Standardni SZM

Volvo FH 500 Aero I-Save Globe XL Retarder

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje Rsdpfx Absi Ai E Roxech -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 697, pređena kilometraža: 32.242 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 01/1995, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 11.800 kg, dimenzija gume: 9r22,5, konfiguracija osovina: 4x4, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, radna težina: 18.200 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, kompresor, pogon na sve točkove, retarder, vučna spojnica prikolice, TÜV je napravljen NEW Truck registration, Steyr je u fantastično dobrom stanju direktno od autoriteta (Švajcarske vojske) Super održavana i puna istorija servisa, pogledajte fotografiju , telo je u super dobrom stanju , The 12S18 je opremljen: Pogon na sva točka , Zadnja diferencijalna brava , 2 sedišta Napred 3. sedište može da se prepravi , utovar dizalica na zadnjem delu sa radijusom - Kapacitet podizanja na 3,6 metara = 2 tone i na 5,4 metra = 1,36 tona, - MKG dizalica tipa HLK 73a1, ovo takođe ima Rotzler vinč, tip HK 022 sa čeličnim kablom od 10 mm za podizanje ili spuštanje tereta iz ili u okna kod Kranšvica, - Dizalica podržava i dalje ima Mauelle ekstenziju kako ne bi ometala teren. - Veličina guma 9R22,5, Menjač sa 6 brzina plus off-road redukciona , Ima ograničavač brzine , Težina ivičnjaka 9500 kg , Ukupna težina je 11800 kg , Displacement 6592cm? , , 24Volt napajanje , Steyr ne samo da ima TÜV pri primopredaji, već i pouzdano vozi :-) - Steyr je takođe idealan kao hobi vozilo ali se ne stidi svakodnevnog rada. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 Pozdrav Vaš Filip  Rodoqx Sznepfx Abxoch

