Automatizovani Osr Šatlsistem na prodaju (763)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Robot: 920729 / Controller: 201086, ukupna težina: 1.552 kg, nosivost: 210 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, Na prodaju je polovan KUKA industrijski robot tipa VKR 210 R2700 u kombinaciji sa savremenom KR C4 nexxt upravljačkom jedinicom. Robot sa 6 osa proizveden je u decembru 2010. godine i nudi nosivost od 210 kg sa radijusom dosega od 2700 mm. U VKR varijanti, sistem ispunjava Volkswagen standarde i optimalan je za zahtevne primene poput rukovanja materijalima, tačkastog zavarivanja i automatizovane proizvodnje. KR C4 nexxt upravljačka jedinica omogućava poboljšanu energetsku efikasnost i jednostavniju integraciju u savremena proizvodna okruženja. Serijski brojevi: robot 920729, upravljačka jedinica 201086. Broj radnih sati je nepoznat. Rcodpfxoy N Ekyo Abvob

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Robot: 922245 / Controller: 94311, ukupna težina: 1.617 kg, nosivost: 240 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, Na prodaju je korišćen i testiran KUKA industrijski robot tipa VKR 240 R2700, opremljen (V)KRC2 ed05 upravljačkom jedinicom proizvedenom 2012. godine. Šestoosni robot je proizveden 2011. godine, ima nosivost od 240 kg i radni doseg od 2700 mm. U VKR varijanti, sistem ispunjava specifične industrijske standarde i namenjen je za primene kao što su manipulacija, tačkasto zavarivanje i automatizovana proizvodnja. Serijski brojevi su 922245 za robot i 94311 za upravljanje. Radni sati nisu poznati. Rcsdpfjy N Ekgjx Abvsb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Robot: 812358 / Controller: 46122, ukupna težina: 1.430 kg, nosivost: 150 kg, dohvat ruke: 3.100 mm, Na prodaju je polovan KUKA industrijski robot tipa KR 210 L150 2000, opremljen (V)KRC2 ed05 upravljačkom jedinicom. Robot sa 6 osa proizveden je 2004. godine (manipulator) i 2007. godine (upravljač), sa nosivošću od 150 kg i produženim radnim dometom od 3100 mm u L-izvedbi. Sistem je dodatno izveden kao „apsolutno meren“, što omogućava povećanu preciznost putanje za zahtevne primene. Tipične oblasti upotrebe su rukovanje, montaža, paletizacija i automatizovani proizvodni procesi. Serijski brojevi su 812358 za robot i 46122 za upravljač. Rcsdpfey N Ei Asx Abvjb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: nije ispravno, ukupna težina: 1.615 kg, nosivost: 180 kg, dohvat ruke: 3.100 mm, Na prodaju je korišćeni KUKA industrijski robot tipa KR 240 L180-2 2000, opremljen (V)KRC2 ed05 upravljačkom jedinicom. Ovaj 6-osni robot proizveden je 2013. godine (manipulator), dok je upravljačka jedinica iz 2005. godine. Maksimalna nosivost iznosi 180 kg, a produženi radijus dosega u L-izvedbi je 3100 mm. Sistem je namenjen za industrijske primene kao što su paletizacija, rukovanje i manipulacija teškim komponentama u automatizovanim proizvodnim okruženjima. Serijski brojevi su 926548 za robot i 40682 za upravljačku jedinicu. Broj radnih sati nije poznat. Rcedpfx Absy N Eg Isvjb

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Zatvaranje fabrike za proizvodnju maski. Instalacija 2021. godine, van pogona od marta 2022. Postrojenja su već demontirana i spremna za isporuku. - Dostupni su unakrsni stolovi Redpfxsxqgk Uj Abvocb - Integrisan povrat boje - Integrisano bočno podizanje, može se isključiti HERMETIC serija može se koristiti kao manuelno radno mesto ili u automatizovanim sistemima. Na manuelnim radnim mestima mašina se ističe velikim brojem opcija podešavanja i velikom snagom otiska, dok u automatizaciji prednjači upravljanje pomoću krivulje, što omogućava miran i stabilan proces štampe. Glavna prednost je njen pogon: pomeranje tampon klipa gore-dole kao i pomeranje klišea napred-nazad kontroliše ekscentrični disk.

Stanje: polovno, Hidraulička linija presa za duboko izvlačenje i oblikovanje sa više presa i automatizovanim rukovanjem delovima. Proizvođač: Fritz Müller / Schuler Tip mašine: Hidraulična linija presa / transfer presa Broj presa: 6 Presa 1 tip: BZE 1200 – 35.1.1 Godina proizvodnje: 1972 Sila prese: 12000 kN Presa 2 tip: ZE 800 – 35.1.1 Godina proizvodnje: 1969 Sila prese: 8000 kN Presa 3 tip: ZE 800 – 35.1.1 Godina proizvodnje: 1969 Sila prese: 8000 kN Presa 4 tip: ZE 800 – 35.1.1 Godina proizvodnje: 1969 Sila prese: 8000 kN Presa 5 tip: ZE 800 – 35.1.1 Godina proizvodnje: 1969 Sila prese: 8000 kN Presa 6 tip: ZE 800 – 40.3.1 Godina proizvodnje: 1993 Sila prese: 8000 kN Maksimalna dimenzija radnog komada: 3500 x 2200 mm Rodpfx Asy Ndz Rsbvocb Maksimalna težina alata: 32000 kg Debljina materijala: 0,5 – 2,5 mm Maksimalna dubina izvlačenja: 430 mm Dokumentacija: Nema digitalnih podataka Crteži: Delimično dostupni kao tuš crteži, uvid mogući na licu mesta Pak liste: Pak liste sa pojedinačnim težinama nisu dostupne Tipne pločice: Nisu kompletne, tačne oznake tipova delimično nisu dostupne Lokacija: Radeberg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 12.620 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Roboter 422504 / Steuerung 315276, ukupna težina: 230 kg, nosivost: 10 kg, dohvat ruke: 1.420 mm, Ovo je korišćeni i testirani industrijski robot KUKA KR 10 R1420 iz serije Cybertech Nano sa KR C4 kompakt kontrolerom, proizveden 2017. godine. Sistem je namenjen za brze i precizne automatizovane procese i najčešće se koristi za montažu, manipulaciju, slaganje i pick-and-place aplikacije. Robot ima nosivost od 10 kg i radni domet od 1420 mm u kompaktnom kućištu. Proveren status ukazuje na potpuno funkcionalnu i spremnu jedinicu. Rodpsy Nn E Hjfx Abvscb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 12.650 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Roboter: 02/2017 / Steuerung: 04/2017, ukupna težina: 230 kg, nosivost: 10 kg, dohvat ruke: 1.420 mm, Industrijski robot KUKA je šestoosni automatizovani sistem sa nosivošću od 10 kg i radnim dohvatom od 1420 mm. Mašina je proizvedena u 02/2017, upravljačka jedinica je iz 04/2017, i ima 12.650,92 radnih sati. Stanje uređaja je polovnog i testiranog. Sistem je opremljen softverom KSS 8.3.31, kao i ProfiNet