Breda Inline Schrinkwrapper na prodaju (656)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Bez okretanja Direct Drive InlineColorPilot IPC (Graphometronic): sistem za merenje i regulaciju registra i boje Iasdpsx Nm Adjfx Aa Tet PressPilot centralna komandna konzola APL (potpuno automatski menjač ploča): automatski sistem zamene ploča sa motorizovanim stezanjem i zatezanjem štamparskih ploča IntegrationPilot plus Automatski uređaj za pranje štamparskog cilindra Automatski uređaj za pranje valjaka boje Automatski uređaj za pranje ofsetnih gumenih navlaka sa četkom SelectAntistatic jonizacioni sistem: ulagač i izlagač, proizvođač Eltex Non-stop LCS: softver za stabilizaciju pri niskom pokrivanju boje – podešavanje boje pri veoma niskoj potrošnji Quickstart: softver za optimizaciju upravljanja mašinom nakon zastoja Temperiranje boje Grapho Metronic Technotrans sistem za hlađenje i cirkulaciju QuickChange Infeed: automatski izbor i motorizovano podešavanje prednjih marki QuickChange Air: podešavanje i reproduciranje parametara vazduha za sve relevantne potrošače vazduha preko centralnog komandnog pulta Elektronska kontrola duplih araka Rolandmatic sistem vlaženja Airglide izlagač BECKER VariAir kompresorski ormar Aspiracija praha, uključuje SCIP samočisteći sistem, proizvođač Schneider Dinamička kočnica araka Brojač otisaka: 270 miliona.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 396.911 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoučinkovita motorna kočnica. Napredni sistem za nužno kočenje (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Iajdjy Ndk Sspfx Aa Tot Automatska klima. Vozačko sedište sa vešanjima, komforno. Nasloni za ruke s obe strane, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj na sprat. Dodatni bojler za toplu vodu u kabini. Izvlačivi frižider ispod donje ležajeve. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricka sedlasta kuka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored osovina 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik za penjanje. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničenje brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski podatkovni centar 7. Interfejs za FMS sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED glavni farovi. Maglenke, halogene. LED dnevna svetla.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 6.000 mm, Y osa hod: 3.200 mm, radni hod Z-ose: 1.500 mm, RepairFIT by Dornhöfer Razlika. Uključena instalacija i puštanje u rad! Godina proizvodnje mašine: 2018 Kapaciteti / Hod: Uzdužno (X): 6.000 mm Vertikalno (Y): 3.200 mm Poprečno (Z): 1.500 mm Veličina stola: Dužina: 6.000 mm Širina: 2.500 mm Širina T-utorâ: 22H12 mm Razmak između utora: 250 mm Boja: RAL 7021 (crno-siva) RAL 7035 (svetlo siva) NCS S 3560 R80B (DanobatGroup plava) Prihvat alata: ISO 50, DIN 69871 AD Glavni pogon: Tip pogona: vodeno hlađeni inline motor Iodeyu Swcopfx Aa Tsat Snaga pogona: 43 kW pri 100 % ED Regulacija obrtaja: beskonačno podesiva preko vodenohlađenog inline motora s Y/D sklopkom Opseg obrtaja vretena: Obrtaji vretena: 20–7.000 min-1 Obrtni moment pri 37 kW/S1: 900 Nm (1.045/S6) Maks. sila posmaka X, Y, Z osa: 20.000 N Maks. brzina brzohoda X, Y, Z osa: 35.000 mm/min Težina: cca 44.500 kg OSNOVNA OPREMA MAŠINE: Heidenhain CNC upravljanje TNC640 Automatska glava za glodanje, dijagonalna (beskonačno podesiva) Automatski izmjenjivač alata (40 pozicija) Transporter strugotine Sistem za rashladno podmazivanje sa 20 bara i (IKZ) Priprema za NC rotacioni sto Potvrda dubokog bušenja RepairFIT je naš dokazani program za profitabilan ulazak u naše proizvodne linije. Mašine dostupne u ovoj liniji nabavljamo putem rigoroznog procesa selekcije i prolaze detaljan pregled (deep-dive check). Nakon temeljitog čišćenja, uočeni očigledni nedostaci i greške su profesionalno otklonjeni od strane našeg stručnog servisnog tima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 427.500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Veoma nam je drago što smo našom ponudom privukli vaše interesovanje i već sada vam možemo garantovati da u našoj kompaniji možete kupiti dobar i povoljan vozilо sa transparentnom servisnom istorijom! Posebna oprema: Alarmni sistem, program za stabilizaciju prikolice TSA, audio sistem: digitalni radio DAB/DAB+, paket opreme: Driving, paket opreme: Klima, paket opreme: Komfort, paket opreme: Media, paket opreme: Safety, paket opreme: Prostor za odlaganje, standardni i DuoMatic priključak za kočnice, dva pneumatska truba na krovu kabine, električne instalacije u kabini 24V/100A, asistent za skretanje, sistemi asistencije: pomoć za duga svetla i svetla za skretanje, enterijer Extra-Line kabine, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, brijaći ogledalo, protivpožarni aparat, generator 150A regulisan, menjač sa 12 brzina – tip: G 211-12, AdBlue rezervoar 75 litara, preklopni sto na ogradi, komfort telefonija (Bluetooth) sa indukcionim punjenjem, široki gornji krevet za odmor, trodelni blatobran sa zaštitom od prskanja, aluminijumski rezervoar za gorivo 390 litara levo, dodatni aluminijumski rezervoar za gorivo 390 litara levo, integrisani usis vazduha, pojačana motorna kočnica, programabilni posebni modul, PremiumComfort gornji dušek, verzija međuosovinskog rastojanja 5500 mm, zadnji prepust rama 3000 mm, paket za pušače, senzor za kišu, rezervni točak, bočni podizač rezervnog točka, fioke ispod ograde, automatski osigurač, velur presvlake za suvozačko i vozačko sedište, sedišta sa dvostranim naslonima za ruke (suvozač), vozačko „komfort“ sedište sa opruženjem, zvučni sistem, spoljni ostava sa leve strane, dodatna 12V/15A utičnica kod suvozača, dodatna 12V utičnica, priprema za 4 kamere okruženja (prikaz na centralnom ekranu), zavesa za prostor za spavanje. Dodatna oprema: Isdpoy Rwq Usfx Aa Tjat EURO 6 emisioni standard, konfiguracija osovina: 