Balconi Dmp 70T na prodaju (150)

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, portalni kran 2x35 tona, raspon 25 ili 28 metara Gjdpoggggpefx Anuebu

Stanje: novo, Kapacitet bušenja livenog gvožđa / čelične ----- 35 / 30 mm Kapacitet slavine liveno gvožđe / čelična ----- 22 / 20 mm Motorna ----- 1,5 kW Raspon brzine ----- 75 ~ 3200 rpm Moždani udar vretena ----- 130 mm Vreteno planina ----- MK4 Ukršteni sto ----- 600 x 190 mm Baza ----- 650 x 450 mm Prečnik T-slota ----- 12 mm Maksimalna razdaljina vretena - sto ----- 610 mm Maksimalna vretena - rastojanje ----- 1180 mm Težina ----- 390 kg UKLJUČUJUĆI * LED radno svetlo *Sistem hlađenja * Merač digitalne dubine Gbjdeq E N Uxspfx Anusu * Dodirnite funkciju * 2-rpm motor 75-3200 rpm * CE utikač * Kutija sa alatom sa raznim alatima

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-2076-B503 AC servomotor, serijski broj: C22CC3145 + enkoder A860-2070-T321, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Gedpox Dt S Sofx Anuebu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Prekoncepcijski magnetni separator – Tip DMPM 2000 | Industrijska verzija Proizvođač: die magnetprofis GmbH & Co. KG Model: DMPM 2000 Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah sa lagera ⸻ Tehnički opis: Prekoncepcijski magnetni separator tipa DMPM 2000 je razvijen za pouzdano i kontinuirano izdvajanje feromagnetnih nečistoća iz materijalnog toka. Idealan je za primenu u postrojenjima za reciklažu, obradi rasutog materijala, postrojenjima za usitnjavanje, transportnim linijama i procesima pripreme materijala. ✅ Posebne karakteristike: • Izvedba: Poprečno izbacivanje sa motorom i transportnom trakom • Tip magneta: Permanentni magnet (bez potrebe za održavanjem) • Širina trake: 650mm • Dužina magneta: cca 2000mm • Nosiva konstrukcija: Robusna zavarena čelična struktura • Pogon: Elektromotor sa reduktorom zahteva minimalno održavanje • Spreman za rad: Predmontiran, spreman za upotrebu, uključujući prstenove za kačenje • Opcije: Upravljačka jedinica u vidu frekventnog regulatora, nosač za kačenje ⸻ Područja primene: • Reciklažna industrija (metal, drvo, građevinski otpad, itd.) • Transportni sistemi u cementnoj, energetskoj ili industriji otpada • Zaštita mašina koje dolaze nakon (npr. drobilice, perilice, mlinovi) • Prehrambena industrija (opcija u izradi od nerdjajućeg čelika) ⸻ Obim isporuke: • Prekoncepcijski magnetni separator DMPM 2000 (novo) • Transportna traka sa pogonskom jedinicom • Sistem kačenja (lanci po želji) • Dokumentacija (uputstvo za upotrebu, CE deklaracija o usklađenosti) • Opcionalno: Upravljač – frekventni regulator Naša osnovna kompetencija je da klijentu isporučimo upravo ono što mu je zaista potrebno. U saradnji sa klijentima, razvijamo individualna, po meri kreirana rešenja i isporučujemo odgovarajuće sisteme iz sopstvene proizvodnje. Gbjdpfx Aowx H E Dsnuou Slobodno nas kontaktirajte telefonom kako bismo pronašli optimalno rešenje za Vašu aplikaciju. Transportna traka, transportni sistem, izbacivačka traka, trakasti transporter, magnetni separator, prekoncepcijski magnetni separator, reciklaža, sečka za drvo, plastika, detekcija bez metala, neodijum, prekoncepcijski magnet, magnetna traka separator, podizni magneti, filter štapovi, magnetna rešetka, magnetna mreža, metalni separator, blok magnet, filter sistemi.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-2063-B003 AC servo motor SN: C175F0F3C sa pulskoderom A860-2070-T321, polovan, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Gbsdpfx Asy U Tlponusu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-0063-B003 AC servo motor, serijski broj C196F1BB6 + Pulsecoder A860-2070-T321, serijski broj 10015503 190518, korišćeno, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Gbedpfxjx Ip Els Anueu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 5 h, broj mašine/vozila: 20240416011, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Perkins 1106A-70TAG2, Namena: Građevinarstvo Prazna masa: 1.825 kg Snaga generatora: 165 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 305 x 113 x 173 cm CE oznaka: da Zapremina rezervoara za vodu: 320 l Obratite se DPX timu za više informacija. = Dodatne opcije i oprema = Godpow Dag Eefx Anujbu - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Rezervoar

