Goma Jednostrana Čepilica na prodaju (540)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi Psdpfx Aji Ri Ihjnzjgt EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Pedpfxei Ri Nfe Anzogt Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri Pedpji Ri R Ssfx Anzsgt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. Pgedpfeza Aiyox Anzot 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. *Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu tovarnog sanduka Zavarena konstrukcija od fine žice Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica za kontejner, uklonjive, prednji i zadnji 4 brave za fiksiranje kontejnera sa stabilnim nosačima za 20" osnovu za zamenske kontejnere dužine 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m ona prelazi preko). 1 par nosača menjača napred, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 1 par nosača menjača pozadi, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan razmak od podupirača kontejnera Donja zaštita od upada od čelika Zadnji blatobran preko cele širine Polukružni blatobrani Blatobrani *Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom 50 mm, za transportne firme Prirubnički lim niske izvedbe za vučna vozila sa podiznom platformom, završava uz vučnu rudu gore i dole Vučna ruda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Donji zglob vučne rude, slobodna dužina rude oko 2200 mm Preklopni držač sa opružnom podrškom na vučnoj rudi, za vođenje kablova ka kamionu *Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama "Laserski mereno osovinsko podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje *Sistem kočenja Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije za jednostavnije održavanje Rezervoar vazduha 208 litara Kočnica za parkiranje s oprugama Komandna tabla desno u pravcu vožnje Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak desno u smeru vožnje 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Sistem stabilizacije vožnje *Točkovi i gume 385/65 R22.5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Pedpfxszd Udcs Anzogt Priključci za elektriku i vazduh na vučnoj rudi 2 bele prednje pozicione lampe 2 bele/crvene zadnje pozicione lampe 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnjem delu, aktiviraju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, aktivira se pri vožnji unazad *Zemlja registracije / natpisi Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za parkiranje za noć napred i pozadi Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Farbanje Rama – vruće pocinkovan ili farban prema želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801012535, prazna masa vozila: 3.860 kg, maksimalna nosivost: 14.140 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, ukupna dužina: 9.925 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Demonstraciono vozilo Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je, po potrebi, u upotrebi! #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom napred, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom pozadi, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Donja zaštita, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se lokotom #Spojna konstrukcija, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transportne firme Donja spojnica vučne šipke Sklopivi držač sa opružnom potporom na vučnoj šipki, za vođenje kablova za povezivanje sa kamionom #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pgjdpfxozw Ep Ne Anzet Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385 / 65 R 22,5" po izboru proizvođača Čelični felni, boja fabrički srebrna #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim vodom i pneumatskim pritiskom Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic spoj napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila, spoj sa desne strane EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa povezujućim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED-om, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED-om (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom, spoj sa desne strane Sistem kamere za vožnju unazad sa kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa držačem na usisnoj čašici i napajanjem preko 24 V utičnice za automobil #Pod Šperploče, debljine oko 30 mm, za visoku tačkovnu nosivost Napomena: mogućnost deformacije poda usled uticaja vremenskih prilika „Premium zaštita poda“ – pod je obložen po celom obodu Dužina sanduka cca 7.750 mm #Prednji zid / prednji uglovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.950 mm visine, prednji uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi + 2 dodatna središnja stuba Prednji zid je dodatno obložen šperpločom od 1250 mm visine #Središnji stubovi 2 para sklopivih stubova na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi #Bočne strane 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopive i uklonjive, bez uglova za zatezanje platna #Zadnji zid / zadnji uglovi 1 par sklopivih stubova, na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopivi i uklonjivi, sa sklopivim stepenicom unutra. #Zemlja registracije / oznake Upozoravajuća tabla ECE-70 Upozoravajuća tabla "A" za transport otpadnih materijala, sklopiva ADR upozoravajuća tabla na zadnjoj strani, sklopiva #Lakiranje Ram: vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju „Garancija od 15 godina na zaštitu od korozije“

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: K160B08783P, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.976 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.900 mm, slobodno podizanje: 1.630 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 980 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.560 kg, ukupna dužina: 2.010 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.120 mm, Električni viljuškar – model 3 Broj šasije: K160B08783P Centar težine opterećenja: 500 Širina viljuške: 80 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume – tip: Superelastik Prednje gume – veličina: 200/50-10 Prednje gume – stanje: 80 - 100% Zadnje gume – tip: Superelastik Zadnje gume – veličina: 15x4.5-8/3.0 Zadnje gume – stanje: 80 - 100% Baterija – volt: 48V Baterija – Ah: 750Ah Baterija – proizvođač: Seine Aquamatic - EUW Baterija – tip: PzS Baterija – godina proizvodnje: 2016 Baterija – stanje: 60 - 80% Opis: Zaštitni krov – specijalna verzija za regalne sisteme, TouchPoint mini-ručice – hidraulički elementi za upravljanje, prekidač za smer integrisan u naslon za ruke, panoramsko ogledalo, jednostrana IWS vrata, LED osvetljenje jarbola, rotirajuće svetlo i „plava tačka“ pozadi. Podpfszrq Utex Anzjgt Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, CE sertifikat, specijalna izrada, sigurnosno svetlo, unutrašnje ogledalo, LED.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006619, Pozicija 1: Učitavač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 2: Dvostrani profilisator – pojedinačna mašina IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 3: Okretač ploča IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 4: Jednostrana mašina za lepljenje ivica IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 5: Transfer IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 6: Jednostrana mašina za lepljenje ivica IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 7: Okretač ploča IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 8: Ispitivač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pjdpfx Anjqy Em Njzjgt

Stanje: polovno, Polovni rezervoar od nerđajućeg čelika / silo / IBC Poslednja namena: suvi materijali Broj artikla: 10895 Zapremina: 1160 litara Tip: uspravno u nerđajućem stabelirajućem ramu Materijal (u kontaktu s medijem): 1.4301 / AISI304 Psdpfx Aeyvgprsnzogt Revizioni otvor: 450 mm Izvedba: jednostrani Radni pritisak po tipskoj pločici: ATM Dimenzije rezervoara: Ukupna širina: 1270 mm Ukupna dužina: 1080 mm Ukupna visina: 1900 mm Visina nogara: 120 mm Materijali: Unutrašnjost: 1.4301 / AISI 304 Spoljašnji delovi: nerđajući čelik Oprema: Tipska pločica: da Prečnik izlaza: DN250 Izlazni ventil: leptir ventil Rastojanje između odvoda i poda: 200 mm