Device 3.2, SafeRangeMonitoring 3.2 i RemoteService 1.2. Tipične primene su rukovanje, montaža i automatizovani procesi. Rcedpfxoy Nn Dps Abveb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, broj mašine/vozila: 0102-260010, Behringer automatska trakasta testera HBP413A je ekonomična metalna testera za automatizovane 90° rezove namenjena industrijskoj proizvodnji. Automat HBP413A ima opseg rezanja okruglog materijala od 10 mm do 410 mm i ravnog materijala od 10 x 8 mm do 500 x 400 mm, uz dimenziju testere 5.800 x 41 x 1,3 mm. Pogon testere sa frekventnom regulacijom ima snagu 5,5 kW i besprekorno podešavajuću brzinu sečenja od 20 do 140 m/min (66 – 459 ft/min). Brzina sečenja se podešava i očitava na upravljačkoj tabli. Ukupna snaga pogona je oko 7,5 kW. Dodatna oprema obuhvata transporter za strugotinu, mikrodozator i vertikalni uređaj za sabijanje snopova na prihvatnom graničaru i u zoni sečenja. Rcsdsy D Immopfx Abvjb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iz naše ponude novih vozila nudimo: Vozilo za logistiku opreme GW-L sa pogonom na sve točkove, na terenskom MAN TGM 18.320 šasiji Naš robusni snagator za teška opterećenja. Njegova izuzetna terenska sposobnost pomaže i u najzahtevnijim uslovima. Bilo da se koristi u slučaju elementarnih nepogoda, za uspostavljanje vodosnabdevanja, kao modularno vozilo za alat ili opremu, takođe sa vitlom, ili kao privremeni TLF sa rezervoarima za vodu. Rsdpfexyud Uox Abvscb Šasija: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 sa 320 KS (235 kW) i automatizovanim menjačem • Jedinica sa istom širinom traga i jednostrukim pneumaticima za veću terensku prohodnost Kabina: • Serijska dvoredna kabina (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Kabina sa grejanjem na stajanju Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja od materijala otpornog na rđu i koroziju • Dva velika bočna prostora za opremu • Preklopni stepenici za svaki bočni prostor za opremu • Individualno prilagođeni nosači za opremu od nerđajućeg čelika, prema vašim željama Podizna platforma: • BÄR podizna platforma BC2000 • Aluminijumski pod Bär BC2000 S4-C4 • Noga komanda sa 2 tastera • Dvostruko osiguranje protiv preklizavanja • LED osvetljenje platforme Bezbednost i osvetljenje: • LED mini svetlosna traka na krovu vozila / 2 LED prednja treptača • Pneumatska specijalna signalizacija MARTIN-HORN • Kamera za vožnju unazad • Sveobuhvatno LED osvetljenje u putničkom i svim prostorima za opremu • LED spoljašnje osvetljenje na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni jarbol sa daljinskim upravljačem Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu. Svi podaci su dati prema našem najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas ne predstavlja ponudu, već informaciju. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iz naše palete novih vozila nudimo: TLF 4000 pogon na svim točkovima na terenskom MAN TGM 18.320 pogonskom šasiji Naš "Vodeni bivol" na bazi MAN-a Skoro nijedan teren nije pretežak za njega. Pouzdano i snažno prevozi svoj teret sigurno do odredišta. Svoja prednosti pokazuje i na mestu intervencije, gde doprema ekipu, opremu i dovoljnu količinu sredstva za gašenje zajedno sa snažnom pumpom u akciju. Šasija: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 sa 320 KS (235 kW) • Automatizovani menjač • Terenske gume • Single gume iste širine na obe osovine za visoku terensku sposobnost Kabina: • Standardna posada kabina (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Klima uređaj i grejanje nezavisno od motora • Standardno 4 nosača za aparat za disanje u prostoru za posadu Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja u ramovskom dizajnu od materijala otpornog na rđu i koroziju • Preklopne stepenice za svaki bočni prostor za opremu • Individualno prilagođeni nosači opreme od nerđajućeg čelika prema vašim željama • Prohodan, protivklizni krov vozila Vozilna pumpa/tank za sredstvo za gašenje: • Bez održavanja, kombinovana normalna/visokotlačna pumpa TITAN S40HP FPN 4000-10 • PUMP&ROLL sposobnost • Kapacitet 4.000 l/min na 10 bara i 400 l/min na 40 bara • Integrisana, stepenasto podesiva pena-dopunska instalacija • Rezervoar za vodu 5.000 l sa integrisanim rezervoarom za penilo 500 l • Pomoćno grejanje u GR (prostor pumpe) Rsdpfexzu Ehex Abvocb Protivpožarna oprema: • Visokotlačni brzonaviljak sa 50 m fleksibilnog creva • Top za penu/vodu 2.000 l/min na krovu vozila • Sistem samospašavanja sa 4 mlaznice ispred točkova Sigurnost i osvetljenje: • LED traka na krovu vozila/2 LED prednja bljeskalica • Pneumatska specijalna signalizacija Martin-Horn • Razglasna jedinica 100 W sa mogućnošću najave • Kamera za vožnju unazad • Kompletno LED osvetljenje u prostoru za posadu i svim prostorima za opremu • LED spoljašnje osvetljenje oko nadgradnje i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni stub sa daljinskim upravljanjem • Higijenska tabla po želji Rado ćemo Vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu. Svi podaci su navedeni prema našim saznanjima i uverenju, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Zadržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.155 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA Kabina sa mehaničkim ogibljenjem Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Sistem upozorenja za promenu trake Goodyear gume RR, nije primenljivo Euro 6 emisioni standard Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Standardni raspored komponenti Rezervoar za gorivo levo DAF Connect Garancija Plus-pogon-3 godine-300.000 km Opcije PTO za motor nazad, verzija 2 Sleeper High kabina Prednja šasija: bez podne ploče Spoljašnja sunčana zavesa Signalne sirene, 1 set LED glavna i maglenka LED krovna svetla Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine Zadnje staklo: duplo zastakljeno Bez prednjeg retrovizora DAF Corner View Priprema za kameru za vožnju unazad Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska Podesivi krovni spojler, kratak, Sleeper High kabina Boja krovnog spojlera: Crystal White Volan, koža Instrument tabla: Plateau Unutrašnjost kabine: Argenta dekor Obloge vrata: labavo tkana tkanina Vozačevo sedište: Super Air Nasloni za ruke s obe strane vozačkog sedišta Suvozačevo sedište: bioskopsko i sto, platno Frižider i fioka Xtra Comfort dušek za donji ležaj Gornji ležaj Zaštitna mreža na oba ležaja Zavese sa pregradnom zavesom Automatska klimatska kontrola kabine Krovni prozor sa električnim upravljanjem Pomoćno napajanje: standardno 2x40 A ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama FMS konektor, proširen i pripremljen Priprema za putarinu Digitalni tahograf, VDO 1C, G2V2 verzija Ograničenje brzine: 90 km/h Kalibracija tahografa DAF infotainment Exclusive priprema, Luxury zvučnici Antene: DAB priprem., 2x mobil., GNSS-ekstra: CB Bežični punjač Sistem upozorenja pri vožnji unazad Pomoć pri skretanju, priprema Prednja osovina: 8,00 t, parabol, 165N Zadnja osovina 2, 8000 kg, indeks nosivosti 156 Nadzor opterećenja osovine Prednje gibnje: srednje Prednja osovina (e): 385/65R22.5 Pogon na zadnju osovinu/e: 315/80 R22.5 2. pogonska/nosiva zadnja osovina: 385/65R22.5 F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka BBA R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L pogonska DCA R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka BBA MX-13 motor, 355kW/483KS emblem: 480 ECO snaga Nema automatskog gašenja u praznom hodu Pomoć pri vuči 15,0 t Prenos zadnje osovine 2,64 Mehanička blokada diferencijala ZF intarder Međuosovinski razmak 4,80 m / zadnji prepust 2,70 m Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjom ojačanjem napred/nazad Izduvna cev desno EAS jedinica desno, horizontalna, 75-l AB rezervoar levo 620-l aluminijumski rezervoar goriva levo, visina 620 mm Priprema za radno svetlo pozadi Poprečna greda D137, Rockinger kuka D130 Električni priključak za prikolicu, 24V/15-pinski Analogni signali i upozorenja za nadogradnju Šasija sa analognim priključkom za upravljanje obrtajem motora ECAS upravljanje Rcedpfxeui Dyce Abvsb CAN J1939 funkcije u konektoru za nadogradnju Aplikacioni konektori za kombinaciju proizvoda-tržišta Aplikacioni konektor za BB daljinski upravljač Bočna poziciona svetla Metoda pričvršćivanja karoserije BAM 1, konzola tip B PTO motor pozadi, 13 sati, upravljanje bez spojke, pogon pumpe Generator 130 A, baterije 2 x 210 Ah AGM Nadzor energije baterije Zaštitni štit od prašine Nadogradnja: S 21 sa nosećim okvirom 210 mm, 50 mm postolja (uvek navesti u narudžbini) Dodatno centriranje kontejnera pozadi, bez postolja Raspor rupa u pomoćnom ramu za vijčano pričvršćivanje (50 x 50 x 15) Vijčani bočni zaštitni sistem R58.03, hidraulično preklopiv unazad 850 mm, završna boja RAL 7021, uključuje senzor i bezbednosni prekidač, dodatna hidraulična sekcija, 2 komada hi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.591 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Mehaničko vešanje kabine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje na promenu trake * Goodyear pneumatike * Emisioni standard Euro 6 * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * DAF Connect * Garancija Plus-prenosna grupa-3 godine-500.000 km Opcije * Verzija bočnog pogona N/H4-menjača * Vision paket XD * Ojačana izvedba prednjeg šasija * Spoljni solarni vizir * Signalne sirene, jedan set * LED glavna svetla, zakretna i maglenke * Glavna svetla sa podešavanjem visine * Dva LED reflektora za zadnji zid kabine * Priprema za rotaciona svetla na kabini napred * Rukohvati i ram, crni, zid: zatamnjenje/prozor * Prednje staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Zadnje staklo: dvostruko zastakljeno * Bordur prozor na suvozačevim vratima * Priprema za rikverc kameru * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska * Kućišta retrovizora u boji kabine * Rama farova u boji kabine * Branik u boji kabine * Tapacirung vrata: prozračna tkanina * Vozačko sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Suvozačko sedište: Kino i stočić, presvlaka od tkanine * Nasloni za ruke sa obe strane suvozačkog sedišta * Crveni sigurnosni pojasevi * Sto na instrument tabli * Frižider ili rashladna kutija * Automatska klima za kabinu * Grejanje u mirovanju sa toplotnom pumpom i tajmerom * Roletna na strani vozača * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * FMS konektor, proširen i pripremljen * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine podešeno na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzivni zvučnici Rcedpopbwynjfx Abvsb * Antene: DAB priprema za radio, 2x mobilne, GNSS, dodatno: CB * Bežični punjač * Upozorenje pri vožnji unazad * Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 165N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, nosivost 156 * Praćenje opterećenja osovine * Prednje lisnate opruge: srednje tvrdoće * Prednja osovina: 315/80 R22.5 * Pogonjena zadnja osovina: 315/80 R22.5 * Čelični točkovi, crni * Crne maskirane lajsne točkova * F1, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA * R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA * MX-11 motor, 300 kW/408 KS, znak na kabini: 410 * ECO snaga * Bez automatskog gašenja motora u leru * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prenos zadnje osovine 2,71 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pneumatski cilindri sa oprugom, prednja osovina * Asistent za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 1,15 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, bez unutrašnjeg pojačanja * Izduvna cev desno * Priprema za radna svetla pozadi * Zadnja svetla sa LED-om * Priključak sa vučnom polugom, nazivna pločica, maks. GVM * Poprečni nosač D137, Ringfeder kuka D137 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotacioni spoj * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-polni * Analogni signali i upozorenja karoserije * Šasija sa analognim priključkom za kontrolu obrtaja motora * ECAS upravljanje * CAN J1939 funkcije na nadgradnom konektoru * Konektor aplikacije za kombinaciju proizvoda i tržišta * Konektor aplikacije za BB daljinski * Dodatno kabliranje za zadnja svetla * Bočna poziciona svetla * Metoda pričvršćenja karoserije BAM 1, konzola