Fliegl Zhks 350 Stone Master - 27 M³ na prodaju (77.034)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera !EKSTRA DUGO! Rcedjwtbvtepfx Abveb !! Dužina 14,85 m!! • Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje • ili 2 x kontejnera od 20 stopa • pravo šasije • 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t • sistem za podizanje i spuštanje • ABS • ASR Dimenzije i težine vozila: • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Sopstvena masa: 4.100 kg • Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Gume: 385/55 R22.5 • Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm - veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno! - Tehnički pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Nosivost 27.050 kg Vazdušno-podizno vešanje Klizna cerada Rcodpfxsuiytlj Abvsb Platforma SAF osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Pričvrsni prstenovi Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Nosivost 27.050 kg Pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja Klizni cerada sistem Platforma SAF osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Rodpfxsuiyvye Abvscb Pričvrsni prsteni Zadržavamo pravo na greške u opisu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikoličara Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika 6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona 2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima Prednja potpornja sa menjačem Preklopne zadnje potpore 2 klinasta podmetača sa držačem Zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobrane po celoj širini Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Ručna vreteno parkirna kočnica Integral – vazdušni rezervoar 2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom Elektrika 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom Pod Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja! Dušina sanduka cca 5.200 mm Zadnje zakošenje cca 900 mm Prednji čeoni zid/ugao 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće Zadnji čeoni zid/ugao 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama Obložene sa 3 nazubljene čelične šine Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje Zemlja homologacije/tablice Rcodei Rixrspfx Abvsb Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom 15 godina garancije protiv prodora rđe Prednji čeoni zid od aluminijuma Bočne stranice eloksirani aluminijum Rampe pocinkovane vatrom Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме Rodpfsi Riz Rjx Abvscb 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika 6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona Podupirač sa menjačem napred Preklopna zadnja podupirača 2 klinasta stoperi sa držačem Bočna zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine Kvartalno školjkasti blatobrani Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena orijentacione lampe nazad 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 5.200 mm Zadnji kosi deo cca 900 mm Prednji panel / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm Bočne stranice Redpfji Ri Ilex Abvjcb 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi Uputstva za rad Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće) Zemlja registracije / Table Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prodora rđe Prednji panel aluminijum Bočne stranice eloksirani aluminijum Najazdne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Rodsi Ri H Ijpfx Abvjcb Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba Rcedpfei Ri H Sjx Abvjb podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Šasija Poluprikolica kiper Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača Podlošci sa držačem Sklopiva zaštita od podvlačenja Pola blatobrana Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Rcodji Ri Idspfx Abveb Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h) Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema! Sa dizanjem & spuštanjem ventila Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduci Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije! Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Iskustvo sa Revolution Link: Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Rcjdpfoi Ri R Iox Abvob Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke) 1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm 2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni Osovine i vešanje 3x BPW doboš osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Rcodpfx Abex Rq Sljvob Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa Federsko parkiranje (pomoćna kočnica) 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem za vozilo Elektrika 24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / prednji stubovi 2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu "Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca Umetnute letve Drvene umetnute letve u redovima Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerdjajućeg čelika Pod Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)! Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama Krov Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata Zemlja registracije / table Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, podizna osovina, SAF osovine Int. broj za upite: 1225958 * ABS * EBS * 3 osovine, vazdušno ogibljenje * podizna osovina * disk kočnice * SAF osovine Dužina utovarnog prostora: dužina: 13.600 mm * širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje ----Cena: 3.900 EUR + 19% PDV Rjdjyavigjpfx Abvscb Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorni jezici: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na slovne greške, omaške i prodaju u međuvremenu.

