Drobljač Raffin 70T na prodaju (135)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-0063-B003 AC servo motor, serijski broj C196F1BB6 + Pulsecoder A860-2070-T321, serijski broj 10015503 190518, korišćeno, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Hfedpfxox Ip Ele Aphen

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Drobljač sa transportnom trakom ♻ Univerzalna primena (univerzalna upotreba) (razna drvna građa, palete sa ekserima i spajalicama, iverice, otpad i ostaci, furnir, MDF ploče, kartoni, plastika, tekstil itd.) ♻ Integrisani sistem za drobljenje sa transportnom trakom i magnetnim separatorom pruža kompletno rešenje za obradu i čišćenje materijala. ♻ Sistem se sastoji od snažnog drobljača koji može usitniti razne materijale, transportne trake koja ravnomerno raspoređuje usitnjeni materijal i obezbeđuje kontinuiran protok za dalju obradu ili odlaganje, kao i magnetnog separatora koji efikasno uklanja feromagnetne čestice, povećava čistoću materijala i sprečava oštećenje opreme. Tehničke karakteristike Drobljač Snaga: 30 kW Dužina osovine: 870 mm Prečnik osovine: 270 mm Broj obrtaja: 80–120 o/min Broj sečiva: 2×19 Granulacija: 10–50 mm Kapacitet: do 7 m³/h* Ulazni otvor: 1446 × 1565 mm Težina: 2050 kg Transportna traka u obliku slova Z Frekventni regulator (regulacija brzine trake) Nadtraki magnetni separator Dužina: 6500 mm Širina: 350 mm Kapacitet: 0,5 kg/s Hedpfxjtpwh So Aphsfn Snaga: 0,25 kW Transportni valjci Garancija 1 godina garancije ili 1000 radnih sati

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Hodpfx Asi Ri E Rjphsfn Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Hedpsi Ri E Ujfx Aphjfn Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Volkswagen Crafter 35, kombi, srednji međuosovinski razmak 3640 mm, 4-Motion pogon na sve točkove, 3500 kg dopuštena ukupna masa sa visokim krovom, 130 kW/177 KS, 8-brzinski automatski menjač, boja: Deep Black Perleffekt Cena sa PDV: 78.644,- € ---- * 5 godina fabričke garancije do 250.000 km * 3 sedišta Hfedpfx Aozlvv Nephsn * Podesivo sedište vozača „ergoComfort“ sa podešavanjem težine, podešavanjem nagiba sedala, podešavanjem naslona, podesivim naslonima za glavu, 4-smernim lumbalnim osloncem, električno podesivim, naslonom za ruke na vratiima vozača i podesivim naslonom za ruke na suvozačevoj strani * Dvostruko sedište suvozača sa odeljkom za odlaganje * Fiksna vučna kuka (maksimalna težina prikolice 3.000 kg) * Obloga bočnih strana u tovarnom prostoru od šperploče, sve do okvira krova * Drveni pod u tovarnom prostoru * Klima-uređaj sa ručnim podešavanjem u kabini vozača * LED prednja svetla sa LED dnevnim svetlima * Sistem pomoći pri parkiranju napred i pozadi * Zadnja kamera sa upozorenjem i zvučnim signalom prilikom izlaska iz parking mesta za vozila i pešake koji prolaze, sa sistemom za automatsko kočenje u slučaju opasnosti * Paket asistencija „Basic“, uključujući „Intelligent Speed Assist“ i tempomat * Zadnja krilna vrata sa uvećanim uglom otvaranja šarki 270 stepeni * Infotainment sistem sa 26 cm (10,4") ekranom osetljivim na dodir, 2 USB-C porta za povezivanje i punjenje (centralna konzola) sa povećanom snagom punjenja i 2 USB-C porta za punjenje (središnja konzola, prednji deo tabele), prepoznavanje saobraćajnih znakova, „Wired & Wireless App-Connect Car Net“ za Apple CarPlay i Google/Samsung Android Auto, prenosite svoje aplikacije na ekran u vozilu, na primer Google Maps, digitalni prijemnik radio signala DAB * Digitalni kokpit „Pro“ * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, sa zasebnim grejanjem * Rezervni točak, pogodan za vožnju, uključujući alat i dizalicu * Zadnja krilna vrata bez prozorskih otvora * Rezervoar