tip B * Prvi bočni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Alternator 110 A, baterije 2x 230 Ah * Monitoring kapaciteta baterije * Maks. GVM sa vučnom polugom/kukom 57.000 kg *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 530 PXP NGD CRYSTAL WHITE LED dnevna svetla Kruta vozačka stepenica Kabina sa vazdušnim oslanjanjem Sleeper High kabina Centralno zaključavanje Spoljašnja sunčana roletna Dva LED farova za zadnji zid kabine Peraci farova Signalne sirene, 2 seta DAF Corner View LED farovi i maglenke Boja šasije antracit siva CRYSTAL WHITE Unutrašnja dekoracija kabine: Heksagon Obloga zida kabine: tekstil Rolo na vozačevoj strani Sto na instrument tabli Parkirno grejanje s pumpom za odvođenje toplote i tajmerom Električni podizači stakala Filter za polen Luksuzna unutrašnja obloga Srednji prostor za odlaganje Kožni volan Vozačko sedište: Luxury Air Sedište suvozača: Kino i sto, presvlaka od tkanine Obloga vrata: široko tkan tekstil Xtra Comfort dušek za donji ležaj Gornji ležaj Automatska klimatizacija kabine Zaštitna mreža na oba ležaja Zavese s pregradnom zavesom Frižider i fioka Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Napajanje za dodatnu opremu: Standard + 2x 40 A LED unutrašnje osvetljenje: Luksuz ECAS daljinski upravljač s naprednim funkcijama Adaptive Cruise Control s FCW i AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Bežični punjač Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 Priprema za naplatu putarine Ograničenje brzine na 90 km/h FMS konektor, proširen i pripremljen DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzivni zvučnici Antene: DAB priprema radija, 2x mobilni GNSS-dodatno: CB Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Standardni imobilizator Priprema za alkotest zaključavanje Sistem za upozorenje na promenu trake Sistem upozorenja pri vožnji unazad Pomoćnik za skretanje Stabilink zadnje oslanjanje Prednje lisnato oslanjanje: standardno Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Nosivost zadnje osovine 13,00 t Nadzor opterećenja osovina Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 183N Pozadi: Vazdušno oslanjanje SR1347 Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Srebrnosivi ukrasni prstenovi na točkovima Sistem za nadzor pritiska u gumama Prednja osovina: 385/65R22.5 Pogonska zadnja osovina: 315/80 R22.5 Aluminijumski točkovi Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ASR – kontrola proklizavanja pogona Euro 6 emisioni standard Terenska vožnja sa funkcijom izlaska iz zaglavljenja ECO snaga Prenos zadnje osovine 2,69 Mehanička blokada diferencijala 12-brzinski TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 MX-13 motor, 390 kW/530 KS, oznaka kabine: 530 Kompresor: 2 cilindra, bez spojke Pogonska zadnja osovina s disk kočnicama Pneumatska kontrola parkirne kočnice ZF Intarder Prednja zaštita protiv podletanja Zadnji blatobrani Rezervoar za gorivo levo Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Levi aluminijumski rezervoar za gorivo 620 l, visina 620 mm Leva stepenica za pristup LED radna svetla Međuoosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 0,99 m Rodpfxoy Aq Tas Abvscb Aluminijumski rezervoari za vazduh Izduvna cev na gore Zadnje LED svetlo Vertikalna izduvna cev, visoka EAS jedinica desno, vertikalna, + 80 l AdBlue, blatobran levo SAF S36-20, liveno gvožđe, 185+40 mm, niska potreba za održavanjem Električni priključak za prikolicu 24V/15-pinski: 15-pinski + EBS Priprema šasije sa hidrauličnom prednjom osovinom PXP Fiksni priključak za kontrolu brzine motora šasije Fiksno vezani signali i upozorenja nadgradnje Prvi pomoćni pogon na menjaču NH/4c-R-32/25 Pomoćni pogon motora pozadi, 13 h, kontinuiran, za pogon pumpe Nadzor energije baterije Alternator 110 A, baterije 2 x 175 Ah Grejani pred-filter goriva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.248 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2024, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Spavaća kabina * Izvedba šasije napred: robusna * Mehaničko vešanje kabine * Spoljni sunđer * Fleksibilna stepenica za kabinu * Signalne sirene, 1 set * LED glavna svetla i maglenke * Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine * Priprema za rotacione svetiljke napred na kabini * Ručka i obruba: crna, bočne strane: boja kabine * Prednje staklo sa folijom za zaštitu od sunca * Zadnje staklo: dvostruko zastakljeno * DAF Corner View * Centralno zaključavanje * Kožni volan * Enterijer: luksuzna završna obrada * Vozačevo sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke na obe strane vozačevog sedišta * Sedište suvozača: tip "kino" sa platnenim presvlakama * Sto na instrument tabli * Središnji prostor za odlaganje * Frižider * Zavese, bez pregradne zavese * LED osvetljenje unutrašnjosti Rsdpfjqgaizjx Abvscb * Automatska klima kabine * Pomoćno grejanje kabine sa pumpom za toplotu i tajmerom * Rolo s bočne strane vozača * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * FMS konektor – proširen i pripremljen * DAF Connect * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Antene: DAB priprema, 2x mob. GNSS ekstra: CB * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnje vešanje 21,0 t/Kočnice 21,0 t * Nosivost zadnje osovine 10,50 t + 10,50 t * Nazad: 21,00 t, trapezno, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Prednje lisnate opruge, ekstra visoke * Prednja osovina(e): 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Čelični točkovi, srebrno sivi * Ukrasni prstenovi točkova, srebrno sivi * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, oznaka na kabini: 530 * Emisiona klasa Euro 6 * ECO snaga * Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim za manevrisanje * Potpuna verzija automatskog menjača sa manuelnom opcijom * Terenska upotreba sa funkcijom izbacivanja iz zaglavljenosti * Prenosni odnos zadnje osovine 3,61 * Mehanička blokada diferencijala * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatska kontrola parkirne kočnice * Opružni kočioni cilindar na prvoj prednjoj osovini * Opružni cilindri na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor sa 2 cilindra bez kvačila * Pogonska zadnja osovina s doboš kočnicama * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m / zadnji prepust 1,50 m, kiperska verzija * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred/nazad * EAS jedinica desno, vertikalno postavljena + levi 45 l AdBlue rezervoar * Čelični rezervoar za pritisak vazduha * 340 l alu rezervoar za gorivo levo, visina 505 mm * Rezervoar za gorivo levo * Zaštita od prskanja * Upotreba s vučnim okom, tipska pločica, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečna greda D200 + Ringfeder D200 kuka za prikolicu * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojka * Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-pol. + EBS * CAN J1939 funkcije u priključnom konektoru za nadogradnju * Priprema pneumatike za kiper nadogradnju * Bočna obeležavajuća svetla * Prvi pomoćni pogon menjača NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, baterije 2x 230 Ah * Grejani predfilter goriva * Zaštitni lim protiv prašine NADOGRADNJA – MEILLER TRIGENIUS D316 - prednji fiksno zavaren čeoni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.978 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Oprema: * Terenska upotreba sa funkcijom slobodnog njihanja * Režim manevrisanja * Standard emisije izduvnih gasova Euro 6 * ECO snaga * Automatsko gašenje motora na leru, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Automatizovani menjač sa ručnim režimom, punu verzija * Prenos na zadnjoj osovini 2,71 * Mehanička blokada diferencijala * ASR (regulacija proklizavanja pogona) * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, odnos 16,69-1,00 * MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem kabine: 450 * Volan presvučen kožom * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Vozačko sedište: Luxury Air * Suvozačko sedište: Cinema, sa tekstilnom navlakom * Vozačko sedište, fiksni postolje * Obloga vrata: grubo tkani tekstil * Boja unutrašnje obloge: luksuzna * Dekoracija unutrašnjosti kabine: Hexagon * Zidna obloga kabine: tekstil * Automatska klima i podešavanje temperature * Frižider ili rashladna kutija * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Središnji pretinac za odlaganje * Rolo na strani vozača * Sto na tabli * Izvedba table: Vision * Napajanje dodatne opreme: standardno Rsdpfxsxxfuzs Abvjcb * Unutrašnje osvetljenje * ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama * Prskanje vodootporno * Čelični rezervoar za komprimovani vazduh * Rezervoar za gorivo sa leve strane * Izduvna cev sa desne strane * Ojačani nosač zadnjih svetala i tablice * Zadnja svetla sa sijalicama * Horizontalna, nisko postavljena izduvna cev * EAS jedinica desno, vodoravno + 45-litarski AdBlue rezervoar levo * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, puna unutrašnja ojačanja * 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 620 mm * Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C * Standardna izolacija kabine * Prednje usisavanje vazduha * Zaštita od prašine * Grejani filtar za prethodno gorivo * Metod pričvršćivanja karoserije BAM 1, Konzola tip B * Priprema za naknadnu ugradnju prekidača * Fiksno povezani signali i upozorenja za nadogradnju * CAN J1939 funkcije preko konektora za nadogradnju * Bočna označavajuća svetla * Priprema za pneumatsku kontrolu kipera * Konektor za aplikacije za BB daljinski upravljač * Dodatni konektor za osvetljenje, šasija * Upotreba sa vučnom rudom, tipna pločica, do max dozvoljene mase * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica * Poprečni nosač D200 + Rockinger priključak D200 * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15 pinova * Boja šasije: antracit siva * Boja kabine: E1980 kristalno bela * Boja okvira farova: Crystal White * Boja branika: siva * Donja stepenica kabine: Stone Grey * Kućište retrovizora crno za kabinu Crystal White * Prvi izlaz na menjaču NH/4c-R-27/30 * Izvedba prednje šasije: robusna * Mehaničko ogibljenje kabine * Dnevna kabina * Glavna ogledala * Kaljeno staklo * Centralno zaključavanje * Prednje staklo sa zaštitom od sunca * Zadnje staklo: dvostruko ostakljenje * Fleksibilna stepenica kabine * Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine * Farovi prilagođeni vožnji desnom stranom * Farovi bez podešavanja visine * Priprema za signalne sirene * DAF Corner View * Ručka i obrub: crni, bočne stranice: boja kabine * LED farovi i maglenke * Dvocilindrični kompresor bez spojke * Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama * Pomoć pri parkiranju * Pneumatska kontrola parkirne kočnice * MX motorna kočnica * Nosivost zadnje osovine 13,00 t * Prednje lisnate opruge, dodatna visina * Jedan položaj vožnje, standardna visina * Napred: 8,00 t, parabel, 167N * Pozadi: vazdušno ogibljenje SR1344 * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja o

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 504.615 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 480 SC LD Tehnički dozvoljena maksimalna masa šasije: 19.500 kg Svetlosni snopovi farova za desni saobraćaj Električni priključak prikolice 24V/15-pinsko: 15-pinski + EBS Alternator 80 A, akumulatori 2x 230 Ah Maksimalna radna temperatura: 38°C Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS Mehaničko vešanje kabine Standardna (EU) identifikaciona pločica Automatsko gašenje motora na leru, 5 minuta TraXon menjač sa 12 brzina 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI faza E Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Automatski menjač sa mogućnošću manuelnog prebacivanja – puna verzija Prednja osovina: 315/60R22.5 Prečnik kovanog zgloba (King pin): 2 inča Zadnja osovina: 11,50 t, vazdušno vešanje, SR1344 Halogeni farovi sa električnim podešavanjem visine Emisiona klasa: Euro 6 Gornje usisavanje vazduha Maksimalna ukupna vučna masa pogonske jedinice: 50.000 kg, klasa 3 ASR – elektronska regulacija proklizavanja pogonskih točkova Space Cab – kabina za vozača Aluminijumski rezervoar za gorivo 400 l, visina 580 mm Pogonska zadnja osovina: 295/60R22.5 Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama Mehaničko kočenje sa test pozicijom Prednja zaštita od podlijetanja Glavno konveksno ogledalo Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica Horizontalna, niska izduvna cev Priključak za nadogradnju na prednjem delu kabine Rsdpfx Aoxquywjbvjcb Donji ležaj sa hladnom penom Radna LED svetla AdBlue® rezervoar 90 l Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina Eco-Fuel Unutrašnja boja obloga: Dark Sand DAF Connect Suvozačevo sedište: Basic Zavese, bez pregradne zavese Rezervoar za gorivo sa leve strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1: 7.500 kg, indeks nosivosti 154 Odobrenje tipa za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1: 11.500 kg, indeks nosivosti 145 Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Kabina, unutrašnji otmeni detalji: Delta crna Zaštitna mreža na oba ležaja Tapacirung vrata: labavo tkana tkanina Mekana upravljačka volana, crna boja Prenos zadnje osovine: 2,05 EAS jedinica desno (Low Deck) Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Naslon za ruke vozačkog sedišta Stakleni krovni prozor sa elektro upravljanjem Rad nepokretne sedlaste spojnice Maglenke Sistem za upozorenje na promenu saobraćajne trake Električni podizači prozora Filter za polen Mehanička blokada diferencijala Nadzor kočne sile LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Asistent za performanse vozača Prostor za skladištenje priključaka za prikolicu CO2 prikaz: Y Centralno zaključavanje Uzdužni nosači 260/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred Donji S+T kabine, nosača i blatobrana u sivoj boji Gornji ležaj Upozorenje pri vožnji unazad MX-13 motor, 355 kW/483 KS, oznaka na kabini: 480 ZF-Intarder Prednja osovina: 8,0 t, vazdušno vešanje, 161 N Horizontalni sanduk za akumulatore i držač rezervnog točka sa desne strane KA dimenzija sedlaste spojnice: 670 mm Podesivi krovni spojler za Space Cab JOST JSK37ME, liveno gvožđe, 140 mm, D126-15t Međuosovinsko rastojanje: 3,80 m / zadnji prepust: 0,87 m Kompresorski frižider Zaštitna šipka šasije Aluminijumski točkovi Alcoa, brušeni, 32 mm Ograničenje brzine: 85 km/h Automatska klimatizacija kabine Predictive Cruise Control Radio/USB plejer, dva zvučnika Kamion telefon ECAS daljinski upravljač sa naprednim funkcijama Vozačko sedište: Luxury Air Kamera za mrtvi ugao Svi podaci su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 395.200 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 480 SC LD GENTIAN BLUE (Plava boja Gentian) Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-polni EBS Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS Automatsko isključivanje motora u praznom hodu, 5 minuta Rjdpfx Aewkyv Hsbvocb 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, odnos 16,69-1,00 OBD, Euro VI, faza E Pomoćno grejanje s pumpom za otpadnu toplotu i tajmerom Automatizovani menjač s mogućnošću manuelne promene – puna verzija Osnovni imobilajzer Prednja osovina/e: 315/60R22.5 Digitalni tahograf Stoneridge 1C Zadnja osovina: 11,50 t, vazdušno ogibljenje, SR1344 Halogena svetla sa podešavanjem visine Emisiona klasa Euro 6 Maksimalna dozvoljena ukupna masa sa pogonom: 50.000 kg, klasa 3 Regulacija proklizavanja pogona (ASR) Space Cab – kabina za vozača Rezervoar za gorivo od aluminijuma 400 l, visina 580 mm Pogonska zadnja osovina/e: 295/60R22.5 Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama Radna platforma sa stepenikom, standard Radna LED svetla AdBlue® rezervoar 90 l, na levom blatobranu Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Eco-Fuel Unutrašnja obloga u boji Dark Sand Rezervoar goriva sa leve strane Adaptivni tempomat s FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 7.500 kg, indeks nosivosti 154 Zadnja osovina 1, 11.500 kg, indeks nosivosti 145 Enterijer kabine, dekoracija Delta crna Zaštitna mreža na oba ležaja Volan sa mekanim rukohvatom, crne boje Prenosni odnos zadnje osovine 2,05 Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Naslon za ruke vozačkog sedišta Donji ležaj bez fioke Stakleni krovni otvor, električni Maglenke Sistem upozorenja na promenu trake Električni podizači prozora Mehanička blokada diferencijala Nadzor snage kočenja LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Driver Performance Assistant Centralno zaključavanje Gornji ležaj Sistem za upozorenje pri vožnji unazad MX-13 motor, 355kW/483KS, oznaka na kabini: 480 ZF intarder Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno ogibljenje, 161 N Podesivi krovni spojler za Space Cab Bočni fenderi H3302 Gentian Blue Međuosovinsko rastojanje 3,80 m/zadnji prepust 0,87 m Frižider ili rashladna kutija Automatska klima u kabini Prediktivni tempomat Radio/USB plejer, dva zvučnika Kamionski telefon ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Vozačevo sedište: Luxury Air

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 369.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 530 Centralno zaključavanje Svetlosni snop farova za desni saobraćaj LED farovi Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Maksimalna temperatura okoline 38°C Antene: priprema za DAB radio, 2x mobilna komunikacija, GNSS Servo upravljač sa Euro sertifikatom Jednokružni upravljački sistem Automatska regulacija temperature i klima uređaj Mehaničko oslanjanje kabine Standardni raspored komponenti Glavno ogledalo Pneumatska kontrola parkirne kočnice Tipna pločica: Standard (EU) Ručke i okviri: crni, bočne strane: boja kabine Režim manevrisanja Prednje ogledalo XG kabina Suvozačevo sedište: bioskopski tip sa platnenom presvlakom Nasloni za ruke s obe strane vozačkog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t LED krovna svetla Leva strana upravljača Kaljeno staklo Izvedba instrument table: Plateau Prednje lisnate opruge: standard Farovi bez podešavanja visine Boja unutrašnje obloge: Exclusive Vozačko sedište, fiksni postolje Dodatna izolacija kabine Suvozačko sedište, fiksni postolje Pomoćno grejanje kabine sa pumpom za toplu vodu i tajmerom Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Upravljač sa srebrnim detaljima Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 