Reiner Diez Aws 6050 Cs na prodaju (2.512)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, broj mašine/vozila: 22042, Mašina za sečenje Gullotine Polar 72CSIear 1982 - Serijalni br. 5251311 Širina sečenja maks. 720mm Bočni stolovi Ljdpoiflguefx Amxerl Rezervni nož - Manuls uključuju Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: Lredpfxsw Dl Hwo Amxel JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Lrsdpfx Amjw Dl Hqsxol Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 25.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 25/65 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Broj objekta # 30881 Dhollandia rampa 9 t. poslednja upravljačka osovina A3 električno vitlo aluminijumske rampe za visoki ležaj zadnja proširenja 30 cm sa svake strane SAF osovine Lrodpfx Amsyvh N Soxel točka kočnice podizna osovina gume 205/65 R 17,5 Nadogradnja d.: 9.470 x 2.420 x 3.120 mm i 4.150 x 2.420 x 2.870 mm klizna cerada klizni krov perforirani spoljni ram 15 parova tačaka za vezivanje 5 t 3 para tačaka za vezivanje 10 t ABS/EBS podizanje/spuštanje električni držač rezervnog točka radna svetla 2x sanduk za alat bočna zaštita protiv podletanja SAF zatezne noge zadnja hidraulična podrška NATO priključak

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Jedinica za odmotavanje i uvoz intermedijarnih proizvoda godina 2011. Lrodpov Sddfjfx Amxsl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 417.980 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.077 kg, maksimalna nosivost: 8.923 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, dužina tovarnog prostora: 8.553 mm, širina utovarnog prostora: 2.487 mm, visina tovarnog prostora: 2.542 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes Benz Antos 1924 E6 sa Carrier rashladnim uređajem - Zamrzivačka nadogradnja - Dimenzije (D x Š x V unutrašnje): 8,55 x 2,48 x 2,54 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra 1150 MT - Priključak za struju - Klima uređaj - LBW (platforma za utovar/istovar) - Automatski menjač - AAC tempomat - Asistent za održavanje trake - Vazdušno ogibljenje - Nosivost: 8.660 kg - Gume: 315/70R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa neguje poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze državne granice, zbog čega uvek navodimo izvoznu cenu u našim oglasima, jer ista nije vezana za lokaciju upotrebe. Yourtrucks GmbH sa velikom pažnjom sastavlja sadržaj ovog sajta i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezujuće opšte podatke i ne zamenjuju detaljno, individualno savetovanje prilikom donošenja odluke o kupovini. Isključivo su relevantne odredbe iz kupoprodajnog ugovora. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Isključivo važe naši opšti uslovi poslovanja. Lrjdpfxewqg D Rj Amxsl Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - ????? ?? ????? - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 355.981 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.180 kg, maksimalna nosivost: 12.070 kg, ukupna težina: 26.250 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, dužina tovarnog prostora: 8.913 mm, širina utovarnog prostora: 2.511 mm, visina tovarnog prostora: 2.359 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes Benz Antos 2532 E6 sa Carrier rashladnim uređajem - Furgon za duboko zamrzavanje - Dimenzije (DxŠxV unutra): 8,91 x 2,51 x 2,36 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra 1150 MT - Priključak na struju - Klima uređaj - Hidraulična platforma (LBW) - Rolovrata - Automatski menjač - Vazdušno vešanje - Nosivost: 12.070 kg - Gume: 315/70R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa održava poslovne odnose širom sveta. Kako nabavka tako i prodaja prevazilaze državne granice, pa ćete u našim oglasima uvek pronaći izvoznu cenu, jer je ona nezavisna od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH sastavlja sadržaj ove web stranice sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezne opšte informacije i ne zamenjuju detaljno individualno savetovanje prilikom odlučivanja o kupovini. Presudni su isključivo uslovi sadržani u kupoprodajnom ugovoru. Promene, greške, štamparske greške i predprodaja su mogući. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Говоримо руски - Govorimo poljski - Govorimo španski Lsdpfx Aexby A Sjmxorl - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 303 CS 2816, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna visina: 2.000 mm, Oprema: kompresor, Mašina za sakupljanje Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS – 8 stanica – sa agregatom za heftanje – godina proizvodnje 1999 Na prodaju je mašina za sakupljanje Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS sa 8 sakupljačkih stanica i integrisanim agregatom za heftanje. Lredpfx Ajyucwgjmxjl Mašina je idealna za proizvodnju brošura, sveski, kataloga i višestranih štampanih materijala i predstavlja dokazano rešenje za štamparije i pogone za doradu. Robusna konstrukcija serije tb-Sprint obezbeđuje pouzdan i dugotrajan rad. Zbog kompaktnih dimenzija i jednostavnog rukovanja, mašina je pogodna kako za manje proizvodne linije tako i kao dopuna postojećim postrojenjima. Tehnički podaci: Proizvođač: Theisen & Bonitz Model: tb sprint 303 CS Godina proizvodnje: 1999 Broj mašine: 303 CS 2816 Broj stanica: 8 Oprema: integrisani agregat za heftanje Namena: proizvodnja brošura i sveski Stanje: Polovno, u skladu sa godinama starosti. Opseg isporuke: Mašina prema opisu i fotografijama. Pregled / dostupnost: Pregled je moguć po dogovoru. Dostupna odmah – prodaja zadržana do realizacije.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Nr.72.092.010, prolaz vretena: 12 mm, Iemca CS112 Br.72.092.010 Iemca automatski podavači šipki i motor Okrugle šipke Ø 1 - 12,7 mm (3/64" - 1/2") Sa setom vođica za 4 mm i 12 mm i sa 2 motora za Tornos M4 Za šipke dužine 3 m RASPRODAJA ZALIHA SNIŽENA CENA! Šestougaone šipke Ø 1,3 - 11 mm (3/64" - 7/16") Kapacitet: 28 šipki Ø 7,5 mm - 16 šipki Ø 12,7 mm Minimalno vreme izmene šipke: 26 sekundi (za šipke dužine 3200 mm) (mod.32) Brzina uvlačenja: 1000 mm/sek. Brzina povratka: 1600 mm/sek. Napon napajanja: 230/400 V Lrjdpjrn I Dfjfx Amxjl Instalirana snaga: 1.8 kW

