Fliegl Tps 180 na prodaju (6.962)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 12 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 10.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretnim ležajem, spremnik za alat ugrađen u prednji deo obrtne ploče Preklopiva stražnja potpora Podmetači za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Pola blatobrana na prvoj osovini, četvrtina blatobrana ispred i iza druge osovine sa zaštitom od prskanja iza svake osovine 1 plastična kutija za alat sa umetkom (širina=620/visina=360/dubina=440 mm), može se zaključavati katancem (katanac nije uključen) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključujući zadnji nagib) (Širina gabarita prevoznih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm), spremište za drvene podmetače u sredini teretne površine, drveni podmetači 70 mm za proširenje na 3.000 mm, Ušice za vezivanje – niskopodni deo 3 para veznih tačaka po 10 t napred u podu 6 parova veznih „gljiva” gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 t 1x kod vrata okvira, preostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1200 mm, 1x zadnji nagib 5 parova ring ušica u spoljašnjem okviru, po 5 t (umesto džepova za stubove) Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtom Vučno vratilo sa atestiranom vučnom okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF doboš osovine Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bezodrživim gumiranim ležajevima Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosne spojnice napred, sa spojnim cevima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, spojni kabl Napomena: Priključna prikolica sme se vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 bela poziciona svetla napred 1 rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicione rasvete (svetiljka se može skinuti) 2 para obeleživača sa dvostrukom LED rasvetom, proširivih na 3.000 mm 2x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa spojnim kablom Pod Prednji deo – čelični pod, dalje 70 mm meko drvo, na delu iznad točkova čelični/riblja ploča pod Zadnji nagib sa 70 mm mekim drvetom Ukupna niskopodna površina sa zadnjim nagibom 8.200 mm Ramps Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Dodatna sigurnosna zaštita rampe dole preklopiva (protiv bočnog pomeranja rampi, nije u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem rampi) Obložene drvetom Sa podrškom podizača opruge Uputstvo za upotrebu Za osovinske opterećenja od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podnositi posebno u svakoj saveznoj državi, zakonodavac ne garantuje dozvolu za 20 t ukupne mase. Rizik kupca. Nsdpfsi Ri N Hsx Acfslc Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih i sedlastih opterećenja. Registracija/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za dva reda tablica Kontur oznake reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Upozoravajuća tabla po ECE – 70 Farbanje Rama DB Novasiva Rampe pocinkovane vrućim postupkom Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Nledpfxoi Ri Nxs Acfec Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.300 kg, maksimalna nosivost: 9.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 klina za točkove + nosač Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtina školjke blatobrana ispred prve osovine Ležište za krak bagera preko zadnjih osovina prema zadnjem delu, dužine cca 1800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm, po 2 para otvora za vezivanje od 5 t sa strane na glavnoj šasiji, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre nagiba zadnjeg dela 1 sanduk za alat na povijenom delu, ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par udubljenja za točkove posle povijenja ugrađen u nisku platformu, prilaz je nakošen, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskoj platformi, prilaz je nakošen, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 300 mm viši od udubljenja za točkove. Poklopci za udubljenja za točkove izvlače se iz glavnog okvira sa drvenim ulošcima. Razmak između nosača glavnog okvira je oko 1280 mm Izvlačne proširenja do 3.000 mm, kod udubljenja za točkove preklopna (proširenje nije moguće na zadnjem nagibu i u donjem delu udubljenja) Pretinac za drvene letve u sredini ili ispod tovarnog prostora, prema tehničkim mogućnostima Drvene letve 70 mm za proširenje do 3000 mm Prstenovi za vezivanje za nisku platformu 1 par prstenova za vezivanje napred, ugrađen u povijenje po 5 t 8 parova „zurr“ gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 t 2x napred na povijenju Nledpfx Acji Ri I Nefoc 6x u niskoj platformi. Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 t (mogu se prepraviti za džepove za stubove) Priključak za vučno vozilo s obrtanjem Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 50 mm, pod uglom od 8° Osovine i ogibljenje SAF bubanj kočione osovine Laser merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno za napred i pozadi Točkovi i gume 235/75R17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebro Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom za parkiranje Infocentar za prikolicu, prikaz podataka kao što su opterećenje osovina (nije overena vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikazuje se na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nije instalirano na kamionu (nije overena vaga) Sistem za stabilnost vožnje vozila Duomatic priključak napred, sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo sa vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje registarske oznake u LED-u, 2 bela poziciona svetla napred u LED-u 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED-u dodatni LED radni reflektor pozadi, upravlja se putem svetla za rikverc 1x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje, 1 LED rotaciona sveti

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolica Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani pune širine Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa 1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona 9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenom delu 6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad) 1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod Priključak za prikolicu sa obrtom Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN Osovine + ogibljenje Bubanj osovine Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Tockovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa membrane za parkiranje 2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm Pod Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom Rame za penjanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Nlodpfji Ri Daex Acfsc Zemlja registracije / table Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE-70 Lakiranje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane Paž

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta prilagođeno po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Poluškoljasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese ispred i iza 3. i 4. osovine Žleb za krak bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, dužine oko 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine oko 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona, sa strane uzdužnog rama oko 300 mm od napred i oko 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širine 620 mm, visine 360 mm, dubine 440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za skladištenje ugrađena u pod na proširenju sa poklopcem, širine 720 mm, dužine 520 mm, dubine 170 mm Proširenja izvlačiva na 3 000 mm Drvene letve 70 mm za proširenje na 3 000 mm Pretinac za drvene letve ispod utovarne platforme Vezne tačke na niskopodnom prikolici (40 mogućnosti za vezivanje) 1 par veznih tačaka po 5 tona na proširenju 9 parova veznih klinova na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 tona 2 x napred na proširenju 7 x u niskom delu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog dela po 5 tona (za kačenje veznih traka) 3 para sklopivih veznih tačaka dodatno, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku niskog dela 1 x na proširenju (strši) 1 x iza zadnje osovine ugrađeno u pod Sistem za priključenje prikolice sa obrtanjem Vučna viljuška sa ispitivanom vučnom omčom od 50 mm, omča nagnuta 8°, D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa bezservisnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja na prednjim i zadnjim osovinama Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem energije 2 sigurne spojne glave napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 Volta, višekomorni farovi, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polna sigurna priključka napred, sa spojnim kablom 1 LED rotacioni svetionik sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetionik se može skinuti) 2 para dvostrukih LED svetala upozorenja, izvlače se na 3 000 mm Pod Proširenje napred sa čeličnim/riblja kost limom zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/riblja kost lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Ramps Čelične rampe duge 2 800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Nlsdpoi Ri A Ssfx Acfoc Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvorredni nosač registarskih oznaka Označavanje konture sa reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Tabla upozorenja po ECE - 70 Farbanje Ram pocinkovan vrućim cinkovanjem sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak vruće pocinkovane Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 11.