4x2, prednja osovinska nosivost 7,5 t, Actros 5, Actros L kabina, grejana ogledala za ulaz i napred, dvokružno prikolično kočenje, priključci levo, priključak za prikolicu 24V/15-pinski, izduvna cev na desnu stranu, paket opreme: Powertrain 2, MirrorCam kamere za retrovizore, baterije postavljene jedna pored druge, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, jedinica komprimovanog vazduha sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica komprimovanog vazduha, automatsko paljenje svetala (senzor svetlosti), sistem asistencije: Attention Assist (detekcija umora), autonomni sistem za nužno kočenje (Active Brake Assist 5), sistem za održavanje trake kretanja, fiksni ulaz u kabinu, enterijer paket hroma za kabinu, hidraulična nagibna kabina, kabina L BigSpace, 2,50 m, ravno dno, LED obeleživači kontura vozila, ogibljenje: lisnato/vazdušno, prednje lisnate opruge 7,5 t, 2 lisnate opruge, električni podizači stakala, vozilo bez zadnjeg prozora, ograničenje brzine, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, zadnja osovina zupčanik 440, šasija/karoserija: šasija, donji ležaj za odmor, centralno zaključavanje, elektronski regulisana servo pumpa, dvostepeni kompresor vazduha, grejač sušača vazduha, motor 10,7 l – 265 kW R6 dizel (OM 470), varijanta motora OM 470, namenjeno za lokalni transport, neodređeno međuosovinsko rastojanje, „ramp mirror” ogledalo, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice napred i pozadi, dva ključa sa daljinskim upravljanjem, LED bočni marker žmigavci, sedišta u kabini...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 252.801 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Iaedpfx Aey Ivz Tsa Tet Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.928 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 15.875 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.820 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ukoliko je navedena strana valuta, kurs se obračunava prema važećem dnevnom kursu. Važeća je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, naknadna osovina, 7,5 t, rasteretiva, podizna, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, kontrola pritiska u gumama, rezervoar 630 l, aluminijum, L-vozačka kabina, L-vozačka kabina, širina kabine 2,50 m, StreamSpace, podesivi deflektori vazduha, MirrorCam, centralno zaključavanje, komfort zatvaranje, pomoćnik za stabilnost, komfortni gornji ležaj, širok, nivelisan, frižider u fioci ispod kreveta, električna pomoćna klima, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, ergonomsko vozačko sedište, komfort, senzor za kišu, automatska duga/kratka svetla i svetlo za skretanje, perač farova, asistent za održavanje trake, asistent za odstojanje, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. – Visina šasije: 1.120 mm – Visina za parkiranje: 1.300 mm – Podesivi twistlockovi napred i pozadi, podesiva visina: 120 mm, – Visina za parkiranje: 1.400 mm „MAX“ (twistlockovi gore), – Kuka za prikolicu proizvođač: Ringfeder, tip: C50-X, – DTCO 4.0. Iedsyiv Tdopfx Aa Tsat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.194 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.590 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ako je iskazana strana valuta, vrednost se obračunava po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća je valuta zemlje u kojoj se vozilo nalazi. Korišćenje ostatka toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, High Performance Engine Brake, hidraulični pomoćni pogon (HAD), Predictive Powertrain Control, prednja osovina 8,0 t, zadnja osovina 13 t, daljinsko upravljanje za vazdušno ogibljenje, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, aluminijumski točkovi, kontrola pritiska u gumama, elektronska parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, rezervoar 480 l Alu, AdBlue rezervoar 60 l, L-kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem za komforno zaključavanje, asistent za stabilnost, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, sto na suvozačevoj strani, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo amortizujuće sedište sa klimom, suvozačevo amortizujuće sedište sa klimom, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, Bi-Xenon farovi, automatsko dugok/kratko svetlo i svetlo za skretanje, maglenke, LED dnevna svetla, asistent za održavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, sound sistem, komforna telefonija, bežično punjenje, navigacioni sistem, priprema za bočni izvod snage i hidrauliku se ugrađuju posebno. Iedpfx Asxul S Soa Tjat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.031 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda je nezahtevajuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, preračunavanje se vrši po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća valuta je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, hlađenje ulja menjača, prednja osovina na vazdušnom ogibljenju, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, naplatci od lakih legura, kontrola pritiska u gumama, međuosovinsko rastojanje 3550 mm, rezervoar 390 l aluminijum, podna aerodinamična obloga, električni krov sa klizno-podizačkim mehanizmom, staklena izvedba, L kabina vozača, 2,50 m, Giga krov, ravan pod, L kabina vozača, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, asistent za stabilizaciju, kožni volan, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, dušek PremiumComfort, StyleLine, stočić na strani suvozača, frižider u fioci, ispod kreveta, automatska klima, vozačevo sedište sa oprugama, klima, suvozačevo sedište sa oprugama, klima, osvetljena Mercedes zvezda, senzor za kišu, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, zvučni sistem, navigacioni sistem. Ijdpfx Aexxvl Doa Tsat