Stanje: polovno, Vreća za zaptačenje cevi, kesa za zaptačenje, zapečaćena ploča, zaptivanje cevi - Jastučići za zaptivanje cevi -Spolja/unutra: Ø 350/273 mm -Visina: 58 mm -Broj: 2x jastuci dostupni -Cena: po komadu Redpfx Ajd Sqygjbvecb -Težina: 5,8 kg/komad

Stanje: polovno, 2 stubna sredstva za udaranje, odvajanje alata, alat za udaranje, udaranje, udaranje umiru, udarac udarac, -2 stuba: sredstvo za udaranje Rsdsdxxrqspfx Abvecb -Prijem: M20 fina nit -Dimenzije: 270/350/H335 mm -Težina: 132 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 890 kg, maksimalna nosivost: 2.610 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.090 mm, boja: srebrna, građevinska visina: 1.000 mm, radna širina: 2.150 mm, Hidraulika, automatsko vraćanje unazad, rampa za utovar, pod od punog aluminijuma / nagibna tovarna površina / vitlo / držač za točak / rezervni točak, toplo pocinkovan, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje pod od punog aluminijuma / nagibnu tovarnu površinu / vitlo / držač za točak / rezervni točak. Tehnički podaci: - Tip: novo vozilo - Tehnički pregled (TÜV): nov/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Masa praznog vozila: 890 kg - Nosivost: 2.610 kg - Unutrašnje dimenzije: 542 x 209 x 0 cm (D x Š x V) - Ukupne spoljašnje dimenzije: 725 x 215 x 100 cm (D x Š x V) - Visina utovarne ivice: 66 cm - Pneumatici: 195/50R13C čelične felne - Kočnica: da - Pomoćni točak: da, automatski - 100 km/h: uz doplatu - uključena saobraćajna dokumentacija. Konstrukcija vozila: - Pod: pun aluminijum! - Stranice: bez - Visina stranica: 0 cm - Šasija: visokoutovarivač, ALKO gumena osovina - Kiper funkcija: da - Hidraulika: ručna hidraulika - Ugao ulaza: - Graničnik točka: podesivi držač točka - Uređaj za vuču i kočenje: ALKO - Ram/šasija: zavaren čelični ram, toplo pocinkovan - Ušice za vezivanje: 12 komada u podu (750 kg/po komadu) - Vitlo: da, ručno, sa podesivim nosačem vitla - Podupirači: zadnji podupirači - Rampe: nisu potrebne, utovarne klipne montirane na vozilu - Priključak za osvetljenje: 13-polni - Homologacija: COC dokumentacija. Standardna oprema: - Aluminijumski pod - izuzetno izdržljiv - 1 pomični držač za točak - veoma stabilan zavaren čelični ram - nagibna tovarna površina pomoću ručne hidraulike + 2 dizne - Ram potpuno uronjen i toplo pocinkovan - mnogi stabilni poprečni nosači za visoku tačkastu opterećenost - dodatne uzdužne šipke zavareno kroz celu dužinu - 14 ušica za vezivanje unutar tovarne površine, obložene gumom (750 kg/po komadu) - automatsko vraćanje unazad - ALKO uređaj za vuču i ručna kočnica - ALKO vučna glava - veoma stabilna ojačana V vučna ruda - 13-polni priključak - svetlo za vožnju unazad - velike sigurnosne svetiljke - LED zadnja svetla - integrisano magleno svetlo - zakretna rasveta - automatski pomoćni točak u sredini - rezervni točak montiran ispod tovarne površine - dokumentacija COC. Uključena dodatna oprema: - Sajla vitla sa nosačem - Vitlo je uklonjivo, pomično i podesivo po dužini. Dodatna oprema na zahtev: - 100 km/h odobrenje sa amortizerima - zaštita od krađe - cerada - fiksna sandučasta nadgradnja - bočne stranice - dodatni graničnici točkova - sanduk za alat - dodatne ušice za vezivanje - svetlo za vožnju unazad - vezni kaiševi - i mnogo više. Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. Nudimo odgovarajuće finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Preko 800 prikolica odmah dostupno kod nas! Već više od 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – specijalizovana prodavnica & servis – isporuka širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Pravo na greške, izmene i međuprodaju zadržano – Redeu Hrybjpfx Abvocb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 950 kg, maksimalna nosivost: 2.550 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.090 mm, boja: srebrna, građevinska visina: 1.000 mm, radna širina: 2.150 mm, Hidraulika, automatsko vraćanje unazad, rampa za ukrcavanje, potpuno aluminijumski pod / nagibna utovarna površina / električna vitla / držač točka / rezervni točak, toplo pocinkovan, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje potpuno aluminijumski pod / nagibnu utovarnu površinu / električnu vitlu / držač točka / rezervni točak. Tehnički podaci: - Tip: novo vozilo - TÜV: novo/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Neto težina: 950 kg - Nosivost: 2.550 kg - Unutrašnje dimenzije: 542 x 209 x 0 cm (D x Š x V) - Ukupne spoljne dimenzije: 725 x 215 x 100 cm (D x Š x V) - Visina utovarne ivice: 66 cm - Gume: 195/50R13C čelične felne - Kočnica: da - Pomoćni točak: da, automatski - 100km/h: uz doplatu - uključuje dokumentaciju vozila. Konstrukcija vozila: - Pod: potpuno aluminijumski! - Bočne stranice: bez - Visina bočne stranice: 0 cm - Šasija: visokoutovarna, ALKO gumena osovina - Nagibna funkcija: da - Hidraulika: ručna hidraulika - Ugao nagiba: - Graničnik točka: podesiv držač točka - Spojka i kočnica: ALKO - Ram/šasija: zavareni čelični ram, toplo pocinkovan - Ušice za vezivanje: 12 komada u podu (750kg/kom) - Vitla: da – električna sa podesivim nosačem - Podupirači: zadnji podupirač - Rampe: nije potrebno, klinovi za ukrcavanje ugrađeni na vozilu - Priključak za svetla: 13-polni - Homologacija: COC dokumentacija. Standardna oprema: - Aluminijumski pod – izuzetno robustan - 1 pomični držač točka - vrlo stabilan zavareni čelični ram - nagibna površina uz pomoć ručne hidraulike + 2 cilindara za podizanje - ram kompletno toplo pocinkovan - brojne poprečne grede za visoko punktualno opterećenje - dodatne uzdužne poprečne grede, potpuno zavarene - 14 gumenih ušica za vezivanje unutar utovarne površine (750kg/kom) - automatsko vraćanje unazad - ALKO uređaj za kočenje i parkirna kočnica - ALKO glava spojke - vrlo čvrsta ojačana V-vučna ruda - 13-polni priključak - LED zadnja svetla - integrisano zadnje magleno svetlo - rotirajuća svetlosna jedinica - automatski pomoćni točak centralno - rezervni točak montiran ispod utovarne površine - COC dokumentacija. Uključen specijalni paket: - Električna sajla/vitla, pomična levo/desno, dužinski podesiva - uključuje bateriju 12V za vitlo - zaštitna navlaka za vitlo. Opciona dodatna oprema na upit: - Registrovanje za 100km/h sa amortizerima - Zaštita od krađe - cerada - fiksna kutija - bočne stranice - dodatni držači točkova - kutija za alat - dodatne ušice za vezivanje - rikverc svetla - vezni pojasevi i još mnogo toga. Novo vozilo sa garancijom i TÜV sertifikatom. Nudimo i finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Više od 800 prikolica odmah dostupno! Već preko 30 godina smo ovlašćeni dileri i servis za Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix! Radionica i isporuka širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - zadržavamo pravo na greške i međuprodaju - Redpfx Absu Hrzfjvocb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 960 kg, maksimalna nosivost: 2.540 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.090 mm, boja: srebrna, građevinska visina: 1.000 mm, radna širina: 2.150 mm, Hidraulika, automatsko vraćanje pri vožnji unazad, rampa za utovar, puni aluminijumski pod / Tridem osovine / kipujuća tovarna površina / električna vitla / naslon za točak / rezervni točak, vruće pocinkovan, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje puni aluminijumski pod / Tridem / kipujuću tovarnu površinu / električnu vitlu / naslon za točak / rezervni točak Tehničke karakteristike: - Tip: novo vozilo - TÜV: Novi/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Masa praznog vozila: 960 kg - Nosivost: 2.540 kg - Unutrašnje dimenzije: 542 x 209 x 0 cm (D x Š x V) - Ukupne spoljne dimenzije: 725 x 215 x 100 cm (D x Š x V) - Visina utovarne ivice: 61 cm - Pneumatici: 195/55R10C čelične felne - Kočnica: da - Potporni točak: da, automatski - 100 km/h: uz doplatu - uključuje dokumetaciju o vozilu Konstrukcija vozila: - Pod: puni aluminijumski pod - bočne stranice: bez - visina bočnih stranica: 0 cm - Osovinsko vešanje: visoki utovarivač, AL-KO gumeni feder - Kip funkcija: da - Hidraulika: ručna hidraulika - Ugao utovara: približno - Graničnik točka: podesivi naslon za točak - Vučno/kočioni sklop: AL-KO - Ram/šasija: čelični ram zavaren, vruće pocinkovan - Veze za vezivanje: 14 komada u podu (750 kg/kom) - Vitlo: da, električno sa baterijom, nosač vitla pomerljiv levo/desno - Nosači: zadnje stabilizirajuće stope - Rampe: nisu potrebne, klizni klinovi montirani na vozilu - Priključak svetala: 13-pinski - Homologacija: COC dokumentacija Standardna oprema: - Tridem / 3 osovine - aluminijumski pod – izuzetno čvrst - Električno vitlo, levo i desno pomerljivo, sa mogućnošću podešavanja dužine - uključuje 12V bateriju za vitlo - zaštitna navlaka protiv vremenskih uticaja za vitlo - 1 pomerivi graničnik za točak - veoma stabilan čelični ram, zavaren - Kipujuća platforma pomoću ručne hidraulike + 2 podizna cilindra - Ram kompletno vruće pocinkovan - više poprečnih nosača za visoku tačkastu nosivost - dodatni uzdužni nosači zavereni u jednom komadu - 14 gumenih prstenova za vezivanje unutar tovarnog prostora (750 kg/kom) - automatsko vraćanje pri vožnji unazad - AL-KO vučni i parkirni sklop - AL-KO spojna glava - izuzetno stabilna ojačana V-vučna ruda - 13-pinski priključak - pomoćni far za vožnju unazad - veliko bezbednosno osvetljenje - integrisano zadnje magleno svetlo - pomično osvetljenje - automatski centralni potporni točak - COC dokumentacija Dodatna oprema na upit: - registrovanje za 100 km/h sa amortizerima - zaštita od krađe - nadogradnja ceradom - bočne stranice - dodatni graničnici kotača - kutija za alat - dodatne veze za vezivanje - pomoćni far za vožnju unazad - kaiševi za vezivanje tereta - itd. Novo vozilo sa garancijom i TÜV. Po želji nudimo i finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Preko 800 prikolica odmah dostupno! Više od 30 godina ekspertske prodaje i servisa marke Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - specijalizovani prodavac i servis - Dostava širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - zadržavamo pravo na greške, pogrešne informacije i prethodnu prodaju - Rodpfxou Hry Uo Abvocb

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * uključujući kontinuiranu rampu 150 cm / Niska utovarna platforma / Prsteni za vezivanje u podu Tehnički podaci: • Brend: Martz • Model: BAU-3 350/2 S • Tip vozila: Građevinske mašine • Stanje vozila: Novo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D׊×V): 350 x 182 x 25 cm • Spoljašnje dimenzije (D׊×V): 552 x 241 x 182 cm • Visina utovarne platforme: 34 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 630 kg • Nosivost: 2.070 kg • Šasija: Niskopodni (točkovi pored sanduka) • Pneumatici: 195/50R13C • Ogibljenje: KNOTT gumeno vešanje • Točak za podršku: Da, automatski • Homologacija do 100 km/h: Opcionalno, naknadno ugradivo OPIS • Robusni čelični blatobrani, pogodni za gaženje, sa