Stanje: veoma dobro (polovno), paleta proizvodna linija Storti GSI 170 TA 9 Gbedpfx Asu N Svzenuou GSI 170 TA 9 je hidraulični zakucavanje linija dizajnirana za proizvodnju paleta. Ima pogonski sistem sa naizmeničnim kolicima za eksere i gorionikom za obeležavanje, što mu omogućava da efikasno zadovolji potrebe kompanija za proizvodnju paleta.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SARIX ID 500122 Rotation Module SN: 00000739 za Microfor HP4-EDM posaluk, polovan, u dobrom stanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gbodemq H Uyepfx Anueu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SARIX ID 501015 modul servera SN: MK116487 za Microfor HP4-EDM posalux, korišćen, dobro stanje, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gedpfx Anjmq Iadsuebu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Gbedoi Ri Hcopfx Anuju Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja Gedpfx Aei Ri E Ronusbu 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Volkswagen Crafter 35, kombi, srednji međuosovinski razmak 3640 mm, 4-Motion pogon na sve točkove, 3500 kg dopuštena ukupna masa sa visokim krovom, 130 kW/177 KS, 8-brzinski automatski menjač, boja: Deep Black Perleffekt Cena sa PDV: 78.644,- € ---- * 5 godina fabričke garancije do 250.000 km * 3 sedišta * Podesivo sedište vozača „ergoComfort“ sa podešavanjem težine, podešavanjem nagiba sedala, podešavanjem naslona, podesivim naslonima za glavu, 4-smernim lumbalnim osloncem, električno podesivim, naslonom za ruke na vratiima vozača i podesivim naslonom za ruke na suvozačevoj strani * Dvostruko sedište suvozača sa odeljkom za odlaganje * Fiksna vučna kuka (maksimalna težina prikolice 3.000 kg) * Obloga bočnih strana u tovarnom prostoru od šperploče, sve do okvira krova * Drveni pod u tovarnom prostoru * Klima-uređaj sa ručnim podešavanjem u kabini vozača * LED prednja svetla sa LED dnevnim svetlima * Sistem pomoći pri parkiranju napred i pozadi * Zadnja kamera sa upozorenjem i zvučnim signalom prilikom izlaska iz parking mesta za vozila i pešake koji prolaze, sa sistemom za automatsko kočenje u slučaju opasnosti * Paket asistencija „Basic“, uključujući „Intelligent Speed Assist“ i tempomat * Zadnja krilna vrata sa uvećanim uglom otvaranja šarki 270 stepeni * Infotainment sistem sa 26 cm (10,4") ekranom osetljivim na dodir, 2 USB-C porta za povezivanje i punjenje (centralna konzola) sa povećanom snagom punjenja i 2 USB-C porta za punjenje (središnja konzola, prednji deo tabele), prepoznavanje saobraćajnih znakova, „Wired & Wireless App-Connect Car Net“ za Apple CarPlay i Google/Samsung Android Auto, prenosite svoje aplikacije na ekran u vozilu, na primer Google Maps, digitalni prijemnik radio signala DAB * Digitalni kokpit „Pro“ * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, sa zasebnim grejanjem * Rezervni točak, pogodan za vožnju, uključujući alat i dizalicu * Zadnja krilna vrata bez prozorskih otvora * Rezervoar za gorivo sa zapreminom 75 litara * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije vazdušnog jastuka suvozača * Asistent za kretanje uzbrdo Gbodpfozlvv Njx Anueu * „Front Assist“ sa upozorenjem i kočenjem u slučaju vozila, pešaka i biciklista * Multifunkcionalni volan obložen kožom sa „Tiptronic“/prekidačima za promenu brzina * Sistem za praćenje pritiska u gumama (direktno merenje) * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci „Lane Assist“ * Paket za odlaganje 2: krovni nosač sa dve 1 DIN pregrade i lampom za čitanje * Pregradna zid bez prozora * Centralno zaključavanje „Keyless-Go“ bez sigurnosnog sistema * Podešavanje intervala brisača sa senzorom svetla i kiše * Prednji branik sa obojenom maskom u boji vozila * Unutrašnja ručka (ulazak kod pregrade) * 1 klin za podupiranje Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, vazdušni jastuk suvozača se može isključiti, spoljašnji retrovizori, konveksni, levo, spoljašnji retrovizori, konveksni, desno, LED pokazivači pravca integrisani u spoljašnje retrovizore, obloga poda u kabini vozača: guma, donja obloga karoserije za poboljšanje aerodinamičnosti, dvostruka prednja svetla, dvotonska sirena, ručka za ulazak na zadnjoj koloni, levi, ručka za ulazak na zadnjoj koloni, desni, sistem pomoći pri vožnji: asistent za kretanje uzbrdo, sistem pomoći pri vožnji: sistem pomoći pri kočenju (HBA), senzor za detekciju umora, sistem pomoći pri vožnji: asistent za bočni vetar, električni podizači prednjih prozora, prednje vetrobransko staklo od laminiranog stakla, daljinski ključ (2) sk