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sanduk integrisan u prednje proširenje obrtne ploče Preklopiva zadnja potpora 2 klinastih podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) Srednji deo tovarne površine sa sandukom za drvene grede Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne uške nisko-platformnog prikolice Nljdpfx Acsi Riy Eefjc 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t 1x kod vratnog dela preostale raspoređene između, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakošenje 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (može se prepraviti u 5 t zatezne prstenove, nisu uključeni u isporuku) Uklopni uređaj za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa atestiranom vučnom kukom Ø 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserometrija osovina/šasije – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolično oslanjanje sa neležernim čelično-gušćim ulošcima i mehaničkim balansom opterećenja osovina (klackalica balans) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica za parkiranje sa mehaničkim oprugama – uključena 2 nesmenjive spojnice napred, sa povezivanjem do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 Prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom postavljanju, fabrički srebrne boje Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, žuta LED bočna rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene obeležavajuće lampe pozadi 2x 7-polne nesmenjive utičnice napred, sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicione rasvete (svetlo je uklonjivo) 2 para upozoravajućih tabli, duplo LED osvetljenih i izvlačnih do 3.000 mm Pod Prednji deo – čelični pod, Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, kod blatobranskog dela podloga od čelika/nervirane ploče Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Nisko-platformna površina uključujući zadnje zakošenje: 8.200 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom – uključeno Sa pomoćnim opružnim podizačima Uputstva za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je prevoz isključivo nedeljivog tereta! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se ne može uvek postići zbog dozvoljenog opterećenja osovina/pritisknog opterećenja/sedla. Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra homologacijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za dvoredu tablicu Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Vučno vratilo pocinkovano ili crno, prema izboru proizvođača Rampe vruće pocinkovane Napomena: Arhivske slike! Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim z

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 r19.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija od sitnozrnog čelika, + Preload laka prednapregnutost u predelu vrata, sedlasta ploča + zamenjiv drugi kraljevski čep, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Napomena: Slobodne dimenzije za nogu podupirača odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1930 mm, izvlačna merdevina nazad, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zaštita ispod od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. ose i iza svake ose, sa protivprskajućim zastavicama po EG, zaštita od sudara pozadi SAF osovine sa disk kočnicama, laserom merene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojnice napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji 435/50R19.5 proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta osvetljenja, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena pokazivača trake pozadi, 2 x 7-pinska sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla Pod: šperploča cca 30 mm, na uzdužnim potpornim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškare do max. 7100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred: visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika u zapreminskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, crash-blocker, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4-krakim džepovima i dugačkim džepom dole, 3 para pozicija stubova Ubacne letve: 5 redova drvenih letvi Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: zadnji stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata, dvokrilna sa po dva unutrašnja zasuna Cerada: cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov: klizni pokrov, zadnji kraj podesiv na gore, krov može da se pomera od pozadi ka napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, 400 roof non-elastic, mala deformacija krovne grede kod utovara/istovara, optimalan oluk za kišu na zadnjem delu, gore na završnoj poprečnoj gredi, iznad vrata, EcoLift - podizanje krova oko 380 mm sa gasnim amortizerima, 3 transportne pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, podešeno na cca 3000 mm Nljdpfxsi Ri E He Acfsc Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednodijelni nosač tablice, tabla upozorenja prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, neprekidno po donjem rubu bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda trake na donjem delu stranica), reflektujuće trake: crvene oko zadnjeg portala Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije na prohrđavanje, podupirači crno presvučeni, prednji uglovni stubovi vatrootporni, prednji zid aluminijum, zadnji uglovni stubovi pocinkovani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 16.