Viljuškari Dizel na prodaju (8.039)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.190 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.410 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Gsdpfx Aeu Dzqwof Neil Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 589 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.462 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 2.830 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.270 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 – 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Giedsx Hbpyjpfx Af Njl Stanje prednjih guma: 80 – 100% Zadnje gume tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 60 – 80% 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, puna kabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3399, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 19.600 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, SveTruck 1560 iz Uniktruck Gijdpfxowkvyns Af Nol

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.440 mm, ukupna dužina: 8.520 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi Gsdpexd Ec Aefx Af Nsil · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.602 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.840 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Gedpfex I Tchsx Af Nsil Opis: Vozilo je testirano na UVV Pre isporuke, mašina se servisira i čisti Na zahtev, mašina se može farbati uz nadoplatu 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 703 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.780 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.375 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Gjdpfx Asx H U I Njf Neil Tip stuba: Triplex Menjač: Automatski Stanje: Kao nov Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Cena uključuje novi UVV pregled, originalna farba u odličnom stanju, osvetljenje prema STVZO, bočni pomerivač, 3. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, STVZO, puna kabina, pun slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, osvetljenje prema STVZO,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.650 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.350 mm, prazna masa vozila: 6.585 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gedpfx Afjwiz I Ue Nsil Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 19.457 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.927 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gedpex Inw Hsfx Af Nsil Tehničko stanje: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruka Gisdequwl Aspfx Af Nol

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 Giodpfxoxd Ha Ao Af Nsl · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.270 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Gsdpjx I Tcbsfx Af Neil Opis: Vozilo je testirano na UVV Pre isporuke, mašina se servisira i čisti Na zahtev, mašina se može farbati uz nadoplatu Sideshifters, 3. Ventil, grejač, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T321030399, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 20.430 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.270 mm, slobodno podizanje: 2.670 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.780 mm, snaga: 86 kW (116,93 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.320 kg, ukupna dužina: 3.915 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: T321030399 Težište tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip stuba: dupleks Menjač: Clark 18000 - 2/2 Stanje: spreman za rad, potpuno ispravan Gijdpfx Asxpy Rxjf Njl Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, rotaciono svetlo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Gijdpfxsx H A Tgs Af Njl Težište tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.788 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj, Giedpfxox Inwmj Af Nsl

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2537, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.860 mm, ukupna širina: 2.620 mm, radna težina: 22.200 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, SveTruck 1875-33 iz Uniktrucka Godpfx Ajquwinsf Njil

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 7.687 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Gjdpox Dn Eyefx Af Nsil Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 836 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Gisdpfjx Ixvaox Af Nsl Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Gisdpfx Afex H A Taj Nol Širina viljuški: 300 mm Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.652 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Giedox Inwgepfx Af Nol Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1379, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.660 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 17.760 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 iz Uniktrucka Gjdequwbgopfx Af Njil

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 22.942 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.805 mm, slobodno podizanje: 1.474 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.241 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Ograničeno spreman za upotrebu Tehničko stanje: loše Opis: Oštećen motor Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, Godpfxox Inv Aj Af Neil 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3315, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.440 mm, ukupna dužina: 5.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 23.610 kg, dodatne karakteristike opreme: Warning triangle, Dual tread, Engine heater, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Oprema: osvetljenje, Hyster H16.00XM-12 od Uniktruck Gsdpfxev Hhage Af Nsil

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3270, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 17.820 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE120-6 iz Uniktruka Giodpfx Ajul D H Aof Nol

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3260, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 150 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.940 mm, ukupna širina: 2.320 mm, radna težina: 11.710 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Hyster H9.0FT-6 FLK od Uniktruck Godpeul D E Ssfx Af Nsil

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3241, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 22.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Oprema: osvetljenje, SveTruck 15120-35 iz Uniktruck Gsdpeul D Elsfx Af Nsil