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od Gsdpfxsi Ri E Uo Anuebu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens / Trumpf 6FC5203-0AF52-1AA0 MCP 19" 840D MPI Verzija C SN: T-U32004448 sa 2 ključa, korišćeno, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Gbedpjx Eurfjfx Anusu

Godina proizvodnje: 2018, stanje: novo, broj mašine/vozila: DMPMFG200x200, Магнетна мрежица филтера у конструкцији кућишта / кабинета В2А квалитета (за апликације без пада у испитивању сувих и слободно текућих крутих честица) Магнетна мрежа 200к200мм Висококвалитетна конструкција ормара у потпуности затворена Једноставно чишћење извлачењем магнетних језгара затворени Магнет НдФеБ Н45, Бр 8500 Гаусс Тмак 80 ° Ц 4к М10 навојна шипка са укљ. Матица крила као стезна јединица Центар водилица: ниво улаза десно Излаз испод Gedpodtdwaofx Anujbu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Gjdpji Ri Hnsfx Anujbu Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 0 h, broj mašine/vozila: 100, nosivost: 250 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 27.000 mm, Oprema: ABS, AUTO KORPA GSR B270T (2026) Stanje: Novo | Dostupnost: Odmah dostupno VOZILA – OPCIJE ŠASIJE Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 TEHNIČKE SPECIFIKACIJE Radna visina: 26,65 m Bočni doseg (80 kg): maks. 16,0 m Bočni doseg (250 kg): maks. 11,2 m Gsdpfjxvx N Tox Anuobu Nosivost korpe: 250 kg Radni opseg: 450° Rotacija korpe: 90° + 90° Standardna boja: RAL 9010 (šasija), RAL 9011 (pomoćni ram i potpornji) Platforma: protuklizna aluminijumska površina Korpa: aluminijumska, 1400 × 700 × 1100 mm, “Walk-In” tip, sa tačkama za vezivanje sigurnosnog pojasa Ukupna masa vozila: 3.500 kg Pogon: zadnji (4×2) Menjač: manuelni – 6 brzina / 500 Nm Motor: 2.3 L F1A EURO 6D – 136 KS Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm Volan: levo Gume: 225/65 R16 M+S – jednostruke Kabina: jednostruka (2 sedišta) Boja vozila: Polar bela FUNKCIJE I HIDRAULIČNO-ELEKTRONSKI SISTEM Automatske kontrole stabilizacije u korpi i sa zemlje Tip stabilizatora: prednji i zadnji – izvlaceći/veritkalni potpornji Mogućnost simultanih pokreta Automatsko podešavanje brzine motora Višenamenski džojstik u korpi sa proporcionalnim elektro-hidrauličnim upravljanjem Elektronski upravljački sistem CAN BUS Automatsko nivelisanje korpe Home Function – automatski povratak u početni položaj Upravljanje paljenjem i gašenjem motora iz korpe Limiter obrtnog momenta sa dvostrukom sigurnošću Inklinometar (ugao nagiba) Sigurnosni ventili sa prirubnicom Zaštita komandi u korpi Sigurnosni bypass za spasavanje operatera Taster za hitno zaustavljanje i gašenje motora sa bilo koje pozicije upravljanja Ručna pumpa za hitne slučajeve Uređaj za zaštitu od sudara ruke i kabine Indikator zatvorenih stabilizatora u kabini Indikator centriranja vazdušnog dela na korpi Digitalni brojač radnih sati sa indikatorom pozicije stabilizatora ELEKTRIČNE KOMPONENTE BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON HIDRAULIČNE KOMPONENTE BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI OPREMA I DODACI Čelični naplaci Zadnji prozor u kabini Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Pokazivač nivoa ulja i pritiska u gumama ESP sistem + AEBS City Brake (aktivna bezbednost) Asistent za brzinu i inteligentni limiter brzine Pokazivač umora vozača + zapisivač događaja Automatska kontrola brisača vetrobrana Prednji zaštitni ram kabine Vazdušni jastuci (vozač i suvozač) Bluetooth radio sa USB priključkom Power Take-Off (PTO) za hidrauličnu pumpu Set PVC ploča 300×300×30 mm za potpornje DODATNE INFORMACIJE Finansiranje putem lizinga ili kredita Cena i konfiguracije na upit Ugradnja klima uređaja možeća uz doplatu! Registracija za Hrvatsku! ORIGINALNI C.O.C. UKLJUČEN U CENU: C.O.C. original za Iveco ili Mercedes C.O.C. za nadogradnju GSR B270T na Iveco ili MB! Sa ta dva originalna C.O.C.-a, auto korpa GSR B270T se registruje u bilo kojoj zemlji Evropske unije (EU) i van nje bez ikakve dodatne atestacije – dakle potpuno jednostavno! Servis i rezervni delovi obezbeđeni Svi delovi evropskog porekla – maksimalan kvalitet i pouzdanost! +++OD PROFESIONALCA ZA PROFESIONALCE+++ MI SMO: Uvoznik i generalni zastupnik za GSR auto korpe za Hrvatsku, Sloveniju, Crnu Goru, BiH, Srbiju. Preko 30 godina iskustva u prodaji, servisu i iznajmljivanju radnih platformi. Prva ruka – servis, rezervni delovi i tehnička podrška dostupni u celoj Hrvatskoj. Cena: na upit