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.625 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa nosačima Zadnje blatobranske zavese duž cele širine Priprema za proširenje na 3.000 mm (otvori na spoljašnjem ramu, ne u zadnjem kosom delu) Vezni prstenovi za niski utovarivač 1 par veznih otvora napred na savijenom delu nosećeg rama, svaki za 10 t 7 parova prstenova ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnji ram, svaki za 10 t 1 x napred na savijenom delu 5 x u niskom ležištu 1 x u zadnjem kosom delu 12 parova veznih otvora u spoljašnjem ramu po 5 t (za kačenje traka) 5 x savijen deo, 6 x nisko ležište, 1 x zadnji kosi deo Priključak za prikolicu sa obrtanjem Poteznica sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm Nsdpfx Aoi Ri Agocfolc Osovine i ogibljenje Trommel kočione osovine, po izboru proizvođača Laser izmerene osovine/podvozje - smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelik-guma ležajevi) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja po osovini Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Fulda Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama 2 spojne glave napred sa sigurnosnim priključcima, sa povezivim crevima ka vučnom vozilu, produžena cca 60 cm Bez ABS, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika 12 V, višekomorne zadnje lampe, bez bočne žute LED rasvete, bočni reflektori 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni markeri trake pozadi 1 x 7-polni 12 V priključak napred, sa povezivim kablom, produžen oko 60 cm 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabla na izvlačenje do 3.000 mm Pod Prednji savijeni deo sa čeličnom riflovanom pločom Skladišni sanduk ugrađen u kosinu prelaza na savijeni deo Dalje sa 70 mm mekim drvenim podom, u zoni točka čelična/riflovana ploča Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom Niska utovarna površina uključujući zadnji kosi deo: 5.900 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Sa podrškom za podizanje putem opruge Napomene za upotrebu Za 10.000 kg opterećenje po osovini neophodna je specijalna dozvola, moguće je prevoziti samo nedeljivu robu!!! Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće moći da se dostigne uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovine/nosača ili priključka. (Loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem, za najviše 60 km/h, vučno vozilo LoF (u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h) Pripremljeno za dvoredni nosač tablica Bez rubne oznake/reflektivnih traka prema ECE R 048 Bojenje Ram DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Poteznica pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane vrućom obradom Napomena: Arhivske fotografije! Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Nledpfx Acsi Riy Tofec Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Nljdpfei Riwuox Acfec Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Nlodpfx Acoi Riwqjfsc Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. Nlsdpfxovzk Nas Acfjc dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Fronius TPS 2700 pulsni uređaj spreman za zavarivanje ---> Obim isporuke: ➤Fronius TPS 2700 izvor napajanja (270A TRANS PULS SINERGIJSKI) ➤ Fronius creva sa ekranom na baklji (električni luk, ampere poslovi, itd. Podesiva sa baklje) ➤ Uzemljenje kabl 3-4m ➤ reduktor pritiska nož novi ➤ gasno crevo ➤15Kg adapter za kalem ►►► Savršen za mobilnu upotrebu Ovaj uređaj je savršen za brzu i mobilnu upotrebu. Brzo se uzima u automobilu i lako se nosi bilo gde - ali nema gubitka kvaliteta zavarivanja. Naravno, i za stacionarnu upotrebu. Pitaj: ----- Koliko je stara mašina? Naši klijenti obično prepuštaju svoje uređaje između 3-5 godina. Ponekad više, ponekad manje. Kakvo je stanje i da li uređaj uopšte radi ispravno? Da! Sve funkcioniše kako treba! Svi uređaji se rastavljaju, čiste, habajući delovi se zamenjuju, montiraju i testiraju kod nas. Uređaji su čisti, nemamo uređaje koji izgledaju potpuno završeni! Lepo stanje! Samo minimalni znaci upotrebe. Sve slike su originalne slike naših uređaja. Primeri slika. Nemamo ekrane sa rupama za