Godina proizvodnje: 1961, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 15/15/61, VEB Ellma dvostrana čepilica - 1100, proizvedena 1961. godine. Oznaka i dimenzije mašine: KS Fabrika broj i godina proizvodnje: 15/15/61 Ukupna masa: 5,55 t Šema struje: G1-106/1 Sp Upravljačka šema: Lp Tip struje: ~ Frekvencija: 50 Hz Radni napon: 380 V Upravljački napon: 220 V Pjdpjzavpgsfx Anzsgt Priključna snaga: 15 kW Nazivna struja mašine: 28 A Nazivna struja pomoćne mašine: 2 A Zaštita vremena: 25 A Polovna dvostrana čepilica je ispravna, koristili smo je uglavnom za precizno sečenje vrata na tačnu dužinu. Električni deo je nedavno zamenjen, uključujući novi elektro orman, kao i pogonski motor i mehaniku za regulaciju brzine. Mašina ima 2 vertikalne testere i 8 glodalica, od kojih su 2 horizontalne testere.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Pgsdpfxozrq U Hj Anzet Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.890 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.210 mm, širina utovarnog prostora: 1.910 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, 2 sedišta, automatski menjač, obrtomer, servo upravljač, električni podizači prozora, bord kompjuter, električni spoljašnji retrovizori, naslon za ruke, dupli točkovi, tempomat, Euro 6, krilna vrata pozadi, bočna vrata/desna strana, Carrier Xarios 350 rashladna jedinica, bočna zaštita, 3-polni priključak za struju, hlađenje u mirovanju i tokom vožnje, jednostrana D-Hollandia platforma sa nosivošću od 750 kg, itd. Greške i promena cena zadržane. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima i za izvoz. Moguća probna/test vožnja kod TÜV Dekra ili Iveco !!!!! Po želji, uz novo odobrenje TÜV !!!!! Sva dokumenta mogu se poslati unapred putem e-pošte ili WhatsApp-a radi provere kilometraže, istorije udesa, istorije vozila itd. !!!!! WhatsApp !!!!! Pjdpfxezvtnke Anzegt !!!! Fg-4863 !!!! Broj ključa: 204 !!!!!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Kannegiesser trakasti transporter GF 4200-880-800 RA2512 Proizvođač: Kannegiesser Mašina u izložbenom, gotovo novom stanju Godina proizvodnje: 2014. Dužina transportera (FL): 4200 mm Širina trake (GB): 800 mm Nazivna/spoljna širina (NB): 880 mm Brzina transporta: neprekidno podesiva od -0,95 do 0,95 m/s Električni podaci: 380V, 0,75kW bez upravljačke jedinice i priključaka za prethodne i naredne transportere Opseg isporuke: bez nogara i bočnih vođica (po potrebi nas kontaktirajte) Opcionalno: nogare Bočne vođice jednostrane ili obostrane Cena: bez PDV-a, sa centralnog lagera Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Za individualno i stručno savetovanje obratite nam se direktno. Možete nas kontaktirati telefonom ili putem e-maila. Rado ćemo Vam pomoći u planiranju i realizaciji Vaših projekata. Pjdpfx Anezb Sakjzsgt Radujemo se Vašem javljanju. Srdačan pozdrav Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Upravljanje: Siemens 3-T Rotirajući sto: 1500 mm Maksimalni prečnik obrade: 1800 mm Maksimalna visina obrade: 600 mm Hod ose X: 1995 mm Hod ose Z: 750 mm Brzina rotacije rotirajućeg stola: 260 obrtaja u minuti Glavni motor: 66 kW Motor za glodanje: 31 kW Brzina vretena za glodanje: 3000 obrtaja u minuti Menjač alata: 26 pozicija Pgedszl D Rhopfx Anzst Mašina je demontirana. Veliki broj alata i rezervnih delova.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, broj mašine/vozila: 001669, Lg 33121 Jednostrana rolna za odmotavanje ARKU AH 3000/ST-M Godina građevinarstva 1995 Propusni opseg max. 600 mm Kapacitet opterećenja max. 3.000 kg Kalem van prečnika maks. 1.800 mm Hidraulični namaz Hidraulični nizak pritisak Okidač za rolnu sa pomoćnim pogonom i kočnicom Stolica za učitavanje namotaja fiksna + uređaj za prelaženje koilera Sa: Lg 33221 Mašina za ispravljanje traka visokih performansi LORENZ BRM 50/620.9 Pgedohigmbjpfx Anzet Godina građevinarstva 2007 Br. mašine 001669 Širina prolaza max. 620 mm Broj ispravljajućih valjaka 9 Ispravljanje valjaka prečnika 50 mm Materijal-tesan 0,7 do 6,0 mm Ispravljanje valjaka podržano nekoliko puta protiv skretanja Vožnja svih valjaka po predmetu transfera i Kardan okna. iskorišćen, u stvarnom stanju sa zaliha, odmah dostupan. Na zahtev sa remontom. Vreme isporuke po dogovoru. Dalji datumi stižu uskoro ili na zahtev.