neklizajućom zaštitnom trakom duž cele dužine • Vodootporna i protivklizna višeslojna podnica iz jednog komada • Vrlo čvrst zavaren čelični ram • Ram potpuno pocinkovan tehnikom umakanja • Čelična utovarna rampa na valjku • Stabilne ekscentarne brave • U svim 4 uglova mogućnost umetanja za ceradu, rešetkasti ili produženi bokovi ili povišenje prednjeg zida • Robusne potporne noge na rampi • Pomoćni sistem za podizanje rampe • Veoma nisko šasija za mali ugao penjanja • Sa ležištem za kašiku • 8x prstenova za vezivanje bočno, u profilu rama, ugradno (600dAN/kg), TÜV sertifikovano • Održavanje ne zahtevajuće gumene ose KNOTT Rjdpfex Tixisx Abvjcb • Automatska funkcija za vožnju unazad • KNOTT uređaj za automatsko kočenje i parkirna kočnica • Ojačana vijčana V vučna ruda • 13-polni priključak • Revers svetlo • Velika sigurnosna rasveta • Poziciona svetla pozadi • Integrisano svetlo za maglu • Zadnja rasveta ugrađena u ram • Automatski centralno postavljen točak za podršku Dodatna oprema – na upit: • 100 km/h homologacija sa amortizerima za točkove • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Revers svetlo • Trake za vezivanje • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Mogućnost isporuke širom države - Sve cene su sa PDV-om - Slanje saobraćajne dozvole unapred moguće ili izvozna tablica/transportne tablice (Nemačka) dostupne - Izvozne tablice uključuju carinsku prijavu moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica odmah dostupno! Preko 30 godina iskustva kao ovlašćeni distributer i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Greške, nenamerni propusti i mogućnost ranije prodaje su mogući

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje pun aluminijumski pod / nagibna tovarna platforma / vitlo / nosač za blokiranje točkova / rezervni točak Tehnički podaci: • Tip: Novo vozilo • Tehnički pregled: Novo/2 godine • Dostupnost: ODMAH! • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Neto masa: cca 920 kg • Nosivost: cca 2.580 kg • Unutrašnje dimenzije: 550 x 208 x 0 cm (D x Š x V) • Ukupne spoljne dimenzije: 722 x 215 x 100 cm (D x Š x V) • Visina utovarne ivice: cca 57 cm • Pneumatici: 195/50R13C čelična felna • Kočnica: da • Točak za oslonac: da, automatski • 100 km/h: uz doplatu • uključena dokumentacija vozila Serijska oprema: • Aluminijumski pod – izuzetno čvrst • 1 pomični nosač za blokiranje točka • veoma stabilan zavaren čelični ram • nagibna platforma pomoću ručne hidraulike + 2 podizna cilindra • ram potpuno pocinkovan uranjanjem • brojni stabilni poprečni nosači za veliku tačkastu nosivost • dodatne uzdužne spojnice kontinualno zavarene • 14 veznih oka unutar platforme, obložena gumom (750 kg/kom) • automatski sistem za vožnju unazad • ALKO uređaj za vuču i ručna kočnica • ALKO vučna glava • vrlo stabilna V-vučna ruda, OJAČANA • 13-polni utikač • svetlo za vožnju unazad • velika sigurnosna signalizacija • LED zadnja svetla • integrisano zadnje magleno svetlo • zakretna rasveta • automatski potporni točak na sredini • rezervni točak montiran ispod platforme • Dokumentacija: COC-papiri Uključuje dodatnu opremu: • Vitlo sa nosačem • Vitlo izmenjivo, pomično i podešavajuće po dužini Opcionalna oprema – pitajte za ponudu: • Homologacija za 100 km/h sa amortizerima • Zaštita od krađe • Ceradni nadgradni set • Fiksna sandučara • Stranice • Dodatni graničnici za točkove • Kutija za alat • Dodatna vezna oka • Dodatna svetla za vožnju unazad • Vezni pojasevi • i mnogo toga Redpsygc Tlefx Abvocb Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. ————— - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava moguća širom Nemačke - Pošaljite saobraćajnu dozvolu unapred ili omogućavamo tablice za prevoz (Nemačka) - Izvozne tablice sa carinskom prijavom su moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1200 prikolica dostupno odmah! Više od 30 godina specijalizovani diler i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu -

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 22.05.2013 * 3 osovine * 92 m³ * Prva osovina podizna osovina * 1 vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica / German Walking Floor * Neto težina: 7.525 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Model: SDS 350 * Pneumatici: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * Sve informacije bez garancije * Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“) * Dodatne informacije i usluge Rjdpfx Aboqk Tf Tjvecb * Moguće prelakiranje i dogradnje * Privremene tablice / Carinske tablice * Moguća dostava i otprema * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta * Na tržištu od 1991. godine * Moguć lizing i finansiranje * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. * Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 06.03.2015 Rodpfx Aborvu Snjvocb * 3 osovine * 92 kubna metra * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Godina proizvodnje: 2024, stanje: veoma dobro (polovno), – Snaga – 3,5 kW – Upravljanje – PLC kontrola – Jedinica za rad – 1 pozicija – Izlazni sto – 15 m (mogućnost proširenja) – Prečnik bloka – 300 mm – Opseg prečnika žice – 1,8 – 3,2 mm – 1550 N/mm² Rcjdsyx E Hajpfx Abvob – Prečnik prstena – 300 – 420 mm – mogući i drugi prečnici – Kapacitet – 52,5 m²/8h za mrežu sa sledećim karakteristikama: Prečnik prstena 350 mm – 9 obrtaja Prečnik žice – 3 mm Dimenzije mreže – 10 x 5 m – Dimenzije mreže – 10 x 5 m (eventualno duže u zavisnosti od težine završne mreže) – Snaga – 3,5 kW (cela linija) – Broj radnika – 1 po smeni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.400 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 53, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: plava, kočnice: retarder, Oprema: ABS, klima uređaj, kupatilo, * Naša interna oznaka: 1081 * Vozilo registrovano i u upotrebi - kilometraža i stanje mogu odstupati * Tourismo O 350 - 15 RHD (verzija od 12 m) * Prva registracija: 09/2010 * 300 kW / 408 KS – EURO 5 (motor visokih performansi) * Sledeći radovi su izvršeni u EVOBUS-u krajem avgusta 2025: * NOVA KVAČILA * NOVI ZAMAJAC SA DVA MASENA * NOVI KABALSKI SNOP MENJAČA * Tempomat * Retarder * 51+1+1 – ukupno 53 sedišta * Naslon za ruke između dvoseda * LIFT ZA INVALIDSKA KOLICA * Mesto za invalidska kolica * WC Rjdpfsy T Dtnsx Abvscb * Dostupna francuska servisna knjiga * Dostupna i servisna knjižica * ALU felne * Klima servis nov u 06/2025 * Servis vozila nov u 06/2025, uključujući: zamenu ulja, filtera za dizel, patronu sušača vazduha, filter ulja, itd. * Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe/vozila! * itd. * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo međuprodaje * Upućujemo na naše Opšte uslove poslovanja

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.450 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 11/2015, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bež, konfiguracija osovina: 4x4, radna težina: 2.180 kg, maksimalna nosivost: 1.320 kg, prazna masa vozila: 2.180 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulika, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Ovlašćeni diler marke SUBARU u Laziskim Gornjim nudi šasiju za nadogradnju MULTICAR 27B iz 2015. godine. Vozilo je otkupljeno od kompanije koja ga je koristila za prevoz alata u velikoj