Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... na prodaju (111.244)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23002022053, prazna masa vozila: 5.760 kg, maksimalna nosivost: 23.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 14.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi. #Šasija, sedlo, transport Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm. #Osovine + Suspenzija SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage). #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika Bodpfx Aiez Egqze Ejdh 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom. 2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta. #Pod Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara. Prednja strana/uglovi napred Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani. „Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. #Zadnja strana/uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra. #Cerada Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima. #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 877 h, prazna masa vozila: 7.300 kg, vrsta goriva: dizel, ATN CX 15 Makazasta platforma / Radna platforma / Škarasta platforma 15M, visina rada, Kubota dizel, 2017. Video može biti poslat putem WhatsApp-a. Stalna dostupnost, pogledajte na veb-sajtu. Cene su iskazane po principu „od Nulanda“. Bdjdpfxoz H Ubds Ai Eeh Van de Wert Trading B.V. ima različite zalihe mašina, kamiona, prikolica i dodatne opreme. Sve naše isporuke su po tržišnim cenama, u stanju „kakvo jeste“, bez garancija. (pogledajte naše opšte uslove). Za pregled i/ili probnu vožnju, možete bez obaveze da zakazujete termin. Pozovite unapred, nismo uvek prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) Bjdpfxji Ri H Ss Ai Ejdh vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Bdjdpsi Riw Aefx Ai Ejh Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33005, pređena kilometraža: 69.900 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila trenutno nalaze u iznajmljivanju! Slična vozila dostupna su na zahtev. Šasija za varijantu težine 26 t, motor OM470, regulisana vodena pumpa, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju, ABS, ASR, ESP, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, sistem za praćenje pažnje vozača, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, pomoć pri kretanju, ojačana prednja osovina 9 t, 3 listova, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalnom blokadom, osovina sa upravljanjem i mogućnošću rasterećenja 9 t, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, priključak za prikolicu Ringfeder (D40), gume: prednja osovina 385/65R22,5, zadnje osovine 315/80R22,5 Bodpfx Aiez E H Iyj Ejdh M-kabina ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udobno sedište vozača sa oprugama, funkcionalno sedište suvozača, multimedijalni kokpit, tamnjeno prednje staklo, krovni otvor, grejana ogledala sa električnim podešavanjem, električni podizači prozora, sistem zaključavanja sa centralnom bravom, multifunkcionalni volan, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir sa Bluetooth-om i navigacijom, digitalni tahograf VDO, putni računar, utičnice 12/24 V u prostoru za noge suvozača, osigurači, glavni prekidač akumulatora, priprema za sistem za naplatu putarina, klima-uređaj, tempomat, ograničavač brzine, iskorišćavanje otpadne toplote, priključak za komprimirani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 rotirajuće signalne svetiljke na krovu kabine, sunčana zaštita Ukupna zapremina 15 m³, korisna zapremina sastoji se od približno 800 litara rezervoara za svežu vodu i približno 13 m³ rezervoara za mulj, debljina zida rezervoara 6 mm, pražnjenje