sagorevanje. Mogu li da pregovaram o ceni sa vama? Ako kupite nekoliko uređaja, možemo govoriti o ceni. Isporuka moguća? Da, moguće je, uređaj će biti upakovan kod nas na paleti i isporučen osiguran od strane našeg špeditera. Mogu li da vidim uređaje bilo gde? Imamo internet prodavnicu, možete doći da pokupite uređaj i naravno možete ga testirati kod nas pre plaćanja. Nemamo radno vreme. Sve radi sa nama po dogovoru. Svi uređaji se montiraju u skladu sa zahtevima kupca i isporučuju nakon izvršene uplate, ovo je naša uobičajena procedura. Da li postoji garancija sa vama? Ne, kod nas nema garancije. Prodajemo novu, polovnu, pristupačnu profesionalnu opremu za zavarivanje obično za 1/4 do 1/2 nove cene, a za razliku u odnosu na novi uređaj možete kupiti još 2 od nas ili za uštedu možete održavati ovaj ili više uređaja dugi niz godina. Primer: Fronius TPS 2700 kao ovde u oglasu košta oko 8500 evra novo. Nudimo ga za manje od 1/3 fabričke cene. Sve cene su od cena, možete konfigurisati uređaje sa nama. Robot uređaj ili ručni uređaj. Dugo povezivanje creva paket ili kratak. Nlodjvl D Idepfx Acfec Širok spektar paketa creva koje možete izabrati. Sinchropuls. 270, 400 ili 500 amp jedinica na lageru. Cmt verzija dostupna kao ruka ili robot. Najbolje je da nas pozovete, razgovaraćemo o vašoj oblasti primene i dobićete početnu procenu cene od nas.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, FRONIUS TPS 4000 ROBOT SET .) Fronius izvor napajanja ( Tps4000) .) Fronius rashladna jedinica ( FK 4000 ) .) Fronius žice ulagač .) Fronius srednji paket creva .) Fronius Trollei .) Fronius crevo paket Njdswbi E Sopfx Acfolc .) Fronius RCU 5000i .) Interfejs = INTERBUS ROBUSNA LINIJA (opciono dostupno Profibus + 800 Euro ili Devicenet + 1400 Euro, ostali na zahtev) Navedite novu cenu kod proizvođača: oko 14000 evra neto Kod nas 5990 evra neto - odbitak PDV-a - račun od prodavca. Uvek imamo nekoliko uređaja na lageru u širokom spektru konfiguracija. Srećni smo što primamo vaše upite. Navedene cene su sve od ... Evra. Cene / ponude se kreiraju pojedinačno u skladu sa konfiguracijom uređaja. Uzorci slika uređaja. Na lageru u Beču 1230 (Beč) Dostava na paleti moguća uz doplatu: Austrija oko 180 evra Nemačka oko 210 evra Evropa na zahtev

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dalje informacije Fahrgestell Sattel Spedition Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim king pinom Vodilica za alu rampe preko cele širine Nedpjld Ihlofx Acfolc Ojačan ram za utovar vozila Spoljni ram sa Load-Lock profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje zateznih pojaseva 10 pari veznih gljiva gore/spolja, ugrađenih u spoljni ram, po 10 tona 24 tone, dvostepena potporna ručna dizalica, jednostrano upravljanje, s polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačenjem pomeranja Zadnji nosač preklopni 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa, aluminijum Donja zaštita od podilaženja, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Sa antispraj zaštitnim zavjesama iza svake osovine Par brodskih prstenova, žuto označeni 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključavanje katancom (katanaс nije uključen u isporuku) Zaključavanje kontejnera, 4 para zaključavanja ugrađenih u pod, za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner 10 pari džepova za rukavce ugrađenih u spoljni ram, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 10 kom džepova za rukavce centrirano u podu, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 2 kom veznih/rukavnih letvi poprečno ugrađenih u pod celom širinom do spoljnog rama (maksimalna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih rukavaca oko 2170 mm), približno 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama 20 mm, gore i dole, razmak odozgo nadole oko 60 mm (od okruglog čelika). Dole sa ugaonim limom kao završetkom, delimično otvoreno nadole. Za vezivanje i umetanje rukavaca 80 x 80. Raspored: pozicija 2 i 4 prema Fliegl tehničkoj dokumentaciji 20 kom umetnutih rukavaca, vruće pocinkovanih Napomena: džepovi za rukavce/umetci nisu predviđeni za samostalno osiguranje tereta dužih materijala, cevi itd. bez obmotavanja Prostor za odlaganje alu nagibnih rampi, rampe se uvlače od pozadi 3 para preklopnih prstenova od 10 tona na spoljnim ramenima (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu) Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizačka osovina, uključujući i prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja na osovini od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Podizač osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom) Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočnica Postavljanje obojenih vodova radi lakšeg servisa Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obavezno