Breda Inline Schrinkwrapper na prodaju (673)

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 560 kg, ukupna dužina: 1.870 mm, ukupna širina: 1.040 mm, ukupna visina: 1.550 mm, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, preciznost pozicioniranja: 0,01 mm, tačnost ponavljanja: 0,01 mm, maksimalna brzina obrtanja: 60.000 o/min, vrsta ulazne struje: trofazni, Poluautomatsko odvajanje panela / Osnovna mašina sa paralelnim transporterom Dinamički odvajivač panela LOW 4322 je posebno pogodan za srednje do velike količine proizvoda i ispunjava sve zahtevnije uslove proizvodnog procesa. Paneli od raznih materijala se razdvajaju pomoću testera i glodalica koje omogućavaju rad bez prašine i mehaničkog opterećenja, uz maksimalnu fleksibilnost, preciznost i protok proizvoda. Visokodinamicke linearne motorne ose, alati i hvatači zadovoljavaju najviše standarde kvaliteta i garantuju dug vek trajanja i pouzdanost. Proizvedeno u Nemačkoj Poluautomatsko odvajanje panela – Rešenja prema potrebi LOW 4322 omogućava brzu promenu proizvoda uz istovremeno održavanje kratkih vremena rezanja i rukovanja. Uvođenje panela se vrši putem paralelnog transportera, a prihvat i fiksiranje pomoću sistema za zatezanje sa klinovima i, po potrebi, u kombinaciji sa vakuum usisivačima. Ova mašina je opremljena sa: • Modul za rezanje sa osovinom i disk alatom na Z-osi (automatsko okretanje 0-90°) • XY modul motornim linearnim vozilom sa sistemom za merenje visoke rezolucije • Dvostruki modul za utovar dizajniran kao paralelni transporter, odvojeno sa leve i desne strane sa kliznim vratima • Ram od aluminijumskih profila sa dvoja servisna vrata – levo i desno • Standardni osnovni modul za vizuelni sistem za Teach-In programiranje (područje kamere 400 x 330 mm) • Radna površina iznosi 420 x 330 mm • Automatsku obradu dužine glodalice (samo u kombinaciji sa šaft modulom za rezanje) • Daljinsko održavanje/podrška putem remote veze (TeamViewer) ili po izboru kupca • Touch IPC sa Windows operativnim sistemom • Lasersko merenje osa uključujući zapisnik • Jonizacija vazduha • Kontrola loma glodalice (samo za šaft glodalicu) • Priprema za vakuum tehniku zatezanja • ESD disk i klizna vrata Opcionalno je moguća naknadna ugradnja jedinice za usisavanje prašine. Visoke performanse ovog uređaja sa standardnim testerom ili glodalicom, potpuno automatskom obradom dužine glodalice, kamerom za Teach-in podržanom programiranju i dve jednostavne pozicije za ploče mogu se proširiti brojnim prilagođenim opcijama i detaljima opreme (npr. kamera vizuelni sistem). Precizno lasersko merenje osa pre puštanja u rad deo je korisničke podrške kod svih inline i samostalnih sistema za odvajanje panela kompanije Systemtechnik Hölzer. Hnodoznr Slspfx Abtst

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 269.267 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Regulacija brzine. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna motorna kočnica. Prošireni sistem za nužno kočenje (AEBS). Sistem podrške za pažnju vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa suspenzijom, udobno. Nasloni za ruke sa obe strane, sedište suvozača. Luksuzni gornji krevet, uži. Luksuzni donji krevet. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Isuvljivi frižider ispod donjeg kreveta. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Hnsdjzzwg Iepfx Abtst Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Gume prednje osovine 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Spojnica prikolice, fabrički ugrađena, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski podatkovni centar 7. Interfejs sa sistemom za upravljanje voznom flotom (FMS). Spoljašnjost LED glavna svetla. Svetla za maglu, halogena. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Napred leva - 13 mm Napred desna - 12 mm Pozadi leva unutra - 5 mm Pozadi leva spolja - 5 mm Pozadi desna unutra - 5 mm Pozadi desna spolja - 5 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.817 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.200 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi s vozilom, na raspolaganju Vam je gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 kiper sa ceradom A70 blokada diferencijala prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovine i = 5,333 (HL7), B02 antiblock sistem (ABS), B43 priključak za dvovodni vazdušni kočioni sistem prikolice, BB6 bubanj kočnice napred i nazad, BB9 sigurnosni ventil za pucanje cevi kočionog sistema, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, C63 čelični branik, CL9 upravljanje LS 6/LS 8, CR5 ojačan okvir za specijalne nadogradnje, CU0 preklopiva zaštita od podletanja pozadi (Meiller), D15 krovni prozor, zakretni, D17 obrtna postolja, E10 vojni sistem svetala, E84 zaključavajući kutija za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24V/15A, pregrada za vozača, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači stakala na vratima vozača i suvozača, FL3 ojačano oslanjanje kabine pozadi, FL6 standardno oslanjanje kabine, FN1 kabinski razvodni ormar, FQ7 odlaganje iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 električni spoljašnji retrovizor na strani vozača, FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulična komanda menjača, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 – 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S, I40 gume 14.00 R 20 VA/NLA, I41 gume 14.00 R 20 HA, IA1 formula točkova 4×4, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18,0-tonac, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, ograničenje broja obrtaja + dodatni rekorder, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekometar, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač zastavica, KESM pomoćno startovanje / utičnica za napajanje, dvopolna (STANAG), KFML 2 držača za puške model "G36", KFMP paket opreme za kabinu za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač, mali SCR katalizator, inox, KH8 završni lonac, izduvna cev prema dole, KH9 izduvni sistem pomeren pozadi, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA sklopivo srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža protiv kamenčića na farovima, L72 električne instalacije za nadogradnje treće strane, M49 tandem filter vazduha, M89 plamen uređaj, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor, 6 cilindara u liniji, LA, 210 kW (286 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 prenos za pomoćni pogon MB, 2c, N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NZ1 jednostavan pomoćni pogon, Q29 kuka za prikolicu/šlep, Ringfeder, QC8 prednja opruga 7,5 t, asimetrična, QE9 zadnja opruga 13,0 t, tvrda, R82 felne sa zakošenim ivicama 10.00-20, jednostruka montaža, R87 rezervni točak/rezervna felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 presvlake sedišta, veštačka koža, SG2 standardno levo 'vozačko' vazdušno sedište Isringhausen, SG5 standardno desno 'suvozačko' vazdušno sedište Isringhausen, TM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), dimenzije tovarnog prostora: dužina 5.090 mm, širina 2.470 mm, visina 1.990 mm, NATO, spojnice, gaz guma: 1. osovina 14 mm, 2. osovina 13-14 mm Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) će Vas rado posavetovati. Hnjdpfxozz U Nme Abtjt Više informacija možete pronaći na našem veb-sajtu. ... Zadržava