rezervoara putem slobodnog istoka ili pritiskom pomoću vakuumske pumpe, donja klapna se otvara prema gore preko celog preseka hidraulički, mehaničke rotacione brave, zaptivanje donjeg dela brave u NBR materijalu, jedna pregradna ploča u rezervoaru, donji i gornji usisni priključak sa Perrot DN 100 i pneumatski upravljanim pločastim ventilom, indikator nivoa mulja u rezervoaru sa plovkom i spoljnom skalom (podela na 500 L), staklo za uvid u rezervoar za vodu, zaštitni rub za izliv od nerđajućeg čelika, vakuumska pumpa GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) sa hidrauličnim pogonom, zaštita vakuumske pumpe od prevelikog usisavanja, sigurnosni ventil, kombinovani separator ulja sa prigušivačem buke, HD pumpa Pratissoli KT30 (približno 80 l/min pri maksimalno 175 bar) sa hidrauličnim pogonom, beskonačno regulisanje pritiska, mali hidraulični bubanj za HD crevo sa približno 40 m HD creva DN 13 i pištoljem za prskanje (sa rotirajućim spojem), kućišta za usisno crevo sa desne i leve strane od nerđajućeg čelika, koš za otpad montiran pozadi sa leve strane, pocinkovan, zaključani sanduk za alat sa desne strane, merdevine, upravljačka ploča od nerđajućeg čelika sa LED osvetljenjem i zaključavanjem, montirana pozadi sa desne strane, radio daljinski upravljač sa sledećim funkcijama: uključivanje/isključivanje vakuumske pumpe, uključivanje/isključivanje HD pumpe, 4-smerni ventil za usisavanje/balansiranje/poboljšanje, podizanje/spuštanje bubnja, otvaranje/zatvaranje donjeg usisnog priključka, otvaranje/zatvaranje gornjeg usisnog priključka, brzina motora +/- , hitno isključivanje, hidraulični bubanj za transport, pocinkovan sa približno 40 m usisnog creva u DN 80, brzina za uvlačenje/odvijanje se beskonačno podešava, 5 x LED radna svetla (2 sa svake strane i 1 x pozadi). 1

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, temperatura: 60 °C, Odmah dostupno! Funkcija Jednostavno rukovanje zahvaljujući potpuno automatskom procesu čišćenja. Tako se stručnjaci mogu usmeriti na druge važne zadatke. Rezervoar za pranje se puni mešavinom vode i vodotopivog IBS specijalnog sredstva za čišćenje (pranja). Prljavi predmeti za čišćenje stavljaju se u rotirajuću korpu za pranje i poklopac se zatvara. Nakon podešavanja željene temperature i vremena pranja, uređaj se uključuje i rastvor u rezervoaru se zagreva. U zatvorenom uređaju, korpa rotira oko svoje ose konstantnom brzinom. Pumpni agregati usisavaju rastvor za pranje iz rezervoara i transportuju ga kroz 6 nerđajućih čeličnih cevi sa ravnim mlaznicama postavljenim sa preklapanjem. Predmet za čišćenje se tokom ravnomerne rotacije motorizovane korpe intenzivno prska toplim rastvorom sa svih strana. Nakon završetka procesa čišćenja, uređaj se automatski isključuje. Prednosti - 2 pumpe postavljene horizontalno - 6 trodimenzionalnih mlaznih cevi od nerđajućeg čelika - robustna konstrukcija od nerđajućeg čelika Bodsx Izwmspfx Ai Eedh - dodatna korpa za male delove od nerđajućeg čelika (Ø 170 mm) - rotirajuća korpa za pranje od nerđajućeg čelika, pogon klinastim kaišem preko posebnog motora - odvod pare - perforirani lim od nerđajućeg čelika sa filter korpom iznad rezervoara za pranje - usisni filter ispred komore pumpe - zaštita od nedostatka vode - nožice sa pojedinačnim podešavanjem visine Tehnički podaci Zapremina kadice/korpe: 280 l Prečnik kadice/korpe: 1150 mm Nosivost: 350 kg / opcionalno 500 kg Temperatura min. - max.: 0-60 °C Radna visina: 700 mm Dimenzije (Š x D x V): 1570 x 1510 / 1830 x 1495 / 2175 mm Težina: 250 kg Snaga grejača: 10 kW Ijbmmxp Rohctwws Dsik Količina prskanja: 2x10800 l/h Pritisak pumpe: 2,3 bar Materijal: nerđajući čelik Električni priključak: 13,5 kW / 400 V / 50 Hz / 32 A