Stanje: novo, Nosivost regala: 14.000 kg Nosivost po nivou: 2.000 kg Broj nivoa za utovar: 7 kom. Preporučena dužina materijala: 3.000 mm Razmak između stubova: 1.500 mm Visina regala: 2.440 mm Dimenzije (D x Š x V): 2,3 x 0,9(1,35) x 2,45 m Najprikladnije rešenje za skladištenje dugačkih materijala sa dva stuba. - Svaka polica može da se izvuče napolje, što omogućava utovar i istovar pomoću kranskog dizalice u hali uvek. - Jednostrana izvedba. Podpsfgyg Ssfx Anzogt

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2020, Cantilever rack, jednostrani, visine 6,30m, 1.20m ruke, 900kg po ruci - Novo - : Pjdefivg Sopfx Anzegt Cena iskljuиuje inkl. utovar! 1 polica sa 4 štandova 3.732.-€ (net)! Troškovi transporta unutar Nemačke (bez ostrva): 490.-€ (neto)! Sistem za razgipavanje kantilevera, vrućeg galvanizovanog, sastoji se od: Polica stoji na jednoj strani oko 6.300 mm visoka, vruća galvanizovana Dubina stopala i ruku 1200 mm sa po 3 ruke podesive visine Kapacitet opterećenja u centru za opterećenje 600 mm 900 kg po ruci / 4.000 kg po postoću sa 4 uspravna po nivou ruke 4 x 900kg = 3.600 kg Profili: Ram: IPE220, Ruke: IPE 100 sa uzdužnim i dijagonalnim protezama e = 1300mm, standard je 1,30m. Ostale standardne dužine koje su dostupne sa lagera: 1m / 1,25m / 1,50m / 1,70m / 1,90m! Od dužine 1,50m mala doplata dospeva povrh pomenute cene! Posebne dimenzije (ostale centralne distance) su takođe dostupne na zahtev, ali i dodatno koštaju i imaju duže vreme isporuke jer moraju biti posebno napravljene! Ukoliko ne pružite različite informacije o centralnoj udaljenosti, mi ćemo vam dostaviti stalak sa centralnom udaljenošću od 1,30m. U ovom slučaju, dužina reda polica sa 4 štanda (3 kupea) je oko 4m. Snabdeven sa svim orasima i šrafovima (koji se isporučuju unutar Nemačke parcelom direktno iz Virta), bez prizemnih sidra. Mogu se izabrati i druge konfiguracije (visina okvira, dužine ruku, tipovi ruku itd.) ! Molimo vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, Oprema: ABS, Šasija, laka verzija Od aluminijuma (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavareni poprečni nosači. Širina šasije 1.600 mm Osovine i oslanjanje: disk kočnice 430 mm Jost (bivši Mercedes DCA) osovinski agregati 3 x 9 t sa vazdušnim jastucima centralno postavljenim u odnosu na uzdužne nosače šasije, prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za start i ručnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator trošenja kočnica BVA Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5 od proizvođača po izboru, sa čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120 Sajle za podršku prikolice Mehanička izvedba sa jednostranim upravljanjem u 2 brzine i preklopnim stopalom za vazdušno oslanjanje Kočni sistem Po E.G. standardu, dvovodni sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-Stability-System) i Premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumski rezervoari za vazduh Električni sistem Po STVZO propisima sa 2 zadnja svetla sa pet komora tipa Aspöck Ecopoint 2, instalacija 24 V sa 2x7 i 1x5-polni priključci, sa bočnim obeleživačima, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad pozadi, 1 LED far unutra Kip konstrukcija/unutar potpuno zavareni kiper Aluminijumski sanduk, bočne stranice 30 mm profilisana ploča široka 600 mm, zavarena (2-3 mm debljine), pod 8 mm od visokootporne legure (5383H34/HB 110), prednja strana 4 mm ojačana, ravna verzija, zadnja univerzalna vrata sa 2 krila u razmeri 2/3-1/3 sa otvorom za žito ili moguće 1/2-1/2 svaka sa otvorom za žito, ALU okrugli profil za dihtovanje vrata bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, univerzalna vrata pneumatski automatska uz mogućnost ručnog zaključavanja, zadnji prečnik ALU na izvlačenje, dva držača sa gumenim odbojnicima montirana napred Podpefi Nmuofx Anzegt Hidraulični sistem sa velikim tepihom Hidraulični klip montiran na prednji zid, max. radni pritisak 150 bar, brend Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličnog creva i L-osloncem 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Dodatna oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatne zavese preko cele širine na bočnom U-štitu, alu nosač rezervnog točka, desni bočni zaštitnik sklopiv, alatna kutija tip 860 velika, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 alu prečke centralno oko 150 mm povišene, dodatno centralno montirana prečka za pozicioniranje još 2 prečke radi širenja otvora za utovar, rolo cerada sa svetlosnom trakom i pojačanjima u zonama habanja težine oko 660 gr/m2 sa rolo sistemom, ivica sa gumom na zadnjem kraju cerade sa dva kuke na zadnjem prečniku, staza na ramu u boji šasije, brzozatvaranje cerade, zatvaranje cerade sa zavarenom gumom na zadnjem delu protiv prodora vode, robustan preklopni zaštitnik ispod sa dve vučne kuke levo i desno sa sigurnosnim klinovima, 2 "Clear-Pass" blatne zavese na blatobranu po EG-normama, bočno na ramu držač za aluminijumski levak za žito sa vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač montirani iznad osovina itd. +590€ troškovi transporta Dostupno u zapreminama od 50m³ do 56m³ 9.700 mm i 10.500 mm dužina tovarnog prostora * Cena varira u zavisnosti od opreme

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2023, Jednostrana automatska mašina za razmazivanje ivica sa jedinicom za spajanje, hot melt adhesive specification to straight workpieces (EVA-PUR lepak basen with outlet function optional), 2-motor HF cross-cut saw station, HF multifunction milling unit, 2-motor corner copy unit, chain feed, motorized top pressure with encoder and ball-bearing double roller upper pressure, extendable workpiece support rail, signal lamp for workpiece Machining funkcije kao i L-Motion kontrola (18-osa). Za ABS, PVC, melamin i materijal za valjanje teške drvene vene, kao i fiksne dužine od 0,4 – 3,0/5,0 mm i od 10 – 60 mm visine radnog dela. • Automatski edge feed za roll materijal preko rotirajuće roler ploče D=800 mm • Inletlinael (650mm) uz podršku • Automatski striptiz časopis (70mm montažnog kapaciteta) sa šiljastim valjakom za drvene trake. • Dve kontra-rotirajuće, kontrolisane spojne jedinice sa dijamantskim spiralnim rezačima za spajanje osiguravaju čisto i suzno spajanje radnih mesta pre lepljenja ivice Pjdpfxsf Tdwco Anzegt • Teflon premazan lavor lepkom sa kapacitetom od 1,5 kg, otporan na curenje sa zalihama lepka odozdo (višak lepka se automatski hrani nazad u lavor lepka), fino dotrajala primena lepka pomoću valjaka za lepak, odvojena temperatura lepka podesiva, elektronska kontrola temperature sa automatskim stend-baj funkcijom (sprečava lepljenje).

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, Oprema: ABS, Kip šasija poluprikolica, ALUMINIJUMSKO šasija, Jost osovine 22,5" / off-road, 3x9 tona sa vazdušnim ogibljenjem, 1. osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za kretanje i električnim upravljanjem, ventil za podizanje i spuštanje za vazdušno ogibljenje, Wabco Smartboard, indikator habanja kočnica, 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R22.5 na ČELIČNIM naplacima, 2" kraljevski čep ušrafljen u ploču debljine 10 mm, mehaničko upravljanje nosača sedla sa jednostranim rukovanjem, kočioni sistem prema E.E.G. normama, dvovod