Godina proizvodnje: 1997, stanje: polovno, Ugrađeno 1997 Veličina Max 450 x 340 mm Ledpfsdiqh Njx Amxjrl min 148 × 105 mm Brzina Max 80,000 c/h

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997, 55 KW, 4 bar Lrjdpfxeg A Hcuj Amxel

Godina proizvodnje: 2005, stanje: polovno, Opremu Višenamenski pumpu za nevetru-AWS-OWK Lredoc Ihxrepfx Amxsl • 2 MTD-AWS-OWK Kombinacija nekrivih stanica • 1 MTD-ZSF-LI-MSD Pejker LAT • 1 LAT-2:1

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997, 55 KW, 4 bar Lrjdpfxsg A Hcqe Amxjl

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997 Snaga 75 KW Lrsdpfxeg A Dypj Amxel Pritisak: 9 bar

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997, 55 KW, 4 bar Lrodpog A Hcmefx Amxjl

Godina proizvodnje: 2009, stanje: dobro (polovno), - 16 tona kapaciteta podizanja Lrjdpel Dxptofx Amxsl - Dizel pogon sa filterom čestica čađi - Spajalica - Do 10 metara visine podizanja - Hidraulika sa 4 ventila CLT: 600 mm Dužina: 3.225 mm Širina: 1.800 mm Pogon: Dizel Kapacitet: 16.000 kg Centar gravitacije: 600 mm Guma guma, SE, Vazduh, Poliuretan: SE / SE Visina jarbola, spuštena: 4.000 mm Besplatan lift: 2.600 mm Produžena visina jarbola: 9.700 mm