Godina proizvodnje: 2019, stanje: polovno, Година производње: новембар 2019. Стање: одлично, као ново Преса са inline прикључком на DGR Binder KM41 Технички детаљи: · Макс. притисак: 25 т · Транспорт прошивених књига у равни у прес станицу · 2x пресовање у миру Iasdpfx Aajy Exbko Tjt · Подесива снага пресовања · Подесиво време пресовања · Ротирајућа транспортна трака · Могућност ручног утовара

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ricoh Pro C9110 (HEIDELBERG) Godina instalacije: 28.02.2017 Brojač otisaka: • Pun kolor: 6.018.662 otisaka • Crno-belo: 3.510.065 otisaka _____ Konfiguracija • Ricoh Pro C9110 digitalna presa • Sistem za ubacivanje i slaganje papira • Integrisana kontrolna tabla • Uključuje Plockmatic 350 završni sistem _____ Tehnički podaci • Tehnologija štampe: Napredni laserski sistem • Rezolucija: do 1200 x 4800 dpi • Opseg gramature papira: cca 52 – 350 g/m² • Velika fleksibilnost u izboru medija (premazani/nepremazani/specijalni mediji) • Duplex (obostrana) štampa • Proizvodna brzina do cca 110 stranica po minutu _____ Završna obrada (Plockmatic 350) • Inline izrada brošura • Klama i savijanje • Jedinica za obrezivanje Iajdpfx Aaoy Idmwo Tjt • Profesionalna završna obrada za male i srednje tiraže _____ Stanje • Dobro održavan • Potpuno funkcionalan • Može se demonstrirati na zahtev _____

Stanje: dobro (polovno), Ricoh Pro C9110 (HEIDELBERG) Godina instalacije: 28.02.2017 Brojač otisaka: • Pun kolor: 6.018.662 otisaka • Crno-belo: 3.510.065 otisaka Iedpfx Aaoy Idk Nj Tjat _____ Konfiguracija • Ricoh Pro C9110 digitalna presa • Sistem za ubacivanje i slaganje papira • Integrisana kontrolna tabla • Uključuje Plockmatic 350 završni sistem _____ Tehnički podaci • Tehnologija štampe: Napredni laserski sistem • Rezolucija: do 1200 x 4800 dpi • Opseg gramature papira: cca 52 – 350 g/m² • Velika fleksibilnost u izboru medija (premazani/nepremazani/specijalni mediji) • Duplex (obostrana) štampa • Proizvodna brzina do cca 110 stranica po minutu _____ Završna obrada (Plockmatic 350) • Inline izrada brošura • Klama i savijanje • Jedinica za obrezivanje • Profesionalna završna obrada za male i srednje tiraže _____ Stanje • Dobro održavan • Potpuno funkcionalan • Može se demonstrirati na zahtev _____

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.000 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Specijalna oprema: Audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev ka sredini puta, baterija 165 Ah, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, dodatni vazdušni rezervoar, sistem pomoći vozaču: asistent za kočenje (Active Brake-Assist), sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač – mehaničko prebacivanje, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 180 litara plastika, rezervoar za gorivo: dodatni rezervoar 100 litara plastika, levo, pojačana motorna kočnica, programabilni specijalni modul, rotaciono svetlo levo/desno, zvučni signal za vožnju unazad (spoljno upozorenje), interfejs za upravljanje flotom, spoljašnja sunđerasta zavesa, bočna zaštita od podletanja, priprema za naplatu putarine. Dodatna oprema: EURO 6 ekološki standard, konfiguracija osovina: 4x2, prednje/pomoćno ogledalo, električno podesiva spoljašnja ogledala, levo, kokpit Classic, čelični rezervoar za vazduh, dvostepeni ulazak, kabina za vozača: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: vazduh/vazduh, prednje osovine 5,7 t, rezervoar za AdBlue (ureu): 25 litara, manuelni krovni prozor (čelik), zupčanik zadnje osovine 390, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 7,7 l – 200 kW R6 dizel (OM 936), motorni prostor zatvoren, međuosovinsko rastojanje 4160 mm, disk kočnice napred i pozadi, sedište/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: pojedinačno suvozačko sedište, fiksno, sedišta u kabini: vozačevo sedište standardna vazdušna amortizacija, blatobrani na zadnjim točkovima, stabilizator zadnje osovine, čelične felne 7.50x19.5, tahograf/EC uređaj za kontrolu, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita od podletanja pozadi, prednja zaštita od podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 15,00 t. * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * FIN : WDB96702710038785 * Tip motora : OM936LA 6-4 * Kw : 200 * Euro 6 * Zapremina : 7698 ccm * Sopstvena masa : 14740 kg * Ukupna masa : 15000 kg * Međuosovinsko rastojanje : 4160 mm * Dužina vozila : 8300 mm * Širina vozila : 2550 mm * Visina vozila : 3800 mm * Gume : 285 / 70 R 19,5 * Pumpa za beton * Marka pumpe : * Sermac 4ZR20 * Serijski broj : 9113 * Maksimalni pritisak ulja : 350 bara * Radnih sati oko 2300 * Maksimalna dužina cevi : 15,4 m * Maksimalna visina cevi : 19,4 m * Uz crevo moguće pumpanje do 500 m Iodpfoxucu Dex Aa Tsat * Cena na upit * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Širina materijala: 760 mm Brzina: 400 m/min 6 x ofset štamparskih jedinica Iaedpjy Ntnmofx Aa Tot 2 x flekso štamparske jedinice UV sušenje Hladna folija Inline laminaciona jedinica

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: LC562, Polovno postrojenje za UHT pripremu mleka Tetra Pak 4000 L-h Kapacitet rada i svestranost proizvoda Polovno postrojenje za UHT pripremu mleka Tetra Pak kapaciteta 4000 litara na sat omogućava optimizovanu aseptičku termičku obradu za mlečne i napitke iz ove oblasti. Konkretno, uređaj radi sa promenljivim protokom od 2000 do 4000 litara na sat, što ga čini pogodnim za standardno mleko, mleko sa aromama, tečni jogurt i kondenzovano mleko. Dodatno, uz odgovarajuće programske izmene, moguće je obrađivati i voćne sokove, nektare i bezalkoholna osvežavajuća pića. Ova fleksibilnost ga čini idealnim za pogone sa raznovrsnom proizvodnjom. Linija je trenutno uskladištena i spremna za transport i instalaciju u novoj proizvodnoj hali. Aseptička inline homogenizacija Postrojenje uključuje aseptični homogenizator Tetra Pak, model Tetra Alex iz 2006. godine. Ova jedinica, koja je postavljena neposredno nakon predgrevanja, radi