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.500 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, klima uređaj, Za pitanja u vezi sa vozilom, kontakt osoba je gospodin Sajdel (telefon: ). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 sa ravnom platformom i ceradom !!! Dostupna 3 komada !!! A70 diferencijalna blokada prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovina i = 5,333 (HL7), B02 ABS (sistem protiv blokiranja točkova), B43 priključak za kočnicu prikolice (dvocevni sistem), BB6 bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja cevi za kočioni sistem, C42 stabilizator zadnje osovine, ispod rama, C63 čelični branik, CL9 LS 6/LS 8 servo upravljač, CR5 ojačana prednja spojnica rama za specijalne nadogradnje, CU0 sklopiva zaštita od podvlačenja pozadi (Meiller), D15 krovni otvor, zakretni, D17 obrtna platforma, E10 vojna rasveta, E84 zaključivi sanduk za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A na prednjem stubu kabine, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači prozora (vozačeva i suvozačeva vrata), FL3 ojačano zadnje vešanje kabine, FL6 standardno vešanje kabine, FN1 centralna konzola, FQ7 polica iznad vetrobrana (dva odeljka), FS9 električni spoljni retrovizor (vozačeva strana), FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulični menjač, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), I40 gume 14.00 R20 prednja/nosača, I41 gume 14.00 R20 zadnja osovina, IA1 4x4 formula osovina, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18-tonski, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, brojač obrtaja + dodatni rekorder (ADR), JK3 kombinovani instrument sa grafičkim ekranom i ekolog metrom, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač za zastavu, KESM priključak za eksterno pokretanje, dvopolni (STANAG), KFML 2 držača za pušku modela 'G36', KFMP paket za opremanje kabine za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač - mali SCR katalizator, nerđajući čelik, KH8 završni lonac sa izduvom nadole, KH9 pomeren izduvni sistem, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA preklopno srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža za farove, L72 elektro instalacija za dodatne nadogradnje, M49 tandem sistem filtera za vazduh, M89 sistem za gašenje požara, MD4 ograničenje brzine na 90 km/h (EU), MD9 tempomat, MQ8 motor redni R6, LA, 210 kW (286 KS), 2200 o/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 PTO MB međuvratilo, 2c, N80 blokada menjača za PTO, NZ1 jednostavan PTO, Q29 kukica za prikolicu/vučenje Ringfeder, QC8 prednje opruge 7,5 t, asimetrične, QE9 zadnje opruge 13,0 t, tvrde, R82 točkovi nagnutih ramena 10.00-20 s jednom gumom, R87 rezervni točak/felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 sedišta od veštačke kože, SG2 standardno amortizovano suvozačko sedište Isringhausen, SG5 standardno amortizovano vozačevo sedište Isringhausen, TM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0). Dimenzije tovarnog prostora: D 5.090 mm, Š 2.470 mm, V 1.990 mm. Profil pneumatika: 1. osovina 17-18mm, 2. osovina 17-18mm Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Sajdel (telefon: ) stoji Vam na raspolaganju. Hnodpfjzz U Ivsx Abtst Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! Pomoćni grejač

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 829.800 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 01/2020, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.359 mm, širina utovarnog prostora: 2.496 mm, visina tovarnog prostora: 2.505 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SCANIA G410 – ACC – RETARDER – LIFT – PUNA SUSPENZIJA – ISTORIJA VOZILA * PRVI VLASNIK * VOZILO IZ NEMAČKE * VIDEO NA ZAHTEV ----Podaci o vozilu* Scania G 410 B6x2?4NB * Prva registracija: 27.01.2020 * Pređena kilometraža: 829.800 km * Kamion sa 3 osovine * Raspored osovina: 6x2 * Klasa vozila: N3 * Euro 6 / EURO VI D * Dizel * Maksimalna brzina: 90 km/h Motor i menjač* 12,7-litarski dizel motor * Redni motor sa 6 cilindara * 410 KS / 302 kW * Automatski menjač / AMT * 12 brzina * Retarder * Diferencijal sa blokadom Šasija i osovine* 3 osovine * Treća osovina je pokretna * Vazdušno ogibljenje * Osovina za podizanje * Međuosovinsko rastojanje osovine 1-2: 4.750 mm * Međuosovinsko rastojanje osovine 2-3: 1.350 mm Osovina 1* Gume: 385/55 R22.5 * Vazdušno ogibljenje Osovina 2* Duple gume * Gume: 315/70 R22.5 * Vazdušno ogibljenje Osovina 3* Osovina za podizanje * Gume: 385/55 R22.5 * Vazdušno ogibljenje Nadogradnja i šasija* Šasija za izmenu Hsdpezz Efrofx Abtent * Rezervoar od 400 litara * Sanduk za alat * Priključak za prikolicu * Pneumatski sistem kočanja prikolice * Nosiljka za viljuškar na zadnjoj strani Sistemi pomoći* ACC – tempomat sa regulacijom razdaljine * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Kontrola proklizavanja (TC) * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Pomoć pri kretanju nizbrdo Kabina i udobnost* Grejanje sedišta * Električni podizači prozora * Zagrevana spoljna ogledala * Kožni volan * Multifunkcionalni volan * Automatska klima * Dodatno grejanje * Frižider Infozabava* Scania Infotainment Premium * Navigacioni sistem Težine* Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa kombinacije: 60.000 kg * Dozvoljena masa prikolice (kočana): 24.000 kg Dimenzije* Širina vozila: 2.550 mm * Dozvoljena dužina vozila: do 12.000 mm ----* IZVOZ – PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MIN. 500 EUR) * IZVOZ – PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500 EUR – 2000 EUR PRIJAVA ZA IZVOZ, CARINA, EXW U 10 MINUTA (OVEŠĆENI IZVOZNIK), 5 DANA, 15 DANA, 30 DANA – REGISTRACIONE OZNAKE I 15 DANA – AUSTRIJSKE REGISTRACIONE OZNAKE EURO 1 TEHNIČKI LIST, REZERVACIJE ZA VOZILO MOLIMO VRŠITI SAMO PUTEM FUNKCIJE E-MAIL USMENE REZERVACIJE NEMAJU VAŽNOSTI Za prodaju u EU i treće zemlje se naplaćuje depozit u iznosu od najmanje 500,00 EUR / 1.000,00 EUR (Za prodaju u EU i trećim zemljama se naplaćuje depozit/garancija u iznosu od najmanje 500,00 EUR / 1.000,00 EUR) Izmene, greške i predprodaja su rezervisane! Više vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte na našoj početnoj strani. Važna napomena – Važne informacije: Uprkos pažljivom proveravanju svih detalja u našoj ponudi, moguće je da dođe do grešaka. Neke od ovih grešaka su uzrokovane greškama u prenosu podataka u sistemima različitih platformi. Stoga želimo da istaknemo da se sve informacije daju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravni aspekt: Ovaj oglas nije ponuda u smislu člana 145 BGB (Nemačkog građanskog zakonika). Umesto toga, radi se o informacijama za pripremu ugovora. Informacije ovde date su bez garancije i stoga ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 13720-01, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazna struja: 125 A, Mašina sa osam traka za ultra-čisto punjenje i zatvaranje čaša – 15.000 čaša/sat Potpuno automatska mašina sa osam traka, dizajnirana za punjenje i zatvaranje čaša u liniji, za mlečne proizvode, namenjena za higijensku proizvodnju u ultra-čistim uslovima. Mašina postiže proizvodnju do 15.000 čaša na sat i opremljena je za dva prečnika čaša: Ø75 mm i Ø95 mm. Uz dodatnu jedinicu za pred-doziranje, mašina je takođe pogodna za proizvodnju višekomponentnih proizvoda. Paralelno doziranje dve komponente proizvoda u jednoj čaši je moguće. Tehnički podaci: Proizvodnja: do 15.000 čaša/sat Konfiguracija: mašina sa 8 traka u liniji Hodpfxezz Ngmj Abtjnt Prečnici čaša: Ø75 mm / Ø95 mm Godina proizvodnje: 2015 Kontrolni sistem: Schneider-Elau (moguća zamena za Siemens) Higijenski koncept: Ultra-Clean Sterilizacija čaša: UVC Primena: Mlečni proizvodi Karakteristike mašine: Automatsko dovođenje čaša UVC sterilizacija čaša Higijenski sistem za punjenje proizvoda Automatsko dovođenje poklopaca Stanica za zatvaranje Automatsko izbacivanje čaša Promena formata između Ø75 mm i Ø95 mm Konstrukcija od nerđajućeg čelika Lako pristupačna za čišćenje i održavanje Pogodna za higijensko punjenje i zatvaranje jogurta, šlaga, deserta i drugih mlečnih proizvoda. Dodatne tehničke informacije su dostupne na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 13341-T, ukupna širina: 1.420 mm, ukupna dužina: 1.576 mm, ukupna visina: 1.100 mm, ukupna težina: 2.000 kg, rashladni kapacitet: 20 kW (27,19 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 32 A, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna frekvencija: 50 Hz, radni pritisak: 10 bar, zahtev za prostor dužina: 1.800 mm, potrebna visina: 1.800 mm, potrebna širina prostora: 1.500 mm, kapacitet rezervoara rashladne tečnosti: 800 l, Oprema: rashladna jedinica, Postrojenje je prestalo sa radom pre godinu dana, jer je prešlo na centralizovani sistem. Godinu dana pre isključenja, svi TCF elementi su zamenjeni. Možemo pružiti podršku pri ponovnom puštanju u rad. Tehnički podaci: - Ukupna kapacitet filtriranja oko 210 l/min - Finoća filtriranja oko 3 μm, nominalno - Zapremina rezervoara oko 800 l Hnsdpfx Abszxhcnstjt - Projektovano za dva silosa WU305L/325L/105L, uključujući interfejs Oprema: - 3 filter grupe, pojedinačno automatski sa mogućnošću povratnog ispiranja, sa po 2 TCF filtera - 1 filter pumpa - 1 pneumatska jedinica - 1 automatski sistem za obradu mulja pomoću sedimentacionog bazena i skrape - Inline hlađenje putem povratne linije filtera u oblast čišćeg ulja, preko pločastog izmenjivača toplote, uključujući kontrolu protoka u sistemu hladne vode - Boja RAL 7035 - 1 kontrolni ormarić, ožičen prema VDE standardima, upravljački sistem PLC, upravljanje i parametrizacija putem touch panela 2 kom. pumpe za napajanje mašine za napajanje mašine filtriranim KSS (komprimirani vazduh) kao potopna centrifugalna pumpa Tehnički podaci: - Kapacitet protoka: oko 100 l/min - Pritisak protoka: oko 10 bar - Pogon: 400V, 50Hz 2 kom. pumpe za hlađenje pogona kao potopna centrifugalna pumpa Tehnički podaci: - Kapacitet protoka: oko 30 l/min - Pritisak protoka: oko 6 bar - Pogon: 400V, 50Hz 1 kom. pločasti izmenjivač toplote sa zavrtnjima i kontrolom hlađenja, oko 20kW Projektovano za rashladnu vodu, 70l/min, temperatura dovoda 13°C.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, 1 Komad Polovni beton betona betona Hnedpfx Abowk Hxhjtjt proizvođač: Liebherr Tip: Betomix 1.0 Godina proizvodnje: 2006 Th. kapacitet: 60m3 / sat kompaktan beton Doplate: 120m3 (4 k 30 m³) kao silos sa remenom Mikser: Liebherr prsten ploča mikser 1.0-R Doza: Agregati: pojas za vaganje voda: Nivo duha Dodatak: Dodatak skala Cement: Skala cementa Poreski kontejner uključen SIMMA kontrola Cementni silosi 3 k 100 tona (transportna dimenzija D=3m, noge se mogu odvrnuti) UKLJUČUJUĆI RAZNE REZERVNE DELOVE DOSTUPNO ODMAH Cena UKLjUČUJUĆI DEMONTAŽU Ponuda i cene su čisto neto sa lokacije Podložno prethodnoj prodaji, izuzev grešaka i / ili lažnih predstavljanja, bez garancije i / ili garancije, kao što se vidi, leži i / ili stoji Svaka reprodukcija, ponovna upotreba, objavljivanje i / ili kopija ovog Ponuda je zabranjena u celosti!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Linija za lepak-vezivanje Müller Martini Acoro A6 (3026-20) Godina proizvodnje: 2011 Sastoji se od: Mašina za sakupljanje Müller Martini 1571 Godina proizvodnje: 2011 - 2016 Opis: - Ručna stanica za ubacivanje - Broj stanica za sakupljanje: 18 - ASIR optički sistem za prepoznavanje listova: ASIR III - ASAC sistem za kontrolu debljine listova - Pumpa(e) - Element za postavljanje - Zona za nepravilne proizvode: 3715 - Predaja na mašinu za vezivanje Mašina za lepak-vezivanje Müller Martini Acoro A6 (3026-20) Godina proizvodnje: 2011 Opis: - Poluautomatsko podešavanje - Monitor u boji sa ekranom osetljivim na dodir - Sto za merenje knjiga: BDC - Broj spajalica: 20 - Glavna stanica za glodanje - 1. stanica za obradu korica - 2. stanica za obradu korica - Ekskluzivni sistem za odvođenje prašine, mašina je bila povezana sa centralnim sistemom za odvođenje prašine Hnjdpfx Aszzki Nsbtot - Pogonska stanica za mašinu za nanošenje lepka na korice - Mašina za nanošenje toplog lepka na korice, zamenjiva - Predgrejač za mašinu za nanošenje lepka na korice: ICS-A C80 - 1. PUR mašina za nanošenje lepka na korice, zamenjiva - Predgrejač za PUR mašinu za nanošenje lepka na korice: MOD 40 Pot - Pogonska stanica za mašinu za nanošenje lepka na stranice - Mašina za nanošenje toplog lepka na stranice, zamenjiva - Predgrejač za mašinu za nanošenje lepka na stranice: CLS C18 - Stanica za gas - Mašina za okretanje i ubacivanje - Stanica za falcovanje: 4 - 1. stanica za pritiskanje - 2. stanica za pritiskanje - Uređaj za spuštanje (na levu stranu) Transportni transporter Müller Martini 3520 Godina proizvodnje: 2011 - 2016 Opis: - Transportni sistem, dužina (približno): 40 m - Rezervna zona Mašina za sečenje tri strane Müller Martini Merit-S Godina proizvodnje: 2004 Opis: - Unos sa desne strane - Automatski magazin za kontinuiranu proizvodnju - Uređaj za prethodno podešavanje noževa - Ukupan broj setova noževa: 2 - Zamenjive kasetne oštrice (standardni set): 4-17 Mašina za slaganje knjiga Müller Martini UNO Godina proizvodnje: 2011 Opis: - Zona za izlaz na desnoj strani - Zona za izlaz sa valjcima sa leve strane

