Sanduke, kutije, kalupe, poklopce itd. možete oprati u neprekidnoj i automatskoj veš mašini. Idealno za prehrambenu industriju. Idealno za automobilsku industriju. KLT pranje, pranje sanduka, mašina za pranje plastičnih kutija, automatska mašina za pranje veša, pranje spreja, pranje tunela Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Pregled Ova GS 307 mašina firme Clever Machines S.r.l. je rotaciona mašina za postavljanje termoskupljivih nalepnica, proizvedena 2019. godine i isporučena kao kompletna linija zajedno sa STJ3 parnim tunelom za termokupljenje. Ona postavlja delimične ili kompletne termokupljive nalepnice na PET boce. Jedna jedinica za dovod i sečenje termokupljivih nalepnica nalazi se iznad rotirajućeg karusel sistema, dok parni tunel STJ3 skuplja nalepnice u nastavku procesa. Sistem upravljanja zasniva se na modernoj Allen-Bradley/Rockwell arhitekturi (PowerFlex 525 pogoni, Kinetix 5500 servo pogoni i Allen-Bradley PLC). Linija je dizajnirana za PET formate od 500, 1.000 i 1.500 ml. Tehnički podaci - Proizvođač: Clever Machines S.r.l. - Model: GS 307 (linija: GS 307 aplikator + STJ3 parni tunel za termokupljenje) - Godina proizvodnje: 2019 - Tip mašine: Rotaciona mašina za postavljanje termokupljivih nalepnica sa parnim tunelom za termokupljenje - Aplikator: Jednoglavni sistem za dovod i sečenje termokupljivih nalepnica Gedpfxozk U E Tj Alhsbw - Kapacitet: 12.000 kontejnera/sat (podaci proizvođača prema OEM tehničkim podacima); prodavac navodi proizvodne brzine do 15.000 kontejnera u satu - Formati boca: 500 / 1.000 / 1.500 ml PET - Prečnik boca: do 120 mm - Visina termokupljive nalepnice: 40 – 350 mm - Primena: Delimične ili kompletne sleeve nalepnice - Upravljanje: Allen-Bradley / Rockwell (PowerFlex 525 pogoni, Kinetix 5500 servo pogoni, PLC) - Napajanje: 400 V, 50 Hz, 3-fazno; oko 10 kW instalisane snage; 20 A; Icc 10 kA; IP 55 - Komprimovani vazduh: min. 6 bar, oko 150 l/min (oko 70 m³/h) - Visina radne površine: 1.300 mm - Težina: oko 1.800 kg Oprema - Clever GS 307 jednoglavni aplikator termokupljivih nalepnica - Parni tunel za termokupljenje STJ3 - Delovi za zamenu/formatiranje za PET boce zapremine 500, 1.000 i 1.500 ml - Tehnička dokumentacija proizvođača Stanje Korišćeno. Fotografije prikazuju čistu, dobro održavanu mašinu od nerđajućeg čelika sa modernim sistemom upravljanja i uobičajenim tragovima upotrebe iz proizvodnog pogona. Prodavac navodi da je mašina u odličnom stanju, sa oko 3.000 radnih sati i da je nakon završetka proizvodnje sopstvenih brendova demontirana i uskladištena. Dostupnost Odmah dostupna. Lokacija: Italija. Mašina je demontirana i uskladištena, spremna za utovar; priprema, demontaža i utovar na kamion obavlja prodavac (utovar EXW). Inspekcija je moguća na zahtev.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33037, pređena kilometraža: 14.900 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka od vozila trenutno iznajmljuju! Dodatna, slična vozila dostupna su na zahtev. Gedpfx Alozwmn Hjhsbw Varijanta težine 26 t, motor OM470, R6, menjač G 211-12/14, vodena pumpa sa regulacijom, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju 5, ABS, ASR, ESP, sistem za zadržavanje u traci, sistem za praćenje pažnje vozača, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, pomoć pri kretanju, ojačana prednja osovina 9 t, 3 lista, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalnom blokadom, upravljiva i rasterećiva zadnja osovina 7,5 t, uređaj za merenje opterećenja osovine, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, gume: prednja osovina 385/55R22,5, zadnje osovine 315/70R22,5, rezervoar 290 l, rezervoar za AdBlue 60 l, prednji zaštitni branik. M-kabina ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udobno sedište za vozača sa funkcijom podesivog oslonca, funkcionalno sedište za suvozača, srednje sedište, multimedijalni kokpit, zatamnjeno vetrobransko