pod sterilnim uslovima, obezbeđujući razbijanje masnih globula i ravnomernu disperziju čvrstih i tečnih faza. Na taj način se zadržava stabilnost emulzije kod mlečnih i jogurt napitaka sa aromama. Takođe, aseptični inline dizajn smanjuje rizik od kontaminacije nakon termičke obrade, pa se fizička i hemijska konzistencija proizvoda očuva u svim narednim fazama procesa. Robusna konstrukcija dodatno olakšava čišćenje i rutinsko održavanje. Clean-in-Place (CIP) sistem Linija integriše CIP sistem za automatsko čišćenje, isporučen od strane kompanije Gemak 2009. godine i sastoji se od četiri posebna rezervoara: za azotnu kiselinu, natrijum hidroksid, vruću vodu i ispiranje. Svi delovi u kontaktu sa proizvodom se dezinfikuju automatski pod striktno kontrolisanim parametrima, čime se obezbeđuje poštovanje higijenskih standarda u više faza čišćenja. Sistem takođe upravlja povratom rastvora i optimizacijom potrošnje vode u svim procesima čišćenja, čime se minimizuju zastoje i omogućava kontinualna proizvodnja. Ključna prednost je zaštita integriteta proizvoda između proizvodnih ciklusa. Termička obrada i kontrola vremena zadržavanja Sterilizacija se sprovodi uz pomoć Tetra Pak cevnog izmenjivača toplote sa spiralom za zadržavanje iz 2006. godine, koja obezbeđuje da proizvod tokom odgovarajućeg vremena ostane na ciljanoj temperaturi. U kombinaciji sa cevnim UHT izmenjivačem toplote, ova spirala omogućava indirektnu i ravnomernu termičku obradu, preciznu kontrolu vremena zadržavanja i optimalnu mikrobiološku redukciju. Takođe, uređaj održava organoleptička svojstva proizvoda zahvaljujući ravnomernoj raspodeli toplote. Na ovaj način, polovno postrojenje Tetra Pak 4000 L-h nudi pouzdanu obradu i za mlečne i za biljne proizvode. Degazacija i sterilno skladištenje Isdpeyhbudsfx Aa Tjat Sistem uključuje Tetra Pak degazator iz 2006. godine, koji uklanja rastvoreni kiseonik i neželjene gasove pre UHT procesa. Na ovaj način se poboljšava trajnost proizvoda i minimizuje oksidativna degradacija. Dodatno...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 571.610 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Posebna oprema: Rohr friški sanduk za prevoz robe * Rashladni agregat Carrier Easy Cold Supra 850 sa 4250 radnih sati/h, uređaj za beleženje temperature * Električni priključak za hlađenje * Zadnja podizna rampa BÄR 2,5 t, dužina 2450 mm, aluminijumska ploča * Kamera za skretanje * Kamera za vožnju unazad * Lanci za pogonsku osovinu kao pomoć pri pokretanju * Šasija sa punim vazdušnim oslanjanjem * Sistem za nisko priključivanje * Prednja osovina 8,0 t * Audio sistem: CD radio * Izduvni sistem na desnoj strani na dole * Standardni i DuoMatic priključci za kočnice * Priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini * Aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh * Pojačana motorna kočnica * Pomoćna osovina upravljiva, podizna * Interfejs za flot menadžment sistem * Sedišta u kabini: amortizovano vozačevo sedište visoke udobnosti * Spoljna sunčana vizir * Rolo za zaštitu od sunca za bočno staklo na vozačevim vratima * 12V utičnica u prostoru za noge suvozača * 24V utičnica dodatno u prostoru za noge suvozača * Priprema za drugu upravljačku jedinicu za podešavanje nivoa vozila Dodatna oprema: * Emisioni standard EURO 6C * Konfiguracija osovina: 6x2/4 * Actros 4 * Priključak za prikolicu sa dvovodnom kočnicom, priključci sa leve strane * Utičnica za prikolicu 24V / 15-pinski * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem asistencije: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora) * Sistem asistencije: aktivna pomoć pri kočenju (Active Brake Assist) * Sistem asistencije: asistent za držanje trake * Kabina širine 2,30 m, veličina: L * Kabina sa čeličnim oslanjanjem, komfor * Pod kabine sa motorskim tunelom od 320 mm * Opruženje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno) * Električni podizači stakala * Prednje staklo zatamnjeno * Menjač 12 brzina - tip: G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 60 litara * Ručno podizni krov (čelik) * Udoban donji ležaj, centralno zaključavanje * Komunikacioni interfejs * Rezervoar za gorivo: 630 litara, aluminijum * Kompresor za vazduh, dvostepeni * Motor 10,7 L - 290 kW, R6 dizel (OM 470) * Kapsulacija motornog prostora * Iskorišćenje preostale toplote * Disk kočnice napred i na pogonskoj osovini * Konvertor napona 24V / 12V, 10A * Stabilizator prednje osovine * Dodatni stabilizator na zadnjoj / pomoćnoj osovini Iajdjyza Hyopfx Aa Tet * Spoljašnji bočni poklopac sa leve strane * Utičnica u kabini: 24V * Tahograf / uređaj za kontrolu prema EU normi * Priprema za CB radio * Priprema za naplatu putarine * Dodatno grejanje (vodu) * Uz doplatu uz cenu kamiona prodajemo prikolicu Rohr, prva registracija 12.2018, tip RZAK/18 po ceni od 10.000 EUR neto + PDV * Dimenzije 7360x2450x2450 mm * Mogućnost prolaza (otvaranje i zatvaranje pneumatski) * Zadnja podizna platforma BÄR 2,5 t, širina 2350 mm, aluminijumska tabla * Rashladni agregat Carrier Supra 850U sa 3640 radnih sati * Pređena kilometraža 467050 km * Uređaj za beleženje temperature * Noćna utičnica * Disk kočnice * Izvlačna vučna ruda * Nosivost 10.980 kg * Sopstvena težina 7.020 kg * Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg * Greške, izmene i međuvreme prodaje su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 16.621 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta na lokaciji vozila. Korišćenje preostale toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, High Performance Engine Brake, konfiguracija osovina 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t, prateća osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, kabina na vazdušnom ogibljenju, komfor, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, sistem za merenje opterećenja na osovini, kontrola pritiska u pneumaticima, elektronska parkirna