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 116.700 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.210 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Zadnji kran Palfinger PK 10002-SH B Power Link Plus sa daljinskim upravljačem i kukom za utovar. Dijagram: 5,8 m - 1.460 kg, 7,7 m - 1.080 kg, 9,7 m - 830 kg. * Redovno servisiran (servisna knjižica) ----HEGLA nosač za staklo sa novom kliznom ceradom sa leve strane vozila. Sanduk sa C-šinama. ----* Diferencijalna blokada zadnje osovine * Prenosni odnos osovine i = 4,778 * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini * Prikolica kočioni sistem na dve linije * Međuosovinsko rastojanje 5.360 mm * Vozačevo sedište, sa amortizacijom, komfor * Električni podizači prozora, obostrano * Klima uređaj * Visoka ostava na motornom tunelu * Ostava iza osnovne kutije * Krovni otvor/prozor za ventilaciju u krovu * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Upozorenje za vožnju unazad kombinovano sa žmigavcima * ClassicSpace S kabina, 2,30 m, tunel Hnjdpfx Aowz S R Djbtjt * Zadnji zid kabine sa prozorom * Sistem zaključavanja sa centralnom bravom * Komforan sistem zaključavanja * Senzor svetla * Senzor za kišu * Automatski menjač * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje vozačevog sedišta * Gume, 10 R 22,5 prednja osovina * 13,5-tonski * Vazdušno vešanje zadnje osovine * Radio sa USB priključkom i Bluetooth-om * Priprema za multimedijalnu upotrebu * Rezervoar 180 litara * AdBlue rezervoar 35 litara * LED paket prednjih svetala sa belim žmigavcima * 1 radni far, gornji deo zadnjeg zida * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Motor Euro 6, E varijanta * High Performance Engine Brake (visokoučinkovita motorna kočnica) * NA MB 60-2c, MPA nizak, N-obrtaji * Zaključavanje menjača za dodatni pogon * Bočne stranice od aluminijuma * Prednje lisnate opruge, 5,1 t, parabolične * Kuka za prikolicu Rockinger * Kuka za prikolicu G 145 * Poprečna greda za kuku G 145 * Točkovi sa naglašenim ramenima 6,75 x 22,5 * ESP - Elektronski program stabilnosti * Asistent za držanje trake * Active Brake Assist * Asistent za skretanje (Blind Spot Assist) * Tempomat * Težinska varijanta 13,5 t (5,1/9,3) * Mercedes-Benz OnRoadService * 6-cilindrični motor * Jednostavan dodatni pogon * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo prethodne prodaje! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Sa zadovoljstvom ćemo Vam napraviti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 116.700 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.210 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Zadnji kran Palfinger PK 10002-SH B Power Link Plus sa daljinskim upravljačem i kukom za utovar. Dijagram: 5,8 m - 1.460 kg, 7,7 m - 1.080 kg, 9,7 m - 830 kg. * Redovno servisiran (servisna knjižica) ----HEGLA nosač za staklo sa novom kliznom ceradom sa leve strane vozila. Sanduk sa C-šinama. ----* Diferencijalna blokada zadnje osovine * Prenosni odnos osovine i = 4,778 * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini * Prikolica kočioni sistem na dve linije * Međuosovinsko rastojanje 5.360 mm * Vozačevo sedište, sa amortizacijom, komfor * Električni podizači prozora, obostrano * Klima uređaj * Visoka ostava na motornom tunelu * Ostava iza osnovne kutije * Krovni otvor/prozor za ventilaciju u krovu * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Upozorenje za vožnju unazad kombinovano sa žmigavcima * ClassicSpace S kabina, 2,30 m, tunel * Zadnji zid kabine sa prozorom * Sistem zaključavanja sa centralnom bravom * Komforan sistem zaključavanja * Senzor svetla * Senzor za kišu * Automatski menjač * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje vozačevog sedišta * Gume, 10 R 22,5 prednja osovina * 13,5-tonski * Vazdušno vešanje zadnje osovine * Radio sa USB priključkom i Bluetooth-om * Priprema za multimedijalnu upotrebu * Rezervoar 180 litara * AdBlue rezervoar 35 litara * LED paket prednjih svetala sa belim žmigavcima * 1 radni far, gornji deo zadnjeg zida * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Motor Euro 6, E varijanta * High Performance Engine Brake (visokoučinkovita motorna kočnica) * NA MB 60-2c, MPA nizak, N-obrtaji * Zaključavanje menjača za dodatni pogon * Bočne stranice od aluminijuma * Prednje lisnate opruge, 5,1 t, parabolične * Kuka za prikolicu Rockinger * Kuka za prikolicu G 145 * Poprečna greda za kuku G 145 * Točkovi sa naglašenim ramenima 6,75 x 22,5 * ESP - Elektronski program stabilnosti * Asistent za držanje trake * Active Brake Assist * Asistent za skretanje (Blind Spot Assist) * Tempomat * Težinska varijanta 13,5 t (5,1/9,3) * Mercedes-Benz OnRoadService * 6-cilindrični motor * Jednostavan dodatni pogon Hnodpfx Absw A Dx Netet * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo prethodne prodaje! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Sa zadovoljstvom ćemo Vam napraviti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.060 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), boja: žuta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 60.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.500 mm, visina tovarnog prostora: 25.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, servo upravljač, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, vaš kontakt je gospodin Seidel (preko telefona). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 sandučar za selidbu A1M prednja osovina, 4,1 t; A2B zadnja osovina, zupčanik 325, hipoidna, 6,2 t; A5L prenosni odnos osovine i = 3,417; B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR; B1C elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, niska; B1F grejač za elektronsku jedinicu za snabdevanje komprimovanim vazduhom; B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini; B4A nadgledanje kondenzata za pneumatski sistem; C2J međuosovinsko rastojanje 4220 mm; C5I montažni elementi za sanduk; C6A ZF 8090 servo upravljač; C6Z pojačan stabilizator, ispod rama, zadnja osovina; C7A zadnja zaštita od podvoženja (ECE); C7M bočna zaštita, optimizovana za masu; D1B vozačevo sedište sa oprugom, standardno; D1S suvozačevo sedište sa oprugom, standardno; D1Z srednje sedište sa trotačkastim sigurnosnim pojasom; D3X platnena presvlaka sedišta; D4A standardni kokpit; D4W električni podizači prozora, obe strane; D6Y filter polena; D7L polica iznad vetrobrana, 1 pregrada; D8A krovni otvor/ventilacioni poklopac; E0Y poklopac akumulatora; E1E akumulatori 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja; E1N alternator 28 V/100 A; E3F dodatna utičnica 12 V/15 A, kod rukohvata; E3I dodatna utičnica 24 V/15 A, kod rukohvata; E5A prekidač br. 1 za eksternu nadgradnju; F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F6C zatamnjeno vetrobransko staklo; F6I ogledalo napred, grejano; F6J glavno ogledalo električno, vozačeva strana; F7W jednostepeni ulazak u kabinu; F8E centralno zaključavanje; F8L imobilajzer sa transponderom; F8X senzor za kišu/svetlo; G0U ekonomski režim vožnje; G1B menjač G 70-6/5,94-0,74; G5G Mercedes PowerShift 3; I0E gume bez unutrašnje gume, 215/75 R 17,5 prednja/prednja pomoćna; I4A konfiguracija točkova 4x2; I5Q 7,5-tonac; I6W lisnate opruge, zadnja osovina; J1A instrument tabla, 10,4 cm; J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR; J1S proizvođač tahografa VDO; J3N Fleetboard Eco Support; J5S radio sa USB priključkom i Bluetoothom; J9D predpriprema za sistem naplate puteva; J9N predpriprema za Truck Data Center 6 (DTCO); K0E plastični rezervoar 120 l, levo; K3T AdBlue rezervoar 25 l; K5M zaključavajući rezervoari; K5S zaštitna kapa za AdBlue dozirni sistem; K7I izduvni sistem na desnoj strani rama, izduvno crevo prema unutra; L1B dnevna svetla; L1H halogeni maglenke; M0S zvučna izolacija prema ECE; M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm; M5C motor Euro VI, D; Q1J prednje opruge 3,6 t, parabolične; Q2A zadnje opruge 4,6 t, parabolične; Q8L poprečna greda za kuku G135; R0Z poklopci za šrafove točkova; R1A felne sa strmim ramenom 6.00 x 17.5; S1D ESP; S1H asistent za zadržavanje trake; S1P Active Brake Assist; S5A ograničenje brzine na 90 km/h / 56 mph, ECE; S5Z tempomat; S8A prva pomoć; S8C trougao za upozorenje; S8D lampica za upozorenje; S8E reflektujući prsluk; T0F masa vozila 7,49 t (3,6/4,6); U2I EBS četvrte generacije; U3F kod za globalni AdBlue senzor (GMS DEF); V1D nov Atego razvodnik; V1W standard; V2T Atego, prva generacija modela; V6C osnovna oprema, sandučari/kamioni sa nadgradnjom; V7C nadgradnja tipa suvi tovarni sanduk; V8A broj šasije (FIN); X2E tipna pločica, EU; X2T dokumentacija o održavanju; X2Y priprema za saobraćajnu dozvolu, deo II; X3O Mercedes-Benz OnRoadService; Y1C podešavanje boja, uni-duplo; Y1G određivanje boje kabine, linija 2; Z3H bočna obeležavajuća svetla, pozicija 1; Z3I bočna obeležavajuća svetla, pozicija Hedpfx Absyxklnetont