staklo, krovni otvor, grejani retrovizori sa električnim podešavanjem, električni podizači prozora, komforan sistem zaključavanja sa centralnom bravom, multifunkcionalni volan, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir, Bluetooth i navigacija, digitalni tahograf VDO, putni računar, utičnice 12/24 V u prostoru za suvozača, automatski osigurači, glavni prekidač za akumulator, priprema za sistem za naplatu putarine, klima uređaj, tempomat, ograničavač brzine, sistem iskorišćenja toplote ispušnih gasova, priključak za komprimirani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 rotirajuće svetlosne signalne lampe na krovu kabine, suncobran, navigacioni sistem. Bočna zaštita, sistem zaključavanja stepenica u zavisnosti od težine, centralni sistem podmazivanja BEKA-MAX, zadnji deo sa podnim limom 10 mm, 2 LED radna svetla, odvod za biološke tečnosti, kutija za alat sa strane, sistem kamera-monitor (KMS), utovarivač Faun Skylift X KEU-KL-FS sa zaštitom radnog prostora.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Pregled Gbodpfoz Nc E Aox Alhsw Ova Zambelli LFT 50 je automatska mašina za pakovanje u termo-skupljivu foliju, proizvedena 2000. godine, sa termo-skupljavajućim tunelom i Nordson-ovom jedinicom za nanošenje toplog lepka. Pakuje isključivo u foliju, na podlozi + folija ili u posudi + folija, sa kapacitetom do 50 pakovanja u minuti, i pogodna je za plastične i staklene boce, limenke i tegle. Nedavno su na mašini pakovani paketi 4x3 i 6x4. Motori i menjači se nalaze na zadnjoj strani mašine, odvojeno od oblasti za pakovanje na prednjoj strani, što obezbeđuje jednostavno održavanje i čisto radno okruženje. Izdvajanje proizvoda vrši se pomoću šipki pokretanih lancem sa servo motorom, a folija se seče pomoću jedne servo-upravljane rotacione oštrice, što omogućava upotrebu veoma tanke folije. Termo-skupljavajući tunel radi sa diferenciranim strujanjima vazduha za ravnomerno skupljanje, čak i kod štampane folije. Tehnički podaci - Proizvođač: Zambelli - Model: LFT 50 - Godina proizvodnje: 2000 - Tip mašine: Mašina za pakovanje u termo-skupljivu foliju sa formiranjem podloga i posuda - Kapacitet: do 50 pakovanja u minuti - Vrste pakovanja: samo folija, podloga + folija, posuda + folija - Obradjeni formati: 4x3 i 6x4 - Upravljanje: Siemens S7-300 PLC sa upravljačkom pločom sa ekranom osetljivim na dodir - Električni ormarić: 380 V - Dimenzije (D x Š x V): približno 15.130 x 1.694 x 2.350 mm - Težina: približno 4.500 kg Oprema - Mašina za pakovanje u termo-skupljivu foliju sa magazinom za podloge/posude i ručnim podešavanjem formata - Termo-skupljavajući tunel - Nordson ProBlue 4 jedinica za nanošenje toplog lepka - Transportni deo - Električni ormarić sa Siemens S7-300 upravljačem - Uputstvo za podešavanje formata na format 4x3 Stanje Korišćena. Pregledana od strane proizvođača 2022. godine i korišćena sve do zamene novijom Zambelli mašinom u okviru modernizacije postrojenja. Rastavljena od strane Zambelli tehničara i spremna za transport. Dostupnost Odmah dostupna. Lokacija: Italija.

Stanje: polovno, svaki sa 26 stanica sa razdelnom pločom pogodan za 52 bloka: - dimenzije 1 celog bloka po stanici -> 1.070 mm x 530 mm - dimenzije 2 bloka po stanici -> 528 mm x 530 mm maksimalna debljina blokova 75 mm pogodan za hlađenje amonijakom ili freonom (nije uključeno) Gjdoz Nxhnspfx Alhobw dimenzije (D x Š x V): ± 3.301 x 1.800 x 1.035 mm 26 blokova po 20 kg ili 104 bloka po 52 kg ± 1.014 kg / ciklus (2 sata i 30 minuta)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 544.586 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Kabina i komfor* Kabina L ClassicSpace (širine 2,30 m, tunel za motor 170 mm) * Udoban vozački sedište (sa oprugama), sedište za suvozača sa dodatnim funkcijama * Donji udoban krevet, presvlake od velura * Automatski klima-uređaj, dodatna toplotna izolacija * Krovni otvor/poklopac za ventilaciju, rolo za