Godina proizvodnje: 2019, stanje: veoma dobro (polovno), Smipack FP6000CS je brzi, potpuno automatski L-bar zavarivač. Sa funkcijom kontinuiranog zavarivanja ("CS") i motorizovanim centralnim zavarom, ovaj model se ističe u pakovanju širokog spektra proizvoda uz precizno centrirane i visokokvalitetne zavare. Oznaka "CS" označava dodatak motorizovanog centralnog zavara koji omogućava pomeranje uzdužnog zavara na vertikalni centar proizvoda. Tip mašine: Potpuno automatski L-bar zavarivač Sistem zavarivanja: Kontinuirano zavarivanje ("CS") sa vrućim nožem / PTFE premazana oštrica Dimenzije zavarujuće letve: 640 mm x 510 mm Maksimalna visina paketa: Do 200 mm Maksimalna širina folije: Do 600 mm Kapacitet proizvodnje: Do 3.600 paketa na sat (u zavisnosti od veličine proizvoda i upotrebljene folije) Brzina transportera: 10 do 30 m/min, elektronski podesiva putem invertera Napajanje: 220 - 240 / 380 - 415 V | 3F + PE / 3F + N + PE | 50/60 Hz Lodpfoy Synfsx Amxorl Instalirana snaga: 3.350 W Upotrebljive folije: Poliolefinska i polietilenska folija do 30 mikrona (mu)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prolaz vretena: 105 mm, prečnik obrade: 500 mm, prečnik obrtanja iznad gornjeg suporta: 300 mm, visina centra: 250 mm, dužina obrade: 1.500 mm, brzina vretena (maks.): 1.600 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 36 o/min, ukupna težina: 2.800 kg, Veoma očuvana i veoma malo korišćena centrirana strugara, uključuje: digitalno očitavanje, hlađenje, fiksni prateći držač, pomični prateći držač, brzi nosač alata tipa Multifix C, troviljuška stezna glava, nezavisna četvoroviljuška stezna glava, postolje, čaura glavnog vretena i razni centri. Lodpfx Ameyzb Ixoxerl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 704.175 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.940 kg, maksimalna nosivost: 13.060 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.460 XLX E6 sa Carrier-om - Furgon sa niskotemperaturnom rashladom - Rashladni agregat: Carrier Supra 850 Lrjdpfx Amjyxdvyoxol - Retarder - XLX spavaća kabina - Dimenzije: 8,15 x 2,48 x 2,28 m - Automatski menjač - Aktivni tempomat - ABS/ASR/ESP - Asistent za držanje trake - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Vazdušno ogibljenje - Kabina sa 2 ležaja - EURO 6 - Nosivost: 13.060 kg - Kuka za prikolicu - Gume: 315/70 R22.5 ROHR dvoosovinska prikolica - Unutrašnje dimenzije karoserije (DxŠxV): 8,08 x 2,49 x 2,03 m - Furgon sa niskotemperaturnim rashladom - Prolazno utovarivanje - Nosivost: 13.850 kg - LBW (hidraulična podizna platforma) - Vazdušno ogibljenje - ABS/EBS - BPW osovine - Gume: 315/70 R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju, nemačko poreklo. Cena za izvoz.

Stanje: veoma dobro (polovno), Kontrolni prekidač Napravite DEMAG Ukucajte DSE 10 C/CS Dostupni dokumenti Lrodjf Ezbtopfx Amxsl