kočnica, priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, međuosovinsko rastojanje 4600 mm, rezervoar 630 l aluminijumski, AdBlue rezervoar 75 l, vučna kuka, podizni krov, električni, L-kabina, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, sistem centralnog zaključavanja sa komfornim funkcijama, LED dnevna svetla, kožni volan, paket za pušače, komforni ležaj, gornji, široki, nivelisani, komforni ležaj, donji, električni stacionarni klima uređaj, automatski klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, komforno vozačko sedište sa amortizacijom, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, signalizacija pri vožnji unazad, senzor za kišu, asistent za održavanje trake, asistent za držanje rastojanja, sistem za upozorenje na umor, sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. Iodpey Aqf Asfx Aa Teat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.400 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 07/2017, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: klima uređaj, Br. vozila: 472-25 HAKO CityMaster 1600 REINEX uređaj za uništavanje korova vrućom vodom/parenjem Izmenjiva nadogradnja, moguće korišćenje za zimske službe, hidraulički priključci Standard emisije: 97/68/EWG Prva registracija: 07.2017 * 48.400 km * Radni sati motora: 5.623 h Iaedpfxoyadk Sj Aa Tet * REINEX HDA/S 100-0207-17 * Radni sati grejača za vruću vodu: 2.192 h * 100–200 bar u kombinaciji sa mobilnim visokotlačnim čistačem vrućom vodom * Parna zona: 150°C vruća para sa maksimalnim pritiskom od 10 bara * Zapremina rezervoara za vodu: 1.000 l * Prskalica * Klima uređaj * Pogon na sva četiri točka * Volkswagen 4-cilindarski redni motor * 2-stepeni automatski/hidraulični menjač * Maksimalna brzina: 40 km/h * Kamera * Međuosovinsko rastojanje: 1.600 mm * Dimenzije (D/Š/V): 3.829 mm / 1.200 mm / 1.975 mm * Nemački dokumenti Vozilo je moguće pogledati u bilo koje vreme tokom radnog vremena, probna vožnja po dogovoru! Kod izvoza zadržava se depozit, koji se vraća nakon prijema potvrde o isporuci. Logotipi preduzeća odnosno reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na slikama. Ne garantuje se funkcionalnost dodatne opreme. Sve informacije su bez garancije – zadržavamo pravo na greške, izmene, tipografske greške i međuprodaju. Opi vozila izričito nisu garantovane karakteristike. Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja i molimo da ih uzmete u obzir.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.722 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! MB ACTROS 2540 KOMPLETAN SKUP SERTIFIKOVANIM BÖSE PREKLAPAJUĆIM NADGRADNJAMA Zadnje obezbeđenje tereta 2 x LBW BÄR 2.500 KG Upravljačka pomoćna osovina RETARDER Ijdpfx Ajxy D Tfoa Teat Posebna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk na vozačevoj strani, radno osvetljenje, audio sistem: CD-radio Komfort (Bluetooth), auspuh na dole desno, standardni i DuoMatic priključak za kočnice, priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, visoka jedinica za komprimovani vazduh, zračne sirene, elektrika i osvetljenje za okvir zamenskih kontejnera, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, zatamnjeno vetrobransko staklo, vozilo bez vučne kuke, informativni displej 12,7 cm sa video funkcijom, trodelni blatobran, aluminijumski rezervoar za gorivo 290 l, rashladna kutija / frižider, LM-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat), aerodinamični poklopac krova (podesiv), dvocilindrični kompresor vazduha, pojačana motorna kočnica, upravljana pomoćna osovina, sistem za kontrolu pritiska u gumama, retarder, akustični signal za vožnju unazad (spoljašnji alarm), prekidač za utovarnu rampu, pojačani zadnji poprečni nosač, interfejs za upravljanje voznim parkom, automatski osigurač, sedišta u kabini: naslon za ruku suvozača, vozačevo sedište sa oprugama Komfort, spoljna sunčana vizira, roletna za bočna stakla na vozačkim vratima, 12V utičnica u suvozačevom podnožju, dodatna 12V utičnica, 24V / 25A utičnica u suvozačevom podnožju, 24V utičnica desno u ostavi, automatska dnevna svetla, priprema za kameru za vožnju unazad Dodatna oprema: EURO 6 standard za izduvne gasove, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, dvovodna priključna kočnica za prikolicu, priključci s leve strane, 24V / 15-pinsko priključno mesto za prikolicu, električni i grejani spoljašnji retrovizori, diferencijalna blokada zadnje osovine, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, sistem asistencije vozaču: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem asistencije vozaču: Brake Assist (Active Brake Assist), sistem asistencije vozaču: asistent za zadržavanje trake, širina kabine: 2,30 m, kabina: L StreamSpace, pod kabine sa motor tunelom 320 mm, oslanjanje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, generator 100A, 12-stepeni menjač - tip: G 211-12, AdBlue rezervoar: 60 l, zadnja osovina prenos 440, šasija/nadogradnja: šasijsko vozilo, donji krevet za vozača, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, žaluzina hladnjaka, servo pumpa sa regulacijom, motor 10,7 l – 290 kW R6 Dizel (OM 470), kapsulacija motornog prostora, pomoćna osovina s pojedinačnim gumama, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlaka/sedišta: platno, suvozačevo funkcionalno sedište, preklopivo vozačevo sedište, pretvarač napajanja 24V/12V 10A, prednji blatobrani, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, spoljna ostava sa leve strane, utičnica u kabini 24V, tahograf/EG kontrolni uređaj, produženje vrata na kabini, aerodinamična obloga poda, prednja zaštita od podlijetanja, priprema za CB radio, priprema za naplatu putarine, savijena prednja osovina, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 25,00 t, dodatno grejanje (voda) NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Organizujemo vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju /

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 43.950 h, broj mašine/vozila: LC614, Polovna KRONES PET kompletna linija za ESL 12000 BPH Tehničke specifikacije i performanse Ova polovna linija za punjenje konfigurisana je za PET ESL primenu sa UV tretmanom čepova i pogodna je za aseptičke operacije. Na bazi Krones opreme, obezbeđuje stabilan rad za formate od 0,5L i 1,0L. Linija je namenjena za industrijsko pakovanje i proizvodnju pića, posebno za osetljive proizvode kojima je potrebna produžena trajnost. Tip linije: PET ESL sa UV tretmanom čepova; konfiguracija pogodna za aseptiku Maksimalna proizvodna brzina linije: 12.000 boca na sat (na osnovu 1,0L) Formati: Kompatibilna sa bocama od 0,5L i 1,0L Veličina grla: 38mm Ambalaža: Projektovana za rukovanje PET bocama Mašina za duvanje: Krones Contiform S8, 8 kalupa Punilica: Krones VODM-PET punilica sa protivpritiskom, 32 glave Etiketiranje: Krones okrugli etiketir sa 10 ploča (10.000 bph) i Krones okrugli etiketir sa 8 ploča (8.000 bph) Kraj linije: Mašina za pakovanje u gajbe i Fanuc robotski paletizer za europalete Radni sati: Približno 43.950 sati Godina proizvodnje (glavna oprema): 2006 Ijdpfoywk Srox Aa Tsat Modeli: Contiform S8, VODM-PET Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Linija uključuje savremenu automatizaciju sa centralizovanim HMI za upravljanje receptima, brojačima proizvodnje i nadzorom performansi u realnom vremenu. Automatska kontrola ventila i pumpi podržava stabilne uslove punjenja i pouzdan rad pri ciljanom kapacitetu. Automatizovane funkcije proizvodnje sa HMI upravljanjem Upravljanje zadatim vrednostima performansi i vizualizacija brojača proizvodnje Integrisan sistem UV tretmana čepova za usklađenost sa ESL standardima Dizajnirano za higijenske operacije i stabilno punjenje Brz izbor recepta za formate 0,5L i 1,0L Mogućnosti integracije proizvodne linije Ova polovna kompletna linija za punjenje konfigurisana je za inline rad – od duvanja PET preformi preko punjenja, etiketiranja, pakovanja u gajbe do robotske paletizacije. Inline konfiguracija od duvanja do paletizacije Dva okrugla etiketira za optimizaciju kapaciteta kroz različite formate Fanuc robotski paletizer za europalete Promena formata između 0,5L i 1,0L pomoću specijalizovanih promenjivih delova Pogodno za proizvodne procese pića koji zahtevaju ESL uslove Stanje mašina i istorija održavanja Linija je bila u funkciji do decembra 2025. Još uvek je priključena na električnu mrežu i može se demonstrirati u pogonu. Ukupni radni sati iznose oko 43.950, što odgovara dobro korišćenom, ali održavanom sistemu tipičnom za industrijsko pakovanje. Nisu zabeležene renovacije, a oprema je bila u upotrebi do poslednjih proizvodnih operacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, Specifikacije za Vitronics Soltec mySelective 6746 Vitronics Soltec mySelective 6746 je inline sistem za selektivno lemljenje, namenjen THT lemljenju na štampanim pločama. Osnovne specifikacije Specifikacija | Detalji --- | --- Tip mašine | Inline selektivni talasni lemilni sistem Metod lemljenja | SelectWave, selektivno lemljenje u jednoj tački Sistem za fluksovanje | X-Y MultiFluxer / drop-jet flukser Predgrevanje | Inline predgrejač Interfejs transportera | SMEMA kompatibilan Programiranje | Na bazi recepata, podrška za bar-kod Teach sistem | Integrisana teach kamera Napajanje | 3×400/415V, 50/60 Hz Električno opterećenje | Maks. cca 29 kVA Rukovanje PCB-om | Inline transporter sa hvataljkama Procesne mogućnosti | Precizno lemljenje u jednoj tački Opcioni offline softver | Easy Teach 2 sa DXF importom Mrežna povezanost | Traceability / mrežna integracija Tipične industrije | Automobilska, vazduhoplovna, medicinska, vojna industrija Standardne karakteristike - SelectWave posuda za lem Iaedpfx Aajy Stx Ro Tjt - Sistem za dovod fluksa pod pritiskom - X-Y flukser - Inline predgrejač - Teach kamera - SMEMA interfejs - Podrška za verifikaciju bar-koda - Skladištenje recepata i automatski izbor procesa Opcione karakteristike - SelectWave sa dve mlaznice - Zatvorena kontrola predgrevanja - Kompenzacija savijenosti PCB-a - Napredni sistem za odvod suvišnog lema (SDC) - Kamera za napredno praćenje procesa - Easy Teach 2 offline programiranje Mehaničke / Procesne napomene Ova mašina je projektovana za: - proizvodnju sa velikim brojem različitih modela i malim do srednjim serijama - kompaktnu zauzetost prostora u proizvodnji - automatizovanu sledljivost - visokopouzdane aplikacije lemljenja Sistem transportera/hvataljki omogućava procesnu fleksibilnost, uključujući nagibno rukovanje (do 10° prema brošurama), što je korisno za teže spojeve. Tipična uključena konfiguracija (za polovne sisteme) Mnogi instalirani sistemi sadrže: - 410 × 410 mm inline predgrejač - 130 µm drop-jet mlaznicu - ulazni/izlazni transporteri - UPS pripremu - CE zaštitu - transformatorske pakete (208↔400V)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 44.905 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, 0P0H9 12,4 litarski redni šestocilindrični motor D2676 Common Rail 0P0ID, nominalna snaga motora 353 kW (480 KS), retarder 35, multifunkcionalni volan podesiv po visini i nagibu, klima uređaj MAN Climatronic, vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena, diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama, 12-stepeni menjač MAN TipMatic, aero paket, Efficientline paket, elektronski kočioni sistem EBS, pomoć pri kočenju, adaptivni tempomat EfficientCruise 3, automatska svetla sa senzorom svetlosti, asistent za promenu trake, pomoć pri kretanju uzbrdo MAN EasyStart, Efficientroll, asistent za duga svetla, pranje farova, regulacija visine svetala, kišni senzor, maglenke, zatamnjena stakla na vratima, zatamnjeno i grejano laminirano vetrobransko staklo, LED dnevna svetla, LED svetla za skretanje, svetlosni senzor, električki stakleni šiber sa zavesom i mrežom protiv komaraca, spojler na krovu 600 mm, spoljašnji retrovizori električni i grejani, zadnja diferencijalna blokada, dupli točkovi na zadnjoj osovini, vozački vazdušni jastuk sa zatezačem pojasa, retarder Ecotarder, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, ABS sistem protiv blokiranja točkova, električni i grejani retrovizor za ivičnjak, sistem za nadzor pritiska u gumama TPM, elektronski imobilajzer, prednja zaštita od podvlačenja, telematski sistem MAN Telematics. Iaodsvm Inqopfx Aa Tet