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2023, udaljenost pomeranja ose X: 1.270 mm, Y osa hod: 508 mm, radni hod Z-ose: 635 mm, proizvođač kontrolera: HAAS, nosivost stola: 794 kg, ukupna težina: 6.260 kg, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, snaga motora vretena: 22.400 W, broj osovina: 3, Ova 3-osna mašina HAAS VF-4SS proizvedena je 2023. godine. Ima impresivan hod od 1.270 mm po osi X, 508 mm po osi Y i 635 mm po osi Z. Mašina ima robusni radni sto dimenzija 1.321 x 495 mm i maksimalno opterećenje stola od 794 kg. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, trebalo bi da razmotrite vertikalni obradni centar HAAS VF-4SS koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Stanje: Kao nov, korišćeno • Funkcionalnost: Potpuno funkcionalna • Radni sati: 3.363 h • Vreteno/Sati obrade: 2.402 h • Hodovi: • Rastojanje od vrha vretena do stola: 107–742 mm • Vreteno: • Maksimalni obrtni moment vretena: 122 Nm pri 2.000 obrtaja u minuti • Pogon vretena: Direktni pogon u liniji • Stožac vretena: CAT40 • Broj vretena: 1 • Sto: • Dimenzije stola: 1.321 × 495 mm • Broj T-žlebova: 5 • Širina T-žlebova: 15,9–16 mm Hedpozwffksfx Abtsnt • Menjač alata: • Kapacitet alata: 30+1 pozicija • Vreme zamene alata: oko 1,8 s • Vreme od alata do alata: oko 2,4 s • Dimenzije i težina mašine: • Napomena: Dimenzije u originalnom oglasu su pogrešno navedene u milimetrima, umesto u centimetrima. • Dimenzije za transport pri izvozu bez transportera strugotine: 3.330 × 2.330 × 2.570 mm • Dimenzije za transport pri izvozu sa transporterom strugotine: oko 4.140 × 2.330 × 2.570 mm • Navedena težina mašine: oko 6.200 kg • Stvarna težina sa transporterom: oko 6.260 kg • Instalirane opcije: • Rashladna tečnost za vreteno (TSC), 300 psi / 21 bar • Renishaw bežični intuitivni sistem za ispitivanje (WIPS) • Obrada velikom brzinom (HSM) • Programibilna mlaznica za rashladnu tečnost • Elektrika: • 400 V, trofazna struja Dodatna oprema: • Puž za strugotinu • Haas transporter strugotine • Kondenzator za maglu rashladne tečnosti • Podignuti blok za merni senzor • Oko 15 držača alata • Dokumentacija i priručnici