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 32, pređena kilometraža: 133.521 km, prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2022, MAN tegljač TGX 18470 4x2 Godina proizvodnje: 2022 Euro 6 133.521 km Kabina za spavanje Gjdpfsyxr Auex Anuobu Automatski menjač ID 32 Poluprikolica za gas Van Hool Tip: 1D0003 Godina proizvodnje: 1999

Godina proizvodnje: 2016, stanje: novo, broj mašine/vozila: DMPMP260x104x41,5, Плочни магнет у НдФеБ Неодимијумској верзији 260 к 104 к 41,5 мм Потпуно заварено кућиште 4 прорезане рупе М8к20 мм Удаљеност ивице: 40 мм -БХмак: 263-279 кЈ / м³ Бр: 1170-1210, ЈХц:> 955КА / м Максимална радна температура: 80 ° Ц Ово је прекомерна продукција коју купац није прихватио. Више од 10 ком. Gsdpec Tctkefx Anuobu

Stanje: novo, SNFA SEBKSNUMKS KSNUMKSCEKSNUMKS DDM precizni kuglični ležaj, neiskorišćen u originalnoj kutiji, KSNUMKS% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gbedpfx Asz Ac Duonusu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 75 kW (101,97 KS), boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, CONSTMACH čeljusne drobilice su projektovane da obezbede visok stepen izdržljivosti i superiorne performanse drobljenja, što ih čini idealnim mašinama za primarne operacije drobljenja u kamenolomima i rudnicima. Imaju kapacitet za obradu širokog spektra materijala, od najmekšeg krečnjaka do najtvrđih tipova granita i bazalta. Njihova robusna konstrukcija, veliki obrtni moment zamajca i specijalna geometrija čeljusti omogućavaju efikasno drobljenje materijala do ujednačenih dimenzija. Napredni hidraulični mehanizam za podešavanje omogućava jednostavno podešavanje željene veličine izlaznog materijala i minimizuje potrebu za intervencijom operatera. CONSTMACH čeljusne drobilice garantuju dugotrajnu upotrebu zahvaljujući klipu od kovanog hrom-nikl čelika, ležajevima za teške uslove rada i automatskom sistemu za podmazivanje. Zavarena glavna rama, koja je prošla tretman termičkog otpuštanja naprezanja, održava maksimalnu izdržljivost čak i pri snažnim vibracijama. Pristupačan dizajn za održavanje obezbeđuje neprekidno i bezbedno radno okruženje tokom proizvodnih procesa. Ove mašine se mogu integrisati u stacionarna ili mobilna postrojenja za drobljenje, nudeći visoku fleksibilnost za različite projekte. Gedpfxoxpyh Ro Anuobu Tehničke karakteristike CJC-90 Otvor drobilice: 900 x 650 mm Snaga motora: 75 kW Brzina vratila: 277 obrtaja/min Težina: 11.400 kg Min./Maks. podešavanje: 50 -150 mm Kapacitet proizvodnje: 90 - 270 t/h Zašto izabrati CONSTMACH čeljusne drobilice CONSTMACH je sinonim za kvalitet i pouzdanost u tehnologijama drobljenja i separacije. Svaki model čeljusne drobilice prolazi kroz proizvodne procese u skladu sa međunarodnim standardima, što obezbeđuje maksimalne performanse, niske operativne troškove i dug radni vek. Sa mogućnošću prilagođavanja dizajna potrebama kupaca i širokom servisnom mrežom, CONSTMACH podržava vaše ciljeve neprekidne proizvodnje. Kada su u pitanju pouzdanost, inženjerski kvalitet i postprodajna tehnička podrška, CONSTMACH je pravi izbor za sisteme drobljenja. Čime se bavimo u Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina koji pruža široki spektar proizvoda građevinskoj i rudarskoj industriji. Naš asortiman obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju, mašine za pranje peska, mašine za izradu peska, asfaltne baze, transportne trake, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Sa visokim standardima kvaliteta, inovativnim pristupom proizvodnji i rešenjima