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: C1210000251, Yxlon Multiplex 5500 M – Industrijski rendgenski i CT ispitni sistem Yxlon Multiplex 5500 M je snažan, potpuno digitalni rendgenski ispitni sistem za ne­razorno ispitivanje materijala (NDT/ZfP). Idealan je za primenu u automobilskoj, vazduhoplovnoj i svemirskoj industriji, elektronskoj proizvodnji, kao i za livenje i strukturne komponente. Sistem omogućava preciznu dvodimenzionalnu radioskopiju i može se opciono proširiti na punu trodimenzionalnu kompjutersku tomografiju (CT). Glavne karakteristike: - Potpuno digitalni X-Ray sistem sa HDR radioskopijom i CT opcijom - Integrisana automatska detekcija grešaka (ADR) - Idealan za čelik, aluminijum, keramiku, plastiku - Visoka rezolucija zahvaljujući CCD kameri i pojačivaču slike - Intuitivno upravljanje preko centralnog kontrolnog pulta Iajdpfx Aaeyg Iqve Tet - Veliki kapacitet za serijska ispitivanja Tehnički podaci (Y.Multiplex 5500 M) Ispitna komora & kapacitet: - Maksimalna veličina ispitnog uzorka: Ø 600 mm, visina 900 mm - Maksimalna težina uzorka: 60 kg - Tipičan protok: 30 sekundi za 6 pozicija Podaci o postrojenju: - Visina kabine: cca 2650 mm - Širina kabine: cca 2650 mm - Dubina kabine: cca 1900 mm - Ukupna masa kabine: cca 6500 kg - Masa pulta: cca 250 kg Elektrika & energija: - Napajanje: 3 × 230/400 V, 50 Hz - Potrošnja: cca 4,5 kVA - Osigurač: 40 A tromo Detektorska tehnologija: - Aktivna površina: 204,8 × 204,8 mm - Matrica piksela: 1000 × 1000 aktivnih - Veličina piksela: 200 µm - Energija: 40–225 kV Manipulacija i ose: - Više automatskih/manuelnih osa (4–7 u zavisnosti od modela) - U-Bogen manipulator za fleksibilno pozicioniranje Stanje i primene: Yxlon Multiplex 5500 M, zahvaljujući modularnoj konstrukciji, pouzdanim Siemens pogonima i visokokvalitetnoj rendgenskoj tehnologiji, nudi dugotrajnu, preciznu i efikasnu platformu za ispitivanje. Idealan za: - Serijsko ispitivanje i inline kontrolu kvaliteta - CT analizu unutrašnjih struktura - Analizu livenja i poroznosti - Ispitivanje elektronike i lemnih spojeva - Komponente za vazduhoplovstvo i automobilsku industriju Obim isporuke: - Kompletnu rendgensku jedinicu Yxlon Multiplex 5500 M - Upravljački pult - Rendgenski detektor sa pojačivačem slike - Siemens pogonsku i upravljačku tehniku - Originalno uputstvo za upotrebu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 20.000 h, broj mašine/vozila: FA47, Tehničke specifikacije i performanse SMI SK 450F je polovna mašina za skupljajuće pakovanje (shrink wrapper) dizajnirana za industrijsko pakovanje visoke brzine u proizvodnji pića i srodnim sektorima. Ovaj model je pogodan za rad nizvodno od jedinica za ispiranje, punjenje, zatvaranje i etiketiranje u polovnoj liniji za flaširanje, obezbeđujući stabilne, brendirane pakete za transport i maloprodaju. Proizvođač / Model: SMI SK 450F Godina: 2009 Kategorija: Mašina za skupljajuće pakovanje (aplikacija folije sa tunelom za skupljanje) Brzina proizvodnje: do 28.000 boca/sat (zavisno od formata) Kapacitet formiranja paketa: do 45 paketa/minut (zavisno od rasporeda) Način rada: Automatski, kontinuirani rad sa skupljajućom folijom Konfiguracija ulaza: Pravolinijski ulaz za linije velikih brzina Rukovanje folijom: Radi sa štampanom folijom (regulacija prema markiranju na foliji) i neutralnom folijom Stilovi pakovanja: Samo folija ili tacna+folija (zavisno od podešavanja) Isdsyhbzwopfx Aa Teat Tipične grupacije: 4×3 0,33 L, 3×2 0,33 L, 4×3 0,50 L, 3×2 1,5 L, 2×2 1,5 L, 3×2 1,5 L, 3×2 2,0 L, 2×2 2,0 L Materijali posuda: PET i staklene boce, aluminijumske limenke Tipovi proizvoda: Voda, sok, pivo, vino, gazirana bezalkoholna pića, energetska pića i drugi proizvodi Tehničke mere: Dimenzije/težine dostupne u uputstvu Napredna automatizacija i kontrolni sistemi Dizajniran za zahtevnu proizvodnju pića, SK 450F omogućava robusnu automatizaciju, održavajući kapacitet i kvalitet pakovanja pri velikim brzinama. Korisnički orijentisan HMI za izbor recepata, parametre formata i dijagnostiku Automatsko odmotavanje folije sa kontrolom zategnutosti radi stabilnog pakovanja PET, staklenih boca i limenki Senzor za markirane folije za precizno pozicioniranje kod rada sa štampanom folijom Tunel za skupljanje sa zoniranom regulacijom temperature za ravnomerne i glatke pakete Integrisane sigurnosne blokade, sigurnosni prekidači i zaštitne ograde Električne šeme i dijagrami dostupni u uputstvima Mogućnosti integracije u proizvodnu liniju Ova mašina za skupljajuće pakovanje može se besprekorno integrisati u polovnu liniju za flaširanje zajedno sa mašinama za ispiranje, punjenje, zatvaranje, etiketiranje, kao i sa sistemima za transport, manipulaciju kutijama i paletizaciju. Inline povezivanje sa transporterima, sabirnim stolovima i inspekcijskim sistemima Brza promena formata sa podešavanjima prema izabranom receptu za različite grupacije Kompatibilnost sa proizvodnim planovima za vodu, sok, pivo, vino i raznovrsne SKU-ove Opcije za sinhronizaciju brzine linije i start/stop komunikacije Stanje mašine i istorija održavanja Stanje: NA SKLADIŠTU, polovna jedinica iz 2009. godine Sigurnosne funkcije uključene u isporuku Uputstva za rad, održavanje i električne priključke dostupna Uobičajena spoljašnja habanja tipična za polovne industrijske mašine; moguća je inspekcija i probni rad u sklopu planiranja integracije u