Stanje: polovno, snaga: 480 kW (652,62 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni regulator brzine - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Servoubač kočnica - Blokada diferencijala - Nizak nivo buke - Intarder - Klima uređaj - Vazdušni jastuci u sedištu - Kamera za vožnju unazad - Pogonska osovina (PTO) - Vučna spojnica X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ NAŠEG SKLADIŠTA, IZ NAŠEG SEDIŠTA PORTA VESTFALIKA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI SU U HITNOJ SITUACIJI. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENA VOZILA) Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva kompletna vozila (beton mikseri/kiperi) - Odmah dostupna direktno od proizvođača - Nadgradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Prihvatamo vaša stara vozila Oprema vozila MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Godina proizvodnje: 2026 Euro 6e 480 KS (353 kW) 2.450 Nm obrtnog momenta 8x4 šasija Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm Ukupna masa 37.000 kg Ukupna vučna masa 35.500 kg Kabina NN (srednje dužine) Levostrani upravljač Boja čisto bela (RAL 9010) Motor i menjač MAN D2676 redni 6-cilindrični dizel motor Zapremina 12,4 litara Euro 6e MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač MAN režim rada pri niskim obrtajima Program za manevrisanje Efikasan režim vožnje Snažna motorna kočnica MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter za gorivo Predfilter za gorivo sa separatorom vode Motorno ulje sa niskom viskoznošću Digitalni pokazivač nivoa ulja Ovjes Listopružna suspenzija napred i pozadi 2 x 9,2 t prednje osovine 2 x 13 t zadnje osovine Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Prenosni odnos osovine i = 3,63 Duple gume pozadi Dimenzija guma napred: 315/80 R22.5 Dimenzija guma pozadi: 315/80 R22.5 Čelični naplatci 22,5" Gorivo 400 litara rezervoara za dizel 35 litara rezervoara za AdBlue Zaključivi poklopac rezervoara Kabina MAN NN kabina Vazdušni jastuk u udobnom vozačkom sedištu sa naslonom za ruke Suvozačevo sedište sa pretincem Klima uređaj Multifunkcionalni volan Profesionalni 12,3" kombinovani instrument Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Retrovizor za trotoar Prednji retrovizor Centralna brava Zatamnjena stakla Zavesa na suncu na vozačevoj strani Brojni pretinci za odlaganje 2 ključa za vozilo Multimedija MAN Media System Advanced 7" ekran osetljiv na dodir Navigacija za Evropu Hjdeznu Tljpfx Abtjnt Online informacije o saobraćaju MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN aplikacije, pripremljeno Bezbednost ESP ABS ASR Tempomat Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA Plus Sistem pomoći pri skretanju Prepoznavanje saobraćajnih znakova Prednja detekcija Sistem za nadgledanje vozača Sistem pomoći pri vožnji unazad Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) Indikator pritiska u gumama za prikolicu LED dnevna svetla Maglovna svetla Automatsko uključivanje svetala sa senzorom svetla Priprema nadgradnje Priprema za hidraulični sistem kipera Indikacija rada kipera u kabini FMS interfejs Podatkovni interfejs za kiper i broj obrtaja motora Priprema električnog napajanja nadgradnje Priključak za komprimirani vazduh za nadgradnju Priprema sistema kamera Priprema dodatnog pogona menjača Priprema dodatnog pogona motora Dodatna oprema Čelični branik...

Stanje: polovno, snaga: 480 kW (652,62 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Intarder - Klima uređaj - Vazdušno ogibljena sedišta - PTO (pogonska spojnica) - Kamera za vožnju unazad - Vučna kuka „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM NOVO VOZILO KOJE JE ODMAH DOSTUPNO, IZ NAŠEG LOKALITETA PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KORISNIKE KOJI SU U SITUACIJI HITNE POTREBE. (KRAKOROČNO POVEĆANJE KAPACITETA ILI INVESTICIJA ZA ZAMENU) Vaše prednosti: - Potpuno funkcionalna vozila (beton mikseri/kiperska prikolica) koja su odmah spremna za upotrebu - Odmah dostupna direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Uračunavanje vaših starih vozila Oprema vozila MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Godina proizvodnje: 2026 Euro 6e 480 KS (353 kW) 2.450 Nm obrtnog momenta 8x4 šasija Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm Ukupna masa 37.000 kg Maksimalna dozvoljena masa kombinacije 35.500 kg Kabina NN (srednje dužine) Levoupravljač Boja: čisto bela (RAL 9010) Motor i menjač MAN D2676 redni 6-cilindrični dizel motor Zapremina 12,4 litara Euro 6e MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač MAN Idle Speed Driving Program za manevrisanje Efikasni režim vožnje Visokoperformantna kočnica motora MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter goriva Predfilter goriva sa separatorom vode Motorno ulje sa niskim viskozitetom Digitalni indikator nivoa ulja Ovjes Listopružna suspenzija napred i pozadi 2 x 9,2 t prednje osovine 2 x 13 t zadnje osovine Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Prenosni odnos osovina i = 3,63 Duple gume pozadi Dimenzija guma napred: 315/80 R22.5 Dimenzija guma pozadi: 315/80 R22.5 Čelični naplaci 22,5" Gorivni sistem 400 litara dizel rezervoara 35 litara AdBlue rezervoara Zaključivi poklopac rezervoara Kabina MAN NN kabina Vazdušno ogibljeno udobno sedište vozača sa naslonom za ruke Suvozačko sedište sa pretincem Klima uređaj Multifunkcionalni volan Profesionalni 12,3"-kombinovani instrument Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Retrovi Prednji retrovizor Centralna brava Zatamnjena stakla Zavesa na suncu za stranu vozača Brojni pretinci za odlaganje 2 ključa vozila Multimedija MAN Media System Advanced 7"-ekran osetljiv na dodir Navigacija za Evropu Hnjdpfx Asznvbkebtst Informacije o saobraćaju u realnom vremenu MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN aplikacije, pripremljeno Bezbednost ESP ABS ASR Tempomat Asistent za hitno kočenje EBA Plus Asistent za skretanje Prepoznavanje saobraćajnih znakova Front Detection Sistem za nadgledanje vozača Asistent za vožnju unazad Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) Indikator pritiska u gumama za prikolicu LED dnevna svetla Maglenke Automatsko uključivanje svetala sa senzorom svetla Priprema za nadogradnju Priprema za hidraulični sistem kipera Indikator rada kiperskog sistema u kabini FMS interfejs Data interfejs za kiper i brzinu rada motora Priprema za napajanje električnom energijom Priključak za komprimirani vazduh Priprema za sistem kamera Pomoćni prijenosni pogon na menjaču, pripremljeno Pomoćni prijenosni pogon na motoru, pripremljeno Dodatna oprema Čelični branik Prednji stub...