zaštitu od sunca, gumene prostirke, tepih * Pregrade za odlaganje, fioke ispod kreveta i bočne ograde Gbodpfx Aszwtqnslhow * Centralno zaključavanje, udoban sistem zaključavanja, 2 daljinska upravljača ----Šasija i pogon* Prednja osovina 8,0 t, zadnja osovina 13,4 t (planetarna osovina) * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine, prednja opruga 8,0 t (3 lista) * Hidraulični pomoćni pogon (HAD) * Motor OM471, 12,8 l, 350 kW (476 KS), 2300 Nm * Menjač G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Jednostepena spojnica * Alu felne 9.00 x 22.5, gume 315/80 R 22.5 ----Sigurnosni i asistencijski sistemi* Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR (mogućnost isključenja) * Disk kočnice napred i pozadi * Motorna kočnica visokih performansi * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Ograničavač brzine (90 km/h), tempomat ----Svjetla i vidljivost* Svetla za maglu * LED dnevna svjetla * Svjetla za skretanje * Radna svjetla * Rotirajuća svjetla * Sunčana zaštita spolja, prozirna ----Elektrika i dodatna oprema* Kombinacija instrumenata, 12,7 cm, sa dodatnim indikatorima * Multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir * Zvučnici 2-sistemski * Digitalni tahografi * CB radio i telematika * Različite utičnice (12 V, 24 V) * Pretvarač napona * Daljinski upravljač kablom za vazdušno ogibljenje ----Dodatna oprema* Sedlo za prikolicu (Jost JSK 37C) fabrički ugrađeno, montažna ploča 40 mm * Hidraulični sistem ----* Dimenzija guma prednje osovine: 315/80R22,5 * Dimenzija guma zadnje osovine: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 480 l * Rezervoar za AdBlue: 75 l * Tehnička ukupna težina: 20500 kg * Soba težina: 8119 kg * Ukupna dužina: 6457 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm * Datum sledećeg pregleda: 12.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12401 x Dostupno ----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklamni materijali i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Među ostalim, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvat vaše stare vozila * Tehnički pregled/priprema za pregled * Potpuna organizacija izvoza * Posredovanje pri finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Izuzimanje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 209.169 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 8x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 90.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.400 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Gbjdpfxsz Ang Is Alhew Za sve informacije u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 kiper sa termičkom nadogradnjom Nadogradnja: CMT ASF13, pokretni transporter, zapremina tovarnog prostora 14 m³, !!! SPOJKA TURBO-RETARDERA !!!, prednja osovina A1D, nosivost 8,0 t, prednja osovina A1Y, standardna izvedba, zadnja osovina A2G, prenosni odnos 300, planetarni prenos, nosivost 13,4 t, odnos prenosa osovine A5W i = 4,143, elektronski kočioni sistem B1B sa ABS i ASR, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha B1D, srednja veličina, grejač B1F, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, ABS B1Z, može se isključiti, disk kočnice B2A na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice B2E sa punom zaštitom, nadzor kondenzacije B4A za sistem komprimovanog vazduha, rezervoar komprimovanog vazduha B4M, čelik, prepust okvira C0B 800 mm, međuosovinsko rastojanje C2O 4550 mm, servo volan C6H, servotwin, 4-osovinsko vozilo, nosivost prednje osovine 9 t, vazdušno ogibljenje, pumpa za pomoć pri upravljanju C6J, neregulisana, stabilizator C6Q, prednja osovina, stabilizator C6W, ojačan, 2. zadnja osovina, zadnji UFS C7C, sklopiv, čelični kiper, testna sila 80%, nosač akumulatora C7K, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, blatobrani C8F, za prevoz šasije, paket za pušače D0L, priključak za komprimovani vazduh D0S u