Durwen Dzvw35Gs - Drehbare na prodaju (120)

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 53960854045014, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.817 h, nosivost: 4.950 kg, visina dizanja: 25.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: ostalo, ukupna težina: 16.600 kg, Merlo R 50.26S je snažan, rotirajući teleskopski viličar, dizajniran za raznovrsnu upotrebu u građevinarstvu, logistici i industriji. Ima impresivnu maksimalnu visinu podizanja od 26 metara i bočni doseg od 22,9 metara... Lasdpfx Anszqbz Ieqsh Merlo R 50.26S je snažan, rotirajući teleskopski viličar, dizajniran za raznovrsnu upotrebu u građevinarstvu, logistici i industriji. Ima impresivnu maksimalnu visinu podizanja od 26 metara i bočni doseg od 22,9 metara...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 11.350 mm, - Radna visina 27.73 m - Visina platforme 25,73 m - Maksimalni domet 21,45 m - Vertikalni rotirajući kavezni bum (gore/dole) +56.80°/-62° - Nosivost radnog kaveza / maksimalno opterećenje kaveza 240 kg / 350 kg - Rotacija nadgradnje 360 ° - Rotacija radne korpe (desno / levo) 90 ° / 90 ° - Dozvoljeni broj ljudi (iznutra / spolja) 3 / 2 - Ofset protivteže (nadgradnja na 90°) 1,43 m - Dodatak za protivtežu / Outreach 1,45 m - Spoljni radijus okretanja 4,35 m - Brzina putovanja - način transporta 4,50 km/h - Brzina putovanja - režim rada 0,80 km/h - Uspon 35 % - Dozvoljeni nagib u radnom režimu 4 ° - Gume Čvrsta guma gume vulkanizovana - Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 - Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 - Kočnice točkovi / točkovi 2 / 2 - Proizvođač / model motora Ianmar - 4TNV88C - Motor standardni Stage V - Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga 46 KS / 34.30 kV Lodpfx Aoy Nfldjnqeah - Pritisak na tlo 21.30 dan/cm2 - Hidraulički protok – hidraulički pritisak 400 bara - Hidraulični rezervoar 94 l - Rezervoar za gorivo 76 l - Ambijentalna buka (LVA) < 106 dB - Vibracija opterećenje ruka / ruka < 0,50 m / s²

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 11.350 mm, - Radna visina 27.73 m - Visina platforme 25,73 m - Maksimalni domet 21,45 m - Vertikalni rotirajući kavezni bum (gore/dole) +56.80°/-62° - Nosivost radnog kaveza / maksimalno opterećenje kaveza 240 kg / 350 kg - Rotacija nadgradnje 360 ° - Rotacija radne korpe (desno / levo) 90 ° / 90 ° - Dozvoljeni broj ljudi (iznutra / spolja) 3 / 2 - Ofset protivteže (nadgradnja na 90°) 1,43 m - Dodatak za protivtežu / Outreach 1,45 m - Spoljni radijus okretanja 4,35 m - Brzina putovanja - način transporta 4,50 km/h - Brzina putovanja - režim rada 0,80 km/h - Uspon 35 % - Dozvoljeni nagib u radnom režimu 4 ° - Gume Čvrsta guma gume vulkanizovana - Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 - Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 - Kočnice točkovi / točkovi 2 / 2 Lasdpfxjzpbppj Anqeh - Proizvođač / model motora Ianmar - 4TNV88C - Motor standardni Stage V - Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga 46 KS / 34.30 kV - Pritisak na tlo 21.30 dan/cm2 - Hidraulički protok – hidraulički pritisak 400 bara - Hidraulični rezervoar 94 l - Rezervoar za gorivo 76 l - Ambijentalna buka (LVA) < 106 dB - Vibracija opterećenje ruka / ruka < 0,50 m / s²

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 34.900 mm, ukupna dužina: 9.290 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.35 Ledpfxeydqv Ne Anqoah - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 34,90 m - Rotacija 360 stepeni (kontinuirano) - Motor: Tip Volvo TAD 583 VE, Stage V - Nominalna snaga 175 kW (238 KS) pri 2.300 o / min - Maks. obrtni moment 975 Nm pri 1.380 o / min - zapremina 5,13 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Maksimalna brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 152 kN - Uspon 65% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 7.000 mm - Dizel gorivo 270 l - AdBlue 40 l - Hidrauličko ulje 220 l -Motorno ulje 16 l - rashladne tečnosti 40 l - Maks. radni pritisak 350 bara -Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Rekroth promenljiva zapremina pumpa servis pumpe - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss SIL 2 elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth elektro-hidrauličnih aktuatora - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka - Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 54957749567830, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.606 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 15.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: ostalo, ukupna težina: 12.900 kg, Merlo R 40.16 je moćan, rotirajući teleskopski utovarivač, posebno dizajniran za zahtevne primene. Sa nosivošću od 4.000 kg, visinom podizanja od 15.800 mm i maksimalnim dosegom od 13.100 mm, on impresionira... Laedpfx Anozt Uumoqoh Merlo R 40.16 je moćan, rotirajući teleskopski utovarivač, posebno dizajniran za zahtevne primene. Sa nosivošću od 4.000 kg, visinom podizanja od 15.800 mm i maksimalnim dosegom od 13.100 mm, on impresionira...