Stanje: novo, snaga: 480 kW (652,62 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Servoupravljač kočnica - Diferencijal sa blokadom - Nizak nivo buke - Intarder - Klima uređaj - Vazdušna suspenzija - Vazdušna sedišta - Senzor za kišu - Kutija za alat - Pogonska osovina (PTO) X TO GO nudi Vam „EUROMIX TO GO“ – NOVO VOZILO KOJE JE ODMAH DOSTUPNO, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KORISNIKE KOJI SE NALAZE U HITNOJ SITUACIJI. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI INVESTICIJA ZA ZAMENU) Vaše prednosti: - Potpuno funkcionalna vozila spremna za upotrebu (beton mikser/kiper) - Odmah dostupna direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Prihvatanje Vaših starih vozila MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Godina proizvodnje: 2026 Euro 6e 480 KS (353 kW) 2.450 Nm obrtnog momenta Šasija 8x4 Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm Ukupna težina 37.000 kg Maksimalna dozvoljena težina 35.500 kg Kabina NN (srednje dužine) Upravljač sa leve strane Boja: Čisto bela (RAL 9010) Motor i menjač MAN D2676 redni 6-cilindrični dizel motor Zapremina 12,4 litara Euro 6e MAN TipMatic 12-brzinski automatski menjač MAN režim rada pri niskim obrtajima Program za manevrisanje Efikasan režim vožnje Visokoperformantna kočnica MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter goriva Predfilter goriva sa separatorom vode Motorno ulje sa niskom viskoznošću Digitalni pokazivač nivoa ulja Šasija Listopružna suspenzija napred i pozadi 2 x 9,2 t prednje osovine 2 x 13 t zadnje osovine Diferencijali sa blokadom na zadnjim osovinama Prenosni odnos osovine i = 3,63 Duple gume pozadi Veličina gume prednje osovine: 315/80 R22.5 Veličina gume zadnje osovine: 315/80 R22.5 Čelični naplatci 22,5" Sistem za gorivo 400 litara rezervoara za dizel 35 litara rezervoara za AdBlue Zaključivi poklopac rezervoara Kabina MAN NN kabina Vazdušno oslonjeno udobno sedište vozača sa naslonom za ruke Suvozačevo sedište sa pretincem Klima uređaj Multifunkcionalni volan Profesionalni kombinovani instrument 12,3" Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Retrovizor za trotoar Prednji retrovizor Centralna brava Zatamnjena stakla Zavesa od sunca sa vozačeve strane Brojne odlagalne pregrade 2 ključa vozila Multimedija MAN Media System Advanced 7"-ekran osetljiv na dodir Navigacija Evropa Informacije o saobraćaju u stvarnom vremenu MAN zvučni sistem Hnjdjzmgfqspfx Abtst Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Priprema za MAN aplikacije Sigurnost ESP ABS ASR Tempomat Sistem za pomoć pri nužnom kočenju EBA Plus Sistem za pomoć pri skretanju Prepoznavanje saobraćajnih znakova Prednja detekcija Sistem za nadzor vozača Sistem za pomoć pri vožnji unazad Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) Indikator pritiska u gumama za prikolicu LED dnevna svetla Maglovna svetla Automatska svetla sa senzorom za svetlost Priprema za nadogradnju Priprema za hidraulični sistem kipera Indikacija rada kipera u kabini FMS interfejs Interfejs za prenos podataka za kiper i režim srednjih obrtaja motora Priprema za napajanje nadogradnje Priključak za komprimovani vazduh za nadogradnju Priprema za sistem kamera Priprema priključni pogon menjača Priprema priključni pogon motora...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Tehničke specifikacije: Nominalna snaga: 80 kVA Električna verzija – napon/frekvencija: 400/50 V/Hz Nominalna struja: 92 kW Nominalna snaga: 80 kVA Radni sati: 154 h Nominalna struja generatora: 115 A Hnsdpfxezmyg Ie Abtot Broj obrtaja motora: 1500 obr/min Broj cilindara: 6 cilindara Masa mašine: cca 1300 kg Uređaj je proizveden od strane firme FIMAG Finsterwalder Maschinen und Anlagenbau GmbH. Korišćeni agregat za hitne slučajeve sa IVECO AIFO 6-cilindarskim rednim dizel motorom i Stamford generatorom. Godina proizvodnje 1996. Snaga motora 73 kW pri 1.500 obr/min, snaga generatora 123 kVA, odnosno 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, nominalna struja 177 A. Dizel motor sa vodenim hlađenjem i konvencionalnim upravljanjem. Agregat ima mali broj radnih sati, prema rečima prethodnog vlasnika, u vrlo je dobrom tehničkom stanju i od 17.03.2022 je van upotrebe.

Stanje: novo, snaga: 480 kW (652,62 KS), vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Alarm - Grejani retrovizori - Listoveni ovjes - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Duga svetla - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Intarder - Klima-uređaj - Vazdušni ovjes sedišta - PTO - Kamera za vožnju unazad X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ NAŠEG LOKALITETA PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KORISNIKE KOJI SE NALAZE U SITUACIJI HITNE POTREBE. (KRATKOROČNO POVEĆANJE KAPACITETA ILI ZAMENSKA INVESTICIJA) Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva kompletna vozila (beton mikser/kiper) - Odmah dostupna direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Prihvatamo vaša stara vozila MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Godina proizvodnje: 2026 Euro 6e 480 KS (353 kW) 2.450 Nm obrtnog momenta Šasija 8x4 Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm Ukupna težina 37.000 kg Ukupna dozvoljena težina 35.500 kg Kabina NN (srednje dužine) Levostrani upravljač Boja: Čisto bela (RAL 9010) Motor i menjač MAN D2676 redni 6-cilindrični dizel motor Zapremina 12,4 litara Euro 6e MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač MAN Idle Speed Driving Program za manevrisanje Efikasan program vožnje Visokoučinkovita kočnica motora MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter goriva Predfilter goriva sa separatorom za vodu Motorno ulje – lak hod Digitalni indikator nivoa ulja Ovjes Listoveni ovjes napred i pozadi 2 x 9,2 t prednje osovine 2 x 13 t zadnje osovine Blokada diferencijala zadnje osovine Prenosni odnos osovine i = 3,63 Duple gume pozadi Veličina guma napred: 315/80 R22.5 Veličina guma pozadi: 315/80 R22.5 Čelični felne 22,5" Sistem goriva 400 litara dizel rezervoara 35 litara AdBlue rezervoara Zaključivi poklopci rezervoara Kabina MAN NN kabina Vazdušno opruženo udobno vozačko sedište sa naslonom za ruku Suvozačevo sedište sa pretincem Klima-uređaj Multifunkcionalni volan Profesionalni 12,3"-kombinovani instrument Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Hnodpoy S Sv Uofx Abtjt Retrovizor za trotoare Prednji retrovizor Centralna brava Zatamnjena stakla Zavesa za sunce sa vozačke strane Brojni pretinci za odlaganje 2 ključa vozila Multimedija MAN Media System Advanced 7"-touchscreen Navigacija Evropa Onlajn informacije o saobraćaju MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN aplikacije – priprema Bezbednost ESP ABS ASR Tempomat Sistem pomoći pri kočenju u hitnim situacijama EBA Plus Sistem pomoći pri skretanju Prepoznavanje saobraćajnih znakova Prednja detekcija Sistem za nadzor vozača Asistent za vožnju unazad Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) Indikator pritiska u gumama prikolice LED dnevna svetla Maglenke Automatska svetla sa senzorom svetla Priprema za nadogradnju Priprema za hidrauliku kipera Indikator rada kipera u kabini FMS interfejs Interfejs podataka za kiper i brzinu motora Priprema za električno napajanje nadogradnje Priključak za komprimirovani vazduh za nadogradnju Priprema za sistem kamera Priprema za dodatni pogon menjača Priprema za dodatni pogon motora Dodatna oprema ...

Stanje: novo, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 54.500 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Opruge od lima - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (priključni pogon) = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Hnodpsy D D A Refx Abtot Betonska pumpa EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KS), 2100 Nm Euro 3 Menjač G 280-16/11,7,7-0,69 Prednja osovina 9 t - zadnja osovina, prstenasti zupčanik 300, planetarna, 13,4 t Varijanta težine 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Međuosovinsko rastojanje 5450 mm Kabina S vozača Classic Space Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 290 l, levo, 735 x 700 x 750 mm Zadnji zid kabine sa prozorom - prednje staklo zatamnjeno Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu Spoljašnja transparentna sunđerasta zavesica Multifunkcionalni volan Classic komandna tabla Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, terensko vozilo EUROMIX MTP - Betonska pumpa SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Odeljak: Betonska pumpa: Maks. teoretski kapacitet betona: 160 m³/h Maks. teoretski pritisak betona: 85 bar Broj hodova: 30/min Transportni cilindar: Ø2100 mm x Ø230 mm Hidraulični glavni cilindar: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonski ventil: S-ventil Pumpa za vodu: 20 l/min – 170 bar Rezervoar za vodu: 800 l, 12 m creva sa prskalicom Levak za beton: 600 l Podmazivanje: Lincoln automatsko podmazivanje za grupu levka Hidraulične pumpe: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem prebacivanja: Magnetni senzor (približni prekidač) Komandna kutija: DIGITEX, vodootporna Daljinsko upravljanje: Scanreco daljinski + 30 m kabla Odeljak: Ruka/izlazni krak: Ruka S 47-5 (5 sekcija, RZ sklapanje) Tip: RZ sklapanje Maks. vertikalni doseg: 46,8 m (bez završnog creva) Maks. horizontalni doseg: 42,8 m (bez završnog creva) Završno crevo: 3 m, jednostruki prirubnik, DN 125 Tip stabilizatora: X-tip Obrtni prsten: 365 stepeni Brzina rotacije: 0,3 o/min Prečnik transportne cevi: 125 mm (spolja 132 mm) 5,5" prirubnice i spojnice Sistem upravljanja Razmak između prednjih stabilizatora: 8,6 m Razmak između zadnjih stabilizatora: 8,7 m Za dodatna pitanja, naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Upotrebljiv materijal: Beton Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pumpa: Da