za gorivo sa zapreminom 75 litara * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije vazdušnog jastuka suvozača * Asistent za kretanje uzbrdo * „Front Assist“ sa upozorenjem i kočenjem u slučaju vozila, pešaka i biciklista * Multifunkcionalni volan obložen kožom sa „Tiptronic“/prekidačima za promenu brzina * Sistem za praćenje pritiska u gumama (direktno merenje) * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci „Lane Assist“ * Paket za odlaganje 2: krovni nosač sa dve 1 DIN pregrade i lampom za čitanje * Pregradna zid bez prozora * Centralno zaključavanje „Keyless-Go“ bez sigurnosnog sistema * Podešavanje intervala brisača sa senzorom svetla i kiše * Prednji branik sa obojenom maskom u boji vozila * Unutrašnja ručka (ulazak kod pregrade) * 1 klin za podupiranje Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, vazdušni jastuk suvozača se može isključiti, spoljašnji retrovizori, konveksni, levo, spoljašnji retrovizori, konveksni, desno, LED pokazivači pravca integrisani u spoljašnje retrovizore, obloga poda u kabini vozača: guma, donja obloga karoserije za poboljšanje aerodinamičnosti, dvostruka prednja svetla, dvotonska sirena, ručka za ulazak na zadnjoj koloni, levi, ručka za ulazak na zadnjoj koloni, desni, sistem pomoći pri vožnji: asistent za kretanje uzbrdo, sistem pomoći pri vožnji: sistem pomoći pri kočenju (HBA), senzor za detekciju umora, sistem pomoći pri vožnji: asistent za bočni vetar, električni podizači prednjih prozora, prednje vetrobransko staklo od laminiranog stakla, daljinski ključ (2) sk

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Hfsdsi Ri Hnepfx Aphsn Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 0 h, broj mašine/vozila: 100, nosivost: 250 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 27.000 mm, Oprema: ABS, AUTO KORPA GSR B270T (2026) Stanje: Novo | Dostupnost: Odmah dostupno VOZILA – OPCIJE ŠASIJE Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 TEHNIČKE SPECIFIKACIJE Radna visina: 26,65 m Bočni doseg (80 kg): maks. 16,0 m Bočni doseg (250 kg): maks. 11,2 m Nosivost korpe: 250 kg Radni opseg: 450° Rotacija korpe: 90° + 90° Standardna boja: RAL 9010 (šasija), RAL 9011 (pomoćni ram i potpornji) Platforma: protuklizna aluminijumska površina Korpa: aluminijumska, 1400 × 700 × 1100 mm, “Walk-In” tip, sa tačkama za vezivanje sigurnosnog pojasa Ukupna masa vozila: 3.500 kg Pogon: zadnji (4×2) Hjdpfx Ajxvx N Tephofn Menjač: manuelni – 6 brzina / 500 Nm Motor: 2.3 L F1A EURO 6D – 136 KS Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm Volan: levo Gume: 225/65 R16 M+S – jednostruke Kabina: jednostruka (2 sedišta) Boja vozila: Polar bela FUNKCIJE I HIDRAULIČNO-ELEKTRONSKI SISTEM Automatske kontrole stabilizacije u korpi i sa zemlje Tip stabilizatora: prednji i zadnji – izvlaceći/veritkalni potpornji Mogućnost simultanih pokreta Automatsko podešavanje brzine motora Višenamenski džojstik u korpi sa proporcionalnim elektro-hidrauličnim upravljanjem Elektronski upravljački sistem CAN BUS Automatsko nivelisanje korpe Home Function – automatski povratak u početni položaj Upravljanje paljenjem i gašenjem motora iz korpe Limiter obrtnog momenta sa dvostrukom sigurnošću Inklinometar (ugao nagiba) Sigurnosni ventili sa prirubnicom Zaštita komandi u korpi Sigurnosni bypass za spasavanje operatera Taster za hitno zaustavljanje i gašenje motora sa bilo koje pozicije upravljanja Ručna pumpa za hitne slučajeve Uređaj za zaštitu od sudara ruke i kabine Indikator zatvorenih stabilizatora u kabini Indikator centriranja vazdušnog dela na korpi Digitalni brojač radnih sati sa indikatorom pozicije stabilizatora ELEKTRIČNE KOMPONENTE BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON HIDRAULIČNE KOMPONENTE BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI OPREMA I DODACI Čelični naplaci Zadnji prozor u kabini Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Pokazivač nivoa ulja i pritiska u gumama ESP sistem + AEBS City Brake (aktivna bezbednost) Asistent za brzinu i inteligentni limiter brzine Pokazivač umora vozača + zapisivač događaja Automatska kontrola brisača vetrobrana Prednji zaštitni ram kabine Vazdušni jastuci (vozač i suvozač) Bluetooth radio sa USB priključkom Power Take-Off (PTO) za hidrauličnu pumpu Set PVC ploča 300×300×30 mm za potpornje DODATNE INFORMACIJE Finansiranje putem lizinga ili kredita Cena i konfiguracije na upit Ugradnja klima uređaja možeća uz doplatu! Registracija za Hrvatsku! ORIGINALNI C.O.C. UKLJUČEN U CENU: C.O.C. original za Iveco ili Mercedes C.O.C. za nadogradnju GSR B270T na Iveco ili MB! Sa ta dva originalna C.O.C.-a, auto korpa GSR B270T se registruje u bilo kojoj zemlji Evropske unije (EU) i van nje bez ikakve dodatne atestacije – dakle potpuno jednostavno! Servis i rezervni delovi obezbeđeni Svi delovi evropskog porekla – maksimalan kvalitet i pouzdanost! +++OD PROFESIONALCA ZA PROFESIONALCE+++ MI SMO: Uvoznik i generalni zastupnik za GSR auto korpe za Hrvatsku, Sloveniju, Crnu Goru, BiH, Srbiju. Preko 30 godina iskustva u prodaji, servisu i iznajmljivanju radnih platformi. Prva ruka – servis, rezervni delovi i tehnička podrška dostupni u celoj Hrvatskoj. Cena: na upit

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 75 kW (101,97 KS), boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, CONSTMACH čeljusne drobilice su projektovane da obezbede visok stepen izdržljivosti i superiorne performanse drobljenja, što ih čini idealnim mašinama za primarne operacije drobljenja u kamenolomima i rudnicima. Imaju kapacitet za obradu širokog spektra materijala, od najmekšeg krečnjaka do najtvrđih tipova granita i bazalta. Njihova robusna konstrukcija, veliki obrtni moment zamajca i specijalna geometrija čeljusti omogućavaju efikasno drobljenje materijala do ujednačenih dimenzija. Napredni hidraulični mehanizam za podešavanje omogućava jednostavno podešavanje željene veličine izlaznog materijala i minimizuje potrebu za intervencijom operatera. CONSTMACH čeljusne drobilice garantuju dugotrajnu upotrebu zahvaljujući klipu od kovanog hrom-nikl čelika, ležajevima za teške uslove rada i automatskom sistemu za podmazivanje. Zavarena glavna rama, koja je prošla tretman termičkog otpuštanja naprezanja, održava maksimalnu izdržljivost čak i pri snažnim vibracijama. Pristupačan dizajn za održavanje obezbeđuje neprekidno i bezbedno radno okruženje tokom proizvodnih procesa. Ove mašine se mogu integrisati u stacionarna ili mobilna postrojenja za drobljenje, nudeći visoku fleksibilnost za različite projekte. Hodpfx Ajxpyh Rjphjfn Tehničke karakteristike CJC-90 Otvor drobilice: 900 x 650 mm Snaga motora: 75 kW Brzina vratila: 277 obrtaja/min Težina: 11.400 kg Min./Maks. podešavanje: 50 -150 mm Kapacitet proizvodnje: 90 - 270 t/h Zašto izabrati CONSTMACH čeljusne drobilice CONSTMACH je sinonim za kvalitet i pouzdanost u tehnologijama drobljenja i separacije. Svaki model čeljusne drobilice prolazi kroz proizvodne procese u skladu sa međunarodnim standardima, što obezbeđuje maksimalne performanse, niske operativne troškove i dug radni vek. Sa mogućnošću prilagođavanja dizajna potrebama kupaca i širokom servisnom mrežom, CONSTMACH podržava vaše ciljeve neprekidne proizvodnje. Kada su u pitanju pouzdanost, inženjerski kvalitet i postprodajna tehnička podrška, CONSTMACH je pravi izbor za sisteme drobljenja. Čime se bavimo u Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina koji