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Rodpei Riw Ajfx Abxjch Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.370 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Mercedes Arocs 2851 MP5 trostrani kiper Bordmatic + hidraulična zadnja vrata * Prva registracija: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 pogon * Opruge - vazdušni jastuci * Automatska klima * Retarder * Kuka za prikolicu * Kamera Rjdpszhznisfx Abxsch * Plank Thaur nadogradnja * Dimenzije sanduka: 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Masa praznog vozila: 13.910 kg * Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg * Nosivost: 12.015 kg pri 26.000 kg ukupne mase * Međuosovinsko rastojanje: 3,35 m ---- Specijalna oprema: Polica iznad prednjeg stakla sa poklopcem, osovinsko opterećenje prednje osovine 9,0 t, stepenik sa rukohvatom na krovu, izduvni sistem u dva dela, baterije postavljene jedna iznad druge, bi-xenon prednja svetla, CB radio stanica, interaktivni multimedijalni kokpit, dve pneumatske sirene na krovu kabine, kabina na čeličnim oprugama, komforna kabina, prednje opruge 9,0 t, 4 lista, daljinska dijagnostika Remote Online, dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, limiter brzine, menjač 12-brzina, tip G 330-12, zupčanik zadnje osovine 300, filter za unutrašnjost za terenska vozila, rezervoar za gorivo: 290 L aluminijum, levo, frižider/hladnjak, usis vazduha napred, osvetljena Mercedes zvezda, pojačana motorna kočnica, navigacioni sistem, programabilni specijalni modul, varijanta međuosovinskog rastojanja 3300 mm, prepust šasije 900 mm, paket za pušače, retarder, akustični indikator pri vožnji unazad (spoljašnje upozorenje), zadnje staklo, sistem za pranje farova (SRA), dodatna dva ključa sa daljinskim upravljačem, automatski osigurač, tapacirung suvozačkog sedišta velur, tapacirung vozačkog sedišta velur, oba naslona za ruke na suvozačkom sedištu, vozačko sedište sa amortizerima – komfor, spoljašnja sunđerača, čelične felne 11.75x22.5 (napred), dodatna 24V utičnica kod suvozača, produžetak vrata na kabini, priprema za radno svetlo – zadnji gornji deo kabine, priprema za 4 kamere okoline (prikaz na centralnom monitoru), priprema za rotaciono svetlo, dodatna termoizolacija, hladnjak menjača. Dodatna oprema: EURO 6 emisijski standard, konfiguracija osovina: 6x4, grejani pomoćni/ prednji retrovizori, dvovodna priključnica za prikolicu, priključci levo, 24V/15-polna utičnica za prikolicu, Arocs 5, izduvna cev na desnu stranu, baterija 170 Ah, priključak za vazduh u kabini, čelični vazdušni rezervoari, jedinica za vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za vazduh, automatsko paljenje svetala (senzor svetla), pokretni ulaz u kabinu, hidraulični mehanizam za prevrtanje kabine, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, električni podizač prozora, zatamnjeno prednje staklo, alternator 100 A, AdBlue rezervoar: 60 l, ručni krovni otvor (čelik), šasija/nadogradnja: šasija za kiper, komforni centralni sistem zaključavanja, servo pumpa bez regulacije, multifunkcionalni volan, hlađenje ulja za servo, dvocilindrični kompresor vazduha, grejani sušač vazduha, motor 12,8 L – 375 kW R6 dizel (OM 471), varijanta motora OM 471, bočni pogon MB 131-2c, namena: lokalni transport, nedifinisano međuosovinsko rastojanje, spuštanje šasije bez automatskog podešavanja pritiska, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice sa kompletnom zaštitom, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, dva ključa sa daljinskim upravljačem, LED blinkajuća bočna svetla, funkcionalno suvozačko sedište, stabilizator prednje osovine, čelične felne 9.00x22.5, 12V utičnica kod suvozača, prednji branici od čelika, tahograf/EG uređaj za kontrolu, Truck Data Center 7 (sistem za upravljanje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-18, maksimalna nosivost: 2.981 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 306 184 3500 2 Unutrašnje dimenzije: 306cm x 184cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne platforme: 65cm Ukupna dozvoljena masa: 3500kg Nosivost: 2968kg Kočeni tandem prikolica Najmoderniji sistem inercione kočnice i ručne kočnice AL-KO Najveća moguća izvedba kočnica Nisko podvozje Potpuno zavarena, toplo pocinkovana čelična šasija Bočne stranice od aluminijumskog profila sa napinjačem Stranice se mogu preklapati i skidati sa svih strana 15mm debelo, neklizajuće i izdržljivo šperpločasto dno Automatski potporni točak, nosivosti 400kg 8 antizvučnih veznih prstena, nosivosti 800kg Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilima M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak LED pozicijska svetla napred Zadnje lampe sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima Opcionalna oprema -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust) -Povećanje bočnih stranica na 35cm -Black Edition (prahom presvučene stranice i felne u crnoj boji) -Integrisane rampe za uspon, nosivosti 2800kg -Čelična ploča na podu -Kompletna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža sitna ili krupna -H-ram -Mreža za lišće, može biti i zatvorena -Nadgradne stranice 30cm sa napinjačem -Ravna cerada sa ili bez letvi -Visoka cerada 160cm - 200cm Dodatna oprema na upit! Plus trošak transporta do Gera i saobraćajne dozvole 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo stalno 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Rcedpfjghpbyjx Abxjh Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš web sajt ili dođite lično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 535.378 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.480 kg, maksimalna nosivost: 7.250 kg, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: klima uređaj, kompletna servisna istorija, MAN TGM 15.290/LBW Palfinger 1500K/Edscha/Klizna zavjesa/Klima • Proizvođač: MAN • Tip: TGM 15.290 • Pređena kilometraža: 535.378 km • Prva registracija: 16.12.2013 • Snaga: 213 kW/289 KS • Menjač: Ručni menjač • Edscher nadstrešnica • Bočna stranica tovarnog prostora: Palfinger 1500 K • Dimenzije tovarnog prostora: D: 6,60 m x Š: 2,45 m x V: 2,50 m • Visina bočne stranice: 60 cm • Motorna kočnica • Blokada diferencijala • Hitni isključivač • Klima uređaj • Grejanje sedišta • Radio Rcjdpfx Abozzd Dtsxjh • Tempomat • ABS • ESP • Euro standard: 5 • Sopstvena težina: 7480 kg • Nosivost: 7520 kg • Dozvoljena ukupna masa: 15000 kg • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Spreman za neposrednu upotrebu • Ova ponuda nije obavezujuća. - Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. - Moguće su greške i/ili tipografske greške. - Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 159, pređena kilometraža: 489.637 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.095 kg, maksimalna nosivost: 13.830 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro6d, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, DAF XF 530 FAN – 6x2 – EURO 6d – RAVNA PLATFORMA SA CERADOM I HIDRAULIČNOM RAMPOM – PODIZNI I UPRAVLJAČKI TREĆI MOST PRVA REGISTRACIJA 19.12.2019. 489.632 KM MOTOR: PACCAR MX 13 – 530 KS STANDARDI: EURO 6d AD BLUE FILTER ČESTICA SPACE CAB – 2 LEŽAJA Rcjde Aba Daopfx Abxoh MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4.800 MM PNEUMATSKA SUSPENZIJA ZADNJE OSOVINE VENTIL ZA PODIZANJE / SPUŠTANJE TREĆI PODIZNI I UPRAVLJAČKI MOST ABS – EBS – AEBS – ESP – KONTROLA TRAKCIJE – UPOZORENJE PRI PRELAZU LINIJE – POMOĆ PRI KRETANJU NA UZBRDICI AUTOMATSKI MENJAČ TRAXON, 12 BRZINA KOČNICA NA IZDUVNE GASOVE, KOČNICA MX I ZF INTARDER BLOKADA DIFERENCIJALA TEMPOMAT KOMPЈUTER NA ARMATURNOJ PLOČI KLIMA-UREĐAJ AUTONOMNO GREJANJE NOĆNI KLIMA-UREĐAJ FRIGIDAR U KABINI SUNCOBRAN ELEKTRIČNI PROZORI I RETROVIZORI RAVNA PLATFORMA SA CERADOM: 7.300 x 2.440 x 2.350 MM CERADA NA KLIZAČIMA 2 ZADNJA VRATA PODIZNA HIDRAULIČNA RAMPA DHOLLANDIA TIPA DHSM.30, KAPACITET 2.000 KG GUME: 315/70 R 22.5 SOPSTVENA MASA: 12.095 KG DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 26.000 KG MAKSIMALNA DOZVOLJENA MASA KOMBINACIJE: 44.000 KG