163N Dvoklipni kompresor bez kvačila LED unutrašnja rasveta Sto na instrument tabli Sunđerasti dušek za donji ležaj Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednji deo poda šasije: osnovna ploča Osnovna blokada paljenja Ispušna cev centralno Prednje staklo Prečnik osovinskog zgloba 2 inča Zadnja svetla sa klasičnim sijalicama Stabilink oslanjanje zadnje osovine Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Euro 6 standard emisije Sigurnosni pojasevi crni Prednji usis vazduha Maks. ukupna dozvoljena masa 50.000 kg klasa 3 Boja šasije: antracit siva Regulacija proklizavanja pogona (ASR) Kućišta ogledala crna Boja okvira farova: Crystal White CRYSTAL WHITE Čvrsti ulaz u kabinu Boja branika: Crystal White Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Jedan položaj visine vožnje, standardna visina Srednja odlagalista Predpodešavanje za KA-sedlo 620 mm Zadnji blatobran Zaštita od prskanja Priprema za FMS priključak Prednja zaštita od podvlačenja Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica Hodna platforma sa stepenikom, standardno Ispušna cev horizontalno, nisko Priključak za nadogradnju na šasiji Čelični točkovi, srebrnosivi Stepenik na platformi levo Radna svetla, LED Standardni transport, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Grejani predfilter za gorivo ECAS daljinski upravljač DAF Connect Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Tip odobrenje za kompletna vozila (WVTA) Standardni servisni interval Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Zaštitna mreža na oba ležaja Unutrašnja obloga vrata: labavo tkan platno Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Rodpfx Asx I T Nhobvscb Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za putarinu Upravljanje fiksnom sedlom Sistem za upozorenje pri promeni trake Podizači prozora: električni Filter polena Monitoring performansi kočenja LED dnevna svetla Asistent za vozača Prikaz CO2: Y Podesivi krovni spojler za XG kabinu Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji produžetak, 85 l blatobran levo Električni priključak za prikolicu 24V/15-pinski kabel: 15-pinski + EBS ks: 845 stepenik levo + 620 desno, H 620 mm Međuosovinsko rastojanje 4,00 m/zadnji prepust 0,99 m Gornji ležaj Bočne obloge Zadnje: vazdušno oslanjanje SR1347 Prenos zadnje osovine 2,53 MX

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 478.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XG 480 SAFIR PLAVA (CG258) Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Zadnja osovina: Vazdušno ogibljenje SR1344 Pneumatska kontrola parkirne kočnice XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke na obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovni prozori Izvedba instrument table: Plateau Prednje lisnato ogibljenje: standardno Boja unutrašnjih obloga: Ekskluziv Dodatna izolacija kabine Pomoćno grejanje sa pumpom za otpadnu toplotu i tajmerom Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 163N LED unutrašnje osvetljenje Sto na instrument tabli Automatski menjač sa mogućnošću ručnog biranja brzina – puni paket Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prečnik kraljevskog zgloba 2 inča Stabilink zadnje ogibljenje Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Emisiona klasa Euro 6 ASR (regulacija proklizavanja pogona) Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Platforma za hodanje sa stepenikom, standard Levi stepenik za platformu Radna LED svetla Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejač za predfilter goriva DAF Connect Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Zaštitna mreža na oba ležaja Unutrašnja obloga vrata: lagano tkanje Tekstilna zidna obloga kabine Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Sistem za upozorenje pri promeni trake Električni podizači prozora Polenski filter LED dnevna svetla Pomoćnik performansi vozača CO₂ displej: Y R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM LED prednja i maglenka Električni priključak prikolice 24V/15-pinski kabl: 15-pinski + EBS ks: 765 levo stepenik + 430 desno, H 620 mm Antene: DAB priprema radija, 2x mobilni, GNSS dodatno: CB Gornji ležaj Rsdpfexpzq Hsx Abvjcb Analogna kontrola pomoćnog menjača, bez prvog pomoćnog menjača Bočne zavese sa donjim produžecima Kabina sa vazdušnim ogibljenjem Pranje farova Upozorenje pri vožnji unazad MX-13 motor, 355kW/483KS, amblem kabine: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici Dva LED reflektora za zadnji zid kabine Pomoć pri skretanju ZF intarder Sedište suvozača sa rotirajućom bazom Kožni volan Mehanička blokada diferencijala Pomoćno napajanje: standard + 2x 40 A Xtra Comfort dušek za donji ležaj Prednja osovina: 385/55R22.5 Boja okvira prednjih svetala: boja kabine Boja branika: boja kabine Zadnja svetla sa LED tehnologijom Spoljašnji zaštitni vizir od sunca Priprema za pneumatski alat Asistent za parkirnu kočnicu Frižider i fioka Boja kabine krovnog spojlera Boja bočnog branika: boja kabine SAFIR PLAVA (CG258) Zavese sa pregradom Odeljak sa fiokom u centralnoj konzoli Automatska klimatizacija kabine Donji stepenik kabine u boji kabine ECAS daljinski upravljač sa naprednim funkcijama Vozačevo sedište: Super Air Sedište suvozača: Comfort Air Nadzor energije baterije Aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh Signalne sirene, 2 seta Boja bočnih obloga: boja kabine Nezavisna klima na krovu NGD DAF Cool Ultimate NGD boja gornjeg poklopca nezavisne klime Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C Upravljački mehanizam sa Euro sertifikatom Jednokružni upravljački sistem Standardni raspored komponenti Zadnji deo: vazdušno oslanjanje SR1344 Glavna ogledala Pneumatsko upravljanje parkirnom kočnicom Identifikaciona pločica: standardna (EU) Manvarski režim FMS konektor, proširen i pripremljen XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovni prozori Levi volan Ojačano staklo Izvedba instrument table: „plateau“ Prednje lisnato oslanjanje: standardno Farovi bez podešavanja visine Enterijerska dekoracija: Exclusive Vozačevo sedište, fiksna baza Dodatna izolacija kabine Suvozačevo