fokusiranim na kupca, Constmach se izdvaja kao pouzdan brend kako na domaćem, tako i na međunarodnom tržištu. Naši proizvodi ostaju preferirani izbor profesionalaca u industriji zahvaljujući izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnom radu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 75 kW (101,97 KS), boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, CONSTMACH čeljusne drobilice su projektovane da obezbede visok stepen izdržljivosti i superiorne performanse drobljenja, što ih čini idealnim mašinama za primarne operacije drobljenja u kamenolomima i rudnicima. Imaju kapacitet za obradu širokog spektra materijala, od najmekšeg krečnjaka do najtvrđih tipova granita i bazalta. Njihova robusna konstrukcija, veliki obrtni moment zamajca i specijalna geometrija čeljusti omogućavaju efikasno drobljenje materijala do ujednačenih dimenzija. Napredni hidraulični mehanizam za podešavanje omogućava jednostavno podešavanje željene veličine izlaznog materijala i minimizuje potrebu za intervencijom operatera. CONSTMACH čeljusne drobilice garantuju dugotrajnu upotrebu zahvaljujući klipu od kovanog hrom-nikl čelika, ležajevima za teške uslove rada i automatskom sistemu za podmazivanje. Zavarena glavna rama, koja je prošla tretman termičkog otpuštanja naprezanja, održava maksimalnu izdržljivost čak i pri snažnim vibracijama. Pristupačan dizajn za održavanje obezbeđuje neprekidno i bezbedno radno okruženje tokom proizvodnih procesa. Ove mašine se mogu integrisati u stacionarna ili mobilna postrojenja za drobljenje, nudeći visoku fleksibilnost za različite projekte. Tehničke karakteristike CJC-90 Otvor drobilice: 900 x 650 mm Snaga motora: 75 kW Brzina vratila: 277 obrtaja/min Težina: 11.400 kg Gbedpfsxqf Swsx Anuou Min./Maks. podešavanje: 50 -150 mm Kapacitet proizvodnje: 90 - 270 t/h Zašto izabrati CONSTMACH čeljusne drobilice CONSTMACH je sinonim za kvalitet i pouzdanost u tehnologijama drobljenja i separacije. Svaki model čeljusne drobilice prolazi kroz proizvodne procese u skladu sa međunarodnim standardima, što obezbeđuje maksimalne performanse, niske operativne troškove i dug radni vek. Sa mogućnošću prilagođavanja dizajna potrebama kupaca i širokom servisnom mrežom, CONSTMACH podržava vaše ciljeve neprekidne proizvodnje. Kada su u pitanju pouzdanost, inženjerski kvalitet i postprodajna tehnička podrška, CONSTMACH je pravi izbor za sisteme drobljenja. Čime se bavimo u Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina koji pruža široki spektar proizvoda građevinskoj i rudarskoj industriji. Naš asortiman obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju, mašine za pranje peska, mašine za izradu peska, asfaltne baze, transportne trake, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Sa visokim standardima kvaliteta, inovativnim pristupom proizvodnji i rešenjima fokusiranim na kupca, Constmach se izdvaja kao pouzdan brend kako na domaćem, tako i na međunarodnom tržištu. Naši proizvodi ostaju preferirani izbor profesionalaca u industriji zahvaljujući izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnom radu.

Stanje: polovno, Tapkanje čakova, nit čakovi, tapkanje čakova, tapkanje priloga -sa: slip clutch Gododvkg Ajpfx Anujbu -Integrisana obrnuta brzina sa: brzim obrnutim redosledom -Тема: M5-M18 -Snimanje: MK3 -Dimenzije: 380/95 mm -Težina: 2,6 kg

Stanje: polovno, Trosazni motor, elektromotor -Snaga: 4 kW -Brzina: 2840 rpm -Shaft: Ø 30 mm -Izgradnja: B5 -Klasa zaštite: IP 44 -Dimenzije: 560/250/H215 mm Gjdpfx Asctq Nxonuebu -Težina: 55 kg