pruža široki spektar proizvoda građevinskoj i rudarskoj industriji. Naš asortiman obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju, mašine za pranje peska, mašine za izradu peska, asfaltne baze, transportne trake, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Sa visokim standardima kvaliteta, inovativnim pristupom proizvodnji i rešenjima fokusiranim na kupca, Constmach se izdvaja kao pouzdan brend kako na domaćem, tako i na međunarodnom tržištu. Naši proizvodi ostaju preferirani izbor profesionalaca u industriji zahvaljujući izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnom radu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 75 kW (101,97 KS), boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, CONSTMACH čeljusne drobilice su projektovane da obezbede visok stepen izdržljivosti i superiorne performanse drobljenja, što ih čini idealnim mašinama za primarne operacije drobljenja u kamenolomima i rudnicima. Imaju kapacitet za obradu širokog spektra materijala, od najmekšeg krečnjaka do najtvrđih tipova granita i bazalta. Njihova robusna konstrukcija, veliki obrtni moment zamajca i specijalna geometrija čeljusti omogućavaju efikasno drobljenje materijala do ujednačenih dimenzija. Napredni hidraulični mehanizam za podešavanje omogućava jednostavno podešavanje željene veličine izlaznog materijala i minimizuje potrebu za intervencijom operatera. Hodpfxoxqf Swj Aphsfn CONSTMACH čeljusne drobilice garantuju dugotrajnu upotrebu zahvaljujući klipu od kovanog hrom-nikl čelika, ležajevima za teške uslove rada i automatskom sistemu za podmazivanje. Zavarena glavna rama, koja je prošla tretman termičkog otpuštanja naprezanja, održava maksimalnu izdržljivost čak i pri snažnim vibracijama. Pristupačan dizajn za održavanje obezbeđuje neprekidno i bezbedno radno okruženje tokom proizvodnih procesa. Ove mašine se mogu integrisati u stacionarna ili mobilna postrojenja za drobljenje, nudeći visoku fleksibilnost za različite projekte. Tehničke karakteristike CJC-90 Otvor drobilice: 900 x 650 mm Snaga motora: 75 kW Brzina vratila: 277 obrtaja/min Težina: 11.400 kg Min./Maks. podešavanje: 50 -150 mm Kapacitet proizvodnje: 90 - 270 t/h Zašto izabrati CONSTMACH čeljusne drobilice CONSTMACH je sinonim za kvalitet i pouzdanost u tehnologijama drobljenja i separacije. Svaki model čeljusne drobilice prolazi kroz proizvodne procese u skladu sa međunarodnim standardima, što obezbeđuje maksimalne performanse, niske operativne troškove i dug radni vek. Sa mogućnošću prilagođavanja dizajna potrebama kupaca i širokom servisnom mrežom, CONSTMACH podržava vaše ciljeve neprekidne proizvodnje. Kada su u pitanju pouzdanost, inženjerski kvalitet i postprodajna tehnička podrška, CONSTMACH je pravi izbor za sisteme drobljenja. Čime se bavimo u Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina koji pruža široki spektar proizvoda građevinskoj i rudarskoj industriji. Naš asortiman obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju, mašine za pranje peska, mašine za izradu peska, asfaltne baze, transportne trake, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Sa visokim standardima kvaliteta, inovativnim pristupom proizvodnji i rešenjima fokusiranim na kupca, Constmach se izdvaja kao pouzdan brend kako na domaćem, tako i na međunarodnom tržištu. Naši proizvodi ostaju preferirani izbor profesionalaca u industriji zahvaljujući izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnom radu.

Stanje: polovno, Tapkanje čakova, nit čakovi, tapkanje čakova, tapkanje priloga -sa: slip clutch Hfodpfx Apsdvkg Ajhon -Integrisana obrnuta brzina sa: brzim obrnutim redosledom -Тема: M5-M18 -Snimanje: MK3 -Dimenzije: 380/95 mm -Težina: 2,6 kg