liniju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, broj mašine/vozila: LC591, Tehničke specifikacije i podaci o performansama Ova kompletna polovna linija za punjenje je projektovana za proizvodnju napitaka u PET i staklenim bocama. Optimizovana za vodu i gazirane osvežavajuće napitke, kombinuje pouzdano punjenje, etiketiranje i end-of-line pakovanje sa robusnim procesnim i servisnim postrojenjima. Linija integriše komponente renomiranih proizvođača, kako bi osigurala konstantan kvalitet i dostupnost u industrijskom pakovanju. Iaedpfxeyhbibo Aa Tjt Brzina proizvodnje: do 8.000 boca na sat Kompatibilni formati boca: 0,33 L, 0,5 L, 0,75 L, 1,0 L, 1,5 L, 2,0 L Ambalaža: PET i staklene boce Glavna punilica/čepilica/ispirač: Sinkrofill 40/50/10/10, 50 glava za punjenje, 3–5 glava za zatvaranje Streč-blow mašina: Easy Blow 4L (4.200 boca/h nominalno) Mašine za etiketiranje: Gernep Rollfed 8-480-1RA (folija/OPP) i Gernep Soluta 10-640 3SK (papir), do 10.000 boca/h Pakovanje i nanošenje drški: SMI LSK 30 T Ergon shrink pakovanje, SMI Pack HA-25 SX za nanošenje drški Paletna logistika: Sinkrotech APM-6000-JU paletizer; Atlanta Mytho-A uvijač paleta; dodatni ručni uvijač Procesna i servisna postrojenja: GEA postrojenje za pasterizaciju HTF 3000PIN/19; GEA CIP postrojenje; Trane Tracer CH535 CGAX/SXAX rashladna jedinica; Therminus kotao na paru (456 kW); Kaeser kompresori (CSDX 165 i N 502-G Booster) Inspekcija i kodiranje: FT System za kontrolu zapremine, zatvarača i etikete; Hitachi UX printer Napredni sistemi automatizacije i kontrole Linija poseduje savremenu automatizaciju i sisteme za obezbeđenje kvaliteta za stabilan rad i ponovljiv kvalitet proizvoda. PLC-kontrolisana arhitektura koordinira ispiranje, punjenje, zatvaranje, etiketiranje i pakovanje, dok inline inspekcija i kodiranje obezbeđuju usklađenost sa propisima i sledljivost. PLC/HMI: PLC instaliran za centralizovanu kontrolu i menadžment recepata Inspekcija: FT System za kontrolu zapremine, prisustva/pozicije čepa i etiketa Električno: 400 V, 50 Hz, 16 A referenca (na nivou komponenti) Kodiranje: Hitachi UX ink-jet printer za označavanje datuma/serije Promena formata: Predviđena za više formata PET i staklenih boca Sigurnost: Standardne zaštitne ograde i hitni prekidači na stanicama Integraciona sposobnost proizvodne linije Projektovana za fleksibilnu proizvodnju napitaka, linija integriše upsteam rukovanje preformama i streč-blow proces sa downstream transportom, etiketiranjem i pakovanjem. Vetromeccanica vazdušni transporteri i transportna traka omogućavaju nežan transport i puferovanje boca. Upstream: transporter za preforme i bunker, Easy Blow 4L mašina za streč-blow Transporteri: Vetromeccanica Eolo vazdušni i linijski transportni sistemi Fleksibilnost formata: 0,33 L do 2,0 L za PET i staklo End-of-line: shrink pakovanje, nanošenje drške, paletizacija itd.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC595, Tehnički podaci i podaci o performansama Ova polovna linija za punjenje namenjena je za rukovanje staklenim bocama i kombinuje dokazano efikasne evropske mašine za pakovanje radi efektivne proizvodnje pića. U sebi integriše mašinu za punjenje, uređaj za postavljanje žičanih kopči, pasterizator, zatvarač kartonskih kutija i pomoćnu opremu za podršku kontinuiranim industrijskim procesima pakovanja. Linija je idealna za kupovinu kao polovna oprema, nudi pouzdane performanse zahvaljujući CE-obeleženim komponentama i uravnoteženoj kapacitivnoj strukturi za proizvodnju pića srednjeg obima. Kontejneri: Namenjeno za rukovanje staklenim bocama Ključna oprema i modeli: Mašina za punjenje COBERT SUPREMA; ROBINO & GALANDRINO VITTORIA 83 postavljač žičanih kopči; RIVI Engineering mrežni pasterizator 1P; SIAT SM11-S zatvarač kartonskih kutija; OMAC lobna pumpa; FACCIO G. orijentator čepova Godine proizvodnje komponenti: 1986 (postavljač žičanih kopči), 1993 (pasterizator), 2007 (zatvarač kartonskih kutija), 2008 (orijentator čepova) Indikator kapaciteta pasterizatora: Površina rešetke 6,5 m² Električni podaci (zatvarač kartonskih kutija): 380/415 V, 50 Hz, 3 faze, 1,08 A, 260 W Usklađenost: CE-oznake na komponentama Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Linija je opremljena nezavisnim komandnim i upravljačkim panelima za svaku mašinu radi fleksibilnog rada i održavanja. SIAT SM11-S zatvarač kartonskih kutija ima napajanje trofaznom strujom i fiksnu kontrolu brzine, što je pogodno za konstantnu završnu obradu pakovanja. Na komandnim mestima su prisutna STOP dugmad i osvetljene signalizacije, što omogućava siguran i efikasan rad. Brza podešavanja na zatvaraču kutija i namensko upravljanje formatima na orijentatoru čepova olakšavaju promene formata. Strujna arhitektura: Trofazni sistemi na zatvaraču kartonskih kutija na završetku linije HMI/upravljanje: Posebni komandni paneli na svakoj mašini Bezbednost: STOP dugmad i CE-kompatibilne sigurnosne zaštite Iodpfx Aasyhb Ahs Toat Mogućnost integracije u proizvodne linije Konfigurisana za inline rad, ova oprema omogućava koherentan tok od punjenja i postavljanja zatvarača do termičke obrade i završnog pakovanja u kartonske kutije. Žičani postavljač kopči je postavljen nizvodno od zatvaranja boce za vina sa penušanjem, dok je pasterizator integrisan u fazu termičke obrade. Zatvaranje kutije na kraju linije omogućava neometanu integraciju sa prethodnim transporterima i manipulacijom paketa. Inline integracija između punjenja, postavljanja zatvarača, pasterizacije i rukovanja kartonom Pomoćna lobna pumpa za transfer proizvoda i cirkulaciju Orijentator čepova poboljšava logistiku zatvaranja i ergonomiju linije Stanje mašina i istorija održavanja Linija se sastoji od robustnih, industrijski dokazanih mašina poznatih po dugom veku trajanja i jednostavnom održavanju. Komponente imaju CE usklađenost i standardne zaštitne funkcije za operatere. Ponuda je kao polovna oprema, spremna za rad...