kabini, udobno sedište vozača sa oprugom D1C, udobno sedište suvozača sa oprugom D1P, naslon sedišta D2N, mehanizam za otključavanje, sedište vozača, nasloni za ruke D2W, sa obe strane, sedište suvozača, presvlaka sedišta D3Q, velur, sunčana roletna D4Z, bočna, strana vozača i suvozača, klima uređaj D6F, iskorišćavanje toplote ispušnih gasova D6I, dodatni grejač za toplu vodu D6M, kabina, filter za gradilište D6Z, poklopac pretinca za odlaganje D7G, strana vozača i suvozača, policica D7Q, visoka, na središnjem tunelu, krovni otvor/ventilacioni otvor D8A, automatski osigurači E2J, početna parametrizacija PSM E3X, spoljna, PSM E3Y, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, komunikacioni interfejs (KOM) E4A, dodatne funkcije E4C za proizvođača nadogradnje, prekidač za noćno svetlo E5H, priključnica za prikolicu E6A 24 V, 15-polna, zvučni signal za vožnju unazad E6Z, priprema za električne uređaje E9G, bočni modul F0G, vozilo N3G, maska retrovizora F0Y, građevinsko vozilo, kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, oslonac kabine F3B, udoban, sa čeličnim oprugama, mehanizam za naginjanje kabine F3W, mehaničko-hidraulični, zadnja strana kabine F4I, sa prozorom, spoljašnji poklopac pretinca za odlaganje F4X, leva strana, spoljni suncobrani F5L, transparentni, obloga A-stuba F5Y, tonirano prednje staklo F6C, grejani retrovizori F6I, zvučna signalna sirena F6Q, prednji branik F7B, uglovi od čelika, središnji deo branika F7D, priključci za vuču, priključak za prikolicu, ulaz u kabinu F7Y, leva/desna strana, pokretni, stepenica F7Z, sa rukohvatom na krovu, sistem zaključavanja F8E, sa centralnim zaključavanjem, udoban sistem zaključavanja F8F, pogonski sklop G0B, 44 t do 80 t, poluge za prenos momenta menjača G0R, optimizovani za ugradnju, program vožnje power G0V, menjač G 330-12/11,63-0,77 G2F, spojka turbo-retardera G3Y, Mercedes PowerShift 3 G5G, gume bez unutrašnje komore I2H, 315/80 R 22,5, zadnja osovina, gume bez unutrašnje komore I2P, 385/65 R 22,5, prednja osovina/osovine za upravljanje, konfiguracija točkova I4L 8x4/4, 32-tonska verzija I5G, proizvodna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.965 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 67.500 mm, ukupna širina: 24.500 mm, ukupna visina: 30.800 mm, dužina tovarnog prostora: 40.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.500 mm, visina tovarnog prostora: 5.000 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za sve upite vezane za vozilo, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, trostrani kiper sa kranom. Gsdpfxoz Ang Uj Alhjbw Kran: HIAB X-HIDUO 082, 5. i 6. hidraulični krug za upravljanje grabilicom, daljinski upravljač, dijagram opterećenja: pogledajte fotografije, prednja osovina A1K, 5,3 t, zadnja osovina A2L, konusni zupčanik 390, hipoidni, 11,0 t, diferencijal sa blokadom zadnje osovine A2Z, odnos redukcije osovine A5X i = 4,300, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, srednja, B1F grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, B2C disk kočnice na prednjoj osovini, bubanj kočnice na zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzovane vode za sistem komprimovanog vazduha, B5B kočnica prikolice, dvovodna, C1S međuosovinsko rastojanje 3560 mm, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6Y stabilizator, ispod šasije, zadnja osovina, C7A zaštita od podlaska ispod vozila (ECE), C7E zaštita od podlaska ispod vozila napred (ECE), čelik, C7H zaštitni uređaj, bočni, C8J zaštita od prskanja, u krilu, D1B vozarevo podesivo sedište, standardno, D1M suvozačevo fiksno sedište, jednostavno, D3X presvlaka sedišta, ravna tkanina, D4B klasična instrument tabla, D4W podizači prozora, električni, sa obe strane, D6Z filter za gradilište, D7L prostor za odlaganje, iznad prednjeg vetrobrana, 1 pregrada, D7Q prostor za odlaganje, visoki, na tunelu motora, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0Y