Stanje: novo, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 54.500 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Opruge od lima - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (priključni pogon) Hjdpfsy D D Ersx Abtent = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Betonska pumpa EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KS), 2100 Nm Euro 3 Menjač G 280-16/11,7,7-0,69 Prednja osovina 9 t - zadnja osovina, prstenasti zupčanik 300, planetarna, 13,4 t Varijanta težine 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Međuosovinsko rastojanje 5450 mm Kabina S vozača Classic Space Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 290 l, levo, 735 x 700 x 750 mm Zadnji zid kabine sa prozorom - prednje staklo zatamnjeno Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu Spoljašnja transparentna sunđerasta zavesica Multifunkcionalni volan Classic komandna tabla Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, terensko vozilo EUROMIX MTP - Betonska pumpa SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Odeljak: Betonska pumpa: Maks. teoretski kapacitet betona: 160 m³/h Maks. teoretski pritisak betona: 85 bar Broj hodova: 30/min Transportni cilindar: Ø2100 mm x Ø230 mm Hidraulični glavni cilindar: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonski ventil: S-ventil Pumpa za vodu: 20 l/min – 170 bar Rezervoar za vodu: 800 l, 12 m creva sa prskalicom Levak za beton: 600 l Podmazivanje: Lincoln automatsko podmazivanje za grupu levka Hidraulične pumpe: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem prebacivanja: Magnetni senzor (približni prekidač) Komandna kutija: DIGITEX, vodootporna Daljinsko upravljanje: Scanreco daljinski + 30 m kabla Odeljak: Ruka/izlazni krak: Ruka S 47-5 (5 sekcija, RZ sklapanje) Tip: RZ sklapanje Maks. vertikalni doseg: 46,8 m (bez završnog creva) Maks. horizontalni doseg: 42,8 m (bez završnog creva) Završno crevo: 3 m, jednostruki prirubnik, DN 125 Tip stabilizatora: X-tip Obrtni prsten: 365 stepeni Brzina rotacije: 0,3 o/min Prečnik transportne cevi: 125 mm (spolja 132 mm) 5,5" prirubnice i spojnice Sistem upravljanja Razmak između prednjih stabilizatora: 8,6 m Razmak između zadnjih stabilizatora: 8,7 m Za dodatna pitanja, naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Upotrebljiv materijal: Beton Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pumpa: Da

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 54.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, - Opruga lista (lisnata opruga) - Pojačivač kočione sile - Diferencijalna blokada - Klapna za zaštitu od sunca X TO GO „EUROMIX TO GO“ nudi Vam trenutno dostupna nova vozila sa lagera, sa naše lokacije u Porta Westfalica/Nemačka. Za sve kupce koji se nalaze u situaciji hitne potrebe. (Kratkoročno povećanje kapaciteta ili zamensko ulaganje) Vaše prednosti: - Odmah spremna vozila za upotrebu (mešalice za beton/kiper kamioni) - Trenutna dostupnost direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Preuzimanje Vaših starih vozila u zamenu Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betonska pumpa EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Iznajmljivanje moguće) - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 KS), 2500 Nm Menjač G 330-12/11,63-0,77, offroad program, PowerShift 3 automatski Prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina tanjirasti zupčanik 300 planetarni, 13,4 t Prednje gume 315/80 R 22,5, zadnje gume 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 5450 mm S vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, čelik; AdBlue rezervoar 25 l Zid kabine sa prozorom, prednje staklo zatamnjeno Servo upravljač Servotwin, za 4-osovinca i 9t prednju osovinu, vazduh Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR Elektronska parkirna kočnica Zid kabine sa prozorom Senzor za kišu Priprema za kameru za vožnju unazad Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Radio sa USB priključkom i Bluetooth Signal za vožnju unazad Klima uređaj LED dnevna svetla Tempomat ATS garancija prema uslovima, 3 godine/250.000 km EUROMIX MTP - Betonska pumpa SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Deo: Betonska pumpa: Maks. teoretski kapacitet betona: 160 m³/sat Maks. teoretski pritisak betona: 85 bar Hod: 30 u minuti Radni cilindar: Ø2100 mm x Ø230 mm Glavni hidraulički cilindar: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonski ventil: S-ventil Pumpa za vodu: 20 l/min - 170 bar Rezervoar za vodu: 800 l, crevo 12 m sa mlaznicom Hodpeyzazwjfx Abtent Levak za beton: 600 litara Podmazivanje: Lincoln automatsko podmazivanje za grupu levka Hidraulične pumpe: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Preklopni sistem: magnetni senzor (senzor blizine) Razvodni ormar: DIGITEX, vodootporan Daljinski upravljač: Scanreco daljinski + 30 m kabla Deo: Ausleger: Ausleger S 47-5 (ausleger sa 5 sekcija, RZ preklapanje) Tip: RZ preklapanje Maks. vertikalni doseg: 46,8 m (bez završnog creva) Maks. horizontalni doseg: 42,8 m (bez završnog creva) Završno crevo: 3 m, jednoručni prirubnica, DN 125 Tip podesta: X tip Obrtni prsten: 365 stepeni Brzina okretanja: 0,3 obrt/min Prečnik tlačne cevi: 125 mm (spolja 132 mm), 5,5" prirubnice i spojnice Raspon prednjih nogu: 8,6 m Raspon zadnjih nogu: 8,7 m Za dodatna pitanja naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govoriomo nemački We speak English Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: ...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 54.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, - Opruga lista (lisnata opruga) - Pojačivač kočione sile - Diferencijalna blokada - Klapna za zaštitu od sunca X TO GO „EUROMIX TO GO“ nudi Vam trenutno dostupna nova vozila sa lagera, sa naše lokacije u Porta Westfalica/Nemačka. Za sve kupce koji se nalaze u situaciji hitne potrebe. (Kratkoročno povećanje kapaciteta ili zamensko ulaganje) Vaše prednosti: - Odmah spremna vozila za upotrebu (mešalice za beton/kiper kamioni) - Trenutna dostupnost direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Preuzimanje Vaših starih vozila u zamenu Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betonska pumpa EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Hjdjyzayyepfx Abtont (Iznajmljivanje moguće) - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 KS), 2500 Nm Menjač G 330-12/11,63-0,77, offroad program, PowerShift 3 automatski Prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina tanjirasti zupčanik 300 planetarni, 13,4 t Prednje gume 315/80 R 22,5, zadnje gume 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 5450 mm S vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, čelik; AdBlue rezervoar 25 l Zid kabine sa prozorom, prednje staklo zatamnjeno Servo upravljač Servotwin, za 4-osovinca i 9t prednju osovinu, vazduh Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR Elektronska parkirna kočnica Zid kabine sa prozorom Senzor za kišu Priprema za kameru za vožnju unazad Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Radio sa USB priključkom i Bluetooth Signal za vožnju unazad Klima uređaj LED dnevna svetla Tempomat ATS garancija prema uslovima, 3 godine/250.000 km EUROMIX MTP - Betonska pumpa SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Deo: Betonska pumpa: Maks. teoretski kapacitet betona: 160 m³/sat Maks. teoretski pritisak betona: 85 bar Hod: 30 u minuti Radni cilindar: Ø2100 mm x Ø230 mm Glavni hidraulički cilindar: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonski ventil: S-ventil Pumpa za vodu: 20 l/min - 170 bar Rezervoar za vodu: 800 l, crevo 12 m sa mlaznicom Levak za beton: 600 litara Podmazivanje: Lincoln automatsko podmazivanje za grupu levka Hidraulične pumpe: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Preklopni sistem: magnetni senzor (senzor blizine) Razvodni ormar: DIGITEX, vodootporan Daljinski upravljač: Scanreco daljinski + 30 m kabla Deo: Ausleger: Ausleger S 47-5 (ausleger sa 5 sekcija, RZ preklapanje) Tip: RZ preklapanje Maks. vertikalni doseg: 46,8 m (bez završnog creva) Maks. horizontalni doseg: 42,8 m (bez završnog creva) Završno crevo: 3 m, jednoručni prirubnica, DN 125 Tip podesta: X tip Obrtni prsten: 365 stepeni Brzina okretanja: 0,3 obrt/min Prečnik tlačne cevi: 125 mm (spolja 132 mm), 5,5" prirubnice i spojnice Raspon prednjih nogu: 8,6 m Raspon zadnjih nogu: 8,7 m Za dodatna pitanja naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govoriomo nemački We speak English Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: ...