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 4.019 h, visina dizanja: 7.030 mm, slobodno podizanje: 2.260 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, napon baterije: 80 V, ukupna visina: 3.010 mm, ukupna dužina: 2.420 mm, ukupna širina: 1.450 mm, boja: ostalo, Oprema: grejač sedišta, Godina proizvodnje: 2019 Sopstvena težina: 6.408 kg Tip baterije: PzS Nosivost: 3.000 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro = Dodatne opcije i pribor = - 3. hidraulični krug - 4. hidraulični krug - Radna svetla - Slobodan podizni sistem - Paletne viljuške - Radio - Bočno pomeranje = Napomene = Opšte Zemlja proizvodnje: Nemačka Laodpfx Ajz D I E Rsnqjh Visina podizanja 7,03 metara!!, Durwen podešivač viljušaka sa bočnim pomeranjem, slobodan podizni sistem, Linde indikator nosivosti, integrisani punjač

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 7.910 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 Lodpfx Aneziffheqeah · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Univerzalna mašina za mlevenje sa kontrolom rute HEIDENHAIN TNC 124 Mech. Ručni tokovi rotirajuća tabela naginjanja +- 45°, Ljdoigm Tcepfx Anqjah hidrat. Stezanje alata, Pola kolibe Rezervoar rashladne rashladne rashla Ručno Tehnički detalji: x-travel 600 mm y-travel 400 mm z-travel 400 mm Broj vretenastih rotacija 63 - 3.150 1/min Hrani beskonačno promenljivu 12-3000 / 6-1500 (Z) mm/min Pinole potez 100 mm Okret glave +/- 90° Držač vretena ISO SK 40 Stegnuta površina 630 x 400 mm Ukupan zahtev za napajanje 8 kW Težina mašine oko 2,2 t Space requirement approx. 2 × 1.9 × 1.95

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 6.382 h, visina dizanja: 5.060 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.900 mm, ukupna visina: 2.260 mm, ukupna dužina: 2.540 mm, ukupna širina: 1.170 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2024. Sopstvena težina: 4.681 kg Tip baterije: PzS Nosivost: 2.500 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro = Dodatne opcije i pribor = - 3. hidraulični krug - 4. hidraulični krug - Radna svetla - Gume koje ne ostavljaju tragove - Bočno pomeranje - Signalna svetla Lsdpfx Aozm Eygenqoah = Napomene = Opšte Zemlja proizvodnje: Nemačka Durwen stezaljka za viljuškar sa nezavisnim bočnim pomeranjem, gume koje ne ostavljaju tragove, radna svetla, ulična rasveta, baterija 80 V / 625 Ah.

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 1.145 h, visina dizanja: 5.240 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.800 mm, ukupna visina: 2.470 mm, ukupna dužina: 3.130 mm, ukupna širina: 1.450 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023. Sopstvena težina: 9.450 kg Tip baterije: PzS Lasdpfxoz Dq Alo Anqeh Nosivost: 5.500 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro = Dodatne opcije i pribor = - 3. hidraulični krug - 4. hidraulični krug - Slobodno podizanje - Ventilator - Gume koje ne ostavljaju tragove - Bočno pomeranje = Napomene = Opšte Zemlja proizvodnje: Engleska Stanje CE tip: CE Durwen podešavanje viljuškara sa bočnim klizačem, kabina sa grejanjem, gume koje ne ostavljaju tragove, viljuške dužine 1800 mm, uključujući punjač.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 4x4, vrsta goriva: dizel, Oprema: pogon na sve točkove, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Pogonski sklop Pogonska snaga: na točkove Težine Sopstvena težina: 7.660 kg Funkcionalnost Masten: Zglobno ruku Kapacitet podizanja: 230 kg Radna visina: 1.740 cm Dimenzije tovarnog prostora: 751 x 226 x 224 cm CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Uslovi isporuke: EXW Maks. horizontalni doseg: 1110 m Maks. nagib radne platforme u stepenima: 350 Zemlja proizvodnje: FR Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Christianu Theißenu. Proizvođač: Haulotte Tip: HA18SPX Godina proizvodnje: 2014 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Maks. radna visina: 17,37 m Lasdpfxjxxl Tds Anqoh Visina platforme: 15,37 m Maks. doseg: 11,12 m Nosivost platforme: 230 kg Dimenzije platforme (D x Š): 1,80 x 0,78 m Ugao okretanja: 350° Maks. nagib: 40% Ukupne dimenzije (D x Š x V): 7,51 x 2,26 x 2,24 m Maks. visina do koje se može podići: 17,37 m Maks. pritisak na točak: 13 daN/cm³ Visina od tla: 0,30 m Tip pogona: Dizel Sopstvena težina: 7.660 kg Posebnosti: Rotirajuća radna korpa 2x90°, ugao rotacije korpe: 140°, pogon na sve točkove. Lokacija: 41468 Neuss odmah dostupno