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 837.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * S500 4x2 vučna jedinica * Euro6 * Automatski menjač Rcedpfxez If Iqe Abxeh * Retarder * ACC (adaptivni tempomat) * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci * S-Line kabina sa 2 ležaja * Vazdušno ogibljenje * Blokada diferencijala * 1 rezervoar, 1000 litara * Gume 315/70 R22,5 * Indikator opterećenja osovine * Samostalni klima-uređaj * Automatski klima-uređaj * Dodatni grejač * Rashladni pretinac * Navigacioni sistem * Grejanje sedišta * EFH (ekonomska vožnja) * 3 puta prisutno

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 742.717 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315 / 70 / R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, Opšti podaci Kabina: Globetrotter Tehnički podaci Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Menjač Menjač: Volvo i Shift, 12 brzina, automatski Rsdpfx Abo Afb Dvoxoch Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315 / 70 / R22.5 Marka osovina: Volvo Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo: 25%; profil pneumatika desno: 25%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruka montirača; diferencijalna blokada; maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; profil pneumatika levo unutra: 25%; profil pneumatika levo spolja: 25%; profil pneumatika desno unutra: 25%; profil pneumatika desno spolja: 25%; redukcija: jednokratno redukovana; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Prazna masa: 7.251 kg Nosivost: 11.749 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Unutrašnjost Enterijer: siva Broj sedišta: 2 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj ključeva: 3 (2 daljinska upravljača) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatne opcije i oprema = - 12-voltnu utičnicu - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Naslon za ruku - Carkit - Daljinsko centralno zaključavanje - Prekrivač za prtljag - Niska buka - Ograničivač brzine - Filter za čestice - Radio/CD plejer - Radio sa MP3 podrškom - Senzor za zaštitu od sunca - Kontrola stabilnosti - Webasto - Kutija za alat

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 854.038 km, snaga: 303 kW (411,96 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.540 kg, maksimalna nosivost: 7.460 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: intarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, DAF XF 410/LBW/Edscha/Klizne zavese/Klima • Proizvođač: DAF • Tip: XF410 Rcjdj Aa Nmuspfx Abxoh • Predjena kilometraža: 854.038 km • Prva registracija: 24.03.2015 • Snaga: 303 kW/411 KS • Menjač: Automatski • Konfiguracija točkova: 4x2 • Suspenzija: Vazdušna/Vazdušna • Utovarna rampa: Bär BC 1500 H42 • Dimenzije tovarnog prostora: D: 7,45 m x Š: 2,45 m x V: 2,40 m • Edscha nadstrešnica • Klizne zavese • Intarder • Klima • Kamera za mrtvi ugao • Asistent za zadržavanje u traci • Tempomat • Asistent za održavanje rastojanja • Kontrola proklizavanja • Navigacioni sistem • 2 ležaja • Euro: 6 • Sopstvena težina: 10.540 kg • Nosivost: 7.460 kg • Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Spreman za rad • Ova ponuda nije obavezujuća. - Rezervisano pravo na promenu cene. - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja podleže našim Opštim uslovima poslovanja.