Stanje: polovno, Mikrovarilačka glava, aparat za tačkasto zavarivanje sa varilačkom glavom, izvor struje invertera, I/O modul, varilački inverter MIYACHI PECO / AMADA WELD TECH GmbH tip ISQ20 Kompakt ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA + PECO F160S Godina proizvodnje 2011 Oprema se sastoji od sledećih komponenti: - Varilački inverter MIYACHI PECO tip ISQ20 Kompakt ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA sa kontrolnim panelom MFT1 - Spoljni varilački transformator MIYACHI PECO (montiran na postolju glave za zavarivanje) - Spoljni interfejs modul MIYACHI PECO tip ISQ-MG - Glava za tačkasto zavarivanje MIYACHI PECO tip F160S - hod 25 mm sa Heidenhain sistemom za merenje položaja - Povezivački kablovi Mrežni napon: 3x 400 V AC Lrjdpepy Uzyjfx Amxel Mrežna frekvencija: 50 / 60 Hz Priključna snaga: 22 KVA Tipovi varilačke struje: AC / DC Izlazna snaga: max. 10 kA Izlazna frekvencija: 1 - 10 kHz Vreme zavarivanja: max. 640 ms/puls Merenje struje: eksterni prstenasti namotaj Kontrolni panel: MFT1 (samostalni upravljački uređaj, može se skinuti) Analogni ulaz: senzor pritiska za proporcionalni ventil Analogni izlaz: kontrola proporcionalnog ventila Interfejs: RS232 Stepen zaštite: IP30 - Kontrola grešaka i nadzor procesa - Nadzor struje, napona, snage, energije - Testni impuls za prepoznavanje delova - Memorija za 99 programa Dimenzije invertera Š x V x D: 216 x 420 x 560 mm Težina invertera: oko 21 kg Glava za tačkasto zavarivanje MIYACHI PECO F160S Nazivna snaga: max. 5 kA Hod elektrode: 25 mm Zatvaranje: pneumatsko - Podesivo sila zavarivanja od 1,2 do 550 N - Heidenhain sistem za merenje položaja Varilačka jedinica sa 5 pneumatskih cilindara i ventilskim ostrvom Festo tip CPX Glava za zavarivanje montirana na horizontalnoj vođici i pomeriva pomoću pneumatskog cilindra za 20 mm. 3 pneumatska cilindra za fiksiranje radnog komada (2 komada sa hodom 46mm, 1 komad sa hodom 20mm). Izbačaj vrha za zavarivanje 300 mm Visina vrha za zavarivanje iznad poda 315 mm Dimenzije varilačke jedinice Š x V x D 410 x 760 x 700 mm Težina varilačke jedinice 75 kg Ukupna težina 100 kg Dostupna 2 gotovo identična komada, cena po kompletnoj jedinici