sistem Westinghouse, opružni akumulatori na dve osovine i EBS elektronska instalacija Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), aluminijumski rezervoar za vazduh, električna instalacija prema STVZO sa 2 petokomorne lampe tip Aspöck, 24 V instalacija, aluminijumska mulda, hidraulika marke Edbro sa oko 2 m hidrauličnog creva, 6 PVC blatobrana sa gumiranim zavesicama, bočna zaštita od podletanja, zadnja zaštita od podletanja, platforma na ramu, potpuno zavarena, LL-gumena dihtung, vretenasti zatvarači na zadnjim vratima, priprema za vibracionu ploču, otporna na blato! Pjdju Dvw Eopfx Anzjgt DODATNA OPREMA PO ŽELJI NA NARUDŽBINU BOJA PO IZBORU +590€ troškovi prevoza *Slike i ponude su informativnog karaktera*

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2025, Jednostrani automatski kantovanje mašina sa spajanje jedinice, topivi lepak primena na pravim radnim predmetima, ravni glodanje jedinicu sa VR funkcijom, VF glodanje jedinica, lanac uvlačenje, dvostruki valjak vrh pritiska i izvlačenje radnog predmeta podršku šina. Za ABS i PVC rolni materijal, kao i fiksne dužine od 0,4 – 2,0 mm i od 8 – 50 mm visine radnog komada. Brzina uvlačenja: 5,5 m/min • 2 slobodna prostora za završne jedinice • 5,6 " ekran osetljiv na dodir u boji • Automatsko hranjenje ivica za rolni materijal preko rotirajuće valjkaste ploče D = 600 mm • Dve kontra-rotirajuće, upotrebom kontrolisane spojne jedinice sa dijamantskim vrhom spiralne glodalice za spajanje obezbeđuju čisto i bez kidanja spajanje radnih komada pre nego što je ivica vezana • Teflonski obloženi lavor za lepak kapaciteta 1,5 kg, otporan na curenje sa lepkom odozdo (višak lepka se automatski vraća u posudu za lepljenje), fino dozirano nanošenje lepka pomoću valjka za lepljenje, podesiva temperatura odvojenog valjka za lepljenje, elektronska kontrola temperature sa automatskom funkcijom pripravnosti (sprečava sagorevanje lepka ako se mašina ne koristi duže vreme, ali je i dalje uključena). (Opciono: EVA / PUR lavor za lepak sa funkcijom izliva / čišćenja za brzu promenu boje. • Zona pritiska koja se sastoji od pogonskog tlačnog valjka u sinhronom radu sa valjkom za lepljenje i podesivog pritiska sa zatezanjem opruge, za dobro formiranje rubnog materijala sa radnim predmetom, podesiva pomoću SIKO displeja • Jedinica za glodanje za prednju i zadnju ivicu radnog predmeta, uključujući VR funkciju (za vertikalne krivine), HF motor 0,27 KW / 12000 o / min, automatsko skeniranje na radnom komadu, sa poklopcem za izvlačenje • Visokofrekventna kombinovana glodalica, 2 snažna visokofrekventna motora od 0,27 kW sa HM-WPL specijalnim glodalicama, pogodna za radijusno i konusno glodanje, horizontalno i vertikalno skeniranje radnog komada, podešavanje jedinice opremljeno digitalnim brojačima za podešavanje različitim vrstama ivica, podešavanje visine gornje jedinice sa gornjim pritiskom. • 5.6" ekran osetljiv na dodir u boji kontroliše podešavanja temperature lepka, automatsko smanjenje temperature kada mašina nije u upotrebi, uključivanje + isključivanje i dijagnostiku grešaka. • LED osvetljenje u kabini • Riepe sistemi za prskanje za nelepljiva sredstva ili sredstva za čišćenje po želji Opcionalne završne jedinice (2 otvorena mesta): • Radijus Strugač jedinica: Blagi povlačenje rez uklanja sve tragove radijusa rezača i na taj način obezbeđuje savršenu završnu obradu. Fino podešavanje se vrši preko digitalnih brojila. • Jedinica sečiva za izvlačenje površine: Oslobađa površinu radnog komada od ostataka lepka na lepljivom spoju laganim povlačenjem reza • Jedinica za poliranje: 2 motora 0,05 kV, 1.500 obrtaja u minuti pružaju super završnu obradu za ABS i PVC ivice materijala Psdpfx Anjip Uzpjzjgt Kod 67641340ec344

