Čeoni viljuškar na prodaju (1.546)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.769 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 21.300 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.710 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: guma-bandaža Prednje gume dimenzije: 40x16x30 Zadnje gume tip: guma-bandaža Zadnje gume dimenzije: 840/350-559 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaša polovna vozila, i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSB135G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Kissing Forks Grejanje, potpuna kabina, Gjdpfsx Dnzzsx Abmstw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 11.391 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.580 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Gtodpfxsx Hliqe Abmow Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCE120-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom ćemo vaš viljuškar ponuditi kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljušaka, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 8.324 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 2.800 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 29.210 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.850 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 625 Širina viljuški: 145 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: trake Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume veličina: 320x600/854 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS200. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Gtedpeydr Dzofx Abmsw Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod viljuški.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 25.977 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 21.520 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 300 mm Gtjdpfxoyiv Afs Abmow Debljina viljuške: 80 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake bez obaveze da kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCD120-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, 1x NIVO viljuška; uređaj za podešavanje širine viljuški, opseg otvaranja: 840 / 2 3150 mm Grejanje, zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 13.205 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 20.840 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Teški viljuškar - Dizel Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Gtjdpfou Txglox Abmew Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških, kompaktnih, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCE 120-6. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i posebnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Uređaj za podešavanje viljuški - opseg otvaranja: 575 / 2.620 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.233 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.145 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.540 mm, prazna masa vozila: 23.300 kg, ukupna dužina: 5.455 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Gsdpfx Aev Uttbjbmjtw Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Konecranes, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom SMV15-1200C. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Kran ruka Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 27.524 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.700 mm, dužina viljuške: 1.850 mm, prazna masa vozila: 10.270 kg, ukupna dužina: 3.650 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.070 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Godpfjv U Erijx Abmstw Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H7.0FT P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 22.460 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.760 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Gtsdpfx Ajwacgaebmsw Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H50D-02 / 600 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 11.033 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.060 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Prenošenje: Hidrostatički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Gtjdpfx Abowblddemew Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCD55-6H P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalne konstrukcije za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.289 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.700 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.550 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Gtodpfx Aju Dztxobmjw Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355-65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Mora, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M70C P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 13.049 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.060 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 36.400 kg, ukupna dužina: 5.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gjdpfx Aju Dz Rwebmjtw Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog SMV modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom SL20-1200A P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 19.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Gtodpfx Ajxxnmmebmsw Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnim viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, okretnosedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.839 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 17.000 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.700 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Tip stuba: standardni Godpfx Aex A I Rmebmetw Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume: traka (bandage) Zadnje gume: traka (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima uvek možemo organizovati za vas. Rado kupujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DWB135G vozilu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare vrši popravke, servis, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Godox H A Tajpfx Abmotw Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 17.494 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 18.270 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 10.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 10.00-20 Opis: Pored ovog Hyster modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompakt viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu H12XM6. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Gsdpfxjykvuwe Abmetw Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 655 / 2.360 mm Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Godpou Dzaxefx Abmetw Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.328 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.430 kg, ukupna dužina: 3.230 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.520 mm, Kompaktni viljuškari - električni Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Godpfswgqq Hjx Abmetw Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Baterija Godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Baterija: 80 V 980 Ah, Godina proizvodnje: 2020

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Gsdswp Uv Sepfx Abmotw Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.830 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.100 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Gedexd Idpepfx Abmstw Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Opis: Pored ovog Linde modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, elektroviljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati u vezi ovog modela H150. P.S.: Naša viljuškar-servisna radionica specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas za prodaju putem komisije. Bočni pomerač, podešavanje širine zubaca, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.241 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.170 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.350 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Gsdpfxsu Dzf Uo Abmetw Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG150-6 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Okretno sedište, pozicioniranje viljuške Širina otvaranja: 950 / 2290 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gtjdpfou Dzkkjx Abmjw Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 24.620 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 8.870 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.520 mm, TNG viljuškari Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gedpfx Aeu Dznpebmjtw Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.5FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 16.693 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.070 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.720 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.180 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 120 mm Godpfx Asu Dzp Hobmjtw Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x9-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 6.50-10 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H3.0FT P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.339 h, nosivost: 4.674 kg, visina dizanja: 4.180 mm, slobodno podizanje: 1.370 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.750 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 7.505 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.460 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Godpfxjwf Skro Abmotw Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Dantruck, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 8450DG P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 21.074 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standard Godpfx Abow S N R Uemetw Stanje: Spreman za korišćenje i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: superelastične Prednje gume - veličina: 3.00-15 Zadnje gume - tip: superelastične Zadnje gume - veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaše polovnjake, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas detaljno posavetovati o ovom H50D-02/600 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Rotator, Grejanje, puna kabina,