Stanje: novo, snaga: 331 kW (450,03 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Lisnato ogibljenje - Bluetooth - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje sedišta - PTO (priključno vratilo) - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Mercedes-Benz Arocs peta generacija modela 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP – Kiper - NOVO - bez registracije - Oprema vozila Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 KS), 2100 Nm Euro6e Menjač G 330-12/11,63-0,77, offroad program, PowerShift 3 automatika Prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina zupčanik 300 planetarni, 13,4 t Prednje gume 315/80 R 22,5, zadnje gume 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Kabina M – Classic Space Disk kočnice napred i pozadi Rezervoar 290 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum – AdBlue rezervoar 25 l Zadnji zid kabine sa prozorom – prednje staklo zatamnjeno Senzor svetla – dnevna svetla Krovni otvor/ventilacioni klapna Spoljna sunčana zaštita, transparentna Multifunkcionalni volan Multimedijalni kokpit Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, terensko vozilo Komforno centralno zaključavanje Oprema kipera EuromixMTP trostrani kiper EMK3 – 14 m³ – 16 m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadgradnje – kiperska platforma: Dužina: 5900 mm Širina: 2410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednja stranica: 1100 mm Pod: 6 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5 mm HARDOX 450 Desno: ručna klatna bočna stranica Zadnja strana: automatska klatna zadnja, 6 mm HARDOX 450 Zadnja strana: 6 mm S355 Pomoćni ram: zavaren od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: – Penta kiper cilindar sa krajnjim isključivanjem, – razvodni blok (glavni ventil) – pneumatska komanda kipera – pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu – pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulična priključnica za prikolicu-kiper Metla i lopata sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja, u nivou poda Hodpfx Abeypatuetsnt Preklopne zakačke za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljane Zakačke za vezivanje u uglovima bočnih stranica Cerada TRAJNO I ROBUSNO ZA VAŠ RAD! Za dodatne informacije dostupni smo na sledećim jezicima: Govori se nemački Govori se engleski Govori se francuski Govori se poljski Govori se ruski Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Marka nadgradnje: EuromixMTP EMT 14 Za više informacija, obratite se Denisu Omeragiću.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Blokada diferencijala - Ograničivač brzine - Klima-uređaj - Vazdušno oslunjena sedišta - Filtar čestica - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Šiber - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Pogonska osovina (PTO) - Vučna kuklja „X TO GO“ NUDI VAM VOZILA KOJA SU ODMAH DOSTUPNA, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KORISNIKE KOJI IMAJU HITNE POTREBE. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENA VOZILA) Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva, kompletna vozila (beton mikseri/kiperi) - Odmah dostupna, direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, vozila za komercijalnu upotrebu - Najbolji odnos cene i kvaliteta - Mogućnosti finansiranja - Prihvatamo i vaša stara vozila VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP 3-strani kiper Podaci o vozilu - Godina proizvodnje: 2026 - Novo vozilo - Volvo FMX 500 - Raspored točkova: 8x4 - Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg - Tehnološka ukupna masa vozila: 60.000 kg - Međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm - Motor: Volvo D13K - 12,8 litara, redni šestocilindrični motor - Snaga: 368 kW (500 KS) - Osovinski moment: 2.500 Nm - Standard emisije izduvnih gasova: Euro VI Step E - Volvo I-Shift 12-brzinski automatski menjač - Listopružna suspenzija napred i pozadi - Vozilo sa levim volanom - Kabina za dnevnu vožnju - Boja kabine: Zimski beli Oprema motora i pogona - Volvo D13K Euro VI Step E motor - Volvo I-Shift 12-brzinski automatski menjač - Volvo Engine Brake Plus (VEB+) - I-See predviđajući tempomat - I-Roll funkcija za uštedu goriva - Ekonomični i balansirani režimi vožnje - Ojačan menjač za rad na gradilištima - Dodatni pogon motora SAE 1410 - Hladnjak ulja za menjač Hodpeypa Sqsfx Abtsnt - Dvostruki kompresor vazduha (900 l/min) - Usis vazduha na krovu - Grejani filter goriva Šasija - Raspored točkova 8x4 - Listopružna suspenzija napred i pozadi - Prednje osovine 2 × 8.000 kg - Zadnja tandem osovina 26.000 kg - Planetarne zadnje osovine - Blokada diferencijala - Active Grip Control - Prevod osovine 3,33 - Dupli servo upravljač Točkovi i gume - Čelični naplatci - Continental CrossTrac 315/80 R22,5 - Sistem za praćenje pritiska u gumama - Crevo za punjenje guma - Dizalica za 20 tona - Alat u vozilu Kabina i udobnost - Kabina za dnevnu vožnju - Vazdušno oslunjeno udobno vozačko sedište - Sedište suvozača sa podesivim naslonom - Klima-uređaj sa senzorom sunca - Digitalni 12-inčni kombinovani instrument - Pametni tahograf DTCO 4.1 - DAB radio - Četiri zvučnika - Multifunkcionalni volan - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Bočni i prednji retrovizori - Krovni otvor - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem - Zatamnjena stakla - Dodatna izolacija kabine Sigurnosna oprema - Elektronski program stabilnosti (ESC) - ABS / EBS - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Sistem za pomoć pri nužnom kočenju (AEBS) - Sistem za pomoć pri bočnim sudarima - Sistem za praćenje pažnje vozača - Adaptivni tempomat - Kamera za vožnju unazad - Zvučni signal za vožnju unazad - LED glavna svetla - LED dnevna svetla - Automatska svetla Dodatna oprema - Rezervoar za gorivo od 275 litara - Rezervoar za AdBlue od 57 litara - Poklopac rezervoara sa bravom - Modul za izradu karoserije (Body Builder) - Električno sučelje za nadogradnju - VBG prikolica...

Stanje: polovno, snaga: 331 kW (450,03 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Lisnato ogibljenje - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Mercedes-Benz Arocs model 5. generacije 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ i 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOVO - bez registracije - Oprema vozila Motor: OM471, R6, 12,8 l (451 KS), 2100 Nm, Euro 6e Menjač: G 330-12/11,63-0,77 program vožnje offroad PowerShift 3 automatika Prednja osovina: 7,5 t, zadnja osovina: konusni zupčanik 300 planetarni, 13,4 t Gume prednja/zadnja: 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje: 4550 mm Kabina: M vozačka kabina Classic Space Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar: 290 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum - AdBlue rezervoar 25 l Zadnji zid kabine sa prozorom - Prednje staklo zatamnjeno Svetlosni senzor - dnevna svetla Krovni prozor/otvor za ventilaciju na krovu Spoljašnja transparentna sunčana vizir Multifunkcionalni volan Multimedijalna instrument tabla Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, terensko vozilo Komfor sistem zaključavanja Oprema kipera: Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ poluokrugli kiperski sanduk (Hardox® 500 Tuf) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox® 500 Tuf - 6 mm Stranice Hardox® 500 Tuf - 5 mm Zadnji zid klatni Držač rezervnog točka sa dizalicom Aluminijumski blatobrani Višestruke opcije osvetljenja Penjalice za pristup sanduku (stepenice unutar sanduka) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Oprema: Hidraulično otvaranje zadnjeg zida Cerada ručna ili električna Kanal za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Aparat za gašenje požara Radna svetla Hnjdpfx Aboypar Djtst Klizna cerada ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova Preklopivi sistem zaštite od podletanja Djelimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU PRIMENU! Za dodatna pitanja naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima. Govori se nemački Govori se engleski Govori se francuski Govori se poljski Govori se ruski Govori se srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Za dodatne informacije obratite se Denisu Omeragiću.