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, SPECIFIKACIJE: Prečnik mašinske obrade 1600 (1800 *) mm, Mak. radni predmet visina 1000 (1500 *) mm, Mak. radni predmet težina 6300kg Prečnik prednja ploča 1400mm Prednje ploče Opseg brzine 0-200 (0-315 *) rpm Maks. Prednja ploča obrtnog momenta 25000Nm Snaga glavni pogon 75kV OPREMU: -5-brzina kupola glava ili pero podrška -Automatsko podmazivanje SKF / VOGEL -Verzija .300 - dva (tri *) faza glavni menjač -12/24 meseci garancije -Kompletna električna oprema 230 / 400V, 50Hz, Made-in-German, CE standard Pgedjcx Rv Hjpfx Anzst OPCIJE: -Capto sistem za promenu alata -Alat magazin -Kućište mašine -Spaenefoerderer -Priprema vode za hlađenje -... KONTROLU: CNC Fagor 8055TC ili Siemens 840Dsl DRUGI: Prihvatanje geometrije posle DIN8609-2

Godina proizvodnje: 2016, stanje: novo, broj mašine/vozila: 16-PMME-01, Продаје се једнострана машина за полирање за ручно уређивање до полирања делова израђених од алуминијума, челика, месинга од нехрђајућег челика и цинкованог ливења. Технички подаци: Подлога за полирање: Макс. Ø 450 мм Промјер вретена: 35 мм Ширина полираног точка: макс. 50 мм Висина 1.100 мм до полираног осовине Усисни прикључак: Ø 100 мм Димензије (Дккк): 600 к 600 к 1500 мм Тежина: 150 кг Напајање 3 к 400 В Снага: 4 кВ Произведено у Немачкој Гаранција: 12 месеци Опционо: Продужење са претварачем фреквенције коштаће 950 евра по полирној машини. 1 комад ФУ, 1 потенциометар за регулацију; 1 главни прекидач Pgjdoc Rwngepfx Anzst

Godina proizvodnje: 2021, stanje: novo, Cantilever rack, jednostrani, visine 4,16m, 1,20m ruke, 750kg po ruci – Potpuno nov - : Cena iskljuиuje inkl. utovar! 1 polica sa 4 štandova 2.300.-€ (net)! Cenovni transport u okviru D (bez ostrva): 550.-€ (neto)! Naravno, možete izgraditi i duže ili kraće police tako što ćete izostatiti ili kupiti dalje okvire (ili po različitim centralnim rastojanjem), ovaj primer sa 4 rama je samo najčešće rešenje polica!! Sistem za razgipavanje kantilevera, vrućeg galvanizovanog, sastoji se od: Ruke: IPE 100 Ram: IPE 160 Polica stoji na jednoj strani oko 4160 mm visoka, vruća galvanizovana Psdpoddmp Uefx Anzjgt Dubina stopala i ruku 1200 mm sa po 3 ruke podesive visine Kapacitet opterećenja u centru gravitacije 600 mm 750 kg po ruci / 2250 kg po postoću sa 4 štandova po nivou ruke 4 x 750 kg = 3.000 kg uzdužne i dijagonalne proteze e = 1300 mm, standard je 1,30m – tako da ako ne navedete drugačije, rafove isporučujemo sa centralnim rastojanjem od 1,30m. Ostale centralne razdaljine moguće npr. 1m, 1,25m za malu doplatu takođe 1,50m ili posebne dimenzije! Kao standardna dostava, dužina reda polica sa 4 štanda je oko 4000 mm. Snabdeven svim šrafovima i orasima, bez mlevenih sidra. Ostale konfiguracije (visina okvira, dužine ruku, tipovi ruku itd.) mogu se izabrati! Kontaktirajte nas!

Godina proizvodnje: 2001, stanje: veoma dobro (polovno), Prodajem sistem slaganja HOMAG BARGSTEDT TBH22/D/25/12, izgrađen 2001. Destacking system Jednostrani vodič Spout je takođe pogodan za palete. Posturalna glava vakuumskog sistema cipela. Vakuumski sistem (sa pumpom) Automatsko učitavanje. Ulazna tabela motorizovani roler sistem Izlazni sto na podu sa mehanizmom podizanja motorizovanog rolera Izađite iz prednjeg roler sistema tabele Ulazi u feed roller stazion za jorgan materijal. Sigurnosne ograde potpuno završene! Radni kapacitet Oko 8 ciklusa / min Pjdpem Dqmajfx Anzsgt Dostupno odmah. Spreman za upotrebu, moguжe za testiranje. Sa CE sertifikatom i kompletnom dokumentacijom.