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 0-001-747-312, Širokotračna brusilica BÜTFERING, AWS-3E-1100, br. 0-001-747-312, god. 1991. TEHNIČKI PODACI Maksimalna radna širina: 1.100 mm Maksimalna radna visina: 150 mm Širina brusne trake: 1.110 mm Dužina brusne trake: 1.900 mm 1. Brusna jedinica profilisana čelična kontaktna valjak, prečnik 200 mm Snaga motora: 15 kW 2. Brusna jedinica kombinovana jedinica sa kontaktnim valjkom i brusnim klizačem profilisana gumirana kontaktna valjak, prečnik 150 mm brusni klizač na vazdušnom jastuku Snaga motora: 11 kW 3. Brusna jedinica jedinica sa brusnim klizačem, elektronski kontrolisana pritiskovna gredica sa segmentima širina segmenta: 30 mm rad u smeru vrtnje/podsmer vrtnje beskonačna regulacija brzine brusne trake (frekventni regulator) digitalni prikaz brzine kretanja brusne trake Snaga motora: 11 kW - Transportni tepih sa beskonačno regulisanim pogonom trake 3–15 m/min - Vakuumski sto / vakuumski uređaj za stezanje, 11 kW - Rotirajuća četka za čišćenje, 0,75 kW - Digitalni prikaz visine brušenja - Ulazni valjkasti sto Lrodpoyt Nvyefx Amxjl DIMENZIJE MAŠINE Ukupna dužina: 3.200 mm Ukupna širina: 1.850 mm Ukupna visina: 1.900 + 175 mm (priključak za usisavanje) Ukupna težina: 4.100 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Širokotraka brusilica Proizvođač: Bütfering Tip: AWS 1100 Godina proizvodnje: 1992 Širina brušenja: 1.100 mm Maks. debljina obratka: 150 mm Dimenzije brusne trake: 1.900 x 1.100 mm Snaga: 15 kW Brzina posmaka: 2,5-12,5 m/min, vario Lsdpfx Amoywi Rmexorl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 275.218 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.110 kg, maksimalna nosivost: 3.790 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 1222 E5 sa Carrier rashladnim uređajem - Furgon sa dubokim hlađenjem - Dimenzije (D x Š x V, unutrašnje): 6,50 x 2,46 x 2,30 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra CS 1250 - Priključak za struju - Skrivanje temperature - Pregrada - Zadnja hidraulična rampa - Portalna vrata - Bočna vrata - Manuelni menjač - Tempomat - Kamera za vožnju unazad - Lisnato-pneumatsko vešanje Lredpfoyv Hmpsx Amxjl - Nosivost: 3.790 kg - Gume: 265/70R19,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Neto izvozni cena. Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa vodi poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze granice, zato uvek u oglasima prikazujemo izvoznu neto cenu, jer ona ne zavisi od mesta korišćenja. Yourtrucks GmbH objavljuje sadržaj ove internet stranice sa najvećom pažnjom i redovno je ažurira. Ove informacije služe kao neobavezujuće opšte informacije i ne mogu zameniti detaljno individualno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Važe isključivo odredbe iz ugovora o kupovini. Promene, greške, štamparske greške i prethodna prodaja su mogući. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, snaga: 105 kW (142,76 KS), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.211 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 1211, Prva registracija: 11.10.2022._____Osnovna oprema / tehnički podaci: maksimalna nosivost 4.200 kg, maksimalna visina podizanja 7.000 mm, maksimalni dohvat 3.800 mm. Dužina do nosača alata 4.730 mm, širina 2.310 mm, visina 2.530 mm / 2.590 mm (CS aktiviran). Ukupna težina sa viljuškama 8.170 kg, bez viljuški 8.000 kg. Motor: Deutz TCD 3.6, 4 cilindra, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje. Snaga: 105 kW (143 KS) pri 2.300 o/min. Hidraulični reverzibilni ventilator. Stepen V. Filter čestica, oksidacioni i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem (DPF + DOC + SCR). Hidrostatski pogon: pumpa elektronski regulisana sa varijabilnim protokom, motor sa promenljivim protokom, EPD TOP uključuje automatsko povećanje obrtaja po potrebi. Mineralno hidraulično ulje HVI 46. Menjač: 2 stepena, elektrohidraulična kontrola. Vmax = 16/20 km/h u 1. i 2. stepenu, opciono 40 km/h. Kabina: zatvorena, podeljena vrata, 360° pregled, GRAMMER V3611 - vazdušno amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom, ROPS/FOPS sertifikovan. Grejanje, brisači prednjeg, krovnog i zadnjeg stakla, sunčana rolo zavesa. 4x1 elektronski džojstik sa kapacitivnim odobrenjem, uključuje prekidač smera vožnje. CS = hidropneumatsko amortizovanje kabine. Teleskopski kran dvodelni, elektronsko ublažavanje krajnjeg položaja 'Soft Stop'. Brzi nosač alata, tip "ZM2", hidraulički upravljan iz kabine. Hidraulični upravljač, tri režima upravljanja: pogon na sva četiri točka, prednji točkovi, kraba/kosi hod. Stalni pogon na sva četiri točka. Prednja osovina fiksna, zadnja njihajuća. Kočnice: servo disk kočnice na svim pogonskim točkovima, automatska parkirna kočnica pri gašenju motora. Ram izrađen od visokootpornog čelika. Hidraulični sistem: pumpa sa varijabilnim protokom "LOAD SENSING"; protok radne hidraulike 150 l/min, hidraulični ventilator 46 l/min, ukupni protok 196 l/min, radni pritisak 250 bar. Flow-sharing razvodni blok. Elektrika: 12 V, baterija 100 Ah, alternator 120 A. Sistem stabilizacije: pojednostavljen Merlo ASCS-light sa elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalom, prepoznavanjem priključaka i blokadom preopterećenja. Pneumatici: 460/70 R 24 Michelin XMCL. Serijska oprema: servo kočnice, hladnjak hidrauličnog ulja, zadnja ploča za ugradnju vučnog uređaja, reverzibilni ventilator, priprema za radio, radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), priprema za dodatne funkcije na kranu, 2 hidraulična priključka na kranu, zaštitna rešetka na nosaču alata, osvetljenje za drumski saobraćaj, automatski glavni prekidač baterije, električni kablovi u kranu, zvučno upozorenje kod vožnje unazad, sigurnosni oslonac cilindra podizanja. Dodatna oprema: EU homologacija kao vučno vozilo/traktor 40 km/h uključuje automatski vučni uređaj, 30/32 mm bolcna, priključak za osvetljenje prikolice; kod kompaktnih i srednjih modela preporučuje se visinski podesiva verzija. Klima uređaj, amortizacija na kranu (B.S.S.), LED rotaciono svetlo na krovu kabine (odobrenje zavisi od... Lredstu Sztopfx Amxel