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33095, pređena kilometraža: 79.900 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka od njih trenutno nalaze u iznajmljivanju! Bsdpfez E Rh Dex Ai Ejdh Slična vozila dostupna su na zahtev. Varijanta težine 28 t, motor OM470, vodena pumpa sa regulacijom, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju, ABS, ASR, ESP, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, sistem za nadzor pažnje vozača, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, pomoć pri kretanju, ojačana prednja osovina 9 t, 3 listova, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa blokadom diferencijala, upravljiva i rasteretiva zadnja osovina 9 t, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor svetla, kuka za prikolice Ringfeder (D40), hidraulika za prikolicu, gume: prednja osovina 385/65R22,5, zadnje osovine 315/80R22,5 M-kabina ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udobno vozilo sa podesivim sedištem, funkcionalno sedište suvozača, multimedijalni kokpit, zatamnjeno vetrobransko staklo, krovni otvor, grejani retrovizori sa električnim podešavanjem, električni podizači prozora, centralni sistem za zaključavanje sa komfornim sistemom, multifunkcionalni volan, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir i Bluetooth-om i navigacijom, digitalni tahograf VDO, putni računar, utičnice 12/24 V u prostoru za noge suvozača, automatski osigurači, glavni prekidač akumulatora, priprema za sistem za naplatu putarine, klima-uređaj, tempomat, ograničavač brzine, sistem za iskorišćenje toplote, priključak za komprimovani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine, suncobrani Ukupna zapremina 15 m³, korisna zapremina se sastoji od približno 800 l rezervoara za svežu vodu i približno 13 m³ rezervoara za mulj, debljina zida rezervoara 6 mm, pražnjenje rezervoara putem gravitacionog izlaza ili pritiskom pomoću vakuumske pumpe, donja klapna se otvara prema gore putem hidrauličkog sistema preko celog poprečnog preseka, mehaničke rotacione brave, zaptivanje dna brave od NBR, jedna pregradna ploča u rezervoaru, donji i gornji usisni priključak sa Perrot DN 100 i sa pneumatski upravljanim pločastim ventilom, indikator nivoa u rezervoaru za mulj sa plovkom i spoljnom skalom (podela na 500 L), staklo za uvid u rezervoar za vodu, izlazni štit od nerđajućeg čelika, vakuumska pumpa GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) sa hidrauličnim pogonom, zaštita vakuumske pumpe od prekomernog usisavanja, sigurnosni ventil, kombinovani separator ulja sa prigušivačem zvuka, HD-pumpa Pratissoli KT30 (80 l/min pri maksimalno 175 bar) sa hidrauličnim pogonom, kontinuirana regulacija pritiska, mala hidraulična HD-bubanj sa približno 40 m HD-creva DN 13 i prskaljkom (sa okretnim spojem), usisno crevo na desnoj i levoj strani od nerđajućeg čelika, kontejner za otpad montiran pozadi sa leve strane, pocinkovan, zaključani sanduk za alat sa desne strane, merdevine, upravljačka tabla od nerđajućeg čelika sa LED osvetljenjem i zaključavanjem, montirana pozadi sa desne strane, bežični daljinski upravljač sa sledećim funkcijama: uključivanje/isključivanje vakuumske pumpe, uključivanje/isključivanje HD-pumpe, 4-smerni ventil za usisavanje/izjednačavanje/pritisak, podizanje/spuštanje transportnog bubnja, otvaranje/zatvaranje donjeg usisnog priključka, otvaranje/zatvaranje gornjeg usisnog priključka, brzina motora +/- , hitno isključenje, transportni bubanj sa hidrauličnim pogonom, pocinkovan, sa približno 40 m usisnog creva DN 80, brzina za navijanje/odvijanje kontinuirano podesiva, 5 x LED radna svetla (2 sa svake