fabrici u Češkoj. Kupili smo ga u stanju u kakvom se nalazi, bez nadogradnje – idealan je za montažu posipača soli i snežnog plugova ili kao kiper. Multicar je opremljen Volkswagen motorom zapremine 1968 cm³, legenda 2.0 TDi sa 102 KS i pogonom na sva četiri točka. Unutrašnjost je u dobrom stanju s obzirom na pređenu kilometražu. Možemo ga pripremiti za registraciju kao Specijalno vozilo prema potrebama krajnjeg kupca. Radnih sati: 8.450 h Pređeni kilometri: 179.800 km =====•••••=====•+++ U cenu je uključen komplet dokumenata za registraciju. Pružamo sve oblike plaćanja: Leasing, kredit, gotovina, bankovni transfer. U slučaju plaćanja gotovinom ili bankovnim transferom možete odmah odvesti vozilo iz salona. Takođe, bavimo se osiguranjem – izračunaćemo vam najpovoljniju premiju za bilo koje vozilo – PROVERITE NAS! Takođe isporučujemo plaćena vozila i kamione na zadatu adresu širom Evrope. Više informacija kod naših prodavaca. =====•••••===== Mase i dimenzije: GVW: 3.500 kg Sopstvena masa: 2.180 kg Nosivost: 1.320 kg GVW set: 7.000 kg Na kuku: 3.500 kg Spoljašnje dimenzije: Dužina: 445 cm Širina: 162 cm Visina: 220 cm Emisioni standard: EURO 5 Dužina šasije od kabine: 255 cm Dužina od hladnjaka: 200 cm Međuosovinsko rastojanje: 250 cm =====••••===== Oprema: - Dodatni PTO ulaz sa strane nadogradnje - ABS - Instalacija za kuku za vuču - Električno podesiva ogledala - Putni računar - 2 sedišta - Grejanje kabine - Dodatna svetla - Narandžasta svetla na krovu – rotaciono svetlo - Blokada zadnje osovine - Grejana bočna ogledala - 5-stepeni menjač - Nefabricki radio - Imobilajzer - Servo upravljač =====••••===== Izveštaj sa pregleda vozila: Multicar je potpuno ispravan, došao je na točkovima iz Češke i dodatno je dijagnostikovan od strane naših mehaničara. Originalna kilometraža – potvrđena u češkoj službi. Rjdpfx Aboy N T Sfevscb Trenutno je na zimskim gumama dimenzija 225/75R15C, stanje šare oko 70%. =====••••===== Naznačena cena je neto vrednost i važi za izvoz i firme. Za individualne kupce moguć je značajan popust – Pozivamo vas da nas direktno kontaktirate telefonom kako biste dobili svoju najbolju cenu :)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.811 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 3.381 mm, širina utovarnog prostora: 1.865 mm, visina tovarnog prostora: 1.898 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * Renault MASTER 2,3 cDi hladnjača dužine 3,40 m sa portalnim vratima * Nadgradnja: TBV Willstätt, bočna vrata desno * pomični rashladni zavesa * THERMOKING V-300 MAX hlađenje tokom vožnje i u mirovanju, 380 V ELEKTRO * Nosivost cca 930 kg * Broj vozila za upite klijenata: 4561 * Klima uređaj * Ekološka nalepnica (zelena) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Manuelni menjač * Filter za čestice * Električni podizači stakala * Bord-kompjuter * Antiblok sistem (ABS) * Trostruko sedište * Servo volan * Bluetooth * Čelične felne * Servisna knjižica * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo pravnim licima. Rcsdpfsyczqhjx Abvsb Pridržavamo se prava na greške, izmene i međuprodaju.* Opis vozila služi isključivo za identifikaciju i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Presudna je specifikacija iz ugovora o kupovini. * TOP-SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP na rate Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahografska provera i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali se mora posebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se organizovati kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite našu web stranicu na * stalno preko 200 vozila na zalihi