sedište, fiksna baza Stacionarno grejanje sa pumpom za iskorišćenje otpada i tajmerom Unutrašnji dizajn kabine: Hexagon Prednje: 8,00 t, parabolično, 163N Dvocilindrični kompresor bez kvačila LED unutrašnje osvetljenje Stočić na instrument tabli Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednja šasija: donja ploča Osnovna zaštita protiv krađe Izduvna cev centralna Rodpfjx I T I Rjx Abvjcb Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik kraljevskog zgloba 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnje oslanjanje Pogonska zadnja osovina: 315/70 R22.5 Euro 6 emisioni standard Sigurnosni pojasevi crni Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena masa šasije max 20.500 kg Maks. dozvoljena vuča pogonskih osovina 44.000 kg Kl. 2 Dekorativni prstenovi točkova, srebrnosivi Boja šasije: antracit siva Sistem kontrole proklizavanja (ASR) Boja kućišta fara: Crystal White CRYSTAL WHITE Boja krovnog spojlera: Crystal White Fiksan ulaz u kabinu Boja bočnih blatobrana: Crystal White Boja bočnih suknji: Crystal White Boja branika: Crystal White Pogona zadnja osovina sa disk kočnicama Jedna pozicija visine vožnje, standardna Prednja dimenzija za sedlo KA: 620 mm Zadnji blatobran Zaštita od prskanja Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Podest sa stepenikom, standard Izduvna cev horizontalna, niska Priključni konektor na šasiji Čelični točkovi, srebrnosivi Ograničenje brzine na 90 km/h Podest-steper leva strana Radno LED osvetljenje Standardni transport, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejani predfilter goriva DAF Connect Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari goriva levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija kompletnog vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Mreža za zaštitu na oba kreveta Tapacir vrata: labavo tkan tekstil Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rukovanje fiksnom sedlom Standardni nivo buke Sistem za upozorenje na promenu trake Eletkroskopski podizači prozora Pollen filter LED dnevna svetla Asistent performansi vozača CO2 prikaz: da Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji prepust 85 l-AB blatobran levo LED farovi i maglenke Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-pol. + EBS ks: 765 stepenik levo + 430 desno, visi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 308 kg, nosivost: 20 kg, dohvat ruke: 1.600 mm, Radi se o korišćenom i testiranom industrijskom robotu sa 6 osa Stäubli RX160 sa CS8C upravljačkom jedinicom iz proizvodnih godina 2008. Sistem je namenjen za visokoprecizne automatizovane primene i tipično se koristi u oblastima kao što su montaža, rukovanje, pakovanje, kao i u čistim sobama i zahtevnim industrijskim okruženjima. Robot ima nosivost od 20 kg, radni doseg od 1600 mm i ponovljivu tačnost od ±0,05 mm. Zatvorena konstrukcija RX serije omogućava rad i u okruženjima sa povećanim zahtevima u pogledu čistoće i zaštite. Redoy Nfppopfx Abvecb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: nije ispravno, ukupna težina: 805 kg, nosivost: 60 kg, dohvat ruke: 2.033 mm, U pitanju je polovan, testiran industrijski robot KUKA KR 60 HA (High Accuracy) iz 2018. godine, sa upravljačkom jedinicom KR C4 i softverom KSS 8.5. Sistem je konstruisan za visokoprecizne industrijske primene i tipično se koristi u oblastima kao što su laserska obrada, precizno sklapanje, manipulacija i automatizovana proizvodnja. Robot ima nosivost od 60 kg, radijus dosega od 2033 mm i fabrički je apsolutno kalibrisan za najviši nivo tačnosti putanje. Opremljen je naprednim softverskim paketima kao što su SafeOperation, Profinet, mxAutomation i dodatnim sigurnosnim i dijagnostičkim funkcijama. Rodpfx Asy Nfnxebvjcb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 17.438 h, ukupna težina: 1.301 kg, nosivost: 210 kg, dohvat ruke: 3.096 mm, Ovo je korišćen i testiran industrijski robot KUKA KR 210 R3100 ultra iz 2014. godine sa upravljačkom jedinicom KR C4 i softverom KSS 8.3. Sistem je projektovan za teške industrijske automatizovane primene i najčešće se koristi u oblastima kao što su manipulacija, zavarivanje, obrada i proizvodnja. Robot ima nosivost od 210 kg, radni doseg od 3096 mm i ostvarene 17.438 radnih sati. Oprema uključuje softverske opcije kao što su Gripper&SpotTech, Profibus, LoadDataDetermination i RemoteService. Rjdpfx Aey Nflqjbvscb

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.157 h, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju: Kiverco PS123 stanica za sortiranje otpada, potpuno opremljena i u izvanrednom radnom stanju. Ova visokoperformansna, mobilna jedinica je dizajnirana za efikasno sortiranje i reciklažu širokog spektra materijala iz građevinskog, ruševinskog i komercijalnog otpada. Glavne karakteristike: Godina proizvodnje: 2020 Radni sati: 1.157 sati Napajanje: Integrisani dizel-električni agregat (samostalno napajanje ili priključak na mrežu) Stanje: Izuzetno, spremna za rad (dostupan video sa prikazom potpune funkcionalnosti) Lokacija: Pregled moguć na zahtev Tehničke specifikacije: Kapacitet sortiranja: 10 ručnih radnih mesta za sortiranje (visok kapacitet za veću produktivnost) Rcodpfjy E Sklsx Abvjb Magnetna separacija: Integrisani „overband magnet“ za automatsko izdvajanje obojenih metala Vazdušna separacija: Windshifter sistem za odvajanje lakih materijala (plastika, papir itd.) Transportni sistem: Podešavajuća traka za sortiranje širine 1200 mm Modularan i mobilan dizajn: Lako postavljanje i premeštanje za različite potrebe reciklaže Komfor operatera: Potpuno zatvorena, termoizolovana kabina otporna na vremenske uslove, sa LED rasvetom i opcionom klimom (grejanje/hlađenje) Brza montaža: Hidraulične potporne noge za brzo i sigurno postavljanje bez potrebe za dizalicom Sigurnost: Sistemi za hitno zaustavljanje i manuelno preuzimanje kontrole na svakoj stanici Efikasnost: Smanjuje manuelni rad automatizovanim izdavajanjem metala i lakih materijala Idealno za: Građevinski i ruševinski otpad (C&D) Komercijalnu i industrijsku reciklažu Postrojenja za preradu otpada Komunalni čvrsti otpad (MSW) Mobilne reciklažne operacije