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, minimalna brzina obrtanja: 2.840 o/min, protok zapremine: 3.240 m³/h, presovanje: 10.000 Pa, snaga: 18 kW (24,47 KS), High Pressure Centrifugal Fan, Ventilator za vađenje prašine, Ventilator za pritisak, Ventilator za usisivače, Centrifugalni ventilator, ventilator visokog pritiska Spellna VRU 15-125-30H3 Uslov: upotrebljeno Bodpfx Aioticdlj Eodh Impeller: prednji zakrivljeni čelik, direktan pogon. 700mm Pogonski motor: 18 kW p1:1.2kg/m3 Pritisak: 7500–9000 Pa Brzina: 2950 rpm Vazdušni transport: 3240 m3/h Izlaz jačine zvuka: 0,9 m³/s Tačka pritiska:100 mbar Ulaz za vezu: Ø 300 mm Izlaz veze: Ø 200 mm Metrika: 1400x1400x960mm Masovno: 350

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Bsdpfx Aiji Ri Nfs Eedh Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, nosivost po skladišnom odeljku: 2.050 kg, ukupna dužina: 158.200 mm, ukupna visina: 4.000 mm, razmak između stubova: 2.700 mm, visina police: 4.000 mm, broj redova polica: 7, čista širina raspona: 2.700 mm, nosivost: 4.100 kg, visina okvira: 4.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 2.050 kg, Sistem paletnih regala: 7 dvostrukih redova sa po 4 polja Visina 4 m, po 2 nivoa traversa (unutrašnja širina 2700) Obuhvat: 70 ramova visine 4 m (RM4011) 280 ankera za pod 70 odstojnika za dvostruke redove 224 traverse dužine 2,7 m, visine 0,09 m (TR27094) 14 tabli sa nosivošću Isporuka na gradilište Bsdpfezlccpox Ai Eodh Ramovi su šrafljeni, nisu prethodno montirani Transport / isporuka: - najviše 20 radnih dana posle prijema uplate - franko gradilište / mesto montaže - Istovar sa kamiona vrši kupac sopstvenim viljuškarom - Isporuke su moguće na celoj teritoriji Savezne Republike Nemačke, osim ostrva! Isporuka u zemlje EU po dogovoru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 352.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 33.500 6x4, hidraulični sistem za kipovanje, usporivač, navigacija, kamera, pneumatsko ogibljenje, Euro 6 Za upite: 0926777 * Stanje: vrlo dobro * Prva registracija: 02/2019 * Motor: 368 kW / 500 KS * Radna zapremina: 12.419 cm³ * Euro norma: Euro 6 * Formula pogona: 6x4 * AdBlue * Usporivač * ABS * EBS * ESP * Blokada diferencijala zadnje osovine * Dodatni pogon * Hidraulični sistem za kipovanje * Asistent vožnje: tempomat sa regulacijom odstojanja i asistentom za hitno kočenje * Asistent vožnje: asistent za zadržavanje u traci * Odlagalni prostor iznad vozača / u sredini / iznad suvozača * Pneumatski ovjes, udobno sedište za vozača * Grejač * Klima uređaj * Krovni otvor * Radio stanica * Zvučna sirena na krovu * Rotirajuće svetlo na krovu * Roleta za zaštitu od sunca, 2 dela, mehanički podesiva * Roleta za zaštitu od sunca na vratima vozača, mehanički podesiva * Električni podizači prozora za vozača / suvozača * Električno podgrevani i podesivi retrovizori * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigacioni sistem * Kamera za vožnju unazad * Multifunkcionalni volan * Bordni kompjuter * 12 V priključak * 24 V priključak * Ležaj za odmor * Hladnjak ispod ležaja, izvlachi se * Retrovizor za manevrisanje, desna strana * Suncobrani spolja Bodozzgw Nepfx Ai Ejdh * Svetla za maglu Gume: * 1. osovina: 385 / 65 R 22,5, 60%, pneumatsko ogibljenje * 2. osovina: 315 / 80 R 22,5, 20%, pneumatsko ogibljenje * 3. osovina: 315 / 80 R 22,5, 20%, pneumatsko ogibljenje Fliegl SZS01 kiper, 25 m³, podižuća osovina, cerada Za upite: 0926778 * Stanje: vrlo dobro * Prva registracija: 02/2021 * ABS * EBS * Dvoosovinska prikolica sa pneumatskim ogibljenjem * BPW osovine * Podižuća osovina * Disk kočnice * Platforma napred * Zaštita od udara, aluminijum * Cerada Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5, 25%, pneumatsko ogibljenje, podižuća osovina 2. osovina: 385 / 65 R 22,5, 50%, pneumatsko ogibljenje ----Cena: 69900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Razgovaramo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Greške u pisanju, pogreške i prodaja zadržana.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: SKAKO Bodoywmmrepfx Ai Esdh * Tip: Grizzly * Površina: 4500 x 1500 mm – 2 nivoa * Veličina otvora gornje mreže: [] 70x70 mm * Veličina otvora donje mreže: [] 15x15 mm * Pogon: elektromotor 15 kW