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 7.927 h, visina dizanja: 6.880 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, snaga: 18 kW (24,47 KS), ukupna visina: 2.970 mm, ukupna dužina: 3.750 mm, ukupna širina: 1.340 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018. Sopstvena težina: 6.182 kg Nosivost: 3.500 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro = Dodatne opcije i pribor = - 3. hidraulični krug - 4. hidraulični krug - Radna svetla - Slobodan podizni sistem Ljdpfx Anjyaym Noqoah - LED osvetljenje - Gume koje ne ostavljaju trag - Bočno pomicanje = Napomene = Opšte Zemlja proizvodnje: Nemačka Stanje CE tip: CE Durwen viljuškasta stezaljka sa bočnim pomicanjem, gume koje ne ostavljaju trag.

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 6.104 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, snaga: 55 kW (74,78 KS), proizvođač motora: Doosan, ukupna visina: 3.080 mm, ukupna dužina: 4.250 mm, ukupna širina: 1.450 mm, boja: ostalo, Oprema: grejač sedišta, Godina proizvodnje: 2020 Broj cilindara: 4 Sopstvena težina: 6.577 kg Tip motora: Doosan DM02VB Nosivost: 4.500 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Dodatne opcije i pribor = - 3. hidraulični krug - 4. hidraulični krug Laedpexgvdpsfx Anqjh - Radna svetla - Ventilator - Bočno pomeranje = Napomene = Pogonski sistem Emisiona klasa: Stage V / Tier IV final Opšte Zemlja proizvodnje: Nemačka Stanje CE tip: CE Durwen viljuškasta stezaljka i bočno pomeranje, kabina sa grejanjem (bez leve vrata), nove zadnje gume.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 Laedpfxeygngwo Anqoh · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.800 mm, ukupna dužina: 9.050 mm, Oznaka mašine Rotirajući teleskopski viličar RTH 6.26 Maksimalni doseg 22,20 m Opseg rotacije 360° (kontinuirano) Tip oslonaca Teleskopski makazasti oslonci Motor Emisiona klasa V Nominalna snaga 100 kW (136 KS) pri 2.200 o/min Maksimalni obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o/min Radna zapremina 3,6 l Broj cilindara 4 u nizu Tip motora Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjačem Sistem hlađenja Vodeno hlađeni interkuler Pogonski sistem Tip Hidrostatički Maksimalni pritisak 480 bara Menjač Dropbox menjač sa 2 brzine za kretanje napred i unazad Osovine i kočnice Tip Osovine sa planetarnim završnim reduktorima Prednja osovina Osovina sa oscilirajućim upravljanjem i automatskom korekcijom nagiba +/-8 stepeni Zadnja osovina Osovina sa oscilirajućim upravljanjem i hidrauličnom blokadom Broj pogonskih/upravljačkih točkova Pogon na sva četiri točka / Upravljanje na sva četiri točka Vrste upravljanja Upravljanje prednjim točkovima / Upravljanje na sva četiri točka / Krabovo upravljanje Radna kočnica Mokra višedisk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini Parkirna kočnica Negativna kočnica, hidraulički aktivirana, na prednjoj osovini Gume 445/65 R22,5 Performanse Maksimalna brzina 40 km/h Stepen uspona (bez opterećenja) 35% Poluprečnik okretanja (sa viljuškom) 6.670 mm Mase Neto masa* 19.600 kg Količine fluida Dizel gorivo 240 l AdBlue 10 l Hidraulično ulje 117 l Laedpfxsy E Uavs Anqjh Motorno ulje 9 l Rashladna tečnost 20 l Radna hidraulika Tip sistema Load-Sensing Radna pumpa Varijabilna pumpa Maksimalna protok hidraulične tečnosti 130 l/min Maksimalna protok hidraulične tečnosti na kraju jarbola 75 l/min Maksimalni radni pritisak 350 bara Razdelnik za kretanje jarbola i gornjeg dela Elektromagnetični proporcionalni ventil, SIL 2 Upravljanje kretanjem Dvostruki džojstik sa integrisanim sigurnosnim krugom

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Lsdpsxvd Nxefx Anqeah Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. Lajdpfx Aoxr Rh Tjnqsh · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. Laedpoz Db Ufefx Anqjh · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift Lodpfsywn Hmjx Anqsah · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 Lasdpsxd Hk Ijfx Anqeh · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.