proveriti ukupnu visinu, prekoračenje visine je odgovornost kupca) Vožnja sa podignutom osovinom povećava utovarnu, odnosno ukupnu visinu za 50 mm (kod Mega Flex samo kod niske vožnje/lower saddle height) Sistem stabilnosti za vozilo u vožnji Točkovi i gume 435/50 R19,5 marka po izboru proizvođača Čelične fel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Nledpoi Rivwjfx Acfoc Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dalje informacije: Šasija za šlepere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim čepom kralja Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednoručna kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa t Slobodan ugao potporne noge ili slobodni poluprečnik okretanja nazad cca 1920 mm 2 klinasta podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od udara od čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine 1 nosač rezervnog točka za jedno E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, b=620/v=360/d=440 mm, zaključavanje pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine prema izboru proizvođača Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim instalacijama radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 235/75 R17,5 brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred Nlsdpfxskv Uvzo Acfoc 2 belo/crvene svetiljke za liniju pozadi 1 x 15-pinska priključnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30 mm, za visoku tačkasti otpornost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj verziji Zemlja homologacije / registracije Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostavn držač tablice Kontur oznake sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid od aluminijuma Pažnja! Prikazane su arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Nledpfx Acslf Dtmofjc Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOŠKI BROJ 72133 TEHNIČKI PODACI - maksimalna visina sečenja: 180 mm - širina guseničnog lanca: 400 mm - širina vratila: 370 mm - prečnik vratila: 60 mm - maksimalni prečnik lista testere: 300 mm - prečnik otvora lista testere: 80 mm - minimalna dužina elementa: 630 mm - maksimalna širina elementa: 600 mm Odozgo: - pneumatski pritisak - zupčasti mehanizmi (zapadke) - pritisni vratilo, metalno, 2 kom. - zupčasti mehanizmi (zapadke) - vratilo sa testerama - pritisni vratilo, glatko - zupčasti mehanizmi (zapadke) Nlodpfszfpy Isx Acfjc - pritisni vratilo, glatko Odozdo: - metalno vučno vratilo, zupčasto, 2 kom. - zupčasti mehanizmi (zapadke) - gusenični lanac - vratilo sa testerama - gusenični lanac - kontinuirano podešavanje brzine posmaka preko frekventnog regulatora - glavni motori 2x55kW - motor za posmak 4kW - hidraulično podizanje tela mašine gore/dole - hidraulično podešavanje vratila sa testerama - motor pumpe 0,37kW - centralno podmazivanje - prečnik priključka za otprašivanje 1x300mm, 1x380mm - dimenzije dužina/širina/visina 3200x2350x2000mm - težina oko 5500kg PREDNOSTI – italijanska proizvodnja – dvoosovinska – polovna višelisna testera, u odličnom stanju Cena bez PDV-a: 238.900 PLN Cena bez PDV-a: 56.880 EUR Cena bez PDV-a obračunata po kursu 4,2 PLN/EUR (u slučaju većih promena kursa cena može biti izmenjena)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, prazna masa vozila: 2.300 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, broj mašine/vozila: Produktpalette, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca. Šasija tandem prikolice Čelična zavarena konstrukcija sa grupom poda visine oko 152 mm, čvrst čelični ram otporan na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija uzdužnih nosača sa čvrstim spoljnim okvirom i tunelom za vođenje na rastojanju od 600 mm, tunel sa vodičem gore i sa strane, visina tunela oko 45 mm, 4 x ugaoni okovi za zamenske kontejnere (20ft osnova). 4 bočne, izvlačne/sklopive potporne noge sa dvostrukim osiguranjem za visinu odlaganja od 970 mm, sa osloncem za nogu Bočni držači za vrata Zadnji odbojnik od ravnog čelika Obostrani graničnici za palete, visine oko 20 mm, sa perforacijom za kačenje zateznih traka, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. Pod Vodootporna ploča debljine oko 27 mm, za velika tačkasta opterećenja, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 4400 kg Prednji zid/ugao prednjih stubova Visina oko 2.580 mm, ostatak prekriven ceradom, čelični ugaoni stubovi u volumen varijanti, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena vodootpornom pločom visine 1250 mm Srednji stubovi Nodpokt Ni Uefx Acfelc 1 par kliznih stubova, pomerljivih duž cele dužine, sa 4 žleba za umetanje i dugim žlebom na dnu. 1 par pozicija za stubove Umetci od letvi 5 redova V-drvenih umetnih letvi Zadnji zid/ugao zadnjih stubova Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja portabl vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, ojačanja za stubove Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može preklopiti nagore, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil na krovu za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila cca. 2.490 mm, boja cerade: bela EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, može se podizati sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera Homologacija / Oznake Zemlja homologacije: Nemačka Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, obostrani graničnik za palete, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Fliegl proizvođački sertifikat za obezbeđenje tereta prema VDI 2700 list 12 ff. Graničnici za palete sa obe strane, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Farbanje Ram: toplo cinkovan uključujući pasivizaciju Prednji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Prednji zid: aluminijum Zadnji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Zadnji zid: bela Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Nljdpfxoi Riw Ae Acfoc Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, obrtna ruda, vazdušno vešanje, ABS (antiblok sistem), mogućnost proširenja na 3 m, prstenovi za učvršćivanje, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka guma, ležišta za točkove. Nadogradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa ležištima za točkove, udubljenjem za bagersku ruku i hidrauličnim rampama. Kao nova! 4x 10t SAF osovina, doboš kočnice, tehnička totalna masa 40000 kg, utovarna dužina podignutog dela približno 2800 mm, utovarna dužina niskopodne platforme oko 7400 mm, mogućnost proširenja na 3000 mm, vučna oko 50 mm, 1. par ležišta za točkove oko 1600 mm dugačko, 2. par ležišta za točkove oko 600 mm, dužina rampi oko 3850 mm, rampe pocinkovane, rampe hidraulično bočno pomerive. Visina utovara prednjeg ležišta za točkove oko 560 mm! Visina utovara zadnjeg ležišta za točkove oko 650 mm! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Njdpfx Aezg Ev Uocfolc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 16.800 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski kip prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kugličnim ležajem prečnika 100 mm Tip 210, tehnička ukupna masa 21.000 kg (potrebno posebno odobrenje) Prednji nosač menjača Preklopivi zadnji oslonac 2 podmetača za točkove sa nosačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnji blatobrani pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Segmentni blatobrani ispred i iza svake osovine Nedpfx Acozd Eynofolc 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje 1 par alu rampi, dužina 3.440 mm, širina 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (zakačka za rampe pozadi) Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 50 mm Osovine i ogibljenje BPW disk kočne osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Međuosovinsko rastojanje 1.810 mm (zahteva 10t osovinsko opterećenje tehnički) Vazdušno ogibljenje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene linije radi lakšeg servisiranja Kočnica za stajanje sa oprugom 2 sigurne spojnice napred sa povezivačima za vučno vozilo 24 V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica sme biti vučena samo vozilima koja podržavaju ABS! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala – prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen, nije u pitanju verifikovana vaga) Točkovi i gume 435/50 R19,5'' – marka po izboru proizvođača Gume sa oznakom 164 K ili J, proizvođač bira Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za držanje trake 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, povezan sa svetlom za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipa pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar max. 170 bara, bez prigušnice (po potrebi instalacija na kamionu, max. hidraulični protok 55 l/min) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona vozila Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3 sa crevom Kip most Čelično tlo od Hardox 450, debljine 4 mm, kuglični ležaj kipera pozadi 100 mm Bočne stranice od čelika, preklopne i klatne sa centralnim zaključavanjem dole Zadnja stranica klatna i kao dvokrilna vrata (ne preklopna), sa držačem vrata i zaštitnom gumom sa strane (nije u kombinaciji sa klatnim ili rešetkastim nastavkom) Povratne opruge bočne stranice (ne za preklopnu prednju stranu) Širina platforme 2.420 mm 5 pari veznih okova u podu, svaki do 5 t Bojenje Stranice/most bojeni po želji Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Nsdpfxji Ri Ihs Acfjlc Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Nsdoi Ri Idspfx Acfelc Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0