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Šifra proizvođača Ferwood: RU0005563 - Šifra proizvođača: 2-017-95-1152 - Stanje: Korišćeno - Funkcionalnost: Nije testirano - Kompatibilna mašina: CNC HOMAG - Ako ste zainteresovani, nudimo uslugu revizije, kontaktirajte nas. Bsdpfxozmibzs Ai Esdh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Bdedpei Ri Dpjfx Ai Eoh Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 12533, Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 4.490 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 5.200 mm, slobodno podizanje: 1.740 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, dimenzija prednje gume: 18x7-8, dimenzija zadnje gume: 18x7-8, ukupna težina: 28.680 kg, Oprema: 3. hidraulička funkcija, 5282211 Bdjdez Dlyxspfx Ai Eeh Serijski broj: 515044010610 Podaci o bateriji: 24V, 8 ćelija tipa PzS, 920 Ah, godina proizvodnje: 2010.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Bodpfx Aisi Ri A Ij Ejdh Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.810 kg, maksimalna nosivost: 8.990 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 8.120 mm, suspencija: ostalo, boja: siva, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, - FLIEGL tandem prikolica sa platformom TPS 118 sa kosim zadnjim delom i rampama - novo vozilo, vreme isporuke na zahtev - cena 21.900 EUR plus PDV - fina čelična zavarena konstrukcija, pocinkovana - 6 pari sidrišta u podu, po 5 tona - sanduk za alat - BPW osovine sa bubanj kočnicama - paraboličko ogibljenje sa nezahtevnim čelično/gumenim/ležajnim elementima - 235/75R17,5 - dozvoljena ukupna težina: 11.800 kg, prazna težina: 2.810 kg - korisna nosivost: 8.990 kg - ukupna dužina: 8.080 mm, ukupna širina: 2.550 kg - dimenzije sanduka iznutra: D 6.200 x Š 2.550 - visina utovara 910 mm - visina priključivanja 700 do 950 mm - čelični rebrasti pod, pocinkovan - zadnji deo nakošen za cca 900 mm - aluminijumska prednja i bočne stranice 400 mm - središnji i ugaoni nosači, skidaju se - čelične rampe obložene drvetom, D 2.300 x 510 mm, bočno podesive - gasni amortizeri za rad sa jednom osobom - refleksna traka prema ECE R048, bočno bela, zadnje crvena - bojanje rama i osovina u boju DB7350 Novograu - 10 godina garancije protiv korozije - greške i prethodna prodaja su moguće! - više informacija i dodatne fotografije na našoj web stranici: ... PDV se može prikazati, ABS, novo, HSN 7951, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovana/grad/autoput) Bedpfx Aijzv Nrfo Esdh

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 200 kg, Godina proizvodnje: 2000, pritisna sila: 2 t, dubina grla: 150 mm, Hidraulična presa Atsugi Model AP-2-M Opseg nosivosti: 5-20 (kN) Moždani udar (mm): 150 Brzina rada: 60 (mm / s) Brzina pokretanja 73.8 (mm/s) Operativni Opseg Otvorena visina: 250 mm Otvorena dubina: 150 mm Veličina tabele: 450k320mm Specifikacija motora 3 faze AC200V 4P 1.5kV Operacija sa dve ruke. Mobilni radni sto Bodovbdyfspfx Ai Eedh Operativni ulje / količina Daphni Hidraulika 46 / 6L Ukupna težina (kg) 200 Visina Visina (mm) 987 širina (mm) 505 Dubina (mm) 735