poklopac baterije, E1E baterije, 2 x 12 V/100 Ah, ne zahteva održavanje, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatna utičnica 24 V/15 A, dodatna, u bočnoj strani, E6Y zvučni signal za vožnju unazad, kombinovan sa svetlom za upozorenje, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnji zid kabine, sa prozorom, F5L suncobrani spolja, providni, F6I spoljašnji retrovizor, sa grejanjem, F6J glavni retrovizor, električni, sa strane vozača, F7V ulaz u kabinu, dvostepeni, F8E sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem, F8V senzor za svetlo, F8W senzor za kišu, G0K program vožnje economy/power, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y kompletan blatobran, za kiper, I0W gume bez unutrašnje komore, 285/70 R 19,5, prednja osovina, I4A raspored točkova 4x2, I5V vozilo sa nosivošću 12,0 tona, I6W listopružna suspenzija, zadnja osovina, J1A kombinovana instrument tabla, 10,4 cm, J1O tahograf digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, dvosmerni sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J8Y predpriprema za centar podataka kamiona 7, J9D predpriprema za naplatu putarine, K0G plastični rezervoar 180 l, levo, K3T AdBlue rezervoar 25 l, K5M rezervoari, sa bravom, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, K7I izduvni sistem, na šasiji sa desne strane, izlazna cijev unutra, L0A propisi o osvetljenju, prema UN-R 48.06, L1C LED dnevno svetlo, L1Y LED svetlosni paket, napred, sa belim staklima za žmigavce, L1Z stakla za žmigavce, bela, L2H bočna gabaritna svetla, svetleća, L2L rotirajući far, žuti, L2P LED konturno svetlo, M0Q propisi o buci, prema UN-R 51.03, nivo 2, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M4X verzija motora Euro VI, E, M5V motor sa visokim performansama, O0P dodatno prilagođavanje cene, P0D fabrički kiper, Meiller, P0V platforma, na kiperu, P0W poklopac, za agregate, P2S standardni trostrani kiper, 4000 x 2350 x 500 mm, P5Q prstenovi za pričvršćivanje, u pod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 716.302 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.550 kg, maksimalna nosivost: 4.950 kg, ukupna težina: 10.500 kg, dimenzija gume: 245/70R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.820 mm, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, BigSpace, Mercedes PowerShift 3, Duža kabina, 1 vazdušno sedište, 2 ležaja, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozori (levo), električni prozori (desno), klima-uređaj, suncobran, radio-CD, tempomat, električni krov, grejač, zvučna sirena, ABS (anti-blokirajući sistem), kontrola proklizavanja (ASR), blokada diferencijala, dalekosvetla, radna svetla, vitlo, opružna suspenzija (listovi i vazduh), priključak za prikolicu (vazduh+svetlo), centralno zaključavanje, ekološka nalepnica (zelena) Gbedpezzbgfsfx Alhow Međuosovinsko rastojanje: 4820 mm Nadogradnja: Platforma sa vitlom, DISKO KOČNICE, NAPRED I POZADI, STABILIZATOR, ZA EKSTREMNA OPTEREĆENJA, ZADNJA OSOVINA, KOMFORNO SEDIŠTE VOZAČA, GORNJI ŠIROKI, PODESIVI LEŽAJ, DONJI LEŽAJ, PREVLAKA SEDIŠTA OD VELURA, SEDIŠTA VOZAČA I SUVOZAČA, DODATNI GREJAČ (TOPLO VAZDUH) 2000 W, KONTROLNA JEDINICA ZA KLIZNI/PODIZNI KROV I DONJI LEŽAJ, L-KABINA BIGSPACE 2,30 M, TUNEL, SISTEM ZA ZAKLJUČAVANJE SA CENTRALNIM ZAKLJUČAVANJEM, MENJAČ G 90-6/6,70-0,73, MERCEDES POWERSHIFT 3, PLASTIČNI REZERVOAR 180 L (LEVO), DODATNI PLASTIČNI REZERVOARI 2 X 100 L (LEVO), LED PAKET SVETALA NAPRED SA BELIM ŽMIGAVCIMA, MOTOR OM936, R6, 7,7 L, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, IZVEDBA MOTORA EURO VI, SA OBD-C, MOTORNA KOČNICA VISOKIH PERFORMANSI, PREMA MB 60-2C, NISKI PRITISAK, BROJ OBRTAJA, MEILLER PUMPA, 7 KLIPOVA, TIP 270/45, ESP, ASISTENT ZA ODRŽAVANJE TRAKE, AKTIVNI SISTEM ZA POMOĆ PRI KOČENJU, MULTIFUNKCIONALNI VOLAN, STACIONARNI KLIMA-UREĐAJ. Odgovarajuća prikolica: FVG, druga prikolica FS9, prikolica za prevoz automobila, podizna platforma - vidi -89988- (14.900,00 € neto)! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, mogućnost izmena, prodaja može uslediti pre najavljenog datuma, greške su moguđe!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 35030, pređena kilometraža: 29.900 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 07/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 10,5 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Gbodez Hcq Topfx Alhjw Dodatna, slična vozila dostupna su na zahtev. Motor OM 470, kočnica motora, hlađenje ulja u menjaču, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju 6, sistem pomoći pri vožnji u gradskom području, prednja osovina 9 t sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa vazdušnim ogibljenjem sa diferencijalnom blokadom, merenje opterećenja osovine, sistem pomoći pri zadržavanju u traci, regulisana vodena pumpa, kuka za vuču Ringfeder D40, senzor svetla, senzor za kišu, dnevna svetla, gume: prednja osovina 385/65R22,5, zadnja osovina 315/80R22,5 Kabina sa 2 sedišta, kabina M ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udobno sedište vozača sa ogibljenjem, multimedijalni kokpit, zatamnjeno vetrobransko staklo, krovni otvor, grejani retrovizori sa električnim podešavanjem, električni podizači prozora, komforni sistem zaključavanja sa centralnom bravom, digitalni tahograf VDO, priprema za sistem Toll-Collect, sistem upozorenja na pospanost, priprema za uređaj za testiranje alkohola sa blokadom motora, sistem pomoći pri prepoznavanju saobraćajnih znakova, kontrola pritiska u gumama, položaj senzora radara bočno, bord kompjuter, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir i Bluetoothom i navigacijom, utičnica 12 V/15 A u prostoru za suvozača, utičnica 24 V/15 A u prostoru za suvozača, multifunkcionalni volan, iskorišćenje ostatka toplote, klima uređaj, tempomat, ograničavač brzine, 2 rotirajuće svetiljke na krovu, kamera za vožnju unazad, suncobran horizontalni cilindar, debljina zida rezervoara 6 mm, ukupna zapremina vazduha oko 10,5 m³ (komora za mulj oko 10 m³ / komora za vodu oko 0,5 m³), komora za vodu je na prednjoj strani rezervoara zavarena sa otvorom za pregled, indikator nivoa vode u komori za vodu, izrađen od fleksibilne, providne creva, punjenje se vrši preko priključka Storz "C" i slobodnog toka, zadnja vrata se hidraulički otvaraju prema gore preko celog poprečnog preseka sa zaštitom od pucanja cevi, ručno zaključavanje poklopca pomoću stezaljki, indikator nivoa u komori za mulj sa spoljašnjom skalom sa podelom na svakih 500 l i unutrašnjim plovkom, donji i gornji usisni priključak DN 100 sa sistemom za spajanje Perrot i sigurnosnim poklopcem, izlazni lim od nerđajućeg čelika, 2 pneumatski upravljana ventila, pražnjenje rezervoara: slobodan izlaz kroz donji usisni priključak, vakumska pumpa Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) hidraulički pogonjena, 4-putni ventil pneumatski upravljan sa radne platforme, zaštita od prevelikog usisa, separator ulja, HD pumpa Pratissoli KE 30H (oko 70 l/min pri 130 bar) hidraulički pogonjena, zaštita od nedostatka vode, regulacija pritiska kontinuirana, mala ručna HD kolut, izrađena od nerđajućeg čelika, dizajnirana za 60 m HD creva DN 13, postavljeno je 40 m, pištolj za prskanje, transportni kolut za usisne creva sa hidrauličnim pogonom, montiran na zadnjim vratima sa 40 m usisnog creva DN 80, radna platforma od nerđajućeg čelika sa LED osvetljenjem, daljinski upravljač, kutije za creva od nerđajućeg čelika sa obe strane, kutija za otpad od nerđajućeg čelika sa mogućnošću naginjanja na zadnjoj levoj strani, kutija za alat od nerđajućeg čelika, merdevine dužine 3 m, posuda za pranje ruku kapaciteta 30 l sa dozatorom sapuna, 1x LED radna svetiljka na zadnjoj strani, po 2x LED radne svetiljke sa desne i leve strane rezervoara, 1x LED rotirajuća svetiljka na zadnjoj strani, kamera za vožnj