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Pogodno za (model):U 400_____Wir prodati ovde:2 komada točkova 10 rupa za Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5 protektirani, hladni potplat, 160 K, profil letvica. Dubina profila cca. 80-90% Ako imate dodatnih pitanja, samo mi javite, Lokacija: 94491 Hengersberg Bodpfsyq Ar Nox Ai Ejdh

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Bedpfji Ri R Iex Ai Eedh Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mori Seiki revolverska glava sa 10 pozicija za Mori Seiki CL-150.200, visina prihvatnog držača za četvrtaste alate: 20 mm, maksimalni prečnik prihvata za burgije: 32 mm, vreme promene pozicije revolvera: 0,7 sekundi, polovno, normalni tragovi upotrebe, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo tražiti posebno! Bedpfx Aiox Dw Rfo Eodh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.659 km, snaga: 188 kW (255,61 KS), prva registracija: 08/1983, ukupna težina: 7.899 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, dimenzija gume: 14.5r20, radni sati: 1.488 h, broj mašine/vozila: 573, Oprema: diferencijalna blokada, garancija za polovna vozila, hidraulika, kompresor, pogon na sve točkove, TÜV Može da se uradi na zahtev, Intrac je u dobrom stanju direktno od autoriteta (Švajcarske vojske) Super održavana i uslužna istorija, pogledajte fotografiju, telo je u dobrom stanju, Intrac 2011 je opremljen sa: 4 volana, Pogon na sva točka, Diferencijalne brave, 1 seat pad plus sedište za hitne slučajeve, Visoka off-road mogućnost za izuzetno tešku zimsku uslugu. Snežni dušer takođe može biti nagnut. Veličina gume 14.5R20, pogon je potpuno hidrauličan sa brzom i puzajućom opremom, ukupna težina je 7900 kg, premeštanje 12756cm? , 24Volt napajanje ,    Postoji i nekoliko neispravnih Intrac 2011 sa pogonom na točkovima i lancima koji su još uvek na lageru po ceni od 8000,- € neto svaki   Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Zovi me, Filipe    Bedpfx Ajqx Sz Dei Eodh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.200 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55/22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Diferencijalna blokada - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica Bdsdpfezcc Tqox Ai Esh - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčeva zaštitna klapna - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sanduk za alat - Pogonsko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Menjač Menjač: I-SHIFT, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 1: dimenzija gume: 385/55/22.5; max. nosivost: 9000 kg; upravljiva Prednja osovina 2: dimenzija gume: 385/55/22.5; max. nosivost: 9000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dimenzija gume: 315/70/22.5; dvostruka montaža; diferencijalna blokada; max. nosivost: 13000 kg; redukovani spoljni planetarni prenos Zadnja osovina 2: dimenzija gume: 385/55/22.5; podizna osovina; max. nosivost: 7500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 29.865 kg Nosivost: 7.135 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 37.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (13 sekcija) Dužina jarbola: 34 m Kapacitet podizanja: 22.000 kg Proizvođač nadogradnje: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC sa JIB L616 + vitlo CE-oznaka: da VOLVO FH 540 8X2 TEGLJAČ/KAMION SA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC SA JIB L616 + VITLO EURO 6 L paket, 540 KS Pogon 8x2 Međuosovinsko rastojanje: 560 cm Potpuno vazdušno ogibljenje Tehnički dozvoljena ukupna masa 37.000 kg Kabina za spavanje sa klima uređajem, frižiderom Navigacija, telefon, kamera za vožnju unazad, 27MC, Line Control I-SHIFT automatski menjač Volvo motorna kočnica Svetlosni pokazivači pravca, vazdušna sirena Kuka za prikolicu Dužina otvorene teretne platforme: 612 cm + produžetak 132 cm, Širina otvorene platforme: 255 cm, Demontažna nadogradnja Visina platforme +/- cm Sanduk za alat FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC SA JIB L616 + VITLO 13x hidraulično izvlačenje Vitlo BREVINI BWF 3000/SD Ukupno x stabilizatora Daljinski upravljač Max. kapacitet podizanja 22.000 kg Max. kapacitet podizanja na 29,6 m: 955 kg Max. radna visina 34,0 m PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, nosivost po skladišnom odeljku: 2.050 kg, ukupna dužina: 158.200 mm, ukupna visina: 4.000 mm, razmak između stubova: 2.700 mm, visina police: 4.000 mm, broj redova polica: 7, čista širina raspona: 2.700 mm, nosivost: 4.100 kg, visina okvira: 4.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 2.050 kg, Sistem paletnih regala: 7 dvostrukih redova sa po 4 polja Visina 4 m, po 2 nivoa traversa (unutrašnja širina 2700) Obuhvat: 70 ramova visine 4 m (RM4011) 280 ankera za pod 70 odstojnika za dvostruke redove 224 traverse dužine 2,7 m, visine 0,09 m (TR27094) 14 tabli sa nosivošću Isporuka na gradilište Ramovi su šrafljeni, nisu prethodno montirani Transport / isporuka: - najviše 20 radnih dana posle prijema uplate - franko gradilište / mesto montaže - Istovar sa kamiona vrši kupac sopstvenim viljuškarom - Isporuke su moguće na celoj teritoriji Savezne Republike Nemačke, osim ostrva! Isporuka u zemlje EU po dogovoru. Bdsdpfx Aisyy I Rwo Eeh

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost po jednoj konzolnoj ruci: 500 kg, visina police: 3.200 mm, ukupna dužina: 2.100 mm, ukupna visina: 3.200 mm, razmak osovina: 1.000 mm, nosivost po nosaču: 2.500 kg, Konzolni stalak u toplo pocinkovanom dizajnu: Obim isporuke: 3 stalka za stalke, visina 3,2 m sa nožnim delom, korisna dubina 1,8 m (ukupna dubina 2 m) 12 konzolnih krakova korisne dubine 1, 8 m (za iverice dubine oko 2, 1 m) Uzdužni i dijagonalni nosači za dužinu police 4 m (rastojanje 1, 3 m) Materijal za pričvršćivanje (vijci, matice i podloške) Cena neto: 2.490,00 € plus PDV Detaljan opis: - Stabilna čelična konstrukcija od IPE profila (vijčani sistem) - Visina polica 3.200 mm - Nosivost po postolju 2.500 kg - Nožni deo i konzolni krakovi korisne dubine 1.800 mm - (Za 2.100 mm dubine iverice) - Konzolni krakovi u koracima od 100 mm podesiv po visini - 4 konzolna krakova koji se mogu zavrtiti po postolju, standardno (= 5 nivoa skladištenja) - Nosivost po konzolnoj ruci 500 kg - Uključujući uzdužne i dijagonalne zagrade za razmak od 1.000 mm - Dužina police = 2.100 mm - Uključujući montažni materijal (bez sidra za uzemljenje) - Sa uputstvima za montažu i C4 pločama za opterećenje u skladu sa DIN standardom - Proizvedeno u Nemačkoj - Kratko vreme isporuke Naši konzolni regali se proizvode isključivo u Nemačkoj. Nudimo pouzdane tereta sa rezervacijom pre isporuke. Materijal je razumno upakovan kako bi se omogućio lako istovar. Isporuka robe na zalihama može se obaviti u roku od oko 1 nedelje nakon prijema naloga. Kada se instalira na otvorenom, nosivost se smanjuje opterećenjem vetrom i snegom. Bodpfsqt Dmyjx Ai Ejdh Podloga mora biti izrađena od betona, ravna i sposobna za mozgove i biti u stanju da apsorbuje delujuća opterećenja. Uslovi zemljišta i nosivost, kao i sva neophodna zvanična odobrenja moraju biti provereni i garantovani od strane kupca. Stupovi polica moraju biti usidreni za zemlju na licu mjesta, sidrenje na zid nije potrebno i ne preporučuje se. Prema udruženju osiguranja od odgovornosti poslodavaca, preporučuje se da stalak stubovi imaju najmanje 500 mm prepust do gornje ivice stubova na najvišem nivou.